Obstawiam -4.4%. Dosyć prosty silnik na pośrednim wtrysku, przebieg auta nieduży, olej nie ma dużego przebiegu - myślę, że nie będzie dużej różnicy. Pozdrawiam!
-16,1% ... Ten sam typ co ostatnio bo szwagier tak powiedział a ja szwagra się słucham, nie zawsze ma rację ale czasami zdarza mu się powiedzieć prawdę... Takiego szwagra to nie każdy ma - więc należy się go słuchać ... Pozdrawiam
-12,1% , luźny strzał po sprawdzeniu wyników z poprzednich testów, choć z drugiej strony są i takie co nie spadają poniżej 2-3%, również jakoś ten pośredni wtrysk, i LPG, mam wrażenie może będzie mieć wpływ na wynik :-) Pozdrawiam!
-11.1 % - teoretycznie prosty silnik z instalacją gazową ale w mojej opinii degradacja oleju będzie znacząca ze względu na użycie 0w-20. Ale jak zawsze jestem ciekawy wyniku
- 9,9 ciężko tak wytypować, dlatego to jest strzał. Może się uda. Olej jest bardzo dobry chętnie bym przygarnął do swojego gruza, bo już się zbliża czas na wymiane.
Obstawiam -3,3% jak zwykle wróżenie z fusów. Ale może kierunek będzie słuszny, chyba, że się mylę. Silnik ok, długie odcinki, mało jazdy po mieście. LPG pomaga oszczędzić degradację oleju.
-1,1 Biorąc pod uwagę że to wtrysk pośredni i mimo że jest używany w mieście to jednak przyzwoite odcinki. Gaz zapewne też pomoże w uzyskaniu niewielkiego spadku lepkości oleju.
Obstawiam wynik -2.7%. Uważam, że nie nie powinno być dużego spadku lepkości, gdyż to bezawaryjny silnik na pośrednim wtrysku. Ponadto nieduży przebieg auta jak i samego oleju.
-3.1%, dość trudne warunki pracy z racji LPG, w sumie to jestem ciekaw jak sobie ten olej poradził. Kondycja silnika tez zapewne będzie miała wpływ na rezultat. Pozdrawiam.
-7,4% uwazam tak, gdyż nie jest to tani olej, ale dodatkowo jest kilka innych aspektów. Niski przebieg na tym oleju, samochod nie ma turbosprężarki, więc ktoś zapewne nie męczył tego auta. Wierzę, że trafilem w dziesiątkę!
Obstawiam -15% bo jeżdzę tym samochodem w trasy dość dynamicznie (nie zamulam silnika) a udział kilometrów pokonanych w mieście jest stosunkowo nie wielki. Choć nie wiem czy ten silnik w okresie zimowym nie podlewa zbyt dużo paliwa który przedostaje się do miski olejowej (bo z okresie zimowym silnik kiedy nie osiągnie temperatury roboczej to pracuje na podwyższonych obrotach, tz: ssaniu)
Mam ten sam silnik w auris ale generacje starszą bez hybrydy, tyle ze wlewany jest Ravenol 5w30,i rownież z LPG. Spadek lepkości to loteria,wiec bedzie to czysty strzał, 9tyś to nie dużo ale też nie mało,do tego LPG, pośredni wtrysk,mało po mieśćie,bez dolewek i płukanki,jedynie benzyna może być podlewana, więc stawiam że bezie to okolice (minus) - 2,6%
obstawiam wynik -11,6 silnik w tym samochodzie jest wolnossący i samochodzie jest instalacja LPG i tak mi mniej więcej wyszło. DObre silniki kiedyś taki miałem.
Odpowiedź: -4,8%. Silnik wolnossący zasilany LPG. Umiarkowany przebieg. Użytkowanie pojazdu głównie na odcinkach przekraczających 10 km. Niska wartość lepkości nowego oleju, charakterystyczna dla olejów 0W20.
-3.4% Wolnossący silnik + lpg. Olej o małej lepkosci + dosyć długie trasy. Benzyna zdąży szybko odparować z oleju, gdyż olej o takiej lepkości szybko łapie temperaturę roboczą.
obstawiam - 14,1 % bo W ktoś wchodzi do warsztatu z klasą, By wymienić olej, choć to żaden kwas. "Oj, mechaniczku, niech to będzie czad, Bo wole sobie wypić kawę na rząd!" Wiertarka w rękach, klucz w zębach, Olej ucieka, jakby na zawołanie, rzęchy. Auto gotowe, jak nowe na bieżąco, A właściciel rad, jakby był samochodem w środku!
-7.4 silnik hybrydowy więc na zimnym dolewa benzyny więc będzie zmiana lepkości, jazda na lpg i w trasie więc ta degradacja nie powinna być taka duża, benzyna ma szansę odparować z oleju.
-3.2%, lpg ma niską zmianę lepkości. Do tego sposób jazdy, gdzie silnik spokojnie osiąga na nich temperaturę roboczą, więc brakuje czynników, które mocno by degradowały lepkość oleju.
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow od kilkunastu lat używam Amsoil, trzeba dać szansę innym :) Moja dewiza to drogi olej, tania benzyna. (tj. 6.39-6.99zł za 1l PB 95) Tańsza nie może być, bo dywidendy będą mniejsze niż 4zł na akcję pseudo giganta 🦅len ;)
-13.3% nie jestem przekonany do oleju Millers tym bardziej nie uważam by olej typu 0w20 dobrze chronił silnik. Podtlenek gaziutu na pewno ma wymierny wpływ na degradacje oleju.
-8.5% to nie jest najlepszy silnik Toyoty. Miewal swoje problemy. Dodajmy do tego lpg jako potencjalne źródło problemow. Na plus byc moze brak plukanki.
-17.1% bo ponownie kolegi szwagier dał mi cynk że szwagier dał mu cynk tak wiec to cynk od jednego szwagra... jak będzie pudło to wina szwagra .... powtarzam .. jak będzie pudło to wina szwagra ... powtarzam .. jak będzie pudło to wina szwagra
Obstawiam -4.4%. Dosyć prosty silnik na pośrednim wtrysku, przebieg auta nieduży, olej nie ma dużego przebiegu - myślę, że nie będzie dużej różnicy. Pozdrawiam!
-11,5 zrobiłem bardzo dokładne pomiary i wyszedł taki wynik, nie mogę sie mylić. Więc musi tak być. długo to musiałem liczyć :P
-16,1% ... Ten sam typ co ostatnio bo szwagier tak powiedział a ja szwagra się słucham, nie zawsze ma rację ale czasami zdarza mu się powiedzieć prawdę... Takiego szwagra to nie każdy ma - więc należy się go słuchać ... Pozdrawiam
-5,2 będzie spadek to jest pewne. Reszta to jest w sumie strzał. zajebiste są te konkursy.
Pozdrawiam może się tym razem uda
-12,1% , luźny strzał po sprawdzeniu wyników z poprzednich testów, choć z drugiej strony są i takie co nie spadają poniżej 2-3%,
również jakoś ten pośredni wtrysk, i LPG, mam wrażenie może będzie mieć wpływ na wynik :-) Pozdrawiam!
-11.1 % - teoretycznie prosty silnik z instalacją gazową ale w mojej opinii degradacja oleju będzie znacząca ze względu na użycie 0w-20. Ale jak zawsze jestem ciekawy wyniku
- 9,9 ciężko tak wytypować, dlatego to jest strzał. Może się uda. Olej jest bardzo dobry chętnie bym przygarnął do swojego gruza, bo już się zbliża czas na wymiane.
Obstawiam -3,3% jak zwykle wróżenie z fusów. Ale może kierunek będzie słuszny, chyba, że się mylę. Silnik ok, długie odcinki, mało jazdy po mieście. LPG pomaga oszczędzić degradację oleju.
-5.0 %
Strzelam ale przybliżam na podstawie warunków eksploatacji
-2.9%, powodzenia pozostałym osobom typującym :)
-1,1 Biorąc pod uwagę że to wtrysk pośredni i mimo że jest używany w mieście to jednak przyzwoite odcinki. Gaz zapewne też pomoże w uzyskaniu niewielkiego spadku lepkości oleju.
Gratuluję wygranej 👏 Zapraszam do kontaktu mailowego 😉
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow wow!
Obstawiam -7% gdyż to jednak 0w20 LPG tutaj na korzyść, mała misa 4.2l , przebieg pod 10k
Obstawiam wynik -2.7%. Uważam, że nie nie powinno być dużego spadku lepkości, gdyż to bezawaryjny silnik na pośrednim wtrysku. Ponadto nieduży przebieg auta jak i samego oleju.
-3.1%, dość trudne warunki pracy z racji LPG, w sumie to jestem ciekaw jak sobie ten olej poradził. Kondycja silnika tez zapewne będzie miała wpływ na rezultat. Pozdrawiam.
-7,4% uwazam tak, gdyż nie jest to tani olej, ale dodatkowo jest kilka innych aspektów. Niski przebieg na tym oleju, samochod nie ma turbosprężarki, więc ktoś zapewne nie męczył tego auta. Wierzę, że trafilem w dziesiątkę!
Pozdrawiam wszystkich
Obstawiam -15% bo jeżdzę tym samochodem w trasy dość dynamicznie (nie zamulam silnika) a udział kilometrów pokonanych w mieście jest stosunkowo nie wielki. Choć nie wiem czy ten silnik w okresie zimowym nie podlewa zbyt dużo paliwa który przedostaje się do miski olejowej (bo z okresie zimowym silnik kiedy nie osiągnie temperatury roboczej to pracuje na podwyższonych obrotach, tz: ssaniu)
Mam ten sam silnik w auris ale generacje starszą bez hybrydy, tyle ze wlewany jest Ravenol 5w30,i rownież z LPG. Spadek lepkości to loteria,wiec bedzie to czysty strzał, 9tyś to nie dużo ale też nie mało,do tego LPG, pośredni wtrysk,mało po mieśćie,bez dolewek i płukanki,jedynie benzyna może być podlewana, więc stawiam że bezie to okolice (minus) - 2,6%
-6,6% Silnik hybrydowy i uzywany na krótkich odcinkach. Do tego dochodzi instalacja gazowa LPG a to składa sie na wynik w okolicach właśnie -6,6%.
obstawiam wynik -11,6 silnik w tym samochodzie jest wolnossący i samochodzie jest instalacja LPG i tak mi mniej więcej wyszło. DObre silniki kiedyś taki miałem.
Odpowiedź: -4,8%. Silnik wolnossący zasilany LPG. Umiarkowany przebieg. Użytkowanie pojazdu głównie na odcinkach przekraczających 10 km. Niska wartość lepkości nowego oleju, charakterystyczna dla olejów 0W20.
-2.8 tak wychodzi z obliczeń moich. Pozdrawiam biorących udział
-3.4% Wolnossący silnik + lpg. Olej o małej lepkosci + dosyć długie trasy. Benzyna zdąży szybko odparować z oleju, gdyż olej o takiej lepkości szybko łapie temperaturę roboczą.
Obstawiam spadek o 4.8 %
-8.2% bardzo dobry olej Millers tylko że 0w20 podejrzewam że szybko degradują niż 5w30 . LPG i ten olej ciekawe jakie będą wyniki
obstawiam - 14,1 % bo
W ktoś wchodzi do warsztatu z klasą,
By wymienić olej, choć to żaden kwas.
"Oj, mechaniczku, niech to będzie czad,
Bo wole sobie wypić kawę na rząd!"
Wiertarka w rękach, klucz w zębach,
Olej ucieka, jakby na zawołanie, rzęchy.
Auto gotowe, jak nowe na bieżąco,
A właściciel rad, jakby był samochodem w środku!
Stawiam na - 3,6%
Stawiam na - 6.8 %
Obstawiam -7,2
ja obstawiam spadek lepkości o ok 12%
Strzelam -4.3% z powodu lpg (tu na korzyść)
-7.4 silnik hybrydowy więc na zimnym dolewa benzyny więc będzie zmiana lepkości, jazda na lpg i w trasie więc ta degradacja nie powinna być taka duża, benzyna ma szansę odparować z oleju.
-3.2%, lpg ma niską zmianę lepkości. Do tego sposób jazdy, gdzie silnik spokojnie osiąga na nich temperaturę roboczą, więc brakuje czynników, które mocno by degradowały lepkość oleju.
-8,6 obstawiam silnik hybryda krótkie odcinki ale LPG więc dlatego faworyje taki wynik a nie wyższy.
To nie jest silnik hybrydowy.
Obstawiam -5.5%, przepracowany olej 10k km
Poza konkursem, obstawiam +0.3
Z ciekawości - czemu nie chcesz brać udziału w konkursie (będę miał wskazówki na przyszłość :D)?
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow od kilkunastu lat używam Amsoil, trzeba dać szansę innym :)
Moja dewiza to drogi olej,
tania benzyna.
(tj. 6.39-6.99zł za 1l PB 95)
Tańsza nie może być,
bo dywidendy będą mniejsze niż 4zł na akcję pseudo giganta 🦅len ;)
Dzięki za info. Gdybyś brał udział w zabawie to wygrana byłaby Twoja!;) gratuluję niemal idealnego typowania 😉
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow
Dziękuję za wyróżnienie 🙏 🤓
Jak będzie Ravenol, Mobil, ELF, Shell to może wezmę udział w konkursie.
Na razie pauza bo konkursy cieszyły się średnią popularnością. Może w przyszłości wrócę do tego formatu 😉
-5
-13.3% nie jestem przekonany do oleju Millers tym bardziej nie uważam by olej typu 0w20 dobrze chronił silnik. Podtlenek gaziutu na pewno ma wymierny wpływ na degradacje oleju.
Taki olej zaleca producent do tego samochodu.
-8.5% to nie jest najlepszy silnik Toyoty. Miewal swoje problemy. Dodajmy do tego lpg jako potencjalne źródło problemow. Na plus byc moze brak plukanki.
Obstawiam -2.9% prosty silnik
3.3%
-1,8%, w bardzo szybka wymiana, dobry olej, gaz nie wpływa negatywnie, no i tylko 1/10 w mieście, luks warunki.
-5,6%. Dominują dłuższe odcinki, poza miastem, co raczej stwarza sprzyjające warunki dla pracy silnika i oleju
-17.1% bo ponownie kolegi szwagier dał mi cynk że szwagier dał mu cynk tak wiec to cynk od jednego szwagra... jak będzie pudło to wina szwagra .... powtarzam .. jak będzie pudło to wina szwagra ... powtarzam .. jak będzie pudło to wina szwagra
-1.9 bo tylko 6 miesięcy w ruchu pozamiejskim no i na gazie.
-1.3
-5.7%
-4.1%