❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
"Насилую" это коробку на турбо-Опеле крутящим моментом под 600Нм уже более 100тыс км. Гонки, драг-рейсинг, частые старты с пробуксовкой. Коробка держит идеально! Замена масла каждые 15-20тыс.км. Очень крепкая и надежная коробка с большим запасом прочности!!!
Огонь! Как говорят у нас про Audi - если автомат начал пинаться значит что машина прошла 150К и пройдет еще столько же :) Обзор огонь, парни, то что надо!
Автор спасибо огромное. Сегодня на сервисе увидели легкие потеки масла из отверстия куда вставляется приводной вал.(который крутит колесо) Коробка 6ступ на моторе z19tdh cadillac bls 2009. Потеки масла меня очень напугали, живу в европе где нет специалистов . Спасибо за видео.
Стоит такая на Opel Zafira b. Пробег 280.000 км. Работает идеально. 8000 км назад половину объема масла сменил. Скоро следующая замена- профилактика. Работает идеально.
Спасибо вам огромное за информацию и отличное видео. По опыту эксплуатации могу сказать , что коробка не понравилась у других автомобилей автомат лучше.
Молодцы, дождался, но по вольво скажу, что такую коробку от s80 можно прилепить на xc90, и все будет работать, только мозг акпп свой оставить, (его в ролике небыло) ну а если охота мозг оставить с коробкой который, то просто сделать прошивку и адаптацию)
Сам AISIN рекомендует менять масло раз в 20.000км. Тип масла зависит от ревизии коробки, и прошивки. У меня Пежо 308SW машина 2008 года, и масло JWS 3309. Вообще, при своевременной смене масла, коробка выхаживает мотор.
7 год владею XC70 2008 года D5 с этим агрегатом.Предыдущий хозяин не скупился и менял ATF вместе с маслом двигателя раз в 10К пробега.Я меняю раз в 50К.Пробег авто 298К и всё трудится штатно.Ни пинков,ни звуков,ни потёков.Плавно,чётко и ровно в тот момент когда я сам переключил бы передачу,будь это мкпп.Втулка на угловой пока вопросов не вызывает,как и сальники.
@@AutoStrong_M лучший ролик ! Спасибо за обзор. Подскажите, может ли сапун АКП влиять на выдавливание масла через гидротрансформатор, где сапун TF-70SC и как проверить и обслужить ?
Hello! Excelent informations and very good material quality. Congratulations! I bought a Opel Meriva, year 2010, engine 1.7Diesel with this gearbox Aisin AF40-6. It has just 77.000 km. But it has these problems: seems to not have power when moving the car from startstill, and is almost imposibile to run on hills. Then, after the car moves it runs ok. Also, it kicks pretty hard when selecting between Parkig, Drive, etc..
I bought used Opel Insignia Grand sport, 2017, 1,6 cdti with this gearbox, and I had to send it for repair because the gearbox started slipping, on 138000km. Oil probably was never changed. They replaced c1 and c3 clutches and also the clutch on torque converter. It costed me around 1300 euros. Now everything works without problems. They told me the next oil change should be at 40000km or 2 years and next one on 60000km or 3 years.
У меня на ситроен с5х7 дизель стоит такой автомат. Только фильтр там не бумажный, а сетчатый металлический. Толком ничего не улавливает. Только мелкие частицы. Коробка крякнула от перегрева. Ошибку выдало по соленойду ,который указывался в видео. Поставил доп радиатор и внешний выносной фильтр . Сама работа коробки не особо радует. На 3с плюсом. Сейчас стоит контрактная с новым гидроблоком
@@ДзмітрыйМ да 2.2hdi надежнее, но и стоят машина намного дороже. Но это ладно, по езде это небо и земля. 2.7hdi как самолет, нужно найти просто ухоженный экземпляр, замерив давление масла и др.
Перебирал айсин на шкоде октавия 13 год, хорошая коробка только проблема там из за того что перегрев масла постоянный как не эксплуатируй и сдесь тоже самое, иза за чего клинит плунжера гидроблока как следствие сгорают фрикционы засер масла со всеми вытикающими, а тефлонновые кольца не изнашиваются они вырабатываются в следствии перегрева, радиатор кит надо ставить и масло менять раз в 20к и она будет вечной
У меня Альфа 159sw , пробег 205 тыс. Масло в коробке (Акпп aisin TF-80sc) еще родная , никто никогда не трогали коробку. Маленькие толчки только если долго держать тормоза и резко нажать педаль газа , остальное без проблем, я сам удивлён (Французы гарантию не хотят оформить при замене масла в акпп из-за фильтра ) по этому езжу так уже три года
Ниуя не надо ничего менять! У меня на мондео стоит уже 500т в Москве по пробкам. Нужно: не перегревать! (мыть радиаторы каждую весну после тополиного пуха), не буксовать, не таскать тяжести, не дрючить на стартах (ездить в спокойном, обычном режиме) и усё! Надёжнейший агрегат!
@@masterkotov Топливная "Сименс" форсунки в 300-350 т.км лучше заменить на новые постепенно их прикупая по одной что б не так накладной было. Если заправлять брендовую саляру и обслуживать не скупясь на маслах и фильтрах то проблем не будет.
Только вчера частичную замену на XC70 делал. Масло да, грязное было, красный оттенок появлялся только при попадании на кожу или инструмент. Через некоторое время ещё четыре литра махну.
@@AutoStrong_M Не специально. Когда откручиваешь проверочную или сливную пробку, бывает, по перчатке побежит и до запястья/предплечья дотекает. Нарочно в атф не купаюсь :)
Спасибо за видео !! У меня на gac gs8 в инстуокции написано что акпп aisin tf83sc , информации по ней нет, скорее всего таже aisin tf80sc но компьютерными изменениями
На коробку лучше всего сразу ставить отдельный радиатор для охлаждения масла с термостатом и отдельным фильтром. Для коробки автомат оптимальная темп. масла должна быть от 65 до 85 радиусов. Губит коробку больше всего высокая температура(в пробках может достигать 110 градусов и больше) и не своевременная замена масла.
У меня 280т 1.9tid пиночки на селекторе присутствуют!Переключает вверх норм,вниз торможением скидывает жестковато.момент держит!Чувствую что соленоид блокировки гтд на подходе.
@@sergio7633 у меня на холодную работает погрубее, по мере прогрева лучше, при переключении вниз тоже подергивает, но не всегда и тоже на холодную в основном. У меня 2.0hdi
@@bolwoi83 тоже самое(точно как отписали), Peugeot 3008 2012 год 2.0hdi 165л.с может она так и работает в принципе (сам автомат, особенности у него такие)!????
@@StarCraft9060 Opel Insignia CDTI 2.0 turbo. Один в один. Масло менял, прошивку обновлял. Сервисмен по коробкам сказал что это норм, они жесткие. Вроде как особенности софта управления. Причем что я заметил, при включенном кондее проблемы есть, при выключеном все довольно плавно. Видимо нагрузка на валу от кондея как-то влияет на ее "мозги".
@@AutoStrong_M верю, но зачем? Расход выше, надежность меньше. Ради комфорта? Я по пробкам совсем мало езжу, никакого преимущества в автомате лично для меня нет.
Спасибо за очень подробное видео. Поскольку эта трансмиссия «запломбирована на весь срок службы», нет указания, когда следует проводить первую промывку маслом. Какой пробег был использован в вашем видео?
I'm just here to see the harness connector that plugs into the TCM. I'm getting TCM CAN errors on my car and I had a look at this connector a few days ago and it looked like there were 2 pins missing in the centre rows. It looks like they're missing on this too, so it's probably just the design.
hi, thanks for the really high quality and detailed video. I have a 2007 Volvo D5 with this particular automatic transmission. the transmission shifts gears otherwise really well, but in a kickdown acceleration the 6-> 4 shift is pretty sharp. Can you guess what is causing this problem?
I have questions about the gearbox. Can it be possible that the gears on the volvo v70 t6 4-5-6 slip at part and medium load due to engine optimization?
Блин, насколько компактно всё сделано, инженеры постарались). Есть к вам вопрос: на моём авто "робот", не заморачиваюсь ли я переходя на нейтраль на светофорах?
Продолжай в том же духе это только на пользу и ещё в пробках или по городу при заторах переводи селектор на 3 скорость ограничить лишние переключения это тоже продлит жизнь роботу !
@@stranger992 Благодарю. В городе перевожу на "спорт", и переключаю сам лепестками, а то где-то надо чуть ускориться кратковременно, а она уже следующую втыкает. За городом езжу всегда в "ручном" режиме.
Было бы интересно узнать про 6t45 -50 акпп наследие FORD - любители ставить цепь ,но поковырялся и у Oldsmobil и у Cadilac тоже цепь...?! они все хотели утереть нос вариаторам по плавности хода... но и зачем? GE и GM могли десять раз сделать гибрид.. в итоге был один SATURN VUE 1 гибрид... ни одной в продаже в РФ не нашлось.. что так хороши? конечно гибрид экзотика... так что хочется по проще 6T45 против VT25E
Peugeot 2.0Hdi 2012 точно такая же коробка стоит! 205 тысяч тьфу тьфу тьфу всё хорошо! Только иногда на холодную первых минут 5-10 хода малость пинает(при переключении что в + что в -),а потом все отлично! Я так понимаю это нормально для этой коробки даже новой! Подскажите пожалуйста?????? За ранее спасибо большое 🤝!
Спасибо за видео, очень интересно. Вы еще не разбирали 8 ступенчатый Aisin от американской джетты 18 го года? У меня гул в редукторе, может посоветуете чего?
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Скажите пожалуйста сколько эта коробка будет стоить?
Instablaster
Здравствуйте, расскажите про АКПП TF-70SC
Ja sam iz Crne Gore. Šaljete li djelove u Crnu Goru (bivša Jugoslovenska republika)?
Познавательность роликов просто зашкаливает!! Спасибо вам, за вашу работу👍👍👍
Приятно слушать когда человек знает ,что говорит..видно люди знают и любят свою работу.
Да нихера он не знает. У него масло с допуском JWS3309 = T-WS 🤦🏻
"Насилую" это коробку на турбо-Опеле крутящим моментом под 600Нм уже более 100тыс км. Гонки, драг-рейсинг, частые старты с пробуксовкой.
Коробка держит идеально! Замена масла каждые 15-20тыс.км.
Очень крепкая и надежная коробка с большим запасом прочности!!!
@@masterkotov 250лс 350нм
Привода хорошие😊
@@romanyakimcuk6521 А что им будет на переднем приводе?))) Это ж не жигули.)))
Замена масла частичная?
@@vb7216 да
Огонь! Как говорят у нас про Audi - если автомат начал пинаться значит что машина прошла 150К и пройдет еще столько же :) Обзор огонь, парни, то что надо!
Это лучший канал для автолюбителей! Сам езжу на вольво , но только коробас AW 55 51 SN.
Езжу на такой, 13-го года. Стоит доп.радиатор и осуществлена смена масла. Полет отличный
Автор спасибо огромное. Сегодня на сервисе увидели легкие потеки масла из отверстия куда вставляется приводной вал.(который крутит колесо)
Коробка 6ступ на моторе z19tdh cadillac bls 2009.
Потеки масла меня очень напугали, живу в европе где нет специалистов .
Спасибо за видео.
Удачно я посмотрел, в прошлом выпуске просил эту акпп, теперь буду знать , что мне нужно контрактную коробку )))) моей конец
за два дня беру Alfa Romeo 159 на этой коробке и тут как раз вовремя Ваш видос нашел, что то сомневаался в ней теперь уверен буду брать
У меня сейчас такая же ситуация. Подскажите, стоит ли брать ?
Стоит такая на Opel Zafira b. Пробег 280.000 км. Работает идеально. 8000 км назад половину объема масла сменил. Скоро следующая замена- профилактика. Работает идеально.
Мотор 150 сил(как он по надёжности)? АКПП ? На что смотреть при покупке?
200 тысяч км, это ерунда.
500 тысяч и не меньше, вот это норм😲
Спасибо за видео, народ желает увидеть разборку ZF 4HP 20👍
Отличный обзор, не хватает продолжения коробок аисин 6 ст которые ставили на Фольксваген и Тойота и другие модели
эту трансмиссию ставили и на vw и на toyota
super erklärung der probleme , funktionsweise des getriebe; great explanation of the problems, how the transmission works😀🦾😎🤩
Спасибо вам огромное за информацию и отличное видео. По опыту эксплуатации могу сказать , что коробка не понравилась у других автомобилей автомат лучше.
Чёткие пацаны разбирают чёткую коробку! ))
Четкий зритель написал ооочень четкий коммент)) Спасибо!!!
Молодцы ребята судавольствием гляжу ваши выпуски
С удовольствием читаем такие комменты!))) Спасибо!!!
шикарно! очень харизматичный ведущий. у меня такая коробка на Пежо 607
Молодцы, дождался, но по вольво скажу, что такую коробку от s80 можно прилепить на xc90, и все будет работать, только мозг акпп свой оставить, (его в ролике небыло) ну а если охота мозг оставить с коробкой который, то просто сделать прошивку и адаптацию)
Сам AISIN рекомендует менять масло раз в 20.000км. Тип масла зависит от ревизии коробки, и прошивки. У меня Пежо 308SW машина 2008 года, и масло JWS 3309. Вообще, при своевременной смене масла, коробка выхаживает мотор.
After 2011 JWS3324 is to be used.
Спасибо большое, оч ждали данной АКПП
Серёга уже как часть канала.Как всегда ТОР контент!
Вся команда Автостронг - это часть канала. Нас много!)) А Серега, конечно же ТОП!
7 год владею XC70 2008 года D5 с этим агрегатом.Предыдущий хозяин не скупился и менял ATF вместе с маслом двигателя раз в 10К пробега.Я меняю раз в 50К.Пробег авто 298К и всё трудится штатно.Ни пинков,ни звуков,ни потёков.Плавно,чётко и ровно в тот момент когда я сам переключил бы передачу,будь это мкпп.Втулка на угловой пока вопросов не вызывает,как и сальники.
Какое масло в коробку используете
@@АнастасіяКазьмерчукJWS3309
Здравствуйте!Большое спасибо Вам за разборку ,все супер, Вы молодцы
Спасибо и Вам за просмотр!)) Стараемся делать для Вас лучший контент)
@@AutoStrong_M лучший ролик ! Спасибо за обзор. Подскажите, может ли сапун АКП влиять на выдавливание масла через гидротрансформатор, где сапун TF-70SC и как проверить и обслужить ?
Ещё бы он допуски масла не путал и вообще всё хорошо было бы.
👍 good translation. I like the aisin Warner gearboxes.
Молодец!!! Хотелось бы увидеть разбор Вариатора от митцубиши 2000 годов.
Спасибо!!! Как только будет подходящий, так разберем))
@@AutoStrong_M буду ждать, спасибо!!!
Hello! Excelent informations and very good material quality.
Congratulations!
I bought a Opel Meriva, year 2010, engine 1.7Diesel with this gearbox Aisin AF40-6. It has just 77.000 km.
But it has these problems: seems to not have power when moving the car from startstill, and is almost imposibile to run on hills. Then, after the car moves it runs ok.
Also, it kicks pretty hard when selecting between Parkig, Drive, etc..
I bought used Opel Insignia Grand sport, 2017, 1,6 cdti with this gearbox, and I had to send it for repair because the gearbox started slipping, on 138000km. Oil probably was never changed. They replaced c1 and c3 clutches and also the clutch on torque converter. It costed me around 1300 euros. Now everything works without problems. They told me the next oil change should be at 40000km or 2 years and next one on 60000km or 3 years.
Друзья! У нас акция: с 6 февраля по 29 февраля купи у нас запчасть и получи в подарок фирменный брелок. Подробности у нас на сайте autostrong-m.by/p
в Латвию отправляете? =]]]
Best details video about transmission ever. U R legend, thanks so much, this video helps me a lot with my Volvo S80 V8.
Благодарим! У вас здорово получается, молодцы!
Класс!!!!!
Очень полезное кино! Спасибо!
Всегда пожалуйста!!!))) Спасибо за просмотр))
У меня на ситроен с5х7 дизель стоит такой автомат. Только фильтр там не бумажный, а сетчатый металлический. Толком ничего не улавливает. Только мелкие частицы. Коробка крякнула от перегрева. Ошибку выдало по соленойду ,который указывался в видео. Поставил доп радиатор и внешний выносной фильтр . Сама работа коробки не особо радует. На 3с плюсом. Сейчас стоит контрактная с новым гидроблоком
Ждал разбор этой акпп, т.к думаю о Пежо 607 на 2.7hdi)
Так же хотелось бы увидеть разбор zf 4hp20
Рады, что попали в цель. Как только появится подходящая 4hp20, так сразу в разбор! Про мотор 2.1 помним))
@@AutoStrong_M спс, что помните, я на 2.1тд и езжу сейчас, но не спеша стоит на продаже и смотрю в сторону 607 на 2.7hdi и w220 на 3.2cdi)
@@heisenberg9330 так 2.7 только на ресте ставили и только на айсине.
Кстати, какая акпп на ресте на 3.0?
@@mexanik_605 я бы посмотрел на 2.2 hdi получше чем 2.7 имхо.
@@ДзмітрыйМ да 2.2hdi надежнее, но и стоят машина намного дороже. Но это ладно, по езде это небо и земля. 2.7hdi как самолет, нужно найти просто ухоженный экземпляр, замерив давление масла и др.
Красавчик, все рассказал по сути) знает что такое водило))
Подача - ОГОНЬ!
Ребята респект!
И Вам огромный!)
На Вольво эта коробка впервые появилась только на XC90 в 2005м году. И сразу на V8 4.4 на V70 только в 2006м
Благодарю. Отличная работа!
Спасибо! Очень стараемся делать для Вас отличный контент)
Перебирал айсин на шкоде октавия 13 год, хорошая коробка только проблема там из за того что перегрев масла постоянный как не эксплуатируй и сдесь тоже самое, иза за чего клинит плунжера гидроблока как следствие сгорают фрикционы засер масла со всеми вытикающими, а тефлонновые кольца не изнашиваются они вырабатываются в следствии перегрева, радиатор кит надо ставить и масло менять раз в 20к и она будет вечной
Вот так купишь контракт а у него уже что то приварилось. P.S. кто ее сконструировал реально умный.
Лайк, как всегда. Разберите zf 4hp20.
Как только появится подходящая, так сразу в разбор!)) Ловите лайк от нас))
Красавци парни! Разберите РКПП EDC4 от Getrag для renault 😉
У меня Альфа 159sw , пробег 205 тыс. Масло в коробке (Акпп aisin TF-80sc) еще родная , никто никогда не трогали коробку. Маленькие толчки только если долго держать тормоза и резко нажать педаль газа , остальное без проблем, я сам удивлён (Французы гарантию не хотят оформить при замене масла в акпп из-за фильтра ) по этому езжу так уже три года
Всё правильно современный автопром он такой, как только кончилась гарантия досвидания !
Какой мотор на альфе?
@@Vlad_Shell дизельный 1.9 (150 л.с.)
Ни как в итоге сколько отъездили на данном акпп после подёргиваний?
После всего услышанного и всей этой порнухи, ты напоминаешь лысого из Бразерс)))))) Молодец, все выучить технически тяжело, с уважением.
Сочтем за отличный комплимент!!! Будем готовится и дальше с усердием!!!)) Спасибо, что смотрите нас))
Ну наконец то aisin. Круто спасибо. Лысый с серёгой молодцы
Красава четко объясняет
Ниуя не надо ничего менять! У меня на мондео стоит уже 500т в Москве по пробкам. Нужно: не перегревать! (мыть радиаторы каждую весну после тополиного пуха), не буксовать, не таскать тяжести, не дрючить на стартах (ездить в спокойном, обычном режиме) и усё! Надёжнейший агрегат!
@@masterkotov дизель 2.0 пробег "Айсина" уже 540 т.км
@@masterkotov Топливная "Сименс" форсунки в 300-350 т.км лучше заменить на новые постепенно их прикупая по одной что б не так накладной было. Если заправлять брендовую саляру и обслуживать не скупясь на маслах и фильтрах то проблем не будет.
@@masterkotov На 430 удалил и перепрошил.
@@masterkotov форсунки брал три года назад по 17 т. р. За штуку.. Сейчас не знаю по чем.
Спасибо большое!!! За отличное настроение
доступно кратко понятно. Молодцой!
О да!!! Сразу лайк! ))) На моем С5 такая стоит )))
Давай старые коробки автоматы Авенсис 1.8-2литра! Ещё не мало машин в эксплуатации
Только вчера частичную замену на XC70 делал. Масло да, грязное было, красный оттенок появлялся только при попадании на кожу или инструмент.
Через некоторое время ещё четыре литра махну.
Капайте пробы масла на бумагу. Зачем на кожу? 🤦🤦🤦
@@AutoStrong_M Не специально. Когда откручиваешь проверочную или сливную пробку, бывает, по перчатке побежит и до запястья/предплечья дотекает.
Нарочно в атф не купаюсь :)
Как всегда на высоте ✊👍👍👍
When are English subtitles coming? Really looking forward to them. Can you please do old videos as well?
We are working on subtitles now. Please check your comment to one of our previous reviews of an automatic gearbox.
I wish to read in english everything what he said.
English subtitles have been added to this video. Please check and give some feedback please!
@@AutoStrong_M For me, titles are overlapping, it really difficult to follow.
@@paraxo37 That's an issue of TH-cam. Unfortunately, they still haven't solved it since February 2020. It pisses off TH-camrs all over the world.
pretty good and very informative video. special thanks for the english subs!
У Серёги ангельский голос и демоническая внешность))))) в хорошем смысле конечно)))))))))))
Топ. Как всегда ❤️
Обзор пушка как всегда)
Спасибо за видео !! У меня на gac gs8 в инстуокции написано что акпп aisin tf83sc , информации по ней нет, скорее всего таже aisin tf80sc но компьютерными изменениями
На коробку лучше всего сразу ставить отдельный радиатор для охлаждения масла с термостатом и отдельным фильтром. Для коробки автомат оптимальная темп. масла должна быть от 65 до 85 радиусов. Губит коробку больше всего высокая температура(в пробках может достигать 110 градусов и больше) и не своевременная замена масла.
Спасибо за просмотр и комментарий!
Поставил доп радиатор спаренный с тепообменником Чтоб зимо хоть грелось маслице)
У меня такая акпп, пробег 240 тысяч, чем дальше тем страшнее, что вот вот приедет))
У меня 280т 1.9tid пиночки на селекторе присутствуют!Переключает вверх норм,вниз торможением скидывает жестковато.момент держит!Чувствую что соленоид блокировки гтд на подходе.
@@sergio7633 такая же песня на aw 55-51 277 000 пробега
@@sergio7633 у меня на холодную работает погрубее, по мере прогрева лучше, при переключении вниз тоже подергивает, но не всегда и тоже на холодную в основном. У меня 2.0hdi
@@bolwoi83 тоже самое(точно как отписали), Peugeot 3008 2012 год 2.0hdi 165л.с может она так и работает в принципе (сам автомат, особенности у него такие)!????
@@StarCraft9060 Opel Insignia CDTI 2.0 turbo. Один в один. Масло менял, прошивку обновлял. Сервисмен по коробкам сказал что это норм, они жесткие. Вроде как особенности софта управления. Причем что я заметил, при включенном кондее проблемы есть, при выключеном все довольно плавно. Видимо нагрузка на валу от кондея как-то влияет на ее "мозги".
excellent content, a joy to watch!
Дружище у тебя как всегда очень интересно сделай обзор на айсин от Октавии а5 1.8 tsi
Hallo, sehr aufschlussreich! Vi
Жги лысый!🔥🔥🔥🔥🔥
Great video, very helpful
Познавательно!!!
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Tip top, thanks for the video and the energy
Чет посмотрел, желания и так не было пересаживаться на автомат, а теперь и страшно стало ))))
Сейчас уже очень много людей пересели на автоматы) Ищите авто из под хорошего владельца и проблем не будет!))
@@AutoStrong_M верю, но зачем? Расход выше, надежность меньше. Ради комфорта? Я по пробкам совсем мало езжу, никакого преимущества в автомате лично для меня нет.
Cпасибо. Содержательно.
Здравствуйте, расскажите про АКПП TF-70SC
Третья машина на таком коробасе,всем по 10 лет проблем никаких.
И что фильтр не меняли?
А перекупы впариват ,что их срок службы 180.000 км )
Wow , amazing detailed video . Keep it up guys
ВИДЕО люкс, так держать... 👍
I saw some disassembly videos of 4L60 transmissions and those are huge. Compared to those, this is is such a neat small package.
Лайк за Серёгу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лайк четкий разбор,разберите пожалуйста двигатель 3,5 дизель от Мерседеса с класса 90тых годов,за ранее им спасибо огромное.🙏🙏🙏
на моем Хендай Веракруз стоит TF-81SC надежная как Калашников.
Спасибо за очень подробное видео. Поскольку эта трансмиссия «запломбирована на весь срок службы», нет указания, когда следует проводить первую промывку маслом. Какой пробег был использован в вашем видео?
Вольво S80. 300т. км. Начала пинаться. Не всегда. Но время пришло.
Блин Сереге для разбора ключи не нужны! Одним колуном справится))))
Большое спасибо за подобные видео!
Будет ли разбор АКПП Honda MCTA или любых других с K-серии моторов. Спс!
I'm just here to see the harness connector that plugs into the TCM. I'm getting TCM CAN errors on my car and I had a look at this connector a few days ago and it looked like there were 2 pins missing in the centre rows. It looks like they're missing on this too, so it's probably just the design.
Мне ещё 100 лет надо прожить чтобы ФСО это понять
Дай Бог Вам столько прожить и понять)))
@@AutoStrong_M спасибо за пожилания😘😘кстати у меня сегодня др😅😅😅
hi, thanks for the really high quality and detailed video. I have a 2007 Volvo D5 with this particular automatic transmission. the transmission shifts gears otherwise really well, but in a kickdown acceleration the 6-> 4 shift is pretty sharp. Can you guess what is causing this problem?
если это возможно,хотелось бы чтобы вы в видео разбирали и масло насосы двигателей...
I have questions about the gearbox.
Can it be possible that the gears on the volvo v70 t6 4-5-6 slip at part and medium load due to engine optimization?
Holy shit, there is so much good information in this video. You rock!
Круто. Расскажите о коробке aisin 761f 6 передач типтроник
Блин, насколько компактно всё сделано, инженеры постарались).
Есть к вам вопрос: на моём авто "робот", не заморачиваюсь ли я переходя на нейтраль на светофорах?
Продолжай в том же духе это только на пользу и ещё в пробках или по городу при заторах переводи селектор на 3 скорость ограничить лишние переключения это тоже продлит жизнь роботу !
@@stranger992 Благодарю.
В городе перевожу на "спорт", и переключаю сам лепестками, а то где-то надо чуть ускориться кратковременно, а она уже следующую втыкает. За городом езжу всегда в "ручном" режиме.
@@masterkotov ошибся дверью?)
@@masterkotov каждому по заслугам)
Было бы интересно узнать про 6t45 -50 акпп наследие FORD - любители ставить цепь ,но поковырялся и у Oldsmobil и у Cadilac тоже цепь...?! они все хотели утереть нос вариаторам по плавности хода... но и зачем? GE и GM могли десять раз сделать гибрид.. в итоге был один SATURN VUE 1 гибрид... ни одной в продаже в РФ не нашлось.. что так хороши? конечно гибрид экзотика... так что хочется по проще 6T45 против VT25E
Все классно и интересно, но никто не пишет и не рассказывает о температуре, рабочей нормальной температуре данной коробки(((
Где я могу найти моменты затяжки для этой коробки передач? Хочу разобрать, чтобы поменять тефлоновые кольца.
Здравствуйте. Сделайте обзор на Aisin AQ300 09s. Очень много машин с ней сейчас приходят на рынок.
Peugeot 2.0Hdi 2012 точно такая же коробка стоит! 205 тысяч тьфу тьфу тьфу всё хорошо! Только иногда на холодную первых минут 5-10 хода малость пинает(при переключении что в + что в -),а потом все отлично! Я так понимаю это нормально для этой коробки даже новой! Подскажите пожалуйста?????? За ранее спасибо большое 🤝!
Всё так же на Вольво s80 2
а на какой модели Пежо?
@@Atlas777 3008 2.0 hdi 163
Спасибо за видео, очень интересно.
Вы еще не разбирали 8 ступенчатый Aisin от американской джетты 18 го года?
У меня гул в редукторе, может посоветуете чего?
Покажите пожалуйста как снять и поставить тнвд электронный на двигателе 4M40
отлично