За свои деньги отличный выбор. Брал в 2019 когда была утилизация склада(форд уходил с рынка как раз). Титаниум 2.0 ещё не мало допов, обошёлся в 1.6 деревянных-была скидка в 400.000. Считаю что мне очень повезло с ценой
@@ФуадМамедов-в7м у меня экобуст, но не полторашка. Слышал что это 1.5 не хвалят даже на Фокусах. 2 литровый нормальный мотор, масло менять только не реже чем раз в 7 тысяч
@@ПавелШпика-н8я второй поршень ломается. У меня на 113 ткм. Знаю про случаи на 8, 25, 40 и т.д. Масло во впускном коллекторе. Исправили в 2019 году, полгода успели продать новые моторы, и ушли. Все кто с 2015 по 2019 гг в группе риска. Почитай ффклуб, там 300 страниц
Купил 2014 1.5se в уникальной уомплектации Кожа, память сидений с регулировками во все стороны ыодителя и пасажира, люк, подогревы сидений, подогрев руля, подогрев стекол заднего вида,большой сенсорный монитор, сенсорное управление климатом
*Недавно купил себе Fusion 2.0 awd в комплектации Titanium 2018 год рестайл (но немного отличается от той что в видео - а именно акустика Синк 3, шайба, остальной фарш уже как в видео), распишу плюсы и минусы которые заметил, возможно кто-то собирается или думает покупать такой-же автомобиль. Начнем с плюсов Машина сбитая, чувствуется что у машины есть вес, но не путайте тяжелую и сбитую машину, из-за массы она хорошо держит сцепление с дорогой, что предает уверенности при обгоне либо опережении. Закрытие и открытие окон и люка с пульта на ключе, дистанционный запуск, есть у многих, но не у всех. Так-что тоже можно считать плюсом. Место в салоне много, несмотря на увеличенный потолок за счет кармана для люка, даже достаточно высоким людям, будет вполне комфорте сидеть сзади, а именно людям ростом до 190-195 см. Машина смотрится красиво, морда выглядит строго и эстетично, что не может не радовать глаз. Всяких карманов для мелочи не очень много, но достаточно. Для того что бы вы положили все самое нужное возле себя. Акустика в машина от сони очень классная, и любителям музыки с уверенностью могу сказать, что вам понравится, 12 колонок действительно дают объем звуку, басы и другие чистоты вы можете сами регулировать через компьютер, и слушать так как вам нравится. Камера заднего вида + парктроники, очень удобны, и четкие, на экране вы можете видеть как саму камеру, так и проекцию машины и примерное расстояние до объекта сзади. Теперь немного о минусах. Расход топлива, при активной езде, если вы любите погонять (а данная машина может дать вам такую возможность) сразу можете откладывать деньги на бензин, ведь расход 14-17 литров по городу. и литров 11-12 по трассе. (честно не знаю как у владельца машины которая в видео вышло меньше, наверное из-за более простой манеры езды, но для активных водителей выходит так как я описал выше) Коробка, не знаю к чему её отнести, к плюсу или минусу, проблема их в том, что она может начать пинаться, и данная проблема встречается у очень многих владельцев данного авто, но сама коробка надежная, и может ездить и до 400к км пробега и более. На 18 колесах, дорога чувствуется хорошо, но местами жестко, если дороги у вас не очень, а так скорее всего и есть, стоит сильнее оберегаться и объезжать ямы, клиренс не очень высокий, и можно черкануть днищем. Но опять-же, на прямых участках дороги, или участках где вы знаете где находятся ямы, вы будете чувствовать себя отлично. Если есть какие-то вопросы пишите ) постараюсь ответить, автору видео спасибо за прекрасный обзор )*
@@КобилМухамаджонов Здравствуйте, я уже как год владелец Fusion, и мне есть что сказать ) Я не могу утверждать что подобные проблемы есть во всех фордах, но смело могу поделиться своими ощущениями, спустя год эксплуатации. Первым делом я поменял масло в двигателе, и половину в коробке (сказали что в коробке сразу масло менять нельзя, нужно постепенно) (вышло 6-8к грн) Спустя где-то 4 месяца после покупки, у меня вылетел чек, на СТО проверили, ошибка была "Обедненная смесь" а именно бензонасос подсасывал воздуха больше чем нужно, решили достаточно быстро, нужно было поменять крышку клапана (Но проблема была в том что бы её найти, ребята на СТО опытные, но даже тут была небольшая проблема с её поиском в машине). Менял ролик, поскольку стал свистеть. Менял тормозные колодки. На данный момент нужно поменять саленблоки, и задние стойки. В салоне на данный момент слышу какой стук, который идет со стороны воздуходувов (справа), нужно будет разобраться. Если конкретно отвечать на ваш вопрос, детали найти не очень сложно, но возможно мне просто повезло, у меня в городе есть сервис, который занимается исключительно машинами Ford. А так-же у них есть разборка (Хочу уточнить что я из Украины) Детали достаточно дорогие, но опять-же у каждого свое понимание что такое дорого. За год я потратил примерно 30к грн +- (до 1000 долларов) Если считать заправку вот тут уже сумма более большая, При расходе 16л, я проехал за год 6500 км, цена бензина 55 грн за 1л. Я потратил приблизительно 60к грн на заправку (1500 долларов) Машина скушала примерно 100 тысяч гривен за год, не считая что мне нужно поменять саленблоки и стойки.
Катаюсь на 2.0 гибрид, 1год и 3 месяца. Расход на 92 бензине от 5 до 5.6 спокойно, от 5,6 до 6.5 в режиме как достали тошноты. 😅 Трасса 100 км на круизе от 5 до 5.6. 120 км от 6 до 6,9. 130 км 7,3 лит на сотню. Комплектация SE. но у меня сборная : люк, подогрев, 11 динамиков, память сидений. Не хватает только подогрев руля, продувка сидений, и адаптивного круиза, и удержание полосы. Остальное всё есть. Одним словом я кайфую от этой машины, разгон 7.3 сёк до сотни. Есть вопросы пишите отвечу. А ещё : стоят оригинальные колодки при пробеге 131000😊😊😊
Я думал только у моего 1.5 tdci 5 литров расхода 😅😅😅 Тоже 17 год универсал купил Расход смешанный 4.6л Трасса 4 л ( примерно ) Город 5.6л Зимой смешанный расход тоже 5.2 - 5.6л Короче пока 6л не было 😊😊😊
Чтоб она в паркинге не была после глушки мотора Допустим хотим нейтраль Поставили на нейтраль и зажали L на несколько секунд и когда она замигает можно глушить мотор и уаля она на нейтрале
Все правильно. На гибридах стоит Коробка как на прикусах и аккордах гибридных - планетарка. Разработка Тойоты. Вечная акпп, кроме одного недостатка (именно на фьюжене гибрид до Рестайле) - подшипник у них это детская и очень распространённая болячка. Цена ремонта от 800 до 1100$.
Дякую за огляд. Дозволю собі виправити автора відео: у дисків коліс немає радіусу 17, 18 чи 19-го, це їх діаметр. Позначка "R" на покришках це не "радіус"по це - радіальна конструкція покришки.
@@-autolife а если установлен sync 1 , но приборка с 2 экранами, как активировать 2 правый экран? ( сейчас не активен, только время и температура воздуха)
Клиренс 135мм это до нижней точки маленьких брызговичков от передних подкрылков. А по факту клиренс его 15-16см. Я на фьюже проезжал там где волки срать бояться, это танк
Спорт з двигуном 2.7) там інша машина. Комфортні вони всі, різниця тільки буде із-за дисків, звісно на 16 вона зовсім мʼяка. Алтіму я б не брав зовсім. Вид жахливий. За майже 4 роки пригону з США жодної Алтіми не замовили. Їх брали бо ціна була низька і все, а обслуговування дорого!
Осмотрел несколько таких фьюжинов с мотором 2,5 и у ВСЕХ подтеки масла с правой стороны (пассажирской) и с той стороны мотора что внешне не сразу увидишь (та что ближе к лобовому стеклу) и подтеки такие неслабые и даже у машин с очень небольшим пробегом...
Выбираю между Фюжном 2.5 и Джеттой 2.0, кошельком за Фольц, а сердцем за Форда)) сильно дорогой автомобиль в плане обслуживания? Уже весь моск сломал, каждый день, то одно то другое решаю брать))
Джетта 2.0 там же 105 сил, может быть маловато, ну и комплектация же сами понимаете какая будет. Мой выбор был бы Фьюжн, ну опять же смотря какой год, пробег и т.д, если с большим пробегом, то может даже и Джетта, не знаю. Вот на 2.0 не приходилось ездить) не могу сказать однозначно
@@-autolife Джетта да 115 лс, а Фюжн какой год...да какой получиться урвать, меня больше пробег интересует)) На Джетту деньги уже есть (11тыс), брал бы 2015й год (рестайл), а вот на Фюжн надо 12.5-13тыс где-то судя по авториа. Мне больше интересно потяну ли я такой автомобиль в плане обслуживания и ремонта, а то доход у меня небольшой относительно (850-900$ в мес. западная Украина), но живу один, особых трат нет, квартира своя и т.д. Говорю как есть хотелось бы более понтовую тачку (Форд) чем рабочую лошадку (Фольц).
@@TransatlanticTalks "понтов" ровно на 11 тыс) все это понимают, но визуально Фьюжн будет ликвиднее. В обслуживании примерно одинаково, сегмент один и тот же, смотрите чтоб на Фьюже коробка не пиналась у них это частое явление) цены конечно хорошо приподнялись((
@@-autolife пинки коробки - обычное явление для этого гидротрансформатора, как правило это происходит в нагрузке при плавном разгоне. За коробкой просто следить и вовремя менять масло
У меня Fusion 1.5 ecobust . Езжу спокойно , без резких рывков , без резких торможений . Зима у нас максимум -2 , заливаю только 95-ый . Расход на 100 км. - 12.5л . Это нормально или много ?
На 1.5 экобуст я тоже читал, что ресурс 300-400 ткм. А по факту второй поршень ломает от 8 ткм до 120 ткм. Это по информации с форума, которую я вычитал. У меня же на 113 ткм мотор отрыгнул свой второй поршень 😂
2.0 нормальний мотор, він живе нормально до 300 тис навітьт на фок ST. На барахолці він коштує 600$+-, ця вартість каже про те що він і не такий потрібний всім, ломався би на кожному кроці то продавали би по 3к....
Господа, у меня одного на 2 литровом двигателе расход 15-17 литров по городу? По трассе 12л. Временами выбивает чек датчика сброса паров из бензобака, грешу что из-за него огромный расход
Ты так рассказываешь как подкинуть пенёчек,как будто лампочку поменять. Считай: снять двс, откинуть коробку, гбц отдать на фрезеровку, потом это собрать ,перекинуть навесное,выставить грм, и установить обратно😂
До 5 годин і двигун знятий це максимум. Звичайна робота. В мене є свій сервіс. На сьогодні ці двигуни вже роблять (відео більше 3 років вже) і навіть де хто заварює канали біля циліндрів, але робити його дуже дорого
Делитесь Вашим мнением относительно этого автомобиля и подачи материала в целом! Благодарю за внимание!
Чуть позже! Пока машина в дороге! Обязательно поделюсь впечатлениями! 🎉👍
За свои деньги отличный выбор. Брал в 2019 когда была утилизация склада(форд уходил с рынка как раз). Титаниум 2.0 ещё не мало допов, обошёлся в 1.6 деревянных-была скидка в 400.000. Считаю что мне очень повезло с ценой
🙏
Тебе очень повезло, что взял не экобуст)
@@ФуадМамедов-в7м у меня экобуст, но не полторашка. Слышал что это 1.5 не хвалят даже на Фокусах. 2 литровый нормальный мотор, масло менять только не реже чем раз в 7 тысяч
@@ФуадМамедов-в7м в чем проблема экобуст?
@@ПавелШпика-н8я второй поршень ломается. У меня на 113 ткм. Знаю про случаи на 8, 25, 40 и т.д.
Масло во впускном коллекторе.
Исправили в 2019 году, полгода успели продать новые моторы, и ушли.
Все кто с 2015 по 2019 гг в группе риска.
Почитай ффклуб, там 300 страниц
Благодарю за титанический труд, очень интересно.
Спасибо большое 🙏 🙏 🙏
Купил 2014 1.5se в уникальной уомплектации
Кожа, память сидений с регулировками во все стороны ыодителя и пасажира, люк, подогревы сидений, подогрев руля, подогрев стекол заднего вида,большой сенсорный монитор, сенсорное управление климатом
А вони ж всі набірні, в мене такий же синій був) а буває наче Sel а люка немає)
он не уникальный, у меня все тоже самое 2019 год, sel
"Дисплейчик сенсорный, работает превосходно" 13:32 😄
💪
Очень хороший обзор.Владею таким авто как на обзоре 1.5 синий,расход 11,зависит конечно от манеры езды,но этот автомобиль предполагает активную езду.
Спасибо 🙏
А как динамика ? Запчасти ?есть минусы , болячки ?
Как мотор поживает? 1.5 у мондео отличается от фокуса? Второй поршень живой ещё?
*Недавно купил себе Fusion 2.0 awd в комплектации Titanium 2018 год рестайл (но немного отличается от той что в видео - а именно акустика Синк 3, шайба, остальной фарш уже как в видео), распишу плюсы и минусы которые заметил, возможно кто-то собирается или думает покупать такой-же автомобиль.
Начнем с плюсов
Машина сбитая, чувствуется что у машины есть вес, но не путайте тяжелую и сбитую машину, из-за массы она хорошо держит сцепление с дорогой, что предает уверенности при обгоне либо опережении.
Закрытие и открытие окон и люка с пульта на ключе, дистанционный запуск, есть у многих, но не у всех. Так-что тоже можно считать плюсом.
Место в салоне много, несмотря на увеличенный потолок за счет кармана для люка, даже достаточно высоким людям, будет вполне комфорте сидеть сзади, а именно людям ростом до 190-195 см.
Машина смотрится красиво, морда выглядит строго и эстетично, что не может не радовать глаз.
Всяких карманов для мелочи не очень много, но достаточно. Для того что бы вы положили все самое нужное возле себя.
Акустика в машина от сони очень классная, и любителям музыки с уверенностью могу сказать, что вам понравится, 12 колонок действительно дают объем звуку, басы и другие чистоты вы можете сами регулировать через компьютер, и слушать так как вам нравится.
Камера заднего вида + парктроники, очень удобны, и четкие, на экране вы можете видеть как саму камеру, так и проекцию машины и примерное расстояние до объекта сзади.
Теперь немного о минусах.
Расход топлива, при активной езде, если вы любите погонять (а данная машина может дать вам такую возможность) сразу можете откладывать деньги на бензин, ведь расход 14-17 литров по городу. и литров 11-12 по трассе. (честно не знаю как у владельца машины которая в видео вышло меньше, наверное из-за более простой манеры езды, но для активных водителей выходит так как я описал выше)
Коробка, не знаю к чему её отнести, к плюсу или минусу, проблема их в том, что она может начать пинаться, и данная проблема встречается у очень многих владельцев данного авто, но сама коробка надежная, и может ездить и до 400к км пробега и более.
На 18 колесах, дорога чувствуется хорошо, но местами жестко, если дороги у вас не очень, а так скорее всего и есть, стоит сильнее оберегаться и объезжать ямы, клиренс не очень высокий, и можно черкануть днищем. Но опять-же, на прямых участках дороги, или участках где вы знаете где находятся ямы, вы будете чувствовать себя отлично.
Если есть какие-то вопросы пишите ) постараюсь ответить, автору видео спасибо за прекрасный обзор )*
🙏
Спасибо вам что описали коротко и подробно👍👏✊Поповоду запчастей что можете рассказать в 2024г их можно легко найти или уже проблематично?
@@КобилМухамаджонов Здравствуйте, я уже как год владелец Fusion, и мне есть что сказать )
Я не могу утверждать что подобные проблемы есть во всех фордах, но смело могу поделиться своими ощущениями, спустя год эксплуатации.
Первым делом я поменял масло в двигателе, и половину в коробке (сказали что в коробке сразу масло менять нельзя, нужно постепенно) (вышло 6-8к грн)
Спустя где-то 4 месяца после покупки, у меня вылетел чек, на СТО проверили, ошибка была "Обедненная смесь" а именно бензонасос подсасывал воздуха больше чем нужно, решили достаточно быстро, нужно было поменять крышку клапана (Но проблема была в том что бы её найти, ребята на СТО опытные, но даже тут была небольшая проблема с её поиском в машине).
Менял ролик, поскольку стал свистеть.
Менял тормозные колодки.
На данный момент нужно поменять саленблоки, и задние стойки.
В салоне на данный момент слышу какой стук, который идет со стороны воздуходувов (справа), нужно будет разобраться.
Если конкретно отвечать на ваш вопрос, детали найти не очень сложно, но возможно мне просто повезло, у меня в городе есть сервис, который занимается исключительно машинами Ford. А так-же у них есть разборка (Хочу уточнить что я из Украины)
Детали достаточно дорогие, но опять-же у каждого свое понимание что такое дорого. За год я потратил примерно 30к грн +- (до 1000 долларов)
Если считать заправку вот тут уже сумма более большая,
При расходе 16л, я проехал за год 6500 км, цена бензина 55 грн за 1л. Я потратил приблизительно 60к грн на заправку (1500 долларов)
Машина скушала примерно 100 тысяч гривен за год, не считая что мне нужно поменять саленблоки и стойки.
@@ЛоговоЛисыспасибо за подробный рассказ
Катаюсь на 2.0 гибрид, 1год и 3 месяца. Расход на 92 бензине от 5 до 5.6 спокойно, от 5,6 до 6.5 в режиме как достали тошноты. 😅 Трасса 100 км на круизе от 5 до 5.6.
120 км от 6 до 6,9. 130 км 7,3 лит на сотню.
Комплектация SE. но у меня сборная : люк, подогрев, 11 динамиков, память сидений. Не хватает только подогрев руля, продувка сидений, и адаптивного круиза, и удержание полосы. Остальное всё есть. Одним словом я кайфую от этой машины, разгон 7.3 сёк до сотни. Есть вопросы пишите отвечу. А ещё : стоят оригинальные колодки при пробеге 131000😊😊😊
👍
Я думал только у моего 1.5 tdci 5 литров расхода 😅😅😅
Тоже 17 год универсал купил
Расход смешанный 4.6л
Трасса 4 л ( примерно )
Город 5.6л
Зимой смешанный расход тоже 5.2 - 5.6л
Короче пока 6л не было 😊😊😊
@@МояСтройка-б2у как по надëжности/запчастям дизельные двигатели?
@@МояСтройка-б2у здравствуйте все еще владеешь машиной?
Ребята здравствуйте, подскажите по поводу запчастей как с этой машиной легко можно найти или проблематично в 2024г?Спасибо за ответ
Луший обзор который я нашел. И вообще четко и понятно
Огромная благодарность 🙏
Класс, 👍. Спасибо за труд.
🙏
Отличный обзор 👏
Спасибо!🙏
Чтоб она в паркинге не была после глушки мотора
Допустим хотим нейтраль
Поставили на нейтраль и зажали L на несколько секунд и когда она замигает можно глушить мотор и уаля она на нейтрале
На некоторы моделях она бывает S на коробке
Был 2.5 и был Гибрид Титаниум, гибридом остался очень доволен.
Взял бы ещё только рестайл.
Гарна машина. Нещодавно продав 19 рік
Лучший обзор, очень приятно слушать!
Щиро дякую 🙏
Спасибі за огляд 3-х різних модифікацій авто)
🙏
Супер обзор)
Благодарю Вас! 🙏🙏
Хороший обзор.
Дякую 🙏 приємно 🙌
змістовний огляд..лайк однозначно
Спасибо 🙏
Хороший грамотный обзор спасибо огромное
Благодарю 😉 🙏
Поправочка по коробке у гибрида.
Там eCVT, это не вариатор а планетарная коробка передач. Там абсолютно другой принцип работы)
Тогда что это?
www.drom.ru/catalog/ford/fusion/2017/
Все правильно. На гибридах стоит Коробка как на прикусах и аккордах гибридных - планетарка. Разработка Тойоты. Вечная акпп, кроме одного недостатка (именно на фьюжене гибрид до Рестайле) - подшипник у них это детская и очень распространённая болячка. Цена ремонта от 800 до 1100$.
для таких видео обязательно нужно добавлять тайм коды
Услышал
лайк
🙏
Хороший разбор!👍🙏
Благодарю 🙏
@@-autolife изучаю подарок детей!🙏👍
@@Злата-у1м ахах ну супер!🙏
Благодарю! Надеюсь осилю!😀
@@Злата-у1м 🙂
Дякую за огляд. Дозволю собі виправити автора відео: у дисків коліс немає радіусу 17, 18 чи 19-го, це їх діаметр. Позначка "R" на покришках це не "радіус"по це - радіальна конструкція покришки.
Дякую 🙏 обмовився ) то радіус кажу то діаметр)
хороший видосик.спасибо!!! лайк
Благодарю 🙏
@@-autolife а если установлен sync 1 , но приборка с 2 экранами, как активировать 2 правый экран? ( сейчас не активен, только время и температура воздуха)
@@АндрейОмельченко-э5ю честно сказать, я в такожие подробности не вникал. Не знаю
@@-autolife спасибо все равно) буду разбираться
@@АндрейОмельченко-э5ю в Запорожье есть у меня человек к которому можно обратиться, может поможет, просто у нам не возникало необходимости
Вперше бачу норм пояснення за 1.5 двигун)
😁
За Led Zeppelin только лайк !
Дякую🙏
скоко труда , а ролик не залетел. Жаль...спасибо за обзор.
🙂🙏
Клиренс 135мм это до нижней точки маленьких брызговичков от передних подкрылков. А по факту клиренс его 15-16см. Я на фьюже проезжал там где волки срать бояться, это танк
На лежачому обірвав передній бризговик. 2.0 AWD, висота 13см +/-
@@LazarukovWV у меня клиренс 165 перед, 190 зад, 2.0 awd
Довольно таки высокое авто с точки зрения клиренса
Прикольный обзор 👍
Спасибо 🙏
Какой из них спорт ?.чтоб не купить спорт .хочу чтоб было мягче . И Форд фьюжн или ниссан альтима лучше купить ? Какие плюсы и минусы есть ?
Спорт з двигуном 2.7) там інша машина. Комфортні вони всі, різниця тільки буде із-за дисків, звісно на 16 вона зовсім мʼяка. Алтіму я б не брав зовсім. Вид жахливий. За майже 4 роки пригону з США жодної Алтіми не замовили. Їх брали бо ціна була низька і все, а обслуговування дорого!
Сделайте обзор на СС
СС кстати есть, пригонял, могу взять у человека. 2011 год)
@@-autolifeчто лучше СС или Форд 16 го года?
Снимите видео с 2.7 мотором
Негде взять 2.7( снял бы
Осмотрел несколько таких фьюжинов с мотором 2,5 и у ВСЕХ подтеки масла с правой стороны (пассажирской) и с той стороны мотора что внешне не сразу увидишь (та что ближе к лобовому стеклу) и подтеки такие неслабые и даже у машин с очень небольшим пробегом...
Не могу утверждать или да или нет, вот вовсем не давно передавал ещё один клиенту, некоторые заболевания были, но не больше
Про АКПП ничего не было сказано у большинства 2.5 АКПП при переключение питаются.
Не буду утверждать, уже не помню, но кажется говорил
👍
🙏
Выбираю между Фюжном 2.5 и Джеттой 2.0, кошельком за Фольц, а сердцем за Форда)) сильно дорогой автомобиль в плане обслуживания? Уже весь моск сломал, каждый день, то одно то другое решаю брать))
Джетта 2.0 там же 105 сил, может быть маловато, ну и комплектация же сами понимаете какая будет. Мой выбор был бы Фьюжн, ну опять же смотря какой год, пробег и т.д, если с большим пробегом, то может даже и Джетта, не знаю. Вот на 2.0 не приходилось ездить) не могу сказать однозначно
@@-autolife Джетта да 115 лс, а Фюжн какой год...да какой получиться урвать, меня больше пробег интересует)) На Джетту деньги уже есть (11тыс), брал бы 2015й год (рестайл), а вот на Фюжн надо 12.5-13тыс где-то судя по авториа. Мне больше интересно потяну ли я такой автомобиль в плане обслуживания и ремонта, а то доход у меня небольшой относительно (850-900$ в мес. западная Украина), но живу один, особых трат нет, квартира своя и т.д. Говорю как есть хотелось бы более понтовую тачку (Форд) чем рабочую лошадку (Фольц).
@@TransatlanticTalks "понтов" ровно на 11 тыс) все это понимают, но визуально Фьюжн будет ликвиднее. В обслуживании примерно одинаково, сегмент один и тот же, смотрите чтоб на Фьюже коробка не пиналась у них это частое явление) цены конечно хорошо приподнялись((
тут даже думать нечего, лучше немного подождать и добавить и взять форд
@@-autolife пинки коробки - обычное явление для этого гидротрансформатора, как правило это происходит в нагрузке при плавном разгоне. За коробкой просто следить и вовремя менять масло
Сотка в районе "Двух лун" - многовато!🤣
Нормально)
Хотелось бы ещё услышать о плагин гибрид?
Не попадался) ничего о нем не знаю
У форду фюжен 2013 року 2.0 л американець лобове скло з підігрівом?
Может быть, но не у всех. В зависимости от комплектации. Подогрев лобового стекла встречал даже на Фокусе 2009 года, дизельном.
Дякую за відповідь! Просто розбилось лобове, а не знаю яке купувать в інтернеті.
@@ЕленаПогорелова-е7л 🙏
У меня Fusion 1.5 ecobust . Езжу спокойно , без резких рывков , без резких торможений . Зима у нас максимум -2 , заливаю только 95-ый . Расход на 100 км. - 12.5л . Это нормально или много ?
Багатенько, спробуйте не «душити» його. Просто їдьте в все.
В мене fusion 1.5 - розхід по місту при спокійній їзді 9,5-10 л.. Бензин заливаю 95.
Нормально, у мене по місту десь так само.
К слову, на фокусе 1.5 экобуст мой расход от 7,5 до 9 л. Зимой до 10 л. Москва-область.
Мондео потяжелее, так что думаю до 12-13 л норм
Не хватает на sport комплектацию обзора)
Не успели его собрать(
Моня❤️
🙏
Вы рекомендуете брать 2,5 и ставить газ?
Моторы все хорошие, вопрос пробега и обслуживания, а кому что лучше должен определить каждый сам для себя. В 2.5 не будет такой комплектации
@@-autolife что, в этих экобустах поршни не вылетают ?
Вы сами должны определить, что Вам нужно, те кто берет 2.5 конечно устанавливают газ
@@Sm-ny1ky я не знаю))) кстати на 2.0 ставят и довольно таки интересный расход, на Эджа устанавливал человек
@@-autolife при ценах 18 грн на газ и 32-34 грн на бензин, нет смысла на 2.0 ставить гбо вообще
Воздуховоди можна перекрить
Не понял Ваш вопрос
Ресурс минимум 250 тысяч миль для 2.0 экобуст))) 99% этого хватит за глаза
🙏
На 1.5 экобуст я тоже читал, что ресурс 300-400 ткм.
А по факту второй поршень ломает от 8 ткм до 120 ткм. Это по информации с форума, которую я вычитал.
У меня же на 113 ткм мотор отрыгнул свой второй поршень 😂
2.0 нормальний мотор, він живе нормально до 300 тис навітьт на фок ST. На барахолці він коштує 600$+-, ця вартість каже про те що він і не такий потрібний всім, ломався би на кожному кроці то продавали би по 3к....
Господа, у меня одного на 2 литровом двигателе расход 15-17 литров по городу? По трассе 12л.
Временами выбивает чек датчика сброса паров из бензобака, грешу что из-за него огромный расход
Добрый. Встречал только с расходом 15 литров на 100 км, но на полном приводе и это был Эскейп
Їздив на 2.0 по місту розхід був 11 (при спокійній їзді), на трасі 8 якщо їхати 90 км/год, більша швидкість більший розхід 120-140 км/год - 9л.
Был Фокус2,сейчас с-mах , каждый раз зарекаюсь с фордами не связываться больше, но видон,и цена подкупает😭
Возьму себя в руки ,и возьму Сонату
И после 100 тыс уже можно делать капиталку)
Возможно не везёт именно вам, но с Фордами проблем нет и об этом уже много форумов создано
Форд надёжен, не зря его в полиции и такси валом. Кончают их там разные водители, а они живут..
Xuinia oovertme mne rebiat , u me ia 2018g , 1.5 ecoboost i jret minimum ot 15 litr. Kakoi 10 , shti za bred
Навчиться культурі спілкування. Соромно повинно бути
Это Запорожье же, да?
Да
Какой мотор самый выносливый, если брать модель после рестайлинга 2017 года ?
2.5
гибрид))
2.5 атмо
@@WorldOfWarcraftPvP а короька у них простая?
@@artart7578 классический гидротрансформатор
Есть ли подогрев сидений на машине которую можно увидеть на 22:05?
Это базовая самая была. Её уже продали, не помню честно, но скорей всего не было.
@@-autolife спасибо)
@@tresk4919 🙏
А автомат там какой маркировка
Не подскажу. Не задавался этим вопросом
Надёжный гидротрансформатор, 6F35. Меняем тр.жидкость , через 30-40 тыс. Ездят без проблем 500+.
Белый, самый жирный.
ТИТАНИУМ)
2016 Fusion SE 2.0 awd, 12 литров расход, под жопу получает. Для этого авто расход вполне вменяемый, правда нас *бут ценами на бензин.
Цены сейчас везде на бензин не низкие)
Скажите, пожалуйста, гибрид 2х литровый, я так понимаю только титаниум комплектация?
Только увидел Ваш комментарий. Нет не только, есть и S
запорожье
🙂
2,5Вы водили на газе а не бензина
Немає різниці 1.5 все одно краще їде. Слабий 2.5
Так и в 2021 их делают
І у 2025 також роблять )
На 2.0 повний привід?
Нет. Передний
Так это же бывший мондео
В Америке - Фьюжн
Какого хера на ролики во время разговора ставить музыку?
А там є момент, я Вам так не поясню
от 15 бенза минимум
Вам наверное виднее. Пусть будет от 15
@@-autolife конечно ездил 1.5 на 2. и 2.5 2.5 для такси !
@@ЖеняСамохвалов-г2к без вопросов
Влад Яма
Мій двоюрідний брат
Ты так рассказываешь как подкинуть пенёчек,как будто лампочку поменять.
Считай: снять двс, откинуть коробку, гбц отдать на фрезеровку, потом это собрать ,перекинуть навесное,выставить грм, и установить обратно😂
До 5 годин і двигун знятий це максимум. Звичайна робота. В мене є свій сервіс. На сьогодні ці двигуни вже роблять (відео більше 3 років вже) і навіть де хто заварює канали біля циліндрів, але робити його дуже дорого
Отличный обзор 👍👌
Спасибо 🙏🙏🙏