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関東大震災と梁瀬長太郎さんの動画を拝見して最期はぐっと涙をこらえて感動させていただきました。そのヤナセさんを倒産の危機から救ってくださった伊藤忠さんがいまバーゲンになっています。連休明けに投資しようと資金を用意しましたところにこの動画を拝見しました。安すぎませんか？保管料をお支払いしてたまに乗りに行くのでも良ければ買っちゃおうかな（保管場所が無いので）
借りぐらしさん、うれしいコメントありがとうございます😊きっと長太郎さんも喜んでいると思います。さて、ご用意された資金は、SL君と幸せになるために使われるのはいかがでしょうか?脱日常で有意義な時間を満喫する、きっと奥様も喜ばれると思いますよー🚗💨💨
概要欄のホームページから応募させていただきました結果はまたご報告します😅
Arama!思わず声が出てしまいました(笑)我が家の愚息も、必要とあらば2分で国際便を手配するほど決断力が早いのですが、それにも勝るご英断。さすがウォールストリートのお侍でございます😉でも、名医の修理工場直販ですし、保管庫もなんとかなりそうなほど広いから良いかもですね。SL君と良きご縁があることを祈ってまーす🚗💨💨
マダム、中村さまから倉庫をお借りするのはむつかしい理由を丁寧にご説明いただきました。この度は無理なお願いをしたことを中村さまにお詫びして応募申し込みは取り消させていただきました😥
そうですか、それは残念でしたね。バイクなら保管庫の心当たりがあるのですが、さすがに車のガレージとなると料金も馬鹿になりませんものね。でも、これもご縁という事で、W124君に何かあったら心強い味方になっていただけますよー😉
ご無沙汰です。凄く良い個体ですね。これに目をつけたサライさんのセンスに脱帽。動画の選曲も良くて心地よかったです。
セイラーさん、こちらこそご無沙汰です😊なかなか見ることのできないSLですよね。あまりの暑さで逆光など撮影も至らない点ばかりですが、雰囲気だけも感じて戴ければと思い動画にしてみました🚗💨💨
マダム、酷暑の取材お疲れさまでした🙇男心をくすぐる一台ですね✨主人もボーっと欲しそうな目で見てますがどうみても似合わない🤣
サラダさん、お気づかいありがとうございます😊夏休みを楽しんでおられますか。ご主人様の欲しそうな目、想像がつきますね。クルマは乗りこなすと似合ってくるんですよ、ですからご主人様もCoolと呼ばれますって(笑)🚗💨💨
我が家の夏休みは消化したので、お盆は暦通りなんです。もう暑くて外に出る気もしませんが、マダムも水分補給は心掛けて下さいね。
ありがとう、サラダさんもご自愛くださいね
R129はやっぱり良いですね～♪重厚感のあるドア開閉音も魅力です。自分も前期型（1992年）の500SL（M119）を10年間所有してました。この車両はAMG3.6に載せ換えてるのですね。カムカバーもブラバスを意識した赤に塗られてますね～♪R129は車両重量が重いので、走る仕様ではブレーキ強化も必須ですね。自分も足周りをビルシュタイン＋アイバッハに換えてましたが、ワインディングで飛ばすとブレーキが少し物足りなかったです。600SLのブレーキに換装が必要に感じました。
kaz amigoさん、コメントありがとうございます😊カムカバーの色からブラバスが出てくる識見はさすがでございます。やはりM119ですとその重量から強化が必要だとは想像がつくのですが、M104の場合はどうなんでしょうね。もっとも、私はワイディングを攻めないのでノーマルでも充分なのですが(笑)🚗💨💨
@@MadameSarai 様R129を所有してた時はR129ミーティングに参加した事もあり、M119に比べM104搭載車だとフロントが軽く回頭性が良いと聞きました。重量があるR129ですが、M119エンジンでも意外と前後重量バランスは良いと記憶しています。その為ワインディングでもそこそこ速度を乗せられますが、流石に1.8tのボディーを下りで減速させるにはブレーキ強化は必要かなと思いました。奥までは怖くて突っ込めませんでした～(笑) （箱根スカイライン、芦ノ湖スカイライン、伊豆スカイラインにて）高速巡航では、あの重さが安定性に寄与しGTオープンカーとしては最高でした〜♪
まさに長期保有していたからこそ分かるお話ですよね。まさに至高のロードスターといっても決して過言ではないSL。最近は楽しめる車が少なくなっているので、尚更、ネオクラシックが貴重なのでしょうね🚗💨💨
お～懐かしい。R129はまだ日本がバブル末期だったので高い人気でしたよね。尤も、オープンカーであるけど多くはルーフ取り付けままで２ドアクーペの様な使われていた気がしますね。確かルーフは１人では取り外すのは不可能ですからね。そう意味でパノラミックルーフは良いですよね。ただ専用ガレージにルーフ脱着用のチェーンを装備した猛者もいるとか。先代のヨーロピアンテイストから重厚感ある車に進化した感がありますね。そこも日本受けしそうです。個人的には先代のＲ107も好きなんですよね。オープンでビバリーヒルズをサングラスのブロンドヘアーの美女が運転しているイメージかな😊
彩雲雷鳴さん、コメントありがとうございます😊懐かしんでいただき良かったです。ノーマルのルーフでも二人か掛りでしたから、これは大変でしょうね。でも、後席のリフレクターが使用された形跡が見受けられるので、きっとオープンも楽しまれていたSL君だと思いまーす🚗💨💨
R 129 цікава гарна машина . Дякую за огляд.
Ростислав Кириченко, дякую за коментар😊R129 не тьмяніє навіть у наш час.Я сподіваюся, що він і надалі працюватиме добре.Дякуємо за коментар🚗💨💨
SLはR129までかな、良い個体ですね酷暑の取材お疲れさまでした_(._.)_
Last侍さん、お気遣いありがとうございます😊本当に良い状態のSLでした。本革の状態も良くて手入れが楽しい車だと思います🚗💨💨
オールドベンツというユーチューブチャンネルで、よく見ます。オートグランツさんは、マダムサライさんのチャンネルで以前に、124eクラスで見た記憶ある。
瑞穂さん、コメントありがとうございます😊そうですね、R129も根強い人気がありますものね。ダスさんはW124の名医でご紹介させて頂いたのが最初ですね。ネオクラには強い方なので覚えておいて損はないですよー🚗💨💨
BRABUSのホイール🛞‼️とブレ--キキャリパァー〽️？！後，それとロリンザァーのエアロ🧬が装着可能だと天下無敵でしたねぇ～～🐎🇩🇪🎯💯🙆👍⁉️
渡邉健志さん、コメントありがとうございます😊自動車の粋を極めるロリンザーときましたね(笑)まだマフラーとKitが手に入るかわかりませんが、それは次のオーナーさんに託された宿題ということにしておきましょう🚗💨💨
買えなかった、、 もう少し早く連絡すれば、良かった
たむらりょうさん、コメントありがとうございます😊うーん、残念。でも、きっとよいクルマと出会いがありますよ🚗💨💨
関東大震災と梁瀬長太郎さんの動画を拝見して最期はぐっと涙をこらえて感動させていただきました。
そのヤナセさんを倒産の危機から救ってくださった伊藤忠さんがいまバーゲンになっています。
連休明けに投資しようと資金を用意しましたところにこの動画を拝見しました。安すぎませんか？
保管料をお支払いしてたまに乗りに行くのでも良ければ買っちゃおうかな（保管場所が無いので）
借りぐらしさん、うれしいコメントありがとうございます😊きっと長太郎さんも喜んでいると思います。さて、ご用意された資金は、SL君と幸せになるために使われるのはいかがでしょうか?脱日常で有意義な時間を満喫する、きっと奥様も喜ばれると思いますよー🚗💨💨
概要欄のホームページから応募させていただきました結果はまたご報告します😅
Arama!思わず声が出てしまいました(笑)我が家の愚息も、必要とあらば2分で国際便を手配するほど決断力が早いのですが、それにも勝るご英断。さすがウォールストリートのお侍でございます😉でも、名医の修理工場直販ですし、保管庫もなんとかなりそうなほど広いから良いかもですね。SL君と良きご縁があることを祈ってまーす🚗💨💨
マダム、中村さまから倉庫をお借りするのはむつかしい理由を丁寧にご説明いただきました。この度は無理なお願いをしたことを中村さまにお詫びして応募申し込みは取り消させていただきました😥
そうですか、それは残念でしたね。バイクなら保管庫の心当たりがあるのですが、さすがに車のガレージとなると料金も馬鹿になりませんものね。でも、これもご縁という事で、W124君に何かあったら心強い味方になっていただけますよー😉
ご無沙汰です。凄く良い個体ですね。これに目をつけたサライさんのセンスに脱帽。動画の選曲も良くて心地よかったです。
セイラーさん、こちらこそご無沙汰です😊なかなか見ることのできないSLですよね。あまりの暑さで逆光など撮影も至らない点ばかりですが、雰囲気だけも感じて戴ければと思い動画にしてみました🚗💨💨
マダム、酷暑の取材お疲れさまでした🙇
男心をくすぐる一台ですね✨
主人もボーっと欲しそうな目で見てますが
どうみても似合わない🤣
サラダさん、お気づかいありがとうございます😊夏休みを楽しんでおられますか。ご主人様の欲しそうな目、想像がつきますね。クルマは乗りこなすと似合ってくるんですよ、ですからご主人様もCoolと呼ばれますって(笑)🚗💨💨
我が家の夏休みは消化したので、お盆は暦通りなんです。もう暑くて外に出る気もしませんが、マダムも水分補給は心掛けて下さいね。
ありがとう、サラダさんもご自愛くださいね
R129はやっぱり良いですね～♪
重厚感のあるドア開閉音も魅力です。
自分も前期型（1992年）の500SL（M119）を10年間所有してました。
この車両はAMG3.6に載せ換えてるのですね。カムカバーもブラバスを意識した赤に塗られてますね～♪
R129は車両重量が重いので、走る仕様ではブレーキ強化も必須ですね。
自分も足周りをビルシュタイン＋アイバッハに換えてましたが、ワインディングで飛ばすとブレーキが少し物足りなかったです。600SLのブレーキに換装が必要に感じました。
kaz amigoさん、コメントありがとうございます😊カムカバーの色からブラバスが出てくる識見はさすがでございます。やはりM119ですとその重量から強化が必要だとは想像がつくのですが、M104の場合はどうなんでしょうね。もっとも、私はワイディングを攻めないのでノーマルでも充分なのですが(笑)🚗💨💨
@@MadameSarai 様
R129を所有してた時はR129ミーティングに参加した事もあり、M119に比べM104搭載車だとフロントが軽く回頭性が良いと聞きました。
重量があるR129ですが、M119エンジンでも意外と前後重量バランスは良いと記憶しています。
その為ワインディングでもそこそこ速度を乗せられますが、流石に1.8tのボディーを下りで減速させるにはブレーキ強化は必要かなと思いました。奥までは怖くて突っ込めませんでした～(笑) （箱根スカイライン、芦ノ湖スカイライン、伊豆スカイラインにて）
高速巡航では、あの重さが安定性に寄与しGTオープンカーとしては最高でした〜♪
まさに長期保有していたからこそ分かるお話ですよね。まさに至高のロードスターといっても決して過言ではないSL。最近は楽しめる車が少なくなっているので、尚更、ネオクラシックが貴重なのでしょうね🚗💨💨
お～懐かしい。R129はまだ日本がバブル末期だったので高い人気でしたよね。
尤も、オープンカーであるけど多くはルーフ取り付けままで２ドアクーペの様な使われていた気がしますね。
確かルーフは１人では取り外すのは不可能ですからね。そう意味でパノラミックルーフは良いですよね。
ただ専用ガレージにルーフ脱着用のチェーンを装備した猛者もいるとか。
先代のヨーロピアンテイストから重厚感ある車に進化した感がありますね。そこも日本受けしそうです。
個人的には先代のＲ107も好きなんですよね。オープンでビバリーヒルズをサングラスのブロンドヘアーの美女が運転しているイメージかな😊
彩雲雷鳴さん、コメントありがとうございます😊懐かしんでいただき良かったです。ノーマルのルーフでも二人か掛りでしたから、これは大変でしょうね。でも、後席のリフレクターが使用された形跡が見受けられるので、きっとオープンも楽しまれていたSL君だと思いまーす🚗💨💨
R 129 цікава гарна машина . Дякую за огляд.
Ростислав Кириченко, дякую за коментар😊R129 не тьмяніє навіть у наш час.Я сподіваюся, що він і надалі працюватиме добре.Дякуємо за коментар🚗💨💨
SLはR129までかな、良い個体ですね
酷暑の取材お疲れさまでした_(._.)_
Last侍さん、お気遣いありがとうございます😊本当に良い状態のSLでした。本革の状態も良くて手入れが楽しい車だと思います🚗💨💨
オールドベンツというユーチューブチャンネルで、よく見ます。オートグランツさんは、マダムサライさんのチャンネルで以前に、124eクラスで見た記憶ある。
瑞穂さん、コメントありがとうございます😊そうですね、R129も根強い人気がありますものね。ダスさんはW124の名医でご紹介させて頂いたのが最初ですね。ネオクラには強い方なので覚えておいて損はないですよー🚗💨💨
BRABUSのホイール🛞‼️
とブレ--キキャリパァー〽️？！
後，それとロリンザァーのエアロ🧬
が装着可能だと天下無敵でしたねぇ～～🐎🇩🇪🎯💯🙆👍⁉️
渡邉健志さん、コメントありがとうございます😊自動車の粋を極めるロリンザーときましたね(笑)まだマフラーとKitが手に入るかわかりませんが、それは次のオーナーさんに託された宿題ということにしておきましょう🚗💨💨
買えなかった、、 もう少し早く連絡すれば、良かった
たむらりょうさん、コメントありがとうございます😊うーん、残念。でも、きっとよいクルマと出会いがありますよ🚗💨💨