تویوتا لندکروز سری ۷۰
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- یک سری توضیحات در مورد تویوتا سری 70
امروز تصمیم گرفتم یه محتوی بسازم و داخلش به خیلی از سوالاتی همیشه دوستان در مورد سری 70 ازم میپرسن جواب بدم ، امیدوارم به خیلی از سوالاتتون پاسخ بده اما اگر باز سوالی بود میتونید در قسمت کامنت ها ازم بپرسید
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
عالی ده س خوش بژی❤
ممنون از نگاهتون🙏🌺😅
بسیار عالی و کامل و دقیق، لذت بردم
ممنون از نگاهتون🌺🙏🌺
با درود و سپاس از توضیحات شما و از اینکه تجارب خود را صادقانه و بدون تعصب و جهت‌گیری با دیگران به اشتراک میگذارید . بعنوان یک متخصص لطفاً بفرمایید کارایی افجی کرویزر در شرایط یکسان محیطی با سری هفتاد چه نسبتی دارد ؟ همچنین لطفاً بفرمایید ترکیب افجی کرویزر و کمپر ( کمپر کامپکت مانند GEN2 X3 از کمپانی patriot campers ) بصورت یدک‌کش برای سفرهای طبیعت‌گری خصوصاً با توجه به جاده‌های پر پیچ و خم و گاه بی‌راهه ایران چگونه است ؟
شاد و مانا باشید .
سلام ، سلامت باشید
در خصوص افجی کروزر و سری هفتاد میتونم بگم یه دنیای متفاوته و هر دو هم جذاب... در افجی کروزر با انجین وان جی آر سروکار داریم و یک گیربکس اتوماتیک محبوب و هوشمند ، در سری هفتاد یکم شرایط متفاوت تره ، انجین وان اف زد و گیربکس دستی قدرت مند... در پتانسیل آفرود هم هر دو حرف برای گفتن زیاد دارن اما در کل اگه بخوام جمع بندی کنم اف جی کروزر با وجود آپشنهای زیادش راحتی بیشتری داره در سفرها و مسلما هزینه نگهداریش هم بیشتره به نسبت سری هفتاد ،اونجا با یک گریبکس هوشمنده اتومات سروکار دارین و در سری هفتاد گیربکس دستی
باید در خصوص این مسائل سلیقه ای تصمیم بگیرید ، در مورد قسمت دوم سوالتون متاسفانه تجربه ای از کمپرها ندارم که بتونم راهنماییتون کنم اما در کل با توجه به اینکه امکانات زیادی در اختیارتون قرار میده محدودتون هم میکنه ، ایران که لویشن زیاد در طبیعت گردی و لنگ لوکشن نخواهید موند هیچوقت اما خیلی از لوکیشن های جذاب هستند که امکان پذیر نیست بتونید با کمپر عبور کنید... باید یک سری از لوکیشن هارو برای سفرهاتون فاکتور بگیرید
@@MAYAsafari سپاس فراوان از صرف وقت و پاسخگویی دقیق شما . شاد و مانا باشید .
زیاد توضیح می‌دهید!؟
سلام دوست عزیز ، آیا میشه موتور لندکروز رو برای تویوتا هایلوس ۲۰۱۴ نصب کنیم
لطفن جواب منو بدید ، میخوام موتور ۲۷۰۰ رو بیارم بیرون و موتور لندکروز بزارم جاش ، اگه میشه جواب منو بدید لطفن
سری خطی شش سیلندر زیر کاپوت هایلوکس فکر نمیکنم جا بشه ، نمونه شیش خورجینی وان جی آر رو میتونید نصب کنید
درود وقت به خیر ممنونم از توضیحاتتون
فرق 3f 2f 4.5f چیه؟ برای کمپر کردن(نصب اتاقک با حموم اشپزخانه ...) پیشنهاد میکنید؟ کدومشو؟
فرقشون توی تکنولوژی و قدرت خروجیشونه ، جواب سوال شما نیازمنده ساخته یه محتوی کامل در این خصوصه اما اگه خیلی خلاصه و ساده بخوام بگم دو اف قدرتی و سخت جان و هزینه نگهداری کم و البته مصرف سوخت زیاد ، سه اف بهینه شده دو اف هستش تا حدودی ، با اینکه حجم موتورش کمتره اما قدرت بیشتری داره ، کمی سرعتی تر از دو اف هستش و همچنان هم قدرت خوبی داره ، وان اف زد که به همون چهارونیم معروفه قدرت موتور بیشتر ، انجین به روز تر و اصلاح شده تر + گشتاور و قدرت مناسب که در نمونه انژکتوری هم پیشرفت چشمگیر.... اینکه کدومش براتون مناسبه بستگی داره به بودجه ، هزینه نگهداری و لوکشین هایی که برای تردد در سفرهاتون مد نظر داریده
مرسی ازپاسختون @@MAYAsafari
با سلام و سپاس از ویدیو های بسیار عالی تون ، یه سوالی داشتم ازتون ، به عنوان شخصی که تجربه زیادی تو این حوزه دارین و سفر های زیادی رفتین یه جز بحث و رده بندی خودرو ها ، به نظر شما بین اتاق 100 و پرادو و سری 70 و هایلوکس میشه بگین که کدوم بهتر هستش و قابلیت های آفرودی بهتری رو ارایه میده؟ و یه سوال هم اینکه خودرو های نیسان رونیز یا پیکاپ قابلیت های افرودیشون در کد کدوم یکی از ماشین های بالا که گفتم هستن یا حداقل نزدیک هستن
؟
سلام ، ممنون از نگاهتون🙏🌺
ببنید در مورد سوالتون هر کدوم از این خودروها سبک و دنیای خاص خودشون رو دارن باید ببینید به کدومشون بیشتر علاقه مندین...
اتاق صد یه استیشن فوق العاده محبوبه که راحتی و پتانسیل بالایی برای سفرهای طولانی داره ، انجین قوی و سخت جان وان اف زد یکی از مزیت هاشه که جایی به شما نه نمیگه و از طرفی هم نمونه دنده ایش که مناسبتره برای آفرود در بازار ایران فراوانه
پرادو در کنار خودروی سفر بودن یه ماشین داخل شهری مناسب و شیکی هم هست ، در نمونه ۶سیلندرش با موتور وان جی آر که بسیار حرف برای گفتن داره و شتاب و پتانسیل بالایی از خودش نشون میده ، توی نمونه چهارسیلندر هم انجین معروف دو تی آر که اغلب در هایلوکس ها باهاش آشنا هستیم روش نصبه و فوق العاده کم اصتحلاک و بی دردسر در آفروده
هایلوکس یه پیکاپ شیک دو کابین به همراه فضای بار برای تجهیزات ، پیکاپ بودنش مزیتی هست که بتونین با سلیقه خود تجهیزش کنید ، از نظر آفرود هم با اینکه انجین چهارسیلندر داره اما عملکرده خوب و قابل قبولی داره.... سری هفتاد هم که کلی در موردش توضیح دادم ، یه پیکاپ سخت جانه محبوب قدرتمنده... در مورد رونیز و پیکاپ هم خودروهای خوبی هستند اما نه با کیفیت تویوتاها قابل مقایسه نیستند ، انجین و گیربکس خوبی دارن به نسبت بودجه محدودتری که براشون نیازه و به عنوان یه خودروی چهارسیلندر با حجم موتور محدود به نظر من عملکردشون قابل قبوله و از خودروهای چینی حال بازار مسلما خیلی بهترن
سلام امیدوارم خوب باشید ، میخواستم نظرتونو بدونم بین یه الوند و یه سری 80 یا پاجیرو ی 4 در، کدوم خودروی مناسب تریه ؟
قطعا سری هشتاد بهترین گزینه هستش
زیر بندی سالید اکسل و فنر لول
پتانسیل بالا در آپدیت انجین ، وجود کیت ها و تجهیزات افترمارکت فراوان
الوند آلیاژ بدنش چون تولید داخله فوق العاده بی کیفیته و مثل پاترول ها مستعد پوسیدگی هستند
پاجرو هم برای ایران مناسب نیست ، لوازم یدکی فوق گرون ، تعمیرکار با تجربه کمی داره ، سواریش اگه سالم باشه با سری لندکروز تویوتا برابری میکنه و حتی لذت بخش تر اما از نظر استحلاک اصلا با تویوتا قابل مقایسه نیست
عالی بود و کامل🌹🌹
میخواستم بدونم ۳اف ،سرعتش چقدره؟
در حالت فابریک ۱۴۰ رو راحت میرسه ، با یک تن بار تا ۱۱۰ تا با سرگاز نرماله از ۱۱۰ به بعد فشار بیاری مصرفش شدیدا میره بالا
@@MAYAsafari خیلی ممنون واقعا...و اینکه شما نمیدونین تویوتا اف جی چهل چندتا میره؟
ممنون بابت توضیحاتتون. از کجای تهران می تونیم خرید مطمئن و کارشناسی شده داشته باشیم؟
متاسفانه در تهران خیلی محدودیت برای خرید سری هفتاد وجود داره ، پیشنهاد من شهرهای شمال غربی کشوره
اقا چرخش بچرخه برات و به سلامتی و خوشی استفاده کنی
ممنون از نگاهتون🙏❤️
سلام تشکر از توضیحات لازمه اصولا اطلاعات خوبی از مدل سه اف بدست نمی اید باتوجه به لزوم قدرت زیاد برای خنک کردن موتور ایا فن برقی جواب میدهد وان بازدهی کار تسمه را میشود بدست اورد
در ضمن من اگر سه اف را ۱۲ سانت ارتفاع دهم چه کمک فنر جلو را ییشنهاد میکنید تهیه کنم و اگر برای مصرف سوخت گاز ال پی جی استفاده کنم مشکلی نیست ؟
بهتره رادیاتور رو با نمونه چهارو نیم تعویض کنید و براش یه بادگیر دست ساز اصولی ببندید ، میتونید فن برقی رو جلوی رادیاتور به عنوان کمکی اضافه کنید ، کلاچ پروانه یا فن ثابت فابریک جوابگو هستش
اگر محور جلو فنر شمش هستش با بادگیری یا اضافه کردن گوشواره میتونید افزایش ارتفاع داشته باشید ، کمک ها رو هم یا نمونه افتر مارکت ببندید که بلند تر باشه یا یه حلقه به کمک فابریک اضافه کنید که خیلی کار اصولی نیست البته
خیلی ممنونم، ویدیو عالی شده، چرخش بچرخه. من خیلی گشتم ولی کالاسکه پیدا نمیکنم ، حدود قیمتش چنده؟؟
سلامت باشی حسین جان و ممنون از نگاهت
کالسکه به نسبت وانت ها و تروپی خیلی کمیابتره اما اگه بگردی و پیگیر باشی گیرت میاد
کالسکه رو هم بسته به سال ساخت و تمیز بودنش حدود ۹۰۰ الی ۱،۵ قیمت میدن الان🌺🙏
@@MAYAsafari خیلی ممنونم از راهنمایتون☺
سلام لطف میکنید راهنمایی فرمایید برای تجهیز کردن سه اف به چه کسی مراجعه کنم
برای مسائل فنی و مکانیکی »احمد یوسفی » شهر مهاباد » ۰۹۱۴۹۴۴۹۱۱۵
❤
❤❤
يعني 47 دقيقه فقط از تصوير خودت فيلم گرفتي ، اونم كنارت ( مِستر لنكروزر ) باشه و نشونش ندي؟! ملت رو اسكل فرض كردي ، پروفسور
خب سلطان از عنوان مشخصه بود دیگه ، باید یه سری توضیحات میدادم ، توی قسمت های دیگه خیلی ماشینو نشون دادم از قسمت های مختلفش فیلم گذاشتم
@@MAYAsafari دادش من اينو بدون براي هميشه ! هيچ صدا و هيچ تصويري براي مدت طولاني قابل تحمل نيست ! البته و باز البته تو جهان چهارم حتما غير از اينه
سری ۷۰ علاقه میخواد؟؟؟؟؟؟😮 چی میزنی داداش . آین ماشین آرزو تمام ایرانی ها هست
والله بخدا سیگارم نمیکشم... خب دیگه همین آروزیی که ازش صحبت میکنی همون داشتن علاقه ای هست که من درموردش دارم صحبت میکنم ، سری هفتاد در اصل یه وانت برای کار طراحی شده و مسلما سواری نرم خیلی از استیشن هارو نداره باید انقدر عاشقش باشی که همون سواری خشکش هم برات لذت بخش باشه
سلام من میخوام بخرم ۶۰ هزار یورو هست خیلی گرون هستش نکاه میکنم چیزی نداره. خیلی گرون هست