【わざわざ】近鉄大阪線 土休日夕方、伊勢方面からの急行名張行きの行きつく先を調べてみたら、なぜにわざわざの光景が。(※個人の見解です)

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • 伊勢方面から近鉄大阪線に入る急行といえば、大阪上本町行きを真っ先にイメージすると思いますが、土休日ダイヤの夕時間帯には五十鈴川発で1本、急行名張行きが運行されています。
    この電車は終点名張に到着後どうなるのでしょうか?
    実際に乗車した模様もあわせてご覧ください!
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    • 気になる電車の行きつく先
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ความคิดเห็น • 8

  • @いぬねこ-u5k
    @いぬねこ-u5k 5 หลายเดือนก่อน +3

    この列車の運用は気になってました!
    しかも増結車の運用まで調べて下さるなんて…素晴らしいです!

  • @Kintetsu_fan27
    @Kintetsu_fan27 5 หลายเดือนก่อน +2

    2時間以上も名張での撮影お疲れ様でした
    それにしても車庫内や名張駅でめちゃくちゃ移動する運用なんですね

  • @古家武史-f5d
    @古家武史-f5d 4 หลายเดือนก่อน

    これって結局
    伊勢観光の客を特急に乗せたいため敢えて名張で打ち切ってるような物でしょ

  • @巻幡哲也-t4w
    @巻幡哲也-t4w 5 หลายเดือนก่อน +2

    奈良の近鉄大好き準急橿原神宮前さんこんばんは。僕はやはり秋にデビューする近鉄新型通勤型車両8A系のことを取り上げてほしいですね

  • @panamabou
    @panamabou 5 หลายเดือนก่อน +3

    この列車、四日市14:55発の松坂行き急行(8:10ですれ違った列車)から乗り継げるうえ、名張で連絡する16:41発の急行へ乗り継ぐと大阪上本町駅へは18時前に到着すること、そして何よりも青山町での特急三本退避が楽しいので週末フリーパス利用時にはよく乗車させてもらってます^^;
     しかし、何でこんな運用になっているのか いや、大阪線の一部駅(大三・伊勢石橋・川合高岡)が四両編成に対応しておらず、各停での運用ができないというのも大きな理由でしょうが
     ご存じの方も多いでしょうが以下余談 12:10で映っている大阪上本町行き特急、前回のダイヤ改正まで存在していた「布施で阪伊甲特急(ISL)に追い抜かれる特急」だったりします 京都行しまかぜに伊勢中川で追い越されるのは変わらずの様ですが

    • @Series21next
      @Series21next 5 หลายเดือนก่อน +1

      ちなみに、3本目の布特は中川でしまかぜ待避してて3月までは布施でさらの後の阪伊甲待避してた

    • @古家武史-f5d
      @古家武史-f5d 4 หลายเดือนก่อน

      @@Series21nextさん
      伊勢観光の客を特急に乗せたいため名張で打ち切ってるんですわ!

  • @Series21next
    @Series21next 5 หลายเดือนก่อน +1

    鳥羽からくる普通が五十鈴川1号線仕立の急行に接續するスジもあるが