привет.. как раз предстоит нарезать одно выпускное седло.. скажи ка друг, какой это ты угол фаски задал?? .. и ещё.. у меня голова 23 но клапана все утоплены в разнобой, особенно впускные.. чем это чревато.. до разборки работал отлично, только в холод утром херово заводился))
@@ЕвгенийГарбар-ц4й угол там 45 градусов, чем больше клапан откриваетса по тунелю в каком он сидит чем хуже наполнение цылиндра воздухом, больше дима менше тяги, степень зжатия проседает
@@antonrudenko4125 слушал мастера одного, он говорит, чем глубже утоплены клапана, тем больше отжатая пружина, чем больше отжата пружина тем хуже она закрывает клапан(опаздывает)..тем больше вероятность, что поршень догонит клапан.. тем больше риск разсухаривания))
Гнезда больная тема гбц смд и направляющие, короче вся гбц😅 в том году поставил себе гбц смд 23 на ниву. Работает хорошо, правда прршневой уже 20 лет просится на замену, какую поршневую посоветуешь??
@@AnatoliyKS-yz3bw1yb4p смд більше страдають метками на запалення, не виходить виставити вприск, і немае надува а паливо накручане як під надув і багато виходить диму
Просмотрел с большим интересом ,большое спасибо за ролик!!!
Антон а скажи,який натяг треба для сідел,я ставитему зіловські сідла а їх треба проточувати.Дякую!
0,16-0.18
@@antonrudenko4125 Дякую,зрозумів!
привет.. как раз предстоит нарезать одно выпускное седло.. скажи ка друг, какой это ты угол фаски задал??
.. и ещё.. у меня голова 23 но клапана все утоплены в разнобой, особенно впускные.. чем это чревато.. до разборки работал отлично, только в холод утром херово заводился))
@@ЕвгенийГарбар-ц4й угол там 45 градусов, чем больше клапан откриваетса по тунелю в каком он сидит чем хуже наполнение цылиндра воздухом, больше дима менше тяги, степень зжатия проседает
@@ЕвгенийГарбар-ц4й какие поршни и на чём стоит движок?
@@antonrudenko4125 чебурахи.. дт75..
@@antonrudenko4125 слушал мастера одного, он говорит, чем глубже утоплены клапана, тем больше отжатая пружина, чем больше отжата пружина тем хуже она закрывает клапан(опаздывает)..тем больше вероятность, что поршень догонит клапан.. тем больше риск разсухаривания))
@@ЕвгенийГарбар-ц4й чебурахи с большей камерой по обьёму и мочьность меньше, нужно двацатые ставить поршни и будет лутше на завод и помочнее мотор
Гнезда больная тема гбц смд и направляющие, короче вся гбц😅 в том году поставил себе гбц смд 23 на ниву. Работает хорошо, правда прршневой уже 20 лет просится на замену, какую поршневую посоветуешь??
Ставил конотоп и стапри! Мне нравица
@@antonrudenko4125 конотоп это та же кострома кажется? А как же ваш хваленый "двигун"??
@@bursak1989 а разве я его гдето хвалил?
@@antonrudenko4125 яж не написал "твой" другие каналы хвалят, вот и спрашиваю мнение эксперта😉
@@bursak1989 за шару люди готовы на всё 😂
Антон привіт,скажи Антон,а можна з 23 гбц зробить 22?.
Анатолій привіт, якщо залягання клапана ноль сем мм і більш то можна ставити на 20 поршня, на чебурашках нема харошой степені зжатія
@@antonrudenko4125 0,7мм залягання клапанів забеспечує недоставання клапана до поршня смд 20,правильно з таким поршнем
@@AnatoliyKS-yz3bw1yb4p так забезпечюе недоставання
@@antonrudenko4125Дякую!
@@AnatoliyKS-yz3bw1yb4p смд більше страдають метками на запалення, не виходить виставити вприск, і немае надува а паливо накручане як під надув і багато виходить диму
На ремонт можна прислать головку смд 22??
Если очень хочется то можна
@@antonrudenko4125 дайте номер
@@ІгорБочко-ъ3д anton_747@icloud.com
👍👍👍
💪
Зву правильно падающего клапана.
✔
какой ремонт ни какой контретики
да небыло ремонта! так помыл и всё
👍👍👍