Les problèmes techniques empirent - S05.1E02 / (Bag-Bihan)

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 61

  • @tabascopierro
    @tabascopierro หลายเดือนก่อน +11

    Merci de tes partages de qualité. Une des meilleures chaîne de voile Francophone. A suivre absolument.

    • @laurentcorcinos
      @laurentcorcinos หลายเดือนก่อน +1

      Je suis d'accord Pierro ! Vous êtes les 2 que je suis !
      Ahah les alternateurs... j'ai quelques soucis avec le mien aussi
      Toujours de belles images et un montage ****

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน +1

      Merci beaucoup. Ça me fait énormément plaisir.

    • @mrmediterranean7014
      @mrmediterranean7014 หลายเดือนก่อน

      Bravo et merci à vous deux 🙏

  • @cyrilvermeil
    @cyrilvermeil หลายเดือนก่อน +4

    King du divertissement! Bravo Bag. Super montage musiques et tout, c'est chouette :)
    Tu sais si bien rendre l'ambiance du bord et le plaisir du bateau!

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน

      Oh merci beaucoup !

  • @tamasjoelle6568
    @tamasjoelle6568 หลายเดือนก่อน +2

    Salut mon ami, tu verras que la chance va tourner en bon sens.Tu vas faire face à tous les problèmes qu'il y a.En tout cas, je te souhaite de bon voyage.Bon vent et bonne santé. Je vais te suivre de loin, comme d'habitude. Tamás, le Hongrois.

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน +1

      Merci pour ton soutien et tes encouragements !

  • @jeangaelcognat4988
    @jeangaelcognat4988 หลายเดือนก่อน +1

    Merci pour le partage et le montage de cette vidéo instructive. ... super le nouveau générique, beau boulot du pilote automatique. On voyage avec toi... courage pour la suite

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน

      Un grand merci !
      Je suis content que le nouveau générique te plaise. C’est autant de travail qu’un seul épisode !

  • @passcalou6968
    @passcalou6968 หลายเดือนก่อน +2

    Belle nav quand même ! C’est vrai que plus ça va et moins ça va avec les chantiers. Tout ce dégrade et les prix sont en hausse partout ! Mais bon, tu es sur l’eau et c’est quand même fort en émotion. En tout cas merci pour ces belles images.

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน +1

      C'est clair !

  • @karma333345
    @karma333345 หลายเดือนก่อน

    Magnifiques images , prises de vue , gîte , tangage , ambiance solo , Excellent . ❤

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน +1

      Merci énormément !

  • @olivierdavid1916
    @olivierdavid1916 หลายเดือนก่อน +1

    Très beau bord sous spi ! Et nav fatigante en perspective sans batteries… Toujours aussi bien tes vidéos, j’adore !

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน

      Un grand merci !

  • @Andre-yu3qs
    @Andre-yu3qs หลายเดือนก่อน +1

    C'est un fléau ! Merci pour ce partage.

  • @crocodileadi
    @crocodileadi หลายเดือนก่อน +2

    Quelle cavalcade ! Si seulement ça pouvait durer ! La morale, c'est que soit tu as tout en double, et dans ce cas précis, une pile à combustible sous la main, soit tu t'achètes un harmonica et tu donnes du temps au temps, ou les deux

  • @taxivideo
    @taxivideo หลายเดือนก่อน +1

    Un grand bonheur de vous suivre !!!

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน +1

      Merci à vous. Tout le plaisir est pour moi !

  • @pierremeretmontagne4786
    @pierremeretmontagne4786 หลายเดือนก่อน +1

    Quelle aventure ❤

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน

      Et ce n’est que le début…

  • @Ionzo-q9r
    @Ionzo-q9r หลายเดือนก่อน +2

    👍👍👍 - Faut être un peu maso pour faire du bateau ... entre les mauvaises nuits, les pas de vents, les pannes ... non ?

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน +1

      Tout à fait !
      Mais à vaincre dans péril on triomphe sans gloire.

    • @Ionzo-q9r
      @Ionzo-q9r หลายเดือนก่อน

      @@bagbihan L'humain à besoin d'amour, la gloire c'est le piège de l'ego !
      Pas de bonheur sans amour et l'amour ne s'achète pas !
      Pas d'amour avec l'ego mais de la con-pétition avec soi même et les autres !
      L'amour est l'effet d'un sentiment irrationnel produit par l'intelligence du cœur instinctive, on le récolte quand il y a bonté et gratuité envers autrui !
      Pas d'amour dans le commerce mais de la concurrence !
      La plus grande des richesses c'est d'être juste par l'intelligence du cœur instinctivement empathique et non marchande donnée par Dieu .
      Être juste ça commence par ne pas faire aux autres ce que l'on aimerai pas qu'on nous fasse !
      Les justes sont végétariens ou Végans car ils ne cautionnent pas la maltraitance animale !
      Les justes, à l'instar de Jésus dénoncent le commerce et son corollaire l'argent moteur du capitalisme !
      Les justes ne votent pas, ils conservent ainsi la souveraineté de décider de leur actes en leur âme et conscience !

  • @xavierpavec6013
    @xavierpavec6013 หลายเดือนก่อน +1

    Salut Fabien
    Merci encore 😍
    Bises
    Xavier

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน

      Avec plaisir.

  • @mathieuleduc9826
    @mathieuleduc9826 หลายเดือนก่อน +1

    Un petit groupe électrogène honda et hop hop
    Pour ton alternateur si tu peux le démonter je pense que tu pourras le trouver peut-être même chez un garagiste.
    Courage😊

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน

      C'est vrai que j'ai longtemps pensé à emmener un groupe électrogène.

  • @D22-x7a
    @D22-x7a หลายเดือนก่อน +5

    Ce serait « collaboratif » et serviable de nous donner le nom de ce chantier incompétent voire malhonnête non ? 🤔

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน +2

      C’est YES à Port-Camargue. Et les soucis sont pas fini… affaire à suivre…

  • @Métamorphosium
    @Métamorphosium หลายเดือนก่อน

    Pourquoi ne pas attacher la barre pour manger tranquille ? 😊Merci pour la vidéo 👍

  • @micheld3903
    @micheld3903 หลายเดือนก่อน +1

    Merci pour cette vidéo, c’est quel chantier qui n’a pas fait complètement le travail que tu avais demandé ?

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน

      Le chantier YES à Port-Camargue.

  • @yannlecadet485
    @yannlecadet485 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour, merci pour le partage. Profite pour essayer de comprendre ta fuite de gasoil quand tu seras sur le chantier.

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน

      Bonne idée !

  • @hervemarquet5510
    @hervemarquet5510 หลายเดือนก่อน +1

    Salut, pour info quel le modèle de ton pilote ? Ton bateau fait autour de 6 tonnes, je suppose , avec le recul que tu as sur la navigation en solo , la puissance de ton pilote est-elle suffisante ?

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน

      C’est un raymarine 6000 ou un truc comme ça. Je sais plus très bien.
      Il est fait le job.
      Après c’est sûr qu’à 25 noeuds sous spi il commence à être largué…

  • @zippopo9268
    @zippopo9268 หลายเดือนก่อน

    Merci pour la vidéo! Top!
    Tu n’as pas la météo avec le inreach que l’on voit derrière toi?
    Florent

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน

      InReach peut effectivement donner la météo mais c'est très vague. C'est juste il fait beau. Où vent secteur Est. Rien de plus.

  • @Lio-OG
    @Lio-OG หลายเดือนก่อน +1

    Hello ! Effectivement pas très chanceux en ce début de transat...
    La prépa du bateau est des plus importants !
    Je serais curieux de savoir quel chantier as-tu sélectionné pour les réparations et révision que tu as effectué sur ton rafiot ?
    Je travaillais encore à la Grande-Motte il y a très peu dans le nautisme d'où mon intérêt de savoir quel est le sagouin qui a fait les "réparation".
    En tout cas, je te souhaite une bonne continuation malgré les pépins, après la pluie le beau temps !
    Force et courage... 🤙🤙

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน

      C’est le chantier YES à Port-Camargue. Et je spoile un peu mais les galères ne font que commencer à cause d’eux…

    • @Lio-OG
      @Lio-OG หลายเดือนก่อน

      @@bagbihan Ce sont des porcs !
      Aujourd'hui à 70 euros de l'heure, les interventions devraient être parfaites !
      Je travaillai comme responsable technique chez E-navsystems qui est une très bonne entreprise néanmoins la difficulté de trouver de vrais techniciens et un problème récurrent...
      Les entreprises prennent du personnel non qualifié faute de choix, le résultat, tu le vis aujourd'hui, ça me scandalise.
      Au-delà du problème de compétence, les ouvriers à compter du 8 du mois sont à découvert résultant de leurs non-motivation à travailler et s'impliquer...
      J'avais dix gars sous ma responsabilité, un cauchemar, aucuns n'étaient passionnés ni par les bateaux, ni par leur travaille. L'essentiel étant de remplir les heures !
      Quel dégout...
      Bref, accroche-toi à tes rêves, j'espère que tous ces pépins seront bientôt que de mauvais souvenirs.
      Merci pour ce partage sincère, car il est bien que le public et une vue réelle sur ce qu'est réellement le monde de la plaisance et la vie en mer...
      Bon courage !

  • @jack7358
    @jack7358 หลายเดือนก่อน +1

    Salut....les alternateurs sont des pièces independantes du moteur...Bosch...ou autre...rien à voir avec VOLVO

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน

      Tout à fait.

  • @badatruc
    @badatruc หลายเดือนก่อน

    👍

  • @fidudjanmoi6479
    @fidudjanmoi6479 หลายเดือนก่อน

    🤞

  • @AntoineAntoine-ui6gu
    @AntoineAntoine-ui6gu หลายเดือนก่อน +2

    Un milieu d escrocs les chantiers navals. Il est rare d en trouver des bons, inadmissible au vu du prix

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน

      Effectivement, c’est usant !

  • @bernardraulo4467
    @bernardraulo4467 หลายเดือนก่อน

    😊

  • @fabiennerol882
    @fabiennerol882 หลายเดือนก่อน +2

    Il faut que tu diffuse le nom du chantier malhonnête et je suppose que tu leur avait fais part de ton projet de traversée.Leur comportement est irresponsable et dangereux. Mais j'espère que le vent va tourner pour toi.

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน +1

      C’est le chantier YES à Port-Camargue.

    • @fabiennerol882
      @fabiennerol882 หลายเดือนก่อน

      @@bagbihan ha... OK on avait fait lever notre voilier chez eux il y a longtemps .c'était un bon chantier pourtant. Le personnel nouveau n'est peut-être plus compétent.

  • @levoilierrouge2176
    @levoilierrouge2176 หลายเดือนก่อน +1

    Eh bé, je suis un peu étonné, t'annonces 4V ? normalement un alternateur, faut appliquer un +12v à sa sortie pour amorcer le courant de charge. Si t'as mesuré 4V c'est que le +12V de la batterie n'y est pas... rechercher pourquoi. L'alternateur n'est pas forcément en cause. À mon premier convoyage, c'est la cosse masse principale qui s'était coupée en 2 ! plus de charge, plus moyen de stopper le moteur électriquement, ça sortait de chantier !! J'ai réparé en mer...

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน

      Merci pour les informations.

    • @levoilierrouge2176
      @levoilierrouge2176 หลายเดือนก่อน

      @@bagbihan AhAh on est impatient de connaitre l'origine de la panne

  • @Zenorenozeno
    @Zenorenozeno หลายเดือนก่อน +1

    Salut ils t’on fait dès réparation de merde

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน +1

      Je ne peux qu'acquiescer !

    • @Zenorenozeno
      @Zenorenozeno หลายเดือนก่อน

      @bagbihan c'est rageant voir inacceptable surtout que tu part en Mer t'a vie pourrais en dépendre Va tu faire qq chose pour revoir avec le réparateur où tu va laisser tomber

    • @bagbihan
      @bagbihan  หลายเดือนก่อน +1

      J’ai malheureusement pas envie d’y laisser l’énergie nécessaire. Je préfère la garder pour autre chose.

    • @Zenorenozeno
      @Zenorenozeno หลายเดือนก่อน

      @@bagbihan oui de tt façon ça donnera dès excuses bidons et 9/10 les gens ce mentent au point de finir par te dire il est dès agréable le mieux c'est de laisser là vie s'occuper de ça rien ne disparaît lol