У нового насоса давление в стенку должно быть 7 атмосфер, у тебя 5, на рампе должно быть 3,8-4 атмосферы. У тебя 3 показывает. Знаешь почему? Шланг нужно новый ставить, а ты поставил на хомут, он жёсткий, его не обожмешь, там идёт потеря давления. (Шланг пропускает где хомут)
Редукционный клапан новый но бракованный, или клапан в бензонасосе не держит или как у меня было то держал давление то нет, жил своей жизнью. И машина заводилась долго секунды 4 крутил.
Сейчас нет смысла переплачивать и покупать Бошь, подделки на каждом шогу, на видео тому подтверждение что он не качает нормально даже без обратки. Я пекаровский взял сегодня даже он 6 очков без обратки давит и давление не падает.
Здравствуйте, я снял бензонасос почистил собрал поставил он заработал но когда начал заводить магистрали эти трубки сверху на нем вылетели не подскажите почему и машина все ровно не завелаь
Трубки пластиковые обязательно ставить только новые На хомут трубку не когда не ставят как бы ты не затягивал старую или новую она будет пропускать.На видео видно как падало давление это твоя ошибка. А так все правильно.На будущее только новые трубки. Греть феном и адресовать. Последние обязательно сделать опрессовку перед установкой.
Вместо этого хамута нужно ставить советские которые были,с болтом и гайкой. Этот хамут жёсткий и если затянуть чуть посильнее то в бензонасосе не будет работать клапан
2:07 у меня этот шланчик оч плохо держится,что будет если он отскочит? Сегодня менял фильтр и заметил это. Засунул его,но он прям при не большем косании отлетает.
На 10ке 1.6 так же насос давит. Бош покупал 3.6-3.7 максимум. РДТ вообще не работают или не на долго. Щас моторчик СОАТЭ поставил и давление 3.6. 4 штуки РДТ поменял за неделю.
@@БауржанКуандыков-с4й к рампе подключить нужно манометр и смотреть. Если давление сразу падает, то обычно проблема в РДТ. У меня так было пару раз. На 1.6 он в колбе насоса стоит. Фирма Орион отстой полный. Неделю не отработал даже. Много брака попадается. 2 года назад РДТ 3 штуки разные купил. Не работали. 9 раз за 2 дня снимал насос с бака😀
Скажите у всех баков идут шпильки на 4 или нет, у меня вот на 6 и не понятно то ли переделывали то ли с завода ваз 21101 1.6, хочу бак с разбора купить шпильки там на 4.
Что то не сильно насос давит напрямую ( в стенку) и после с с регулятором давления топлива снижает давление ниже 3.8 ... Странно.. Не должно такого быть. Плюс сам насос бош сейчас можно ого подделок, в самом насосе есть обратный клапан, на видео видео, что насос ( новый бош) качает 5.1 ( должно быть на новом настоящем боше 7 ) плюс держать должен насос бош в стенку 30 минут давление не должно упасть ниже 6 атм. Есть много видосов. Но самое главное мотор запустился?
@@Алексей-ц8к5ж бро .. у меня плохо заводилась.. думал что угодно и насос и .. короче прокладка гбц.... жесть ... но прошел это .. а так там в насосах ничего сложного))
Насчёт перчаток поддерживаю. Всегда, когда иду на дело, одеваю перчатки, чтобы не оставлять отпечатки пальцев:) А если серьезно, то интересно, не опасно то, что в бензине находится электронасос, с контактами и под напряжением?
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
А я перед разборкой и вытаскиванием модуля пылесосом всю грязь-пыль убираю на его крышке.А то как то в бак фсё сыпется...
У нового насоса давление в стенку должно быть 7 атмосфер, у тебя 5, на рампе должно быть 3,8-4 атмосферы. У тебя 3 показывает. Знаешь почему? Шланг нужно новый ставить, а ты поставил на хомут, он жёсткий, его не обожмешь, там идёт потеря давления. (Шланг пропускает где хомут)
Какой длины там шланги идут?
@@karolfin4413 они стандартные продаются
@@evgenmorozov мне просто попались 19см, 30см, и ещё какие-то совсем короткие от нивы
Хорошее видео, лёгкое для восприятия, посмотрел и поменял на своём авто, всё понятно, спасибо вам!
Спасибо! Сразу видно , что человек высокой степени адекватности.
Рад был помочь.
Всо четко и понятно.блгодарим вас
Рад был помочь.
Очень хорошее видео. Всё понятно и всё прекрасно видно!
это колхоз барыга
instaBlaster
Чо то после того как отработал, не удерживает давление. Не?
Эти шланги тоже надо было заменить!
В принципе, до ремонта было лучше:)
Заменил весь модуль.
Что если забыл ступорное колечко надеть, что будет?
Регулятор давления поменял!
А давление почему падало?
Изначально 5 бар давил насос но потом 3! Что происходит?
Редукционный клапан новый но бракованный, или клапан в бензонасосе не держит или как у меня было то держал давление то нет, жил своей жизнью.
И машина заводилась долго секунды 4 крутил.
Здравствуйте. Сколько будет служить после ремонта. Или целесообразнее новый в сборе купить?
И что вы там наделали? Лично мне не понятно что с давлением на выходе, и почему оно так быстро у вас падает, что вы там мерили?
Все также поменял давление вообще не держит. 3 бензанасоса 5 рдт поменял уже не держит давление. Форсунки адсорбер все новое но давление не держит
Сейчас нет смысла переплачивать и покупать Бошь, подделки на каждом шогу, на видео тому подтверждение что он не качает нормально даже без обратки.
Я пекаровский взял сегодня даже он 6 очков без обратки давит и давление не падает.
Месяц назад менял редукционный клапан.
Там в трубке обратки есть шарик скажите пожалуйста как он там тоесть в каком подожении стоит
Здравствуйте, я снял бензонасос почистил собрал поставил он заработал но когда начал заводить магистрали эти трубки сверху на нем вылетели не подскажите почему и машина все ровно не завелаь
Трубки пластиковые обязательно ставить только новые На хомут трубку не когда не ставят как бы ты не затягивал старую или новую она будет пропускать.На видео видно как падало давление это твоя ошибка. А так все правильно.На будущее только новые трубки. Греть феном и адресовать. Последние обязательно сделать опрессовку перед установкой.
Спасибо, заменили на новый модуль в сборе.
А можно поставить обычный бензиностойкий черный резиновый шланг? Нет доступа к магазинам и почту долго ждать…
@ВячеславЗамятин-ц7т можно.
Очень понравилось видео всё ясно и без лишней болтовни
Спасибо.
Ну то что от 5 до 7 вазовские насосы это не правда, Макс 4,5 а так видео очень все понятно и без воды
Если перепутать провода к бензонасосу.не заведется же? Обратно будет вращаться он. Они выпали из фишки у меня
Загугли распиновку по цветам
Вместо этого хамута нужно ставить советские которые были,с болтом и гайкой. Этот хамут жёсткий и если затянуть чуть посильнее то в бензонасосе не будет работать клапан
Очень полезноя информация спасибо, а кокого года выпуска у вас машина, у меня тоже 11я, 2011г.в. Хотел сравнить по запчастям...
Добрый день,2005 спасибо.
2:07 у меня этот шланчик оч плохо держится,что будет если он отскочит? Сегодня менял фильтр и заметил это. Засунул его,но он прям при не большем косании отлетает.
Давление стравливать будет.
Если он выпадет, бак зарвется😂
@@Александр-в1к5м У меня ведро вместо бака
подскажи стопорное колечко ведь не обязательно ? я как понимаю сам стакан в любом случает упрется в бак?
Ага
@@sira4042А зачем тогда завод его ставил и ты поставил?
@@user38l13чтобы у тебя вся при блюда не развалилась когда собираешь, при установке, 😂и чтобы не растерять когда бегом бежишь из магазина с новым. 😂
Скажи пожалуйсте где можно приобрести этот редукционый клапан. Везде искал нет нигде
Ку-ку совсем что-ли. В магазе запчастей
У меня вот такая проблема ваз 2110 на холодной хорошо заводится а горячую долго заводится это наверное вот этот датчик топливный или как ?
У меня клапан в бензонасосе своей жизнью.жил то держал то нет.И тоже на горячую секунды 4 или 5 крутил.
И насос громко работал.
Перчатки как у маньяка убийцы🤣🤣🤣👍
Декстер 😂😂😂😂
у меня на калине 3,6 в рампе, при перегазовке не падает стоит на месте это норм?
Фильтра меняй топливные
На 10ке 1.6 так же насос давит. Бош покупал 3.6-3.7 максимум. РДТ вообще не работают или не на долго. Щас моторчик СОАТЭ поставил и давление 3.6. 4 штуки РДТ поменял за неделю.
@@user-DaViDiChТакая же беда ваз 2110. 8 кл. 1.6 . Плохо заводится на холодную. Давление падает не держит. Как решил проблему?
@@БауржанКуандыков-с4й к рампе подключить нужно манометр и смотреть. Если давление сразу падает, то обычно проблема в РДТ. У меня так было пару раз. На 1.6 он в колбе насоса стоит. Фирма Орион отстой полный. Неделю не отработал даже. Много брака попадается. 2 года назад РДТ 3 штуки разные купил. Не работали. 9 раз за 2 дня снимал насос с бака😀
У меня нет такого клапана редукционного в бензонасосе.где он стоит?на рампе?
Да в рампе.
На две делиться, если там нету тогда под капотом
Почему такое бывает когда мало бензина он начинает дёргаться??
Потому что мало бензина.
🤦♂️🤦♂️🤦♂️Тебе нос закрыть начнёшь ли ты задыхаться?
Скажите у всех баков идут шпильки на 4 или нет, у меня вот на 6 и не понятно то ли переделывали то ли с завода ваз 21101 1.6, хочу бак с разбора купить шпильки там на 4.
я трубки всегда новые ставлю они одноразовые
Их надо греть при установке?
Спасибо вам огромное
Рад был помочь.
Сколько раз должен качать бензоносос.если не заводить,а просто ключ поворачивать.У меня качает и качает.На другой машине 3 раза.
Скорее всего там где качает 3 раза, на машине стоит контроллер bosch
Купил новый модуль РДТ пришлось снимать со старого плохо заводилась ВАЗ 2110
Только на холодную плохо заводилась? У меня на ваз 2114 на холодную долго заводится потом быстро
@@Кирюша-к6н всегда плохо
@@колян-г1н завтра тоже буду рдт менять, надеюсь поможет
@@Кирюша-к6н поменял, помогло?
@@anuar_84zh15 да, хорошо стала заводится
Привет всем можно спрасит вас пажалуста
А почему давление падало?
Скорее всего хомут не держит, гофрированный шланг под замену.
Обратный клапан на самом насосе не держит, и это абсолютно не страшно, главное чтоб давление как в мануале было, и постоянно, при любых нагрузках ДВС😉
насос Не орегинальный потделка под БОШ
Почему так говорите уверенно
Ты Америку открыл пи..ец, да они сейчас все из Китая и делаются на одном заводе, а продаются под разными фирмами перекупами😁
@@серёгаи-д9м меня просветител продавец который ими торгует, говорит :"они прилетают, приплывают из Китая", где они их перекупают.
Бош лучше не брать, слабый, и дорогой насос, есть аналоги куда лучше и дешевле
@@alexwanderer1859 Какой?
.. уя ещё хуже сделал чем было 🤣😂🤣
ножницы хоть наточи или ножом реж чайник,трубки гофра новые нужно ставить они копейки стоят жмот.
Это кальцо там не нужно
👍
Спасибо.
Нехуя не понятно давления падает
Клапан сбрасывает лишнее давление
Давление не должно падать. Херню не несите. Давление создалось и держит, да спустя несколько часов упадет, но не сразу. Нехрена вы не отремонтировали.
Что то не сильно насос давит напрямую ( в стенку) и после с с регулятором давления топлива снижает давление ниже 3.8 ... Странно.. Не должно такого быть. Плюс сам насос бош сейчас можно ого подделок, в самом насосе есть обратный клапан, на видео видео, что насос ( новый бош) качает 5.1 ( должно быть на новом настоящем боше 7 ) плюс держать должен насос бош в стенку 30 минут давление не должно упасть ниже 6 атм. Есть много видосов. Но самое главное мотор запустился?
У меня Пекаровский и то 6 давит а это че то как то не то ))))
@@Алексей-ц8к5ж бро .. у меня плохо заводилась.. думал что угодно и насос и .. короче прокладка гбц.... жесть ... но прошел это .. а так там в насосах ничего сложного))
Насчёт перчаток поддерживаю.
Всегда, когда иду на дело, одеваю перчатки, чтобы не оставлять отпечатки пальцев:)
А если серьезно, то интересно, не опасно то, что в бензине находится электронасос, с контактами и под напряжением?
Опасно я тоже не поддерживаю это ,но такие разроботчики.
Бензин - диэлектрик так-то