U vezi elektricnim zamaha si zaboravio dodati da neke drzave uvede porez gotovo 100% na benzince i dizele a na kupnju elektricnim daju olakšice i dio cijene vozila ...da nije taj zamah mozda malo zbog ucjena i pritiska
U Svedskoj su nalozilii narod subvencijama da kupuju EV i kada su ih navukli ukinuse subvencije , digose poreze i cijene struje otisle u nebo tako da je sada jeftinije voziti starog volva 850 koji trosi 15 -20 u gradu a na otovrenom 10-12 litara i opet je jeftinije nego na struju, a o servisima i rezervnim dijelovima necu ni da pocinjem.. KOmsija mi ima onog audi 8 na struju i place od muke jer ne moze da ga proda , a da ga vozi kasapi mu financije. Na moj predlog je kupio Forda mondea 1.6 TDCI karavan, a zeni renault Clio 1.5 dci i covjek ne moze da vjeruje da su mu troskovi za gorivo mjesecno 100evra, mjesecno osiguranje za oba automobila 20 evrica, set novih zimskih guma za ba sutomobila kostaju manje od jedne nove gume za AUDIJA 8, osiguranje racun svaki mjesec da se covjek objesi, racuni za struju itd itd itd... Preobratih covjeka za pola sata razgovora i jos toliko voznje mog Ford Fokusa 1.6tdci karavana. Jedno sto mu se nije svidjelo kod fokusa je to da mu je bio mali posto je gospodin korpulentniji te smo otisli do preprodavca polovnih kola gdje je probao mondea i kupio ga na licu mjesta i to polovnog zbog odredjenog godista zbog bolesmog poreza na dizele koje su "zeleni" progurali u parlamentu i nazvali ga "malus lag" sto znaci otprlike "MALIGNI zakon". Mogao bih do sutra da pisem o prevari zvanoj "zelena agenda" i elektrifikacija saobracaja....ali mozete sami sve da nadjete na netu , samo malo ceprkajte i nemojte da vam youtube algoritam bira materijal koji cete gledati vec trazite samo i budite uporni jer je algoritam vise nego uporan da te smori i da odustanes od potraznje informacija koje mogu biti u suprotnosti sa glavnim tokom ili tzv "mainstream" medijma.
Korisne informacije! Samo bih želio upoznati autora (NA) da bi jedan poznavalac sportskih automobila trebao da zna da se ne kaže Lambordžini nego Lamborgini! Piše se Lamborghini, a Talijani umeću h između g i i kada ne treba da zvuči kao dž! LP
@@johnnybravo-jl4zb pricamo bezveze toje ono bolja corba od rostilja stvar ukusa mercedese sam imo 3 sa svakim sam preso preko pola miliona i ispravne sam ih prodo
@@sremsrbijaerdevik9990 Gde ja zivim japanci su jeftiniji za kupiti I jeftiniji za odrzavati od bilo kojeg drugog auta. Lako se prodaju polovni I pouzdani su u voznji na kratki ili dugi period. Imao sam evropskih, americkih, korejskih I japanskih, sve se to svelo na japance.
Porsche i Toyota su možda i najveći po pitanju razvoja alternativnih goriva i pogona. Takođe Toyota ima jako usko partnerstvo sa BYD, iako nema želje da izbacuje globalno EV modele, a sam Akio je dao do znanja da se Toyota okreće nešto više ka sportskim modelima, a modele poput RAV4 i Corolla koji su i ponovo najprodavanija vozila na svetu koriste kao izvor prihoda za razvoj novih motora, kako hibridnih, tako i pogona na vodonik te unapređenih SUS motora, te sve više značaja se daje GR odelu Toyote, na uštrb Lexusa. Takođe Porsche je osim eFuel (čiju alternativu razvija i Toyota) najavio i šestotaktni motor, koji je možda i najveća inovacija u automobilskoj industriji posle turbine kada je efikasnost u pitanju. Takođe najveći neprijatelj Tesle je sama Tesla, sramota je da se Model S posle 10 godina nije makao od poluproizvoda, kvalitet kao Dacia, i dalje nisu naučili ofarbati auto niti poravnati panele, a tu su i mnogobrojni propusti privatnosti do toga da postoje optužbe ka Tesli da su špijunirali svoje korisnike, pa čak od istih pravili i meme-ove. Dok po pitanju pouzdanosti su takođe jako loši, te sem vodećih brendova po pouzdanosti (Toyota, Honda, Porsche i BMW) ispred Tesle su i mnogi drugi, mahom azijski brendovi. Tako da kako prolazi hype oko Tesla vozila tako rastu i BYD, NIO i Geely koji objektivno nude mnogo kvalitetnija vozila, pouzdanija, sa zapravo dovršenim softverom (jer iz nekog razloga software je kao postao relevantan u autima), kvalitetnije materijale i duži vek samih vozila, a sve to po nižim cenama, gde NIO čak i ima par impresivnih trkačkih rezultata. Ali do momenta dok prosečan EV ne bude imao domet od bar 1000 km, uz punjenje do tog dometa za 5 minuta ili manje bez opasnosti spontanih samozapaljenja (odnosno dok se ne izbaci zavisnost od litijuma i ne pređe na solid-state baterije), neće dostići ni 50% ukupnog tržišta, što se ogleda u tome što su i Ford i VW prinuđeni smanjiti proizvodnju EV, zastupljenost Telse opada, mnogi drugi proizvođači takođe smanjuju proizvodnju EV, a sve više stiže pritisak i na regulaciona tela da se ne forsira EV niti nerealno smanjenje eco-normi budući da šteti i privredi, a nema značajnog efekta, a trenutno jedini u automobilskom sektoru ko je za stroge norme je Stelantis, kome je to možda i jedinom u koristi zbog šanse za većim udelom na tržištu.
Nema zapad, ni svet, problem u snabdevanju naftom nego je vojnom sektoru neophodan litijum 6 koga ima samo 7% od ukupno iskopanog litijuma, ovih 93% mora da uvale negde, zašto i kako, istražite sami...
Na kineskom jeziku, se izgovara i zvuči nešto kao sjaomi. Nema š ,a ni slova iks ,niti ks ispred . Tako da nije ksaomi, iksaomi , ili šaomi kako većina ljudi, kod nas pogrešno izgovaraju .Već sjaomi (xiaomi)
@@AnimusAltair2398bravo, bukvalno tako zvuci. Taman sam hteo da komentarisem kad vidim da si lepo objasnio. Takodje volim ove gore koji pricaju o kvalitetu u Kini, a u zivotu nisu bili tamo i ne znaju da 99 stvari koje mi ovde kupujemo ne moze da se nadje u Kini vec se sve ovo sto je losijeg kvaliteta pravi za Africko trziste, siromasno istocno evropsko i za latinsku ameriku.... Ali objasniti kriticarima profesionalcima tastaturasima nije moguce.
Nenormalne cene previse konjske snage zbog cega zasto kad to na kraju niko nemoze da kupi sem burzuja zasto se zaduzivati u kreditima zar nije bolje napraviti auto koj ce biti jeftin i koj ce da traje i koje jeftin za odrzavanje ovo du sve krsevi koji se kvare cesce pogotovo na niskim temp.
@@goranborovic6315 goraneborovicu, rimac nevera je fantastican auto, samo, strasno preskup. realno, da je možda desetak puta jeftiniji, znaci, ne 2.000.000€ već negde oko 200K€, onda bi zauzimao značajnije mjesto u auto industriji. ovako, ima ga samo po nekim specijalnim prezentacijama i u rukama izuzetno male klijentele . . . beznacajno. Mnogo bitnija je stvar što je to reklama, kao sto si i ti sam rekao, a i potvrda za rimceve tehnologije koje koriste neki od najpoznatijih svetskih bendova automobilske industrije. Da je Nevera tesko sranje, kao sto ti kažeš, onda to ne bi bila reklama, vec anti reklama, zar ne? A znamo da nije tako, jer ne bi Porsche bio suvlasnik i ugradjivao rimčeve baterije i ostalu elektro tehnologiju u svoje aute.
sve ovo je laž!!! Svi napuštaju električna vozila kao potpuno neisplativa! Lažete sve! Ovo je potpuno propao pamflet od članka! Svi se vraćaju na benzince i akoi iko išta menja to je hidrogen...
generalno, ne los klip . . . ali, strasno iritira (mene) pogresan izgovor imena nekih kompanija. npr. BID ??? umjesto BiVajDi, ili ksaomi umjesto šaomi . . . a maCan i lamborDŽini - e od tog mi se ježi kosa na glavi. druže, imaš google, ako ništa drugo, pa malo prouči majka mu stara
Resecije, profitna marza??!! Drug sve se bojim da nemas pojma o cemu pricas. Profit je marza, marza je profit. Profitna marza ne postoji wtf, samo da snimi video pa makar da baljezga bilo sta.
Još ćemo plakati za Citroen 2CV Spačekom. Jeftino, jednostavno i nepokvarljivo 😊.
Ove današnje i skupe ni tvornica ne zna popraviti kad riknu. 😮
@@lavina58 To im je cilj, da zarade masno na popravci.
@@lavina58 Šta "još ćemo..."? Već odavno plačemo za Spačekom.
Pretvoris naftu ili ugalj u struju pa vozis najs. Zelena energija na nivou 😀
Na baterije samo telefon.
😅
Žene bi dodale i još jednu stvar na baterije
Ako je ovo buducnost radije cu ziveti u proslosti
Zašto ?
U vezi elektricnim zamaha si zaboravio dodati da neke drzave uvede porez gotovo 100% na benzince i dizele a na kupnju elektricnim daju olakšice i dio cijene vozila ...da nije taj zamah mozda malo zbog ucjena i pritiska
Jeste to je ucjena
U Svedskoj su nalozilii narod subvencijama da kupuju EV i kada su ih navukli ukinuse subvencije , digose poreze i cijene struje otisle u nebo tako da je sada jeftinije voziti starog volva 850 koji trosi 15 -20 u gradu a na otovrenom 10-12 litara i opet je jeftinije nego na struju, a o servisima i rezervnim dijelovima necu ni da pocinjem.. KOmsija mi ima onog audi 8 na struju i place od muke jer ne moze da ga proda , a da ga vozi kasapi mu financije. Na moj predlog je kupio Forda mondea 1.6 TDCI karavan, a zeni renault Clio 1.5 dci i covjek ne moze da vjeruje da su mu troskovi za gorivo mjesecno 100evra, mjesecno osiguranje za oba automobila 20 evrica, set novih zimskih guma za ba sutomobila kostaju manje od jedne nove gume za AUDIJA 8, osiguranje racun svaki mjesec da se covjek objesi, racuni za struju itd itd itd... Preobratih covjeka za pola sata razgovora i jos toliko voznje mog Ford Fokusa 1.6tdci karavana. Jedno sto mu se nije svidjelo kod fokusa je to da mu je bio mali posto je gospodin korpulentniji te smo otisli do preprodavca polovnih kola gdje je probao mondea i kupio ga na licu mjesta i to polovnog zbog odredjenog godista zbog bolesmog poreza na dizele koje su "zeleni" progurali u parlamentu i nazvali ga "malus lag" sto znaci otprlike "MALIGNI zakon". Mogao bih do sutra da pisem o prevari zvanoj "zelena agenda" i elektrifikacija saobracaja....ali mozete sami sve da nadjete na netu , samo malo ceprkajte i nemojte da vam youtube algoritam bira materijal koji cete gledati vec trazite samo i budite uporni jer je algoritam vise nego uporan da te smori i da odustanes od potraznje informacija koje mogu biti u suprotnosti sa glavnim tokom ili tzv "mainstream" medijma.
Ne kaže se Ksiaomi, već Šaomi. To je ispravno čitanje. Pozdrav. 😊
i nije BID, već BiVajDi . . . nije lambordžini, već lamborgini, itd
@patriagarevina9651 Da. Ispravno.
iŠAOMI je na kurrac 😂😂😂
Korisne informacije! Samo bih želio upoznati autora (NA) da bi jedan poznavalac sportskih automobila trebao da zna da se ne kaže Lambordžini nego Lamborgini! Piše se Lamborghini, a Talijani umeću h između g i i kada ne treba da zvuči kao dž! LP
Nema auta bez toyote benzinca, uopste japanci broj 1 u svemu.
Bili Nekad !!!
Možda ponovo sa Vodonikom !!!
Jel mercedes iz japana
@@sremsrbijaerdevik9990 nije Mercedes dobar kao Lexus, Infinity ili Acura.
@@johnnybravo-jl4zb pricamo bezveze toje ono bolja corba od rostilja stvar ukusa mercedese sam imo 3 sa svakim sam preso preko pola miliona i ispravne sam ih prodo
@@sremsrbijaerdevik9990 Gde ja zivim japanci su jeftiniji za kupiti I jeftiniji za odrzavati od bilo kojeg drugog auta. Lako se prodaju polovni I pouzdani su u voznji na kratki ili dugi period. Imao sam evropskih, americkih, korejskih I japanskih, sve se to svelo na japance.
Dobar video 👌👍🙌😊🍀🍀🍀🙏🙏
Hvala
Toyota je i Daihatsu!
dobar edit
Porsche i Toyota su možda i najveći po pitanju razvoja alternativnih goriva i pogona. Takođe Toyota ima jako usko partnerstvo sa BYD, iako nema želje da izbacuje globalno EV modele, a sam Akio je dao do znanja da se Toyota okreće nešto više ka sportskim modelima, a modele poput RAV4 i Corolla koji su i ponovo najprodavanija vozila na svetu koriste kao izvor prihoda za razvoj novih motora, kako hibridnih, tako i pogona na vodonik te unapređenih SUS motora, te sve više značaja se daje GR odelu Toyote, na uštrb Lexusa. Takođe Porsche je osim eFuel (čiju alternativu razvija i Toyota) najavio i šestotaktni motor, koji je možda i najveća inovacija u automobilskoj industriji posle turbine kada je efikasnost u pitanju. Takođe najveći neprijatelj Tesle je sama Tesla, sramota je da se Model S posle 10 godina nije makao od poluproizvoda, kvalitet kao Dacia, i dalje nisu naučili ofarbati auto niti poravnati panele, a tu su i mnogobrojni propusti privatnosti do toga da postoje optužbe ka Tesli da su špijunirali svoje korisnike, pa čak od istih pravili i meme-ove. Dok po pitanju pouzdanosti su takođe jako loši, te sem vodećih brendova po pouzdanosti (Toyota, Honda, Porsche i BMW) ispred Tesle su i mnogi drugi, mahom azijski brendovi. Tako da kako prolazi hype oko Tesla vozila tako rastu i BYD, NIO i Geely koji objektivno nude mnogo kvalitetnija vozila, pouzdanija, sa zapravo dovršenim softverom (jer iz nekog razloga software je kao postao relevantan u autima), kvalitetnije materijale i duži vek samih vozila, a sve to po nižim cenama, gde NIO čak i ima par impresivnih trkačkih rezultata. Ali do momenta dok prosečan EV ne bude imao domet od bar 1000 km, uz punjenje do tog dometa za 5 minuta ili manje bez opasnosti spontanih samozapaljenja (odnosno dok se ne izbaci zavisnost od litijuma i ne pređe na solid-state baterije), neće dostići ni 50% ukupnog tržišta, što se ogleda u tome što su i Ford i VW prinuđeni smanjiti proizvodnju EV, zastupljenost Telse opada, mnogi drugi proizvođači takođe smanjuju proizvodnju EV, a sve više stiže pritisak i na regulaciona tela da se ne forsira EV niti nerealno smanjenje eco-normi budući da šteti i privredi, a nema značajnog efekta, a trenutno jedini u automobilskom sektoru ko je za stroge norme je Stelantis, kome je to možda i jedinom u koristi zbog šanse za većim udelom na tržištu.
Pozdrav Anoni ❤
Pozdrav Ivanka
👍
👍
Bravo za autora!
Hvala Momire! 🙏
BYD izgovarate kao BID?
Ma niš od baterija nema gušta a ni šmeka.
Ma niš
Zbog el.automobila vw zatvara nekoliko pogona jer nije zadovoljio potrošače.
Škoda rapid ❤najlepši auto ne bih ga menjala nikada❤
🙏🙏
"Koje auto da kupim?! Koje je to auto bolje od Rapida?!😊
@@DodoSkydrums Nema bolje😁
@@DodoSkydrumsSubaru.
@@johnnybravo-jl4zb Citat "MOSKVICH" od Ilije Cvorovica...
Meni bmw 116i 2006 ,330i 2010,530xD 2006 najbolji bmw i vw golf 4
Nista nemacko, nista zapadno samo rusko.
@@johnnybravo-jl4zb koje to rusija auto ima kvalitetno osim lade duse ti ? jpO ti rusi sve u kuci zensko!
Kinezi izdominirali
Bolje oni nego usana amerika
Probaj šaumi
Tacno To Sam Cuo Pre.neki dan ..od vlasnika elektro automobila ,kazu obicno smece...i nikad vise.
Koji automobil je kupio i sta je konkretno naveo kao problem?
Nista bez V6 V8 V8 V10 i V12
Baterije za telefone 😅
Dosta je bilo ziveti od blefova loseg kvaliteta Ww.i ostalih Nmackih auta ,na racun boljeg kvaliteta od Japanaca.
BUBA JE ZAKON ❤❤❤
😀😀
Nema zapad, ni svet, problem u snabdevanju naftom nego je vojnom sektoru neophodan litijum 6 koga ima samo 7% od ukupno iskopanog litijuma, ovih 93% mora da uvale negde, zašto i kako, istražite sami...
Daj neki link ili naslov video klipa da se informišemo na tu temu
th-cam.com/video/nrjbdohloSE/w-d-xo.htmlsi=jYeFb6gFhAKlSdJW
Upravo tako...
@@goranborovic6315 th-cam.com/video/nrjbdohloSE/w-d-xo.htmlsi=jYeFb6gFhAKlSdJW
Xiaomi se kaze shaomi
Na kineskom jeziku, se izgovara i zvuči nešto kao sjaomi. Nema š ,a ni slova iks ,niti ks ispred . Tako da nije ksaomi, iksaomi , ili šaomi kako većina ljudi, kod nas pogrešno izgovaraju .Već sjaomi (xiaomi)
@@AnimusAltair2398bravo, bukvalno tako zvuci. Taman sam hteo da komentarisem kad vidim da si lepo objasnio. Takodje volim ove gore koji pricaju o kvalitetu u Kini, a u zivotu nisu bili tamo i ne znaju da 99 stvari koje mi ovde kupujemo ne moze da se nadje u Kini vec se sve ovo sto je losijeg kvaliteta pravi za Africko trziste, siromasno istocno evropsko i za latinsku ameriku.... Ali objasniti kriticarima profesionalcima tastaturasima nije moguce.
Nenormalne cene previse konjske snage zbog cega zasto kad to na kraju niko nemoze da kupi sem burzuja zasto se zaduzivati u kreditima zar nije bolje napraviti auto koj ce biti jeftin i koj ce da traje i koje jeftin za odrzavanje ovo du sve krsevi koji se kvare cesce pogotovo na niskim temp.
Nema ništa, dok ne zasmrdi dizel 😂😂
Dije rimac nevera?
Tamo gde i pripada.. U muzeju
Nevera je remek delo, ali samo 50 komada (po 2 miliona)
@@vjekoslavmarinovic7407 nevera je sranje tesko, koja sluzi za reklamu i nista drugo
@@goranborovic6315 goraneborovicu, rimac nevera je fantastican auto, samo, strasno preskup. realno, da je možda desetak puta jeftiniji, znaci, ne 2.000.000€ već negde oko 200K€, onda bi zauzimao značajnije mjesto u auto industriji. ovako, ima ga samo po nekim specijalnim prezentacijama i u rukama izuzetno male klijentele . . . beznacajno. Mnogo bitnija je stvar što je to reklama, kao sto si i ti sam rekao, a i potvrda za rimceve tehnologije koje koriste neki od najpoznatijih svetskih bendova automobilske industrije. Da je Nevera tesko sranje, kao sto ti kažeš, onda to ne bi bila reklama, vec anti reklama, zar ne? A znamo da nije tako, jer ne bi Porsche bio suvlasnik i ugradjivao rimčeve baterije i ostalu elektro tehnologiju u svoje aute.
99
0
Bmw je bmw al v10 motor
sve ovo je laž!!! Svi napuštaju električna vozila kao potpuno neisplativa! Lažete sve! Ovo je potpuno propao pamflet od članka! Svi se vraćaju na benzince i akoi iko išta menja to je hidrogen...
Kinesko sto je to je isto kao banana -kratko traje
Popisam se u njihove kopija
A vi ste strucnjak, bili ste u Kini, pratite njihovu auto industriju?
Nemaš Pojma !!!
Kinezi sad imaju Najjače Tehnologije Cak i u Čipovima !!!
Stručna Evropa Priznaje da Zaostaje već 5 godina !!!
generalno, ne los klip . . . ali, strasno iritira (mene) pogresan izgovor imena nekih kompanija. npr. BID ??? umjesto BiVajDi, ili ksaomi umjesto šaomi . . . a maCan i lamborDŽini - e od tog mi se ježi kosa na glavi. druže, imaš google, ako ništa drugo, pa malo prouči majka mu stara
Ako je kao svaki kineski proizvod e pa na zdravlje
Волим европска и јапанска возила (бензин/дизел), а на кинезе бих ставио максималну царину. Код Кинеза можеш само нешто да купиш, а ништа да им продаш.
Resecije, profitna marza??!!
Drug sve se bojim da nemas pojma o cemu pricas. Profit je marza, marza je profit. Profitna marza ne postoji wtf, samo da snimi video pa makar da baljezga bilo sta.
Juske
Jbt...kad kažu ..električni automobil...ja pomislim Trolejbus..Tramvaj..automobili u luna parku..kad ono ova sranja na baterije..
Totalni kolaps elektro vozila tek predstoji