ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
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四畳半神話体系の語り口に似た雰囲気の素敵な動画ですね。
以前友人にも言われました笑四畳半神話大系は大好きなアニメなので少なからず影響を受けているかもしれません笑
250TR! 懐かしい😂 ライムグリーンのフライングKタンクのTRを乗ってました。キャラメルブロックタイヤが少しグニュッとする感覚がありましたが、慣れれば乗り心地よく楽しいバイクでしたね。ちょい乗りにもつかえて9万キロノートラブルでした。楽しんでください!
フライングKもカッコいいですね!舗装路ではオンロードタイヤの方が間違いなく安心感あるのですがブロックタイヤのスタイルが気に入っていてやめられないですね笑
深い分析です。
ありがとうございます。バイクのデザインは全体のバランスと細部まで考えられているとつくづく思いますね。
ハンドルが左に切れてるように感じるのに、まっすぐ走る不思議なアングルですね。軽そうで林道程度のオフロードが楽しそうですね。場所と金があれば、2代目に欲しいバイクです。
360度カメラで撮ったのでそう見えるのかもしれません。オフ車に比べると車高も低くて重いですが仰る通りフラットな林道なら問題なく行けると思います。
がんばれ魔境シャンバラ!
ありがとうございます!
同じく250TRに乗ってます!リアキャリアがとても気になりました!詳細を知りたいです!
最初から付いていたキャリアなので詳細は分かりませんが恐らく八尾カワサキというバイクショップが出しているオリジナルキャリアかと思われます。
グラトラと迷うなあ。w
グラトラも個性的でイイバイクですね。
免許取ったら最初はコイツに乗る予定です!
初めてのバイクにもピッタリだと思います!
四畳半神話体系の語り口に似た雰囲気の素敵な動画ですね。
以前友人にも言われました笑
四畳半神話大系は大好きなアニメなので少なからず影響を受けているかもしれません笑
250TR! 懐かしい😂 ライムグリーンのフライングKタンクのTRを乗ってました。
キャラメルブロックタイヤが少しグニュッとする感覚がありましたが、慣れれば乗り心地よく楽しいバイクでしたね。ちょい乗りにもつかえて9万キロノートラブルでした。楽しんでください!
フライングKもカッコいいですね!
舗装路ではオンロードタイヤの方が間違いなく安心感あるのですがブロックタイヤのスタイルが気に入っていてやめられないですね笑
深い分析です。
ありがとうございます。
バイクのデザインは全体のバランスと細部まで考えられているとつくづく思いますね。
ハンドルが左に切れてるように感じるのに、まっすぐ走る不思議なアングルですね。軽そうで林道程度のオフロードが楽しそうですね。場所と金があれば、2代目に欲しいバイクです。
360度カメラで撮ったのでそう見えるのかもしれません。
オフ車に比べると車高も低くて重いですが仰る通りフラットな林道なら問題なく行けると思います。
がんばれ魔境シャンバラ!
ありがとうございます!
同じく250TRに乗ってます!リアキャリアがとても気になりました!詳細を知りたいです!
最初から付いていたキャリアなので詳細は分かりませんが恐らく八尾カワサキというバイクショップが出しているオリジナルキャリアかと思われます。
グラトラと迷うなあ。w
グラトラも個性的でイイバイクですね。
免許取ったら最初はコイツに乗る予定です!
初めてのバイクにもピッタリだと思います!