Tacógrafo ¡QUE HACER SI TE PASAS DE DISPONIBILIDAD O DE HORAS DE VOLANTE Y NO LO PUEDES EVITAR!

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 37

  • @oscargamor4719
    @oscargamor4719 ปีที่แล้ว +4

    Cada día aprendemos algo nuevo de utilidad con tus vídeos. Muchas gracias Manuel.👍🏻✌🏻

  • @manueltobarugamez4377
    @manueltobarugamez4377 ปีที่แล้ว +2

    Grande, aprendo mucho contigo

    • @manuelducati23
      @manuelducati23  ปีที่แล้ว

      Muchas gracias compañero un saludo

  • @ArturoPiña-y3x
    @ArturoPiña-y3x 28 วันที่ผ่านมา

    Tremendo dato tocallo gracias recién comenzaré q conducir por rutas europeas eres de gran apoyo

  • @محمدسالم-ل5ب5ش
    @محمدسالم-ل5ب5ش 2 หลายเดือนก่อน

    شكرا مانويل على العلومات القيمة وبما انك تقرئها الآن فأنت ترجمتها فشكرا لك مرة أخرى على ترجمة ولاهتمام

  • @bernimoya4681
    @bernimoya4681 9 หลายเดือนก่อน +1

    Éres el puto amo de la carretera, Manolin . ....

  • @juankyg324
    @juankyg324 ปีที่แล้ว +2

    Buen viaje

  • @francescmartinjimenez1022
    @francescmartinjimenez1022 6 หลายเดือนก่อน

    Excelente explicación,ademas apoyandote en argumentos reales, que a veces cuesta mucho colocar un camion en cualquier sitio

  • @DiegoLeonUsugaLaverde
    @DiegoLeonUsugaLaverde 10 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente recomendación y más que viene de toda tu experiencia Manuel, muchas gracias.

  • @FranciscoGarcia-qz5fk
    @FranciscoGarcia-qz5fk 9 หลายเดือนก่อน +1

    Muchas gracias, por tu esfuerzo, ayuda y dedicación.
    💪 Ánimo.

    • @manuelducati23
      @manuelducati23  9 หลายเดือนก่อน

      Muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo

  • @artashnazaryan4468
    @artashnazaryan4468 8 หลายเดือนก่อน +1

    Muchas gracias por tus videos.

    • @manuelducati23
      @manuelducati23  8 หลายเดือนก่อน

      Muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo

  • @juanscania83
    @juanscania83 ปีที่แล้ว +2

    Perfectamente explicado.
    Yo en transporte de pasajeros, en alguna ocasión, bien por inclemencias del tiempo, accidentes en la vía he tenido que hacerlo.
    Es más, una de las veces, en una nacional cortada y sin desvío posible, como ya me veía el desenlace, a la misma patrulla de la guardia civil, le expliqué y casi sin dejarme acabar la frase, me dijo : sí,sí tranquilo sácame el tiquet, me puso su identificación y un sello, y listo.
    En otra ocasión en el país Vasco, me hicieron mover el trailer en plena noche ,bien estacionado.Obviamente era por causa mayor (incendio) en una empresa cercana, está claro y es de sentido común, que no hace falta ni que te autoricen. Sales escopeteao, con camión y sin él.

  • @exxcitedboy
    @exxcitedboy 10 หลายเดือนก่อน +1

    Tambien me han dicho que es necesario imprimir tiquet en hora utc,si no no es valido

    • @manuelducati23
      @manuelducati23  10 หลายเดือนก่อน

      Hola si también bale, muchas gracias por apoyar el saludo compañero

  • @AUTOPUNTODEPARTIDA
    @AUTOPUNTODEPARTIDA 2 ปีที่แล้ว +7

    No se penaliza que trabajes más. Se penaliza que no descanses lo suficiente y con ello puedas comprometer la seguridad. Por eso después de las 9 horas diarias o 10 en los casos excepcionales, puedes seguir trabajando en tareas que no lleve riesgo, (papeleo por ejemplo que también tiene lo suyo) pero no conduciendo y esas horas son remunerables. Otra cosa es que te las paguen o no. Yo no me pondría bajo el bisturí en las manos de un médico que lleve operando 9 horas, hasta que haya descansado al menos una noche entera. Y es por seguridad. Pero si dejaría que me diera una receta, que también es parte de su trabajo. Te digo esto porque aunque tu intención es buena, hay que interpretar también la reglamentación de forma objetiva. Lo que está claro, es que en esta profesión, nunca habrá una reglamentación que satisfaga a todo el gremio. Transportistas, conductores, cargadores, almacenistas... Saludos.

  • @mohamedelmajdoubi2970
    @mohamedelmajdoubi2970 2 หลายเดือนก่อน

    Bien

  • @sammael1330
    @sammael1330 ปีที่แล้ว +1

    El tiquet lo imprimes como máximo al final del día. Pero si te paran antes de finalizar y no has podido rellenar el tiquet que haces?.

    • @manuelducati23
      @manuelducati23  ปีที่แล้ว +2

      Deberíamos imprimir el ticket en cuanto nos pase, pero como máximo al final del día para que la fecha de la impresión del ticket coincida con la fecha real que nos a pasado, un saludo Compañero y buena ruta

  • @Javier.Lorenzo
    @Javier.Lorenzo 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola.
    No es necesario indicar el artículo, ni el 12 ni del que te apartas para exceder la conducción o minorar el descanso, sólo el motivo, que debe ser justificado y no previsible (....y pasar Paris sin tiempo suficiente dificilmente es no previsible)
    No es cierto que nos denuncien por trabajar más, se denuncian los incumplimientos y las trampas (competencia desleal)
    Las horas extras, si no las cobras es solo tu problema, no del reglamento, y las sanciones son para la empresa, que es la que debe organizar tu trabajo y tu descanso.

    • @manuelducati23
      @manuelducati23  2 ปีที่แล้ว +2

      hola, cuando fui a parar paris llevaba 6h 30 minutos, por tanto en principio me debería de dar tiempo, no ostente es un ejemplo y queda claro que tiene que ser por causas excepcionales y no previsibles y el motivo de indicar el artículo 12 es con el fin de aportar mas información con en fin de que no me denuncien y gracias por dar tu opinión ya que de esto yo también sigo aprendiendo

    • @manuelducati23
      @manuelducati23  2 ปีที่แล้ว +2

      pásame de las 9 horas sin querer en 14 minutos por fuerza mayor ese tiempo estoy sigo trabajando y si la autoridad que me pare no capaz de demuéstrele con claridad que no era mi intención el pasarme, me termina denunciando por ese tiempo que he trabajando de mas, y perdona si no me he explicado bien

  • @reluhosu2994
    @reluhosu2994 ปีที่แล้ว +1

    Holla un saludo
    Yo me paso de Disponibilidad y horas de conducción
    Que debo de hacer en este caso?

    • @manuelducati23
      @manuelducati23  ปีที่แล้ว

      Hola compañero tienes que sacar un ticket y explicándolo

    • @FJR_82
      @FJR_82 8 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@manuelducati23 sacas ticket de vehículo o tarjeta?

    • @manuelducati23
      @manuelducati23  8 หลายเดือนก่อน +1

      @@FJR_82 hola compañero si, siempre saco ticket

  • @MANCHEGODAVID
    @MANCHEGODAVID 2 หลายเดือนก่อน

    No digas "disponibilidad" di, horas de trabajo efectivo, llamáis disponibilidad a algo que no lo es.
    De tu jornada de 24h, tienes 15h o 13h de trabajo y dentro de eso, tus 9 o 10h de volante.
    El exceso de las 24h de jornada, es una sanción muy grave.

  • @isilopez532
    @isilopez532 4 หลายเดือนก่อน +1

    Ahora con los nuevos tacógrafos no hace falta que te paren, te multan telematicamente sin pedirte explicaciones y directo a dgt asi que jdt 😠

    • @manuelducati23
      @manuelducati23  4 หลายเดือนก่อน +1

      Hola compañero, todo en perjuicio del conductor, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo