Приветствую. Год почти ездил с такими пружинами от Нексии с такой же установкой, только ещё шайбы большие от газели были между отбойником и пружиной вверху. Низ не крепил так же, никуда не сдвинулась конструкция за год. Единственное....сначала ощущалось, что мягче вроде,э стало, меньше болтает лево право.. но потом груз подпрыгивающий на лежачих полицейских всё же показал, что с пружинами жёстче. Но зато колесо 32ое никогда не зацепит подкрылок, и бамперу заднему плюс 5см живучести...
@@sern9471 я бы думаю сейчас брал с прутком потоньше либо готовый комплект жёлтых пружин с креплениями, либо от Оки, либо по-моему от ваз 2170( не 07) с изготовлением самодельных площадок из трубы и сваркой. А пока не купили ничего и если спокойный стиль езды (не скоростной) попробуйте задний стабилизатор открутить с одной стороны пока не снимая его совсем, чтобы попробовать как будет в таком варианте на плохом асфальте
Молодец Всё правильно сделала для ваших дорог самый раз Спасибо за видос Удачи тебе на дорогах Да и вообще для УАЗика надо сразу такие делать Привет из Краснодарского края Мы так-же переделываем когда часто по бездорожье ездишь ощущается
Подбирал стойки амортизатора пришёл к выводу что газомаслянные двухконтурные лучше всего подходят для гребёнки!!! Двухконтурные работают в обе стороны на ура👍 масло в стойке не пенится и не пузыриться от гребёнки а значит работает без пробоев! Автомобиль отлично держит грунтовку за щёт того что шасси всегда на покрытии. Рекомендую двухконтурные газомаслянные👍👍👍
УАЗ Патриот рассчитан как 9 местный внедорожник. Для снижения себестоимости в том числе убрали один из 2-х баков, и 3-х листовые рессоры поменяли на двухлистовые. Когда вы его загрузите по полной, отбойник будет лежать на мосту. Если Вы хотите катать его вне дорог, поставьте трехлистовые рессоры. Верхний отбойник можно на пару см подрезать чтобы дать больший ход подвески. Можно и такие лайтовые пружины ставить, если катаешь в одиночку, а вообще то туда просятся от ВАЗ 2104, но один виток срезать. Втулки усиленные на рессорах полиуретановые.На мягкой подвеске ездить комфортно только по прямой. Центр тяжести высоко, колеса агрессивные, в поворотах кренится как пьяный. По пересеченке ехать - задним бампером кочки собирать. Мой совет подойдет не всем, каждому свое. Говорю по опыту эксплуатации двух Патриотов исключительно во внедорожных целях на охоте. ПАтриоты собирают в моем городе, у нас все доступно - не знаю как на Северах.
Владислав, доброго времени суток вам, вместо отбойников попробуйте поставить пневмобалоны, во внутрь пружины. Во первых никогда не пробьёт, во вторых всегда можете регулировать высоту в зависимости от загрузки авто, т. е. чем больше нагружаете авто, просто больше давление делаете в балонах. Я вставлял в митсубиси паджеро спорт 2014 года, и ниссан патрол 2015 года.
Привет Влад. Послушал ты прошлого коментария что стоит побрится😂,прям помолодел лет на 10 👍👍 Я на своей ванетке сзади добавил один лист рессоры. Длинный волговский, и жестко не стало,а машина приподнялась ,и загрузить побольше можно. А в твоей переделке меня напрягает нижняя незакрепленная подушка. Поездиш посмотриш. УДАЧИ!
Патриот должны продавать как наборный конструктор, рама, коробка, будка вместе, а все остальное добираешь сам в соответствии с задачами и вкусами, такой вариант однозначно бы имел успех. А то люди покупают и начинают пилить
Ну это смотря под какие нужды берут. Я с автоматом взял и по городу катаюсь, всё устраивает. Но если поеду на рыбалку, понимаю, что проблем не возникнет))
Отдельное спасибо за видео как работает подвеска. Разберись со стабами, они теперь ход на отбой зажимают. Задний по моему мнению не нужен, без переднего машина на обгонах на скорости не приятно себя ведет. Я передние удлиннял. Интересно будет посмотреть через пару тысячь. Удачи!
Блин нахрена пневмобалоны покупал надо было вот так же сделать и не париться и по деньгам в 10 раз дешевле. Видео как всегда очень информативное, простое для понимания. 👍
Тема давно избитая, но от себя ещё посоветую с заднего моста снять стабилизатор и заменить штатные аммортизаторы на амортизаторы масленные. У меня стоят ss20 комфорт ортима. (Это не реклама) Тогда получишь хороший результат. С переди также сними стабилизатор, он там только мешает. Тем более много ездишь по кочкам. Попробуй. Увидишь сам. И по трассе машина идёт хорошо. Если впереди машина поднялась, то тягу панары нужно удлинять, пружины стоят на бок. И мост сдвинут влево.
Конечно))))) Всё нахрен поснимать, оставить раму с колёсами, сколотить из досок ящик, наложить в него сена и дышло к раме приварить....Потом коня запречь и кататься и радоваться на SS20 )))
Сколько труда для съемки видео! Модернизация видится интересной! Жалко только что не имеешь помощника для проведения работ, может быть намного легче проводить многие работы! Удачи и успехов в дальнейшем!
Владислав приветствую дай ответ по твоим изменениям подвески через месяц, я очень долго об этом думал и хочу узнать у тебя стоит ли оно того! Спасибо Владислав
Я себе установил спрингвары эти, нарадоваться не могу. Раньше на лежачих полицейских зад подбрасывало, сейчас все как на лимузине. Много не гружу и не планирую, но, если таковая потребность возникнет, то я буду спокоен за подвеску. Вывод: спрингвар однозначно стОит своих денег. Кстати, по гравийке со спрингваром все просто о-а-фигенно на любых скоростях
Рессоры почти прямые, конечно отбойники будут долбить. У меня так же рессоры просели через полтора года, трехлистовые. Поставил от пикапа, четырехлистовые. Просели через пол года! Снова прямые. Отковал старые трехлистовые. Сейчас задняя часть машины по крыше 2.1м. В переди конечно пружины на замену. Рессоры делают из пластилина. Говорят нужно от барса рессоры. Где их взять?
@@SevPat сначало немного жесковато потом приработаются и нормально... У меня отец так ездит уже 3 года... Хороший вариант если много в багажнике возить или в пятиром постоянно ездить.... Машина не проседает ни на сантиметр.
Думается, мне что стоковую подвеску всеж нужно менять в комплексе. Т.е менять не только пружины но и аморты, рессоры. Кстати для размышления, уж больно быстро у вас пружины просели. У одного мужика (есть видео в ютубе) Так-же было, он озадачился вопросом и выяснил что на заводе ему неправильные пружины поставили, "мягкие" он купил родные узовские но уже с другой степенью жесткости и все стало хорошо.
прыгать стала больше, это заметно на кадрах сравнения для мягкости надо дополнительно пневмоподвеску ставить:) но с таким климатом она наверное долго не прослужит, в морозы проблемы будут
Сделал также как у Вас. Стала скокать больше. Но у нагруженной хоть стала подвеска работать.. мне нравится, а вот кто едет сзади охреневают от жёсткости.. У меня пикап..для мягкости, хочу разобрать рессору - оставить 2 листа а из ещё 2х сделать подрессорники как на газелях....
Добрый день, по-мойму затея со шнивовскими пружинами сомнительная, быстро просядут. я на старом патрике менял просевшие родные Ф15 на пикаповские Ф16 и стало мягче засчет увеличевшегося хода подвески на сжатие. на мой взляд лучше ставить пружины +3см диаметр Ф16мм не требуют замены амортизаторов на более длинные и замены поперечной тяги.
Там нужен короткий удлинитель на головку, чтобы просунуть внутрь пружины его и конец трещётки. То есть стандартный удлинитель из набора инструмента не удобен.
Если добавляешь дополнительный упругий элемент, то амортизаторы уже не в своей тарелке. Нужно что-то помощнее ставить. И более тонкие, но длинные пружины-это больше для триала.
По бюджету, это лучшие решение, но есть лучше, но и дороже, это пневмоподвеска. У неё есть реальный плюс, можно регулировать жёсткость и высоту, правда цена 21000, это как пример pnevmopodushki.ru/pnevmopodveska-zadnyaya-uaz-patriot/
По задней подвески. Пружина прижатая резиновым отбойником... ну как бы кронштейн верхний не разбило по таким дорогам, может нужно было что-то подложить?
Доброго времени суток багажник сами делали? Если сами есть чертежи? Пружины назад такие же поставил зад приподнялся на 6см мерял от фендера до центра полуоси.
у меня стоят три листа .......хочу убрать 1.......чтоб было 2 листа ....стабилизатора нет ........по бездорожью не ездию только по трассе ......как думаете поломаются 2 листа
Ну с пружинами дэу нексия подвеска становиться жёсткой, на лежачих полицейских задница подпрыгивает, но зато управляемость становится выше, а также нагрузку держит нормально и избавляет патриот от вида "срущего бульдога". Амортизаторы надо ставить масляные усиленные, тогда будет мягко. Лучше ставить на зад от газели, там ход больше с учётом небольшого лифта.
Это очень слабые пружины если сток, у меня был ланос и после установки гбо 40л они просели, установил усиленные от фобос, проседают на заужении витков в комфортной зоне
Молодец, что все доступно и без лишней болтовни показываешь и объясняешь!
Приветствую. Год почти ездил с такими пружинами от Нексии с такой же установкой, только ещё шайбы большие от газели были между отбойником и пружиной вверху. Низ не крепил так же, никуда не сдвинулась конструкция за год. Единственное....сначала ощущалось, что мягче вроде,э стало, меньше болтает лево право.. но потом груз подпрыгивающий на лежачих полицейских всё же показал, что с пружинами жёстче. Но зато колесо 32ое никогда не зацепит подкрылок, и бамперу заднему плюс 5см живучести...
А если на стандартных колёсах - пружины от нексии помогут? У меня задача - сделать помягче на кривом асфальте.
@@sern9471 я бы думаю сейчас брал с прутком потоньше либо готовый комплект жёлтых пружин с креплениями, либо от Оки, либо по-моему от ваз 2170( не 07) с изготовлением самодельных площадок из трубы и сваркой. А пока не купили ничего и если спокойный стиль езды (не скоростной) попробуйте задний стабилизатор открутить с одной стороны пока не снимая его совсем, чтобы попробовать как будет в таком варианте на плохом асфальте
Смотреть ваши видео всегда удовольствие ! Всё просто , без воды и понтов . Лайк и репост однозначно :)
"Непристойные вещи будут происходить на кочках"😂😂👍
"негодники" :)
instablaster
Молодец Всё правильно сделала для ваших дорог самый раз Спасибо за видос Удачи тебе на дорогах Да и вообще для УАЗика надо сразу такие делать Привет из Краснодарского края Мы так-же переделываем когда часто по бездорожье ездишь ощущается
Спасибо ✊
Подбирал стойки амортизатора пришёл к выводу что газомаслянные двухконтурные лучше всего подходят для гребёнки!!! Двухконтурные работают в обе стороны на ура👍 масло в стойке не пенится и не пузыриться от гребёнки а значит работает без пробоев! Автомобиль отлично держит грунтовку за щёт того что шасси всегда на покрытии. Рекомендую двухконтурные газомаслянные👍👍👍
Ясно. Заводская вроде такая.
Как всегда продуманная и правильно сделанная работа принесла положительный результат .МОЛОДЕЦ....
Спасибо ✊
УАЗ Патриот рассчитан как 9 местный внедорожник. Для снижения себестоимости в том числе убрали один из 2-х баков, и 3-х листовые рессоры поменяли на двухлистовые. Когда вы его загрузите по полной, отбойник будет лежать на мосту. Если Вы хотите катать его вне дорог, поставьте трехлистовые рессоры. Верхний отбойник можно на пару см подрезать чтобы дать больший ход подвески. Можно и такие лайтовые пружины ставить, если катаешь в одиночку, а вообще то туда просятся от ВАЗ 2104, но один виток срезать. Втулки усиленные на рессорах полиуретановые.На мягкой подвеске ездить комфортно только по прямой. Центр тяжести высоко, колеса агрессивные, в поворотах кренится как пьяный. По пересеченке ехать - задним бампером кочки собирать. Мой совет подойдет не всем, каждому свое. Говорю по опыту эксплуатации двух Патриотов исключительно во внедорожных целях на охоте. ПАтриоты собирают в моем городе, у нас все доступно - не знаю как на Северах.
С Ульяновска Привет!!! Родина УАЗОВ!!!
Привет созжги пожалуйста завод 😅
От матиза поставил себе отлично подошли на штатные места без проставок. Мягко работают.
Владислав, доброго времени суток вам, вместо отбойников попробуйте поставить пневмобалоны, во внутрь пружины. Во первых никогда не пробьёт, во вторых всегда можете регулировать высоту в зависимости от загрузки авто, т. е. чем больше нагружаете авто, просто больше давление делаете в балонах. Я вставлял в митсубиси паджеро спорт 2014 года, и ниссан патрол 2015 года.
Товарищи. Если вы добавляете пружины к задним рессорам, то подвеска не становится мягче. Она становится жёстче.
Это когда авто груженный то тогда работает в пользу, типа отбойники не будут отбивать
Привет Влад. Послушал ты прошлого коментария что стоит побрится😂,прям помолодел лет на 10 👍👍 Я на своей ванетке сзади добавил один лист рессоры. Длинный волговский, и жестко не стало,а машина приподнялась ,и загрузить побольше можно. А в твоей переделке меня напрягает нижняя незакрепленная подушка. Поездиш посмотриш. УДАЧИ!
Да побрился. Желание подписчика закон😂. Ага время покажет по пружине
Патриот должны продавать как наборный конструктор, рама, коробка, будка вместе, а все остальное добираешь сам в соответствии с задачами и вкусами, такой вариант однозначно бы имел успех. А то люди покупают и начинают пилить
Ну это смотря под какие нужды берут. Я с автоматом взял и по городу катаюсь, всё устраивает. Но если поеду на рыбалку, понимаю, что проблем не возникнет))
@@ЯрославАнтипов-х1м на родной резине сильно в каку не лезь,мне пришлось докупить лебедя,а потом всё таки резину.
Уаз и нива это конструктор для мужчины который не наигрался в детстве! 👍
В точку
Нет это когда голова не даёт покоя рукам. У меня все тоже самое хоть и одни тоеты
Отдельное спасибо за видео как работает подвеска. Разберись со стабами, они теперь ход на отбой зажимают. Задний по моему мнению не нужен, без переднего машина на обгонах на скорости не приятно себя ведет. Я передние удлиннял. Интересно будет посмотреть через пару тысячь. Удачи!
Думаю,что пружины не улетят.....ну только при сильном скачке может.......
Видео зачётное,природа классная,ведущий спокойный ,как удав!
Молодец!
Спасибо ✊
Классный тест-драйв😁👍👍👍
спереди мягка подвеска сзади жестка, в итоге винегрет ) чем больше жесткость подвески тем меньше ее ход
Красава лайк 🖐
Мы используем пружины от Оки ,всамый раз подходят! Направляющие из труб и всё!
Чоккай 👍 лайк за наглядность
Блин нахрена пневмобалоны покупал надо было вот так же сделать и не париться и по деньгам в 10 раз дешевле. Видео как всегда очень информативное, простое для понимания. 👍
Молодец братишка. В с умом.
Молодец. Я всегда смотрю твои ролики. У меня тоже патриот 15 года .С Казахстана привет ну и с новым годом 2021 удачи здоровья и всего хорошего.
Тема давно избитая, но от себя ещё посоветую с заднего моста снять стабилизатор и заменить штатные аммортизаторы на амортизаторы масленные. У меня стоят ss20 комфорт ортима. (Это не реклама) Тогда получишь хороший результат. С переди также сними стабилизатор, он там только мешает. Тем более много ездишь по кочкам. Попробуй. Увидишь сам. И по трассе машина идёт хорошо. Если впереди машина поднялась, то тягу панары нужно удлинять, пружины стоят на бок. И мост сдвинут влево.
Конечно))))) Всё нахрен поснимать, оставить раму с колёсами, сколотить из досок ящик, наложить в него сена и дышло к раме приварить....Потом коня запречь и кататься и радоваться на SS20 )))
Без стабов не будет валкой?
@@SevPat нет, мягко и хорошо идёт. Стабы снимать и ставить легко, попробуй.
@@АлександрТютюнник-ш5н безликим дурачкам не отвечаю.
Привет ,где такие резиновые подкладки брал ?если в якутске,то в каком магазине ???
Сколько труда для съемки видео! Модернизация видится интересной! Жалко только что не имеешь помощника для проведения работ, может быть намного легче проводить многие работы! Удачи и успехов в дальнейшем!
Спасибо ✊
Отличная работа 👍
А почему бы рессоры не поставить от барса? 🤗
И что на диагональном вывешивании нижняя резинка не вывалится? Она же ничем не закреплена, только давлением пружины?
Владислав приветствую дай ответ по твоим изменениям подвески через месяц, я очень долго об этом думал и хочу узнать у тебя стоит ли оно того! Спасибо Владислав
Хорошо. Через 200-500км сделаем отчет
@@SevPat всем лайки ставишь , отвечаешь !! А мой вопрос сложно ответить ?????
Всё правильно, привет с Олекмы
Спасибо ✊ Андрей
@@SevPat 👌
Покажи это фирме спрингвар которые за пружины просят 7 кило рублей
Да они очень дорогие
у них толщина прутка меньше. и жесткость ниже. они дороже но и лучше.
Я себе установил спрингвары эти, нарадоваться не могу. Раньше на лежачих полицейских зад подбрасывало, сейчас все как на лимузине. Много не гружу и не планирую, но, если таковая потребность возникнет, то я буду спокоен за подвеску. Вывод: спрингвар однозначно стОит своих денег. Кстати, по гравийке со спрингваром все просто о-а-фигенно на любых скоростях
Крепление задних подушек резьба на болтах разная, там съёмная гайка?
Я вместе с гайкой заменил болт. Да гайка съёмная
Земляк привет, все чётко
Молодец не унывай это же маде ин Россия
Рессоры почти прямые, конечно отбойники будут долбить. У меня так же рессоры просели через полтора года, трехлистовые.
Поставил от пикапа, четырехлистовые. Просели через пол года! Снова прямые.
Отковал старые трехлистовые. Сейчас задняя часть машины по крыше 2.1м.
В переди конечно пружины на замену.
Рессоры делают из пластилина.
Говорят нужно от барса рессоры. Где их взять?
Вместо задних двух листовых рессор можно поставить рессоры от пикапа можно грузить хоть тонну.
А не жестковато будет?
@@SevPat сначало немного жесковато потом приработаются и нормально... У меня отец так ездит уже 3 года...
Хороший вариант если много в багажнике возить или в пятиром постоянно ездить....
Машина не проседает ни на сантиметр.
Привет братишка!!! Респект!!
С Омска Брат Привет
Я снял через три тысячи , потом поставил через 500 км снял и три года как без него и всё классно.
👍👍👍👍👍👍
Добавлен дополнительный упругий элемент станет только жёсче ну ни как не мягче
Пружины от нексии, я разницу не ощутил, пока машину кирпичем не загрузил, как то так
С пружинами жостче децл и то ощущения после полицейских,а если загрузить зад хотя бы килло 💯 ,ни какой разницы,хотя управляемость лучше.
21.15 прикольно колёса очищаются)
21:15
（двоеточие надо ставить, чтоб таймлапс получился）
Зайди на сайт амортизаторы SS20region. Брал комплект шоссе отработали 4года на ура. Трассу держат супер.
Ок. спасибо ✊
позновательно
Про аморты верно, если не надо гонять по жаре на дальняк, масляные вполне себе хороши.
Думается, мне что стоковую подвеску всеж нужно менять в комплексе. Т.е менять не только пружины но и аморты, рессоры. Кстати для размышления, уж больно быстро у вас пружины просели. У одного мужика (есть видео в ютубе) Так-же было, он озадачился вопросом и выяснил что на заводе ему неправильные пружины поставили, "мягкие" он купил родные узовские но уже с другой степенью жесткости и все стало хорошо.
прыгать стала больше, это заметно на кадрах сравнения
для мягкости надо дополнительно пневмоподвеску ставить:)
но с таким климатом она наверное долго не прослужит, в морозы проблемы будут
Да по этому не хочу пневму
Сделал также как у Вас. Стала скокать больше. Но у нагруженной хоть стала подвеска работать.. мне нравится, а вот кто едет сзади охреневают от жёсткости..
У меня пикап..для мягкости, хочу разобрать рессору - оставить 2 листа а из ещё 2х сделать подрессорники как на газелях....
@@SevPat Привет, год прошел после установки пружин! Сделайте замер клиренса, просели или нет! Спасибо!
Пневматические подушки ещё поставить и вообще Майбах будет.👍😜👋
Друг,привет тебе из Тюмени! Молодец что проводишь познавательные эксперименты👍 Когда планируешь что ни будь про рыбалку снять?)))
тех безопасности соблюдай подпорку под авто ставь домкратам не верь иногда соскачивает , а так молодец ,хорошее видео
Спасибо ✊
Приветствую, а низ задней пружины получается просто стоит на плоской резине? Интересно поведение при диагональном вывешивании....
Кстати да. Надо диоганаль проверить
@@SevPat со то стабом и без.
У газомасляных амортизаторов есть свои преимущества.
Как говорится, "не всё однозначно".
Добрый день, по-мойму затея со шнивовскими пружинами сомнительная, быстро просядут. я на старом патрике менял просевшие родные Ф15 на пикаповские Ф16 и стало мягче засчет увеличевшегося хода подвески на сжатие. на мой взляд лучше ставить пружины +3см диаметр Ф16мм не требуют замены амортизаторов на более длинные и замены поперечной тяги.
Да есть такое. Посмотрим когда просядут
Посмотрим через сколько просядут. Некоторые грят сто фобос +3 будет мягче чем шнива
Отличное решение👍
Подскажите, как пружины от шнивы ведут себя через год эксплуатации?
Пните)
Я поставив пружины отрезал 2см от отбойников потому что они ударяются и с новыми пружинами.
Мост пружины не сломают смотрел других владельцев они выдвигали такую тему и ставили специальные пружины
Можно узнать как задний отбойник к раме прикручивал не удобно новерно было
Справа просто. Слева мешает выхлопная труба. Трудно но можно.
Понятно спасибо
Там нужен короткий удлинитель на головку, чтобы просунуть внутрь пружины его и конец трещётки. То есть стандартный удлинитель из набора инструмента не удобен.
Если добавляешь дополнительный упругий элемент, то амортизаторы уже не в своей тарелке. Нужно что-то помощнее ставить. И более тонкие, но длинные пружины-это больше для триала.
По бюджету, это лучшие решение, но есть лучше, но и дороже, это пневмоподвеска. У неё есть реальный плюс, можно регулировать жёсткость и высоту, правда цена 21000, это как пример pnevmopodushki.ru/pnevmopodveska-zadnyaya-uaz-patriot/
Так и не понял а как часть которая ложится на мост крепится? Никак? Просто лежит?
Да просто лежит. На мосте есть площадка
@@SevPat а какже при сильном диоганале не соскочит?
@@Uper34sdfrtct Диоганаль надо потестить. Наверно будет на канале
Ничего не слетает, протестировано уже за год при езде по буеракам лично.
Не слетает ни чего, но я на всякий случай болтами резинку прикрутил к площадке
Привет с Сахалина. А что думаешь о спрингварах...
Они слишком дорогие. Но наверно и получше будут. Пока так сойдет
По задней подвески. Пружина прижатая резиновым отбойником... ну как бы кронштейн верхний не разбило по таким дорогам, может нужно было что-то подложить?
Ну пока так. Дальше будем посмотреть. А так в других видео подлаживали большую шайбу. Шайбой прижимали пружину
А почему отбойники так близко? Рессоры сели может?
Прирост 9:43 - 12.7 См 9:54 - 14.5-14.6 См, будьте внимательнее.
Владислав где отзыв по подвеске спустя время эксплуатации?
Тема для видео, ваше мнения, там всего шесть болтов открутить.
Да. Интересно стало. В общем ищу идельную формулу мягкой и конфортной ходовки патрика. Хочу вперед аморты от тлк 80 а зади от хайса
Буду ждать видео, спасибо.
Доброго времени суток багажник сами делали? Если сами есть чертежи?
Пружины назад такие же поставил зад приподнялся на 6см мерял от фендера до центра полуоси.
Подскажите, у вас литье какой размерности и выноса? И размер резины какой?
Из Твери привет
Амортизаторы какие масленые задний и перед какой
Э5эрдэ! Эн случаем толоонно ду эльгэйигэ ду сайылаабата5ын да о5о сылдьан?
Привет, постоянно смотрю твои доработки,не считал сколько денег уже вложено в авто?
Почти все своими руками😂
@@SevPat это понятно,я про приобретенные расходники
у меня стоят три листа .......хочу убрать 1.......чтоб было 2 листа ....стабилизатора нет ........по бездорожью не ездию только по трассе ......как думаете поломаются 2 листа
у новой двухлистовой рессоры листы толще чем на трёхлистовой, поэтому убрав один лист вы оставите совсем слабенькую рессору.
Ну с пружинами дэу нексия подвеска становиться жёсткой, на лежачих полицейских задница подпрыгивает, но зато управляемость становится выше, а также нагрузку держит нормально и избавляет патриот от вида "срущего бульдога". Амортизаторы надо ставить масляные усиленные, тогда будет мягко. Лучше ставить на зад от газели, там ход больше с учётом небольшого лифта.
Я от газ 53 ставил. Шток теперь неломает.
Это очень слабые пружины если сток, у меня был ланос и после установки гбо 40л они просели, установил усиленные от фобос, проседают на заужении витков в комфортной зоне
Привет! ✌какой результат использования данного варианта подвески? Всё ли нравится? Ничего не поломалось, не просело?
Стаб стоит задний?
Прошел месяц скажите ваше мнение стоит оно того или нет? Заранее спасибо
а подушки под задние пружины тоже от дэо?
А гайцы не трогают за багажник , лестницу , колеса ???
Пока нет. Недавно штрафанули за то что ездил без гос номера
Патриоту все это разрешено, плюс лебёдка спереди
Спасибо
Пора бы уже летнюю заставку сварганить!
Ни как руки не доходят. То дождь пойдет то это😂. Думаю очень скоро будет другая
@@SevPat Мне кажется нужно сделать точно такую, но летнюю😉
А какая у тебя резина размер и радиус?
килен/лежефорс надо было брать. а то штатные и под самой нивой проседают быстро
С гарантией проблем не будет? Сделано классно 👍
Парни пневму надо ставить)
Я думаю что пружина соскочит если на нижней площадке просто упирается. Практика покажет.
Ага. Поживем увидим
2 года стоят данные пружины, просто упёртые в мост через резиновые проставки... Никуда, ничего не соскакивает....
@@pilot2813 ну тогда отлично же
Где такие диски найти?
Ну Влад как сейчас на переделанной подвеске? Скажи чесно мягче или нет провели ли передние пружины?
Ульяновскому автозаводу таким блогерам надо доплачивать.
Спасибо ✊
Что это за резинки от чего они и где взять ?
Новые уазовские 11000 стоят , сломались , на разборе подобрал от матиза за 1000 .
👍🛠🚙👨🔧
Не вылетали пружины?
Что будет на скорости 130 при резкой переставке?
а амортизаторы получается вытянуты сейчас на максимум, на подлете не будут отрабатывать.