Мени се чини да овај тренд прављења "реинкарнација" класичних модела показује кризу у индистрији. Више бих волео да видим неку нову добру идеју, него да ме лове на емоције, да купујем нешто само зато што личи на неки ауто из прошлости. Рено 4 је био легенда с разлогом. Овај нови - не видим ништа посебно у томе.
Evropa misli da ce na emociju ljudi kupovati automobile ali su u velikom krivu. Kinezi su jeftiniji i efikasniji, necete uspeti protiv njih i drago mi je zbog toga jer je evropska autoindustrija bila suvise pohlepna zadnjih decenija dok su kinezi razvijali novu tehnologiju
@@Dzonimkvkoliko broj ljudi od 50 - 60 godina može sebi da priušti ovakav auto i da li želi novu tehnologiju pod stare dane? Retko ko i naravno da ne...a mladi ove kante i ne pamte, tako da nema ovde od igranja na kartu emocija ništa...
@@dulersk1050 mukice, a ja nisam uradio nijedan mali servis, a presao sam 475.000km. Jedino ako pod mali servis smatras menjanje brisaca ili dotakanje tekucine za vetrobran.
@@peterhandke3936 Toj lazi nema prigovora. Po miliona bez servisa. A pod malim servisom smatram zamjena ulja i svih filtera(goriva,vazduha,ulja i klime). To kod mene kosta 80€
EU protiv Kine??? EU / SAD nisu ni blizu šta Kina ima da ponudi u segmentu električnih automobila kao i baterija za elektricne automobile…. Ni blizu 🙌🏻
@@alexa795 daj ne lupetaj… subvencionišu svoje ne normalno a ljudi čekaju godinama da bi mogli registrovat ne električna auta😂😂😂 fake market su napravili
@@Ela-b1y Fake market??? Još uvek ne postoji od Kineza ni jedan proizvođač automobila u svetu koji nudi za jeftin novac toliku naprednu tehnologiju u svojim vozilima kao i vrhunske baterije sa enormnim odnosom kw/kg…. Nemoj pisati gluposti, ako nemaš pojma o temi.
25:14 "kazu da za vecom i skupljom baterijom nema potrebe jer trzisna cijena mora biti prihvatljiva", znaci li to da sve sto je skuplje i bolje za tim nema potrebe?
34:07 VW odustao od zelene agende da bi preživeo - dizel motori sa turbopunjačem (TDI evo2) - najnovija generacija 2.0 litarskih 4-cilindričnih motora sa turbopunjačem marke Volkswagen - igraju ključnu ulogu u ponudi pogonskih sistema za model Tayron. TDI motor sa 110 kW (150 KS)¹ i pogonom na prednje točkove je posebno ekonomičan pogonski sistem. Veći TDI motor sa 142 kW (193 KS)¹ takođe je vrlo ekonomičan i serijski dolazi sa pogonom na sva četiri točka 4MOTION. 😀
@@ja6614 mukice, pa sta ce ti 1200 dometa? Da neces voziti 1200km u komadu? Reci ces saputnicima da obave sve sto imaju dan pre puta? I da ne jedu ni piju dok putujete? Ja sam otisao od LJ do Amsterdama (1260km), 3x stao da dopunim , kao sto bi 3x stao i da jedemo, odemo u WC i pretegnemo noge.
Ja kada idem od Essena do Beograda a to je svaka 3 meseca putujem u komadu,kako ti kažeš,1650 km za otprilike 16-17 h i točim samo jedamput mog Audija a4 110 kw TDI a ti Janez putuj do Amsterdama.Koliko bih putovao sa elektricnim ne smem ni da pomislim...verovatno ne bih ni putovao. @@Janez-h1e
Sve je to super, podržavam elektro auta, ali nas bukvalno sve najviše interesuje koliko koštaju kvarovi, kvalitet baterija, i sto je najvažnije koliko vozilo može da prijedje sa punom baterijom.
U Srbiji je ovo trziste zanemarljivo. Infrastruktura slaba, da ne pricam van Beograda... Servisi tesko dostupni, lokalni majstori nepostojeci... Nevazni za ovu drzavu.
sve je to sjajno i bajno ali da li je neko pravio racunicu koliko vremena treba u Januaru za put od Beograda do Berlina sa vozilom od npr 150KS sa SUS motorom a koliko sa elektricnim analogom... ili jos gore od Subotice do Ulcinja...
Vrlo zanimljivo kao izvješće kao i emisija za novu buduću hibridnu i helektričnu generaciju Bravo i svaka čast za cijeli stručni tim emisije Hvala vam merçi thank you very moch vielen danke muchas gracias obragrido eucharisto
Europa je sama sebe unistila. Ostatak svijeta naucili kako proizvoditi aute, a sad sami Europski proizvodaci rade upravo suprotno od onoga sto su ucili druge.
Genijalni Francuzi igraju na kartu nostalgije, ali su izgleda zaboravili da te automobile neće kupovati mahom ljudi od 50+ godina, već oni od 20-30-40 koji jedva da su ove automobile i zapamtili...predviđam im uspeh 😂
@@Dario-b7u4g Pa nije ni na Toyoti i Fordu ostalo ništa od konvencionalnog auta, kao i u WRC. Poenda je da je Dacia učestvovala na Dakaru, i da nije prvi put kao što rekoše.
@@papabravoromeo8237 I te kako,jos dugo,dugo,dugo.. Kad veliki broj auta predje na struju,pa bude preskupa(jer je nece biti,ko ce napraviti toliko struje da bude ekvivalent danasnjoj nafti!?),pitacemo gdje su nam dobri stari dizelasi?
Ja sam presao 480.000km sa Teslom S, sa mnogo manje problema nego sto sam imao sa W124, koje sam prodavao posle par godina, kad su napunili oko 200-250.000km.
Исто тако ће и кинези њима, а то ће да их боли. Искрено, мени је изузетно драго што је дошло до овога, јер су европски произвођачи сувише похлепни били, цијене су само расле
Pa misle k.. Kad svi danasnji auti predju na struju,sta ili ko ce toliko struje napraviti? Vjetrenjace🤣🤣,il ce sve biti načičkano elektranama! Kako napravi toliki ekvivalent danasnjoj nafti? Zelenoagendasi!
@@dulersk1050 hahahahahahahahahahahaha mukice, pa ti si izgleda sa Marsa pao. A ako nisi, onda sudis razvijenije iz svoje prcije, koja dozivi kolaps kad padne 5cm snega.
@@ЗоранДабовић evo u Oslu je sve vise i vise elektricnih, verovatno grad sa najvise elektricnih automobila na svetu....Veruj mi nems nikakvih problema....Da ti ne pricam da ako kod kuce punis voznja od 300-400km ne kosta ni 500 dinara....
Na vodonik automobile u serijskoj proizvodnji trenutno imaju samo Toyota i Hyundai i to jako male serije sa gubicima po svakom isporučenon automobilu. Mercedes je obustavio razvoj nove platforme za EQS i odlučio da ne pravi poseban model na struju nego da sledeća S klasa kao i BMW 7 bude dostupna sa svim vrstama pogona pa i električnim. Vi zaista verujete da cela paleta od desetina modela na struju Mercedesa (EQA, EQB, EQC, EQE, EQS, EQV...) i hiljade radnika koji ih prave neko može tek tako da zaustavi, da baci milijarde potrošene u razvoj. Baš Mercedes je na proteklom sajmu kamiona u Hanoveru predstavio još kamiona na struju. To ko vam je rekao loše vas je obavestio tj. televiziju na kojoj ste to čuli bolje ubuduće preskočite.
@milutinnedeljkovic8044 Objavila je da neće prestati da pravi benzinske i dizel automobile ni posle 2030. kao i da neće razvijati novu platformu za električni EQS što ne znači da je neće kupiti kao što je Stelantis kupio od Kineza ili kao što je Ford kupio od VW.
Срећа па је код нас гориво јефтино... Са садашњом ценом струје за 1000км ти треба око 1200 динара. Е сад израчунај колико ти треба пара ако сипаш дизел/ бензин да пређеш 1000км па ћеш видети колика је уштеда кад возиш на струју. Само се ви и даље возите на фосилцима, док има оваца биће и шишања...
BYD dobivaju od kineske vlade milijarde subvencija a kinezi moraju za ne električna auta da cekaju godine dok ih mogu registrovat😅. Nemaju kinezi izbora mnogo😂
Mukice, kukala ti majka, pa ti ne razumes ni sta pise u toj studiji?? Pise o C02 koje proizvode vlasnici auta, ne auti. Ali ipak pises zakljucke, pa mora da si m.r.n.
Ako vam smeta struja, vodonik, što dolazite i pljujete ono što em ne razumete, em lupate ko otvoren prozor?! Ostavite nas koji volimo automobile bez obzira na pogon i dizajn da uživamo i divimo tehnologijama! Napravite svoje podkaste, emisije pa tamo pišite i pričajte gluposti, ne ovde!
Ma nemoj bale sto samo za tač znas. Vi sto su vam ovi brijaci na tockovima i sa ekranima predmet obozavanja,vi sebi napravite sajt,a automobiliste ostavite na miru.."volis aute bez obzira na dizajn i pogon" kakva laz na kub!🤣
Pod 1: A zašto ne bi komentarisali Pod 2: Ne zanimaju vas motori, dizajn...samo vas zanima tehnologija...pa sta ste vi....postivaoci nekog neprimenjenog automobilizma?
Kako biti auto manijak, ljubitelj automobila!? Ko i kako može voleti neki ovakav automobil!? (Kao ja BMW e39😊) Biće kao mobilni telefoni. Samo mnoooogo skupo! Ja bi i dan danas kupio M5 A ko će kupovati i želeti polovne električne automobile!? 😏
@@kojakalajdzic4446 stvarno, da. Sreca za tebe ili ne, takva je realnost. 10 godina stara Tesla S drzi cak i preko 30% cene novog. Pa mi nadji slican slucaj ICE auta tog razreda. A isto vazi i za ostale modele, tako da cut the crap.
Emisija odlicna svaka vam cast, citav sajam stao u jednu emisiju od 43min sa uvodom i odjavom ,prije su tu bila dva ili tri nastavka i sta smo vidjeli 😇 mozda ovaj novi Q5 koji je donekle i ostao normalan i prihvatljiv auto, ostalo sve bezveze evropski i kineski strujici,strašno gdje ide ovaj svijet i ova auto industrija da za dvije god necemo moci kupiti normalan AUTO … Pozdrav ekipi emisije
Koliko je bilo na sajmu automobila s V12., V10., V8., V6., motora ? Ljudi do kad mislite vjerovat da je struja povoljna, koliko vam padne cjena kad prodajete dve godine star strujuc. Taycana kupiš sada za cijenu BMW 5 ahahhahaa😂
@@Janez-h1e koliko si samo uporan u promovisanju ovih elektrificiranih digitalnih govana i u hejtovanju istinskih auta..,da mi te samo naci da popricam s tobom,ne ide ovako preko ekrana.
@@dulersk1050 ma nemoj, mukice? Imao bi nesto pametno da kazes mozda? Kao sto ne bi imao? Naravno da ne ide, kad si mukica jadna, vozi oldtimera. I to onog nekolekcionarskog.
Мени се чини да овај тренд прављења "реинкарнација" класичних модела показује кризу у индистрији. Више бих волео да видим неку нову добру идеју, него да ме лове на емоције, да купујем нешто само зато што личи на неки ауто из прошлости. Рено 4 је био легенда с разлогом. Овај нови - не видим ништа посебно у томе.
Реинкарнација других произвођача траје деценијама, тако да свако има права да побољша своје моделе. Поздрав 😉
Evropa misli da ce na emociju ljudi kupovati automobile ali su u velikom krivu. Kinezi su jeftiniji i efikasniji, necete uspeti protiv njih i drago mi je zbog toga jer je evropska autoindustrija bila suvise pohlepna zadnjih decenija dok su kinezi razvijali novu tehnologiju
ti sigurno vozis kineza hahaha
Naravno da hoce. Kupovina automobila je emocijonalna odluka. Najmanje racionalna.
@@Dzonimkvkoliko broj ljudi od 50 - 60 godina može sebi da priušti ovakav auto i da li želi novu tehnologiju pod stare dane? Retko ko i naravno da ne...a mladi ove kante i ne pamte, tako da nema ovde od igranja na kartu emocija ništa...
@@daliborjelenic8612jesi tako prozivao ljude i za kinesku belu tehniku i telefone? Očigledno ništa nisi naučio...
@@daliborjelenic8612 hahahahahahahahaha mukice, imas update za Windowse u glavi, preskocio si nekoliko njih izgleda.
Nije vise sajam automobila vec je to sajam baterija.😂
Upravo tako. 😬😃
svet ide dalje, idite i Balkancici, nece vam skoditi.
@@Janez-h1e Molim vas da nas prosvetlite.
@@Janez-h1e Frižideri ili ti Hladnjaci na tockovima 😉🤣😃🙋🏼♂️
@@Janez-h1e jodlaj i ne dipr
Svaka cast Mladene i ekipi emisije SAT
Mladen, profesionalan kao uvek! Svaka čast!
Samo da kažem vaùuuuuu, najbolji ste na prostoru bivše YU ...poz iz Ljubljane...💪💪💪👍👍👍🦾🦾🦾...
одјеби дежелан
Bili ste i ostali nasa najbolja redakcija iz oblasti automobila.
Ja uradio veliki servis na golfu 4 dizel. Cekam 2035god sad ....:)
To legendo! Ja mali juce za 35 minuta. Sam. Kostao me 80 evra. A vi vozite sta ocete.
@@dulersk1050 mukice, a ja nisam uradio nijedan mali servis, a presao sam 475.000km. Jedino ako pod mali servis smatras menjanje brisaca ili dotakanje tekucine za vetrobran.
@@peterhandke3936 Toj lazi nema prigovora. Po miliona bez servisa.
A pod malim servisom smatram zamjena ulja i svih filtera(goriva,vazduha,ulja i klime). To kod mene kosta 80€
Hvala na reportaži. Divan prilog.😊
Svaka cast i hvala vam na prilogu.
Napred kinezi 💪🏻💪🏻💪🏻
EU protiv Kine??? EU / SAD nisu ni blizu šta Kina ima da ponudi u segmentu električnih automobila kao i baterija za elektricne automobile…. Ni blizu 🙌🏻
@@alexa795 daj ne lupetaj… subvencionišu svoje ne normalno a ljudi čekaju godinama da bi mogli registrovat ne električna auta😂😂😂 fake market su napravili
@@Ela-b1y Fake market??? Još uvek ne postoji od Kineza ni jedan proizvođač automobila u svetu koji nudi za jeftin novac toliku naprednu tehnologiju u svojim vozilima kao i vrhunske baterije sa enormnim odnosom kw/kg…. Nemoj pisati gluposti, ako nemaš pojma o temi.
Toyota rekla samo 30% električnih automobila u celom proizvodnom programu. 1700000000 ljudi u svetu nema struju uopšte.
😂
Toyoti ces uskoro moci reci "Goodbye, darling" zbog takvih iu drugih nebuloza. Struju ce uskoro imati svi, za djabe.
@@Janez-h1e Imam Toyotu hybrid-zakon☺️
@@53silver drago mi je za tebe, ali kakve veze to ima sa mojim komentarom, pa da meni odgovaras?
Kinezi su zakon ostalo 2-
Bravo, stvarno ste profi.
Kupio MG5 elektricnog i prezadovoljan sam...... 💪💪💪💪
RIP evropa.
Sve pohvale ziveli
Svaka cast ekipo
Dolaze neke nove marke automobila teško da će oni opstati na tržištu
hahahahahahahaha, ako vec pricas o necemu, budi konkretan, a ne samo da buknes nesto bez veze.
@@Janez-h1e ne lupaj druže molimte šta treba da ti nabrojim koje su to marke auta pa ko će da im po pamti imena pogledaj emisiju celu i videćeš
Ako Bog da. Kao klinac sam virio u 25-ice,Lagune,Safrane,a u porodici smo imali Renault 4 i Renault 9,al ovo sad..
25:14 "kazu da za vecom i skupljom baterijom nema potrebe jer trzisna cijena mora biti prihvatljiva", znaci li to da sve sto je skuplje i bolje za tim nema potrebe?
34:07 VW odustao od zelene agende da bi preživeo - dizel motori sa turbopunjačem (TDI evo2) - najnovija generacija 2.0 litarskih 4-cilindričnih motora sa turbopunjačem marke Volkswagen - igraju ključnu ulogu u ponudi pogonskih sistema za model Tayron. TDI motor sa 110 kW (150 KS)¹ i pogonom na prednje točkove je posebno ekonomičan pogonski sistem. Veći TDI motor sa 142 kW (193 KS)¹ takođe je vrlo ekonomičan i serijski dolazi sa pogonom na sva četiri točka 4MOTION. 😀
nece preziveti sa tim odltimerima koje pominjes.
Домет дизела 1200км са једним пуњењем, домет миксера на батерије 300 км без грејања. Да видимо шта ће да се купује пре.
@@ja6614 mukice, pa sta ce ti 1200 dometa? Da neces voziti 1200km u komadu? Reci ces saputnicima da obave sve sto imaju dan pre puta? I da ne jedu ni piju dok putujete? Ja sam otisao od LJ do Amsterdama (1260km), 3x stao da dopunim , kao sto bi 3x stao i da jedemo, odemo u WC i pretegnemo noge.
@@Janez-h1emukice “rezervar” struje je 50-100€ rezervar dizela skoro isto 😘
Ja kada idem od Essena do Beograda a to je svaka 3 meseca putujem u komadu,kako ti kažeš,1650 km za otprilike 16-17 h i točim samo jedamput mog Audija a4 110 kw TDI a ti Janez putuj do Amsterdama.Koliko bih putovao sa elektricnim ne smem ni da pomislim...verovatno ne bih ni putovao. @@Janez-h1e
Super
Sve je to super, podržavam elektro auta, ali nas bukvalno sve najviše interesuje koliko koštaju kvarovi, kvalitet baterija, i sto je najvažnije koliko vozilo može da prijedje sa punom baterijom.
A da ukljucis mozak i sve to ukucas na google??
@@Mikii713 ne zna on za googl to mu sestra istrazuje hahaha
El. auta imaju 70-80% deklariranog dometa s normalnom vožnjom.
@@bokka409 nije bas tako. Najvise zavisi od toga gde vozis.
@@Mikii713 ne ume. Postavio je ovo isto pitanje i na drugim mestima.
U Srbiji je ovo trziste zanemarljivo. Infrastruktura slaba, da ne pricam van Beograda... Servisi tesko dostupni, lokalni majstori nepostojeci... Nevazni za ovu drzavu.
Električne automobile ne popravljaju priučeni dunsteri!
Али зато ћемо имати рудник литијума .МИ под земљу да се други возе
ZATO JE SRBIJA MAJKA ! POZZ IZ SRPSKOG NIKSICA CG ❤❤❤
Hahahahahahahahahahahahahahahaha, ne moze bez srbovanja, a? Prvosrbijanci ste stvarno talenti nevidjeni.
sve je to sjajno i bajno ali da li je neko pravio racunicu koliko vremena treba u Januaru za put od Beograda do Berlina sa vozilom od npr 150KS sa SUS motorom a koliko sa elektricnim analogom... ili jos gore od Subotice do Ulcinja...
Zamislite da 100 000 ljudi ukljuci odjednom auta na brze punjace 😂
Da🤣🤣🤣 Legendo. Sve si u jednoj recenici rekao.
Ovi elektroentuzijasti sto svrsavaju na brijace na tockovima izgleda nemaju mozga da to pomisle.
Nisam primetio da nissan izbacio neki Novi model?
Bankrot...
Njima nije evropa zanimljiva
@@backtrack8094 hahahahahahahha, trziste od par 100mil ljudi im nije zanimljivo?
Jedva čekam!
НАПРЕД БРИКС!!!
Hahahahahahahahahahahahahaha
Dalabu. Lepo je sanjati
Vrlo zanimljivo kao izvješće kao i emisija za novu buduću hibridnu i helektričnu generaciju
Bravo i svaka čast za cijeli stručni tim emisije
Hvala vam merçi thank you very moch vielen danke muchas gracias obragrido eucharisto
Europa je sama sebe unistila. Ostatak svijeta naucili kako proizvoditi aute, a sad sami Europski proizvodaci rade upravo suprotno od onoga sto su ucili druge.
hahahahaha, kako da ne. Ameri ne postoje, a?
Genijalni Francuzi igraju na kartu nostalgije, ali su izgleda zaboravili da te automobile neće kupovati mahom ljudi od 50+ godina, već oni od 20-30-40 koji jedva da su ove automobile i zapamtili...predviđam im uspeh 😂
Sve kockasto i budžasto dizajn bez ideja
@@Arman-sky па кад Европа, а посебно Французи праве тако ружне аутомобиле, и треба да пропадну 🤦🏻
@@stanjenaputu ako Bog da,i hoce.
@@dulersk1050 Bog je fashion police, tako je.
A sta bi sa tojotom i BMW om i vodonikom
@@misap369 ni Mercedesa nema, ni Volvoa 🤔
pisi kuci propalo, to su samo bajke za one koji nisu ni u osnovnu skolu isli.
NEZNAM ŠTA JE FIJATOM I NAŠOM PANDOM, JEL ZNA NEKO?
Ide ona 2025 kreće prodaja
zaboravi na nju, u prevodu pisi kuci propalo.
@@Janez-h1e Odakle ti to? Kad ona ima vrlo konkurentnu cenu za evropsko i svetsko tržište.
@@ivicaniko4812 a cena je?
Panda na struju kreće proizvodnja kad prođu testiranja! A o ceni imate emisiju o Pandi na kanalu Sat.
Гдее мечкааа?
Sjajan sajam, automobili i tehnologija vrh! Alfa čarobna!
🤣🤣🤣😝😝
Dacia je učestvovala već na Dakar Rally, i to sa modelom Duster 2013. godine.
Jedino sto je ostalo Duster od tog Dustera je izgled. A mozda cak ni to.
@@Dario-b7u4g Pa nije ni na Toyoti i Fordu ostalo ništa od konvencionalnog auta, kao i u WRC. Poenda je da je Dacia učestvovala na Dakaru, i da nije prvi put kao što rekoše.
Struju koristim za šporet. Benzin za auto.
Koristim i benzin i plin za kola...
Sirotinjo i Bogu si teska.
Koristim struju ali i benzin u autu.
Rezervoar mi nekad traje mesecima a sve po gradu i u krugu 60-70 km završavam na struju😊
@@papabravoromeo8237 I te kako,jos dugo,dugo,dugo..
Kad veliki broj auta predje na struju,pa bude preskupa(jer je nece biti,ko ce napraviti toliko struje da bude ekvivalent danasnjoj nafti!?),pitacemo gdje su nam dobri stari dizelasi?
@@dulersk1050 ne zajebavaj, struje ima koliko hoces. PAsce cena proizvodnje struje 5x za 10 godina.
I Beogradu pretresaju na izlazu!
kad ce w 124 electric :)
Ja sam presao 480.000km sa Teslom S, sa mnogo manje problema nego sto sam imao sa W124, koje sam prodavao posle par godina, kad su napunili oko 200-250.000km.
🇨🇵❤️
Ccccccc 😢 pa kinezima će sad dići carinu u EU na 200% . .
Исто тако ће и кинези њима, а то ће да их боли. Искрено, мени је изузетно драго што је дошло до овога, јер су европски произвођачи сувише похлепни били, цијене су само расле
Renault i Kinezi pokidali. VW ne prati korak sa vremenom, izgleda smešno i zastarelo.
Голфисти су пукли скроз, разбили их кинези. Сад се надају да увале још који дизелаш до 2030.г а онда нек стављају катанац или ће их кинези купити.
Kolko su kola postala odvratna.
A sta gospodo mislite kad predjemo svi na struju da li ce je imati toliko ...Ovo je prica za decu mi nesmemo ostati bez dizel i benzin motora
Da
Pa misle k.. Kad svi danasnji auti predju na struju,sta ili ko ce toliko struje napraviti? Vjetrenjace🤣🤣,il ce sve biti načičkano elektranama!
Kako napravi toliki ekvivalent danasnjoj nafti?
Zelenoagendasi!
@@dulersk1050 hahahahahahahahahahahaha mukice, pa ti si izgleda sa Marsa pao. A ako nisi, onda sudis razvijenije iz svoje prcije, koja dozivi kolaps kad padne 5cm snega.
@@ЗоранДабовић evo u Oslu je sve vise i vise elektricnih, verovatno grad sa najvise elektricnih automobila na svetu....Veruj mi nems nikakvih problema....Da ti ne pricam da ako kod kuce punis voznja od 300-400km ne kosta ni 500 dinara....
ti stvarno nemas pojma koliko struje ima svugde, i koliko pada cena proizvodnje iste. A drugima pricas o pricama za decu.
Krivo. Imao sam reno4 i pamtim puno lošeg. Ne bih kupio auto koji me podsjeća na njega. O cijeni neću.
Nikad udobniji ni dugotrajniji nisam vozio, i onaj sa 850 i sa 1100 ccm3
ti si onda kantu neku kupio, to je jedan od najpouzdanijih jeftiinih auta bio.
Zašto ste zatamnjeni na mtel-u?
Skupo. Za nas u Srbiji tek nedostižno, osim za tajkune.
Kad bude tenk i oklopno vozilo islo na struju , tad cu da poverujem u smisao el auta !
Hoces da kazes da si Balkanac tvrdoglavac?
Pred nekoliko meseca sam prodao Mercedes E klasu Hybrid...NIKAD VISE...dok ima benzin i Diesel na trzistu nikad vise Auto na Struju😂😂
👎👎👎
Kao pravi bacje, izlazim iz Dacie
Twingo je rebrendirani kineski automobil ...
netacno,nista kinesko na twingu nema,stelantis saradjuje sa kinezima
Samo sanje gde če da pune u zgradama to je sanje od struje ka cene sve vece za struju
hahahahahahahahahaha, jos jedan polupismenko, koji komentarise nesto o cemu pojma nema.
Kako gde ce da pune u zgradama?? Punice kao sto to vec rade u naprednim zemljama.
Hoce li Kinezi preuzeti autoindustriju?
10+
Mercedes je potpuno zaustavio proizvodnju i razvoj elektricnih automobila, ponovo proizvodi samo dizel i benzinske motore i vodonik
Na vodonik automobile u serijskoj proizvodnji trenutno imaju samo Toyota i Hyundai i to jako male serije sa gubicima po svakom isporučenon automobilu. Mercedes je obustavio razvoj nove platforme za EQS i odlučio da ne pravi poseban model na struju nego da sledeća S klasa kao i BMW 7 bude dostupna sa svim vrstama pogona pa i električnim. Vi zaista verujete da cela paleta od desetina modela na struju Mercedesa (EQA, EQB, EQC, EQE, EQS, EQV...) i hiljade radnika koji ih prave neko može tek tako da zaustavi, da baci milijarde potrošene u razvoj. Baš Mercedes je na proteklom sajmu kamiona u Hanoveru predstavio još kamiona na struju. To ko vam je rekao loše vas je obavestio tj. televiziju na kojoj ste to čuli bolje ubuduće preskočite.
@@emisijaSATfabrika mercedes je to zvanicno sluzbeno izjavila na svom internet sajtu
@milutinnedeljkovic8044 Objavila je da neće prestati da pravi benzinske i dizel automobile ni posle 2030. kao i da neće razvijati novu platformu za električni EQS što ne znači da je neće kupiti kao što je Stelantis kupio od Kineza ili kao što je Ford kupio od VW.
Развој и производња ел. платформи у ЕУ је неисплатива.
Зашто би то радили када у Кини можеш да бираш између десетина већ разрађених рјешења?
Samo dizel.
slobodno obradjuj zemlju, i to mora neko.
@@Janez-h1e Da,kompjuterasu beskicmenjaku.
4твора подсећа на ладу ниву
Emisija super al ekektricna autaaa neeee
koliko si ih imao, da imas tako decisno misljenje? Vidim, da cisto iskustvo prica iz tebe.
Sajam igracaka 😂
igracka te u rikverc opali sta god da ima skuci.
A di cemo sa baterijama???? Niko ne govori😅
Svaka Čast Mladene i ekipo emisije SAT. ...
Cena skupa , struja skupa,zanima me baš ko će to da vozi !!
U nerednim godinama,niko pametan!
Niko, neće ni uspeti električni automobili!
@@Mottors-nw8nw hahahahahahahahahahaha, pa gde ti zivis mukice, na MArsu?
@@dragant.9934 polupismen, ali ume da predvidja buducnost?
Срећа па је код нас гориво јефтино...
Са садашњом ценом струје за 1000км ти треба око 1200 динара. Е сад израчунај колико ти треба пара ако сипаш дизел/ бензин да пређеш 1000км па ћеш видети колика је уштеда кад возиш на струју.
Само се ви и даље возите на фосилцима, док има оваца биће и шишања...
Nikako ne mogu svariti el.automobile...
Dacia kao skoda
Kola su bzv. Ocajno
A da li je tamo mercedes
nema vise para za sajmove.
" Sexy električan auto " ?!? To NE postoji. Majke mi.
Dzaba sva ova struja kad to niko ne kupuje
hahahahahahahahahahahaahahahahahham mukice, odakle si ti sa Marsa? Presli 50% prodaje na najvecem trzistu.
Mozda u Srbiji.....
Milione i milione auta niko ne kupuje? Gde ti zivis mukice, na Marsu mozda?
Obicna limarija na baterije, prodaju samo sminku i brend
🤦
Ovo je komplet ruglo.
Ta kola mogu da privlace eventualno neke starlete i grandomane.
Stvarno stravicno
Radije bih koristio telefon na benzin nego auto na baterije. Mrzim baterije !!
Mukice, pa ti patis?
BYD dobivaju od kineske vlade milijarde subvencija a kinezi moraju za ne električna auta da cekaju godine dok ih mogu registrovat😅. Nemaju kinezi izbora mnogo😂
kukala ti majka, odakle takve lazi izvlacis?
25% CO2 više napravi električni auto od Benz. i dizela kažu Norvežani u svojoj studiji. 🤣
Кога брига за CO2?
mukice, a koji to "Norvezani" kazu? Moze link?
@@peterhandke3936 University of Turku,Finland. Plos Climate objavio studiju,mukice.
@@micko557 mukice polupismena, ti ocito ni nesto veoma jednostavno nisi u stanju da razumes. Ta studija prica o CO2 emisiji EV vlasnika, ne auta.
Mukice, kukala ti majka, pa ti ne razumes ni sta pise u toj studiji?? Pise o C02 koje proizvode vlasnici auta, ne auti. Ali ipak pises zakljucke, pa mora da si m.r.n.
16:42 malo su mu zamuceni farovi trebace neko poliranje izgleda 🤣🤣
Plakat cemo mi za dizelom
Niko ti ne brani da volis odltimere...
Ako vam smeta struja, vodonik, što dolazite i pljujete ono što em ne razumete, em lupate ko otvoren prozor?! Ostavite nas koji volimo automobile bez obzira na pogon i dizajn da uživamo i divimo tehnologijama! Napravite svoje podkaste, emisije pa tamo pišite i pričajte gluposti, ne ovde!
Ma nemoj bale sto samo za tač znas. Vi sto su vam ovi brijaci na tockovima i sa ekranima predmet obozavanja,vi sebi napravite sajt,a automobiliste ostavite na miru.."volis aute bez obzira na dizajn i pogon" kakva laz na kub!🤣
Zasto su misljenja i ukusi drugaciji od tvog gluposti? I sta uopste ostaje od automobila ako mu oduzmes pogon i dizajn?
Pod 1: A zašto ne bi komentarisali
Pod 2: Ne zanimaju vas motori, dizajn...samo vas zanima tehnologija...pa sta ste vi....postivaoci nekog neprimenjenog automobilizma?
Struja je samo prelazno resenje ka vodonicnoj eri.
Evo razlog zasto ide slabo prodaja vozila,ev sporija ,nisu za dalek put,dizajn sranje,a felne je imala bolje lada orije 30 hodina.
Slabo ide prodaja? Preko 50% trzista zauzetog, sa tendencom rasti je tebi slaba prodaja?? Nisu za dalek put? Pa odakle si ti, sa Marsa?
I Srbija je protiv elekticnih autttomobila svakako.
Говори у своје име...
@@slobodancurcic321 I ti u svoje. Vas trojica; Nindzarobot,Janez i ti pricate za 200 ljudi. Zelenoagendasi elektricni,digitalni🤣🤣
Srbija je ionako protiv svega naprednog oduvek. Pokazala i na delima dokazala 100x.
"iks peng"
Kako biti auto manijak, ljubitelj automobila!?
Ko i kako može voleti neki ovakav automobil!?
(Kao ja BMW e39😊)
Biće kao mobilni telefoni. Samo mnoooogo skupo!
Ja bi i dan danas kupio M5
A ko će kupovati i želeti polovne električne automobile!? 😏
Polovne Tesle drze cenu kao lude, mnogo bolje od bilo kojih ICE auta. Toliko o tvojem znanju i poznavanju.
@@peterhandke3936
Stvarno!? 🤔
Oooo.. hvala ti premudri! 🙏
Sreća da postoje pametni
kao ti...
Bog vas blagoslovio! 😏
@@kojakalajdzic4446 stvarno, da. Sreca za tebe ili ne, takva je realnost. 10 godina stara Tesla S drzi cak i preko 30% cene novog. Pa mi nadji slican slucaj ICE auta tog razreda. A isto vazi i za ostale modele, tako da cut the crap.
@@peterhandke3936 ooooo ju spik ingliš!? ...kao Šaaoouuić!
PoV: Elektrichne Alfe kod nas u Kanalima// onda majstori polako ostaju bez posla, cim tu nema ulja da kaplje, Chadj i sl..
Škodilak 🚘
Emisija odlicna svaka vam cast,
citav sajam stao u jednu emisiju od 43min sa uvodom i odjavom ,prije su tu bila dva ili tri nastavka i sta smo vidjeli 😇 mozda ovaj novi Q5 koji je donekle i ostao normalan i prihvatljiv auto, ostalo sve bezveze evropski i kineski strujici,strašno gdje ide ovaj svijet i ova auto industrija da za dvije god necemo moci kupiti normalan AUTO …
Pozdrav ekipi emisije
Naša emisija je uvek imala jednu epizodu o sajmu. Ni u vreme kada je bilo 50 premijera nismo pravili nastavke, a radimo ovo već 34 godine.
Zivis u proslosti, ali to je tvoj problem
Знао сам да ће се ово десити. Људи без маште остали без избора 😂.
Kidaju kinezi
Električni od 700+ kg je bezsmislen.
o cemu ti to uopste?
Koliko je bilo na sajmu automobila s V12., V10., V8., V6., motora ?
Ljudi do kad mislite vjerovat da je struja povoljna, koliko vam padne cjena kad prodajete dve godine star strujuc. Taycana kupiš sada za cijenu BMW 5 ahahhahaa😂
Nijedan automobil na sajmu među onima koji se izlažu kao novi nije imao V12, V8...
@@Bornamatejcic upravo tako 👍
struja i jeste povoljna, nego sta je?
Tableti na točkove.
Evo opet promovisu elektricne automobile, stalno forsiraju to sto niko nece, sve je to propalo... = na zalost surova istina
hahahahahahahahahha, pa gde ti zivis, na Marsu, da tako nesto glupo mozes izjaviti?
@@Janez-h1e hahahahaha!
Noou struja,sorry!!!
balkancicu, muk.
Les voitures françaises sont horribles (c'est moche).Француски аутомобили су ужасни ( ружно).
Ne daćia, nego dacia (dakia)!
Nije ni Daćia nego Dačia
А Фијат Панду из Крагујевца крију?
pisi kuci propalo.
Nije krenula proizvodnja zato je i nema
Стелантис изгледа није имао шта да покаже на сајму када је Фијат у питању.
@@charliesdiycorner3902 Pa kad još nije počela proizvodnja i traju testovi! 🤦
Kakva nakazna kola, to niko ziv ne kupuje
Milioni i milioni ljudi su niko?? Da nisi ti sa MArsa pao?
Samo BMB ili Evrodizel
niko ti ne brani da vozis oldtimere.
@@Janez-h1e koliko si samo uporan u promovisanju ovih elektrificiranih digitalnih govana i u hejtovanju istinskih auta..,da mi te samo naci da popricam s tobom,ne ide ovako preko ekrana.
@@dulersk1050 ma nemoj, mukice? Imao bi nesto pametno da kazes mozda? Kao sto ne bi imao? Naravno da ne ide, kad si mukica jadna, vozi oldtimera. I to onog nekolekcionarskog.
Kukaju da ne koristimo klime leti nema te logistike da to bude ok u narednih 50 do 100 godina. Banana
Mile je pametan? O cemu to Mile zbori?