Hamza, t’es excellent comme toujours mais je me rappelle d’une remarque faite par toi lors de la dernière émission : « on est trop indulgent avec Charles ». Personnellement, je trouve qu on est trop indulgent avec Carlos il sait très bien gérer son image hors de la piste pour influence l’impression qui nous laisse mais pour être honnête depuis 2022 le duo Leclerc-sainz me rappelle plus le duo Ham-Bot plus que Massa-Kimi ou autre il se fait vraiment dominé par Charles que ça soit en course ou en quali et il m’énerve a sortir des nouvelles excuses après chaque course. Mais bon ce n’est que mon avis. Merci pour cette belle émission les gars.
Ben c est bien de dire que c est compliqué, mais il vaudrait mieux alterner et le dire sous forme de "je manque de performance j en suis conscient mais j' ai toujours la gnac et suis près à m investir dans le développement à 100% pour pousser les résultats". Sa façon de dire les choses donne une impression de non remise en question.
Franchement, j'avais pas regardé l'émission depuis un bon moment. Les débats sont pertinents et beaucoup plus sains qu'avant, je trouve. Vous vous laissez plus la parole et vous êtes plus posés. C'est un plaisir, merci =)
Sainz jr il a été recruter sur un potentiel que Ferrari a cru qu’il possédait quand il était dans une voiture inférieur. Le Sainz de McLaren était déjà à 100% je pense mais Ferrari a pensé qu’il en avait plus dans le coffre. Il a pas fait pire mais il a pas fait mieux. Je pense que si il se rate la on est pas loin de le voir faire une Ricciardo.
Ne comparez pas Perez et Sainz, Perez a un niveau talent largement supérieur à Sainz. N'oublions pas que Perez était monstrueux en jeune, qu'il a la même courbe de progression que certains pilotes très doués aujourd'hui, il a amené cette façon de gérer les pneus comme personne ne le faisait avant lui et ses rythmes étaient très bons dans ce style. Tous les autres l'ont copié tellement c'était performant, Perez a apporté beaucoup à la F1, je doute beaucoup de l'apport de Sainz, même financièrement. C'est sûrement un peu dur pour Sainz pour finir, simplement, dites la vérité, il est en f1 car papa a fait un gros lobbying pour qu'il y reste malgré ses perfs qui sont moyennes voir mauvaises depuis longtemps. En 2020, Gasly ne doit pas gagner à Monza, vu le perf pure de la McLaren, il aurait du manger Pierrot, après tant mieux qu'il n'ait pas le niveau, on a eu un moment de joie sportive comme il en arrive un tous les 10 ans. (dommage que cela occulte la prestation XXL qu'Ocon avait fournit au Hungaroring par la suite mais c'est compréhensible) Enfin, Carlos fait de la politique en f1 sans avoir gagné par lui-même malgré les occasions qu'il a eu, pas nombreuses, certes, seulement avec une Ferrari de ce niveau, il doit faire mieux, je ne le vois pas continuer l'année prochaine avec les rouges, ils ont besoins de 2 pilotes pour tirer l'équipe vers le haut. Et puis, c'est Binotto qui a fait n'importe quoi en tant que dirigeant, c'est vraiment dommage pour Sainz car cela le place en dommage collatéral même s'il est vrai, au final, il n'a pas le niveau pour Ferrari. Il me rappelle Alesi dans un autre style...
J’aime bien ce pilote et je suis d’accord pour le challenger quand il préforme pas. Mais poser des questions après 4 courses ça parait pas très interessant . A la mi saison ok
Un peu que je connais Wissous, j'y vis depuis tout petit. C'est ma ville et on en parle dans les pistonnés, le pied. Alessandro Giusti il est vraiment espoir français ? Parce que aussi bien le prénom et le nom ça sonne très italien. En parlant d'italien Flavio Briatore dans l'émission je suis prêt à voir ça, ça me plairait.
Les 8 milliards d'habitants sur terre sont unanimes : Sainz n'a pas le niveau de Leclerc (sachant que Leclerc c'est pas une machine de guerre comme Brice l'a souligné). Le seul qui ne voit pas cette réalité est le principal intéressé : Sainz. En soit ça me dérange pas car de toute façon la voiture n'est pas devant et ne peut que gratter des miettes pour le moment. Ce qui me dérange par contre c'est les déclarations de Sainz qui sont pour résumé un mix d'excuses, de chouineries et surtout de je suis le plus fort mais juste pas mon jour. A aucun moment je le vois accepter son rôle de num 2 et sur la piste il est souvent plus un "bloqueur" qu'un facilitateur pour Leclerc. Vivement Vasseur qui je suis sûr cherche activement un remplaçant digne de ce nom .. On ne veut pas la prochaine pépite mondial mais juste un qui comprends que si il a pas le niveau il sera là pour faciliter la vie de l'autre pilote. Prendre Ricciardo est trop risqué, Norris pareil aussi car assez décevant cette année .. Perso je ne vois pas qui à moins de : - Piocher dans la réserve F2 : Pourchaire, Dacosta, Swartzman, Hadgar .. - Trouver un vieux dinosaure qui fasse ce que Perez est entrain de faire autrement dit Nico Hulkenberg (qui a contredit tout le monde en revenant au top rapidement) Conclusion les choix sont limités laissons le scoré des points jusqu' à la fin de l'année car contractuellement il n'y a pas le choix mais par pitié que quelqu'un ait les couilles de le remettre à sa place et lui expliquer exactement son rôle dans cette équipe Le plus grand problème est donc le management Ferrari encore une fois qui pour le moment n'apporte pas les promesses qu'on s'attendais lorsque Binotto est partie et à ramener Vasseur. Aussi (et désolé pour le long post) Leclerc stagne car il n'a pas quelqu'un pour le bousculer il sera tellement mieux d'avoir un jeune qui a faim du style de Russel, Norris, Piastri voir Albon pour le bousculer un peu ...
ca se voit que vasseur veut remplacer carlos et chaque directeur d'équipe veut marquer son territoire en faisant venir un pilote de son choix. reste a savoir qui.
@@bondinho6114 il avait l'air plus rapide chez mclaren, comme ricciardo était plus rapide chez red bull, et de vries chez williams. si l'écurie n'est pas a l'écoute de son, ou plutôt ses pilotes, difficile d'obtenir une monoplace adaptée a son style de pilotage. même vettel a fait les frais de cette équipe qui semble tirer la couverture de 36 cotés différents.
L'imitation de l'époque TF1 / F1 à la une /Denis Brogniart . 😂😂 Merci pour le fou rire les gars. C'était presque parfait et conforme à ce qu'on pu vivre à la tv à cette époque. (pour les générations concernées)
je ne suis pas sur que fred vasseur soit vraiment objectif avec leclerc car pour moi c'est son petit ils se suive depuis le karting regarder ses yeux quand ils parle de leclerc il brille comme moi quand je parle de ma fille 🤩🤩🤩
Les gars, on s'acharne sur Sainz, mais sauf erreur de ma part, Leclerc avait largement la voiture pour gagner la saison passée. Mais a mon avis, il n'est pas non plus de la trempe de Verstappen ou Hamilton. Si on veut vraiment que les pilotes Ferrari aillent chercher plus de points que le potentiel de la voiture, je dirai qu'il faudra changer les deux pilotes actuels
6:35 juste regardez les publications d'Alpine et/ou de Ocon, on est plus à la limite du harcèlement mais en plein dedans, des dizaines voir plus de commentaires espagnols sous chaque post dont certains souhaitant qu'Esteban mette sa voiture dans le mur, et pour l'instant aucune communication de la part de la F1.
Bon, pour faire court sainz est un bon « midfield driver » point. Charles est tellement devant c’est même pas un débat imo Carlos n’est pas un « top driver » imo
@@kena6106 oui et Hamilton devait gagner en 2021 car il a pas eu de chance et Leclerc devait battre verstappen l’année dernière mais pas de chance non plus . Le haut niveau c’est la chance qui décide en fait 🤷🏻♂️
il y’a énormément de facteurs à prendre en compte en F1. En effet la chance peut en être un mais pour moi l’un des plus importants facteur c’est la mentalité. Si tu as le temps de faire tes recherches tu vas vite comprendre que la mentalité de Charles est complètement différente de celle de Carlos. Charles cherche toujours à gagné il s’en fout de terminer p2 ou p3. En 2021 Ferrari avait « à midfield car » et se battait avec McLaren. Charles prenait bcp plus de risque cette année la prcq finir « best of the rest »pour lui ne vaut rien alors que Carlos assurait les points p6 p7. En conclusion, Charles a une mentalité de champion et Carlos une mentalité de midfield driver.
@@So-xs8tf Les qualifs c'est pas de la chance, c'est le talent qui parle, sur un tour, surtout quand tu compares à ton coéquipier, Sainz est un bon pilote, et au dessus y'a les très bons, les potentiels champions du monde, Sainz en fait pas partie, en 2022 quand il pouvait se battre pour le titre on l'a pas vu, la seule victoire qu'il a c'est Ferrari qui lui donne, il était derrière tout le week-end sinon (très belle pole rien à dire par contre)
il y a 2 ans il est devant charle l année dernière il n est qu a 60 pas et cette année il est devant pour le moment sa performance est masqué par les bonnes qualifications de charle mais le dimanche leclerc fait beaucoup d erreur
Les pro leclerc lui mettent la pression. Moi je pense qu'il a un énorme potentiel mais qua la voiture est développé pour leclerc. Si ça continue il finira chez audi. Après je vois leclerc sur le départ et sainz fidèle à ferrari
Super débat autour des qualités/faiblesses de Sainz comme n° 2 mais ne faudrait il pas aussi se demander est-ce-que leclerc est un bon n° 1 ? Biensur qu'il est bourré de talent mais est-ce 'suffisant' quand son mental semble toujours aussi ambivalent en ce début de saison ? Sur ces quatre premiers week-ends de GP il est déjà retombé deux fois dans ses travers en se sortant tout seul 300 mètres après le départ en Australie et en se prenant un mur en qualif à Baku, certes après avoir validé son temps, mais en nous laissant quand même cette image nous remémorant que trop de mauvais souvenirs... À tel point que, perso, dimanche je serrais les fesses jusqu'au dernier virage du dernier tour espérant qu'il ne fasse pas (encore) une erreur stupide et qu'il ait enfin le droit à son premier podium de la saison. L'un dans l'autre, j'ai tendance à penser qu'ils forment un binôme parfait compte tenu des performances de la Ferrari à l'heure actuelle (;
On peut faire une observation objective. Mercedes, Redbull, Aston Martin sont-ils emballés dans l'idée d'avoir un pilote comme Sainz ou plutôt Leclerc? La preuve en est, récemment, seul Audi aurait contacté Sainz pour 2026. On peut se poser la question, pourquoi pas Leclerc? La réponse, je pense qu'elle est simple, notamment, parce que Audi est objective, de savoir que Charles et sa performance n'est peut-être pas, ou même ne serait pas jusqu'à cette date à la portée d'Audi. Et, donc pour être réaliste, honnêtement, entre les deux, on voit très bien que l'un est de loin plus performant que l'autre au point que pour Toto, Charles est un sérieux projet pour Mercedes. Je suis convaincu, que moins Charles en commettra d'erreurs à l'avenir, plus redoutable pilote il sera face à une bonne concurrence qui se présage: Lando, Russel, Piastri et Max.
J’ai adoré Sainz chez McLaren, j’ai été très hypé par l’annonce de son arrivée chez Ferrari, mais je suis déçu. Manque de rythme, manque d’agressivité (comme au départ de Miami 2022 où il se fait sauter par Max sans vraiment tenter de défendre) malheureusement là où Ferrari et Leclerc ont besoin d’un bon appui Sainz n’est pas au niveau à mon sens. Tel un Bottas, il serait bien mieux dans une team de midfield.
En fait le seul actuellement qui a la légitimité pour répondre à cette question, c'est Fred Vasseur. Et aux dernières nouvelles, il semble que Fred Vasseur pense que Carlos Sainz a tout à fait sa place chez Ferrari. On ne sait pas sur quoi se fondent les articles de journaux espagnols qui disent que Ferrari en a marre de Carlos Sainz. Je trouve de toute façon que les gens sont mauvais avec Sainz, faut pas oublier que depuis 2021 il a rapporté des points avec plus de régularité que Leclerc, il a réussi à faire quelques poles positions l'an passé, il a fini 5e du championnat du monde en 2022, c'est honorable. Cette année c'est il est encore 5e au championnat du monde des pilotes et n'a pas encore abandonné. Quoi qu'on dise il avait fait une belle course en Australie... Bref.
Le gros probleme de Sainz est qu il a toujours bcp de mal a entamé les saisons. Sa deuxieme partie de saison est toujours meilleure que la premiere. C etait le cas chez Mclaren, et ca l est aussi chez Ferrari.
C'est facile de faire moins d'erreur quand on reste dans sa zone de confort 90-95%, au contraire Charles performe à 105-110% pour batailler avec RB et ça l'amène à faire des erreurs, écoute bien tout le débat et tu vas comprendre que Sainz restera un gagne petit, c'est pas le nombre d'erreur en moins qui fait un champion, c'est l'attaque.
Faux... On pas a du regarder la même saison 2022 alors. Leclerc c'est une erreur au Castellet et une petite à Imola et ça s'arrête là, tout le reste c'est les conneries de Féfé avec les strats et le reste des pannes moteur. Sainz c'est plusieurs sortie de piste comme en Espagne et des spins comme au japon, alors je sais plus combien il en a fait sur la saison faut que j'aille revoir mais il a fait plus d'erreurs que Leclerc ça c'est certain.
Carlos sainz se doit de se sentir en danger lui-même. Oui il score des points, réguliers etc. Mais son rythme en course et en qualification est quand même scandaleux sincèrement. Quand tu sais que dans le giron Ferrari tu as de jeunes pilotes extrêmement talentueux à l'image de celui qui a réalisé une masterclass ce week-end en f2 (ollie bearman) aussi bien dans la sprint race et dans la features race. Tu as ensuite le frère de Charles, Arthur qui a un rythme incroyable. Sans oublier les pilotes qui recherchent un baquet pour la saison prochaine ou qui ne sont pas contents de leur voiture actuelle. Comment ne pas penser à ricciardo ou à Lando Norris qui est un grand talent mais qui pilote une tondeuse hybride ? Donc oui sainz se doit d'être en danger dans son esprit. Sinon des candidats qui veulent faire partie de l'équipe la plus mythique et renommée de la f1 yen aura toute une liste.
Sincèrement, je pense que Sainz ne serait plus chez Ferrari si Leclerc avait été plus constant. C'est ce qui le sauve encore, car quand Leclerc se fout dehors ou a des problèmes mécaniques, Sainz apportent les points en général, sauf en Australie. Mais son niveau n'est pas assez élevé pour un team comme Ferrari, et son mentale est son point faible.
Bah Leclerc la saison dernière était constant, mise à part en France ou il se sort et à Imola le reste c'est des pannes et ça il y peut rien... Sainz est encore là à cause de son sponsor faut pas chercher plus loin.
@@user45g-4c5rf Leclerc commet encore trop d'erreurs, comme tu l'as dit en France et Imola mais n'oublies pas l'Australie. Ce sont des erreurs qui ont coûté cher et qui ont mis la lumière sur Sainz. Sans oublié la victoire offerte à Silverstone. Tout ça fait que Sainz est encore là. Sans ça, même avec son sponsor, il aurait dégagé.
Mais Sainz en a plus faut arrêter pourquoi se rappeler que celle de Leclerc et pour l australie si ferrari avait pas fouttu le bordel a la qualif il serait partit plus haut
@@Persoc ok Ferrari a fait de la merde en qualif, mais finir dans le bac au 3e virage, ce n'est pas de la faute de Ferrari, c'est le pilote qui conduit pas l'équipe. Bref, je ne fais pas le procès de Charles car je sais qu'il est largement au dessus, je dis juste que sans ses erreurs et les problèmes mécaniques dont ils n'est pas responsable, ça a permis à Sainz d'être encore là.
Non mais Brice il joue à "Blanc manger coco" en permanence. Il ne sait visiblement pas comment va finir sa phrase au moment où il la débute, et surtout il arrive à dire tout et son contraire dans la même intervention.... Entre psychologie de comptoir et pures fabulations de sa part, on peut merci Hamza de si bien recadrer le débat :)
Sainz a été embauché car il est un bon deuxième pilote qui travaille dur. Sinon Ferrari aurait pris Ricciardo. Il faut prendre ça en considération pour juger de son niveau, mais c'est sûr qu'il déçoit
Je comprend pas ce débat car on le sait depuis le début que sainz n’est pas un top pilote Même si la F1 a essayé de nous faire croire le contraire on sait depuis le début qu’il n’a pas le niveau pour Ferrari Je veux dire c’est tout sauf une surprise
On est d’accord, il a fait une grosse saison chez McLaren ou même la il roulait contre Lando Norris qui était rookie et Ferrari pensait que c’était un crack alors que tout le monde savait qu’il en était pas un. Même chez Renault Hulkenberg était devant lui
Comment on peut dire que Leclerc n’est pas un top pilote et qui n’est pas le numéro 1 chez Ferrari. L’année dernière il a montré à Sainz qu’il était au dessus et encore cette année sans les problèmes moteurs de Leclerc. Sainz n’a pas du tout le niveau mais chez Ferrari on ne décide pas d’un pilote numéro 1 qui a coûté énormément de point à Leclerc et qui offre la première victoire à Sainz. Sans ça Sainz serait sans victoire
Sainz je le trouve en dessous de Leclerc , j’estime que Ferrari fait une erreur mettant pas Leclerc en avant Puis il n’a pas la mentalité pour être numéro 2
Bien évidemment qu’il faut un 1 et et un 2 Eme second c’est Ferrari quand même le pilote 1 doit gagner le championnat et le 2 Eme doit aider à gagner le championnat constructeur et sincèrement sainz est loin d’un Leclerc j’espère que la prochaine voiture Ferrari rendra les deux pilote performants et qui pourront titiller les red bull et les faire chavirer
Avis impopulaire: Ferrari prend un risque considérable à privilégier Leclerc, rien ne dit qu'il restera (les rumeurs sont parfois fondées sur des vérités) si la monoplace ne progresse pas (et elle régresse depuis la moitié de la saison 2022) et prend aussi un risque à conserver Sainz qui manque de rythme et de fraicheur pour tenir la dragée haute à Leclerc, pour moi, Ferrai devrait: - Changer Sainz dès fin 2023 (un contrat en F1, ça s'arrête) - Chercher un pilote qui peut tenir Leclerc en respect voir plus (dur sur le marché actuellement mais bon, Ferrari doit se projeter dans le futur). - Remettre les pendules à l'heure chez Leclerc en appuyant sur le fait qu'il pilote pour Ferrari, l'institution, pas pour un titre pilote, ce dernier viendra quand l'équipe sera au niveau, on a tendance à le vendre comme incroyable alors qu'il a aussi ses périodes difficiles et ses erreurs persistantes.
Alors toi tu causes tu ne connais pas Leclerc il a jamais dit qu il courrait pour sa pomme il adore ferrari maintenant comme tout pilotes car ils le disent tous c’est normal qu il dit qu il veut être champion 🙄 si ferrari ne sort une voiture capable de concourir pour les premières places ils n auront pas de pilotes de premier choix faut pas rêver
@@Persoc Je remet simplement en perspective la situation actuelle, Ferrari a régressé, ils ne joueront pas le titre en 2023 et probablement pas en 2024 (si je me trompe, je serais le premier à venir le dire), je n'ai pas dit que Leclerc courait pour sa pomme, je dis simplement que ses désirs de titre pilote viendront après et uniquement après le titre constructeur, Binotto l'avait clairement dit l'année dernière et sur ce point, je le soutenais. Ferrari met en avant Leclerc, ça peut ne pas te sauter aux yeux mais le paddock le voit et de l'extérieur, ça se voit aussi, j'appuie sur le fait que Ferrari prend un risque à "tout miser" sur Leclerc, qui peut décider de partir si Ferrari continue à stagner / régresser. Pour les pilotes remplaçants, je n'ai cité aucun noms et sur le marché, en dehors d'Hamilton (auquel je ne crois pas du tout), ils n'ont pas d'alternatives solides.
Franchement, à force de bourdes, Leclerc n'est pas un pilote n-°1. Et Sainz s'en sort, évoquer Stroll (qui d'ailleurs s'améliore) est très excessif. Ferrari a actuellement deux pilotes, voilà tout.
Sainz n’a jamais battu Verstapen à arme égale, Leclerc si, et oui sainz fini à 60 pts de Leclerc mais faut rappeler le nombre de course de Leclerc ruiné par Ferrari. Si Ferrari avait fais une excellente saison l’année dernière niveau stratégie/fiabilité, sainz aurait était largué
C'est dommage que vous soyez dans le politiquement correct, on comprend que vous pensez que sainz n'est pas à sa place mais vous ne le dites pas vraiment,: "il faut voir on va attendre ,on en saura plus après cette année.." Bref bravo à Brice Germain pour ces analyses pertinentes et surtout argumentée, Hamza et rigolo mais on voit qu'il est plus dans l'émotion dans la réaction et il a du mal à trouver des arguments pour étayer ses Propos.
Oh ! Les Alésiens sont là, les Alésiens sont là ! Y en a pas comme eux, y en a pas comme eux, y en a pas, y en a pas, y en a guère... Y en a pas comme eux, y en a pas comme eux, y en a pas, y en a pas, y en a point ! ;)
Quand Ferrari fait les P1 en qualifications, c'est Charles qui fait le job. Le seul podium de Ferrari c'est Charles qui le fait. Quand Charles n'est pas là Ferrari ne fait pas grand chose. Et Carlos ne fait pas le boulot. Il mérite pas sa place.
Sainz et Hamilton c’est un peu pareil cette saison. Ils gagnent peut-être plus de points que leur coéquipiers mais ils sont ennuyeux sur piste et prennent très peu de risques contrairement à Russell et Leclerc. Donc même s’ils sont devant au point dans la saison, pour moi, ils sont derrières.
Oui Sainz mérite sa place. Si on regarde cette saison il fait en qualif 4eme (bahrain, Jeddah, Baku) 5eme (Australie). Et en course il fait 4eme (Bahrein) il doit faire 4eme en asutralie sans le bazar des drapeau rouges, 5eme à Baku et 6eme a Jeddah. Sainz est tout simplement à sa place et fait ce que l'on attend de lui (un 2nd pilote), de toute manière la 1ere et 2eme place sont réservé au redbull, la 3eme se jouera toujours entre Alonso/Leclerc et les Mercedes car ils sont un niveau dessus de lui, donc au final il joue toujours entre la 4ème et 6ème place donc là où il doit être. De toute manière son rôle est d'assurer les points, aider au développement et rester assez proches de Leclerc pour le pousser et c'est exactement ce qu'il fait. Donc oui il mérite sa place surtout qu'il n'y a personne derrière qui peut prétendre à lui prendre cette place, mis à part Bearman qui est en F2 et aura besoin de 1 ou 2 année en F1 avant d'arriver, il n'y a personne. Donc oui Sainz à sa place chez Ferrari, il fait le boulot avec le niveau actuel de la Ferrari et pour les choses exceptionnel (pole,victoire,podium) et bien Ferrari va attendre ça de la part de Leclerc.
Nn mais oui il ramène les points on est totalement d’accord mais on lui demande pas que d’être 4ème où 2eme et. On lui demande d’être assez proche de la bataille où est charles pour être un atout stratégique en cas de fight 2v2 à distance et là c’est le pb car il est 20es c’est derrière Mais sinon je suis absolument d’acc
Je pense qu’il faut lui laisser jusque-à la fin de la saison, sinon j’aimerai bien Hulkenberg (Perez est actuellement dans un top team, Nico le mérite aussi) dans la Ferrari en 2024 si il continue à être aussi bon, je pense qu’il a suffisamment attendu pour ça et il pourrait à mon avis, ni seulement beaucoup apporter à Ferrari, mais aussi peut-être apprendre (avec toute son expérience) à Charles comment tenir une équipe et la faire gagner, ce que je suis désolé mais il ne sais pas faire. Ensuite ce n’est que mon avis donc ne m’insulter pas parce que j’ai dis que Charles ne avait pas maîtriser Ferrari. Ensuite il aura peut-être des ambitions de titre si la Ferrari marche bien mais ce sera à Charles de faire la différence.
Mdrr Leclerc n'a rien à apprendre de Sainz... Leclerc tu lui enlèves sa malchance au niveau des pannes moteur et les erreurs de strats comme la saison dernière qui lui coûte pas mal de points et il est déjà dans la capacité de mener Ferrari à la victoire. Et d'ailleurs ça veut rien dire "tenir une équipe" on demande pas à un pilote de tenir sa team, mais Leclerc doit s'imposer un peu plus et être moins "gentil" c'est tout, pour le reste il sait faire.
@@user45g-4c5rf c pas pour rien que Sainz a gagné à Silverstone, quand je dis ne pas savoir tenir Ferrari, je veux dire être trop gentil, les erreurs de stratégie du moi a pour certaines, c’est parce qu’il a été trop gentil, et c’est pas pour rien que seul Schumacher et Lauda ont vraiment réussis à gagner avec Ferrari, des forts caractères, et ensuite encore une fois ce n’est pas du to une critique envers Charles, pour moins c seulement un fait mais je me trompe peut-être.
la vache....le mec fait une mauvaise course et faudrait le virer. A ce train là, tu changes de pilote tous les 15 jours. L'année dernière il fait une bonne saison et était très proche de Leclerc. Ya pas un monde en perfo entre les deux. Donc non, je vois pas bien pourquoi faudrait le virer.
Le Carlos Sainz de Mclaren n'a rien à voir avec le Carlos Sainz de Ferrari c'est clair. Mais je trouve qu'on est quand même difficile avec lui, si on sort les Aston de l'équation ce week end, Ferrari aurait été P3-P4 Il faut aussi arrêter de sacraliser Ferrari, l'écurie n'est plus ce qu'elle était, c'est une écurie historique certe, mais les attentes y sont beaucoup trop élevées.
C'est n'importe quoi. Sainz fait plus de points tandis que Perez est loin derrière Verstappen. Reconnaisses franchement votre préférence parce que Leclerc est franco-monegasque.
Vous faites beaucoup de comparaison avec d'autres duo plus ancine mais cela ne change rien à la situation de Sainz Actuellement il n'est pas au niveau attendu au vu de l'écart de performances avec Charles En fin de saison si les performances n'ont pas grimpé, il doit sortir de l'équipe Pas besoin d'aller plus loin dans le débat
Ferrari a le pire duo depuis 1995 (Alesi/Berger). Depuis il y a toujours au moins eu un leader de premier rang, multiple champion avant même d'arriver chez les rouges : Schumacher, Alonso, Vettel. La seule période de trois ans sans immense champion c'est tout de même Raikkonen/Massa à leur prime ! Depuis le départ de Vettel on a un leader, Leclerc, incroyable sur un tour, mais qui commet un tas d'erreurs et manque de constance ! Le rôle du leader multiple champion du monde passe aussi par le développement et la motivation des troupes ! Ce qu'il manque à Ferrari en plus de la stratégie et la performance vient aussi du line-up pilote j'en suis persuadé !
Franchement les gars... C'est la première émission qui me déçoit autant. Vous ne répondez pas, en définitive, à la question que vous posez. La teneur des propos c'est du réchauffé, on apprend strictement rien. Je comprends le point de vue de certains vieuwers qui vous qualifient de chauvins. Je suis fan de Ferrari et je pense que ni Sainz ni Leclerc n'ont l'étoffe d'un futur champion de monde (à ce jour).
Pas du tout d'accord Sainz n'arrive absolument pas a la cheville d'un point talent de Leclerc l'année dernière il le bat de 68points parce que Leclerc dégringole sur pliens de courses a cause de la stratégie des casses mécaniques etc... ya même pas débat Sainz dit qu'il est le meilleur dans ses bons jours mais mdr il est jamais dans son bon jour alors
Haha tout à fait d’accord, c’est un pilote pour le milieu tableau sans plus. Un Lando Norris est de loin plus fort que lui. Le pire c’est qu’il croit pouvoir se battre avec le championnat
Sainz fait un début de saison à l'image de son écurie. Il n'en demeure pas moins qu'il reste un bon pilote. Cest pas un secret que Ferrari développe pour Leclerc.
Beaucoup de mauvaise foie dans cette vidéo, on se base uniquement sur les 0,8 du Q3 à Baku, pourtant il commence bien la saison, au moins il fait pas les erreurs de Leclerc et il disait qu’il avait du mal avec la voiture ce week-end
Spoiler : Non. Il est juste dramatique. C’est une honte son rythme vis à vis de Leclerc. Ferrari va devoir réfléchir à la fin de saison. Maintenant que Vasseur rentre dans la vision du Pilote numéro 1. Ils peuvent trouver un numéro 2 moins cher qui pourra épauler Charles sans se croire pour ce qu’il n’est pas.
@@_MrAyOuB Bottas est en fin de carrière et ses grandes heures sont derrière lui (c'est un fan de la 1er heure qui te le dit), Hulkenberg on sait pas et Ricc'...il s'est fait tej de chez McLaren ça fait du mal à la carrière.
@@shingen1523 je sais il est fin de carrière mais perez a eu sa chance au moment de partir, apres Hulk et Ricc jsp vraiment mais on sait jamais pck je vois pas qui le remplacer pour etre n2
La réponse est non vous avez 100 % raison Sainz à gagné à silverstone mais honnêtement normalement elle est pour leclerc même a monaco il aurait pu gagner et rien
je vous trouve presque trop clément. j'ai le souvenir en 2021 et 2022 d'un grand nombre de crashes, notamment en EL. je le trouve même pas forcément très régulier, hormis dans un gap embarrassant par rapport à Leclerc.
Faut vraiment qu il arrête d inventer des trucs Brice, ça devient lourd de l’écouter… Vasseur n’a JAMAIS dit en début de saison que Ferrari allait jouer le titre, c’est totalement faux !
Hamza, t’es excellent comme toujours mais je me rappelle d’une remarque faite par toi lors de la dernière émission : « on est trop indulgent avec Charles ». Personnellement, je trouve qu on est trop indulgent avec Carlos il sait très bien gérer son image hors de la piste pour influence l’impression qui nous laisse mais pour être honnête depuis 2022 le duo Leclerc-sainz me rappelle plus le duo Ham-Bot plus que Massa-Kimi ou autre il se fait vraiment dominé par Charles que ça soit en course ou en quali et il m’énerve a sortir des nouvelles excuses après chaque course. Mais bon ce n’est que mon avis. Merci pour cette belle émission les gars.
T’as tout dis
Ben c est bien de dire que c est compliqué, mais il vaudrait mieux alterner et le dire sous forme de "je manque de performance j en suis conscient mais j' ai toujours la gnac et suis près à m investir dans le développement à 100% pour pousser les résultats". Sa façon de dire les choses donne une impression de non remise en question.
Il disait qu'on est trop indulgent avec Charles par rapport à quoi ?
Vivement une émission avec Flavio !
Heu mouai ça me donne la même sensation qu un Bernard Tapie... Palmarès ok mais individu on repassera.
Franchement, j'avais pas regardé l'émission depuis un bon moment. Les débats sont pertinents et beaucoup plus sains qu'avant, je trouve. Vous vous laissez plus la parole et vous êtes plus posés. C'est un plaisir, merci =)
Sainz jr il a été recruter sur un potentiel que Ferrari a cru qu’il possédait quand il était dans une voiture inférieur.
Le Sainz de McLaren était déjà à 100% je pense mais Ferrari a pensé qu’il en avait plus dans le coffre. Il a pas fait pire mais il a pas fait mieux.
Je pense que si il se rate la on est pas loin de le voir faire une Ricciardo.
Je l'attendais ce débat !!!
Demandez à Denis Brognart ou même Christophe Malbranque de venir ! Continuez vous êtes géniaux
salut! j'aime bien votre émission, vous formez un super trio !!
bonne continuation à vous 3 et au plaisir de vous retrouver !
toujours de superbes analyses bravo à vous
Ne comparez pas Perez et Sainz, Perez a un niveau talent largement supérieur à Sainz. N'oublions pas que Perez était monstrueux en jeune, qu'il a la même courbe de progression que certains pilotes très doués aujourd'hui, il a amené cette façon de gérer les pneus comme personne ne le faisait avant lui et ses rythmes étaient très bons dans ce style. Tous les autres l'ont copié tellement c'était performant, Perez a apporté beaucoup à la F1, je doute beaucoup de l'apport de Sainz, même financièrement.
C'est sûrement un peu dur pour Sainz pour finir, simplement, dites la vérité, il est en f1 car papa a fait un gros lobbying pour qu'il y reste malgré ses perfs qui sont moyennes voir mauvaises depuis longtemps. En 2020, Gasly ne doit pas gagner à Monza, vu le perf pure de la McLaren, il aurait du manger Pierrot, après tant mieux qu'il n'ait pas le niveau, on a eu un moment de joie sportive comme il en arrive un tous les 10 ans. (dommage que cela occulte la prestation XXL qu'Ocon avait fournit au Hungaroring par la suite mais c'est compréhensible)
Enfin, Carlos fait de la politique en f1 sans avoir gagné par lui-même malgré les occasions qu'il a eu, pas nombreuses, certes, seulement avec une Ferrari de ce niveau, il doit faire mieux, je ne le vois pas continuer l'année prochaine avec les rouges, ils ont besoins de 2 pilotes pour tirer l'équipe vers le haut. Et puis, c'est Binotto qui a fait n'importe quoi en tant que dirigeant, c'est vraiment dommage pour Sainz car cela le place en dommage collatéral même s'il est vrai, au final, il n'a pas le niveau pour Ferrari.
Il me rappelle Alesi dans un autre style...
Après 4 courses c’est un peu tôt sur une saison de 24 course
Un Hamza en super forme dès sa 1er intervention sur Carlos S.👌😀
Et tout les 3 vous régalez 🎉🤪👍
C'est partager
Bravo les gars émission au TOP 👌🏼
J’aime bien ce pilote et je suis d’accord pour le challenger quand il préforme pas. Mais poser des questions après 4 courses ça parait pas très interessant . A la mi saison ok
Un bon numéro 2 dans un top team c'est un pilote qui pourrait être leader dans une écurie de milieu de grille.
Il semble promettre Alessandro GIUSTI. Hâtes de voir le championnat FRECA.
Un peu que je connais Wissous, j'y vis depuis tout petit. C'est ma ville et on en parle dans les pistonnés, le pied.
Alessandro Giusti il est vraiment espoir français ? Parce que aussi bien le prénom et le nom ça sonne très italien.
En parlant d'italien Flavio Briatore dans l'émission je suis prêt à voir ça, ça me plairait.
Les 8 milliards d'habitants sur terre sont unanimes : Sainz n'a pas le niveau de Leclerc (sachant que Leclerc c'est pas une machine de guerre comme Brice l'a souligné). Le seul qui ne voit pas cette réalité est le principal intéressé : Sainz.
En soit ça me dérange pas car de toute façon la voiture n'est pas devant et ne peut que gratter des miettes pour le moment.
Ce qui me dérange par contre c'est les déclarations de Sainz qui sont pour résumé un mix d'excuses, de chouineries et surtout de je suis le plus fort mais juste pas mon jour. A aucun moment je le vois accepter son rôle de num 2 et sur la piste il est souvent plus un "bloqueur" qu'un facilitateur pour Leclerc. Vivement Vasseur qui je suis sûr cherche activement un remplaçant digne de ce nom .. On ne veut pas la prochaine pépite mondial mais juste un qui comprends que si il a pas le niveau il sera là pour faciliter la vie de l'autre pilote.
Prendre Ricciardo est trop risqué, Norris pareil aussi car assez décevant cette année .. Perso je ne vois pas qui à moins de :
- Piocher dans la réserve F2 : Pourchaire, Dacosta, Swartzman, Hadgar ..
- Trouver un vieux dinosaure qui fasse ce que Perez est entrain de faire autrement dit Nico Hulkenberg (qui a contredit tout le monde en revenant au top rapidement)
Conclusion les choix sont limités laissons le scoré des points jusqu' à la fin de l'année car contractuellement il n'y a pas le choix mais par pitié que quelqu'un ait les couilles de le remettre à sa place et lui expliquer exactement son rôle dans cette équipe
Le plus grand problème est donc le management Ferrari encore une fois qui pour le moment n'apporte pas les promesses qu'on s'attendais lorsque Binotto est partie et à ramener Vasseur.
Aussi (et désolé pour le long post) Leclerc stagne car il n'a pas quelqu'un pour le bousculer il sera tellement mieux d'avoir un jeune qui a faim du style de Russel, Norris, Piastri voir Albon pour le bousculer un peu ...
ca se voit que vasseur veut remplacer carlos et chaque directeur d'équipe veut marquer son territoire en faisant venir un pilote de son choix. reste a savoir qui.
Il veut le remplacer parce qu’il sait qu’il est pas du calibre Ferrari
@@bondinho6114 il avait l'air plus rapide chez mclaren, comme ricciardo était plus rapide chez red bull, et de vries chez williams. si l'écurie n'est pas a l'écoute de son, ou plutôt ses pilotes, difficile d'obtenir une monoplace adaptée a son style de pilotage. même vettel a fait les frais de cette équipe qui semble tirer la couverture de 36 cotés différents.
L'imitation de l'époque TF1 / F1 à la une /Denis Brogniart . 😂😂
Merci pour le fou rire les gars.
C'était presque parfait et conforme à ce qu'on pu vivre à la tv à cette époque. (pour les générations concernées)
Hate du reportage sur la F2, qui est beaucoup plus intéressante que la F1 cette année hélas ...
Toujours a l'heure !!! top
merci les gars
je ne suis pas sur que fred vasseur soit vraiment objectif avec leclerc car pour moi c'est son petit ils se suive depuis le karting regarder ses yeux quand ils parle de leclerc il brille comme moi quand je parle de ma fille
🤩🤩🤩
Les gars, on s'acharne sur Sainz, mais sauf erreur de ma part, Leclerc avait largement la voiture pour gagner la saison passée.
Mais a mon avis, il n'est pas non plus de la trempe de Verstappen ou Hamilton.
Si on veut vraiment que les pilotes Ferrari aillent chercher plus de points que le potentiel de la voiture, je dirai qu'il faudra changer les deux pilotes actuels
6:35 juste regardez les publications d'Alpine et/ou de Ocon, on est plus à la limite du harcèlement mais en plein dedans, des dizaines voir plus de commentaires espagnols sous chaque post dont certains souhaitant qu'Esteban mette sa voiture dans le mur, et pour l'instant aucune communication de la part de la F1.
Bon, pour faire court sainz est un bon « midfield driver » point. Charles est tellement devant c’est même pas un débat imo Carlos n’est pas un « top driver » imo
Comment Sainz a fait pour battre Leclerc en 2021 ? A oui la faute a pas de chance
@@So-xs8tf Leclerc a eu beaucoup plus de problèmes et de DNF (4 pour Charles, 2 pour Carlos) , 13-8 pour Charles en qualif
@@kena6106 oui et Hamilton devait gagner en 2021 car il a pas eu de chance et Leclerc devait battre verstappen l’année dernière mais pas de chance non plus . Le haut niveau c’est la chance qui décide en fait 🤷🏻♂️
il y’a énormément de facteurs à prendre en compte en F1. En effet la chance peut en être un mais pour moi l’un des plus importants facteur c’est la mentalité. Si tu as le temps de faire tes recherches tu vas vite comprendre que la mentalité de Charles est complètement différente de celle de Carlos. Charles cherche toujours à gagné il s’en fout de terminer p2 ou p3. En 2021 Ferrari avait « à midfield car » et se battait avec McLaren. Charles prenait bcp plus de risque cette année la prcq finir « best of the rest »pour lui ne vaut rien alors que Carlos assurait les points p6 p7. En conclusion, Charles a une mentalité de champion et Carlos une mentalité de midfield driver.
@@So-xs8tf Les qualifs c'est pas de la chance, c'est le talent qui parle, sur un tour, surtout quand tu compares à ton coéquipier, Sainz est un bon pilote, et au dessus y'a les très bons, les potentiels champions du monde, Sainz en fait pas partie, en 2022 quand il pouvait se battre pour le titre on l'a pas vu, la seule victoire qu'il a c'est Ferrari qui lui donne, il était derrière tout le week-end sinon (très belle pole rien à dire par contre)
En meme temp si Ferrari ne fait pas se qu'il faut pour lui mettre entre les mains une voiture + performante il veulent qu'il face quoi de plus ?
il y a 2 ans il est devant charle l année dernière il n est qu a 60 pas et cette année il est devant pour le moment
sa performance est masqué par les bonnes qualifications de charle mais le dimanche leclerc fait beaucoup d erreur
Les pro leclerc lui mettent la pression. Moi je pense qu'il a un énorme potentiel mais qua la voiture est développé pour leclerc. Si ça continue il finira chez audi.
Après je vois leclerc sur le départ et sainz fidèle à ferrari
Super débat autour des qualités/faiblesses de Sainz comme n° 2 mais ne faudrait il pas aussi se demander est-ce-que leclerc est un bon n° 1 ? Biensur qu'il est bourré de talent mais est-ce 'suffisant' quand son mental semble toujours aussi ambivalent en ce début de saison ? Sur ces quatre premiers week-ends de GP il est déjà retombé deux fois dans ses travers en se sortant tout seul 300 mètres après le départ en Australie et en se prenant un mur en qualif à Baku, certes après avoir validé son temps, mais en nous laissant quand même cette image nous remémorant que trop de mauvais souvenirs... À tel point que, perso, dimanche je serrais les fesses jusqu'au dernier virage du dernier tour espérant qu'il ne fasse pas (encore) une erreur stupide et qu'il ait enfin le droit à son premier podium de la saison.
L'un dans l'autre, j'ai tendance à penser qu'ils forment un binôme parfait compte tenu des performances de la Ferrari à l'heure actuelle (;
Il fait délirer le p'tit Giusti 😄
La voiture est plus faite pour leclerc que Sainz je pense
On peut faire une observation objective. Mercedes, Redbull, Aston Martin sont-ils emballés dans l'idée d'avoir un pilote comme Sainz ou plutôt Leclerc?
La preuve en est, récemment, seul Audi aurait contacté Sainz pour 2026. On peut se poser la question, pourquoi pas Leclerc?
La réponse, je pense qu'elle est simple, notamment, parce que Audi est objective, de savoir que Charles et sa performance n'est peut-être pas, ou même ne serait pas jusqu'à cette date à la portée d'Audi. Et, donc pour être réaliste, honnêtement, entre les deux, on voit très bien que l'un est de loin plus performant que l'autre au point que pour Toto, Charles est un sérieux projet pour Mercedes.
Je suis convaincu, que moins Charles en commettra d'erreurs à l'avenir, plus redoutable pilote il sera face à une bonne concurrence qui se présage: Lando, Russel, Piastri et Max.
A quand le retour du quiz
Merci.
J’ai adoré Sainz chez McLaren, j’ai été très hypé par l’annonce de son arrivée chez Ferrari, mais je suis déçu. Manque de rythme, manque d’agressivité (comme au départ de Miami 2022 où il se fait sauter par Max sans vraiment tenter de défendre) malheureusement là où Ferrari et Leclerc ont besoin d’un bon appui Sainz n’est pas au niveau à mon sens. Tel un Bottas, il serait bien mieux dans une team de midfield.
T’as tout dis, je pensais qu’il serait bien meilleur que ça mais ouai sa place c’est chez Alfa
Spoiler: Non mais peut-être si il arrive a se calmer et arrêter de se mettre trop de pression
Les vidéos son jamais assez longue
En fait le seul actuellement qui a la légitimité pour répondre à cette question, c'est Fred Vasseur. Et aux dernières nouvelles, il semble que Fred Vasseur pense que Carlos Sainz a tout à fait sa place chez Ferrari. On ne sait pas sur quoi se fondent les articles de journaux espagnols qui disent que Ferrari en a marre de Carlos Sainz. Je trouve de toute façon que les gens sont mauvais avec Sainz, faut pas oublier que depuis 2021 il a rapporté des points avec plus de régularité que Leclerc, il a réussi à faire quelques poles positions l'an passé, il a fini 5e du championnat du monde en 2022, c'est honorable. Cette année c'est il est encore 5e au championnat du monde des pilotes et n'a pas encore abandonné. Quoi qu'on dise il avait fait une belle course en Australie... Bref.
Le gros probleme de Sainz est qu il a toujours bcp de mal a entamé les saisons. Sa deuxieme partie de saison est toujours meilleure que la premiere. C etait le cas chez Mclaren, et ca l est aussi chez Ferrari.
il fait pour moi moins d erreurs que charles la saison derniere par exemple.
C'est facile de faire moins d'erreur quand on reste dans sa zone de confort 90-95%, au contraire Charles performe à 105-110% pour batailler avec RB et ça l'amène à faire des erreurs, écoute bien tout le débat et tu vas comprendre que Sainz restera un gagne petit, c'est pas le nombre d'erreur en moins qui fait un champion, c'est l'attaque.
Faux... On pas a du regarder la même saison 2022 alors. Leclerc c'est une erreur au Castellet et une petite à Imola et ça s'arrête là, tout le reste c'est les conneries de Féfé avec les strats et le reste des pannes moteur. Sainz c'est plusieurs sortie de piste comme en Espagne et des spins comme au japon, alors je sais plus combien il en a fait sur la saison faut que j'aille revoir mais il a fait plus d'erreurs que Leclerc ça c'est certain.
les gars ils ont viré Schumi pour mettre raikkonen en n1... comment vous pouvez dire des choses pareils?!
Carlos sainz se doit de se sentir en danger lui-même. Oui il score des points, réguliers etc. Mais son rythme en course et en qualification est quand même scandaleux sincèrement.
Quand tu sais que dans le giron Ferrari tu as de jeunes pilotes extrêmement talentueux à l'image de celui qui a réalisé une masterclass ce week-end en f2 (ollie bearman) aussi bien dans la sprint race et dans la features race.
Tu as ensuite le frère de Charles, Arthur qui a un rythme incroyable.
Sans oublier les pilotes qui recherchent un baquet pour la saison prochaine ou qui ne sont pas contents de leur voiture actuelle. Comment ne pas penser à ricciardo ou à Lando Norris qui est un grand talent mais qui pilote une tondeuse hybride ?
Donc oui sainz se doit d'être en danger dans son esprit. Sinon des candidats qui veulent faire partie de l'équipe la plus mythique et renommée de la f1 yen aura toute une liste.
drôle de regarder cette émission 4 mois plus tard après les superbes courses de Sainz à Monza et Singapour
Sincèrement, je pense que Sainz ne serait plus chez Ferrari si Leclerc avait été plus constant. C'est ce qui le sauve encore, car quand Leclerc se fout dehors ou a des problèmes mécaniques, Sainz apportent les points en général, sauf en Australie. Mais son niveau n'est pas assez élevé pour un team comme Ferrari, et son mentale est son point faible.
Bah Leclerc la saison dernière était constant, mise à part en France ou il se sort et à Imola le reste c'est des pannes et ça il y peut rien... Sainz est encore là à cause de son sponsor faut pas chercher plus loin.
@@user45g-4c5rf Leclerc commet encore trop d'erreurs, comme tu l'as dit en France et Imola mais n'oublies pas l'Australie. Ce sont des erreurs qui ont coûté cher et qui ont mis la lumière sur Sainz. Sans oublié la victoire offerte à Silverstone. Tout ça fait que Sainz est encore là. Sans ça, même avec son sponsor, il aurait dégagé.
Mais Sainz en a plus faut arrêter pourquoi se rappeler que celle de Leclerc et pour l australie si ferrari avait pas fouttu le bordel a la qualif il serait partit plus haut
@@Persoc ok Ferrari a fait de la merde en qualif, mais finir dans le bac au 3e virage, ce n'est pas de la faute de Ferrari, c'est le pilote qui conduit pas l'équipe. Bref, je ne fais pas le procès de Charles car je sais qu'il est largement au dessus, je dis juste que sans ses erreurs et les problèmes mécaniques dont ils n'est pas responsable, ça a permis à Sainz d'être encore là.
Non mais Brice il joue à "Blanc manger coco" en permanence. Il ne sait visiblement pas comment va finir sa phrase au moment où il la débute, et surtout il arrive à dire tout et son contraire dans la même intervention.... Entre psychologie de comptoir et pures fabulations de sa part, on peut merci Hamza de si bien recadrer le débat :)
Carlos.....celui qui s'est fait déchiré par Max Verstappen dès sa première saison de F1 ?
Jean Alesi a fait une carrière ?
De toute façon vous mettez qui a la place qui vraiment Gasly ocon lol a part noris je vois pas d'autre pilote
Troisième année consécutive de Carlos en rouge, jamais il ma apporter des étoiles dans les yeux.
Sainz a été embauché car il est un bon deuxième pilote qui travaille dur. Sinon Ferrari aurait pris Ricciardo. Il faut prendre ça en considération pour juger de son niveau, mais c'est sûr qu'il déçoit
Je comprend pas ce débat car on le sait depuis le début que sainz n’est pas un top pilote
Même si la F1 a essayé de nous faire croire le contraire on sait depuis le début qu’il n’a pas le niveau pour Ferrari
Je veux dire c’est tout sauf une surprise
On est d’accord, il a fait une grosse saison chez McLaren ou même la il roulait contre Lando Norris qui était rookie et Ferrari pensait que c’était un crack alors que tout le monde savait qu’il en était pas un. Même chez Renault Hulkenberg était devant lui
Comment on peut dire que Leclerc n’est pas un top pilote et qui n’est pas le numéro 1 chez Ferrari. L’année dernière il a montré à Sainz qu’il était au dessus et encore cette année sans les problèmes moteurs de Leclerc.
Sainz n’a pas du tout le niveau mais chez Ferrari on ne décide pas d’un pilote numéro 1 qui a coûté énormément de point à Leclerc et qui offre la première victoire à Sainz. Sans ça Sainz serait sans victoire
Sainz je le trouve en dessous de Leclerc , j’estime que Ferrari fait une erreur mettant pas Leclerc en avant
Puis il n’a pas la mentalité pour être numéro 2
Vous avez votre réponse
Bien évidemment qu’il faut un 1 et et un 2 Eme second c’est Ferrari quand même le pilote 1 doit gagner le championnat et le 2 Eme doit aider à gagner le championnat constructeur et sincèrement sainz est loin d’un Leclerc j’espère que la prochaine voiture Ferrari rendra les deux pilote performants et qui pourront titiller les red bull et les faire chavirer
Avis impopulaire: Ferrari prend un risque considérable à privilégier Leclerc, rien ne dit qu'il restera (les rumeurs sont parfois fondées sur des vérités) si la monoplace ne progresse pas (et elle régresse depuis la moitié de la saison 2022) et prend aussi un risque à conserver Sainz qui manque de rythme et de fraicheur pour tenir la dragée haute à Leclerc, pour moi, Ferrai devrait:
- Changer Sainz dès fin 2023 (un contrat en F1, ça s'arrête)
- Chercher un pilote qui peut tenir Leclerc en respect voir plus (dur sur le marché actuellement mais bon, Ferrari doit se projeter dans le futur).
- Remettre les pendules à l'heure chez Leclerc en appuyant sur le fait qu'il pilote pour Ferrari, l'institution, pas pour un titre pilote, ce dernier viendra quand l'équipe sera au niveau, on a tendance à le vendre comme incroyable alors qu'il a aussi ses périodes difficiles et ses erreurs persistantes.
Alors toi tu causes tu ne connais pas Leclerc il a jamais dit qu il courrait pour sa pomme il adore ferrari maintenant comme tout pilotes car ils le disent tous c’est normal qu il dit qu il veut être champion 🙄
si ferrari ne sort une voiture capable de concourir pour les premières places ils n auront pas de pilotes de premier choix faut pas rêver
@@Persoc
Je remet simplement en perspective la situation actuelle, Ferrari a régressé, ils ne joueront pas le titre en 2023 et probablement pas en 2024 (si je me trompe, je serais le premier à venir le dire), je n'ai pas dit que Leclerc courait pour sa pomme, je dis simplement que ses désirs de titre pilote viendront après et uniquement après le titre constructeur, Binotto l'avait clairement dit l'année dernière et sur ce point, je le soutenais.
Ferrari met en avant Leclerc, ça peut ne pas te sauter aux yeux mais le paddock le voit et de l'extérieur, ça se voit aussi, j'appuie sur le fait que Ferrari prend un risque à "tout miser" sur Leclerc, qui peut décider de partir si Ferrari continue à stagner / régresser.
Pour les pilotes remplaçants, je n'ai cité aucun noms et sur le marché, en dehors d'Hamilton (auquel je ne crois pas du tout), ils n'ont pas d'alternatives solides.
Franchement, à force de bourdes, Leclerc n'est pas un pilote n-°1. Et Sainz s'en sort, évoquer Stroll (qui d'ailleurs s'améliore) est très excessif.
Ferrari a actuellement deux pilotes, voilà tout.
Ca vous chauffe pas de parler un peu esport et simracing ?
Sainz n’a jamais battu Verstapen à arme égale, Leclerc si, et oui sainz fini à 60 pts de Leclerc mais faut rappeler le nombre de course de Leclerc ruiné par Ferrari. Si Ferrari avait fais une excellente saison l’année dernière niveau stratégie/fiabilité, sainz aurait était largué
C'est dommage que vous soyez dans le politiquement correct, on comprend que vous pensez que sainz n'est pas à sa place mais vous ne le dites pas vraiment,: "il faut voir on va attendre ,on en saura plus après cette année.."
Bref bravo à Brice Germain pour ces analyses pertinentes et surtout argumentée, Hamza et rigolo mais on voit qu'il est plus dans l'émotion dans la réaction et il a du mal à trouver des arguments pour étayer ses Propos.
Oh ! Les Alésiens sont là, les Alésiens sont là ! Y en a pas comme eux, y en a pas comme eux, y en a pas, y en a pas, y en a guère... Y en a pas comme eux, y en a pas comme eux, y en a pas, y en a pas, y en a point ! ;)
Quand Ferrari fait les P1 en qualifications, c'est Charles qui fait le job. Le seul podium de Ferrari c'est Charles qui le fait. Quand Charles n'est pas là Ferrari ne fait pas grand chose. Et Carlos ne fait pas le boulot. Il mérite pas sa place.
Massa ne perd pas le titre à interlagos, mais à Singapur! ça fait près de 15 ans que je le dis et l 'actualité récente l a encore rappelé...
Sainz et Hamilton c’est un peu pareil cette saison. Ils gagnent peut-être plus de points que leur coéquipiers mais ils sont ennuyeux sur piste et prennent très peu de risques contrairement à Russell et Leclerc. Donc même s’ils sont devant au point dans la saison, pour moi, ils sont derrières.
Oui Sainz mérite sa place. Si on regarde cette saison il fait en qualif 4eme (bahrain, Jeddah, Baku) 5eme (Australie). Et en course il fait 4eme (Bahrein) il doit faire 4eme en asutralie sans le bazar des drapeau rouges, 5eme à Baku et 6eme a Jeddah.
Sainz est tout simplement à sa place et fait ce que l'on attend de lui (un 2nd pilote), de toute manière la 1ere et 2eme place sont réservé au redbull, la 3eme se jouera toujours entre Alonso/Leclerc et les Mercedes car ils sont un niveau dessus de lui, donc au final il joue toujours entre la 4ème et 6ème place donc là où il doit être. De toute manière son rôle est d'assurer les points, aider au développement et rester assez proches de Leclerc pour le pousser et c'est exactement ce qu'il fait.
Donc oui il mérite sa place surtout qu'il n'y a personne derrière qui peut prétendre à lui prendre cette place, mis à part Bearman qui est en F2 et aura besoin de 1 ou 2 année en F1 avant d'arriver, il n'y a personne. Donc oui Sainz à sa place chez Ferrari, il fait le boulot avec le niveau actuel de la Ferrari et pour les choses exceptionnel (pole,victoire,podium) et bien Ferrari va attendre ça de la part de Leclerc.
Nn mais oui il ramène les points on est totalement d’accord mais on lui demande pas que d’être 4ème où 2eme et. On lui demande d’être assez proche de la bataille où est charles pour être un atout stratégique en cas de fight 2v2 à distance et là c’est le pb car il est 20es c’est derrière
Mais sinon je suis absolument d’acc
Sinon je connais des très bons coiffeurs pour Hamza👀
Si jamais....
Je pense qu’il faut lui laisser jusque-à la fin de la saison, sinon j’aimerai bien Hulkenberg (Perez est actuellement dans un top team, Nico le mérite aussi) dans la Ferrari en 2024 si il continue à être aussi bon, je pense qu’il a suffisamment attendu pour ça et il pourrait à mon avis, ni seulement beaucoup apporter à Ferrari, mais aussi peut-être apprendre (avec toute son expérience) à Charles comment tenir une équipe et la faire gagner, ce que je suis désolé mais il ne sais pas faire. Ensuite ce n’est que mon avis donc ne m’insulter pas parce que j’ai dis que Charles ne avait pas maîtriser Ferrari. Ensuite il aura peut-être des ambitions de titre si la Ferrari marche bien mais ce sera à Charles de faire la différence.
Mdrr Leclerc n'a rien à apprendre de Sainz... Leclerc tu lui enlèves sa malchance au niveau des pannes moteur et les erreurs de strats comme la saison dernière qui lui coûte pas mal de points et il est déjà dans la capacité de mener Ferrari à la victoire. Et d'ailleurs ça veut rien dire "tenir une équipe" on demande pas à un pilote de tenir sa team, mais Leclerc doit s'imposer un peu plus et être moins "gentil" c'est tout, pour le reste il sait faire.
@@user45g-4c5rf c pas pour rien que Sainz a gagné à Silverstone, quand je dis ne pas savoir tenir Ferrari, je veux dire être trop gentil, les erreurs de stratégie du moi a pour certaines, c’est parce qu’il a été trop gentil, et c’est pas pour rien que seul Schumacher et Lauda ont vraiment réussis à gagner avec Ferrari, des forts caractères, et ensuite encore une fois ce n’est pas du to une critique envers Charles, pour moins c seulement un fait mais je me trompe peut-être.
lol
Sylverstone c’est de la magouille à Binotto et voir d autre course
Voilà enfin quelqu’un qui et d’accord avec moi Carlos sainz et nul !!!!!! En plus il ce crois fort le gars c’est sa qui me fais rire 😂😂😂😂
C’est un peu tôt pour sortir des conclusions . Il y a seulement eu 4 courses de 24 .
pour moi non ils lui ont laissé sa chance il a pas le niveau
la vache....le mec fait une mauvaise course et faudrait le virer. A ce train là, tu changes de pilote tous les 15 jours. L'année dernière il fait une bonne saison et était très proche de Leclerc. Ya pas un monde en perfo entre les deux. Donc non, je vois pas bien pourquoi faudrait le virer.
*la réponse est clairement non, il n'a pu et n'aurai pas du avoir sa place chez ferrari*
Le Carlos Sainz de Mclaren n'a rien à voir avec le Carlos Sainz de Ferrari c'est clair.
Mais je trouve qu'on est quand même difficile avec lui, si on sort les Aston de l'équation ce week end, Ferrari aurait été P3-P4
Il faut aussi arrêter de sacraliser Ferrari, l'écurie n'est plus ce qu'elle était, c'est une écurie historique certe, mais les attentes y sont beaucoup trop élevées.
C'est n'importe quoi. Sainz fait plus de points tandis que Perez est loin derrière Verstappen.
Reconnaisses franchement votre préférence parce que Leclerc est franco-monegasque.
Vous faites beaucoup de comparaison avec d'autres duo plus ancine mais cela ne change rien à la situation de Sainz
Actuellement il n'est pas au niveau attendu au vu de l'écart de performances avec Charles
En fin de saison si les performances n'ont pas grimpé, il doit sortir de l'équipe
Pas besoin d'aller plus loin dans le débat
Carlos il doit performer sinon ça risque d'être choo pour lui!
Vous êtes quand même assez dure avec Sainz.
Ferrari a le pire duo depuis 1995 (Alesi/Berger). Depuis il y a toujours au moins eu un leader de premier rang, multiple champion avant même d'arriver chez les rouges : Schumacher, Alonso, Vettel. La seule période de trois ans sans immense champion c'est tout de même Raikkonen/Massa à leur prime !
Depuis le départ de Vettel on a un leader, Leclerc, incroyable sur un tour, mais qui commet un tas d'erreurs et manque de constance ! Le rôle du leader multiple champion du monde passe aussi par le développement et la motivation des troupes ! Ce qu'il manque à Ferrari en plus de la stratégie et la performance vient aussi du line-up pilote j'en suis persuadé !
Franchement les gars... C'est la première émission qui me déçoit autant. Vous ne répondez pas, en définitive, à la question que vous posez. La teneur des propos c'est du réchauffé, on apprend strictement rien. Je comprends le point de vue de certains vieuwers qui vous qualifient de chauvins. Je suis fan de Ferrari et je pense que ni Sainz ni Leclerc n'ont l'étoffe d'un futur champion de monde (à ce jour).
Pas du tout d'accord Sainz n'arrive absolument pas a la cheville d'un point talent de Leclerc l'année dernière il le bat de 68points parce que Leclerc dégringole sur pliens de courses a cause de la stratégie des casses mécaniques etc... ya même pas débat Sainz dit qu'il est le meilleur dans ses bons jours mais mdr il est jamais dans son bon jour alors
Haha tout à fait d’accord, c’est un pilote pour le milieu tableau sans plus. Un Lando Norris est de loin plus fort que lui. Le pire c’est qu’il croit pouvoir se battre avec le championnat
Sainz fait un début de saison à l'image de son écurie. Il n'en demeure pas moins qu'il reste un bon pilote. Cest pas un secret que Ferrari développe pour Leclerc.
Norris chez ferrari !!!
Ce générique, toujours aussi insupportable… A quand un changement?
L’avenir de la F1 c’est pas Alonso ? Perso je vois Sainz quitter la F1 avant Nando 😅
Laisse Nando à l'ASVEL
Ocon qui se plaint de ne pas avoir eu de voiture de sécurité au bon moment pour ça stratégie ….👎🏼
Beaucoup de mauvaise foie dans cette vidéo, on se base uniquement sur les 0,8 du Q3 à Baku, pourtant il commence bien la saison, au moins il fait pas les erreurs de Leclerc et il disait qu’il avait du mal avec la voiture ce week-end
Spoiler : Non.
Il est juste dramatique. C’est une honte son rythme vis à vis de Leclerc.
Ferrari va devoir réfléchir à la fin de saison. Maintenant que Vasseur rentre dans la vision du Pilote numéro 1. Ils peuvent trouver un numéro 2 moins cher qui pourra épauler Charles sans se croire pour ce qu’il n’est pas.
Je pense a Bottas peut etre Hulkenberg, Ricc à voir, et je pense pas d'autres.
@@_MrAyOuB Bottas est en fin de carrière et ses grandes heures sont derrière lui (c'est un fan de la 1er heure qui te le dit), Hulkenberg on sait pas et Ricc'...il s'est fait tej de chez McLaren ça fait du mal à la carrière.
@@shingen1523 je sais il est fin de carrière mais perez a eu sa chance au moment de partir, apres Hulk et Ricc jsp vraiment mais on sait jamais pck je vois pas qui le remplacer pour etre n2
Je sais que c'est bizarre mais je verrais bien Tsunoda s'il maintient son niveau cette saison
Des avis désastreux comme d’habitude
La réponse est non vous avez 100 % raison Sainz à gagné à silverstone mais honnêtement normalement elle est pour leclerc même a monaco il aurait pu gagner et rien
Les quizz sont finis parce que vous étiez trop nuls lol ?
je vous trouve presque trop clément. j'ai le souvenir en 2021 et 2022 d'un grand nombre de crashes, notamment en EL. je le trouve même pas forcément très régulier, hormis dans un gap embarrassant par rapport à Leclerc.
son plus gros problème a Sainz c’est qu’il est pas prêt à jouer le 2nd pilote
Sainz est meileur que perez
Albon serait un meilleur 2ème pilote que sainz pour Ferrari
Faut vraiment qu il arrête d inventer des trucs Brice, ça devient lourd de l’écouter… Vasseur n’a JAMAIS dit en début de saison que Ferrari allait jouer le titre, c’est totalement faux !
Carlos Sainz va finir chez audi
C'est même sur étant donné que papa roule pour audi il me semble
Ok ben Audi va prendre un top donc si il continue même Audi va pas le regarder
@@Persoc pas faux mais je mettrais une pièce dessus quand même
C'est la question à se poser, quel sera le futur de Ouin Ouin
un grand NON...
briatore depuis le gp de singapoure 2008 honte a lui point barre