Обзор KTM DUKE 690R

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ย. 2018

ความคิดเห็น • 10

  • @user-gm2zf1vo2m
    @user-gm2zf1vo2m 5 ปีที่แล้ว +4

    Красавчик 👍👍хороший обзор я тож хочу купить 690

  • @user-yc4il4zl9q
    @user-yc4il4zl9q 23 วันที่ผ่านมา

    Хороший обзор ❤

  • @zonshin154
    @zonshin154 หลายเดือนก่อน

    о, какая интересная информация про возможность переключать режимы и на версии до 16 года, где приборка планшетом. Значит можно и новичку брать такой мот. Абс есть. Переключить в рейн, и аккуратно нарабатывать навыки. Верно?

  • @libertyliberty4371
    @libertyliberty4371 5 ปีที่แล้ว

    Какого года етот байк ?

  • @user-prokopych
    @user-prokopych 5 ปีที่แล้ว +1

    Привет. Подписка. Если есть желание, то буду рад взаимной подписке. КТМ нормательный такой агрегат.

  • @user-ys1il3br8h
    @user-ys1il3br8h 6 ปีที่แล้ว +1

    Выворот руля как?(радиус поворота)

    • @crappymotors3087
      @crappymotors3087  6 ปีที่แล้ว

      Радиус поворота маленький. Я особо не заморачиваюсь с этим. Это проблема любителей спортов)

    • @user-ys1il3br8h
      @user-ys1il3br8h 6 ปีที่แล้ว

      Смотрел 390й - радиус не очень. Хотя после ёбра все не очень )

  • @user-ho9wq1ij6j
    @user-ho9wq1ij6j หลายเดือนก่อน

    есть смысл брать 2014 года с пробегом 20 тыс ?

    • @alexchandr7104
      @alexchandr7104 17 วันที่ผ่านมา

      Тоже интересно.. Новый китай за такие деньги или 12-14 летний Дюк690