Cette course a connu un final fou, mais quelle tension quand on est fan de Ferrari... L'arrivée a été une délivrance ! Il y a eu une perf magnifique de tant de pilotes, mais la gestion de Sainz (qui répond à son ingénieur qu'il garde Norris dans la fenêtre DRS exprès) a été un spectacle incroyable ✨
Je rejoins l'avis de Brice sur le cas Leclerc : en voyant son chrono qui ne baissait pas et son meilleur tour en piste je me suis dit que la frustration d'être celui qui n'était pas sur la boîte à Monza + son passif avec Singapour allait l'emporter, et je voyais déjà la course échapper à Ferrari à cause d'un conflit entre les pilotes... Pour moi Charles a joué avec la limite autant qu'il a pu et c'est pour ça que la Scuderia serre la vis en passant de 3 minutes demandées à 5. Quant à Sainz je ne suis pas une fan non plus habituellement mais il a gagné de sacrés jalons et nous a offert la course de l'année, j'en avais la chair de poule sur les 4 derniers tours !!
Débat très animé 👍❤ superbe émission 😊 Cette course était époustouflante et le podium magnifique 😊 Lawson, Piastri deux Rookies à surveiller ils sont fantastiques et semblent être humbles et très matures. Ces inconstances de la FIA favorisent très souvent les mêmes pilotes 😡 çà commence à bien faire.
J’ai adoré ce GP, j’ai 50 ans et j’en ai vu des GP mais celui la restera gravé dans ma mémoire et je vais surement le re regarder en replay sur Canal tellement c’était complet en stratégie, intelligence de course, drama, dépassement. Carlos Sainz The GOAT et pourtant je n’étais pas très fan à cause des radios de ouin ouin mais depuis 2 courses il a remonté dans mon estime et dimanche il a été insane.
Vous êtes dur avec tsunoda, si on prend les 3 dernières courses. A zandvoort il est installé dans le top 10 mais il a une stratégie catastrophique, à monza il peut jouer les points mais il fait pas un tour, et ici il se fait dégager en Q2 à cause de verstappen (alors qu'il fait un tour incroyable en Q1) et sortir par Perez en courses. Il a juste un manque de réussite fou
Russell n’a pas encore le mental d’être ss pression et ça va venir Il voulait doubler Norris et avait Lewis derrière déjà y’a un paquet de pression Lewis avait plus de rythme et il le savait et la fatigue a eu raison de lui
A mon avis la formule 1 devrait penser à adopter une nouvelle formule, avec des playoffs comme dans les sports américains..! Avec 3 courses après la fin du championnat, où les positions de départ seront justement définies par ce championnat… c’est à dire vertappen en pole, Lewis P3 etc.. Ça donnera une importance au championnat… mais surtout une tension extrême pour le titre de champion f1 ! Comme une série de finale NBA…. Le meilleur sur 3 courses en fin de saison sera champion du monde ! Ça donnera chaque année un abu dahbi 2021 ! Parce que avec cette formule actuelle tu aura toujours des dominations par cycle de plusieurs années.
Après sans RB, pas d'Aston potentiellement aux devants (qui a très bien recopié Red Bull, en comprenant leur concept un peu mieux que les autres), peut-être une prise de conscience de Mercedes plus tardive (et donc aujourd'hui Hamilton serait peut-être moins aux avants), et puis la moitié de la grille en moins puisque propulsée et mise en avant par beaucoup par le taureau ailé
Si on essaie de faire des championnat en enlevant ceux qui gagnent, à un moment il restera que 1 écurie en F1! On y peut rien si le Vendeur de boisson énergétique développe une meilleur F1 que des constructeur de voiture!
A mon avis la formule 1 devrait penser à adopter une nouvelle formule, avec des playoffs comme dans les sports américains..! Avec 3 courses après la fin du championnat, où les positions de départ seront justement définies par ce championnat… c’est à dire vertappen en pole, Lewis P3 etc.. Ça donnera une importance au championnat… mais surtout une tension extrême pour le titre de champion f1 ! Comme une série de finale NBA…. Le meilleur sur 3 courses en fin de saison sera champion du monde ! Ça donnera chaque année un abu dahbi 2021 ! Parce que avec cette formule actuelle tu aura toujours des dominations par cycle…
@@koppkopp4247 ça ma l'air impossible niveau polémique, imagine cette saison avec Max qui a 140 point d'avance sur la saison entière pour que pendant les playoff sa voiture tombe en panne et perd un titre qui lui était dù. déja pour un point de différence on en parle pendant 5 ans alors j'ai pas envie de voir les polémique dans ce cas là
Comme on aurait eu des championnats de folie depuis 2014 s'il n'y avait pas eu Mercedes. Ce n'est pas de la faute de Red Bull ou Mercedes si les autres ne sont pas au niveau.
Un jour il faudra comprendre qu'il y a une différence entre une voiture moyenne bien équilibrée et la meilleure voiture sans aucun équilibre. De plus il a pas dit qu'il gagnerait mais qu'il finirait en pôle sous la pluie. Sachant qu'Hulkenberg a fait P2 au Canada, il y a rien de choquant à penser que Verstappen pourrait faire une pôle avec une Haas
Évidemment. Maïs Marko raconte beaucoup de conneries, il ne faut pas prêter attention à ces élucubrations. Il a remplacé Bernie et ses sorties lunaires
Lawson fait un très bon début mais c'est très compliqué de le comparer à Tsunoda et encore plus de dire qu'il est plus méritant, quand la première course à été sous la pluie et les deux suivantes Yuki n'a pas pu rouler.
Norris aussi tape très légèrement son pneu arrière contre la barrière. Russell était trop focus sur le fait de collé Norris, du coup il l'as suivi, et a tapé son pneu avant, ce qui l'as davantage déséquilibré.
La piste de Cuges les pins dans le cœur avec l'énorme trou sur la piste à la fin de la section serrée 😆 J'aimerai beaucoup voir cette course sur place ahah
Carlos Sainz a été magistral ce week-end D’ailleurs je me rappelle le preview 2022 ou un certain Romain du Castellet avait prévenu sur la capacité du pilote espagnol à prendre le lead sur Charles leclerc :) Bonne continuation la team et à bientôt
Je pense que Georges a suivi Norris. Norris a touché le mur de la roue arrière juste devant Georges. Georges a probablement été aspiré mentalement derrière Norris. Comme on le voit souvent quand un gars prend large les poursuivants suivent derrière s’ils sont pas concentrés à 110%.
La Mercedes pêche au niveau de la vitesse de pointe ce qui les a rendu dépendant au drs si c'était une RedBull derrière ou une Ferrari il mangeait Norris.
29:33 J’suis d’accord avec Hamza, RB va poutrer tout le monde au Japon, c’est juste Singapour qui convient pas à la voiture, 1 tracé sur 23 ou 24, c’est un bon ratio 😂
Merci le TEAM !! Bravo !! pour votre compétence. Vous êtes aujourd'hui, une vraie référence. Certes, je suis aigri pour Charles qui est mon coup de cœur. Mais, ça viendra. Toutefois, tout va bien, puisque la Scuderia et Fred ont gagné. Donc, c'est le plus important.
En tout cas, cela donne du peps, une course sans Verstappen, il était impossible de savoir qui allait gagner. Suspens jusqu'au bout. Cela faisait longtemps...
Je ne pourrais pas imaginer que max soit réellement protéger par la fia mais il y a de quoi se pauser des question quand même. Pour moi depuis le début de sa carrière il n'est jamais punie alors qu'il le devrais souvent. Que ce soit pour ses manœuvre dangereuse en course quand il veut dépasser ou qu'il gène d'autre pilote en qualif , il n'est jamais punie. Et ca depuis ses tout début. Les commissaire sont aveugle quand il s'agie de luit j'avoue je ne comprend pas. Bravo a Sainz pour la plus belle course de sa carrière. Il a vraiment mériter sa victoire. Jais l'impression quand même que Lewis aurais gagner si il n'avais pas été derrière George. Il semblais plus rapide en fin de course et aurais peut être été meilleur pour dépasser Noris et pouvoir aller chercher Sainz. Dommage pour George il avais fait un week end parfait
Sainz c'est du solide et de l'intelligence de course, c'est justement ceux dont Ferrari a besoin pour construire un projet pour retrouver la couronne mondiale.
Je vous trouve gentil avec Georges quand même Pour moi il a quand même des moments de faiblesse quand il est vraiment sous pression. C'est là que se situe sa marge de progression Mais vous parliez du côté clutch, je pense pas que votre réaction aurait été la même si Norris avait fait la même erreur dans cette situation.. Il ne faut pas tout enterrer de son weekend mais ça reste une grosse faute de sa part
Super debrief as usual. Juste pour info Norris est en passe de détrôner Hulkenberg pour le titre du pilote ayant marqué le plus de point en carrière, sans avoir remporté de Grand Prix. Ça commence à urger pour Lando.
Je suis totalement d’accord avec Brice par rapport à Charles Leclerc, je suis sûr et pour ma part j’aurais bien voulu qu’il undercut Sainz, mais l’espagnol en tout cas a très bien géré cette course bravo à lui
Le best grand prix depuis des années !!! Quand 5 voitures sont la pour la gagne jusque dans les derniers tours c’est vraiment le top 👍🏻 Sainz: tel pere tel fils, il montre effectivement beaucoup de clairvoyance et de science de la course pour prendre les decisions qui lui font gagner la course 👍🏻 On espere que le mauvais train train verstappen ne revienne pas sur le prochain grand prix 🙏🏻 Depuis les declarations detestables de Marko et les elans d’arrogance malsain dont les bataves sont trop souvent les rois cette equipe devient une fois de plus une horreur qui fait honte a l’esprit de la F1 et des risques que tout ces jeunes gens prennent. Pour une F1 equilibree ou 4-5 equipes puissent se battre a la reguliere pour la victoire d’un grand prix a l’autre et que les autres puissent parfois se battent pour un podium voir la victoire un coup de temps en temps 👍🏻
Mmm...n est ce pas la voiture a été developee prque Sainz s y sente plus comfortable??!! Déjà, c etait ecrit ds un article vers la fin de l an dernier, selon Sainz,Sr. Et recemment, Leclerc a dit que la voiture est plus understeery, qui favorise Sainz. Je pense que SF doit trouver un duo avec une preference plutot similaire, soit understeery ou oversteer. Sinon, ca serait un autre chaos
Je verrais bien un line-up alpha tauri Lawson Riccardo, l'expérience et la jeune. En somme Tsunoda n'ayant pas montré assez de choses ces trois annes, je verrais bien Lawson lui prendre sa place et en conservant l'expérience d'un Riccardo. Et si Lawson ne marche pas la saison prochaine, je vois bien un Isaac Hadjar prêt pour ce baquet
Pour Lawson pour moi il mérite à 200% le baquet. Il a plus prouvé sur ces trois course que sur les trois première de tsunoda à ces début.. l’émulation n’avait durée qu’un GP.. et là les 3 course de Lawson on était des courses compliqué et il a pour moi surpassé ce qu’on pouvait attendre de lui. Et pour moi s’il ne fait pas d’erreur au Japon ou un sujet financier ou politique sur tsunoda il va avoir le baquet 🤷♂️
@@alexmoreau2581 et mon cul c’est du poulet. J’ai lu les explications en et aucun cas elles n’expliquent la non pénalités. Que la radio n’ai pas prévenu Verstappen et qu’il se soit déplacé trop tard c’est EXACTEMENT Ce qui est arrivé à Leclerc à Monaco et il a chopé une pénalité pour cela. Exactement pareil pour sainz en Autriche. Franchement faut arrêter de sa foutre de la gueule du monde
C'est bizarre de dire que Lawson n'a pas encore prouvé qu'il est de taille pour commencer en F1 alors que quasi tout les autres pilotes sont engagé sans même avoir fait un seul GP
???C'est pas la même chose, pour Lawson on parle d'être conserver par alpha pas d'y commencer,les pilotes rookie doivent eux aussi prouver qu'il peuvent rester en F1
@@daniro4979 il a clairement prouvé, selon moi, qu'il a de quoi rester. Je ne comprends pas où tu veux en venir. Le mec fait un remplacement dans la pire situation et est clairement pas la pour peler des kiwis. De la je ne vois pas en quoi il doit encore prouvé quoi que se soit pour être légitime à un baquet.
Concernant Leclerc, j'entends un procès d'intention ! on peut commenter les faits, mais il me parait abusif de faire des exégèses hasardeuses des pensées intimes des pilotes. Ce soudain amour pour Carlos n'oblige pas à mépriser aussi soudainement Charles. Même si malheureusement je pense aussi que la carrière de Charles a atteint un pic et que son statut de futur CDM est maintenant celui d'un ex futur CDM. Je ferais enfin remarquer que quand ils demandent 5 s d'écart avec Sainz, ils précisent que c'est un objectif à 5 tours ! ce qui a été suivi à la lettre . !
Intéressant le débat sur Lawson vu les rumeurs de la prolongation de Tsunoda/Ricciardo qui se sont intensifiés. Pourquoi pas Lawson chez Williams dans ce cas là ?
@@shadowzeenko3653Comment tu tires une dynamique de trois courses consécutives ou Tsunoda joue des points et se fait ruiner les courses pas par sa faute ?? Ricciardo n'a absolument pas sa place dans le baquet
@@ivanpiketty1910 Tsunoda rame depuis 3 saisons maintenant. Il ne montre rien de fou depuis qu'il est en F1. Il peut être bon des fois, mais la plupart du temps, il traverse les week-ends comme un fantôme. Ricciardo a l'expérience, c'est un vainqueur de grands prix, il a 10 piges au compteur en F1, et puis, il connait le clan RedBull comme sa poche puisqu'il a déjà été coéquipier avec Verstappen et Vettel. Je vois vraiment pas comment on pourrait mettre en avant Tsunoda plutôt que Ricciardo. En l'espace de deux grands prix, Lawson a effacé tout ce que Tsunoda a fait depuis le début de la saison. Le Japonais a largement eu le temps de défendre sa place en F1, et si c'était pas pour le partenariat avec Honda, j'pense vraiment qu'il aurait sauté depuis un petit moment déjà... Perez va sauter après 2024. Ricciardo retrouvera Verstappen chez RB. Et soit Iwasa soit Hadjar rejoindra Lawson chez AlphaTauri/Hugo Boss Racing.
Merci encore pour votre émission. Je suis d'accord avec Brice, je pense aussi que Leclerc voulait faire un undercut à Sainz. Russel avait une chance de gagner mais en attaquant Norris il devait défendre contre Hamilton. Je pense qu'Hamilton ne l'a pas aidé en lui mettant autant la pression. Je prédis d'autre tension et accrochage en Hamilton et Russel.
Dans son jugement sur la FIA et Verstappen, Hamza oublie un détail important : il n'est pas le seul à être "protégé" par les instances. Carlos Sainz a lui aussi évité la pénalité à de nombreuses reprises pour avoir bloqué ses concurrents...
27:35 Spa, tu fumes quoi comme ganga mec ? Spa Francorchamps .1 Max .2 Checo + 22 secondes .3 Leclaire (j'assume) + 32 secondes .4 Lulu +49 secondes .5 Alonso + 56 secondes. T'as raison à Spa, la RB19 a eu un souci, elle n'a pas mis un tour complet à 3e
Frero respecte déjà l’orthographe, Ganja s’écrit avec un « j ». Je ne fais que te rapporter ce que dit Red Bull. A Spa, ils étaient surtout emmerdés dans L’eau Rouge ou VER et PER prenaient une trajectoire différente. Et reprenaient toute leur avance dans le secteur 2.
@@emmanuelmoine8648 Je n'en fume pas, comment tu veux que je sache comment ça s'écrit. À Spa, Red Bull a fait exprès de ne pas aller à fond à Eau Rouge pour éviter le bottoming ou talonnage dans ta langue et à l'arrivée , ça a payé. Sympa de me répondre et ce serait encore plus sympa si vous pouviez, les gars, réinvitez « Le Maitre », ou encore Monsieur Jean-Luc Roy. Ps: Sois indulgent, j'apprends encore ta langue et c'est mon correcteur linguistique qui a eu la langue fourchée, mes amitiés au reste de la bande.
Un parallèle assez gros, mais pour ces 2 pilotes Ferrari on peut penser au fameux duo Senna/Prost. Un pilote avec une pointe de vitesse folle mais un peu bourrin. Un autre moins rapide mais plus intelligent
Le débat pour savoir si Leclerc a oui ou non suivi la stratégie je suis 100% d'accord avec Brice Leclerc demande les softs a départ pour sécurisé la P2 Si jamais ça passe, il peut toujours dire "je suis plus rapide que sainz, on fait quoi ?" et ça lui laisse l'option d'une stratégie alternative, si il y a pas de safety car, il box tour 25 et push a mort pour se protéger des Mercedes, si il undercut Sainz c'est "pas fait exprès" concrètement, il aurait très bien pu se garer dans les virages et laisser Sainz prendre 2 secondes au tour au reste du field.
J’ai souvenir que Sainz avait déjà réalisé une ou deux belles courses avant d’être prolongé et qu’une fois prolongé ses performances étaient redevenues anonymes… il cherche à nouveau à être prolongé, j’espère que Ferrari prendra le recul nécessaire avant de le prolonger à nouveau avec cette très belle course et victoire même si elle a été menée de main de maître…
Stroll ? Pour moi, c'est out. Il a clairement le niveau pour une écurie de milieu de tableau, mais pas du tout pour une écurie qui vise la victoire. Il est capable de performances étonnantes ponctuellement, mais trop souvent ce sont des anti-fulgurances, comme hier à Singapour, et c'est terrible : ça coûte énormément de points et aussi un pognon de dingue(c) (copyright qui vous savez). Bref, Aston Martin a besoin de constance dans les performances. J'ai même trouvé son abandon pour le grand-prix suspect : la veille, en interview en sortant du check-up traditionnel, il annonce être en pleine forme et que tout va bien. Mais il est forfait pour la course. Honnêtement, je serai surpris de le voir au Japon, et même de le voir finir la saison. J'imagine Drugovitch être dans son baquet à Suzuka, avoir une performance décente, et donc une envie de Aston Martin d'en savoir plus sur son réel talent jusqu'à la fin de la saison. Et, soyons fou ! Un retour de Stroll chez Williams à la place de Sargeant en 2024, voire avant, puisse qu'on est dans la folie je vous dis !
Fallait pas être "Madame Soleil" pour connaitre le résultat du GP, à la fin des essais 2 j'ai compris de suite que là les RB bluffés pas et qu'une Ferrari serait en tête de cette course, après à choisir entre Sainz et Leclerc c'était assez simple à deviner. Bref je vais pas redire ce que j'ai dit il y a 15 jours sur Leclerc, pour moi cette saison c'est pour Sainz car c'est prévu comme ça, Vasseur et lui ont dû en parler pendant la trêve, c'est comme ça tant mieux pour l'autre. Mais en tout cas pour les parieurs c'était de l'argent facile car même les bootmakers ne voyaient pas Max finir hors du podium et la cote de Sainz était très haute. 😂 Et 22:50 c'est évident que Leclerc qui a fait le choix des softs c'était pas pour rester derrière Sainz... Mais Vasseur a dû être très clair juste avant le départ et après Monza difficile pour Charles de pas respecter les consignes.
@@Persoc comme tous les autres pilotes sauf les red bull donc circonstance atténuante certes mais erreur tout de même qui aurait pu jouer sur le résultat puisqu'il laisse passer Hamilton.
Hamza en roue libre sur Red Bull mais malheureusement sans infos, Vigneron (qui commente mieux les backstages que la course) a bien décousu l'affaire je t'invite à aller voir
Sainz a certainement exécuté à merveille. Mais la victoire est due à une magnifique stratégie de Ferrari en mettant l'équipe en avant. Les derniers tours étaient basés sur des connaissances de "sim racing" en profitant du DRS, finalement la seule chance à la victoire et je me répète, merveilleusement exécuté par Sainz. Un peu profité du fait que Mercedes n'avait pas mis à P3 Hamilton, et la mauvaise qualification de Hamilton est raison. Mais Mercedes devrait déjà avoir compris que Russel n'est (peut être pas encore) à la hauteur de gagner à la régulière.
Quel pied de voir gagner Ferrari, quelle émotion mais quel stress: les Mercedes qui reviennent en furie, 4 prétendants pour la victoire finale...le + beau grand prix de cette saison à ce jour J'aime pas dire ça, mais Red Bull était vraiment à la ramasse et puis de toutes façons à un moment, être au sommet et puis c'est la chute...provisoire, vu l'avance qu'ils ont dans les championnats, ça ne les empêchera pas de gagner Mais ici ,Ferrari a fait ce qu'il fallait, même pour la stratégie Quel plaisir
D'accord avec Brice sur la volonté de Leclerc de vouloir tenter l'undercut sur Sainz. Le vernis craque de plus en plus pour Charles, le talent des catégories inférieures et le passage intéressant chez Alfa ne feront pas de lui un champion du monde. Il paie le manque de patience qu'il a eu à vouloir manger Vettel au lieu de continuer son apprentissage et à savoir régler/développer une voiture. Sainz à mon avis est meilleur sur le sujet, il a toujours sorti ce qu'il pouvait des Renault et McLaren avant et on voit bien que la Ferrari se met à fonctionner avec lui.
Brice raconte de s conneries et les haters de Leclerc vont dans la brèche les softs étaient bien prévu pour prendre la 2 eme place comme Sainz l a fait en Hongrie
Moi j'arrive toujours pas à comprendre pourquoi la FIA sanctionne LH44 au départ de la course en demandant de laisser passer Russell et Norris. Je suis d'accord qu'il devait redonner la place à Russell vu que le dépassement était en dehors de la piste. Mais avant celà LH44 avait déjà dépasser dans les normes Norris au 1er virage lors du départ
Après Sainz qui mange jamais de pénalité en Qualif pour l'ensemble de son oeuvre.. Hamilton etait intouchable il y a quelques années . Les commissaires sont humains, et ils ont leurs têtes.. Gasly qui mange presque à chaque GP meme quand c'est lui la victime
Vamos Carlosss. Pas un fan du pilote mais au moins ça va permettre à Charles de progresser et d’arrêter de penser qu’il est le numéro 1 d’office chez fefe. Un statut ça se mérite face à son coéquipier pas grâce à la cote de popularité 🫶
Leclerc n'a jamais pensé qu'il était le numéro 1 chez Ferrari... Mais mdrr d'ou ça sort ça encore ?? 😂 Arrêtez d'inventer des trucs pour dénigrer Leclerc car ça devient pitoyable là. De toute façon que ça soit Binotto ou Vasseur cette saison ils ont toujours été très clair "pas de numéro 1 chez Ferrari" et Binotto c'est encore pire car là ou Sainz aurait dû avoir le rôle qu'à eu Leclerc hier sur pas mal de GP en 2022 (et surtout à Silverstone) bah ce clown a préféré sacrifier son pilote qui était devant au championnat pour offrir une victoire à Sainz... Car clairement ce qui est drôle c'est que les de haters de Leclerc oublient facilement la différence entre la gestion de Vasseur et de Binotto. Vasseur lui ne sacrifie jamais le pilote qui peut gagner... 😉Et sur ça seul les formulix et les aigris avec une mauvaise foi bien grasse viendront me contredire.
@@user45g-4c5rf Haters de leclerc parce que je dit la vérité ? T'es justement l'un des problème de Charles. Une groupie qui trouve toutes les excuses pour le dédouaner. Allez bref 🤡🤡
Tu as raison sur le fait que Charles ne se prend pas pour un numéro un mais il en a le mental. Mais cette victoire et les dernieres performances de Sainz ne pourront que forcer Leclerc à progresser :)
sil y a un pilote qui a pas le melon cest bien lui, peut-etre que vous ne l'aimé pas ,ou alors sur la psycologie des gens vous ëtes a coté de la plaque!
Je pense pas que cest une course référence pour sainz un circuit ou on peut pas dépasser et ou il est préférable de faire Bouchon plutôt que aller de lavant cest quand meme dommage de devoir rouler comme un escargot car tu sais quon ne saura pas te dépasser
Je suis désolé de gâcher la fête mais j'ai encore vu une erreur de stratégie chez Ferrari ce week-end. C'est la différence entre Ferrari et Mercedes. Mercedes ils optimisent la strat pour les 2 pilotes, même si Russel se plante dans le dernier tour, si Norris ne fait pas une course exceptionnelle, Mercedes met les 2 voitures sur le podium. L'erreur de Ferrari, Tu peux pas mettre les soft à Leclerc juste pour gagner une place au départ, faire ralentir Sainz et demandé à Charles un gap de 3 secondes. Il aurait fallut laisser passer Leclerc le laisser creuser l'écart pendant que Carlos contenait les autres. là c'était 1 & 2 assuré.
S'aurait probablement été le cas, que ce soit Hamilton ou Russel, si l'un des deux passait Norris on avait une belle chance de voir l'un des deux Pilotes en P1. Mais Norris a défendu comme un Roi, Sainz à géré son rythme et le DRS de Lando comme un fin stratège. Ca n'était pas invraisemblable de voir les Mercedes devant.@@dornerolivier1347
A ce jour je n'arrive toujours pas a définir les limites autorisés entre Red Bull et Alfa Tauri 😮 pour moi ce n'est pas fair play les services qu'ils se rendent
L'explication de la transmission ne tient pas trop, à Spa on demande aux autres écuries de ralentir un peu avant l'eau rouge pour ne pas talonner. Reste donc le frottement des fonds plats. D'autant qu'à Monaco il faut accélérer aussi. Vous verrez à Suzuka . À part ça Leclerc cherchait manifestement à passer devant Sainz selon ses propres dires. Pour l'"erreur" de Russel, il n'y a qu'à se rappeler la bataille Sainz-Leclerc il y a peu, qui aurait très bien pu mal finir.. Mais Russel n'a pas fait d'erreur, il refusait de laisser passer volontairement Hamilton.
Le GP Explorer c'est totalement surcoté , surtout cette édition. Dépensé plus d'un million d'euro pour organiser une course de 8 tours c'est vraiment un caprice d'ado. Autant la première édition était novatrice et surprenante (plus que le Suzuka qui était le même jour) , autant cette édition 2023 est catastrophique. Pour contraster un minimum, grosse perf des participants qui n'avaient même pas le permis ou depuis peu, s'entrainer pendant 6 mois pour une course de 20 minutes (hors SC) c'est culotté et respectable.
Ce sont de grands pilotes les meilleurs,donc la hierarchie n est pas toujours tenue.voila pourquoi il ne faut pas pousser trop vite un pilote vers la sortie...
norris est aussi agressif que russel, il tape le même mure dans le même tour sans les mêmes conséquences, russell suivait la trajectoire de norris et c'est pour ça qu'il a tapé le mur.
Cette course a connu un final fou, mais quelle tension quand on est fan de Ferrari... L'arrivée a été une délivrance !
Il y a eu une perf magnifique de tant de pilotes, mais la gestion de Sainz (qui répond à son ingénieur qu'il garde Norris dans la fenêtre DRS exprès) a été un spectacle incroyable ✨
Je rejoins l'avis de Brice sur le cas Leclerc : en voyant son chrono qui ne baissait pas et son meilleur tour en piste je me suis dit que la frustration d'être celui qui n'était pas sur la boîte à Monza + son passif avec Singapour allait l'emporter, et je voyais déjà la course échapper à Ferrari à cause d'un conflit entre les pilotes... Pour moi Charles a joué avec la limite autant qu'il a pu et c'est pour ça que la Scuderia serre la vis en passant de 3 minutes demandées à 5.
Quant à Sainz je ne suis pas une fan non plus habituellement mais il a gagné de sacrés jalons et nous a offert la course de l'année, j'en avais la chair de poule sur les 4 derniers tours !!
Allez monsieur je sais tout 🙄
Débat très animé 👍❤ superbe émission 😊
Cette course était époustouflante et le podium magnifique 😊
Lawson, Piastri deux Rookies à surveiller ils sont fantastiques et semblent être humbles et très matures.
Ces inconstances de la FIA favorisent très souvent les mêmes pilotes 😡 çà commence à bien faire.
J’ai adoré ce GP, j’ai 50 ans et j’en ai vu des GP mais celui la restera gravé dans ma mémoire et je vais surement le re regarder en replay sur Canal tellement c’était complet en stratégie, intelligence de course, drama, dépassement. Carlos Sainz The GOAT et pourtant je n’étais pas très fan à cause des radios de ouin ouin mais depuis 2 courses il a remonté dans mon estime et dimanche il a été insane.
Vous êtes dur avec tsunoda, si on prend les 3 dernières courses. A zandvoort il est installé dans le top 10 mais il a une stratégie catastrophique, à monza il peut jouer les points mais il fait pas un tour, et ici il se fait dégager en Q2 à cause de verstappen (alors qu'il fait un tour incroyable en Q1) et sortir par Perez en courses. Il a juste un manque de réussite fou
48:00 Russell suivait Norris de très très près, qui lui-même a touché le mur, mais Russell a touché juste un peu plus, et c'était de trop.
Hamilton le suivait et n'a pas touché le mur. Russell a baissé en concentration et a suivi norris sur la mauvaise traj il est seul fautif
Russell n’a pas encore le mental d’être ss pression et ça va venir
Il voulait doubler Norris et avait Lewis derrière déjà y’a un paquet de pression
Lewis avait plus de rythme et il le savait et la fatigue a eu raison de lui
@@ivanpiketty1910 Russell attaquait comme un fou pour dépasser Norris. Et paf ! L'erreur. Voilààààààààà.
A mon avis la formule 1 devrait penser à adopter une nouvelle formule, avec des playoffs comme dans les sports américains..!
Avec 3 courses après la fin du championnat, où les positions de départ seront justement définies par ce championnat… c’est à dire vertappen en pole, Lewis P3 etc..
Ça donnera une importance au championnat… mais surtout une tension extrême pour le titre de champion f1 ! Comme une série de finale NBA…. Le meilleur sur 3 courses en fin de saison sera champion du monde ! Ça donnera chaque année un abu dahbi 2021 !
Parce que avec cette formule actuelle tu aura toujours des dominations par cycle de plusieurs années.
Vous imaginez un championnat sans RedBull ? Nous aurions un championnat de folie !!! INCROYABLE COURSE DE SAINZ :)
Après sans RB, pas d'Aston potentiellement aux devants (qui a très bien recopié Red Bull, en comprenant leur concept un peu mieux que les autres), peut-être une prise de conscience de Mercedes plus tardive (et donc aujourd'hui Hamilton serait peut-être moins aux avants), et puis la moitié de la grille en moins puisque propulsée et mise en avant par beaucoup par le taureau ailé
Si on essaie de faire des championnat en enlevant ceux qui gagnent, à un moment il restera que 1 écurie en F1! On y peut rien si le Vendeur de boisson énergétique développe une meilleur F1 que des constructeur de voiture!
A mon avis la formule 1 devrait penser à adopter une nouvelle formule, avec des playoffs comme dans les sports américains..!
Avec 3 courses après la fin du championnat, où les positions de départ seront justement définies par ce championnat… c’est à dire vertappen en pole, Lewis P3 etc..
Ça donnera une importance au championnat… mais surtout une tension extrême pour le titre de champion f1 ! Comme une série de finale NBA…. Le meilleur sur 3 courses en fin de saison sera champion du monde ! Ça donnera chaque année un abu dahbi 2021 !
Parce que avec cette formule actuelle tu aura toujours des dominations par cycle…
@@koppkopp4247 ça ma l'air impossible niveau polémique, imagine cette saison avec Max qui a 140 point d'avance sur la saison entière pour que pendant les playoff sa voiture tombe en panne et perd un titre qui lui était dù. déja pour un point de différence on en parle pendant 5 ans alors j'ai pas envie de voir les polémique dans ce cas là
Comme on aurait eu des championnats de folie depuis 2014 s'il n'y avait pas eu Mercedes.
Ce n'est pas de la faute de Red Bull ou Mercedes si les autres ne sont pas au niveau.
Marko disait > Verstappen pourrait même gagner avec une Haas, la réponse est donc non
La réponse est Marko est un c**
En même temps on parle de Marko... il a fait son temps
Un jour il faudra comprendre qu'il y a une différence entre une voiture moyenne bien équilibrée et la meilleure voiture sans aucun équilibre.
De plus il a pas dit qu'il gagnerait mais qu'il finirait en pôle sous la pluie. Sachant qu'Hulkenberg a fait P2 au Canada, il y a rien de choquant à penser que Verstappen pourrait faire une pôle avec une Haas
Évidemment. Maïs Marko raconte beaucoup de conneries, il ne faut pas prêter attention à ces élucubrations. Il a remplacé Bernie et ses sorties lunaires
@@chaub08ah oui bien sur explique nous qu'en un WE la RB passe d'imbattable à pire voiture du plateau
17:00 absolument, respect pour Sainz que je n'apprécie pas plus que ça.
Chouette l'émission plus intéressante que les GP en général 🙂
Tu dois pas avoir écouté le gp de hier pour dire ca 🤣🤣
@@warmachine2544"en général"... 😉
trop stylé les unes des journaux @25:30, j'adore !
Lawson fait un très bon début mais c'est très compliqué de le comparer à Tsunoda et encore plus de dire qu'il est plus méritant, quand la première course à été sous la pluie et les deux suivantes Yuki n'a pas pu rouler.
Red Bull en Win déjà au premier GP faut pas rêver, équipe + pilotes ils nous sortent des masterclass
Norris aussi tape très légèrement son pneu arrière contre la barrière.
Russell était trop focus sur le fait de collé Norris, du coup il l'as suivi, et a tapé son pneu avant, ce qui l'as davantage déséquilibré.
Il a surtout cassé sa suspension Russel
La piste de Cuges les pins dans le cœur avec l'énorme trou sur la piste à la fin de la section serrée 😆
J'aimerai beaucoup voir cette course sur place ahah
35:33 Je partage totalement les propos d’Hamza sur les 2 pilotes et leur écurie.
Carlos Sainz a été magistral ce week-end
D’ailleurs je me rappelle le preview 2022 ou un certain Romain du Castellet avait prévenu sur la capacité du pilote espagnol à prendre le lead sur Charles leclerc :)
Bonne continuation la team et à bientôt
Sainz c’est constance intelligence progrès permanent depuis 5 ans.
Je pense que Georges a suivi Norris. Norris a touché le mur de la roue arrière juste devant Georges. Georges a probablement été aspiré mentalement derrière Norris. Comme on le voit souvent quand un gars prend large les poursuivants suivent derrière s’ils sont pas concentrés à 110%.
ce n'est pas qu'une pensée
Le Mexique est en Amérique du Nord 😉🇲🇽
La Mercedes pêche au niveau de la vitesse de pointe ce qui les a rendu dépendant au drs si c'était une RedBull derrière ou une Ferrari il mangeait Norris.
Manu qui nous a fait une Brisbois du tirage au sort de la cdm 2010 x) on valide
29:33 J’suis d’accord avec Hamza, RB va poutrer tout le monde au Japon, c’est juste Singapour qui convient pas à la voiture, 1 tracé sur 23 ou 24, c’est un bon ratio 😂
Merci pour cette mignature les gars
Continuez, un régal vos émissions !
Merci le TEAM !!
Bravo !! pour votre compétence.
Vous êtes aujourd'hui, une vraie référence.
Certes, je suis aigri pour Charles qui est mon coup de cœur. Mais, ça viendra.
Toutefois, tout va bien, puisque la Scuderia et Fred ont gagné.
Donc, c'est le plus important.
En tout cas, cela donne du peps, une course sans Verstappen, il était impossible de savoir qui allait gagner. Suspens jusqu'au bout. Cela faisait longtemps...
Je ne pourrais pas imaginer que max soit réellement protéger par la fia mais il y a de quoi se pauser des question quand même. Pour moi depuis le début de sa carrière il n'est jamais punie alors qu'il le devrais souvent. Que ce soit pour ses manœuvre dangereuse en course quand il veut dépasser ou qu'il gène d'autre pilote en qualif , il n'est jamais punie. Et ca depuis ses tout début. Les commissaire sont aveugle quand il s'agie de luit j'avoue je ne comprend pas. Bravo a Sainz pour la plus belle course de sa carrière. Il a vraiment mériter sa victoire. Jais l'impression quand même que Lewis aurais gagner si il n'avais pas été derrière George. Il semblais plus rapide en fin de course et aurais peut être été meilleur pour dépasser Noris et pouvoir aller chercher Sainz. Dommage pour George il avais fait un week end parfait
Topissime, comme toujours, merci !❤
Merci comme chaque semaine pour votre travail, toujours pro et intéressant ! Vive les coups de gueule d'Hamza :D
Il n'y a qu'un seul "professeur"
Superbe émission 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 et superbe Grand Prix 👏🏾👏🏾👏🏾
Sainz c'est du solide et de l'intelligence de course, c'est justement ceux dont Ferrari a besoin pour construire un projet pour retrouver la couronne mondiale.
Je n’aurai pas pu mieux dire!
Master class!
Carlos a gagné un nouveau fan 👏🏾👏🏾👏🏾
deux nouveaux fans 😂
toujours une mentalité de con non merci
@alexandreperrot2692 f1tix
Super discussion ! Toujours aussi intéressant !
Je vous trouve gentil avec Georges quand même
Pour moi il a quand même des moments de faiblesse quand il est vraiment sous pression. C'est là que se situe sa marge de progression
Mais vous parliez du côté clutch, je pense pas que votre réaction aurait été la même si Norris avait fait la même erreur dans cette situation..
Il ne faut pas tout enterrer de son weekend mais ça reste une grosse faute de sa part
Si Norris fait cette erreur ils le taillent d'une façon ça me fait peur
Tout le monde oublie que Russell a déjà craqué au Canada de la même manière
On donne du love ❤
Super debrief as usual.
Juste pour info Norris est en passe de détrôner Hulkenberg pour le titre du pilote ayant marqué le plus de point en carrière, sans avoir remporté de Grand Prix. Ça commence à urger pour Lando.
Stat qui ne veut absolument rien dire.
très bonne analyse je plaisante il est toujours c est RedBull en 2024 et c est très bien
Je suis totalement d’accord avec Brice par rapport à Charles Leclerc, je suis sûr et pour ma part j’aurais bien voulu qu’il undercut Sainz, mais l’espagnol en tout cas a très bien géré cette course bravo à lui
Au top
Profitez en bien de cette galère momentanée de RB, Max a déjà largement remis les pendules à l'heure ce matin....!
ahaha 20 sec à Norris qu'il a mis Max...et où sont les ferrouze?
Bien sûr que la lutte pour une P10 peut être excitante mais rien n’égale une lutte pour la P1, super GP !
Le best grand prix depuis des années !!! Quand 5 voitures sont la pour la gagne jusque dans les derniers tours c’est vraiment le top 👍🏻
Sainz: tel pere tel fils, il montre effectivement beaucoup de clairvoyance et de science de la course pour prendre les decisions qui lui font gagner la course 👍🏻
On espere que le mauvais train train verstappen ne revienne pas sur le prochain grand prix 🙏🏻 Depuis les declarations detestables de Marko et les elans d’arrogance malsain dont les bataves sont trop souvent les rois cette equipe devient une fois de plus une horreur qui fait honte a l’esprit de la F1 et des risques que tout ces jeunes gens prennent.
Pour une F1 equilibree ou 4-5 equipes puissent se battre a la reguliere pour la victoire d’un grand prix a l’autre et que les autres puissent parfois se battent pour un podium voir la victoire un coup de temps en temps 👍🏻
Mmm...n est ce pas la voiture a été developee prque Sainz s y sente plus comfortable??!! Déjà, c etait ecrit ds un article vers la fin de l an dernier, selon Sainz,Sr.
Et recemment, Leclerc a dit que la voiture est plus understeery, qui favorise Sainz.
Je pense que SF doit trouver un duo avec une preference plutot similaire, soit understeery ou oversteer. Sinon, ca serait un autre chaos
Je verrais bien un line-up alpha tauri Lawson Riccardo, l'expérience et la jeune. En somme Tsunoda n'ayant pas montré assez de choses ces trois annes, je verrais bien Lawson lui prendre sa place et en conservant l'expérience d'un Riccardo. Et si Lawson ne marche pas la saison prochaine, je vois bien un Isaac Hadjar prêt pour ce baquet
Mercedes a animé ce grand prix faut le dire
laisser le drs à noris c'est juste un move de génie
Enormissimee Sainz comme à monza
Pour Lawson pour moi il mérite à 200% le baquet. Il a plus prouvé sur ces trois course que sur les trois première de tsunoda à ces début.. l’émulation n’avait durée qu’un GP.. et là les 3 course de Lawson on était des courses compliqué et il a pour moi surpassé ce qu’on pouvait attendre de lui. Et pour moi s’il ne fait pas d’erreur au Japon ou un sujet financier ou politique sur tsunoda il va avoir le baquet 🤷♂️
les non penalités données a Verstappen sont scandaleuses
les non pénalités sur Perez sont tout autant ...
@@romanistalazialle1081de fou Perez n'a même pas pris de pénalité pour Tsunoda
Vrai mais comme le dit Hamza, pourquoi la fia serait plus clément avec verstappen... dans quel but..? Je comprends pas
Pas du tout. Quand on voit les explications des 3 enquêtes c'est logique qu'il n'y ai pas de pénalité.
@@alexmoreau2581 et mon cul c’est du poulet. J’ai lu les explications en et aucun cas elles n’expliquent la non pénalités. Que la radio n’ai pas prévenu Verstappen et qu’il se soit déplacé trop tard c’est EXACTEMENT Ce qui est arrivé à Leclerc à Monaco et il a chopé une pénalité pour cela. Exactement pareil pour sainz en Autriche. Franchement faut arrêter de sa foutre de la gueule du monde
J'attends le debrief pour le repas je peux aller manger maintenant 😂
C'est bizarre de dire que Lawson n'a pas encore prouvé qu'il est de taille pour commencer en F1 alors que quasi tout les autres pilotes sont engagé sans même avoir fait un seul GP
???C'est pas la même chose, pour Lawson on parle d'être conserver par alpha pas d'y commencer,les pilotes rookie doivent eux aussi prouver qu'il peuvent rester en F1
@@daniro4979 il a clairement prouvé, selon moi, qu'il a de quoi rester. Je ne comprends pas où tu veux en venir. Le mec fait un remplacement dans la pire situation et est clairement pas la pour peler des kiwis. De la je ne vois pas en quoi il doit encore prouvé quoi que se soit pour être légitime à un baquet.
Petite correction géographique : Le Mexique est en Amérique du nord, et non pas en Amérique Centrale ;)
On attend depuis hier
Je suis le seul qui ne trouve plus le podcast sur Spotify ?
Concernant Leclerc, j'entends un procès d'intention ! on peut commenter les faits, mais il me parait abusif de faire des exégèses hasardeuses des pensées intimes des pilotes. Ce soudain amour pour Carlos n'oblige pas à mépriser aussi soudainement Charles. Même si malheureusement je pense aussi que la carrière de Charles a atteint un pic et que son statut de futur CDM est maintenant celui d'un ex futur CDM.
Je ferais enfin remarquer que quand ils demandent 5 s d'écart avec Sainz, ils précisent que c'est un objectif à 5 tours ! ce qui a été suivi à la lettre . !
Intéressant le débat sur Lawson vu les rumeurs de la prolongation de Tsunoda/Ricciardo qui se sont intensifiés. Pourquoi pas Lawson chez Williams dans ce cas là ?
Vu la dynamique de Tsunoda, la logique voudrait que Lawson soit confirmé aux côtés de Ricciardo la saison prochaine.
@@shadowzeenko3653Comment tu tires une dynamique de trois courses consécutives ou Tsunoda joue des points et se fait ruiner les courses pas par sa faute ??
Ricciardo n'a absolument pas sa place dans le baquet
@@ivanpiketty1910 Tsunoda rame depuis 3 saisons maintenant. Il ne montre rien de fou depuis qu'il est en F1. Il peut être bon des fois, mais la plupart du temps, il traverse les week-ends comme un fantôme.
Ricciardo a l'expérience, c'est un vainqueur de grands prix, il a 10 piges au compteur en F1, et puis, il connait le clan RedBull comme sa poche puisqu'il a déjà été coéquipier avec Verstappen et Vettel.
Je vois vraiment pas comment on pourrait mettre en avant Tsunoda plutôt que Ricciardo.
En l'espace de deux grands prix, Lawson a effacé tout ce que Tsunoda a fait depuis le début de la saison.
Le Japonais a largement eu le temps de défendre sa place en F1, et si c'était pas pour le partenariat avec Honda, j'pense vraiment qu'il aurait sauté depuis un petit moment déjà...
Perez va sauter après 2024. Ricciardo retrouvera Verstappen chez RB.
Et soit Iwasa soit Hadjar rejoindra Lawson chez AlphaTauri/Hugo Boss Racing.
Le Mexique c'est pas en Amerique Centrale, normalement delimite par l'isthme du Panama, mais en Amerique du Nord
Merci encore pour votre émission. Je suis d'accord avec Brice, je pense aussi que Leclerc voulait faire un undercut à Sainz. Russel avait une chance de gagner mais en attaquant Norris il devait défendre contre Hamilton. Je pense qu'Hamilton ne l'a pas aidé en lui mettant autant la pression. Je prédis d'autre tension et accrochage en Hamilton et Russel.
Bah oui ça t arrange Leclerc s est laissé glissé aussitôt mais il voulait l under
Dans son jugement sur la FIA et Verstappen, Hamza oublie un détail important : il n'est pas le seul à être "protégé" par les instances. Carlos Sainz a lui aussi évité la pénalité à de nombreuses reprises pour avoir bloqué ses concurrents...
Gasly canada 2023 non ?
En 2033 c'est le ralentissement volontaire 4es Mercedes qui protège H
M
,, 24:09
27:35 Spa, tu fumes quoi comme ganga mec ?
Spa Francorchamps
.1 Max
.2 Checo + 22 secondes
.3 Leclaire (j'assume) + 32 secondes
.4 Lulu +49 secondes
.5 Alonso + 56 secondes.
T'as raison à Spa, la RB19 a eu un souci, elle n'a pas mis un tour complet à 3e
Frero respecte déjà l’orthographe, Ganja s’écrit avec un « j ». Je ne fais que te rapporter ce que dit Red Bull. A Spa, ils étaient surtout emmerdés dans L’eau Rouge ou VER et PER prenaient une trajectoire différente. Et reprenaient toute leur avance dans le secteur 2.
@@emmanuelmoine8648 Je n'en fume pas, comment tu veux que je sache comment ça s'écrit.
À Spa, Red Bull a fait exprès de ne pas aller à fond à Eau Rouge pour éviter le bottoming ou talonnage dans ta langue et à l'arrivée , ça a payé.
Sympa de me répondre et ce serait encore plus sympa si vous pouviez, les gars, réinvitez « Le Maitre », ou encore Monsieur Jean-Luc Roy.
Ps:
Sois indulgent, j'apprends encore ta langue et c'est mon correcteur linguistique qui a eu la langue fourchée, mes amitiés au reste de la bande.
Un parallèle assez gros, mais pour ces 2 pilotes Ferrari on peut penser au fameux duo Senna/Prost.
Un pilote avec une pointe de vitesse folle mais un peu bourrin.
Un autre moins rapide mais plus intelligent
La fumette, c'est pas bon
Le débat pour savoir si Leclerc a oui ou non suivi la stratégie je suis 100% d'accord avec Brice
Leclerc demande les softs a départ pour sécurisé la P2
Si jamais ça passe, il peut toujours dire "je suis plus rapide que sainz, on fait quoi ?"
et ça lui laisse l'option d'une stratégie alternative, si il y a pas de safety car, il box tour 25 et push a mort pour se protéger des Mercedes, si il undercut Sainz c'est "pas fait exprès"
concrètement, il aurait très bien pu se garer dans les virages et laisser Sainz prendre 2 secondes au tour au reste du field.
C’est évident que Leclerc pensait à faire l’endercute sur saint
Verstapppen encore couvert par la FIA
Exact et y'en a marre de ces manigances.
J’ai souvenir que Sainz avait déjà réalisé une ou deux belles courses avant d’être prolongé et qu’une fois prolongé ses performances étaient redevenues anonymes… il cherche à nouveau à être prolongé, j’espère que Ferrari prendra le recul nécessaire avant de le prolonger à nouveau avec cette très belle course et victoire même si elle a été menée de main de maître…
A revoir, mais il me semble que Vettel reprend un peu plus de 4s lors de l'undercut de 2019...
Stroll ? Pour moi, c'est out.
Il a clairement le niveau pour une écurie de milieu de tableau, mais pas du tout pour une écurie qui vise la victoire. Il est capable de performances étonnantes ponctuellement, mais trop souvent ce sont des anti-fulgurances, comme hier à Singapour, et c'est terrible : ça coûte énormément de points et aussi un pognon de dingue(c) (copyright qui vous savez).
Bref, Aston Martin a besoin de constance dans les performances.
J'ai même trouvé son abandon pour le grand-prix suspect : la veille, en interview en sortant du check-up traditionnel, il annonce être en pleine forme et que tout va bien. Mais il est forfait pour la course. Honnêtement, je serai surpris de le voir au Japon, et même de le voir finir la saison. J'imagine Drugovitch être dans son baquet à Suzuka, avoir une performance décente, et donc une envie de Aston Martin d'en savoir plus sur son réel talent jusqu'à la fin de la saison.
Et, soyons fou ! Un retour de Stroll chez Williams à la place de Sargeant en 2024, voire avant, puisse qu'on est dans la folie je vous dis !
Fallait pas être "Madame Soleil" pour connaitre le résultat du GP, à la fin des essais 2 j'ai compris de suite que là les RB bluffés pas et qu'une Ferrari serait en tête de cette course, après à choisir entre Sainz et Leclerc c'était assez simple à deviner. Bref je vais pas redire ce que j'ai dit il y a 15 jours sur Leclerc, pour moi cette saison c'est pour Sainz car c'est prévu comme ça, Vasseur et lui ont dû en parler pendant la trêve, c'est comme ça tant mieux pour l'autre. Mais en tout cas pour les parieurs c'était de l'argent facile car même les bootmakers ne voyaient pas Max finir hors du podium et la cote de Sainz était très haute. 😂 Et 22:50 c'est évident que Leclerc qui a fait le choix des softs c'était pas pour rester derrière Sainz... Mais Vasseur a dû être très clair juste avant le départ et après Monza difficile pour Charles de pas respecter les consignes.
Un petit ajout : Leclerc fait aussi une erreur au restart le mettant totalement hors jeu.
Pneu froid
@@Persoc comme tous les autres pilotes sauf les red bull donc circonstance atténuante certes mais erreur tout de même qui aurait pu jouer sur le résultat puisqu'il laisse passer Hamilton.
Merci! Ca y est la domination de Redbull est terminée! Finito Verstappen
Pas du tout rêvez pas là ferrari n’est absolument pas au niveau de la red bull
Hamza en roue libre sur Red Bull mais malheureusement sans infos, Vigneron (qui commente mieux les backstages que la course) a bien décousu l'affaire je t'invite à aller voir
Sainz a certainement exécuté à merveille. Mais la victoire est due à une magnifique stratégie de Ferrari en mettant l'équipe en avant. Les derniers tours étaient basés sur des connaissances de "sim racing" en profitant du DRS, finalement la seule chance à la victoire et je me répète, merveilleusement exécuté par Sainz. Un peu profité du fait que Mercedes n'avait pas mis à P3 Hamilton, et la mauvaise qualification de Hamilton est raison. Mais Mercedes devrait déjà avoir compris que Russel n'est (peut être pas encore) à la hauteur de gagner à la régulière.
Quel pied de voir gagner Ferrari, quelle émotion mais quel stress: les Mercedes qui reviennent en furie, 4 prétendants pour la victoire finale...le + beau grand prix de cette saison à ce jour
J'aime pas dire ça, mais Red Bull était vraiment à la ramasse et puis de toutes façons à un moment, être au sommet et puis c'est la chute...provisoire, vu l'avance qu'ils ont dans les championnats, ça ne les empêchera pas de gagner
Mais ici ,Ferrari a fait ce qu'il fallait, même pour la stratégie
Quel plaisir
Norris touche le murs comme Russel 44:35
Je pense que ça a influencer le pilotage de Russell il le collait et Norris a touché et Russell qui était au cul a pas pu éviter tout simplement
55:00 Lawson perfome mieux au bout de 3 grand-prix que Tsunoda au bout de 3 ans.
C'est juste faux.
@@ivanpiketty1910 on ne doit pas voir la même saison de F1, je ne vois que ça.
D'accord avec Brice sur la volonté de Leclerc de vouloir tenter l'undercut sur Sainz.
Le vernis craque de plus en plus pour Charles, le talent des catégories inférieures et le passage intéressant chez Alfa ne feront pas de lui un champion du monde. Il paie le manque de patience qu'il a eu à vouloir manger Vettel au lieu de continuer son apprentissage et à savoir régler/développer une voiture. Sainz à mon avis est meilleur sur le sujet, il a toujours sorti ce qu'il pouvait des Renault et McLaren avant et on voit bien que la Ferrari se met à fonctionner avec lui.
Brice raconte de s conneries et les haters de Leclerc vont dans la brèche les softs étaient bien prévu pour prendre la 2 eme place comme Sainz l a fait en Hongrie
@@Persoctu as tout à fait raison
Toi tu suis la F1 avec un filtre Particulier pour sortir un commentaire aussi délirant
Moi j'arrive toujours pas à comprendre pourquoi la FIA sanctionne LH44 au départ de la course en demandant de laisser passer Russell et Norris. Je suis d'accord qu'il devait redonner la place à Russell vu que le dépassement était en dehors de la piste. Mais avant celà LH44 avait déjà dépasser dans les normes Norris au 1er virage lors du départ
*Enfin 19 pilotes existent et pourquoi Verstappen qui a gêné Tsunoda en qualifs n'a pas était sanctionné (ce n'est pas la première fois*
Immunité diplomatique
Incompréhensible. Inacceptable.
Après Sainz qui mange jamais de pénalité en Qualif pour l'ensemble de son oeuvre.. Hamilton etait intouchable il y a quelques années
. Les commissaires sont humains, et ils ont leurs têtes.. Gasly qui mange presque à chaque GP meme quand c'est lui la victime
😂étrange en effet.
C'etait aussi Sargeant qui n'etait pas sanctionné faut arreter a dire que c'est que VERSTAPPEN
Vamos Carlosss. Pas un fan du pilote mais au moins ça va permettre à Charles de progresser et d’arrêter de penser qu’il est le numéro 1 d’office chez fefe. Un statut ça se mérite face à son coéquipier pas grâce à la cote de popularité 🫶
Ça me fait mal de le dire mais tu as raison
Leclerc n'a jamais pensé qu'il était le numéro 1 chez Ferrari... Mais mdrr d'ou ça sort ça encore ?? 😂 Arrêtez d'inventer des trucs pour dénigrer Leclerc car ça devient pitoyable là. De toute façon que ça soit Binotto ou Vasseur cette saison ils ont toujours été très clair "pas de numéro 1 chez Ferrari" et Binotto c'est encore pire car là ou Sainz aurait dû avoir le rôle qu'à eu Leclerc hier sur pas mal de GP en 2022 (et surtout à Silverstone) bah ce clown a préféré sacrifier son pilote qui était devant au championnat pour offrir une victoire à Sainz... Car clairement ce qui est drôle c'est que les de haters de Leclerc oublient facilement la différence entre la gestion de Vasseur et de Binotto. Vasseur lui ne sacrifie jamais le pilote qui peut gagner... 😉Et sur ça seul les formulix et les aigris avec une mauvaise foi bien grasse viendront me contredire.
@@user45g-4c5rf Haters de leclerc parce que je dit la vérité ? T'es justement l'un des problème de Charles. Une groupie qui trouve toutes les excuses pour le dédouaner. Allez bref 🤡🤡
Tu as raison sur le fait que Charles ne se prend pas pour un numéro un mais il en a le mental. Mais cette victoire et les dernieres performances de Sainz ne pourront que forcer Leclerc à progresser :)
sil y a un pilote qui a pas le melon cest bien lui, peut-etre que vous ne l'aimé pas ,ou alors sur la psycologie des gens vous ëtes a coté de la plaque!
Je pense pas que cest une course référence pour sainz un circuit ou on peut pas dépasser et ou il est préférable de faire Bouchon plutôt que aller de lavant cest quand meme dommage de devoir rouler comme un escargot car tu sais quon ne saura pas te dépasser
Et si mercedes ne prend pas ce risque de pit a la fin on se fait chier car personne ne dépasse
Ce genre de circuit est vraiment nul je pense tu fait pas la course tu roule lentement pour faire bouchon et tu regardes juste tes rétro
pour moi lawson mérite sa chance pour l année prochaine a la place de tsunoda avec a c est coté daniel
Je suis désolé de gâcher la fête mais j'ai encore vu une erreur de stratégie chez Ferrari ce week-end.
C'est la différence entre Ferrari et Mercedes. Mercedes ils optimisent la strat pour les 2 pilotes, même si Russel se plante dans le dernier tour, si Norris ne fait pas une course exceptionnelle, Mercedes met les 2 voitures sur le podium.
L'erreur de Ferrari, Tu peux pas mettre les soft à Leclerc juste pour gagner une place au départ, faire ralentir Sainz et demandé à Charles un gap de 3 secondes. Il aurait fallut laisser passer Leclerc le laisser creuser l'écart pendant que Carlos contenait les autres. là c'était 1 & 2 assuré.
Je pense que si Russell laissait passer Hamilton. C’était p1 pour Hamilton et P3 pour Russel.
Mais bien sûr lol… No comment !!!!
S'aurait probablement été le cas, que ce soit Hamilton ou Russel, si l'un des deux passait Norris on avait une belle chance de voir l'un des deux Pilotes en P1. Mais Norris a défendu comme un Roi, Sainz à géré son rythme et le DRS de Lando comme un fin stratège.
Ca n'était pas invraisemblable de voir les Mercedes devant.@@dornerolivier1347
A ce jour je n'arrive toujours pas a définir les limites autorisés entre Red Bull et Alfa Tauri 😮 pour moi ce n'est pas fair play les services qu'ils se rendent
Tout à fait d'accord avec Hamza au sujet de Leclerc...
est ce que lewis à la place de Russell serait venu chercher Noris et Sainz selon vous ?
Je pense que oui
Leclerc a eu un problème moteur = surchauffe, c'est pour ça qu'il perd 16 secondes en 4 tours sur Verstappen à la fin
L'explication de la transmission ne tient pas trop, à Spa on demande aux autres écuries de ralentir un peu avant l'eau rouge pour ne pas talonner. Reste donc le frottement des fonds plats. D'autant qu'à Monaco il faut accélérer aussi. Vous verrez à Suzuka .
À part ça Leclerc cherchait manifestement à passer devant Sainz selon ses propres dires.
Pour l'"erreur" de Russel, il n'y a qu'à se rappeler la bataille Sainz-Leclerc il y a peu, qui aurait très bien pu mal finir..
Mais Russel n'a pas fait d'erreur, il refusait de laisser passer volontairement Hamilton.
Le GP Explorer c'est totalement surcoté , surtout cette édition.
Dépensé plus d'un million d'euro pour organiser une course de 8 tours c'est vraiment un caprice d'ado. Autant la première édition était novatrice et surprenante (plus que le Suzuka qui était le même jour) , autant cette édition 2023 est catastrophique.
Pour contraster un minimum, grosse perf des participants qui n'avaient même pas le permis ou depuis peu, s'entrainer pendant 6 mois pour une course de 20 minutes (hors SC) c'est culotté et respectable.
Ça lui donne quoi comme avantage le fait de laisser le drs à Norris ?
j'dis que les commissaires se la bute dans les cabines avec du SUPER Max lorsqu'il s'agis de juger ou sanctionner Max
Brice franchement il est de mauvaise foi plus souvent qu'autrement lol
Une heure de débat et vous avez réussi à ne pas évoquer la course de Lando Norris (P2) quand même, effrayant
J'ai souvent l'impression que sur les chaînes F1 francophones Lando est vachement oublié...
Ce sont de grands pilotes les meilleurs,donc la hierarchie n est pas toujours tenue.voila pourquoi il ne faut pas pousser trop vite un pilote vers la sortie...
norris est aussi agressif que russel, il tape le même mure dans le même tour sans les mêmes conséquences, russell suivait la trajectoire de norris et c'est pour ça qu'il a tapé le mur.
Brice est clairement partisan, il juge Leclerc sur sa propre interprétation ...