Salut, bien résumé. Juste un petit détail, supplémentaire et important ! L'axe carré à 2 standards : _ le carré ISO (International Organisation for Standardization) : il est utilisé par les fabricants européens. Sa section est de 12,5 mm et la pente du carré est de 4°10’. - le carré JIS (Japan Industry Standard) : il est utilisé par les fabricants japonais (Shimano notamment). Sa section est de 12,63 mm et la pente du carré est de 4°10’. En fonction de ça le pédalier axe carré ne sera pas compatible ! À + l'ami 😉
Salut Victor, Superbe vidéo d'explication. J'ai eu du standard Octalink ca fait vraiment bien le café comme tu dit, c'est fluide et très résistant. Ca fait plaisir de te voir en vidéo tu nous manquer.
Pour la RUE: axe carre > octalink >hollowtech/lobular. la plupart des pedalier ne sont pas fait pour skid. l'axe carré a le moins de chances de développer du jeu (si vous utilisez le bon combo bb + manivelle) car l'acier trempé est le moins susceptible de se déformer avec le temps octalink utilise un bouchon expansible qui aide, et il est en aluminium traité + BB cannelé en acier Hollowtech, c'est aussi des axes en acier + des cannelures, mais il peut développer du jeu en raison de la faible précharge que vous mettez dessus et la majeure partie de la force est maintenue par la pince axiale (les omniums sont bons parce que la vis de retenue sur le NDS peut être serrée très haut idem avec octalink mais avec les autres styles, vous pouvez pas aller aussi haut (comme sugino 75 dds)) ^je parle seulement pour la street en brakeless. et on parle sur une periode longue
Hello ! J'ai un cadre qui traîne, un Trek avec un Boitier T47, normalement je peux y monter du hollow/DUB donc si je comprends bien le miche pistard 2.0 c'est good? ou n'importe quel pédalier fixie du moment que c'est hollow / dub ?
Salut Antoine, le Miche Pistard est en Hollowtech dont 24mm. Le DUB c'est du 28.99mm donc attention ;-) Mais normalement en T47 tu peux monter un Miche Pistard. Le seul truc qu'il faudra vérifier si c'est un cadre route c'est la ligne de chaine
Merci @@tensiondechaine pour ta réactivité ! Donc si je comprends bien, le PÉDALIER FIXIE / SINGLESPEED P&A AXE TRAVERSANT de chez BeastyBike est ok ? Car il m'intéresse (moins cher)
@@tensiondechaine PS : Si je monte le pistard ou l'autre pédalier si tu sais si c'est compatible, j'ai donc un format 1/8 si je comprends bien, donc prévoir un pignon 1/8 et une chaîne 1/8 ? Si le tendeur de chaîne est précisé 3/32 c'est embêtant ?
Salut Fred et merci 💪 Alors pour le Omnium, c’est du très bon matos. Mais d’une part il n’est plus en production et les prix en occasion sont bien trop haut de mon point de vue 😁 d’autres pédalier comme le Sugino DD sont bien mieux ;-)
@@tensiondechaine En respectant les indications constructeur, je rencontre un problème, mon bout de manivelle touche le hauban arrière-bas du vélo.... sachant que c'est un ancien mtb que je passe en mono plateau à l'avant. Faut-il que j'achète des manivelles avec un facteur Q plus élever ou bien avec BB size plus grand? Je suis un peu perdu avec toutes ces normes.
Bonjour , super y’a vidéo ! Tu me conseillerais quoi comme bdp haut de gamme pour un cinelli parallaxe et un pédalier Paul royal flush ? Merci à toi , bonne continuation 😁🤘
C'est en effet une très bonne question que tu poses. N'étant plus disponible à la vente, et à des prix indécents en occasion, je ne le considère pas 😁😁😁 C'est du très bon matos, clairement. Mais il y a une hype derrière ce pédalier qui me fuit depuis toujours 😅
bonjour, je suis un peu perdu, j'ai un vélo bas de gamme (elops speed 500) avec un boitier en bsa 68 119, qui est dégelasse. est-ce qu'une personne saurait me dire par quoi le remplacer? sur le net je vois pas de 119mm a part celui qui équipe déjà le vélo. en vous remerciant
Salut, malheureusement pour le speed 500 si tu gardes le pédalier d'origine il faut garder le boîtier d'origine. En 119mm axe carré c'est pas commun en effet. Tu peux remplacer l'ensemble pédalier+ boîtier pour un adaptable
@@tensiondechaine merci pour ta réponse, si je change le boitier je dois changer le pédalier? aurais tu un exemple de model? merci pour le temps accorder c'est un standard JIS*
Bonjour En fixie Sugino 75 en 167,5 mm et pour mon vélo piste toujours Sugino 75 en 165 mm et pour le boitier Specialite TA Axix liglt . Pour le plateau Specialite TA full track et bien sur chaine Izumi super tougness , monrage franco japonais qui me convient Bonne route
Merci pour toutes ces infos, je viens de prendre un cadre Leader 725 2021, es ce que le pédalier Miche que tu as mentionné dans la vidéo est compatible? Merci
salut tension, ta oublier rotor pédalier Aldhu piste en Boitier BSA30 magnifique tu peut voir que rotor ce lis dans les deux sens petite question manivelle 170mm 44/16 sa va pour du plat et léger vallonée pour moi , je voudrais passer en 165mm mais en 47/16 tu en pense quoi ?
Salut l’ami, je ne l’ai pas oublié mais je ne pouvais pas tous les inclûtes 😁 et le Rotor est moins facile à trouver en ce moment mais c’est du très bon pédalier 💪 Pour la longueur et le ratio c’est plus à toi de voir tes sensations. Le pédalier en fixie on essaye de toujours rester vers 170 ou 165. Mais pour le ratio c’est toi qui juge en roulant ;-)
Salut, bonne vidéo avec de bonnes explications ! Je me suis monté un vélo single-speed avec un pignon pour 1/8 et une chaîne également 1/8. En revanche mon pédalier est celui d'origine avec lequels j'ai viré les anciens plateaux et gardé celui intermédiaire. (donc pédalier pour 3/32).... Concretement qu'est ce que je risque avec ce type de montage ? Merci d'avance ;D
Salut et merci l’ami 💪 Alors en soit c’est une bonne idée de convertir un pédalier route. Il faut juste faire gaffe à la ligne de chaîne qui peut ne pas être bonne ce qui me faire sauter ta chaîne (et ça en fixie tu ne veux pas !) Regarde sur Google ce qu’est la ligne de chaîne et tu comprendras ;-) Pour la couronne 3/32 avec la chaîne 1/8 il n’y pas de problème. L’autre sens est plus problématique 😁
@@tensiondechaine Ok super merci ! Oui j'ai bien fait attention à la ligne de chaine, j'ai acheté un kit avec des entretoises fourni et elle m'a l'air pas trop mal aligné (on est pas au milimetre pres j'imagine xD). En tout cas merci de ta réponse rapide, au top :D
Salut, bien résumé.
Juste un petit détail, supplémentaire et important !
L'axe carré à 2 standards :
_ le carré ISO (International Organisation for Standardization) : il est utilisé par les fabricants européens. Sa section est de 12,5 mm et la pente du carré est de 4°10’.
- le carré JIS (Japan Industry Standard) : il est utilisé par les fabricants japonais (Shimano notamment). Sa section est de 12,63 mm et la pente du carré est de 4°10’.
En fonction de ça le pédalier axe carré ne sera pas compatible !
À + l'ami 😉
Yes! J'allais justement ecrire un commentaire sur ca. Mais tu l'as fait bien mieux que moi ^^
Salut Victor,
Superbe vidéo d'explication.
J'ai eu du standard Octalink ca fait vraiment bien le café comme tu dit, c'est fluide et très résistant.
Ca fait plaisir de te voir en vidéo tu nous manquer.
Merci Hervé 💪
J’aime énormément ta façon d’expliquer. Ça transpire la passion, et merci !
Merci beaucoup 🙏
Salut t'as pas parlé des pédaliers et des plateaux Rotor qui font très bien le boulot
Salut, en effet c’est du très bon matos chez rotor et j’aurais pu le mentionner 👍
Pour la RUE: axe carre > octalink >hollowtech/lobular.
la plupart des pedalier ne sont pas fait pour skid.
l'axe carré a le moins de chances de développer du jeu (si vous utilisez le bon combo bb + manivelle) car l'acier trempé est le moins susceptible de se déformer avec le temps
octalink utilise un bouchon expansible qui aide, et il est en aluminium traité + BB cannelé en acier
Hollowtech, c'est aussi des axes en acier + des cannelures, mais il peut développer du jeu en raison de la faible précharge que vous mettez dessus et la majeure partie de la force est maintenue par la pince axiale
(les omniums sont bons parce que la vis de retenue sur le NDS peut être serrée très haut
idem avec octalink mais avec les autres styles, vous pouvez pas aller aussi haut (comme sugino 75 dds))
^je parle seulement pour la street en brakeless. et on parle sur une periode longue
Pour utilisation brakeless violent je suis totalement en phase avec toi 👌
Hello ! J'ai un cadre qui traîne, un Trek avec un Boitier T47, normalement je peux y monter du hollow/DUB donc si je comprends bien le miche pistard 2.0 c'est good? ou n'importe quel pédalier fixie du moment que c'est hollow / dub ?
Salut Antoine, le Miche Pistard est en Hollowtech dont 24mm.
Le DUB c'est du 28.99mm donc attention ;-)
Mais normalement en T47 tu peux monter un Miche Pistard. Le seul truc qu'il faudra vérifier si c'est un cadre route c'est la ligne de chaine
Merci @@tensiondechaine pour ta réactivité ! Donc si je comprends bien, le PÉDALIER FIXIE / SINGLESPEED P&A AXE TRAVERSANT de chez BeastyBike est ok ? Car il m'intéresse (moins cher)
@@tensiondechaine PS : Si je monte le pistard ou l'autre pédalier si tu sais si c'est compatible, j'ai donc un format 1/8 si je comprends bien, donc prévoir un pignon 1/8 et une chaîne 1/8 ? Si le tendeur de chaîne est précisé 3/32 c'est embêtant ?
Le P&A c’est du hollow tech probablement. Très peu de pédalier fixie sont en DUB
Je ne suis pas sûr de ce que tu veux dire, mais en fixie un tendeur de chaîne n’a pas largeur.
Tu le mets juste sur l’axe de roue.
Merci pour tous ces conseils et la clarté des infos . Une question que penses tu du pédalier SRAM OMNIUM?
Merci et continue comme ça!
Salut Fred et merci 💪
Alors pour le Omnium, c’est du très bon matos. Mais d’une part il n’est plus en production et les prix en occasion sont bien trop haut de mon point de vue 😁 d’autres pédalier comme le Sugino DD sont bien mieux ;-)
Merci pour ta vidéo ! très intéressante ! Sais tu comment choisir la longueur d'un axe carré? Merci
Merci Vincent. Pour l’axe carré en général le fabricant de ton pédalier mentionne la longueur idéale.
@@tensiondechaine merci
@@tensiondechaine En respectant les indications constructeur, je rencontre un problème, mon bout de manivelle touche le hauban arrière-bas du vélo.... sachant que c'est un ancien mtb que je passe en mono plateau à l'avant. Faut-il que j'achète des manivelles avec un facteur Q plus élever ou bien avec BB size plus grand? Je suis un peu perdu avec toutes ces normes.
Bonjour , super y’a vidéo ! Tu me conseillerais quoi comme bdp haut de gamme pour un cinelli parallaxe et un pédalier Paul royal flush ? Merci à toi , bonne continuation 😁🤘
Un boîtier vélo orange
Et le sram omnium ?
C'est en effet une très bonne question que tu poses. N'étant plus disponible à la vente, et à des prix indécents en occasion, je ne le considère pas 😁😁😁
C'est du très bon matos, clairement. Mais il y a une hype derrière ce pédalier qui me fuit depuis toujours 😅
@@tensiondechaineje l’ai chopé à 80€ d’occas 😅
Merrrdddeeee Oo perso j'en ai jamais vu à moins de 300e donc tu as dû tomber sur THE annoncé 😅
Il avait l'air de souffrir d'incompatibilité avec pas mal de cadre en frottant sur les bases arrières
Merci l'ami pour cette nouvelle vidéo ou j'ai appris des choses que ben je connaissais pas.
Merci Pascal et ravi de t’avoir appris un ou deux trucs 💪
bonjour, je suis un peu perdu, j'ai un vélo bas de gamme (elops speed 500) avec un boitier en bsa 68 119, qui est dégelasse. est-ce qu'une personne saurait me dire par quoi le remplacer? sur le net je vois pas de 119mm a part celui qui équipe déjà le vélo.
en vous remerciant
Salut, malheureusement pour le speed 500 si tu gardes le pédalier d'origine il faut garder le boîtier d'origine.
En 119mm axe carré c'est pas commun en effet. Tu peux remplacer l'ensemble pédalier+ boîtier pour un adaptable
@@tensiondechaine merci pour ta réponse, si je change le boitier je dois changer le pédalier? aurais tu un exemple de model?
merci pour le temps accorder
c'est un standard JIS*
Tu peux partir sur un simple Sugino Messenger, stronglight 2000 ou encore Miche Pistard
Bonjour
En fixie Sugino 75 en 167,5 mm et pour mon vélo piste toujours Sugino 75 en 165 mm et pour le boitier Specialite TA Axix liglt . Pour le plateau Specialite TA full track et bien sur chaine Izumi super tougness , monrage franco japonais qui me convient
Bonne route
Au top 👌
J'ai un sram gxp rouleur donc pedalier route sur mon fixie bin pas de ligne faite
Si ça déraille pas c'est bon 😁 après si ta ligne de chaîne n'est pas optimale ça peut user un peu plus rapidement ta chaine
@@tensiondechaine ça déraille pas
J'ai opté pour un ekar en 44 et 172,5... La ligne de chaîne est de 44,5 proche du miche pistard 45mm. Je pense que ça devrait le faire 😊
Très intéressant comme choix 😎
Merci pour toutes ces infos, je viens de prendre un cadre Leader 725 2021, es ce que le pédalier Miche que tu as mentionné dans la vidéo est compatible?
Merci
Salut, aucuns soucis pour le Miche sur ton cadre ;-)
salut tension, ta oublier rotor pédalier Aldhu piste en Boitier BSA30 magnifique
tu peut voir que rotor ce lis dans les deux sens
petite question manivelle 170mm 44/16 sa va pour du plat et léger vallonée pour moi ,
je voudrais passer en 165mm mais en 47/16 tu en pense quoi ?
Salut l’ami, je ne l’ai pas oublié mais je ne pouvais pas tous les inclûtes 😁 et le Rotor est moins facile à trouver en ce moment mais c’est du très bon pédalier 💪
Pour la longueur et le ratio c’est plus à toi de voir tes sensations.
Le pédalier en fixie on essaye de toujours rester vers 170 ou 165. Mais pour le ratio c’est toi qui juge en roulant ;-)
Bien résumé l’ami …
Pour la ligne de chaîne je suis d’accord avec toi le sujet est …. POINTU
Bon courage😉
Salut l'ami ! Sur mon Vigo j'ai un boîtier miche evomax un pédalier miche pistard air 50 dents en 175 pignon dure ace en 16 dents.👍🚴
Très bon setup ça 👌
Salut l ami , excellent vidéo bien expliqué mais tu n'as pas oublié la longueur de l axe de pédalier ou en mono c'est standard ? Merci à toi. 👍
Merci l'ami 💪
Longueur de l'axe va être en fonction de ton boîtier sur les Fixie.
Donc pas trop d'inquiétude à ce niveau ;-)
merci pour les info
Salut, bonne vidéo avec de bonnes explications ! Je me suis monté un vélo single-speed avec un pignon pour 1/8 et une chaîne également 1/8. En revanche mon pédalier est celui d'origine avec lequels j'ai viré les anciens plateaux et gardé celui intermédiaire. (donc pédalier pour 3/32).... Concretement qu'est ce que je risque avec ce type de montage ? Merci d'avance ;D
Salut et merci l’ami 💪
Alors en soit c’est une bonne idée de convertir un pédalier route.
Il faut juste faire gaffe à la ligne de chaîne qui peut ne pas être bonne ce qui me faire sauter ta chaîne (et ça en fixie tu ne veux pas !)
Regarde sur Google ce qu’est la ligne de chaîne et tu comprendras ;-)
Pour la couronne 3/32 avec la chaîne 1/8 il n’y pas de problème. L’autre sens est plus problématique 😁
@@tensiondechaine Ok super merci ! Oui j'ai bien fait attention à la ligne de chaine, j'ai acheté un kit avec des entretoises fourni et elle m'a l'air pas trop mal aligné (on est pas au milimetre pres j'imagine xD). En tout cas merci de ta réponse rapide, au top :D
plaisir