Testujemy nowość - Rometa ADV 530TT, turystyczny motocykl adventure na A2, który terenu się nie boi!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2023
  • Romet ADV 530TT to przedstawiciel klasy adventure naszej rodzimej marki motocyklowej. Jego największa siła to, oprócz świetnego silnika i pięknego designu, jego wyposażenie. Tym motocyklem możemy, prosto z salonu dealerskiego, wybrać się w daleką podróż, a to dzięki wyposażeniu go przez producenta we wszystkie potrzebne do wypraw akcesoria. Jak sprawdza się w praktyce ten sprzęt? Czy da sobie radę w terenie? Testujemy!
    #współpraca_redakcyjna

ความคิดเห็น • 51

  • @mototrippl

    Polskie co? Raczej chińskie. Wmawianie, że coś jest polskie jest wprowadzaniem ludzi w błąd.

  • @jacekwisniewski4191

    Za te pieniądze to sprzęt nie wart uwagi

  • @tomjag73
    @tomjag73  +15

    Qwa ile? Dycha mniej i masz cfmoto 650MT z 22 r w podobnej konfiguracji albo za tą kase gołą cb500x. z pakietem ubezpieczeń i jeszcze coś zostanie. Kto to kupi?

  • @ukaszjanusz9611

    "ładnie wygląda z dwóch metrów"- to tyle 😏. Jazdy z pasażerem i załadowanymi kuframi nie polecam... może się zepsuć 🤭. TURYSTYK Z WYGLĄDU.

  • @tomcio-br3mi

    Witam miałem 3 motocykle z nowego rometa i po 15 latach uzytkowania mogę motocykle polecic ale obsługa firmy romet porażajaco beznadziejna jak kupisz to sie martw usłyszałem to od serwisanta z Podegrodzia brak częsli to norma serwis nie istnieje, nigdy więcej teraz jezdrze starym bmw Pozdrawiam

  • @podunkman2709

    Dobrze ze sa tacy ktorzy kupuja takie "motocykle" bo to wywiera presje na producentow motocykli by nie szaleli za bardzo z cenami. Trzeba to docenic 😊

  • @mariushpras79

    W tej cenie mamy Benelli TRK 702 i również z kompletem kufrów(jeżeli zamówisz w tym roku). Poza tym Romet nie ma serwisu.

  • @adamrozanski2116

    Jeśli miałbym kupić motocykl o pojemności 500 wybrałbym pewnie Benelli TRK 502X bo ten Romet pozostawia wiele do życzenia...

  • @rigus8
    @rigus8  +5

    REKLAMA REKLAMA REKLAMA - powino byc reklamujemy xd

  • @karolbaszczyk9014

    Po pierwsze - kto jest producentem? Po drugie - gdzie kupię części do tego za 3-4 lata, jak już Romet sprzeda wszystkie 20 szt, i części do nich ? Moto może i fajne, ale motocykl ma służyć z 15- 20 lat. Bez serwisu i dostępu do części to trudne. Pozdrawiam

  • @piniu1986

    Romet kosztuje 36 tys zł !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!??!???.z kuframi i ma 42KM.

  • @marekpapro4897

    Tak oglądam przez kilka lat na różnych kanałach wszelkie nowości motocyklowe, różnych firm i cieszę się, że mam osiołka pierwszej generacji z abs, nie zamienię go na żaden inny, tym bardziej z jakimś tabletem na kierownicy.

  • @Wallander80

    Generalnie troche za drogi. Cala reszta przyjemnie sie komponuje. Konkurencja w tych przedzialach pojemnosciowych jest calkiem spora. Czy przewidujecie test nowego "Cyclona/Junaka" 402. Z mila checią zobaczylbym jak go oceniacie. Dziękuje za material i pozdrawiam.

  • @kamiljanda2280

    Wiem, że to chińczyk ale jakby on był rok wcześniej to pewnie bym go kupił. Ciekawe jak będą się trzymać po 50tys km. Fajnie by było jakby jakaś polska firma robiłaby takie motocykle ale robiła a nie naklejała naklejki.

  • @jaceksiedlecki533

    Wcale nie jest taki zły ten Romet.W Niemczech jest pod nazwą Zundapp ZXA530, a w Portugalii MITT 530TT więc o części zamienne za 10 lat bym się nie obawiał.

  • @77albercik

    Dwa gniazda USB? A nie można było zrobić jednego z dwoma wyjściami? Wtedy jedna „zaślepka” z gumy wyciętej ze starej setki tak by nie raziła wizualnie.

  • @hubertjaworski7484

    To takie KOVE 500x?

  • @piotrtomaszlewicki532

    Cena i serwis raczej go zamordują , chyba że diler próbuje wysondować rynek. 36 tyś to już prawie 40 a tu powoli wchodzimy w bardziej tradycyjne marki. Mogliby sobie odpuścić kufry, obniżyć cenę o 10 tyś, sprzęt stałby się konkurencyjny. Wiadomo jest jeszcze Zontes, wykonany bardzo dobrze i z bajerami, jest prawie w tej cenie Benelli TRK 702 , jest droższy Moto Morini, zresztą bardzo bardzo ładny. Motocykle zazwyczaj kupuje się na jakiś częściowy kredyt w sklepie więc to są różnice kosmetyczne w miesięcznej racie. Co do jakości silnika nie mam obaw , bo to pewnie rozwinięcie japońskiej myśli technicznej, lub bardzo podobnie. Części eksploatacyjne jak klocki i napęd wymienia się jak się zużyją na możliwie wysokiej jakości. Sam motocykl prezentuje się ładnie. Cena jednak skutecznie studzi zainteresowanie.

  • @privaterobo

    Drobna korekta: miałeś do czynienia z marką Timsun przy Voge 300 rally :)

  • @jacekbruzdzinski8203

    Mam adv250 z tej firmy i już silnik musiałem połowić koło zębate czwartego biegu się poddało takze w tej cenie 36kola za tego 530tt to HONDA CB500X!