ロードバイク 165mmショートクランクを密かに試していた男

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @cycling6885
    @cycling6885  6 หลายเดือนก่อน +7

    言い間違い3:44 訂正165cm→165mm

  • @ちゃんひろ-j6g
    @ちゃんひろ-j6g 6 หลายเดือนก่อน +1

    ほんと平和だわ‼️ヘソの近くの景色見るだけで癒される😊

  • @shiLafoo_13aug
    @shiLafoo_13aug 6 หลายเดือนก่อน +4

    アップありがとうございます、ほんままたぷらちゃんの走行動画見ながら🥃呑める日が来るとはっす✨️

  • @user-usa7moon
    @user-usa7moon 6 หลายเดือนก่อน +3

    おっさんを観てて楽しいと思うおっさんたちがいっぱいいます😂
    何気に女子ファンもたくさんいそうwwこのチャンネルはいつも平和でいい

  • @nerv1319
    @nerv1319 6 หลายเดือนก่อน +2

    なにか一つでも
    新アイテムが加わると。。。
    それだけで気持ちがフレッシュになり”ときめく”から不思議です❗🍦🤩🚴🏻✨

  • @huno4725
    @huno4725 6 หลายเดือนก่อน +1

    青空下、清々しい。25T久々に乗ってみたくなった。ぎっくり腰治ったら乗ってみます。お姉ちゃんからの声かけ、嬉しいね~。

  • @坂上治仁
    @坂上治仁 6 หลายเดือนก่อน +4

    オッサンがグダグダ言いながら
    漕いでる、すげ〜楽しそう
    最後の青空と富士山が綺麗

  • @F10サッキー
    @F10サッキー 6 หลายเดือนก่อน +3

    いつかはクラウンならぬ、いつかはS-WORKS。取り敢えずヘルメットからですね。カッコイイ。

  • @sineaho777
    @sineaho777 6 หลายเดือนก่อน +1

    やっぱ快晴時の峠の木漏れ日の癒しよね
    金メッキハマーw

  • @ミルクローゼット
    @ミルクローゼット 4 หลายเดือนก่อน +1

    SpecializedとMerida
    スペシャライズドのアルミはメリダの工場で作られているそうですよ。^_^

  • @takechannel2325
    @takechannel2325 6 หลายเดือนก่อน +1

    身長168cmアラカン男ですがクランク長を標準172mmから165mmに変更してから膝の痛みが出なくなったのとスムーズに回せるようになって長距離もいける様になりました。

  • @mich2sky
    @mich2sky 6 หลายเดือนก่อน +1

    私も先日パンクしましたがボンベ楽っスよ〜。
    出先で食べるソフトクリームは最高ですね。

  • @pengin__
    @pengin__ 6 หลายเดือนก่อน +1

    楽しそうだな~!

  • @やっちゃん5151
    @やっちゃん5151 6 หลายเดือนก่อน +1

    おじさんパワー炸裂❗️そう言えば紅一点欲しいですね。このメンバーが活性化します😁

  • @Ponkichitarou
    @Ponkichitarou 6 หลายเดือนก่อน +1

    八兵衛改め重鎮[八兵衛]、、、色々なものがグレードアップしていっている😊👍
    走りも初登場頃と比べるとかなりカッコイイ走り😊💓

  • @yoshikazua.2568
    @yoshikazua.2568 6 หลายเดือนก่อน +1

    デーブ で笑いました🤣
    楽しいライドですね。

  • @金猫-f4c
    @金猫-f4c 6 หลายเดือนก่อน +1

    いつものぷらちゃん達がもどってきて良かったな~ 私は175mm

  • @nyarome3
    @nyarome3 6 หลายเดือนก่อน +1

    ここなら相談出来そうだw
    私も bianchiが165㎜ Wilierが170㎜の2台持ち(フレームサイズ感の差有り・アルミ、カーボンの重量差有)
    T174cm、W68kg、還暦前、ダウンヒルは苦手だがヒルクライムは好き(一人SMかな)
    総じてヒルクライムは、クランクが長いと良いと言われているが・・・(それって筋力系の人向け?)
    ヒルクライム用に乗っているwilier軽量カーボン車、超超コンパクトチェーンリンク(48-33)に替えていますが、どうしてか170㎜はケイデンスが悪い気がする。(気持ちかな?)
    練習用の2㎞のヒルクライムのタイム差が約2分。総重量10㎏強のBianchiが(リア11-34)いつも勝っています。ww
    やっぱり165㎜ 5mmの差って正直有るのかなあ。年寄りは回転が楽が良い。気のせいなのかなあ。ポジショニングが悪いのかなあ。
    悩んで悩んで・・・105系の165㎜物色中です。w
    もっと検証動画が有れば参考に出来るけど、それが無いんだよね。まあ同じ体型でも違うのは当然だしなあ。
    他に経験者の方が居ればお話を訊きたいね。お願いします。ぷらちゃん動画借りw ってオープニング、シャレオツになったね。w
    なんかyoutuberみたいやんww

  • @ミルクローゼット
    @ミルクローゼット 6 หลายเดือนก่อน +1

    「なるほど、パン喰いライドでテイクアウトしたパンを詰めるのをパン屋バッグって言うんですね」
    「タイトルと関係ねぇじゃねぇか。あれはな、アトリウム・ムジケーのグレゴリオ・パニアグアさんがグアっと来たときに閃いたから、パニア(グア)バッグって言うんだよ」
    「エエ加減にしなさい」

  • @NoName-jr7xx
    @NoName-jr7xx 6 หลายเดือนก่อน +1

    八兵衛さん、お尻で踏めてますね。
    さすが重鎮。

  • @schenker19702002
    @schenker19702002 6 หลายเดือนก่อน +2

    重鎮にお願い。「MURIDA」ってブランドを起こして下さい

  • @bobdavison7868
    @bobdavison7868 6 หลายเดือนก่อน +1

    165使ってます

  • @milwallden
    @milwallden 6 หลายเดือนก่อน +1

    th-cam.com/video/TERXCEc1BHo/w-d-xo.htmlsi=rewlRjtLm35aBTtT
    ハマー、ラッパーのSHOさん❓