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毎回楽しみに拝見しています。私は218dグランクーペですので今回のレポート面白かったです。2シリーズもガソリンとディーゼルでは重量のせいか乗り心地が全く違います。別の車かと思うくらいです。M スポーツですが、ディーゼルだとしなやかな乗り心地で快適です。このディーゼルのエンジン特性と直進安定性も相まって高速のロングドライブは本当に快適です。
コメントありがとうございます。ディーゼルの乗り心地には驚きました。ガソリン車も直進安定性は高いのですがそれ以上でしたね。これはロングドライブは楽そうだと感じました。
MスポX 18d XDriveオーナーです。高評価ありがとうございます。転勤で毎日片道1時間の通勤で走りを堪能しています。転勤前は30分の通勤でしたので楽でしたが、今のほうが楽しいですよ!
コメントありがとうございます。片道1時間の通勤は大変かと思いますが愛車との楽しい時間だと思えば、それもまた良いですね!
@@trip-car-channel7723もっと乗りたいくらいです。
動画アップ有難うございます。私もディーゼルエンジンのメリットは、何と言っても燃料代ですね。ガソリンに比べリッターあたり、30円くらい安いです。次にトルクです。アクセルを、大きく踏まなくて良いので、特に、高速登坂車線のクルージングは楽です。長距離ドライブには、最適かも知れません😙。
コメントありがとうございます。確かに高速でのロングドライブは良いですよね!
こんばんは〜、動画アップお疲れ様でした🙋ディーゼルエンジンとXdriveを堪能されたようですね。走行性能や静粛性は昔のディーゼル車とは比較にならない位、いいですよねー🎶私も正直、技術の進歩に驚かされた一人です😅あとは車外のエンジン音が抑えられれば完璧なのですけど、今の技術をもっても難しいのでしょうね💦ディーゼル車を所有するということは、早朝深夜に近所迷惑にならないよう気を使う覚悟が必要になりますね。やはり実際乗ってみないとわからない事ってあったんですねー🤔私のF46はFF車でして、Xdriveの乗り味も気になりましたので、ディーラーで代車を借りる時にリクエストしてみたいと思いました👍
コメントありがとうございます。いやあ、さすがBMWですね。クリーンディーゼル&xDriveとても良かったですよ。また一つ勉強になりました!
動画ありがとうございます!ディーゼル&Xdrive堪能されましたね!スポーツモード味わいましたか?思えば6年程前、レンタカーでX1を借りた時、走行性能に衝撃受けその時の感動から、現在X1のオーナーになりました。本当嬉しく思ってます。わたしはガソリンX1乗ったことないのですが回転フィールスムーズなんでしょうね。点検後の車の調子も是非upして欲しいです👍
コメントありがとうございます。それがすっかりスポーツモードの事を失念しておりました。( ; ; )点検後のレビューもまたアップします!
X1 18d xDriveに乗って半年たちます。半年前までは筋金入りのディーゼル嫌いでした。ひょんなとこでこのクルマに試乗する機会があり、そこでこのエンジン音に驚愕しました。最後の最後までこのクルマがディーゼルだとは信じられませんでした。先日、クルマにうるさい知人が運転してみたいとのことで助手席に座りましたが、これホントディーゼルか?スゴイな、との呟きが聞こえました。高速での加速ですが、ACCのスィッチ操作が楽なのでそれを使ってアッという間に150はいきます。それ以上は根性無しなので出せませんが…車外は若干ウルサいので、エンジンを掛けたら早めに出発しましょう。他人は、本人が気にするほど何も思って無いモノです。
コメントありがとうございます。いや、本当に言われなければディーゼルと気付かないレベルですよね!
FFと4WD、3気筒と4気筒の差が重量差に繋がり、発進時の軽快感はsdrive18iが勝りますね。一方xdrive18dは長い登坂路や雪道、未舗装路などで本領発揮かと。プラス低燃費。
コメントありがとうございます。それぞれの良さがありますね。今回、良い気づきになりました!
毎回楽しみに拝見しています。
私は218dグランクーペですので今回のレポート面白かったです。
2シリーズもガソリンとディーゼルでは重量のせいか乗り心地が全く違います。別の車かと思うくらいです。
M スポーツですが、ディーゼルだとしなやかな乗り心地で快適です。
このディーゼルのエンジン特性と直進安定性も相まって高速のロングドライブは本当に快適です。
コメントありがとうございます。
ディーゼルの乗り心地には驚きました。ガソリン車も直進安定性は高いのですがそれ以上でしたね。これはロングドライブは楽そうだと感じました。
MスポX 18d XDriveオーナーです。高評価ありがとうございます。
転勤で毎日片道1時間の通勤で走りを堪能しています。転勤前は30分の通勤でしたので楽でしたが、今のほうが楽しいですよ!
コメントありがとうございます。
片道1時間の通勤は大変かと思いますが愛車との楽しい時間だと思えば、それもまた良いですね!
@@trip-car-channel7723もっと乗りたいくらいです。
動画アップ有難うございます。
私もディーゼルエンジンのメリットは、何と言っても燃料代ですね。
ガソリンに比べリッターあたり、30円くらい安いです。
次にトルクです。
アクセルを、大きく踏まなくて良いので、特に、高速登坂車線のクルージングは楽です。
長距離ドライブには、最適かも知れません😙。
コメントありがとうございます。
確かに高速でのロングドライブは良いですよね!
こんばんは〜、動画アップお疲れ様でした🙋
ディーゼルエンジンとXdriveを堪能されたようですね。
走行性能や静粛性は昔のディーゼル車とは比較にならない位、いいですよねー🎶
私も正直、技術の進歩に驚かされた一人です😅
あとは車外のエンジン音が抑えられれば完璧なのですけど、今の技術をもっても難しいのでしょうね💦
ディーゼル車を所有するということは、早朝深夜に近所迷惑にならないよう気を使う覚悟が必要になりますね。
やはり実際乗ってみないとわからない事ってあったんですねー🤔
私のF46はFF車でして、Xdriveの乗り味も気になりましたので、ディーラーで代車を借りる時にリクエストしてみたいと思いました👍
コメントありがとうございます。
いやあ、さすがBMWですね。クリーンディーゼル&xDriveとても良かったですよ。また一つ勉強になりました!
動画ありがとうございます!
ディーゼル&Xdrive堪能されましたね!
スポーツモード味わいましたか?
思えば6年程前、レンタカーでX1を借りた時、走行性能に衝撃受けその時の感動から、現在X1のオーナーになりました。
本当嬉しく思ってます。
わたしはガソリンX1乗ったことないのですが回転フィールスムーズなんでしょうね。
点検後の車の調子も是非upして欲しいです👍
コメントありがとうございます。
それがすっかりスポーツモードの事を失念しておりました。( ; ; )
点検後のレビューもまたアップします!
X1 18d xDriveに乗って半年たちます。半年前までは筋金入りのディーゼル嫌いでした。
ひょんなとこでこのクルマに試乗する機会があり、そこでこのエンジン音に驚愕しました。
最後の最後までこのクルマがディーゼルだとは信じられませんでした。
先日、クルマにうるさい知人が運転してみたいとのことで助手席に座りましたが、これホントディーゼルか?スゴイな、
との呟きが聞こえました。
高速での加速ですが、ACCのスィッチ操作が楽なのでそれを使ってアッという間に150はいきます。それ以上は根性無しなので出せませんが…
車外は若干ウルサいので、エンジンを掛けたら早めに出発しましょう。
他人は、本人が気にするほど何も思って無いモノです。
コメントありがとうございます。
いや、本当に言われなければディーゼルと気付かないレベルですよね!
FFと4WD、3気筒と4気筒の差が重量差に繋がり、発進時の軽快感はsdrive18iが勝りますね。一方xdrive18dは長い登坂路や雪道、未舗装路などで本領発揮かと。プラス低燃費。
コメントありがとうございます。
それぞれの良さがありますね。今回、良い気づきになりました!