カワサキ250TR:ワンオーナー前後タイヤ新品:参考動画

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • 車輌乗り出し総額  324000円(税込み)2015年3月15日掲載当時
    お問い合わせ先 shohei010@gmail.com 電話0425072630
    車輌名称 カワサキ 250TR
    走行距離 13092km
    年式 2005年(250ccなので、おおむねです)
    自賠責保険・車検期間 2年
    ★前後タイヤを新品交換して納車します
    面白いページを見つけました
    www.bbb-bike.co...
    バイクショップのホワイトベースと申します。
    当店の販売条件ですが、動画にあるとおり基本的な点検整備をおこない、ナンバーを取得、走行テストと再度の整備調整を行い、納車を致しております。
    基本的な部品交換とは、液量関係、プラグ、バッテリー、灯火、保安、ブレーキ関係です。
    現状販売割引の要望を受けることがございますが、基本的に対応いたしておりません。
    日本全国にアプローチするため、商品車輌の説明を動画で行っています。納車については北海道でも沖縄でも離島でも可能です。高栄運輸さんにて発送しています。陸送費の詳細については下記のURLからお見積もりできます。
    www.koei-t.com/...
    ■サービスおしらせ
    お買い得!オイル交換:和光ケミカルプロステージが工賃込みリッター1650円です。
    オイルエレメント交換は在庫している部品もございますが、全車種持っていませんので基本的にエレメント持ち込みで御願いします。
    カウルを外したり、マフラーをずらす必要が出る場合があるので、エレメント交換時は一律で工賃が別途1500円ほど上乗せされます。よろしくお願いします。
    ■車検について
    まったく当店で販売していない車輌であっても、持ち込み車検も受け付けております。
    一律54000円で行っています。車検が怖い方、他店で断られた、ふっかけられた方も相談下さい。カスタム車や外車もOKです。
    かなり大きな改造がある場合はさすがにそのままでは車検を通せない場合があります。事前に見積もりますのでお知らせ下さい。
    ■冬期や免許取得中など長期保管無料で行っています。ご相談下さい。
    • バイク長期無料保管のお知らせ
    ■納車講習について
    ホワイトベースでは当店でバイクをお買い上げの方で、はじめて路上に出る方や、自信の無い方に向けた講習を無料で行っています。ご希望でしたらどうぞ。
    • ホワイトベース車輌購入特典:納車講習について
    ■動画で着ているオリジナルウェアの販売企画をしています。
    whitebase.shop-...
    ■公式ツイッター「ホワイトベース」 whitebase1
    WBのツイッターはこのアカウントのみです。二宮の個人的アカウントは存在しません。いたずらにご注意。
    ■ツイキャスも行っていますので是非登録を。申し訳ないのですが、バイクと関係ない雑談が多いです。
    twitcasting.tv/...
    ■問い合わせ先 ホワイトベース
    東京都武蔵村山市本町1-43-28
    TEL 042-507-2630 FAX 020-4666-0614
    代表メルアド shohei010@gmail.com
    ホームページ www.white-bs.com/

ความคิดเห็น • 28

  • @mucchiriyama
    @mucchiriyama 8 ปีที่แล้ว +70

    250TRはなんといっても見た目がイイ

    • @24歳学生です-b3n
      @24歳学生です-b3n 8 ปีที่แล้ว +3

      それな

    • @arleigh-burkekio1761
      @arleigh-burkekio1761 8 ปีที่แล้ว +6

      ですね!これぞバイク!って形、ninja yzf cbr gsxのような昆虫のようなそれとは違う、昔ながらの形、所有していてライダーの心を癒やす精神的効果があります。

    • @ss1989to
      @ss1989to 8 ปีที่แล้ว

      学生です 24歳

  • @zya-gisan9415
    @zya-gisan9415 9 ปีที่แล้ว +7

    親父が乗ってるからちょくちょく乗せてもらっるけどほんと軽くて乗りやすいバイクなんだよなあ

  • @秋山忠秋-g6g
    @秋山忠秋-g6g 9 ปีที่แล้ว +19

    東南アジアの片田舎でコイツを乗れたらサイコーに楽しそう(笑)…なんて妄想してしまいました。

  • @kira-w650
    @kira-w650 8 ปีที่แล้ว +3

    かれこれ2年くらい乗ってますがのんびり走るには丁度いいです。

  • @hiromasaogihara7625
    @hiromasaogihara7625 9 ปีที่แล้ว +10

    いつも動画楽しませて頂いてます!!
    是非、250TRとFTR、TW、グラスドラッカーなどのバイクとの相違点や特徴なども教えて頂きたいです!!自分も購入を悩み中なのです!!
    応援してます!頑張って下さい!!!!!

  • @tamaki5665ify
    @tamaki5665ify 6 ปีที่แล้ว +6

    このフォルムが好き

  • @killeyegod
    @killeyegod 9 ปีที่แล้ว +6

    乗ってまーす!!

  • @AQUAMARISO
    @AQUAMARISO 9 ปีที่แล้ว +1

    知り合いにTR乗っていた人がいますが、リアタイヤがツルツルのまま2・3年走っていましたw 特にトラブルにはならなかったようですw 早く変えろ早く変えろと言われる中乗り換えちゃいましたがw

  • @kurogamikoyomi
    @kurogamikoyomi 9 ปีที่แล้ว +1

    出来るのであればカウルの修理過程が見たいです
    お願いします

  • @avi89355
    @avi89355 9 ปีที่แล้ว +3

    cl125乗ってるよーん
    アップマフラーかっこいい

  • @tenga6928
    @tenga6928 9 ปีที่แล้ว +11

    美しい...

  • @ようつべ民度低さ杉内
    @ようつべ民度低さ杉内 8 ปีที่แล้ว +7

    エンスト病治し方わかる方いませんかね…
    高回転ストップはストレスだよ

  • @sengokuakiduki
    @sengokuakiduki 9 ปีที่แล้ว +1

    ミニトレにダウンマフラーモデルがあるのは知りませんでした。

  • @まるふぉいぴっぴ
    @まるふぉいぴっぴ 9 ปีที่แล้ว +1

    バイクのディスクブレーキって洗うもんなんですか?
    洗車の動画でドラムブレーキのは見てブラシで洗ってるのはわかったんですけど…

  • @erinngierinngi
    @erinngierinngi 9 ปีที่แล้ว +1

    本格的にオフは無理?

  • @linezxboh135
    @linezxboh135 7 ปีที่แล้ว +4

    ホンダで言えばFTR寄り

  • @harakiyo1
    @harakiyo1 8 ปีที่แล้ว +1

    ミニトレにダウンマフラーは間違い。

  • @killeyegod
    @killeyegod 9 ปีที่แล้ว +1

    TRは、トラックレーサーっすよ!

  • @Lee78072
    @Lee78072 9 ปีที่แล้ว +3

    Same Engine like Estrella?

    • @siro982
      @siro982 8 ปีที่แล้ว +2

      yes

  • @kijimamasaya1238
    @kijimamasaya1238 9 ปีที่แล้ว +1

    ミラーは純正ではなさそうですね

    • @myhobby4421
      @myhobby4421 9 ปีที่แล้ว +1

      片側は違反ですしね。

  • @moakiakidayo
    @moakiakidayo 9 ปีที่แล้ว +12

    高いよ

  • @713jun6
    @713jun6 9 ปีที่แล้ว +6

    125ccスクターより遅く軽すぎてヒラヒラ不安定だし、ブロックパターンのタイヤノイズが凄いウルさい。
    乗ってると貧乏な気持ちになるバイクでしたので半年で手放しました。