Ich bin selber Fahrer bei Lieferando seit einem Jahr und was ich in dem gezeigten Fall mache, ist erstmal in Richtung Stadt zurückfahren oder den Support anschreiben, damit ich einen Auftrag bekomme. (Üblicherweise mache ich das erstere, das letztere nie)
Meine Erfahrungen: Habe (etwa ab 2019) 2 Jahre in Köln für Lieferando als "Rider" gearbeitet. War gar nicht so schlimm - flexible Arbeitszeiten, E-Bike (bin aber auch ein Jahr mit normalem gefahren), Trinkgeld (hängt natürlich vom Kunden ab). Als Studentenjob eigentlich "perfekt". Klar, es war Mindestlohn. Aber man ist "sein eigener Chef", mehr oder weniger und muss nicht täglich beim Chef "antanzen". Ich hatte auch einige wenige unangenehme Momente mit den Dispatchern (die, mit denen man über Chat in der App im Kontakt ist). Einmal musste ich lange auf ein Essen warten (über eine halbe Stunde) und dann hat mich ein Dispatcher angerufen und mit einem provokanten Ton von mir wissen wollen, warum ich dort warte und mich nicht bei denen melde. Es klang wie ein Vorwurf, dass ich das extra machen würde (Pause machen anstatt Essen ausliefern). Ich habe ihm dann ebenso mit einem unhöflichem Ton geantwortet, dass ich Lieferando nicht bescheißen will und nicht gewusst habe, dass ich alle viertel bis halbe Studen per App Rückmeldung (ob das Essen vom Restaurant bald fertiggestellt ist) geben muss, solange ich auf das Essen warte. Dann habe ich noch drangehängt, dass die mir die Wartezeit vom Lohn abziehen können, wenn sie wollen... Er hatte wohl verstanden, dass es ein Missverständnis war und alles klärte sich.. Ich muss aber sagen, dass es einige wenige Rider gibt, die sich extra mit den Dispatchern anlegen bzw jede Chance, die sich ergibt, daüfr nutzen.. sie sind immer auf Konfrontationskurs. Das Schlimmste fand ich nicht den Arbeitgeber, sondern das Publikum in der Stadt (viele Asis, zumindest häuften sich die Erlebnisse, weil man ja jeden Tag unter Menschen war) und das Verhalten von den anderen Radfahrern (bei Rot fahren... ohne Licht fahren... nicht signalisieren, wenn man überholen oder abbiegen will)... Klar, Winter ist auch hart.
Für mich hört sich das hier auch nicht gerade skandalös an. Keine Ahnung ob die 1800€ Brutto oder Netto sind aber wenn Netto dann ist das schon ein 40std/Woche Maurer Gehalt und das als Geselle! Und auch als Maurer muss ich eine bestimmte Leistung bringen in einer Std. Gut,non stop überwacht zu werden klingt jetzt nicht so toll aaaaber der Chef weiß ja auch wo sich seine Beschäftigten sich aufhalten wenn er sie auf Baustellen schickt. Also ganz normal wie ich finde. Wenn sie jetzt noch Kamera überwacht wären wäre das was anderes. Klar, man kann sich drüber streiten ob körperliche Arbeit nicht allgemein besser entlohnt werden sollten aber besonders schlimm finde ich die gezeigten Sachen nicht. Und sind wir mal ehrlich, es gibt immer Tage wo der Job einen ankotzt und man mit den Bedingungen nicht zufrieden ist. Von dem her, auch wenn man eine Lohnerhöhung erhält wird es trotzdem immer Ungerechtigkeiten geben.
Um ehrlich zu sein, als Student ist es ein fantastischer Job. Überall sonst gibt es nur Mindestlohn ohne Bonus, die Bezahlung ist also überdurchschnittlich gut und man hat eine Abwechslung zum Studium, für welches man den ganzen Tag sitzt. Als Vollzeitjob ist es eine Katastrophe.
War bei Flink auch so, als ich dann krank wurde hat man mir vorgegaukelt ich solle mir keine Sorgen machen, nur um mich dann von heute auf morgen fristlos zu kündigen. Hab zum Glück vor Gericht gewonnen, fristlose Kündigung wurde in eine fristgerechte umgewandelt, ein Arbeitszeugnis mit Bestnote mussten sie mir ausstellen und ne saftige Abfindung gab's ebenfalls obendrauf. Hätte auch die Kündigung zurücknehmen lassen können, aber ganz ehrlich: Für so ein Unternehmen arbeite ich nie wieder, da lebe ich ja lieber von Bürgergeld!
@@hairyotter339 Verständlich, allerdings bin ich aktuell schwer krank und kann leider nicht arbeiten. Glaub mir mal, sobald ich wieder arbeiten kann tu ich das auch. Alleine schon wegen dem finanziellen und ich hasse es sowieso nur rumzusitzen!
@@АртурАртур-ь5в Hab ne Abfindung für 2 Monate bekommen, also 3000€ Brutto, allerdings auch nur weil ich durch die fristlose Kündigung psychisch gelitten habe und das nachweisen konnte. Außerdem mussten die mir ein Arbeitszeugnis mit Bestnote ausstellen und meine Papiere endlich rausrücken. Haben vorher nämlich diese ganzen Steuerbescheide usw. einfach nicht ausgestellt. Im Gegenzug musste ich die angeblich geschenkten Arbeitsklamotten zurück senden, aber hey das war's wert 😂 Oh und bezahlt hab ich nur 30€ fürs Gericht tatsächlich, weil ich das ganze ohne Anwalt geregelt habe. Das geht bei einer Kündigungsschutzklage in erster Instanz zum Glück.
Ich arbeite selber bei Lieferando und kann mich kein bisschen über die Bedingungen beschweren, du kannst relativ frei arbeiten wann du willst, du bekommst als Teilzeit oder Vollzeitler viel Geld durch den Bonus, und außerdem bist du komplett frei und kannst den ganzen Tag Musik Podcast hören. Ich habe mal in der Gastronomie und bei Amazon gearbeitet und da waren die Bedingungen viel viel schlimmer, da bekommst du dauerhaft nur 12 € die stunde, und bei Lieferando bekomme ich ungelogen 19 Euro die Stunde wenn ich 47 Stunden die Woche arbeite mit einen Schnitt von 2.5 Aufträgen die Stunde (mit Trinkgeld)
Das ist doch Blödsinn 😂😂😂du machst im Schnitt höchstens 3 Bestellungen in der Stunde ich geh von aus an den 3 Bestellungen verdient Lieferando höchstens 20 euro....wie können die dir denn fast 19 euro die Stunde bezahlen wo denn für sozial Abgaben noch die Arbeitgeber Anteile bezahlt werden müssen ohne Verluste einzufahren? 😂😂😂😂😂
Ich habe selbst einige Zeit bei Lieferando gearbeitet, Datenschutz ist denen sowas von egal.. auch das ich mit meiner privaten Handy Nummer bei Kunden anrufen musste, war mir immer überhaupt nicht geheuer. Zudem sind die Zusatz Zahlungen ein Witz, vorallem wenn man teilweise eine halbe Stunde bis dreiviertel Stunde in einem Restaurant warten muss weil die zentrale die Bestellung nicht richtig hin bekommt.. Genauso wie es leih räder gibt sollte es auch Arbeitshandy geben die zur Schicht zur verfügung gestellt werden. (Meine Handy Rechnung zählt mir keiner)
du bekommst von lieferando nach ca. 3 monaten ein arbeitshandy und falls man kein arbeitshandy hat kann man seit neuestem die kunden anrufen ohne seine nummer preis zu geben also datenschutz ist denen wichtig.
Ganz ähnlich geht es bei einem neuartigen Getränkelieferdienst zu. Hier wird jeder einzelne Arbeitsschritt in der Abwicklung, jede Sekunde mit Handhelds per Scan von Stationen und Waren haarklein erfasst und auch hier dient ein Bonussystem einzig und allein dazu, auch bei Mindestlohn Arbeit im Akkord zu erzwingen. Viele Betriebsabläufe, die letztlich nicht in den Händen der Angestellten liegen, führen so wieder zu Abzügen. Darüber hinaus werden möglichst viele Betriebsabläufe zu Lasten der Arbeitnehmer*innen externalisiert, sodass man zwar Arbeitsleistung im Unternehmen erbringt, die aber entweder nicht als Arbeitszeit erfasst wird, weil das System nach einem Arbeitsschritt automatisch auf "Pause" geht, oder die sich anderenfalls einfach negativ auf die "Performance" in den nachfolgenden Bereichen auswirkt. Dieser Zeitdruck gepaart mit der permanenten Handhabung schwerer Ware führt auch hier dazu, dass sich die Leute zwangsläufig für einen Hungerlohn nachhaltig kaputt schuften. Diese Kosten laufen Dekaden später im Gesundheitssektor auf und sind dann selbstverständlich auch kein Problem mehr für das Unternehmen. Es ist ein Schweinesystem. Wer diese unmenschlichen Arbeitsmodelle entwirft sollte rechtlich empfindlich belangt und haftbar gemacht werden können.
Ich finde man kann das Kind hier ruhig beim Namen nennen. Ich habe mal als Fahrer bei Flaschenpost gearbeitet, dort ist uns Fahrern ähnliches widerfahren
Ob es vielleicht triftige Gründe gibt, dass ich keinen Namen nenne, ihr Pappnasen?! Wäre es ein Quiz hätte ich das markiert, hier gewinnt ihr nur meine Geringschätzung. Mein Kommentar sollte kein Honeypot für Leute sein, die in ihrem Leben nicht genug Aufmerksamkeit bekommen haben. Klärt mal eure Reflexion, wie erbärmlich kann man sein.
Das ist ja fast wie Damals bei den Drücker-Kolonnen . Ich würd so ein Job nicht mal machen , selbst wenn mein Leben davon abhängt. Zum Glück arbeite ich auf einer Werft.
Also ich find den job gut,hab auch mal gemacht,allerdings nur mit auto, fahrrad wäre mir auch zu anstrengend,datenschutz hin oder her wenigstens hat man kein chef dauernd im nacken,schichten kann man frei planen,mann sieht und geniesst die stadt die frische luft
Nach 30sec fällt halt schon auf. Man kann auch mitm e-bike fahren und woll-sportkleidung tragen die besser kühlt/warm hält. Insgesamt zahlen die natürlich alle grässlich und das lohnt sich höchstens um mal paar euro dazu zu verdienen oder lücken füllen wenn man mag.
Leute, ich habe manchmal 300-600 Euro Abweichung im Monat. 3 Monate im Jahr verdiene ich leider gar nix... ansonsten meistens 50-60 Std. Woche. Bei Krankheit, gar kein Geld. Ich glaube ich arbeite in Zukunft bei Lieferando - scheint mir besser als mein aktueller Job zu sein.
Wenn er keine Pause hat wird sich beschwert, dass er strampelt ohne Pause. Wenn er 30min Pause machen muss, wird sich beschwert, dass der auftragsbonus zu gering ist. Was ich aber an der ganzen Sache nicht verstehe: die Konditionen sind doch von Anfang an bekannt. Es gibt ein klares Grundgehalt und man fährt Fahrrad, welch Überraschung.
Was ich bei den Pausen immer wenig entspannend fand war das man nie wusste ob sie in der nächsten Sekunde endet oder noch 30min geht. Nach 10min denkt man weiter im Stadtzentrum wird es mehr Bestellungen geben. Bekommt aber 10min später eine Vorbestellte Bestellung noch weiter in die Richtung aus der man gekommen ist. So weit ich es von anderen gehört habe ist die Höhe des Bonus nicht das Problem. Im Video wird auch erklärt, das Problem ist das man ihn als Fahrer kaum beeinflussen kann. So wälzt Lieferando das unternehmerische Risiko auf die Fahrer ab. Also auf Mitarbeiter knapp über Mindestlohn.
@@maltekoch1632im Grunde hast du gerade die Definition von Bonus geschrieben. Unternehmerische/projektbezogene/ marktgetriebene Performance gut = Bonus gut. Als Kellner kann ich kein Trinkgeld verdienen, wenn der Markt nicht da ist / der Club leer ist. Das ist nichts anderes. Ich finde es so schade, dass bei diesen kritikvideos immer Themen in den Vordergrund rücken, welche völlig trivial sind. Ginge es hier 15’ um die dubiosen Kontrollen hätten wir darüber mal anständige Diskussionen. Aber so geht’s 2/3 um den anstrengenden Job und die Bezahlung - alles Faktoren die vor arbeitsantritt jedem bekannt sein sollten.
@@michaelbauer8778 aus meinem Gefühl ist halt die Menge der eigenen Bestellungen fast nur von Größen beeinflusst auf die man keinen Einfluss hat. Als Fahrer ist nicht nachzuvollziehen ob gleichbehandelt wird. Es mittelt sich gerade nicht raus so, dass es nur noch Marktlage wieder spiegelt. Es ist großteils Lotterie. Bei Teilen der Fahrer führt es halt auch zu Verhalten im Straßenverkehr, was sie und andere gefährdet. Da man da noch am ehesten was an der Zeit pro Bestellungen ändern kann. Ein marktgetrieben Bonus könnte ich noch eher verstehen, dann müsste aber ein guter Monat für alle ein guter Monat sein. Bei diesem System kann es für den einen ein besonders guter sein während es für den anderen besonders schlecht ist.
@@maltekoch1632als Barkeeper im Club liegt es auch am DJ des floors ob mehr oder weniger Menschen auf dem floor ihre Getränke bestellen. Oder ob der Türsteher die Gäste nicht rein lässt, welche eher auf den floor meiner Bar gegangen wären. Dieser künstliche Aufschrei hier ist albern. Soll lieferando jetzt die Fahrräder noch drosseln? Das sind alles erwachsene Menschen, willst du ihnen jetzt noch die Verantwortung ihres eigenen Handelns abnehmen? Wer sich nicht an die stvo hält ist selbst schuld, gewiss nicht der lieferdienst
Ich arbeiten selber als essenlieferant, es ist eigentlich ganó easy auszurechen ob sich das lohnt oder nicht, man nimmt die 12 euro und miltipliziert, also 12 x120, das ist dann dein gehalt im monat, wenn es zu wenig ist dann muss man sich einen anderen job auchen der mehr bietet, und es kommt immer drauf an wie groß die stadt ist in der man liefert, eine keine stadt bringt nicht so viel geld wie in einer großen
also als ich vor einem jahr angefangen hatte bei lieferando war mir klar als ich das gespräch dort hatte was das grundgehalt ist was das bonussystem beinhaltet halt umso mehr lieferungen wir schaffen umso besser,auch das ich mit dem fahrrad fahre die schicht über ist einem klar. verstehe nicht warum sich darüber dauernd beschwert wird mir wurde aber auch gesagt von anfang an jeder soll in seiner geschwindigkeit arbeiten keiner wird abgehetzt ihr habt genug zeit vor ort das fahrrad abzuschließen wen ihr ankommt . hab selber als minijobber nie probleme gehabt dort obwohl ich nicht hetze komme ich auch auf bonuszahlungen ob für mein privat handynutzung ,fahrrad geld,lieferungen sehr viel bonus trinkgeld. nur sage ich jedem wer das vollzeit/teilzeit machen will muss auf jedenfall ein e bike nutzen ansonsten kommt man schnell an seine grenzen sicherlich. und solche kontroll sätze hab ich noch nicht erlebt in hamburg. das einzige was ich negativ finde ist wen man ein lieferando e bike nutzen will dan musste zum hub und da sollten die mehrere kleine hubs in der stadt verteilen somit würde ich es nutzen wollen ein ebike müsste ich 40min fahrtzeit hin fahrt investieren und danach rückfahrt ja auch wieder ,ist doch etwas nervig.
Meine Erfahrungen aus der letzten Zeit wahren eher, dass die Ansprechpartner für Fahrer*innen in der Schicht deutlich unterbesetzt sind. So das rider teils 20 min auf eine Antwort warten mussten. Wenn ich an nehme das es die selben sind die überwachen, dürfte es wenigstens sehr Lückenhaft sein. Bonus ist gerade auch im Bezug auf Krankheit ein Problem für Fahrer*innen mit vielen Stunden. Krankengeld gibt es nur auf festen Lohn nicht auf Bonus. Trinkgeld fällt genauso aus. Habe einige Fahrer mitbekommen, die deshalb eher auf Krankschreibungen verzichtet haben und trotz Krankheit weiter gearbeitet haben. Sonst wäre das Geld knapper gewesen.
Bei Mc Donalds war es ganz super. Gab auch Trinkgeld wenn man zu spät kam, wenn mann freundlich ist und sich entschuldigt, passt das. Und Treppensteigen selbst in die fünfte hat mich auch nicht gestört.
Also ich finde das alles eigentlich gar nicht so schlimm, Überwachung ist in der Hinsicht normal und auch nötig, im Einzelhandel ist mein Chef sogar direkt bei mir auf der Fläche und kontrolliert ob wir auch unsere Arbeit machen. Und wenn es ein Lieferjob ist dann heißt das eben Standort. Man kann ja auch einen anderen Job wählen momentan ist in diversen Branchen was frei
DHL braucht immer Leute. Aber ob das besser ist weiß ich nicht. Sind halt Jobs für Leute mit unzureichender Ausbildung oder mit schlechten Deutschkenntnissen. Da darf man nicht viel erwarten.
Das ist bei Callcentern auch normal. Ständiges überwachen der Calls, Mit einem Lukas tool werden Telefonate ständig geprüft und getestet in welcher Stimmung der Call stattfindet. Callcenter gehen auch gerne ins Ausland weil es dort kein Krankengeld gibt!!! Ist dein Partner oder Kind Krank und du kannst nciht telefonieren, dann wirst gekickt auch in Festeinstellung!!!
Ist bei mir genauso. Arbeite nicht bei Lieferando sondern bei einem großen Energiekonzern. Bin komplett überwacht, selbst wenn ich einen kleinen Furz lasse. Ist so.
Bei 2.5 Aufträge pro Stunde wie rentieren sich eigentlich dann Stundenlöhne von 12.41 oder mehr? Soviel verdient doch Lieferando garnicht an 3 Bestellungen in der Stunde oder? Hinzu kommen Steuern und Arbeitgeber Anteile wie kann sich das denn rentieren für Lieferando?
@@TheBloody090 weiß ich nicht aber nur 30% wenn das Restaurant Fahrer von Lieferando nutzen möchte. Wenn das Restaurant eigene Fahrer benutzt waren es glaube nur 12% die an Lieferando gehen.
Ich liebe es , wenn Menschen sich das holen wollen , was Ihnen zusteht. Sollte jeder so machen, damit der Mindestlohn auf 18 euro steigt und diese gierigen reichen Säcke mal 10% abgeben. Egal in welcher Branche. Die Unfallstatistiken sind echt verrückt von 20-50 Unfällen auf 3000.
1:34 der Name wurde geändert..aber den typen, zeigen sie im profiel? tja, ist wohl der Arbeitgeber blind .. oder in welchen unternehmen/betrieb kennt man die Gesichter nicht? und bei 8:42 hats dann doch geklappt....
Ich habe vor Kurzem einen Lieferfahrer gesehen, der absolut riskant gefahren ist, zwischen den Autos durch. Mein erster Gedanke war: Ist der bescheuert? Das ist so gefährlich. Aber natürlich macht die Menge der Lieferungen aus, wie viel am Ende des Monats auf dem Konto ist. Ich bestelle sehr selten, wenn dann laufe ich gern den Kurieren entgegen und gebe Trinkgeld. Ich finde es gut, dass sie für ihre Rechte kämpfen. Weiter so!
Wenn ich mir überlege, wieviel ich damals für meinen Studentenjob bei der CHIP Abonnenten Hotline dafür bekommen habe, Abokunden einfache Fragen zu beantworten, schäme ich mich fast dafür. Als fanatischer Biker erkenne ich: selbst die Ausrüstung der Rider ist mangelhaft. Und diese gesundheitsschädlichen Rucksäcke. Wo bleibt der Aufbau auf dem Gepäckträger (möglichst voller Reflektoren), der auch das Fahren sicherer macht?
Bonus ist Bonus und kein Festgehalt, das dieser schwankt ist doch wohl völlig normal, genau wie das er eben nicht zum Gehalt zählt. Mit der Überwachung ist es etwas komplizierter, zum einen ist es in der "Transportbranche" zwar völlig normal und auch notwendig die Fahrzeuge zu tracken, andererseits bietet es natürlich die Möglichkeit zur Überwachung/Bewertung der einzelnen Fahrer, keine Ahnung ob/wie man das miteinander vereinbaren kann.
kannst das system so einstellen das nur der kunde sieht wo der fahrer ist und man einen chef-code braucht um es in der firma sehen zu können. was nur in suchfällen etc benötigt werden würde. am ende des tages ist es seit jahrtausenden immer gleich: Geld = Menschenrechte, je reicher desto mehr rechte, je ärmer desto weniger bis gar keine.
Und selbst beim Mindestlohn frage ich mich wie Lieferando das finanziert bei nichtmal 3 Lieferungen im Schnitt verdient doch der lieferdienst selber nichts 😂😂😂zumal Arbeitgeber Anteile auch noch fließen müssen
Sorry, wenn jeder einfach via Trinkgeld die Arbeit honorieren würde, dann wäre alles in Butter. Aber dank dieses Dokus können wir uns schön von unserer Verantwortung distanzieren und gemeinsm rumflennen. meine Fresse, die müssen Geld verdienen, was habt ihr denn erwartet?
Ist es nicht ganz normal, als Arbeitgeber wissen zu sollen, wo seine Leute sind, ob sie Unterstützung brauchen? Schon aus Versicherungs Belangen, ob privat oder Arbeitsweg? Jeder Handwerker, weiss wo seine Arbeiter sind. Wenn diese sich nach einer kalkulierten Zeit nicht von selber melden, weil der nächste Termin wartet, mach ich mir ja automatisch Gedanken. Überwachung, nein, es ist überall normal.
Sorry Leute aber ihr bauscht hier was auf, was eigentlich völlig normal ist. Geht mal in die Produktion, stellt euch an die Maschine. Da schleichen auch sämtliche Abteilungsleiter, QM-Manager etc. vorbei und schauen euch auf die Hände. Büro: Das Gleiche. Chef sitzt in seinem Glaskasten und schaut sich um, was die lieben Angestellten so machen. Nur weil das jetzt irgendwie "digital" ist gleich wieder mit der Datenschutzkeule zu kommen... sry, sehe ich nicht. Und ganz ehrlich. Ist's nicht eigentlich gut, wenn du nach einem Unfall bewusstlos auf der Strasse liegst und jemand bekommt das mit?
Also, mal unabhängig von der Gesamtsituation, die auch ich als kritisch bewerte... aber das Wesen eines BONUS-Systems scheint von den Machern des Beitrags und auch von den interviewten Fahrern keiner so richtig verstanden zu haben. Der Arbeitgeber garantiert gem. Arbeitsvertrag lediglich das Grundgehalt. Der BONUS jedoch ist einerseits von Faktoren abhängig, die der Fahrer z.T. beeinflussen kann (z.B. seine Geschwindigkeit), aber andererseits eben auch von Faktoren, die er nicht beeinflussen kann (z.B. wie viele Aufträge während der Schicht reinkommen). Nichts anderes ist es z.B. mit dem Trinkgeld. Mal gibt es mehr, mal gibt es weniger. Beeinflussen kann man es nur bedingt (z.B. durch Geschwindigkeit, Freundlichkeit usw.), eine Garantie darauf gibt es trotzdem nicht. Es ist nicht Bestandteil des Grundgehalts, es ist in diesem Fall noch nicht einmal eine Leistung des Arbeitgebers. Man hat keinen Anspruch darauf. So ist das nun einmal.
Was ein Blödsinn. Jeder LKW Fahrer ist stärker überwacht und hat kaum eine bessere Bezahlung und das obwohl wir 3 Jahre die Schulbank drücken müssen oder zig tausend Euro investieren müssen um Fahren zu dürfen und dann müssen wir uns alle fünf Jahre weiterbilden um up to date zu bleiben. Und am Ende nur dafür um für den gleichen Lohn dafür zu bekommen das wir das Land am Laufen halten. Ohne Lieferando und Co werden wir schon überleben.
Wenn man sich ausrechnnet - wieviel Geld ihr als Fahrer für Lieferando erwirtschaftet, abzüflich der Kosten für Gehalt, Angestellte im Büro, Miete,Kleidung usw - dann bleibt da nix übrig für höheres Gehalt!
Wenn die meisten nichts so knauserig wären mit dem Trinkgeld, würde es auch nochmal anders aussehen😊 Habe schon mitbekommen das gerade Menschen die im 4 og leben ohne Fahrstuhl besonders geizig sind🥲 Hatte mal mit einer Frau darüber gesprochen die wortwörtlich sagte "na was denn ist doch ein junger Kerl, da kann er doch mal die paar Etagen hoch laufen, wieso sollte ich runter kommen" Oft ist der egoistische Konsument das Problem 🙂
@@xGermanPcTutorials @@xGermanPcTutorials ach kann Lieferando etwas dafür dass gewisse Herrschaften im vierten Stock leben😁? Wo sind die moralischen Werte die Bevölkerung sollte sich gegenseitig stützen und nicht nur permanent die großen dazu auffordern! Die Gesellschaft ist einfach komplett undankbar geworden und schätzt den kleinen Arbeiter nicht wert. Ich lebe in Berlin und gerade unsere Herrschaften aus Mitte, die auch nicht schlecht verdienen, öffnen den Boten noch nicht mal die Haustür. Zudem es die Verbraucher sind die eine "Ausbeuter Gesellschaft" finanzieren. "Die Faulheit der Konsumenten, fördert die Knechtschaft der Arbeitnehmer"
Trinkgeld sollte nicht Teil der Lösung sein, sondern Trinkgeld sollte grundsätzlich abgeschafft werden. Leute sollten so viel Geld machen, dass Trinkgeld als beleidigende Almosen wahrgenommen werden.
Trinkgeld gibts nur wenn die Pizza auch warm in max. 30 Min an der Wohnungstür ist. Wenn ich da selber runter laufen wollte hätte ich gleich auch selbst zum Pizzaonkel gehen können.
Also öfters mal rum sitzen und warten und dafür auch noch Geld bekommen und dann auch noch mehr Geld für einen Job verlangen für den man nichts gelernt haben muss. Wem das zu wenig ist, kann ja gerne einen anderen Job machen, da wird es dann aber auch für das rumsitzen und warten kein Geld geben. 15 Euro 😅 wenn die das echt bekommen sollten, gibts es bald keine Handwerker mehr, die die Fahren dann alle Rad.
Ich hatte schonmal eine Lieferando Lieferung als ich mich gesundheitlich kaum bewegen konnte, aus einer Ortschaft keine 4 km entfernt. Die Lieferung hat mit dem Auto 2 Stunden gedauert. Da kann ich mir schon vorstellen, das eine etwas bessere Überwachung des Fahrers nicht geschadet hätte… Es bleibt bei einem solchen Geschäftsmodell garnicht aus, das die Standorte der Fahrer überwacht werden müssen… wie will man sonst eine anständige Zuordnung der Aufträge machen? Mir als Observability Engineer würde jetzt auch keine Möglichkeit einfallen, ausser unter Verlust der Boni für alle, wie man das gestalten könnte. Wenn die Standorte nicht bekannt sind, könnte es passieren, das ein Auftrag an jemanden geht, der erstmal 3km zum Sender radeln muss während ein anderer Fahrer vielleicht bereits neben dem Sender steht. Eh schon eine Wahnsinns Aufgabe für einen Dispatcher selbst mit den richtigen Monitoring tools. Dann, was ist denn mit den Unfällen? Ist es wirklich so super wenn ein Arbeitgeber nicht mitbekommt, das es einen Arbeitsunfall gab? Oder dem Kunden ggf. mitteilen kann warum seine Bestellung nicht Zeitnah eintrifft? Kann man das missbrauchen? Klar! Das muss dann aber schon sehr auffällig sein wenn ein Fahrer das mitbekommt. Und wer sagt eigentlich dass die Fahrer mit den grösseren Boni nicht einfach nur schlauer sind als die anderen Fahrer. Es dürfte auf der Lieferando Webseite selbst genügend Indizien geben, welche Läden zu welchen Zeiten wohl die meisten Fahrer brauchen.
Man kann als Fahrer selbst sich neben einem Restaurant befinden und trotzdem teilt der Algorithmus eine Bestellung einem anderen Fahrer zu Alle Fahrer die gut von dem Bonus leben wollen, weil der Grundlohn von 12 Euro in der Stunde ist zu wenig zum Leben und zu viel zum Sterben, die reißen sich den Arsch auf und arbeiten alle minimum 40 Stunden die aller aller meisten reizen die 48 Stunden in der Woche aus. Alle anderen sind Studenten bekommen Bafög oder haben alle einen Zweitjob Standorte werden benötigt ja aber wie lange ein Kurier braucht um einen Kunden zu finden etc ist immer noch sache des Kuriers die allermeisten Fahrer die "schlauer" sind und mehr Aufträge sind sind einfach nur penetranter Restaurantpersonal gegenüber und fahren auch mal über Rot
@@casper9321 Gebe zu das ich es vielleicht ein wenig Idealistisch gesehen habe. Wenn wirklich ein Algorithmus entscheidet, kann dieser natürlich blöd programmiert sein, ein menschlicher Dispatcher, würde nach meinem dafürhalten mehr Sinn ergeben. Ja ein Grundlohn von 12 Euro ist Mist für den Job. Bin ich voll bei euch. Dummerweise ist das mit dem Bonus sehr schwer zu lösen… Weil man die, welche sich so verhalten, nicht gut genug erkennt (weil zu wenig Überwachung) und somit gewissenhafte Arbeit im Grunde bestraft wird (erkannt durch zu viel Überwachung). Man müsste halt wissen wieviel Lieferando pro Lieferung kassiert. Wenn das nur 2 Euro wären, müsste ein Fahrer jetzt schon weit mehr als 48 Lieferungen in 8 Stunden machen damit sich dass rechnet. Grundsätzlich halte ich Lieferando für eine gute Idee und die Logistik dahinter für Interessant.
@@SierraX369 lieferando verdient je nach bestellwert wenn ein lieferando eigener Fahrer fährt dann 30 % vom bestellwert wenn das resto nur die Plattform nutzt ca 16 % (waren es zumindest damals Mittlerweile gab's ne Erhöhung) Wenn da ein Mensch hinter sitzen würde könnte man den Service von Lieferando nicht bezahlen alles wird vom Algorithmus aus den Niederlanden bezahlt Und alles was in der Doku erzählt wird ist wahr sowohl die Differenzen zwischen den Bonis als auch die Überwachung und auch exakt die Wortlaute mit "brauchst du Support um den Kunden zu finden?" Das sind alles vorgeschriebene Texte sogenannte Templates die von der Zentrale aus abgenommen werden und so von jedem Dispatcher aus an die Fahrer gesendet wird Auch eine Erfahrung die oft gemacht wird wenn ein Fahrer sich pausieren lässt (also im System als eingeloggt aber grad nicht für Aufträge zu haben ist) wegen unwetter wird dieser oft angerufen oder durch den dispatcher benachrichtigt ob es nicht weiter gehen kann und wird dazu angehalten trotz riskantem Wetter weiter zu fahren (vielen unerfahrenen Fahrer geht es so da diese noch nicht so abgehärtet sind)
Wolt ist schlimmer. Habe teilweise unter Mindestlohn verdient (Fahrtkosten werden bei wolt in den Mindestlohn einberechnet). Wenn ihr Nachweise wollte, schreibt mir.
@@vollbild danke, die Doku ist gut. Aber Wolt kann sich über die Subunternehmer raus reden. Ich war sogar direkt bei Wolt angestellt und habe abzüglich Fahrtkosten unter Mindestlohn verdient. Das ist auf Wolt bezogen nochmal problematischer.
Ich arbeite jetzt seit 14 Monaten bei Lieferando! Bin noch nie angeschrieben worden, weil es zu lange dauert, im Gegenteil: Wenn es Probleme gab, hat mir die Dispo immer gesagt, ich soll mir keinen Stress machen! Habe vorher in einer Pizzeria gearbeitet, dagegen ist Lieferando der Himmel auf Erden! Bei mir sind die Schwankungen beim Bonus minimal! Habe feste Schichten! Ich bin zufrieden!
manche leute bekommen nur bestimmte jobs wie diesen, bei dem zb kein führungszeugnis gefordert wird oder für leute die zb kein deutsch können (studenten aus dem ausland zb)
Viele sind Studenten. Da ist immer die Vereinbarkeit mit den Zeiten ein wichtiges Thema. Bei Lieferando ist Hauptgeschäft passenderweise Abends und gerade da am Wochenende. Bei internationalen Studenten ist es gerade auch wegen den geringen Sprachanforderungen interessant. Über andere Bereiche an "Studenten-Jobs" wie Gastro hört man auch einig was weit weg von rosig ist. Als Minijobber seinen Urlaubs- oder Krankengeldanspruch zu bekommen habe ich da schon einige Male gehört.
Hör ich da lieferandoooo Ding dong Ding ding ding ding dong🎶🎵🎶🎵🎵🎶 😂🤣was ein drecks Job würde ich niemals machen dann doch lieber youtuber oder musiker 🤣
Nicht böse gemeint aber bei der Statur vom Christoph ist es auch kein Wunder das er körperlich fertig ist, er schmerzen hat 😮und nach den ersten Lieferungen schon komplett fertig ist und das ihm warm ist…. Und das sage ich weil ich es kenne…
Dass einem bei körperlicher Betätigung wie Fahrradfahren oder Treppensteigen warm wird und man danach Schmerzen hat, hat mit Körperbau oder Statur eher weniger zu tun. Das passiert allen Menschen.
1800€ Brutto plus Bonus & Trinkgeld? Da lacht der Lieferando - Fahrer jeder Krankenschwester vorbeifahrend ins Gesicht. Dann sich auch noch dekadent beschweren
Leider ein sehr einseitiger Bericht. Es gibt Rider die 15€ fördern und dann gibt es Rider wie mich die für einen Sofortigen Bonussystem Stopp sind dafür aber entspanntere Lieferzeit fenster haben. Ich will Fahrrad fahren und bisschen Geld verdienen, mein Beileid wer davon Leben will. Das ist ein übergangsjob und so sollte es auch behandelt werden. Dann lernt man eben eine Ausbildung damit man Tarifverträge und mehr als 15€ die Stunde bekommen will.
15€ müsste Lieferando an die Kunden weitergeben... oder mehr von den Restaurants abzwacken. Ich bin ja für eine faire Entlohnung, aber gerade im Essensbusiness ist alles so knapp berechnet, dass die Gewinnmargen relativ klein sind... Wie soll Lieferando so einen Stundenlohn bezahlen können?
Gerade im Essensektor ist alles äusserst großzügig und hoch berehnet. Die Geewinnmarge liegt bei mindestens 70 prozent. Ich kenne keinen einzigen Budenbesitzer dem es finanziell nicht gut geht. Der Porsche ist immer parat aber täglich klagen sie, dass sie nix verdienen. Und nun zum Lieferunternehmen: Ein Unternehmen, welches Millionen übrig hat um für die Werbung top Stars zu bezahlen und Hauptsponsor eines der größten Fußballturniers wie UEFA ist, scheint nicht gerade wenig zu verdienen. Da wäre es ratsam die Hauptsäule des Unternehmens welches die Kuriere sind, möglichst finanziell zufrieden zu stellen und so zu danken. Ich glaub die wenigsten im Management denken darüber nach, dass ohne Kuriere das Unternehmen nix wert ist und von heute auf morgen abstürzen würde. Das sind Fakten.
Hier mal ein Video , dass das Verdienstsystem korrekt erklärt und aufzeigt, dass man bei Lieferando gar nicht so schlecht verdient th-cam.com/video/5n4sqV5iQNE/w-d-xo.html
Das Video stimmt nicht wirklich zum Beispiel werden die leerkilometer die man fährt um zu den geeigneten restos zu fahren nicht bezahlt Zudem sind 400 Bestellungen in manchen Städten zu schaffen in anderen nicht Und zum anderen ist das Video veraltet weil das bonussystem immer wieder verändert wurde Trinkgeld darf nicht fest eingerechnet werden außerdem sind 1,5 Euro pro Bestellung nicht drin Und das kilometergeld bekommt man auch nur wenn man sein eigenes Rad zu Schrott fährt
@@casper9321 Ich bin Autofahrer und bei mir spiegelt sich das sehr oft so wieder. 1,50 Euro Trinkgeld ist etwas zu hoch gegriffen, aber 1 Euro im Durchschnitt ist in meiner Stadt normal. Letzten Monat etwas mehr wie 300 Bestellungen gehabt und 350 Eur Trinkgeld erhalten, über 1800km gefahren und 200 Eur Benzin bezahlt aber 540 Eur KM Geld erhalten. Hab ein sparsames Auto (ca. 4,5 bis max 5 l im Stadtverkehr) Habe das erste mal im November 2020 da angeheuert und das Bonussystem wurde bei uns bis heute nicht verändert. In zwei Städten wird ein neues System getestet (Berlin und Frankfurt). Soll angeblich für Radfahrer fairer sein, aber keine Ahnung
Ich weiß immer nicht was ich von Dokus halten soll die aus Material zusammengeschnitten sind, das zum Teil Uralt ist ... die Interviews sind definitiv nicht aktuell wenn man nach dem Wetter geht, das Stadtschloss eingerüstet, ...
Wenn es um Aufnahmen geht in denen kein Akteur der Doku zu sehen ist, ist es komplett normal nicht alles neu zu drehen sondern auf Stockmaterial zurückzugreifen. Ist selbst in der Tageschau so das wenn als Symbolbild ein Auspuff benötigt wird, das jedes mal tagesaktuell neu gemacht wird. Sonst mit Recherchen, Interviewpartnern und Warten auf Gegendarstellung ist so etwa nicht in 1 Woche fertig. Aus der Jahrelangen Historie ist auch nicht zu erwarten, dass der Betrieb sich in den letzten 6 Wochen grundlegend geändert hat.
So gut wie alles an Material ist von uns. Recherchen dauern meist eine Weile. Da kann es dann schon mal passieren, dass man für ein Video mit Menschen spricht und das Video erst ein paar Wochen oder wenige Monate später veröffentlicht wird. Aber uralt sind die Aufnahmen nicht. 🙂
Faire Bezahlung ist wichtig und richtig. Allerdings sollte man bei dem "Beruf" als Auslieferungsfahrer für Lieferando etc. eines beachten. Benötigt man einen Schulabschluss, eine abgeschlossene Ausbildung oder gar ein Studium? Nein. Das einzige was man benötigt ist es einigermaßen Fit zu sein (obwohl man ja zwangsläufig nach einigen Wochen Fit wird wenn man in Vollzeit arbeitet) und die Fähigkeit eine App zu lesen und ggfs. nach Google Maps zu fahren. Die Dienstkleidung und das Dienstfahrzeug (zumeist Fahrrad) wird auch gestellt. Vielleicht wäre die Bonuszahlung jedoch fairer, wenn es diese bei keinen oder sehr wenigen Krankheitstagen gäbe, oder nicht pro Zustellung sondern pro zurückgelegter Wegstrecke. Gerade in der heutigen Zeit gibt es hundertausende unbesetzte Ausbildungsstellen, gerade im Handwerk finden Arbeitgeber kaum noch Beschäftigte oder Auszubildende. Mit einem Schulabschluss und einer abgeschlossenen Berufsausbildung hat man inder Regel auch ein deutlich höheren Einkommen als Mindestlohn.
So weit ich weiß werden Dienstfahrzeuge nur im Fall von Rädern gestellt. Auch da fahren je nach Stadt noch mehr oder weniger auf den eigenen Rädern. Entschädigung dafür wurde erst eingeführt nach dem einer eingeklagt hatte. Genauso gab es Jahrelang nichts dafür, dass das eigene Handy genutzt werden musste. Zwang eine App auf dem privaten Handy zu installieren, bei der für den Laien nicht zu erkennen ist ob sie GPS-Koordinaten nicht auch außerhalb der Schicht an Lieferando sendet. Stadtlieferverkehr ist wirklich anstrengend. Durch ungleichmäßige Belastung locker entsprechend der doppelten Strecke bei einer normalen Ausfahrt, bei der man nicht ständig anhält. Volle Stelle heißt ca 400km die Woche. Von der Anstrengung eher deutlich mehr. Gewollt ist auch das wenn man nach 30min warten am Restaurant komplett ausgekühlt ist. Wieder zügig beim Kunden ist, genau so wie man sonst Sport nicht machen soll. Bonus verliert man da auch einfach mal, weil das Restaurant den Bon verliert und erst nach 30min nachfragt was sie den kochen sollen. In der Stadt in der ich da gearbeitet habe, gab es fasst keine unter 5% Vollzeitkräfte. Die meisten mit Halberstelle, Werksstudenten oder nur Minijob. Sind also gleichzeitig noch Durchlauf ist auch groß viele bleiben nicht mal ein Jahr.
Es sollte sicherlich nach Zertifikaten bezahlt werden. Es sollte ebenso nach Körperlicher Belastbarkeit bezahlt werden. Wenn du der Meinung bist, jemand der nur BERUFLICH 160std im Monat Fahrrad fährt und Treppen auf und ab läuft, wäre nur den Mindestlohn wert weil den Job theoretisch jeder mit 4 Gehirnzellen machen kann hast du leider ein völlig verhältnisloses Bild von fairer Bezahlung.
@@maltekoch1632 Natürlich ist das ausspionieren über die App spätestens im Feierabend ein Unding. Ein Diensthandy würde ich jetzt auch erwarten zum arbeiten. Ich möchte auch gar nicht bestreiten, dass es ein anstrengender Job sein kann mit der entsprechenden Wegstrecke gerade bei miesem Wetter. Ich wollte halt nur darauf hinaus, dass man bei einem Job wo im Prinzip 0 Voraussetzungen vorliegen (Abschluss, Ausbildung, Studium) man keinen hohen Stundenlohn erwarten kann. Ich habe nebenberuflich damals essen ausgefahren. Das war noch wo der Mindestlohn gerade einmal 8€ betrug. Halt nur am WE abends. Zu den 32€ brutto (4 Std) gab's meistens nochmal ca. 20 -40€ Trinkgeld. Je nach Lust und Laune der Kunden. Das ist aber immerhin steuerfrei und wird ja bei jetzt in diesem Bericht auch gar nicht genannt. Da ist man ja nicht nur bei 1800€ Grundgehalt+200/250 Bonus. Sondern hat bestimmt auch nochmal pro Tag zwischen 10 und 20€ Trinkgeld oben drauf. Ich rechne jetzt Mal im Durchschnitt mit 0,5 - 1€ pro Bestellung. Es gibt halt welche die Zahlen gar nix, manche dafür 2-3 €. Wenn ich bestelle sind es zumeist 3€ Trinkgeld.
@@eveningprayer111 Der Lange Text besagt, wer ordentlich verdienen möchte, sollte eine Ausbildung machen oder einen Batchelor/Master machen. Ansonsten ist man leider im Niedriglohnbereich.
Ey so leid mirs tut. Aufm Bau isses um Welten härter...aber ja diese Leute werden trotzdem zu schlecht bezahlt, wie fast alle die "normale" jobs machen.
Ich habe sowohl Bau, als auch Lieferando gemacht und ja: Bau ist viel schlimmer. Teilweise lustiger.. aber wenn man da falsch hebt, was ich Jahre lang gemacht habe, macht man sich schnell kaputt... oder bekommt zumindest nen ersten Bandscheibenvorfall... Gut, ich bin auch nicht wirklich gebaut, um Sandsäcke zu tragen. Hab's aber trotzdem machen müssen, weil ich damals keine anderen Optionen hatte.
Für ein bisschen Fahrradfahren reicht Mindestlohn. Was haben denn die Fahrer so gelernt? Ausbildungsberuf? Machen wir uns doch nichts vor, man muss nichts können ausser in die Pedale treten. Wenn Ihr nicjtbzufrieden seid dann wechselt die Firma. Aaah, warte, da war was. Ausbildung. Tja, so win Pech.
@@casper9321 willst Du mich verarschen? Du hast jegliche Möglichkeiten im einer Ausbildung unterstützt zu werden. Was für ein pseudoöonkes Geschwätz. "Ich konnte mir eine Ausbildung nicht leisten, deswegen lasse Ich mich von jeder Pimmelbjde ausnutzen, will aber trotzdem mehr Geld." So eine Scheisse muss man sich mal geben.
Sein Netto wäre bei Steuerklasse 1. bei ca. 1.300-1400 + 100-300€ Bonus und Trinkgeld ca. 100-200€ Also er kriegt für eine Arbeit ohne Ausbildung gutes Geld dafür das er Fahrrad fährt Sportlich unterwegs ist, Vitamin D tankt. Die Reportage ist leider nicht sehr gut und eher negativ.@@leaalexandrakroll2469
Finde ich super das die Faulenzer vom Lieferservice auch mal überwacht werden. Kann ja nicht sein dass man auf ne Pizza stellenweise über 30 Minuten warten muss bis das Ding auch mal meist nur noch lauwarm ankommt.
@@NikolasMac Ich leb im Reallive wenn ich mir die endlosen Lieferzeiten beim Abendessen so anseh frag ich mich was die Lieferanten glauben dass ich für lauwarmes Essen auch noch Trinkgeld geben soll.
@@thomashorch97dikka mach den Job einmal dann redest du nicht mehr so groß. Denkst auch das Restaurant wartet jeden Tag genau auf deine Bestellung. Es kommen teilweise bis zu 100 Bestellungen am Tag rein. Bist du Ghandi oder warum brauchst du eine extra Wurst? Honk
Ich bin selber Fahrer bei Lieferando seit einem Jahr und was ich in dem gezeigten Fall mache, ist erstmal in Richtung Stadt zurückfahren oder den Support anschreiben, damit ich einen Auftrag bekomme. (Üblicherweise mache ich das erstere, das letztere nie)
Meine Erfahrungen:
Habe (etwa ab 2019) 2 Jahre in Köln für Lieferando als "Rider" gearbeitet. War gar nicht so schlimm - flexible Arbeitszeiten, E-Bike (bin aber auch ein Jahr mit normalem gefahren), Trinkgeld (hängt natürlich vom Kunden ab). Als Studentenjob eigentlich "perfekt". Klar, es war Mindestlohn. Aber man ist "sein eigener Chef", mehr oder weniger und muss nicht täglich beim Chef "antanzen".
Ich hatte auch einige wenige unangenehme Momente mit den Dispatchern (die, mit denen man über Chat in der App im Kontakt ist). Einmal musste ich lange auf ein Essen warten (über eine halbe Stunde) und dann hat mich ein Dispatcher angerufen und mit einem provokanten Ton von mir wissen wollen, warum ich dort warte und mich nicht bei denen melde. Es klang wie ein Vorwurf, dass ich das extra machen würde (Pause machen anstatt Essen ausliefern). Ich habe ihm dann ebenso mit einem unhöflichem Ton geantwortet, dass ich Lieferando nicht bescheißen will und nicht gewusst habe, dass ich alle viertel bis halbe Studen per App Rückmeldung (ob das Essen vom Restaurant bald fertiggestellt ist) geben muss, solange ich auf das Essen warte. Dann habe ich noch drangehängt, dass die mir die Wartezeit vom Lohn abziehen können, wenn sie wollen... Er hatte wohl verstanden, dass es ein Missverständnis war und alles klärte sich.. Ich muss aber sagen, dass es einige wenige Rider gibt, die sich extra mit den Dispatchern anlegen bzw jede Chance, die sich ergibt, daüfr nutzen.. sie sind immer auf Konfrontationskurs.
Das Schlimmste fand ich nicht den Arbeitgeber, sondern das Publikum in der Stadt (viele Asis, zumindest häuften sich die Erlebnisse, weil man ja jeden Tag unter Menschen war) und das Verhalten von den anderen Radfahrern (bei Rot fahren... ohne Licht fahren... nicht signalisieren, wenn man überholen oder abbiegen will)... Klar, Winter ist auch hart.
Für mich hört sich das hier auch nicht gerade skandalös an. Keine Ahnung ob die 1800€ Brutto oder Netto sind aber wenn Netto dann ist das schon ein 40std/Woche Maurer Gehalt und das als Geselle! Und auch als Maurer muss ich eine bestimmte Leistung bringen in einer Std. Gut,non stop überwacht zu werden klingt jetzt nicht so toll aaaaber der Chef weiß ja auch wo sich seine Beschäftigten sich aufhalten wenn er sie auf Baustellen schickt. Also ganz normal wie ich finde. Wenn sie jetzt noch Kamera überwacht wären wäre das was anderes. Klar, man kann sich drüber streiten ob körperliche Arbeit nicht allgemein besser entlohnt werden sollten aber besonders schlimm finde ich die gezeigten Sachen nicht.
Und sind wir mal ehrlich, es gibt immer Tage wo der Job einen ankotzt und man mit den Bedingungen nicht zufrieden ist. Von dem her, auch wenn man eine Lohnerhöhung erhält wird es trotzdem immer Ungerechtigkeiten geben.
Weiter so !Kämpft fur eure Rechte ! 🦾
Die Zeit dafür sollten die Unternehmen ebenfalls bezahlen müssen.
Um ehrlich zu sein, als Student ist es ein fantastischer Job. Überall sonst gibt es nur Mindestlohn ohne Bonus, die Bezahlung ist also überdurchschnittlich gut und man hat eine Abwechslung zum Studium, für welches man den ganzen Tag sitzt.
Als Vollzeitjob ist es eine Katastrophe.
War bei Flink auch so, als ich dann krank wurde hat man mir vorgegaukelt ich solle mir keine Sorgen machen, nur um mich dann von heute auf morgen fristlos zu kündigen. Hab zum Glück vor Gericht gewonnen, fristlose Kündigung wurde in eine fristgerechte umgewandelt, ein Arbeitszeugnis mit Bestnote mussten sie mir ausstellen und ne saftige Abfindung gab's ebenfalls obendrauf.
Hätte auch die Kündigung zurücknehmen lassen können, aber ganz ehrlich: Für so ein Unternehmen arbeite ich nie wieder, da lebe ich ja lieber von Bürgergeld!
Selbst schuld sieht doch n blinder dass diese Art von Arbeit Ausbeutung ist .
@@hairyotter339 ja sich Ausbeuten zu lassen ist natürlich super sozial..komm geh ackern und gut is
@@hairyotter339 Verständlich, allerdings bin ich aktuell schwer krank und kann leider nicht arbeiten. Glaub mir mal, sobald ich wieder arbeiten kann tu ich das auch. Alleine schon wegen dem finanziellen und ich hasse es sowieso nur rumzusitzen!
@@АртурАртур-ь5в Hab ne Abfindung für 2 Monate bekommen, also 3000€ Brutto, allerdings auch nur weil ich durch die fristlose Kündigung psychisch gelitten habe und das nachweisen konnte. Außerdem mussten die mir ein Arbeitszeugnis mit Bestnote ausstellen und meine Papiere endlich rausrücken. Haben vorher nämlich diese ganzen Steuerbescheide usw. einfach nicht ausgestellt.
Im Gegenzug musste ich die angeblich geschenkten Arbeitsklamotten zurück senden, aber hey das war's wert 😂
Oh und bezahlt hab ich nur 30€ fürs Gericht tatsächlich, weil ich das ganze ohne Anwalt geregelt habe. Das geht bei einer Kündigungsschutzklage in erster Instanz zum Glück.
Ich arbeite selber bei Lieferando und kann mich kein bisschen über die Bedingungen beschweren, du kannst relativ frei arbeiten wann du willst, du bekommst als Teilzeit oder Vollzeitler viel Geld durch den Bonus, und außerdem bist du komplett frei und kannst den ganzen Tag Musik Podcast hören. Ich habe mal in der Gastronomie und bei Amazon gearbeitet und da waren die Bedingungen viel viel schlimmer, da bekommst du dauerhaft nur 12 € die stunde, und bei Lieferando bekomme ich ungelogen 19 Euro die Stunde wenn ich 47 Stunden die Woche arbeite mit einen Schnitt von 2.5 Aufträgen die Stunde (mit Trinkgeld)
Lieferando zahlt aber nicht das Trinkgeld 😂😂😂
Das ist doch Blödsinn 😂😂😂du machst im Schnitt höchstens 3 Bestellungen in der Stunde ich geh von aus an den 3 Bestellungen verdient Lieferando höchstens 20 euro....wie können die dir denn fast 19 euro die Stunde bezahlen wo denn für sozial Abgaben noch die Arbeitgeber Anteile bezahlt werden müssen ohne Verluste einzufahren? 😂😂😂😂😂
Ich habe selbst einige Zeit bei Lieferando gearbeitet, Datenschutz ist denen sowas von egal.. auch das ich mit meiner privaten Handy Nummer bei Kunden anrufen musste, war mir immer überhaupt nicht geheuer. Zudem sind die Zusatz Zahlungen ein Witz, vorallem wenn man teilweise eine halbe Stunde bis dreiviertel Stunde in einem Restaurant warten muss weil die zentrale die Bestellung nicht richtig hin bekommt.. Genauso wie es leih räder gibt sollte es auch Arbeitshandy geben die zur Schicht zur verfügung gestellt werden. (Meine Handy Rechnung zählt mir keiner)
Arbeitshandys inklusive Simkarten gibt es mittlerweile seit über einem Jahr ;)
@@charras1973wenn sie mit dem Versand hinterher kommen diese sind ca 6 monate im Verzug
Dafür gibt's schließlich Flatrates 🙄
@@roberteggers7650 Extra wegen dem Job Tarif wechseln 🤡
du bekommst von lieferando nach ca. 3 monaten ein arbeitshandy und falls man kein arbeitshandy hat kann man seit neuestem die kunden anrufen ohne seine nummer preis zu geben also datenschutz ist denen wichtig.
Aus diesem Grund mache ich einen großen Bogen um Lieferando und deren Mitstreiter. Gute Arbeit👍🏽
Für das Gehalt alleine 😅😂
Lieferando nutze ich nur, um die Adressen der Partner rauszufinden, und bestelle dann direkt bei ihnen.
Ganz ähnlich geht es bei einem neuartigen Getränkelieferdienst zu. Hier wird jeder einzelne Arbeitsschritt in der Abwicklung, jede Sekunde mit Handhelds per Scan von Stationen und Waren haarklein erfasst und auch hier dient ein Bonussystem einzig und allein dazu, auch bei Mindestlohn Arbeit im Akkord zu erzwingen. Viele Betriebsabläufe, die letztlich nicht in den Händen der Angestellten liegen, führen so wieder zu Abzügen. Darüber hinaus werden möglichst viele Betriebsabläufe zu Lasten der Arbeitnehmer*innen externalisiert, sodass man zwar Arbeitsleistung im Unternehmen erbringt, die aber entweder nicht als Arbeitszeit erfasst wird, weil das System nach einem Arbeitsschritt automatisch auf "Pause" geht, oder die sich anderenfalls einfach negativ auf die "Performance" in den nachfolgenden Bereichen auswirkt. Dieser Zeitdruck gepaart mit der permanenten Handhabung schwerer Ware führt auch hier dazu, dass sich die Leute zwangsläufig für einen Hungerlohn nachhaltig kaputt schuften. Diese Kosten laufen Dekaden später im Gesundheitssektor auf und sind dann selbstverständlich auch kein Problem mehr für das Unternehmen. Es ist ein Schweinesystem. Wer diese unmenschlichen Arbeitsmodelle entwirft sollte rechtlich empfindlich belangt und haftbar gemacht werden können.
Ich finde man kann das Kind hier ruhig beim Namen nennen. Ich habe mal als Fahrer bei Flaschenpost gearbeitet, dort ist uns Fahrern ähnliches widerfahren
Flaschenpost?
Ob es vielleicht triftige Gründe gibt, dass ich keinen Namen nenne, ihr Pappnasen?! Wäre es ein Quiz hätte ich das markiert, hier gewinnt ihr nur meine Geringschätzung. Mein Kommentar sollte kein Honeypot für Leute sein, die in ihrem Leben nicht genug Aufmerksamkeit bekommen haben. Klärt mal eure Reflexion, wie erbärmlich kann man sein.
Die sollten den Mitarbeitern Liefer-Scooter mit eingebauter Wärmebox zur Verfügung stellen und mal bitte ordentliche Bezahlung... Armes Deutschland!
Das ist ja fast wie Damals bei den Drücker-Kolonnen . Ich würd so ein Job nicht mal machen , selbst wenn mein Leben davon abhängt. Zum Glück arbeite ich auf einer Werft.
Also ich find den job gut,hab auch mal gemacht,allerdings nur mit auto, fahrrad wäre mir auch zu anstrengend,datenschutz hin oder her wenigstens hat man kein chef dauernd im nacken,schichten kann man frei planen,mann sieht und geniesst die stadt die frische luft
Ich fang da in 2 Monaten an Les Go
bist du noch dabei ? oder haben dir deine kollegen den job schon vermiest ?
Christoph wo ist dein Helm
Ich hab mir noch nie was liefern lassen was Essen angeht. Jobs wo man ständig hohe Herzfrewuenz hat sind sowas von ungesund
Nach 30sec fällt halt schon auf. Man kann auch mitm e-bike fahren und woll-sportkleidung tragen die besser kühlt/warm hält.
Insgesamt zahlen die natürlich alle grässlich und das lohnt sich höchstens um mal paar euro dazu zu verdienen oder lücken füllen wenn man mag.
Einfach selbst sich was holen und dort nichts bestellen dann erledigt sich das Problem und für die Restaurants ist es besser
Betriebsrat gründen
Leute, ich habe manchmal 300-600 Euro Abweichung im Monat. 3 Monate im Jahr verdiene ich leider gar nix... ansonsten meistens 50-60 Std. Woche. Bei Krankheit, gar kein Geld. Ich glaube ich arbeite in Zukunft bei Lieferando - scheint mir besser als mein aktueller Job zu sein.
Wenns geht, verzichte ich auf Lieferdienste und bestelle direkt. Wozu brauche ich nen Zwischenhändler ?
Wenn er keine Pause hat wird sich beschwert, dass er strampelt ohne Pause. Wenn er 30min Pause machen muss, wird sich beschwert, dass der auftragsbonus zu gering ist. Was ich aber an der ganzen Sache nicht verstehe: die Konditionen sind doch von Anfang an bekannt. Es gibt ein klares Grundgehalt und man fährt Fahrrad, welch Überraschung.
Was ich bei den Pausen immer wenig entspannend fand war das man nie wusste ob sie in der nächsten Sekunde endet oder noch 30min geht. Nach 10min denkt man weiter im Stadtzentrum wird es mehr Bestellungen geben. Bekommt aber 10min später eine Vorbestellte Bestellung noch weiter in die Richtung aus der man gekommen ist.
So weit ich es von anderen gehört habe ist die Höhe des Bonus nicht das Problem. Im Video wird auch erklärt, das Problem ist das man ihn als Fahrer kaum beeinflussen kann. So wälzt Lieferando das unternehmerische Risiko auf die Fahrer ab. Also auf Mitarbeiter knapp über Mindestlohn.
@@maltekoch1632im Grunde hast du gerade die Definition von Bonus geschrieben. Unternehmerische/projektbezogene/ marktgetriebene Performance gut = Bonus gut.
Als Kellner kann ich kein Trinkgeld verdienen, wenn der Markt nicht da ist / der Club leer ist. Das ist nichts anderes.
Ich finde es so schade, dass bei diesen kritikvideos immer Themen in den Vordergrund rücken, welche völlig trivial sind. Ginge es hier 15’ um die dubiosen Kontrollen hätten wir darüber mal anständige Diskussionen. Aber so geht’s 2/3 um den anstrengenden Job und die Bezahlung - alles Faktoren die vor arbeitsantritt jedem bekannt sein sollten.
@@michaelbauer8778 aus meinem Gefühl ist halt die Menge der eigenen Bestellungen fast nur von Größen beeinflusst auf die man keinen Einfluss hat. Als Fahrer ist nicht nachzuvollziehen ob gleichbehandelt wird. Es mittelt sich gerade nicht raus so, dass es nur noch Marktlage wieder spiegelt. Es ist großteils Lotterie.
Bei Teilen der Fahrer führt es halt auch zu Verhalten im Straßenverkehr, was sie und andere gefährdet. Da man da noch am ehesten was an der Zeit pro Bestellungen ändern kann.
Ein marktgetrieben Bonus könnte ich noch eher verstehen, dann müsste aber ein guter Monat für alle ein guter Monat sein. Bei diesem System kann es für den einen ein besonders guter sein während es für den anderen besonders schlecht ist.
@@maltekoch1632als Barkeeper im Club liegt es auch am DJ des floors ob mehr oder weniger Menschen auf dem floor ihre Getränke bestellen. Oder ob der Türsteher die Gäste nicht rein lässt, welche eher auf den floor meiner Bar gegangen wären.
Dieser künstliche Aufschrei hier ist albern.
Soll lieferando jetzt die Fahrräder noch drosseln? Das sind alles erwachsene Menschen, willst du ihnen jetzt noch die Verantwortung ihres eigenen Handelns abnehmen? Wer sich nicht an die stvo hält ist selbst schuld, gewiss nicht der lieferdienst
Ich denke dass ist wie eine Warteschleife am Telefon. Du kannst in 2 Minuten drankommen oder in 35min. In der Zwischenzeit kannst du kaum Abschalten.
Wie steht es in dem Zusammenhang eigentlich um Foodora?
Habt doch mal Eier in der Hose, und meldet euch krank. Lasst Lieferando mal einen Monat links liegen, bis alles´ zusammenbricht.
Ich arbeiten selber als essenlieferant, es ist eigentlich ganó easy auszurechen ob sich das lohnt oder nicht, man nimmt die 12 euro und miltipliziert, also 12 x120, das ist dann dein gehalt im monat, wenn es zu wenig ist dann muss man sich einen anderen job auchen der mehr bietet, und es kommt immer drauf an wie groß die stadt ist in der man liefert, eine keine stadt bringt nicht so viel geld wie in einer großen
Unternehmerrisiok wird auf Angestellte abgewälzt, Trend in allen umsatzabhängigen Unternehmen
also als ich vor einem jahr angefangen hatte bei lieferando war mir klar als ich das gespräch dort hatte was das grundgehalt ist was das bonussystem beinhaltet halt umso mehr lieferungen wir schaffen umso besser,auch das ich mit dem fahrrad fahre die schicht über ist einem klar.
verstehe nicht warum sich darüber dauernd beschwert wird mir wurde aber auch gesagt von anfang an jeder soll in seiner geschwindigkeit arbeiten keiner wird abgehetzt ihr habt genug zeit vor ort das fahrrad abzuschließen wen ihr ankommt .
hab selber als minijobber nie probleme gehabt dort obwohl ich nicht hetze komme ich auch auf bonuszahlungen ob für mein privat handynutzung ,fahrrad geld,lieferungen sehr viel bonus trinkgeld.
nur sage ich jedem wer das vollzeit/teilzeit machen will muss auf jedenfall ein e bike nutzen ansonsten kommt man schnell an seine grenzen sicherlich.
und solche kontroll sätze hab ich noch nicht erlebt in hamburg.
das einzige was ich negativ finde ist wen man ein lieferando e bike nutzen will dan musste zum hub und da sollten die mehrere kleine hubs in der stadt verteilen somit würde ich es nutzen wollen ein ebike müsste ich 40min fahrtzeit hin fahrt investieren und danach rückfahrt ja auch wieder ,ist doch etwas nervig.
Meine Erfahrungen aus der letzten Zeit wahren eher, dass die Ansprechpartner für Fahrer*innen in der Schicht deutlich unterbesetzt sind. So das rider teils 20 min auf eine Antwort warten mussten. Wenn ich an nehme das es die selben sind die überwachen, dürfte es wenigstens sehr Lückenhaft sein.
Bonus ist gerade auch im Bezug auf Krankheit ein Problem für Fahrer*innen mit vielen Stunden. Krankengeld gibt es nur auf festen Lohn nicht auf Bonus. Trinkgeld fällt genauso aus. Habe einige Fahrer mitbekommen, die deshalb eher auf Krankschreibungen verzichtet haben und trotz Krankheit weiter gearbeitet haben. Sonst wäre das Geld knapper gewesen.
Hör ich da... Überwachung.
Bei Mc Donalds war es ganz super. Gab auch Trinkgeld wenn man zu spät kam, wenn mann freundlich ist und sich entschuldigt, passt das. Und Treppensteigen selbst in die fünfte hat mich auch nicht gestört.
Der Sklave der seine Sklaverei nicht bemerkt liebt sie am meisten und ist der effektivste Sklave .
Also ich finde das alles eigentlich gar nicht so schlimm, Überwachung ist in der Hinsicht normal und auch nötig, im Einzelhandel ist mein Chef sogar direkt bei mir auf der Fläche und kontrolliert ob wir auch unsere Arbeit machen. Und wenn es ein Lieferjob ist dann heißt das eben Standort. Man kann ja auch einen anderen Job wählen momentan ist in diversen Branchen was frei
DHL braucht immer Leute. Aber ob das besser ist weiß ich nicht. Sind halt Jobs für Leute mit unzureichender Ausbildung oder mit schlechten Deutschkenntnissen. Da darf man nicht viel erwarten.
Das ist bei Callcentern auch normal. Ständiges überwachen der Calls, Mit einem Lukas tool werden Telefonate ständig geprüft und getestet in welcher Stimmung der Call stattfindet. Callcenter gehen auch gerne ins Ausland weil es dort kein Krankengeld gibt!!! Ist dein Partner oder Kind Krank und du kannst nciht telefonieren, dann wirst gekickt auch in Festeinstellung!!!
Ist bei mir genauso. Arbeite nicht bei Lieferando sondern bei einem großen Energiekonzern. Bin komplett überwacht, selbst wenn ich einen kleinen Furz lasse. Ist so.
😂😂😂😂
Hast du Apps auf deinem Smarthphone? Wenn ja, schau mal, was die alles für Rechte haben.
Bei 2.5 Aufträge pro Stunde wie rentieren sich eigentlich dann Stundenlöhne von 12.41 oder mehr? Soviel verdient doch Lieferando garnicht an 3 Bestellungen in der Stunde oder? Hinzu kommen Steuern und Arbeitgeber Anteile wie kann sich das denn rentieren für Lieferando?
Lieferando bekommt 30% von den Restaurants.
@@Viėlėńdåñk1 30 Prozent alter Schwede wo bleibt da die gewinn Marge fürs Restaurant
@@TheBloody090 weiß ich nicht aber nur 30% wenn das Restaurant Fahrer von Lieferando nutzen möchte. Wenn das Restaurant eigene Fahrer benutzt waren es glaube nur 12% die an Lieferando gehen.
@@Viėlėńdåñk1 achso
Also ich kann nur eines sagen keine Kommunikation ist die beste Kommunikation zu denen.
Billige Arbeiter 😂😂😂keine sprit Kosten...keine Werkstatt Kosten...keine versicherungen 😂😂😂Lieferando lacht sich kaputt 😂😂😂
Ich liebe es , wenn Menschen sich das holen wollen , was Ihnen zusteht. Sollte jeder so machen, damit der Mindestlohn auf 18 euro steigt und diese gierigen reichen Säcke mal 10% abgeben. Egal in welcher Branche. Die Unfallstatistiken sind echt verrückt von 20-50 Unfällen auf 3000.
1:34 der Name wurde geändert..aber den typen, zeigen sie im profiel? tja, ist wohl der Arbeitgeber blind .. oder in welchen unternehmen/betrieb kennt man die Gesichter nicht?
und bei 8:42 hats dann doch geklappt....
Ich habe vor Kurzem einen Lieferfahrer gesehen, der absolut riskant gefahren ist, zwischen den Autos durch. Mein erster Gedanke war: Ist der bescheuert? Das ist so gefährlich.
Aber natürlich macht die Menge der Lieferungen aus, wie viel am Ende des Monats auf dem Konto ist.
Ich bestelle sehr selten, wenn dann laufe ich gern den Kurieren entgegen und gebe Trinkgeld. Ich finde es gut, dass sie für ihre Rechte kämpfen. Weiter so!
Bescheuert ist er trotzdem, ich hab auch Stress auf Arbeit und fahre nicht mit 80 durch die Stadt im 40 Tonner.
Wenn ich mir überlege, wieviel ich damals für meinen Studentenjob bei der CHIP Abonnenten Hotline dafür bekommen habe, Abokunden einfache Fragen zu beantworten, schäme ich mich fast dafür.
Als fanatischer Biker erkenne ich: selbst die Ausrüstung der Rider ist mangelhaft. Und diese gesundheitsschädlichen Rucksäcke. Wo bleibt der Aufbau auf dem Gepäckträger (möglichst voller Reflektoren), der auch das Fahren sicherer macht?
Bonus ist Bonus und kein Festgehalt, das dieser schwankt ist doch wohl völlig normal, genau wie das er eben nicht zum Gehalt zählt.
Mit der Überwachung ist es etwas komplizierter, zum einen ist es in der "Transportbranche" zwar völlig normal und auch notwendig die Fahrzeuge zu tracken, andererseits bietet es natürlich die Möglichkeit zur Überwachung/Bewertung der einzelnen Fahrer, keine Ahnung ob/wie man das miteinander vereinbaren kann.
kannst das system so einstellen das nur der kunde sieht wo der fahrer ist und man einen chef-code braucht um es in der firma sehen zu können. was nur in suchfällen etc benötigt werden würde.
am ende des tages ist es seit jahrtausenden immer gleich: Geld = Menschenrechte, je reicher desto mehr rechte, je ärmer desto weniger bis gar keine.
Welche Fahrzeuge 😂😂😂😂Fahrräder 😂😂
✌️
Was für eine Nebelkerze. Die Zahlen Mindestlohn, wollt ihr einen besseren Job, dann sucht einen.
Und selbst beim Mindestlohn frage ich mich wie Lieferando das finanziert bei nichtmal 3 Lieferungen im Schnitt verdient doch der lieferdienst selber nichts 😂😂😂zumal Arbeitgeber Anteile auch noch fließen müssen
Ich verstehe nicht warum er das macht? Also gerade jetzt wo du überall genommen wirst solange du überhaupt auf Arbeit kommst.
Hör ich da Lieferando?!!?
Was ich echt RIchtig frech finde ist das die trink gelder direkt an lieferando gehn selbst trink gelder werden denn fahrern weg genommen
Sorry, wenn jeder einfach via Trinkgeld die Arbeit honorieren würde, dann wäre alles in Butter. Aber dank dieses Dokus können wir uns schön von unserer Verantwortung distanzieren und gemeinsm rumflennen. meine Fresse, die müssen Geld verdienen, was habt ihr denn erwartet?
Ist es nicht ganz normal, als Arbeitgeber wissen zu sollen, wo seine Leute sind, ob sie Unterstützung brauchen? Schon aus Versicherungs Belangen, ob privat oder Arbeitsweg? Jeder Handwerker, weiss wo seine Arbeiter sind. Wenn diese sich nach einer kalkulierten Zeit nicht von selber melden, weil der nächste Termin wartet, mach ich mir ja automatisch Gedanken. Überwachung, nein, es ist überall normal.
Sorry Leute aber ihr bauscht hier was auf, was eigentlich völlig normal ist. Geht mal in die Produktion, stellt euch an die Maschine. Da schleichen auch sämtliche Abteilungsleiter, QM-Manager etc. vorbei und schauen euch auf die Hände. Büro: Das Gleiche. Chef sitzt in seinem Glaskasten und schaut sich um, was die lieben Angestellten so machen. Nur weil das jetzt irgendwie "digital" ist gleich wieder mit der Datenschutzkeule zu kommen... sry, sehe ich nicht. Und ganz ehrlich. Ist's nicht eigentlich gut, wenn du nach einem Unfall bewusstlos auf der Strasse liegst und jemand bekommt das mit?
Lieferando zahlt pro Stunde oder pro Auftrag ?
Also, mal unabhängig von der Gesamtsituation, die auch ich als kritisch bewerte... aber das Wesen eines BONUS-Systems scheint von den Machern des Beitrags und auch von den interviewten Fahrern keiner so richtig verstanden zu haben. Der Arbeitgeber garantiert gem. Arbeitsvertrag lediglich das Grundgehalt. Der BONUS jedoch ist einerseits von Faktoren abhängig, die der Fahrer z.T. beeinflussen kann (z.B. seine Geschwindigkeit), aber andererseits eben auch von Faktoren, die er nicht beeinflussen kann (z.B. wie viele Aufträge während der Schicht reinkommen).
Nichts anderes ist es z.B. mit dem Trinkgeld. Mal gibt es mehr, mal gibt es weniger. Beeinflussen kann man es nur bedingt (z.B. durch Geschwindigkeit, Freundlichkeit usw.), eine Garantie darauf gibt es trotzdem nicht. Es ist nicht Bestandteil des Grundgehalts, es ist in diesem Fall noch nicht einmal eine Leistung des Arbeitgebers. Man hat keinen Anspruch darauf. So ist das nun einmal.
Genau. Und das finden einige Menschen in unserem Video nicht gut und kritisieren es.
und dann im Winter bei Schneeregen und Wind. Ist das dann noch zulässig?
nein, bleib zuhasue wenn es regnet!
Was ein Blödsinn.
Jeder LKW Fahrer ist stärker überwacht und hat kaum eine bessere Bezahlung und das obwohl wir 3 Jahre die Schulbank drücken müssen oder zig tausend Euro investieren müssen um Fahren zu dürfen und dann müssen wir uns alle fünf Jahre weiterbilden um up to date zu bleiben.
Und am Ende nur dafür um für den gleichen Lohn dafür zu bekommen das wir das Land am Laufen halten.
Ohne Lieferando und Co werden wir schon überleben.
Wenn man sich ausrechnnet - wieviel Geld ihr als Fahrer für Lieferando erwirtschaftet, abzüflich der Kosten für Gehalt, Angestellte im Büro, Miete,Kleidung usw - dann bleibt da nix übrig für höheres Gehalt!
Wenn die meisten nichts so knauserig wären mit dem Trinkgeld, würde es auch nochmal anders aussehen😊
Habe schon mitbekommen das gerade Menschen die im 4 og leben ohne Fahrstuhl besonders geizig sind🥲
Hatte mal mit einer Frau darüber gesprochen die wortwörtlich sagte "na was denn ist doch ein junger Kerl, da kann er doch mal die paar Etagen hoch laufen, wieso sollte ich runter kommen"
Oft ist der egoistische Konsument das Problem 🙂
Warum soll die Arbeiterklasse sich gegenseitig mit Trinkgeld aushelfen während die da oben volle Tasche haben?
@@xGermanPcTutorials @@xGermanPcTutorials ach kann Lieferando etwas dafür dass gewisse Herrschaften im vierten Stock leben😁? Wo sind die moralischen Werte die Bevölkerung sollte sich gegenseitig stützen und nicht nur permanent die großen dazu auffordern! Die Gesellschaft ist einfach komplett undankbar geworden und schätzt den kleinen Arbeiter nicht wert.
Ich lebe in Berlin und gerade unsere Herrschaften aus Mitte, die auch nicht schlecht verdienen, öffnen den Boten noch nicht mal die Haustür.
Zudem es die Verbraucher sind die eine "Ausbeuter Gesellschaft" finanzieren.
"Die Faulheit der Konsumenten, fördert die Knechtschaft der Arbeitnehmer"
Trinkgeld sollte nicht Teil der Lösung sein, sondern Trinkgeld sollte grundsätzlich abgeschafft werden. Leute sollten so viel Geld machen, dass Trinkgeld als beleidigende Almosen wahrgenommen werden.
Trinkgeld gibts nur wenn die Pizza auch warm in max. 30 Min an der Wohnungstür ist. Wenn ich da selber runter laufen wollte hätte ich gleich auch selbst zum Pizzaonkel gehen können.
Warum muss das Trinkgeld endlich abgeschafft werden
Also öfters mal rum sitzen und warten und dafür auch noch Geld bekommen und dann auch noch mehr Geld für einen Job verlangen für den man nichts gelernt haben muss.
Wem das zu wenig ist, kann ja gerne einen anderen Job machen, da wird es dann aber auch für das rumsitzen und warten kein Geld geben.
15 Euro 😅 wenn die das echt bekommen sollten, gibts es bald keine Handwerker mehr, die die Fahren dann alle Rad.
Ich hatte schonmal eine Lieferando Lieferung als ich mich gesundheitlich kaum bewegen konnte, aus einer Ortschaft keine 4 km entfernt. Die Lieferung hat mit dem Auto 2 Stunden gedauert. Da kann ich mir schon vorstellen, das eine etwas bessere Überwachung des Fahrers nicht geschadet hätte…
Es bleibt bei einem solchen Geschäftsmodell garnicht aus, das die Standorte der Fahrer überwacht werden müssen… wie will man sonst eine anständige Zuordnung der Aufträge machen? Mir als Observability Engineer würde jetzt auch keine Möglichkeit einfallen, ausser unter Verlust der Boni für alle, wie man das gestalten könnte. Wenn die Standorte nicht bekannt sind, könnte es passieren, das ein Auftrag an jemanden geht, der erstmal 3km zum Sender radeln muss während ein anderer Fahrer vielleicht bereits neben dem Sender steht.
Eh schon eine Wahnsinns Aufgabe für einen Dispatcher selbst mit den richtigen Monitoring tools. Dann, was ist denn mit den Unfällen? Ist es wirklich so super wenn ein Arbeitgeber nicht mitbekommt, das es einen Arbeitsunfall gab? Oder dem Kunden ggf. mitteilen kann warum seine Bestellung nicht Zeitnah eintrifft?
Kann man das missbrauchen? Klar! Das muss dann aber schon sehr auffällig sein wenn ein Fahrer das mitbekommt.
Und wer sagt eigentlich dass die Fahrer mit den grösseren Boni nicht einfach nur schlauer sind als die anderen Fahrer. Es dürfte auf der Lieferando Webseite selbst genügend Indizien geben, welche Läden zu welchen Zeiten wohl die meisten Fahrer brauchen.
Man kann als Fahrer selbst sich neben einem Restaurant befinden und trotzdem teilt der Algorithmus eine Bestellung einem anderen Fahrer zu
Alle Fahrer die gut von dem Bonus leben wollen, weil der Grundlohn von 12 Euro in der Stunde ist zu wenig zum Leben und zu viel zum Sterben, die reißen sich den Arsch auf und arbeiten alle minimum 40 Stunden die aller aller meisten reizen die 48 Stunden in der Woche aus. Alle anderen sind Studenten bekommen Bafög oder haben alle einen Zweitjob
Standorte werden benötigt ja aber wie lange ein Kurier braucht um einen Kunden zu finden etc ist immer noch sache des Kuriers die allermeisten Fahrer die "schlauer" sind und mehr Aufträge sind sind einfach nur penetranter Restaurantpersonal gegenüber und fahren auch mal über Rot
@@casper9321 Gebe zu das ich es vielleicht ein wenig Idealistisch gesehen habe. Wenn wirklich ein Algorithmus entscheidet, kann dieser natürlich blöd programmiert sein, ein menschlicher Dispatcher, würde nach meinem dafürhalten mehr Sinn ergeben.
Ja ein Grundlohn von 12 Euro ist Mist für den Job. Bin ich voll bei euch.
Dummerweise ist das mit dem Bonus sehr schwer zu lösen… Weil man die, welche sich so verhalten, nicht gut genug erkennt (weil zu wenig Überwachung) und somit gewissenhafte Arbeit im Grunde bestraft wird (erkannt durch zu viel Überwachung). Man müsste halt wissen wieviel Lieferando pro Lieferung kassiert. Wenn das nur 2 Euro wären, müsste ein Fahrer jetzt schon weit mehr als 48 Lieferungen in 8 Stunden machen damit sich dass rechnet.
Grundsätzlich halte ich Lieferando für eine gute Idee und die Logistik dahinter für Interessant.
@@SierraX369 lieferando verdient je nach bestellwert wenn ein lieferando eigener Fahrer fährt dann 30 % vom bestellwert wenn das resto nur die Plattform nutzt ca 16 % (waren es zumindest damals Mittlerweile gab's ne Erhöhung)
Wenn da ein Mensch hinter sitzen würde könnte man den Service von Lieferando nicht bezahlen alles wird vom Algorithmus aus den Niederlanden bezahlt
Und alles was in der Doku erzählt wird ist wahr sowohl die Differenzen zwischen den Bonis als auch die Überwachung und auch exakt die Wortlaute mit "brauchst du Support um den Kunden zu finden?" Das sind alles vorgeschriebene Texte sogenannte Templates die von der Zentrale aus abgenommen werden und so von jedem Dispatcher aus an die Fahrer gesendet wird
Auch eine Erfahrung die oft gemacht wird wenn ein Fahrer sich pausieren lässt (also im System als eingeloggt aber grad nicht für Aufträge zu haben ist) wegen unwetter wird dieser oft angerufen oder durch den dispatcher benachrichtigt ob es nicht weiter gehen kann und wird dazu angehalten trotz riskantem Wetter weiter zu fahren (vielen unerfahrenen Fahrer geht es so da diese noch nicht so abgehärtet sind)
Wolt ist schlimmer. Habe teilweise unter Mindestlohn verdient (Fahrtkosten werden bei wolt in den Mindestlohn einberechnet). Wenn ihr Nachweise wollte, schreibt mir.
Wir haben auch eine Recherche zu Wolt veröffentlicht. Hier findest du sie: th-cam.com/video/TrzB7I_2Wqk/w-d-xo.htmlsi=b87qx7mh6kmYhYny
@@vollbild danke, die Doku ist gut. Aber Wolt kann sich über die Subunternehmer raus reden. Ich war sogar direkt bei Wolt angestellt und habe abzüglich Fahrtkosten unter Mindestlohn verdient. Das ist auf Wolt bezogen nochmal problematischer.
@@florian6948 Wir würden uns gerne mit dir darüber austauschen. Magst du uns eine Mail an vollbild@swr.de schreiben?
@@vollbild alles klar. Ich verarbeite mal die Lohnabrechnungen in eine Excel und schreibe dann eine Mail.
Ich arbeite jetzt seit 14 Monaten bei Lieferando! Bin noch nie angeschrieben worden, weil es zu lange dauert, im Gegenteil: Wenn es Probleme gab, hat mir die Dispo immer gesagt, ich soll mir keinen Stress machen! Habe vorher in einer Pizzeria gearbeitet, dagegen ist Lieferando der Himmel auf Erden! Bei mir sind die Schwankungen beim Bonus minimal! Habe feste Schichten! Ich bin zufrieden!
wer fährt denn bitteschön freiwillig für so einen Saustall? Die Probleme sind doch bekannt!
manche leute bekommen nur bestimmte jobs wie diesen, bei dem zb kein führungszeugnis gefordert wird
oder für leute die zb kein deutsch können (studenten aus dem ausland zb)
Viele sind Studenten. Da ist immer die Vereinbarkeit mit den Zeiten ein wichtiges Thema. Bei Lieferando ist Hauptgeschäft passenderweise Abends und gerade da am Wochenende. Bei internationalen Studenten ist es gerade auch wegen den geringen Sprachanforderungen interessant.
Über andere Bereiche an "Studenten-Jobs" wie Gastro hört man auch einig was weit weg von rosig ist. Als Minijobber seinen Urlaubs- oder Krankengeldanspruch zu bekommen habe ich da schon einige Male gehört.
Naja dein Saustall ist für mich einer der Besten Arbeiten :D
Studentenjob... in Köln waren die meisten Studenten.. viele Inder dabei.
@@maltekoch1632 Gastro ist stressiger und schlechter bezahlt.
Hör ich da lieferandoooo Ding dong Ding ding ding ding dong🎶🎵🎶🎵🎵🎶 😂🤣was ein drecks Job würde ich niemals machen dann doch lieber youtuber oder musiker 🤣
Nicht böse gemeint aber bei der Statur vom Christoph ist es auch kein Wunder das er körperlich fertig ist, er schmerzen hat 😮und nach den ersten Lieferungen schon komplett fertig ist und das ihm warm ist….
Und das sage ich weil ich es kenne…
Dass einem bei körperlicher Betätigung wie Fahrradfahren oder Treppensteigen warm wird und man danach Schmerzen hat, hat mit Körperbau oder Statur eher weniger zu tun. Das passiert allen Menschen.
WTF, TH-cam steigt mit nicht den Antwort Kommentar von den Kanal Betreiber an.
Mein gerade geschrieben Kommentar, steigt es jetzt auch nicht an.
Was ist los TH-cam ?
@@danielbischoff133 Immer noch nicht? Unser Kommentar sollte eigentlich für alle sichtbar sein.
@@vollbild sind jetzt schon da, davor haber nicht.
Da werden nur Lebensmittel auf dem Rad ausgetragen!
Der Mindestlohn ist da mehr als gerecht !
Christoph scheint nicht fit genug für den Job zusein 🤔
Er macht den Job schon eine Weile. Fit genug ist er also! 🙂
Christoph ist aus der Puste weil er einfach absolut unsportlich ist
1800€ Brutto plus Bonus & Trinkgeld? Da lacht der Lieferando - Fahrer jeder Krankenschwester vorbeifahrend ins Gesicht. Dann sich auch noch dekadent beschweren
Ich als altenpfleger kann mich nicht beschweren 😂🎉
Wo bitte arbeitest du das du so wenig bekommst ?
Leider ein sehr einseitiger Bericht. Es gibt Rider die 15€ fördern und dann gibt es Rider wie mich die für einen Sofortigen Bonussystem Stopp sind dafür aber entspanntere Lieferzeit fenster haben. Ich will Fahrrad fahren und bisschen Geld verdienen, mein Beileid wer davon Leben will. Das ist ein übergangsjob und so sollte es auch behandelt werden. Dann lernt man eben eine Ausbildung damit man Tarifverträge und mehr als 15€ die Stunde bekommen will.
15€ müsste Lieferando an die Kunden weitergeben... oder mehr von den Restaurants abzwacken.
Ich bin ja für eine faire Entlohnung, aber gerade im Essensbusiness ist alles so knapp berechnet, dass die Gewinnmargen relativ klein sind... Wie soll Lieferando so einen Stundenlohn bezahlen können?
Ja genau den Restaurants noch mehr nehmen genau mein Geschmack von Argumentation.
Gerade im Essensektor ist alles äusserst großzügig und hoch berehnet. Die Geewinnmarge liegt bei mindestens 70 prozent. Ich kenne keinen einzigen Budenbesitzer dem es finanziell nicht gut geht. Der Porsche ist immer parat aber täglich klagen sie, dass sie nix verdienen. Und nun zum Lieferunternehmen: Ein Unternehmen, welches Millionen übrig hat um für die Werbung top Stars zu bezahlen und Hauptsponsor eines der größten Fußballturniers wie UEFA ist, scheint nicht gerade wenig zu verdienen. Da wäre es ratsam die Hauptsäule des Unternehmens welches die Kuriere sind, möglichst finanziell zufrieden zu stellen und so zu danken. Ich glaub die wenigsten im Management denken darüber nach, dass ohne Kuriere das Unternehmen nix wert ist und von heute auf morgen abstürzen würde. Das sind Fakten.
Ihr könnt doch nicht einfach streiken :/
Hier mal ein Video , dass das Verdienstsystem korrekt erklärt und aufzeigt, dass man bei Lieferando gar nicht so schlecht verdient
th-cam.com/video/5n4sqV5iQNE/w-d-xo.html
Das Video stimmt nicht wirklich zum Beispiel werden die leerkilometer die man fährt um zu den geeigneten restos zu fahren nicht bezahlt
Zudem sind 400 Bestellungen in manchen Städten zu schaffen in anderen nicht
Und zum anderen ist das Video veraltet weil das bonussystem immer wieder verändert wurde
Trinkgeld darf nicht fest eingerechnet werden außerdem sind 1,5 Euro pro Bestellung nicht drin
Und das kilometergeld bekommt man auch nur wenn man sein eigenes Rad zu Schrott fährt
@@casper9321 Ich bin Autofahrer und bei mir spiegelt sich das sehr oft so wieder. 1,50 Euro Trinkgeld ist etwas zu hoch gegriffen, aber 1 Euro im Durchschnitt ist in meiner Stadt normal. Letzten Monat etwas mehr wie 300 Bestellungen gehabt und 350 Eur Trinkgeld erhalten, über 1800km gefahren und 200 Eur Benzin bezahlt aber 540 Eur KM Geld erhalten. Hab ein sparsames Auto (ca. 4,5 bis max 5 l im Stadtverkehr)
Habe das erste mal im November 2020 da angeheuert und das Bonussystem wurde bei uns bis heute nicht verändert.
In zwei Städten wird ein neues System getestet (Berlin und Frankfurt).
Soll angeblich für Radfahrer fairer sein, aber keine Ahnung
Wenns dir nicht passt, dann such dir doch nen anderen Job lol wer arbeitet ernsthaft für Lieferando und das nicht als studentischer Nebenjob?
Ich weiß immer nicht was ich von Dokus halten soll die aus Material zusammengeschnitten sind, das zum Teil Uralt ist ... die Interviews sind definitiv nicht aktuell wenn man nach dem Wetter geht, das Stadtschloss eingerüstet, ...
Wenn es um Aufnahmen geht in denen kein Akteur der Doku zu sehen ist, ist es komplett normal nicht alles neu zu drehen sondern auf Stockmaterial zurückzugreifen. Ist selbst in der Tageschau so das wenn als Symbolbild ein Auspuff benötigt wird, das jedes mal tagesaktuell neu gemacht wird.
Sonst mit Recherchen, Interviewpartnern und Warten auf Gegendarstellung ist so etwa nicht in 1 Woche fertig.
Aus der Jahrelangen Historie ist auch nicht zu erwarten, dass der Betrieb sich in den letzten 6 Wochen grundlegend geändert hat.
So gut wie alles an Material ist von uns. Recherchen dauern meist eine Weile. Da kann es dann schon mal passieren, dass man für ein Video mit Menschen spricht und das Video erst ein paar Wochen oder wenige Monate später veröffentlicht wird. Aber uralt sind die Aufnahmen nicht. 🙂
Faire Bezahlung ist wichtig und richtig. Allerdings sollte man bei dem "Beruf" als Auslieferungsfahrer für Lieferando etc. eines beachten. Benötigt man einen Schulabschluss, eine abgeschlossene Ausbildung oder gar ein Studium? Nein. Das einzige was man benötigt ist es einigermaßen Fit zu sein (obwohl man ja zwangsläufig nach einigen Wochen Fit wird wenn man in Vollzeit arbeitet) und die Fähigkeit eine App zu lesen und ggfs. nach Google Maps zu fahren.
Die Dienstkleidung und das Dienstfahrzeug (zumeist Fahrrad) wird auch gestellt. Vielleicht wäre die Bonuszahlung jedoch fairer, wenn es diese bei keinen oder sehr wenigen Krankheitstagen gäbe, oder nicht pro Zustellung sondern pro zurückgelegter Wegstrecke.
Gerade in der heutigen Zeit gibt es hundertausende unbesetzte Ausbildungsstellen, gerade im Handwerk finden Arbeitgeber kaum noch Beschäftigte oder Auszubildende. Mit einem Schulabschluss und einer abgeschlossenen Berufsausbildung hat man inder Regel auch ein deutlich höheren Einkommen als Mindestlohn.
So weit ich weiß werden Dienstfahrzeuge nur im Fall von Rädern gestellt. Auch da fahren je nach Stadt noch mehr oder weniger auf den eigenen Rädern. Entschädigung dafür wurde erst eingeführt nach dem einer eingeklagt hatte. Genauso gab es Jahrelang nichts dafür, dass das eigene Handy genutzt werden musste. Zwang eine App auf dem privaten Handy zu installieren, bei der für den Laien nicht zu erkennen ist ob sie GPS-Koordinaten nicht auch außerhalb der Schicht an Lieferando sendet.
Stadtlieferverkehr ist wirklich anstrengend. Durch ungleichmäßige Belastung locker entsprechend der doppelten Strecke bei einer normalen Ausfahrt, bei der man nicht ständig anhält. Volle Stelle heißt ca 400km die Woche. Von der Anstrengung eher deutlich mehr. Gewollt ist auch das wenn man nach 30min warten am Restaurant komplett ausgekühlt ist. Wieder zügig beim Kunden ist, genau so wie man sonst Sport nicht machen soll. Bonus verliert man da auch einfach mal, weil das Restaurant den Bon verliert und erst nach 30min nachfragt was sie den kochen sollen.
In der Stadt in der ich da gearbeitet habe, gab es fasst keine unter 5% Vollzeitkräfte. Die meisten mit Halberstelle, Werksstudenten oder nur Minijob. Sind also gleichzeitig noch Durchlauf ist auch groß viele bleiben nicht mal ein Jahr.
Es sollte sicherlich nach Zertifikaten bezahlt werden.
Es sollte ebenso nach Körperlicher Belastbarkeit bezahlt werden.
Wenn du der Meinung bist, jemand der nur BERUFLICH 160std im Monat Fahrrad fährt und Treppen auf und ab läuft, wäre nur den Mindestlohn wert weil den Job theoretisch jeder mit 4 Gehirnzellen machen kann hast du leider ein völlig verhältnisloses Bild von fairer Bezahlung.
@@maltekoch1632 Natürlich ist das ausspionieren über die App spätestens im Feierabend ein Unding. Ein Diensthandy würde ich jetzt auch erwarten zum arbeiten. Ich möchte auch gar nicht bestreiten, dass es ein anstrengender Job sein kann mit der entsprechenden Wegstrecke gerade bei miesem Wetter. Ich wollte halt nur darauf hinaus, dass man bei einem Job wo im Prinzip 0 Voraussetzungen vorliegen (Abschluss, Ausbildung, Studium) man keinen hohen Stundenlohn erwarten kann. Ich habe nebenberuflich damals essen ausgefahren. Das war noch wo der Mindestlohn gerade einmal 8€ betrug. Halt nur am WE abends. Zu den 32€ brutto (4 Std) gab's meistens nochmal ca. 20 -40€ Trinkgeld. Je nach Lust und Laune der Kunden. Das ist aber immerhin steuerfrei und wird ja bei jetzt in diesem Bericht auch gar nicht genannt. Da ist man ja nicht nur bei 1800€ Grundgehalt+200/250 Bonus. Sondern hat bestimmt auch nochmal pro Tag zwischen 10 und 20€ Trinkgeld oben drauf. Ich rechne jetzt Mal im Durchschnitt mit 0,5 - 1€ pro Bestellung. Es gibt halt welche die Zahlen gar nix, manche dafür 2-3 €. Wenn ich bestelle sind es zumeist 3€ Trinkgeld.
Ist das jetzt der lange Text, in dem Sie sagen möchten: Selbst Schuld?
Sehr solidarisch
@@eveningprayer111 Der Lange Text besagt, wer ordentlich verdienen möchte, sollte eine Ausbildung machen oder einen Batchelor/Master machen. Ansonsten ist man leider im Niedriglohnbereich.
Ey so leid mirs tut. Aufm Bau isses um Welten härter...aber ja diese Leute werden trotzdem zu schlecht bezahlt, wie fast alle die "normale" jobs machen.
Da hast du recht aber auch die Leute aufm Bau sollten VIEL besser bezahlt werden
Ich habe sowohl Bau, als auch Lieferando gemacht und ja: Bau ist viel schlimmer. Teilweise lustiger.. aber wenn man da falsch hebt, was ich Jahre lang gemacht habe, macht man sich schnell kaputt... oder bekommt zumindest nen ersten Bandscheibenvorfall... Gut, ich bin auch nicht wirklich gebaut, um Sandsäcke zu tragen. Hab's aber trotzdem machen müssen, weil ich damals keine anderen Optionen hatte.
Für ein bisschen Fahrradfahren reicht Mindestlohn. Was haben denn die Fahrer so gelernt? Ausbildungsberuf? Machen wir uns doch nichts vor, man muss nichts können ausser in die Pedale treten. Wenn Ihr nicjtbzufrieden seid dann wechselt die Firma.
Aaah, warte, da war was. Ausbildung. Tja, so win Pech.
Man muss es sich aber auch erstmal leisten können eine Ausbildung zu machen finanziell
@@casper9321 willst Du mich verarschen? Du hast jegliche Möglichkeiten im einer Ausbildung unterstützt zu werden. Was für ein pseudoöonkes Geschwätz. "Ich konnte mir eine Ausbildung nicht leisten, deswegen lasse Ich mich von jeder Pimmelbjde ausnutzen, will aber trotzdem mehr Geld." So eine Scheisse muss man sich mal geben.
Statt rumzuschreien. Macht mal was richtig richtiges in eurem Leben
1.800 Euro reicht doch total zum leben, keine Ahnung was die Leute für nutzlose Ausgaben haben.
Brutto 😊
Unterschied von Brutto und Netto nicht verstanden?
Sein Netto wäre bei Steuerklasse 1. bei ca. 1.300-1400 + 100-300€ Bonus und Trinkgeld ca. 100-200€ Also er kriegt für eine Arbeit ohne Ausbildung gutes Geld dafür das er Fahrrad fährt Sportlich unterwegs ist, Vitamin D tankt. Die Reportage ist leider nicht sehr gut und eher negativ.@@leaalexandrakroll2469
Absolut nicht
Finde ich super das die Faulenzer vom Lieferservice auch mal überwacht werden. Kann ja nicht sein dass man auf ne Pizza stellenweise über 30 Minuten warten muss bis das Ding auch mal meist nur noch lauwarm ankommt.
du lebst wohl fernab der realität. 😅
@@NikolasMac Ich leb im Reallive wenn ich mir die endlosen Lieferzeiten beim Abendessen so anseh frag ich mich was die Lieferanten glauben dass ich für lauwarmes Essen auch noch Trinkgeld geben soll.
@@thomashorch97dikka mach den Job einmal dann redest du nicht mehr so groß. Denkst auch das Restaurant wartet jeden Tag genau auf deine Bestellung. Es kommen teilweise bis zu 100 Bestellungen am Tag rein. Bist du Ghandi oder warum brauchst du eine extra Wurst?
Honk