В данный момент занимаюсь переделкой по этому видео ) Единственный момент купил всё новое ценик вышел 27500₽. И то хотели на рынке обмануть и продать всё на 50.000₽. Это если срочно ) Сцепление тоже меняю комплектом ) Спасибо что есть такое видео где человек всё грамотно рассказывает)
Спасибо тебе. Переделал по твоему видео. Проблем не возникло. Только запчасти тяжело найти было. После того как все сделали загорелся чек и шестеренка. Залили новую прошивку чек погас, шестеренку надо выпаять и счастье будет. Езжу уже почти год после переделки проблем нет
Переделывали гранту фл по этому видео (блок управления коробкой передач погиб, цены на них неадекватные и проблемы с наличием); в целом, все то же самое, за исключением пары нюансов: заглушка под фиксатор штоков передач была литая, не проблема, сверлится и нарезается резьба, все встало как по заводу; шестерёнка на приборке погасла только после сброса приборки до заводского состояния; гранта люкс без круиза
Здравствуйте, немного не понял, что надо сделать с зеленым проводом? смотрю у вас зеленый салатовый выходит и соединен с зеленым, только не понял какой и куда ?) а коричневый я понял с косы от блока соединить с оранжевым на задний ход. коричневый это плюс с зажигания и он идет на оранжевый датчика задней скорости и оттуда на лампу идет?. Зеленый получается минус?
Калина 2 у меня был случай просто купили новую коробку люди установили и не работал тоже спидометр это можно проверить слить масло и через окошечко под датчик скорости посмотреть то можно увидеть там рядом с подшипник диференциала должен быть установлен датчик в той каропке которую люди купили его не было
@@АлексейТюрин-р5ю да покупаю комплектующие по тихоничку. к маю поменяю.работа максимум 10.при чем с заменой сцепления.многие взялись там по работе нечего сложного.даже на сайте по поиску различных специалистов откликнулись я из перми
@@Владим-т2чаздравствуйте, я из перми. Езжу на гранта кросс тоже робот. Хочу переделать на МКПП. Есть мастера знакомые специалисты которые возьмутся за работу в Перми?
Трос сцепления меняли надо коврик отодвинуть где трос проходит через кузов там изгиб очень сильный туда надо вдшкой или чем нибудь типа проникают смазки или замена троса
Сегодня закончил переделку робота приоры на механику! Все запчасти как на видео, кроме педали в приоре она отдельным блоком идет,кронштейна троса сцепления-в приоре он свой ,состоит из двух частей. Оказалось, что на данный момент это самая редкая вещь в стране)Нашел в сибири, с доставкой в подмосковье вышел в 2500!!!при стоимости в 650р.Второй по сложности это кронштейн тросов выбора передач, тоже было очень сложно найти! А в остальном все как на видео. Датчик заднего хода не подключал как показано в видео, в приоре он уходит в основную косу, и лампочки включаются и так. Автору видео большая благодарность! Стоимость запчастей, с заменой масла и затрат на поиск кронштейнов 25000 р. Если будут вопросы, пишите, подскажу!
Но я обычно подтянуть чтобы немного вилки касалось потом нажимаю на педаль сцепления и ногу второму срабатывает механизм и он натягивать если не плохо включается то ещё раз у э ого троса есть механизм где на педаль цепляется он должен сам поддерживать свободный ход
Здравствуйте,не подскажите в летнее время,на роботе у меня веста , загорается шестерёнка, машина не едет,в чём может быть причина, можете подсказать, спасибо.
Здравствуйте я в Узбекистана, у меня есть лада веста кросс робота каровка я хочу механика... пожалуйста помогите Хотя-бы запишите запчасти как,какой модели подходит ричак, педаль сепления, тросик и другие...
Ему афицалы пр говорили актуатор сцепления но лично моё мнение был бракованный комплект сцепления ,я говорил человеку что возможно брак но желание и выбор за ним .Да и городе в пробках роботу тяжело.
автор, как с вами связаться можно? у меня калина2 кросс, пробег 195 т. сцепление родное стоит, актуатор сцепления родной поменял, когда было 95 тыс. сейчас опять ошибка на актуатор сцепления, похоже они больше 100 тыс - не живут, но сейчас цены на них космические, так бы поменял, в 21 г. менял его за 12500 руб. робот - это кайф, но в связи с сегодняшними проблемами с запчастями, хочу перейти на механику.
Видос отличный сразу пишу. Люди жалуются на отсталость отечественного автопрома. Дали им машину на роботе так они ее на механику переделывают😅 потом снова начинают жаловаться на отсталость отечественного автопрома. Хотите механику ставьте ручное управление и тыкайте скоростя кто вам мешает. Не нравится робот продайте купите механику. Понятно дело с механики на робот переделывать но в обратную сторону не понимаю.
Ещё вроде сцепления менялось не так давно и пробег малый но после переделки я бы не сказал что сцепления мягкая и человек говорит что машины есть дерготня при троганье возможно проблема либо с диском или корзина
Стартер не крутит то возможно были глюки что стартер не срабатывал сбросил настройки робота зделал адаптации помогло причины разные бывают было последний раз на ключ а там не кого и буквально через секунды 2 если ключ держать положени на стартер то начинает крутить в этом случае было втягиваюше поменяли стартер потому что постоянно снимать актуатор не хочется
А чем робот не устроил , в городе очень удобно . Сами актуаторы надежные, а сцепление у всех по разному ходит и 100000 ходит . зимой да , не всегда удобно , проходимость на роботе меньше чем с механикой
@@Gorec1527 возможно не спорю у меня веста робот 60 т. У брата тоже веста робот все отлично если сцепления не брак 100т ходит спокойно и унего пробег за 300т палет норм
Потому, что "два класса образования". Адаптация делается в два клика с телефона через копеечную китайскую ЕЛМ327 бесплатной прогой за пару минут максимум. (Тру-диагносты при виде этого коммента такие: " Ты чё, мышь!😡") @@NoName-yp9to
Ну не верите, не верите. Какой комфорт, какое удобство? Тупой, вибрирующий и с постоянно горящей шестерней. Пока все заводское, да, едет, кое как но едет. Как только полезли в коробку и в актуатор, всё, забудьте спокойные дни, начинаются геморойные. Правильное решение, это МКПП, тем более сейчас, нет больше актуаторов сцепления и выжимной подшипник уже совсем прям гаражный, сыпется на 5т км.
У меня нет гранты, но ролик посмотрел до конца, очень интересно было.
Аналогично🤔
Красавчик,так спокойно грамотно с толком объясняет.Здоровье тебе брат.
Автор, Вы гигант ! Тут делов то. Не понимаю, почему в сервисах заряжают за такую работу огромные деньги.
В данный момент занимаюсь переделкой по этому видео ) Единственный момент купил всё новое ценик вышел 27500₽. И то хотели на рынке обмануть и продать всё на 50.000₽. Это если срочно ) Сцепление тоже меняю комплектом ) Спасибо что есть такое видео где человек всё грамотно рассказывает)
Всем привет) Поменяли всё по видео общий ценик вышел 40.000 с заправкой кондея ) У официального дилера замена сцепление стоит 35.000₽
Спасибо большое
Вы большой человек
Все по порядку и по факту
Еще раз огромное спасибо
А на вилке сцепления обязательно менять опорный палец
Лайк и комментарий в поддержку!
Спасибо тебе.
Переделал по твоему видео.
Проблем не возникло. Только запчасти тяжело найти было.
После того как все сделали загорелся чек и шестеренка. Залили новую прошивку чек погас, шестеренку надо выпаять и счастье будет.
Езжу уже почти год после переделки проблем нет
Нахуа переделал.
Здравствуйте подскажите на приоре та же самая процедура или есть что то другое, какие то хитрости ?
Новый болтик с каким шагом поставили и какой диаметр?
Переделывали гранту фл по этому видео (блок управления коробкой передач погиб, цены на них неадекватные и проблемы с наличием); в целом, все то же самое, за исключением пары нюансов: заглушка под фиксатор штоков передач была литая, не проблема, сверлится и нарезается резьба, все встало как по заводу; шестерёнка на приборке погасла только после сброса приборки до заводского состояния; гранта люкс без круиза
Рад что по видео много кто передал
Здравствуйте, немного не понял, что надо сделать с зеленым проводом? смотрю у вас зеленый салатовый выходит и соединен с зеленым, только не понял какой и куда ?) а коричневый я понял с косы от блока соединить с оранжевым на задний ход. коричневый это плюс с зажигания и он идет на оранжевый датчика задней скорости и оттуда на лампу идет?. Зеленый получается минус?
Скажите пожалуйста, что делать с круиз контролем и датчиком сцепления
Для того,что бы снять кронштейн педалей нужно снятьрлевой вал с эур и снять вут и все кронштейн снимается без проблем
Напишите подробнее, что нужно для переделки.
Здравствуйте. 2022 г.в Гранта.автомат был.Переделал на механику поставил каробка калина 2.но спидометр не работает.Ваш совет?
У вас абс есть калина 2 может быть в коробке нету датчика который на диференцале стоит там идёт спидометр за шет абс
Калина 2 у меня был случай просто купили новую коробку люди установили и не работал тоже спидометр это можно проверить слить масло и через окошечко под датчик скорости посмотреть то можно увидеть там рядом с подшипник диференциала должен быть установлен датчик в той каропке которую люди купили его не было
Либо что-то с проводной не подключено
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в каком городе вы занимаетесь, хотел бы робот поменять на механику!?
невозмещься на весте кросс 18 г. поменять на механику..сам из перми как связатьса ?
Добрый вечер. Переделали или нет? То же хочу переделать, но в сервисах видят весту с роботом и не берутся.
@@АлексейТюрин-р5ю да покупаю комплектующие по тихоничку. к маю поменяю.работа максимум 10.при чем с заменой сцепления.многие взялись там по работе нечего сложного.даже на сайте по поиску различных специалистов откликнулись я из перми
@@Владим-т2чаздравствуйте, я из перми. Езжу на гранта кросс тоже робот. Хочу переделать на МКПП. Есть мастера знакомые специалисты которые возьмутся за работу в Перми?
Здравствуйте, подскажите , с самого нуля скрип педали сцепления , брызгал смазкой , капал шприцем , не помогает , можно что сделать , гранта 14 год
Трос сцепления меняли надо коврик отодвинуть где трос проходит через кузов там изгиб очень сильный туда надо вдшкой или чем нибудь типа проникают смазки или замена троса
@@Гараж59-л2т спасибо
Сегодня закончил переделку робота приоры на механику! Все запчасти как на видео, кроме педали в приоре она отдельным блоком идет,кронштейна троса сцепления-в приоре он свой ,состоит из двух частей. Оказалось, что на данный момент это самая редкая вещь в стране)Нашел в сибири, с доставкой в подмосковье вышел в 2500!!!при стоимости в 650р.Второй по сложности это кронштейн тросов выбора передач, тоже было очень сложно найти! А в остальном все как на видео. Датчик заднего хода не подключал как показано в видео, в приоре он уходит в основную косу, и лампочки включаются и так. Автору видео большая благодарность! Стоимость запчастей, с заменой масла и затрат на поиск кронштейнов 25000 р. Если будут вопросы, пишите, подскажу!
Спасибо за положительный отзыв. Буду и дальше радовать полезным видео
Привет! Не подскажете, кто может помочь в Питере с переделкой Весты на механику?
Тоже болею роботом
Добрый день, есть каталожные номера запчастей на приору 2?
Добрый день нет по ищите в интернете
Здравствуйте, ели мы вилку меняем а сцепление и выжемной остается прежний Амт ?
Здравствуйте да
А подскажи пожалуйста, поводок троса сцепления нужно регулиревать свободный ход как на Калине 1118 ?
Система такая я же
Но я обычно подтянуть чтобы немного вилки касалось потом нажимаю на педаль сцепления и ногу второму срабатывает механизм и он натягивать если не плохо включается то ещё раз у э ого троса есть механизм где на педаль цепляется он должен сам поддерживать свободный ход
Солдатк обязательно менять?
@@АлександрСергеевич-л9э обязательно
@@Гараж59-л2т через лючок не открутить?
Переоформлять изменения нужно. При продаже проблемм не будет?
Тебе за всё спасибо у меня всё получилось
Здравствуйте,не подскажите в летнее время,на роботе у меня веста , загорается шестерёнка, машина не едет,в чём может быть причина, можете подсказать, спасибо.
Сцепления давно менялось если да то что за фирма и сколько прошло км
@@Гараж59-л2т сцепления не менял ещё, пробег 63000т
Происходит перегрев картины по этому замена
Сцепления
@@Гараж59-л2т спасибо
Здравствуйте я в Узбекистана, у меня есть лада веста кросс робота каровка я хочу механика... пожалуйста помогите Хотя-бы запишите запчасти как,какой модели подходит ричак, педаль сепления, тросик и другие...
Ему афицалы пр говорили актуатор сцепления но лично моё мнение был бракованный комплект сцепления ,я говорил человеку что возможно брак но желание и выбор за ним .Да и городе в пробках роботу тяжело.
А что тяжело? Я езжу и всё замечательно.
А где заказать можно комплект?
А почему моя приора после переделки не крутит стартер, зажигание все есть а стартер не крутит, что мне делать?
Найдите реле и перемкните как на гранте возможно
автор, как с вами связаться можно? у меня калина2 кросс, пробег 195 т. сцепление родное стоит, актуатор сцепления родной поменял, когда было 95 тыс. сейчас опять ошибка на актуатор сцепления, похоже они больше 100 тыс - не живут, но сейчас цены на них космические, так бы поменял, в 21 г. менял его за 12500 руб. робот - это кайф, но в связи с сегодняшними проблемами с запчастями, хочу перейти на механику.
забыл добавить, я живу в Батайске, в принципе рядом с вами.
8951844-49-34 позвоните завтра влечение дня
Скажите пожалуйста логану можно так переделать?
Скорее всего да а там не знаю
@@Гараж59-л2т вы сами занимаетесь этом или нет?
Да но только гранта были
@@Гараж59-л2т вы в Перми находитесь?
Видос отличный сразу пишу. Люди жалуются на отсталость отечественного автопрома. Дали им машину на роботе так они ее на механику переделывают😅 потом снова начинают жаловаться на отсталость отечественного автопрома. Хотите механику ставьте ручное управление и тыкайте скоростя кто вам мешает. Не нравится робот продайте купите механику. Понятно дело с механики на робот переделывать но в обратную сторону не понимаю.
робот АМТ 2.0 который пошел с 2019 года адекватно переключает передачи , удобно
Стоит прошивка 3.0 отлично работает ,щяс 4.0 вышла в Саратове прошивают 4 тыс
Я вот купил гранту2019г 2 месяца назад норм все было, как попал в пробку сразу в аварийку кинуло и теперь глючит
купил с каким пробегом ? шестеренка загорелась ?
@@guskov1 95т брал у перекупщика он за машину ниче не знал, до него одна хозяйка была вроде, да загорелась и встала машина минут 15 постоял поехала
@@Dominator777_ у меня всего 15 тыс, а на 95 тыс возможно износ сцепления .
Ещё вроде сцепления менялось не так давно и пробег малый но после переделки я бы не сказал что сцепления мягкая и человек говорит что машины есть дерготня при троганье возможно проблема либо с диском или корзина
Харош
У меня переделан на механику при сбросе скорость обороты поднимаются
В городе большом родное Валео прошло 35 тысяч без тряски, потом 5 тыс. Я выжил из него и сменил. Веста амт 1.6 2019
Робот не любит большие города
@@Гараж59-л2т знаю)
Но это всё равно лучше чем механика
@@Гараж59-л2т а вы разбираетесь в амт вообще, у меня не всегда заводиться авто, этот косяк часто на роботах.
Стартер не крутит то возможно были глюки что стартер не срабатывал сбросил настройки робота зделал адаптации помогло причины разные бывают было последний раз на ключ а там не кого и буквально через секунды 2 если ключ держать положени на стартер то начинает крутить в этом случае было втягиваюше поменяли стартер потому что постоянно снимать актуатор не хочется
Сколько стоит на механику переделать кто знает?
Здравствуй,в каком городе вы находитесь ?хотел бы тоже поменять на механику
Здраствуй сцепление давно меняли Ростовская обл семикаракорск
Просто обычно робот глючит если со сцепой что не то может демпферные пружины жёсткие или карзина перегрета
А чем робот не устроил , в городе очень удобно . Сами актуаторы надежные, а сцепление у всех по разному ходит и 100000 ходит . зимой да , не всегда удобно , проходимость на роботе меньше чем с механикой
Дорого на долго сцепления не хватает у машины пробег 60 может чуть больше не помню
@@Гараж59-л2т поставил бы сакс бед не знал
@@Gorec1527 возможно не спорю у меня веста робот 60 т. У брата тоже веста робот все отлично если сцепления не брак 100т ходит спокойно и унего пробег за 300т палет норм
@@Гараж59-л2т 300т. Хороший показатель. А кто то хает наши тазики
@@Gorec1527 да согласен
День добрый! А есть ли возможность установить на механику робот? Т. Е. Наоборот
Добрый день думаю есть но оно того не стоит уж лучше заморозить поставить автомат вить гранта есть и автомат кстати не плохо будет лучше робота
Бензин жрать будет АКПП там 4 ступка.
@@Гараж59-л2т А что не так с 2182 ?
Расскажите владельцу и JR5, и 2180, и 2182 (прошитый у дилера, конечно)
Есть. Я поставил робот.
@@AlexAdmiral17 дай гайд как это делается
У меня лада веста робот сколко денег уходит на механика делать
Не меньше 20т только запчасти
Что за кронштейн на 17:10
Напиши адрес я приеду буду переделать на механику. Цену напиши чтобы я готовый приехал
Добрый день, а разве это не изменение конструкции?
Успокойся
Да, продать такую машину официально уже нельзя. Только кататься до упора)
С механике робот можно зделать
Поигрались и хватит
А я просто купил новый Актуатор за 20000 и кайфую дальше.
На авито новый Актуатор Сакс .
03.2024г.
Что-то Я не нашёл за такую цену на Авито
39.000 самый дешёвый
У меня один из первых роботов, не на что не хочу его менять. Вообще не понимаю автора ролика...
Согласен просто не которым жалко тратить на свой камфорт деньги
Поставил робот на приору, сам. Ни разу не пожалел.
Главная проблема робота - никто не хочет их чинить))) даже просто сцепу менять не хотят "нам адаптировать потом ее не чем")))
Потому, что "два класса образования". Адаптация делается в два клика с телефона через копеечную китайскую ЕЛМ327 бесплатной прогой за пару минут максимум. (Тру-диагносты при виде этого коммента такие: " Ты чё, мышь!😡") @@NoName-yp9to
Ну не верите, не верите. Какой комфорт, какое удобство? Тупой, вибрирующий и с постоянно горящей шестерней. Пока все заводское, да, едет, кое как но едет. Как только полезли в коробку и в актуатор, всё, забудьте спокойные дни, начинаются геморойные. Правильное решение, это МКПП, тем более сейчас, нет больше актуаторов сцепления и выжимной подшипник уже совсем прям гаражный, сыпется на 5т км.
Здравствуйте, вы в каком городе? Можно номер телефона?)
Ростовская обл @семикаракорск 8951844-49-34