Sandro Silva, a caixa de marcha quando você abre a tampa, ela em neutra tem um quadradinho onde vai a ponta do cambio, nessa ponta que também é enforma de quadradinho, esse é um dos primeiros defeitos que pode estar fazendo com que ele encavale. Você arrumando esse formato de quadradinho ele irá parar de encavalar. Sandro, é muito complicado explicar aqui, porque são vários fatores que podem ocorrer, mas pode ser: 1. na ástia que tem uma esfera e uma molinha que pode estar escapando; 2. pode ser os garfos que podem estar desgastados; 3. ou a engrenagem que também pode estar desgastada; podem ser diversos fatores. Agora na parte de encavalar é essa primeira opção que eu te disse. Obrigado pela pergunta!
A quarta é no próprio piloto amigo as ENG maior do eixo primário é primeira e ré
Tem como deixar essa caixa mais longa
Meu amigo você está trocando as posições, pois a Engrenagem Grande é a primeira marcha.
Não tenho muito conhecimento,mais essa última engrenagem, que e a maior de todas,não seria a ré e a primeira.????
Desculpe se eu estiver errado.
Kkkkkkk a trava não quebrou não ela é bi partida
4 faz no eixo piloto essa q vc falou e 2 e primeira a R faz na luva de 1 e 2 .
Bom dia amigo. A caixa de câmbio da f1000 de 4 macha e boa aguenta trampo
Ta errado
Minha f4000 tá estralando primeiro e segunda oque pode ser mim responde por favor
Minha f4000 estar encavalando na terceira macha e escapando a segunda macha oque pode ser?
Sandro Silva, a caixa de marcha quando você abre a tampa, ela em neutra tem um quadradinho onde vai a ponta do cambio, nessa ponta que também é enforma de quadradinho, esse é um dos primeiros defeitos que pode estar fazendo com que ele encavale. Você arrumando esse formato de quadradinho ele irá parar de encavalar.
Sandro, é muito complicado explicar aqui, porque são vários fatores que podem ocorrer, mas pode ser:
1. na ástia que tem uma esfera e uma molinha que pode estar escapando;
2. pode ser os garfos que podem estar desgastados;
3. ou a engrenagem que também pode estar desgastada;
podem ser diversos fatores. Agora na parte de encavalar é essa primeira opção que eu te disse. Obrigado pela pergunta!
@@mecanicoinventa7259 Valeu obrigado que Deus os abençoem!
Kkkkk tá todo perdido. Trocando as marchas a re e a maior e depois vem as demais diminuindo se vai ensinar pelo menos tem que saber antes kkkkkk
Xiii o cara trocou tudo .kkkkk
Valeu meu amigo
Tá muito longe de ser um perito em caixas...
amigo minha caixa está roncando quando reduz oque pode ser?
Dentes quebrado
Vc não sabe nada de caixa de marchas