พาเลาะกับ GAC Aion Y plus | ลดราคาเหลือ 969,900 บาท!!! ขับเป็นอย่างไร ชาร์จไวแค่ไหน ไปดู!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มิ.ย. 2024
- GAC AION Y plus รถไฟฟ้าจากค่ายแบรนด์ย่อย AION จากแบรนด์ใหญ่ GAC
มี 2 รุ่นด้วยกันคือ 490 Elite และ 550 Ultra ราคา
⚡️ค่าตัวเดิม 1,069,900 ลดแล้วเหลือ 969,900 และ
⚡️1,299,900 ลดเหลือ 1,199,900 ตามลำดับ
มีอะไรต่างบ้างระหว่างรุ่นรองและรุ่นท็อป
00:00 Highlight
03:39 กี่โหมดการขับ
07:02 ราคาตัวเริ่มลดเหลือ 969,900
08:00 รุ่นท็อปดีกว่าอย่างไร 1
14:58 ยางดัง ลมดัง ย้วยหน่อย
16:33 พวงมาลัยปรับ 3 แบบ
19:43 อัตราเร่ง 0 100
20:16 รุ่นท็อปดีกว่าอย่างไร 2
21:07 FunDrive link สะท้อนจอ
22:37 เร่ง 80 120
23:54 ชาร์จไฟที่ PTT station
25:55 เครื่องเสียงเป็นอย่างไร
26:22 ลองนอนเต็มๆไหวไหม
#หมอตั๊กพาเลาะ #หมอตั๊กเลาะรถ #Aion #AionYplus #GACAion #Aionyuanplus #GACAionyPlus - ยานยนต์และพาหนะ
ต้องลดมาแตะเลข 8 เท่านั้นแหละถึงจะกลับมาฟื้นได้ คนที่เข้าไปใหม่ เสี่ยงมากที่แบรนด์จะไปไม่รอด ติดดอย หาอะไหร่ไม่ได้ คอมมูก็เล็ก
ตั้งราคาให้มันเหมาะสมกับคุณภาพ ไม่ต้องเอามาลดราคาเวลาขายไม่ออก มันเสียภาพพจน์เปล่าๆ....
คนมีภาพจำไปแล้วว่าไม่จริงใจ จะลดราคาเท่าไหร่ก็ "อาจ" ไม่ช่วย คงใช้เวลาพักใหญ่กว่าจะกู้ความเชื่อมั่นกลับมาได้
น่าเสียดายครับ เปิดมาแรงเกิน งงใจเหมือนกัน
@@Tuckiepie ลูกค้าคนไทยเป็นประเภท price conscious เปรียบเทียบราคาตลอด เปรียบกระทั่งราคาที่ขายในจีน ราคาที่ตั้งมา ทำให้รู้สึกว่า "จะมาหลอกขายกันแบบนี้ไม่ได้นะ" ความคิดแบบนี้ กระทบกับบริษัทอย่างจัง รอเปิดตัวรุ่นใหม่ตั้งราคาให้สมเหตุสมผลอาจช่วยได้
เกิดยากแล้วยี่ห้อ เปิดตัวก้ไม่ค่อยจริงใจกับผู้บริโถภเเล้ว ส(ุนก้ไม่ค่อยจะมี
ดีที่ยอมลงให้ผู้บริโภค ลดราคาตามคำเรียกร้อง หวังว่ายอดจะเดินดีขึ้นนะ 😁
เปิดตัวราคานี้จบ ทำเป้นแพงแต่ลดราคา
ส่งเสริมเอาไปทำแท็กซี่ก็น่าจะขายดี
ไปลองขับมันดีมาก ให้ความรู้สึกผ่อนคลายทั้งเวลาขับเเละห้องโดยสารที่ดูสบายตา ทัศนวิศัยดีเยี่ยม ลองมาหมดแล้วกับรุ่นที่เป็นคู่เเข่งกัน aion ลงตัวสุด
จองไปแล้วเรียบร้อย
ว่าแล้วเชียว ต้องลดราคา
เริ่มแรกเปิดราคาแพงเกิ้น
เทพฉางอันกำลังจะเปิดราคาพรุ่งนี้ 29/11/66 ถ้าราคาเทียบกับ atto GAC y+ ต้องถึงคราลาจากเมืองไทยแล้วมั้ง😂 เพราะดีกรีเค้าไม่ธรรมดา เฉพาะตัวรถ ฉางอันอายุเป็นร้อยปี แบต CATL อันดับ 1ของโลก ซอฟแวร์หัวเว่ย GACมาแรกๆกระแสดีขนาดคนไทยไม่รู้จักซักเท่าไหร่แต่เปิดใจรับว่าจะมาแข่งขันกับBYD พอเปิดราคามาเงิบกันเป็นแถบๆ😂😂😂😂😅😅😅😅
เจอตัวจริงบนถนน สวยมาก
น่าขายดีนะ
บอดึ้ใหญ่ดีเมื่อเทึยบกับคู่แข่ง
พอดีซื้อรถมาแล้ว แต่เซลไม่ได้แจ้งเรื่องแบทลูกเล็ก และในหน้าจอระบบไม่มีโชว์ระบบแบทเล็ก อยากรู้ว่ามันมีแบทเล็กแยกเหมือนยี่ห้ออื่นไหม
ถามเซลล์แล้ว >> มีแบตลูกเล็ก 12 V ครับ
ขายถึง 100 คันรึยังล่ะ ตลาดเคลื่อนที่เร็ว มันผ่านไปแล้ว
กั๊กออปชั่นเกิ้น
จะตั้งเท่าไหร่ก็ตั้งได้ครับ แต่คนจะซื้อไหมก็อีกเรื่องนึง ............ ยี่ห้ออะไรก็ไม่รู้พูดตรงๆผมไม่เคยได้ยินมาก่อน (ขนาดเม๊งกวงผมยังเคยเห็นรถและได้ยินตอนเด็กๆเลย)
แจ้งเจ้าของช่อง วีดีโอระบบไมค์ไม่ค่อยโอเคนะครับ เสียงฟังไม่ค่อยรู้เรื่องนะครับ
ขอบคุณครับ
ที่ปัดน้ำฝนหลังไม่มี หน้าฝนลำบากนะ😂
รูปลักษณ์ภายนอกไม่ถูกจริตคนไทย เหมือนออกแบบมาขาดๆเกินๆ จะสวยก็ไม่สวยจะขี้เหร่ก็ไม่นะ มันไม่สุด ราคาเปืดตัวก็เหมือนมั่นใจเกิ๊น นี่เห็นว่าลดให้แค่1,000คัน ก็หวังว่ายอดคงขยับบ้างนะครับ แต่หลังจาก1,000คันไปแล้วหากขยับราคาก็เตรียมส่งกลับจีนเลยครับ
อืม ราคาก็น่าอยู่ประมาณนี้แน่ะ พอได้ ซื้อได้นะ 😅
การตลาด แบบม้วนเดียว จบสไตล์ ฮาราคีรี
ในคลิปยังเป็นราคาเดิมเพราะลงก่อนเปลี่ยนราคา 1 วัน 😂😂
>> 490 Elite 1,069,900 ลดแล้วเหลือ 969,900
ตอนนี้ราคาลดแล้วเหลือ
>> 490 premium 999,990 บาท ออฟชั่นเต็ม
และ 490 Elite 899,990 บาท
**ราคาเฉพาะจองในปี 2023 และจดทะเบียนภายใน มค 67
ราคา เเต่ละ รุ่น ?
มี 2 รุ่นด้วยกันคือ 490 Elite และ 550 Ultra ราคา
⚡️ค่าตัวเดิม 1,069,900 ลดแล้วเหลือ 969,900 และ
⚡️1,299,900 ลดเหลือ 1,199,900 ตามลำดับ
รถรุ่นนี้เขาเปิดตัวและปิดตัวไปในวันเดียวกันแล้วไม่ใช่เหรอ 😆😆😆
🤣🤣🤣
ตีหัวเข้าบ้านจริงๆ ยอดขายมันบอกทุกอย่าง