インパクトドライバーでタイヤ交換出来るか検証しました。

インパクトドライバーでタイヤ交換出来るかSK11 タイヤ交換キット ジャッキアップソケット 2つ爪用 SJU-2DAを使って検証
SK11 タイヤ交換キット ジャッキアップソケット 2つ爪用 小(小型車) SJU-2DA
amzn.to/3tEp6cU
GREATTOOL 測定用トルクレンチセット 差込角12.7mm GTRS-6
amzn.to/3LigMFw
#インパクトドライバー#タイヤ交換＃タイヤ交換キット ジャッキアップソケット

[@ひるかず]

やーばいな、できるっぷりしてネジ山ダメにするタイプの人だね

[@2011tonta]

手際が。。。

[@プレセド]

コメント失礼致します。
DIY好きでドリルドライバーもお持ちのようなのでそちらを使った方が簡単にジャッキアップ出来ますよ。
純正ジャッキのハンドル先端部を切断してドリルチャックに装着しドリルモード低速で上げてみてください。簡単に上がりますから。
ナットはインパクトで外して下さいね。
それでは上手く行くよう願っております。

[@life-channel]

初めまして
コメント有難う御座います。
貴重な情報有難う御座います
次回試してみます。
有難う御座います

[@silentitachi2557]

ドコのメーカーは言わないけどジャッキに接続するタイプのアダプターだと今度は外れない分ジャッキが暴れだしてどっちにしろ危険だよ

[@日本愛國]

危ない見本です一業者より。

[@hikaruchan1968]

トルクレンチの設定値は？
使い方も正しくない。

[@life-channel]

初めまして
コメント有難う御座います
設定値は85Nです
使い方は勉強致します。
ご指導有難う御座います。

[@babyface7239]

インパクトに対応していないパンタジャッキは数回の使用で壊れる可能性大です…
私は過去に２つパンタジャッキを壊しました。

[@life-channel]

コメント
有難う御座います
インパクトでタイヤのジャッキアップは難しいですねw
インパクトもパワーが無いと壊れそうで心配になりますw w

[@ncfshiga1012]

確かに172だと少しきついですよね

[@life-channel]

初めまして
コメント有難う御座います
最速モードで使うと直ぐに外れて怖いので
弱モードでやっていますので完全にパワー不足ですね＾＾；

[@羚羊-o9t]

@@life-channel やっぱり外れるんですね

[@藤枝弘美-p8c]

お疲れ様です！🙇‍♂️
タイヤ外す並ば、リジットラック使用した
方が、良いですね！🙇‍♂️
あと、クリップナット締める時は、対角締め
をした方が良いね！🙇‍♂️
お気を付けて下さいね！🙇‍♂️
ファンジャッキは、転けるのでご注意して下さいね！🙇‍♂️
めっちゃ危ない⚠️ですね！🙇‍♂️

[@life-channel]

初めまして
コメント有難う御座います
タイヤ交換に関して大変無知な所があり
大変勉強になりました。
今後は気をつけたいと思います
大変貴重なご意見有難う御座います。