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お疲れ様です。210サニーは小学生のころ形がすきでTOMICAをおねだりした覚えがあります。カラーリングはライムグリーンみたいな明るい色でした。
自分も初めて買ったクルマに今も乗っていますが、お二人の様にありたいと思っています
私もサニーのＡ型エンジン大好きで散々乗りましたよ🫶🏻クーペ セダン ワゴン サニトラ電器屋の配達車をもらい受けて乗ってたりねノーマルでもブン回して走っても壊れないジムカーナにバンで参加してノンスリと足回りだけ変えて参加しても優勝出来る🏆周りの人達はエンジン中身いじってるやろ！とか言われるけど、バラしてバランス取りとピストンとヘッドの排気口を削っただけでもバリバリでイケる今はバンを奥さんが乗ってますが、通勤の途中にカーマニアに声かけて来るの事ですヘッド クランク ピストン 排気系とマフラーを特注で作ってもらい乗って居ます今だに家族でドライブやミーティングに乗って行きます予備のパーツも車で言ったら３台分ストックしてます東名パーツ☆ストック有ります✌🏻
はじめまして 夫婦でＡ型！素晴らしいですね！
210の方のオーナーです。夫婦でサニー、羨ましいですね。どこかでお会いできたら遊んでください。
@@Hideyukikasai はじめまして カッコヨすぎる210拝見させていただきました サニー病が悪化しました笑
@@DATSUNSUNNY病コメントを見ると、十分悪化してて、これ以上悪化しないでしょう(笑)。
個人的好みはB210だけど、車の来歴がスルメなB310は子どもの頃から憧れて実現できなかったストーリー過ぎて応援したくなる。祖父がこの辺のサニーに乗ってたみたいだけど、どれだったんだろ。自分が車に乗り始める頃は車以外を諦めないとキツイ時期だったからなぁ。。。新免から返納まで最初の1台を乗れるストーリーに憧れ。
昔、親父が310サニーの新車買う時カタログに載っていた3drに憧れましたー 勿論親父が購入したのは4drセダン1.2のＧＬグレードでした。因みに今でも当時のカタログあります❤
4drも昔から熱かったですよ所有したことはありませんが知り合いの見せてもらうとキャブを変えただけでモリモリトルクが出るイジりやすいエンジンみたいでマフラーまでやれば、そりゃあもう🚗🏁😁
ロケットサニーぼくも乗ってた。懐かしいです。ほくはL16ウエーバでした。
30年前、横浜の金沢工業団地（現在コストコ）の所でサニーの集団がドリフトしてたのを思い出しました。黄色いサニーとサニートラック、サニーワゴン他S13、FCとかKP、86トレノ、レビン100台覚えてる人がいたら当時、ファミリアで順番待ちしてた訳では、ないのに右翼の街宣車とバット持って他人達に囲まれて急旋回で逃げた思い出があります。
自分で車いじりを思う存分楽しめた時代ですね。懐かしいです。今みたいにコンピュータ制御じゃなく、構造が単純だしノーマルは全然たいしたことないから、いじればいじるほどドンドン速くなって、友達と競い合ったり改造するのが凄く楽しかった思い出があります。
サニークーペ激渋で超かっこいいです🤤一度でいいから運転してみたい車です🥰
210懐かしい 48年式の4ドアGXを日産純正ラリーサスペンションを入れウエバータコ足ストレートマフラーで山道を走ってまました🤣44年前の話ですがねw
PB110系二代目サニーエクセレントのシャシーが、B210、B310系サニーに引き継がれ感かしますね。
B310のオーナーさん、自分と同い年で19で初めて買ったクルマを所有し続けているのも一緒です。自分はFC3Sですが、長く所有しているのでお金を掛け過ぎて手放せないのも一緒ですごく共感します。
はじめまして。この310の持ち主です。私と全く同じ境遇なんですね!FCは友人が乗っていて、ストリートゼロヨンやっていた時に仕掛けられた思い出があります。その時の感覚で、FCは新しい車って思ってましたが、最近は見かけなくなりました。お互いにいつまでも大切に乗り続けて行きましょうね。
ボディー形状が変態すぎる、、、、かっこいい
どちらも懐かしい、特に２１０.この色、私には非常に懐かしい。３１０もこの色ね、ク…ペは、カロ…ラ、スタ…レットのライバル、５０歳手前で知ってますか、４８年式５２年までの、車好きは知ってるか、50代６０代７０代は特に懐かしいでしょう、８６歳になる父の世代の車ですね。１６００後期もいいが、私は１４００GXエクセレント、GX５ですね、ロケットテ…ル６連、コノテ…ルも良いけど、皆レ…シングにしちゃいますが、ノ…マルでよいね、私は、未だ乗ってるのが凄いです。
伸ばし棒が…になってる……。
レーシングフォージ 懐かしい！
210のテールが良いのに…映さないからね笑。
同感です！
ホントに
B210は2ドアセダンに新車から乗っていました 車体の形式がB210GTRなんですよねｗ当時、日立から発売されたフルトランジスターのイグニッションシステムを付けてハンドルはＢ１１０のウッドに換えて同じグリーンでしたがメタリックが入っていて塗装が傷んだのでその頃出ていたスターレットのアップルグリーンに塗り替えたら何故かいつも行く喫茶店の周囲で同じ色に塗り替えた他車が増えてましたｗ燃費がよくて 良く回る軽快なエンジンでしたね
おっ、隠れたGTRですね。知らなかったです。
B210GTRはサニーのGLですね！
@@tacchana3045 教えていただきありがとうございます。B210はA12エンジンで、GがGLグレード、Tは4速MT、Rは2ドアの意味でしょうか？
@@tacchana3045 様 グレードまでご存じとは！ お詳しいですね😃
旧車好きには堪らないですね。サニトラは結構みますが、この2台は殆ど見なくなりました。
B210サニークーペ親父が乗ってた懐かしい
30年以上前になりますが前期型のKB110に乗ってました。GXでしたが前オーナーが直５に載せ替えていたもので錆もなく割ときれいな方でした。最初はホイールと足廻りだけだったのに乗っていると色々つながりとかできて結局板金・オールペンしてエンジンもA14改で公認取るところまで行きました。上手くも速くもないし壊すのが嫌だったので南部のゼロヨンとか参加まではしなかったですが、近かったのでギャラリーしにはよく行ってました。JCCAの走行会で富士も一度だけ走りました。長く乗りたかったけどすぐに手放してしまってちょっと残念でしたが保管できるガレージがあればとか今ならもっと手を入れれたのに…と後悔もあったりでしたがいい思い出です。
懐かしや、南部幸浦😊
210サニー•クーペは、まず出てこないレア車中のレア車ですね！約30年前まで、行きつけの歯科医院近くにある畑に、グリーンメタリックに塗られた210サニークーペGXがあったのを思い出します。
310のミラー何の車種か分からないって事でしたが日産バイオレットのミラーだと思います父が1400DXに乗ってましたから覚えてます
この310の持ち主です！教えていただきありがとうございます！長年の疑問が解けました(笑)
B310は免許とって最初の車後期型の4ドアセダンだった懐かしいなぁ
サニーは最高です。
310はTS仕様しか見たことないから新鮮だしむしろ違和感😂サニーの現存数少ないから貴重ですね
凄い、存在感〜😮😮が大変、大変素晴らしいです!今、現在に存在する奇跡😮、芸術🖼️デザインがめちゃくちゃ本当に映ます!とてもとても羨ましい〜です😊🎉❤貴重な映像をありがとうm(_ _)mございます!メンテナンスしやすいエンジン周りなどの専門店さんのノウハウの技術も最高〜ですね!❤🎉😊
竹色の210クーペを新車で親が乗ってましたー懐かしい！
今となっては210クーペ渋いですね エクセレントになったらロケットサニーと呼ばれてましたね40年前310クーペは19万円で買えてましたよ今は稀少車ですね自分の車も絶滅危惧種のチューニングした五代目BDファミリアです是非試乗して下さい。
Please review the Toyota Corolla KE70,nostalgic car of the 1980s
私も310サニー前期乗ってますけどサニーは前も良いけど後ろも特にいいのにー
サニー‼︎ イイね👍チャンネル登録させてもらいマス☺️
クーペ😮😮😮マニア過ぎる
🚙確かソレックス🎉
ヤバい‼‼どちらもカッコ良過ぎです･:*+.\(( °ω° ))/.:+
初めての車Ｂ１１０クーペ次に３１０クーペ ２１０は不細工に見えて眼中無しでしたが車高落とすとカッコいいですね ３１０は排ガス規制で走りが重かったなあ
やっぱキャブの音いいなー( ＾∀＾)
310は2ドアセダンのもんでしょう
110を出さないとこがいいね〜👍
A14GXtwin乗ってましたが、怖いほど回った 最高速度を試しましたが出し切る前にマウントがもちませんでした。当事のトヨタのエンジンが◯ソに感じました。。
カムのギチギチ音がやばい
隊長！
車重780kgは有りますね。
じいちゃんが５円で買ったロケットサニーに乗ってた。
お父さんの車だ
210は不運でしたね、ただでさえ売れなかった上にレースでも後継車に成れずじまい。
🚙噂だけで🚙実物は、初めて見る*\(^o^)/*
サニー乗りはあまりお金のない方が多くて私も含めてすこししょぼい感じがします。
🚙キチガイサニーのルーツ知りたいです
タイヤ小ッサ！脚動かね〜！乗り心地悪くないって言ってるけど、思いっきりボディー揺れてる。
許容範囲の問題だよ〜ワシやこの２人の年代はデタラメな車が多かった
懐かしい南部
お疲れ様です。210サニーは小学生のころ形がすきでTOMICAをおねだりした覚えがあります。カラーリングはライムグリーンみたいな明るい色でした。
自分も初めて買ったクルマに今も乗っていますが、お二人の様にありたいと思っています
私もサニーのＡ型エンジン大好きで散々乗りましたよ🫶🏻
クーペ セダン ワゴン サニトラ
電器屋の配達車をもらい受けて乗ってたりね
ノーマルでもブン回して走っても壊れない
ジムカーナにバンで参加してノンスリと足回りだけ変えて参加しても優勝出来る🏆
周りの人達はエンジン中身いじってるやろ！
とか言われるけど、バラしてバランス取りとピストンとヘッドの排気口を削っただけでもバリバリでイケる
今はバンを奥さんが乗ってますが、通勤の途中にカーマニアに声かけて来るの事です
ヘッド クランク ピストン 排気系とマフラーを特注で作ってもらい乗って居ます
今だに家族でドライブやミーティングに乗って行きます
予備のパーツも車で言ったら３台分ストックしてます
東名パーツ☆ストック有ります✌🏻
はじめまして 夫婦でＡ型！素晴らしいですね！
210の方のオーナーです。
夫婦でサニー、羨ましいですね。
どこかでお会いできたら遊んでください。
@@Hideyukikasai はじめまして カッコヨすぎる210拝見させていただきました サニー病が悪化しました笑
@@DATSUNSUNNY病コメントを見ると、十分悪化してて、これ以上悪化しないでしょう(笑)。
個人的好みはB210だけど、車の来歴がスルメなB310は子どもの頃から憧れて実現できなかったストーリー過ぎて応援したくなる。
祖父がこの辺のサニーに乗ってたみたいだけど、どれだったんだろ。
自分が車に乗り始める頃は車以外を諦めないとキツイ時期だったからなぁ。。。
新免から返納まで最初の1台を乗れるストーリーに憧れ。
昔、親父が310サニーの新車買う時カタログに載っていた3drに憧れましたー
勿論親父が購入したのは4drセダン1.2のＧＬグレードでした。
因みに今でも当時のカタログあります❤
4drも昔から熱かったですよ
所有したことはありませんが
知り合いの見せてもらうと
キャブを変えただけでモリモリトルクが出るイジりやすいエンジンみたいでマフラーまでやれば、そりゃあもう🚗🏁😁
ロケットサニーぼくも乗ってた。懐かしいです。ほくはL16ウエーバでした。
30年前、横浜の金沢工業団地（現在コストコ）の所でサニーの集団がドリフトしてたのを思い出しました。
黄色いサニーとサニートラック、サニーワゴン他S13、FCとかKP、86トレノ、レビン100台
覚えてる人がいたら
当時、ファミリアで順番待ちしてた訳では、ないのに
右翼の街宣車とバット持って他人達に囲まれて急旋回で逃げた思い出があります。
自分で車いじりを思う存分楽しめた時代ですね。懐かしいです。今みたいにコンピュータ制御じゃなく、構造が単純だしノーマルは全然たいしたことないから、いじればいじるほどドンドン速くなって、友達と競い合ったり改造するのが凄く楽しかった思い出があります。
サニークーペ激渋で超かっこいいです🤤
一度でいいから運転してみたい車です🥰
210懐かしい 48年式の4ドアGXを日産純正ラリーサスペンションを入れウエバータコ足ストレートマフラーで山道を走ってまました🤣
44年前の話ですがねw
PB110系二代目サニーエクセレントのシャシーが、B210、B310系サニーに引き継がれ感かしますね。
B310のオーナーさん、自分と同い年で19で初めて買ったクルマを所有し続けているのも一緒です。
自分はFC3Sですが、長く所有しているのでお金を掛け過ぎて手放せないのも一緒ですごく共感します。
はじめまして。この310の持ち主です。
私と全く同じ境遇なんですね!
FCは友人が乗っていて、ストリートゼロヨンやっていた時に仕掛けられた思い出があります。
その時の感覚で、FCは新しい車って思ってましたが、最近は見かけなくなりました。
お互いにいつまでも大切に乗り続けて行きましょうね。
ボディー形状が変態すぎる、、、、かっこいい
どちらも懐かしい、特に２１０.この色、私には非常に懐かしい。３１０もこの色ね、ク…ペは、カロ…ラ、スタ…レットのライバル、５０歳手前で知ってますか、４８年式５２年までの、車好きは知ってるか、50代６０代７０代は特に懐かしいでしょう、８６歳になる父の世代の車ですね。１６００後期もいいが、私は１４００GXエクセレント、GX５ですね、ロケットテ…ル６連、コノテ…ルも良いけど、皆レ…シングにしちゃいますが、ノ…マルでよいね、私は、未だ乗ってるのが凄いです。
伸ばし棒が…になってる……。
レーシングフォージ 懐かしい！
210のテールが良いのに…映さないからね笑。
同感です！
ホントに
B210は2ドアセダンに新車から乗っていました 車体の形式がB210GTRなんですよねｗ
当時、日立から発売されたフルトランジスターのイグニッションシステムを付けてハンドルはＢ１１０のウッドに換えて同じグリーンでしたがメタリックが入っていて塗装が傷んだのでその頃出ていたスターレットのアップルグリーンに塗り替えたら何故かいつも行く喫茶店の周囲で同じ色に塗り替えた他車が増えてましたｗ
燃費がよくて 良く回る軽快なエンジンでしたね
おっ、隠れたGTRですね。
知らなかったです。
B210GTRはサニーのGLですね！
@@tacchana3045 教えていただきありがとうございます。B210はA12エンジンで、GがGLグレード、Tは4速MT、Rは2ドアの意味でしょうか？
@@tacchana3045 様 グレードまでご存じとは！ お詳しいですね😃
旧車好きには堪らないですね。サニトラは結構みますが、この2台は殆ど見なくなりました。
B210サニークーペ親父が乗ってた懐かしい
30年以上前になりますが前期型のKB110に乗ってました。GXでしたが前オーナーが直５に載せ替えていたもので錆もなく割ときれいな方でした。
最初はホイールと足廻りだけだったのに乗っていると色々つながりとかできて結局板金・オールペンしてエンジンもA14改で公認取るところまで行きました。
上手くも速くもないし壊すのが嫌だったので南部のゼロヨンとか参加まではしなかったですが、近かったのでギャラリーしにはよく行ってました。JCCAの走行会で富士も一度だけ走りました。
長く乗りたかったけどすぐに手放してしまってちょっと残念でしたが保管できるガレージがあればとか今ならもっと手を入れれたのに…と後悔もあったりでしたがいい思い出です。
懐かしや、南部幸浦😊
210サニー•クーペは、まず出てこないレア車中のレア車ですね！
約30年前まで、行きつけの歯科医院近くにある畑に、グリーンメタリックに塗られた210サニークーペGXがあったのを思い出します。
310のミラー
何の車種か分からないって事でしたが
日産バイオレットのミラーだと思います
父が1400DXに乗ってましたから覚えてます
この310の持ち主です！
教えていただきありがとうございます！
長年の疑問が解けました(笑)
B310は免許とって最初の車
後期型の4ドアセダンだった
懐かしいなぁ
サニーは最高です。
310はTS仕様しか見たことないから新鮮だしむしろ違和感😂
サニーの現存数少ないから貴重ですね
凄い、存在感〜😮😮が大変、大変素晴らしいです!今、現在に存在する奇跡😮、芸術🖼️デザインがめちゃくちゃ本当に映ます!とてもとても羨ましい〜です😊🎉❤貴重な映像をありがとうm(_ _)mございます!メンテナンスしやすいエンジン周りなどの専門店さんのノウハウの技術も最高〜ですね!❤🎉😊
竹色の210クーペを新車で親が乗ってましたー
懐かしい！
今となっては210クーペ渋いですね エクセレントになったらロケットサニーと呼ばれてましたね40年前310クーペは19万円で買えてましたよ今は稀少車ですね自分の車も絶滅危惧種のチューニングした五代目BDファミリアです是非試乗して下さい。
Please review the Toyota Corolla KE70,nostalgic car of the 1980s
私も310サニー前期乗ってますけどサニーは前も良いけど後ろも特にいいのにー
サニー‼︎ イイね👍
チャンネル登録させてもらいマス☺️
クーペ😮😮😮
マニア過ぎる
🚙確かソレックス🎉
ヤバい‼‼
どちらもカッコ良過ぎです･:*+.\(( °ω° ))/.:+
初めての車Ｂ１１０クーペ次に３１０クーペ ２１０は不細工に見えて眼中無しでしたが車高落とすとカッコいいですね ３１０は排ガス規制で走りが重かったなあ
やっぱキャブの音いいなー( ＾∀＾)
310は2ドアセダンのもんでしょう
110を出さないとこがいいね〜👍
A14GXtwin乗ってましたが、怖いほど回った 最高速度を試しましたが出し切る前にマウントがもちませんでした。当事のトヨタのエンジンが◯ソに感じました。。
カムのギチギチ音がやばい
隊長！
車重780kgは有りますね。
じいちゃんが５円で買ったロケットサニーに乗ってた。
お父さんの車だ
210は不運でしたね、ただでさえ売れなかった上にレースでも後継車に成れずじまい。
🚙噂だけで🚙実物は、
初めて見る*\(^o^)/*
サニー乗りはあまりお金のない方が多くて私も含めてすこししょぼい感じがします。
🚙キチガイサニーの
ルーツ知りたいです
タイヤ小ッサ！脚動かね〜！乗り心地悪くないって言ってるけど、思いっきりボディー揺れてる。
許容範囲の問題だよ〜
ワシやこの２人の年代はデタラメな車が多かった
懐かしい南部