[PART 3] ชมโซนผู้โดยสารขาเข้า + รถไฟฟ้า APM! | อาคารเทียบเครื่องบินแห่งใหม่ (SAT-1) สุวรรณภูมิ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2023
- BANGKOK ON SITE พาไปปิดท้ายการเดินสำรวจบรรยากาศภายในอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 หรือ Satellite Terminal 1 ของท่าอากาศนานาชาติสุวรรณภูมิในรอบพิเศษสำหรับสื่อมวลชน เดินชมพื้นที่ชั้น 2 ตลอดแนวตั้งแต่ทางขึ้นจากเครื่องบิน จนถึงรถไฟฟ้าเชื่อมอาคาร!
พื้นที่ผู้โดยสารขาเข้าที่อาคารแห่งนี้มีอะไรบ้าง แตกต่างจากเทอร์มินัลเดิมแค่ไหน? ถ้ามาเปลี่ยนเครื่องจะต้องเดินไปทางไหน ผ่านอะไรบ้าง? การตกแต่งหรูหราอลังการเหมือนฝั่งผู้โดยสารขาออกมั้ย? แล้วสร้างอาคารใหม่แต่ไม่มีด่าน ตม.เพิ่มแบบนี้จะมีปัญหาคอขวดรึเปล่า?! และอีกหลายประเด็นน่าสนใจ!
งานนี้พาเดินชมครบทุกโซนรอบอาคารแบบเต็ม ๆ กับภาพคมชัดเหมือนไปเดินด้วยตัวเอง!
พิกัด On Site : maps.app.goo.gl/qfpiXUimVHPvU...
--------------------------------------------------------------
ร่วมติดตาม คอมเมนต์ แบ่งปันมุมมองและความเห็นได้เลยครับ
TH-cam : / bangkokonsite
Facebook / Inbox : / bangkokonsite
ติดต่องาน / โฆษณา - Email : bangkokonsite@gmail.com
โทร : 0861737371
--------------------------------------------------------------
#อาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่1 #SAT1 #ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ #SatelliteTerminal1 #SuvarnabhumiInternationalAirport #เทอร์มินอลใหม่ #สนามบิน #สุวรรณภูมิ #อาคารเทียบเครื่องบิน #ผู้โดยสารขาเข้า #เปลี่ยนเครื่องบิน #ConnectingFlights #TransferGate #Terminal #ท่าอากาศยาน #รถไฟฟ้า #APM #AutomatedPeopleMover #เปิดแล้ว #เปิดเมื่อไหร่ #เปิดวันไหน #รีวิว #ภาพบรรยากาศ #ภายใน #ความคืบหน้า #ล่าสุด #บริษัทท่าอากาศยานไทยจำกัดมหาชน #AOT #กรุงเทพมหานคร #bangkok #krungthepmahanakhon #BangkokOnSite
![[PART 1] ชมเต็ม ๆ ก่อนเปิดวันพรุ่งนี้! | อาคารเทียบเครื่องบินแห่งใหม่ (SAT-1) สุวรรณภูมิ](http://i.ytimg.com/vi/W2S5WAPcWrg/mqdefault.jpg)
![[PART 1] ชมเต็ม ๆ ก่อนเปิดวันพรุ่งนี้! | อาคารเทียบเครื่องบินแห่งใหม่ (SAT-1) สุวรรณภูมิ](/img/tr.png)
ตอนนี้(6ต.ค.2566)กำลังก่อสร้างรันเวย์ที่3อยู่คร้าบ และหวังว่ามีการสร้างเทอมินัล2(ฝั่งถ.บางนา-ตราด),อาคารSAT-2และรันเวย์ที่4ให้ไวเลยคร้าบ❤❤❤❤
เสียงหล่อ
ขอบคุณครับ 🙏😁
เจริญอย่างแท้จริง ไม่ใช่แค่กลิ่น เหมือนได้ไปอยู่ในสนามบินระดับโลกของฮ่องกงเลยครับ ขอบคุณท่านนายกประยุทธ์ครับ
ไอ้ตู่ อีกเเล้วหรอ เงินภาษีพวกกรู + บอดบริหาร เค้าคิดกัน ไอ้ตู่มันจะคิดอะไรเป็น
5555555
😂😂😂😂😂
ขอบคุณท่านประยุทครับ❤
เขาคือใคร?
ชอบเดินทางสะดวกใกล้บ้านค่ะ
ขอขอบคุณ
ขอบคุณมาก ๆ สำหรับกำลังใจและการสนับสนุนนะครับ 🙏😊
ขาเข้านี่คนละเรื่องกับขาออกเลย ทึบเตี้ย ไม่โปร่ง
ทางเดินที่ต่อกับงวงก็แคบ เพราะมีบันไดขวาง ทั้งบันไดเลื่อน บันไดธรรมดาเลย
พื้นที่กว้างแต่เพดานเตี้ย ทำให้มึนหัวอึดอัดนะครับอยู่นานไม่ได้
ผมเห็นด้วยครับ น่าจะทำได้ดีกว่านี้
รับกระเป๋าที่อาคารเก่าหรือเปล่าครับ
อาคารนี้เหมือนทำงวงช้างให้จอดเครื่องบินได้เพิ่มเท่านั้น
เพราะงั้นกิจกรรมอื่นๆก็คงเดิมที่เทอร์มินอลหลัก
แม้แต่เรื่องรับกระเป๋า
จุดรับกระเป๋ายังคงอยู่ที่อาคารเดิมครับ
มันจะไปคอขวดตรงด่าน ตม แล้วตอนนี้อาคารผู้โดยสารก็แน่นมากๆช่วงพีค
เสียวมาก ตรงต้นคลิปที่เป็นซี่ๆแล้วบันไดเลื่อน สามารถปีนกระโดดลงมาได้เลยนะนั่น
ดูจบครบ 3 ตอน เข้าใจและเห็นภาพชัดเจน ขอบคุณน้องไอเดีย ที่นำเสนอได้ดี จะติดตามช่องนี้ตลอดไปครับ
ขอบคุณมาก ๆ นะครับ 🙏😊
สงสัยอย่างนึงครับ ถ้าเกิดลืมของหรือมีเหตจำเป็นที่ต้องกลับไปยังอาคารเทอมินัล โดยตัวเองข้ามมาอยู่ที่อาคาร SAT-1 แล้ว จะสามารถนั่ง APM ย้อนกลับไปอาคารเทอมินัลในฐานะผู้สารขาออกได้ไหมครับ
ได้ เขามีช่องพิเศษ แต่ต้องแจ้งเจ้าหน้าที่
ข้อมูลแน่น..อธิบายดีมาก... ครับ
ขอบคุณมาก ๆ นะครับ 🙏😊
เหมือนที่สวิตเลย แต่เราจะหลงมั้ยนะ เพราะของไทยมันกว้างใหญ่ไพศาลซะขนาดนั้น
ถ้าเรามีบินจาก main terminal จะสามารถนั่งรถไฟไปเดินเล่นที่ sat1 ได้มั้ยคะ😊
เค้าให้เฉพาะผู้ที่ต้องขึ้นเครื่องที่ Sat-1 เท่านั้นครับ คนอื่นจะผ่านไม่ได้ เค้าจะตรวจในบอร์ดดิ้ง พาส
เบื้องต้นจะมีการตรวจ Boarding Pass ตรงทางลงไปรถไฟฟ้า APM และจะอนุญาตเฉพาะผู้โดยสารที่บินจาก SAT-1 เท่านั้น เพื่อไม่ให้เกิดความแออัดวุ่นวายน่ะครับ
โห...เดืนไกลมากๆ ลุงจะเจ็บขามั้ยนี่ น่าจะมีรถกอล์ฟบริการ สว.และผู้พิการ
ขอบคุณค่ะมีประโยชน์มากๆเลยค่ะแอดมิน
ยินดีครับผม ขอบคุณที่ติดตามชมเช่นกันนะครับ 🙏😊
สงสัยว่าในอนาคตเมื่อมีการเสร้างเทอมินอล2ทางทิศใต้ การเดินทางระหว่างเทอมินอล1 กับ เทอมินอล2 จะเป็นยังไงในส่วนของคนทั่วไปที่ไม่ได้ผ่านด่าน ตม.กับด่านตรวจค้น เพราะถนนที่มีตอนนี้ก็จะกลายเป็นรันเวย์4 ส่วนแอร์พอร์ตลิงค์ก็ไม่ได้เผื่ออุโมงค์เอาไว้วิ่งทะลุไปทางใต้ (หรือเผื่อเอาไว้หว่า?) หรือเขาจะให้เป็นหน้าที่ของสายสีเงินที่จะสร้างพร้อมเทอมินอล2 ครับ
ด้านทิศใต้อนาคตจะมีรถไฟฟ้าสายสีเงินอีกสาย เส้นทางสถานีแม่น้ำ - สุวรรณภูมิใต้
ขอบคุณค่ะ
ไฟเปลี่ยนสีไม่สวยเลยอ่ะ
ตอนเดินผ่าน แอบคิดว่าไม่สวยเหมือนกันครับ.. 😅
ในอนาตตจะมีการสร้างเพิ่มอีกกี่โครงการครับ เต็มที่รับผู้โดยสารกี่คนต่อปี?🤘😍👌👍
อยากรู้เหมือนกัน ถ้าไม่มีลุง เราจะมีอะไรเพิ่มอีกหรือเปล่านะ
@@Tinn57 หาในกูเกิ้ลเลยครับ แบบเต็ม จะมีอาคารหลักฝั่งทิศใต้อีก คือประมาณว่า ค่อยๆพัฒนาขยาย ตามปริมาณผู้โดยสาร
ถึงว่าถ้ามีอยู่จากการวางแผนยุทธศาสตร์ระยะยาวของรัฐบาลลุง ก็ไม่แน่ว่าจะเจอปัญหาเหมือนแลนด์บริดจ์ รบ.นี้ไม่ค่อยอยากเชื่อน้ำมนต์เลย! กิเลสเยอะ#คิดถึงลุง👍🤘❤😍❤
120 ล้าน ตามแผน
งงๆ แต่พอนึกออก ว่า ผดส. ลงมา เจอ APM ก้อไม่ต้องงง ว่า เป็น ขาเข้าหรือขาออก (ประตูเปิดคนละฝั่ง)
ผลงานรัฐบาลคสช.และลุงตู่ที่บางคนไม่เคยเห็นครับ
ถึงว่าสมัครงานที่นี่บริษัทยังไม่ให้เริ่มงานซะที เพราะมันยังไม่ได้เปิดเต็มรูปแบบ
ถ้าไปต่างประเทศ กลับเข้ามา ขออย่าให้เครื่องมาลงจอดที่อาคารนี้เลย สาธุ ดูแล้ว ปวดขารอเลย ซับซ้อนเกิน นักท่องเที่ยวคงมีความสุขมากที่ได้เดินไกลขนาดนี้ แล้วต้องไปยืนต่อคิวยาวเป็นกิโลที่หน้า ตม.อีก ว่าแต่ สนามบิน ไม่คิดจะตกแต่ง ช่งทางเดินลงไปรถไฟเลยหรอ เรียบเกิ๊น จนดูวังเวง น่าเบื่อ เพิ่มสีสัน ติดป้า่ยโฆษณาในอุโมงค์ หรือเพิ่มแสงสี ให้ดูอลังการหน่อยไม่ได้เลยรึ First impression ตอนเหยียบแผ่นดินไทยอะ
ดูแล้วคงเดินไกลมากน่าจะเพิ่มความเร็วทางเลื่อนให้เร็วกว่าคนเดินจะได้มีคนใช้เยอะๆเพื่อทุ่นแรงเดินไกลนั้นเอง
ผมชอบแบบนี้มากกว่าเรียบๆดูสบายตา
แต่อนาคตคงมีของตกแต่งมาอีกแหล่ะ หาคนประมูลชนะก่อน เจ้าไหนจะได้ไป
เดินจากหัว -ท้ายอาคาร 8 นาที ทางเลื่อนช่วยไม่ได้ไกลเลย ส่วน ตม. หลังๆไม่เกิน 40 นาที ถือว่าไว
ป้ายบอกทาง ดูก๊องแก๊งไม่ค่อยสวยเลย ดูเหมือนว่าจะเก่าง่ายด้วย
ต่อไปก็เร่งสร้างSAT 2 รองรับ 100 ล้านคนต่อปี
จบครบสมบูรณ์มากครับน่องไอเดีย รอติดตามคลิปต่อไปครับ มีความคล้ายสนามบินดูไบมากตรับ
ขอบคุณมากครับ 🙏😊
ใช่เลยฮะ ตอนเห็นแบบดีไซน์ SAT-1 ของเราครั้งแรก ผมก็นึกถึงอาคาร Satellite ของดูไบเลย! มีความใกล้เคียงกันมากครับ