Eu tinha um Corolla, troquei por um Cruze, enquanto não chegou fiquei 20 dias com o Arrizo. Minha opinião é que ele chama atenção, mas andando com ele você nota nitidamente ser um projeto inferior a Cruze, Corolla, Jetta enfim. Detalhes como ar digital automático, não tem. Retrovisor fotocrômico, não tem. Ajuste profundidade do volante, não tem. Suspensão muito macia para viagens, dando impressão de menor estabilidade. Fora várias vezes que deu bug na multimídia. Fora que as vezes se passa em buracos pequenos, remendos nos asfaltos ele acionava o pisca como se fosse frenagem de emergência. Em velocidade mais altas duas vezes aconteceu erro no Alto Hold e desligou o piloto automático, voltando somente após desligar o carro e ligar. Outro detalhe, andei no modelo gasolina somente, carro gasta demais em relação aos outros e o desempenho inferior aos outros. Carro gasta demais... Eu não compraria depois da experiência
Fiquei 15 dias com um arrizo 6 pro também antes de pegar um cruze. Bem isso que você falou. Ar condicionado manual é muito ruim. Falha na multimídia bem frequente.
@@centralmultimidiamlp5374 não sei se aconteceu com você, mas também reparei que o ar condicionado e o carregador do celular ficavam mais fracos quando o carro estava apenas ligado, mas não em movimento, tipo congestionamento. Outro detalhe TB é a partida remota, ele loga, mas ar quase não faz diferença
Resumo: pelas experiências aqui mencionadas seria um carro todo enfeitado igual um pavão cheio de itens, porém de baixa qualidade. Se isso ocorrer como padrão em todos os modelos, não apenas naquele que o amigo usou, será um carro encalhado nas revendas.
A Toyota pecou em muita coisa nesse Corolla híbrido, inclusive no motor manco de no máximo 122cv de potência combinada,e só no motor a combustão 101 CV,para mim isso num carro 2023 cheio de tecnologia é inadmissível.
@@edlageano a Toyota fez varias versões do corolla, a proposta de vc ter um híbrido é no foco de economia. Se quer mais emoção procura a versão gr que tem um upgrade de pára-choque dianteiro e traseiro, suspensão mais rígida com motor de 180cv aspirado! Se informa melhor antes de fazer crítica. De um Google antes meu amigo
Amigo o seu têm quantos km rodados? Têm gnv ? Consegue peças fora da concessionária ? É verdade que faz barulho na suspensão dianteira que nem a marca resolve ? Vi alguns usuários de internet falando isso. Qual ano seu ?
@@ctcontraterrorista então amigo, o meu é um 2021 e está com 9 mil km. Até agora zero problemas (não tive nenhum tipo de barulho na suspensão). Como o carro é muito novo, não necessitei de peças ainda. Não tenho GNV e só rodo na gasolina.
@@ivangalante1 valeu, acho q encontrei um comentário sensato falando do tal problema acho que é a coifa que rala no carro internamente, mas acho que a montadora deve ter resolvido isso rapidamente e deve ter sido em alguns, e mesmo acontecendo o problema deve ser ser sanado ao longo do tempo pela fricção tb. Sobre peças vou fazer uma ligação para setor de venda de peças para saber o básico e algumas quando precisar tipo: filtros (ar do motor, óleo do motor, filtro de combustível, filtro de ar condicionado, filtro do cambio automático manutenção bem mais lá na frente, amortecedor e mola) com isso dá para ter uma boa ideia.
@@kamilla625762 kamilla devem sim os carros deles estão ficando melhores em td. Eu tb. Tinha a sua opinião mas mudei e estou mudando a Hyundai foi igual
@@kamilla625762 mas isso q falou é uma questão a se pensar de todas as montadoras q aplicam etica e moral(formam caráter de uma pessoa, empresa, instituição) para melhorat realmente seus produtos.
e tbm ele pegou o Arrizo 6 pro Hybrid para comparar com o Corolla. se fosse o Arrizo 8 pro Hybrid, seria bem melhor por não tem tantos "defeitos" que infelizmente acompanham o Arrizo 6... além de uma significativa melhora de economia.
Fiquei admirado com sua "tristeza" sobre o descanso braço central, cara aperta o botão embaixo da peça e puxa ela para frente, ela se movimenta e fica bom demais. Outro ponto a Toyota faz carros para pessoas que valorizam a durabilidade, confiabilidade, segurança e valor de revenda. Com relação ao Caoa, nada disto foi comprovado ainda, precisa de muitos anos para obter a aprovação dos consumidores. Parabéns pelo vídeo.
Você recupera essa diferença na hora da revenda, devido a grande procura no mercado de usados devido a durabilidade e baixa manutenção tanto para Toyota, Honda, Nissan e Hyundai.
A uns 10 anos atrás a minha irmã ficou na duvida. Ele tinha como opções de carro pequeno o Fit por 55 mil automático e básico e o 207 top linha por 44 mil. Acabou comprando o Peugeot e alguns anos depois de muita dor de cabeça entregou por 17 mil na troca por um HB20. O barato sai muuuuito caro!!!
Eu tirei um Corolla 0 km em 2018 hoje com mais de 5 anos fiz uma viagem de 6000 km não baixou nem pressão dos pneus mesmo em diferentes tipos de estradas, Arizo vai ter que ralar muito pra fazer história, e acho que não vai ter a vida que tem o Corolla.
Tomará que a Caoa melhore no consumo e pós-venda pra incomodar a concorrência de vez. Atualmente as montadoras estão brincando com o dinheiro dos brasileiros. Uma SW4 (Fortuner legender) 4x4 diesel zera custa 220mil na Tailândia. O preço de um Arrizo 2024 mostra que não é apenas a carga tributária do Brasil, tem muitas montadoras se aproveitando e fazendo altos lucros com aquela pandemia lá atrás ainda hoje
@@wanderalmeidaaraujo2513 a jeep, Fiat estão cada vez pior. A jeep então possui preços absurdos e muitas peças são frágeis. Entendo que os carros da CAOA Chery são tops, com muita tecnologia e a intenção é a eletrificação.
@@dodosantana6106 eles deveriam ter uma 3 fábrica no Brasil pelo que vejo querem ser tops no mercado não sei quem são os sucessores do falecido, mas se aproximar so consumidor e ver suas demandas é a melhor forma de melhorar o produto.
Já estou no meu 7 Corolla, e agora num Corolla xei 2024 com o qual fiz uma viagem longa e, ao me deparar com um Arrizo, percebi que ambos pareciam querer testar quem andava mais.. confesso que tive extrema dificuldade em ficar muito próximo ou ultrapassar o Arrizo. Até hoje, vejo o vejo com outros olhos 😅
Bota no chinelo e entrega mais que o Corolla por menos preço ! Na verdade as opiniões são adversas ,ou seja vai mto de status hj em dia , qualquer lugar tem o Corolla ,Civic , o Arrizo quase não se vê pq o brasileiro vai mto por marca e pensa que os chineses são inferiores ao Japão, aí fica a hipocrisia pq a maioria deles estão com um XIAOMI na mão, assim como eu aqui kkkk Ambos carros são lindos ,mais onarrizo entrega mais ,pra quem não conhece, ande ,faz um teste e veja com seus próprios olhos !
Fala fera blzzzz. Tenho o Corolla altis híbrido 2023. Quando paro na subida posso tirar o pé do freio o carro não sai do lugar só corrigindo aí. Abs. 2 carros top
Peguei meu Corolla tem uma semana. Nem fiz teste drive Fera. Fui só na confiança da marca. Eu vi este Caoa e achei muito bonito também mas ainda tenho certa desconfiança sobre a durabilidade e valor de revenda.
Tenho desde o arrizo 5 hj tenho o pró híbrido, nem se fosse o mesmo preço eu compraria um Corolla, a minha esposa tem um Corolla mas só quer andar no meu, ela vai trocar o Corolla por um tiggo7 que é uma máquina tbm.
@@tonss8130 sim o civic conta com suspensão traseira multi link (que uns dizem que o fazem parecer com um MB) item importante que falta nos outros, até pelo preço que pagamos. Na real os japoneses são melhores pois além de testar realmente no computador o carro testam na prática isso conta muito, pois isso na qualidade de peças são bons, a fábrica das peças, que não é da montadora e sim uma cofap, axios etc da vida têm uma linha para tal e precisa de ajustes, melhorias.
@@tonss8130 igual o interior do corolla não gosto enfim concorrência é bom, os chineses vêm melhorando falta ajustes a parceria com o sr. Caoa faz bem a chery.
Saí da Caoa esses dias o carro e top o problema que ela não melhora só o carro ela muda o nome aí seu carro sai de linha em menos de 6 meses de comprado, mas quem não liga e compra carro pra satisfazer o ego vai de Arrizo
Felipe, o Arrizo 6 normal faz 10, 11 km/l. A CAOA CHERY fez o Híbrido e "conseguiu" SÓ 3 km/l a mais ?!?!?! Isso sim pra mim faz uma ENORME diferença! Corolla saiu de 13 km/l pra 18 km/l com o Híbrido. Eu sou apaixonado pelo CAOA CHERY, mas sinceramente não consigo admitir q um híbrido me dê somente 3km/l a mais...
@@gtrbomba10 Corolla híbrido no motor a combustão é manco mesmo, imagina fazer uma ultrapassagem e depender só dos 101 cavalos?nesse quesito Corolla deixou a desejar.
Se não fosse o preconceito com as marcas chinesas, tenho certeza que esse carro estaria mais vendido e mais bem aceito pelos extremos exigentes brasileiros. Torço muito que a concorrência cresça cada vez mais. Eu mesmo iria de Arrizo 6
Torço para que um dia a Chery tenha qualidade suficiente para dar confiança aos consumidores..mas esse é a geração do Corolla mais linda que já teve. Eu pagaria mais caro no Toyota mesmo. A confiabilidade vence
Se for comprar um usado, compensa comprar o Arizo por conta da desvalorização já se comprar novo compensa o Corolla pois só de tirar da loja você já quase equipara os valores.
*Não sei se é um problema crônico de todos mas vejo usuários de Internet falando de barulho na suspensão (ñ sei se é hater, pois a caoa chery estava se destacando nas vendas, mesmo carros sendo caros estava na frente) , estou pensando em comprar um mas têm outros em mente inclusive novos. O preço das peças tb. já q só vendem na concessionária devido ao carro ser novo e a revenda que só paga 80% da fipe (não é um mal valor mas outras acho q fazem diferente), esse carro só faltou o retrovisor eletrocromico interno(só no hibrido ñ que não possa comprar), ajuste de profundidade de volante, amortecedor no porta mala, assistente de estacionamento, sensor de estacionamento dianteiro. Os pacotes como acc deveria ser opcional. Mas o carro é um luxo em td. e chega a ser melhor no quesito geral que alguns carros como cruze, corollo, sentra, civic que venham mais concorrentes.*
@@brunocechetto4401 Barulho só se for coxim, batente estourado pode ser em alguns mas sinceramente acho raro acontecer. Em pista cross aí sim mas carro sem ser off road não foi feito para isso.
As comparações sao esdrúxulas! O cara comparou com a marca mais durável ...corola foi feito pra rodar 1000.000 de km. Duvido, que o arizzo chegue a 200.000. O vw com certeza é infinitamente mais dinâmico, que é, o forte da marca.... eu ja andei de arizzo e achei muito ruim. Não precisa nem do virtus... o voyage é mais divertido!
Tenho uma Toyota Fielder 2008 que uso na empresa, já são quase 15 anos de uso e não tenho o que reclamar… me mostra um caoa com mais de 5 anos de uso que não dê dor de cabeça
Tucson ix35 azera... Cara Hyundai no início todo mundo falava mal agora duvido sair de casa e não ver um Hb20 por rua e quem iniciou isso no Brasil foi a caoa, no início realmente chery era uma merda e hoje pode não ser perfeito mas não se pode negar a evolução enorme da marca e sinceramente minha opção número um hoje é um arrizo 6 gsx.
Entendo, mas sigo o colega abaixo. Dentre os concorrentes você já está ''economizando'' então na revenda você não terá um ''prejuízo'' maior caso tivesse optado pelos concorrentes diretos.
Podem falar o que quiser do Corolla, mas não tem jeito. A Toyota passa uma confiança ao consumidor que é surreal. Sem contar no pós venda. Pra mim está muito caro, como todos os carros estão, mas hoje se quiser um sedã médio premium sem dor de cabeça na manutenção e pós venda, Corolla não tem erro, na minha opinião.
*Não sei se é um problema crônico de todos mas vejo usuários de Internet falando de barulho na suspensão (ñ sei se é hater, pois a caoa chery estava se destacando nas vendas, mesmo carros sendo caros estava na frente) , estou pensando em comprar um mas têm outros em mente inclusive novos. O preço das peças tb. já q só vendem na concessionária devido ao carro ser novo e a revenda que só paga 80% da fipe (não é um mal valor mas outras acho q fazem diferente), esse carro só faltou o retrovisor eletrocromico interno(só no hibrido ñ que não possa comprar), ajuste de profundidade de volante, amortecedor no porta mala, assistente de estacionamento, sensor de estacionamento dianteiro. Os pacotes como acc deveria ser opcional. Mas o carro é um luxo em td. e chega a ser melhor no quesito geral que alguns carros como cruze, corollo, sentra, civic que venham mais concorrentes.*
Fera, este arrizo 6 da reportagem não é híbrido, o híbrido tem farol de led, grade black piano com os "diamantes" e o volante tem regulagem de profundidade, algo muito criticado no pro.
Realmente aquela protuberância do painel simplesmente destruiu o designer do veículo e é uma pena pois é um bom veículo, nada a ver mesmo esse relevo imenso na frente sujeito a bater o joelho o tempo todo😞
aqui nos estados uidos eu tenho um prius 2010 com mais de 500 mil km rodados e o crro esta andando como novo toyota nao tem comparacao a outras marcas e so minha opiniao
Não levaria o Arrizo nem por 50mil a menos. Brasileiro leva a sério a revenda quando está decidindo a compra. Arrizo é casamento sem desquite. Quem comprar, nunca venderá
A frente do Arizo é bem agressiva em relação ao Corolla ! Já dirigi os dois carros e achei o Arizo bem mais prazeroso ! A dúvida que fica é.... será que o Arizo alcançará a mesma Credibilidade do mito Corolla, a mesma mecânica confiável ???
Amigo opinião sincera de um motorista de App, nunca dirigi um arizo 6 híbrido, mais sim o Corolla híbrido, vejo que a aceitação do arizo 6 híbrido está sendo bem aclamada pela elite de pessoas exigentes, públicos alvos que buscam conforto , economia , durabilidade e garantia do bem durável. É de se considerar o valor em comparável ao mito rival corolla pois é uma excelente escolha atualmente no mercado em custo benefício pelo que se entrega
A diferença está no valor de revenda. O Corolla mantém o valor e, quando deprecia, o deságio é pequeno. A única vantagem dessa outra marca será no momento do ipva pq a desvalorização no pós venda será pesada
Tenho 01 altis Premium hibrido....Gosto bastante do carro... Não tenho coragem de entrar pra 1 Arrizo....acredito que seja uma lasanha na hora da venda....
Respeito a opinião do colega do vídeo, mais corola e corola meu rei ! Não é à toa que já tem tempo no mercado ! Nao vai ser qualquer um que vai desbancar ele assim tão facilmente. Esse arrizo e até bonito mais humildemente falando, não troco por nenhum outro da categoria ! 😊
Eu recentemente comprei um Arrizo 5, antes andei nesse Corolla híbrido versão mais simples, além do preço absurdo do Corolla, o Arrizo oferece muito mais custando menos, agora em relação a depreciação, carros com valor alto tem depreciação alta, os dois aí perderão bastante dinheiro na revenda, principalmente o mais caro, afinal a situação econômica do país dificulta alguém a comprar carros desses valores, uma das coisas que pode ajudar na conta aí para decisão é o valor do seguro, o Arrizo custa bem menos, IPVA também custa bem menos devido a diferença de valor
Arrizo pelo que vi modelos novos não têm peças no mercado tipo amortecedor, mola, coisas p fazer manutenção propria mas nd q possa reprovar, carros chineses/bra como da caoa chery têm que jogar pesado na compra, enfim têm q ser vantajoso para vc comprar.
Eu tinha um Corolla, troquei por um Cruze, enquanto não chegou fiquei 20 dias com o Arrizo. Minha opinião é que ele chama atenção, mas andando com ele você nota nitidamente ser um projeto inferior a Cruze, Corolla, Jetta enfim. Detalhes como ar digital automático, não tem. Retrovisor fotocrômico, não tem. Ajuste profundidade do volante, não tem. Suspensão muito macia para viagens, dando impressão de menor estabilidade. Fora várias vezes que deu bug na multimídia. Fora que as vezes se passa em buracos pequenos, remendos nos asfaltos ele acionava o pisca como se fosse frenagem de emergência. Em velocidade mais altas duas vezes aconteceu erro no Alto Hold e desligou o piloto automático, voltando somente após desligar o carro e ligar. Outro detalhe, andei no modelo gasolina somente, carro gasta demais em relação aos outros e o desempenho inferior aos outros. Carro gasta demais... Eu não compraria depois da experiência
Fiquei 15 dias com um arrizo 6 pro também antes de pegar um cruze. Bem isso que você falou.
Ar condicionado manual é muito ruim.
Falha na multimídia bem frequente.
@@centralmultimidiamlp5374 não sei se aconteceu com você, mas também reparei que o ar condicionado e o carregador do celular ficavam mais fracos quando o carro estava apenas ligado, mas não em movimento, tipo congestionamento. Outro detalhe TB é a partida remota, ele loga, mas ar quase não faz diferença
Toyolixo
Resumo: pelas experiências aqui mencionadas seria um carro todo enfeitado igual um pavão cheio de itens, porém de baixa qualidade.
Se isso ocorrer como padrão em todos os modelos, não apenas naquele que o amigo usou, será um carro encalhado nas revendas.
@@gersondesouzaoficial você está certo. Há mais que um relato dos mesmos problemas. Impressão de ser u. Projeto inferior aos demais
O cara elogiou o Arizzo tanto e desmereceendo o Corolla e depois de andar 30seg de Corolla já tava amando o corolão.kkkkk
A Toyota pecou em muita coisa nesse Corolla híbrido, inclusive no motor manco de no máximo 122cv de potência combinada,e só no motor a combustão 101 CV,para mim isso num carro 2023 cheio de tecnologia é inadmissível.
Corolla melhor disparado, não por acaso vende 1000x mais
@@diogodrv382 menos,bem menos
Pior comparação da vida... ja andei num arizzo com 50mil km... o volante tava gasto e o carro batia tudo.
@@edlageano a Toyota fez varias versões do corolla, a proposta de vc ter um híbrido é no foco de economia. Se quer mais emoção procura a versão gr que tem um upgrade de pára-choque dianteiro e traseiro, suspensão mais rígida com motor de 180cv aspirado! Se informa melhor antes de fazer crítica. De um Google antes meu amigo
Temos 2 Arrizo6 GSX aqui em casa (um meu e outro do meu pai) e gostamos muito dele.
Creio que é carro bom. Arrizo 6
@@marcosdonizetibernardinell3532 é um carro bom sim, principalmente para pegar estrada.
Amigo o seu têm quantos km rodados? Têm gnv ? Consegue peças fora da concessionária ? É verdade que faz barulho na suspensão dianteira que nem a marca resolve ? Vi alguns usuários de internet falando isso. Qual ano seu ?
@@ctcontraterrorista então amigo, o meu é um 2021 e está com 9 mil km. Até agora zero problemas (não tive nenhum tipo de barulho na suspensão). Como o carro é muito novo, não necessitei de peças ainda. Não tenho GNV e só rodo na gasolina.
@@ivangalante1 valeu, acho q encontrei um comentário sensato falando do tal problema acho que é a coifa que rala no carro internamente, mas acho que a montadora deve ter resolvido isso rapidamente e deve ter sido em alguns, e mesmo acontecendo o problema deve ser ser sanado ao longo do tempo pela fricção tb. Sobre peças vou fazer uma ligação para setor de venda de peças para saber o básico e algumas quando precisar tipo: filtros (ar do motor, óleo do motor, filtro de combustível, filtro de ar condicionado, filtro do cambio automático manutenção bem mais lá na frente, amortecedor e mola) com isso dá para ter uma boa ideia.
Corolla é meu sonho, principalmente a versão altis 🤩
Arrizo é show demais
Esse Arrizo e lindo curto carro assim.
A Cherry com essa política de mudar de carro todo ano, não passa confiança pro consumidor. E o pós vendas, no geral, também tem muito a melhorar.
Eles podem melhorar o carro mas sem mudar o nome e é cada nome kkk
Não vai melhorar nunca, pois eles não sabem o que é 'respeito pelo consumidor'.
@@kamilla625762 kamilla devem sim os carros deles estão ficando melhores em td. Eu tb. Tinha a sua opinião mas mudei e estou mudando a Hyundai foi igual
@@kamilla625762 mas isso q falou é uma questão a se pensar de todas as montadoras q aplicam etica e moral(formam caráter de uma pessoa, empresa, instituição) para melhorat realmente seus produtos.
Querem começar por cima, com carros de alto padrão, tiro no pé.
Sou taxista em sp,não viso potência embora tenho um virtus tsi, mais o corolla hibryd tá parecendo a melhor opção visando uso urbano....
O Hyundai Ioniq com 18,9 km/l de consumo urbano não teria melhor custo/benefício ? Está R$149k
e tbm ele pegou o Arrizo 6 pro Hybrid para comparar com o Corolla.
se fosse o Arrizo 8 pro Hybrid, seria bem melhor por não tem tantos "defeitos" que infelizmente acompanham o Arrizo 6... além de uma significativa melhora de economia.
@@TankCwb Mas a comparação certa do Arrizo 8 seria o Toyota Camry ou o Honda Accord.
Eu nunca tive carro ,mas eu mim apaixonei pelo corola, esse carro é sensacional com certeza eu ficaria com o corola sem sombra de dúvida
Fiquei admirado com sua "tristeza" sobre o descanso braço central, cara aperta o botão embaixo da peça e puxa ela para frente, ela se movimenta e fica bom demais. Outro ponto a Toyota faz carros para pessoas que valorizam a durabilidade, confiabilidade, segurança e valor de revenda. Com relação ao Caoa, nada disto foi comprovado ainda, precisa de muitos anos para obter a aprovação dos consumidores. Parabéns pelo vídeo.
Corolla é lindo esse modelo. Imbatível.
Compraria o Corolla sem sombra de dúvida!
Você recupera essa diferença na hora da revenda, devido a grande procura no mercado de usados devido a durabilidade e baixa manutenção tanto para Toyota, Honda, Nissan e Hyundai.
Tira da lista ai a Nissan e a Hyundai
@@viniciusborges792 porque tirar a Hyundai? Carros super resistentes. Usei um azera por 10 anos e nunca me incomodou, rodei 221 mil km.
@@IgorSantoss77Também não entendi,
Azera é uma nave hein.
Se der valor ao seu suor,ctz vai de corolla.
Sempre Corolla. O tempo diz
A uns 10 anos atrás a minha irmã ficou na duvida. Ele tinha como opções de carro pequeno o Fit por 55 mil automático e básico e o 207 top linha por 44 mil. Acabou comprando o Peugeot e alguns anos depois de muita dor de cabeça entregou por 17 mil na troca por um HB20. O barato sai muuuuito caro!!!
Só tem que ver um simples detalhe: e as manutenções preventivas, estavam em dia?
Toyota lixo nao vale 10 reais
O HB20 é da Caoa Também
@@eliseuferreira722 Caoa somente vende os carros, as fábricas são totalmente diferentes.
@@IgorSantoss77 Eles tem um excelente padrão de qualidade, Essa Cherry é muito boa também.
Eu tirei um Corolla 0 km em 2018 hoje com mais de 5 anos fiz uma viagem de 6000 km não baixou nem pressão dos pneus mesmo em diferentes tipos de estradas, Arizo vai ter que ralar muito pra fazer história, e acho que não vai ter a vida que tem o Corolla.
Nem imagino que seja esse o objetivo. Creio que o objetivo seria uma porcentagem do que ele tem.
A incrível "istoria" dos híbridos xingling que se dúvida consomem mais,que os de combustão...
Achei estranho o consumo do arryzo,pois o Honda city aspirado 1.5 a combustão é mais econômico.
Eu acho o Corolla mais bonito por fora, só que por dentro parece um Del Rey.
Eu ficava com o Arrizo, sem sombra de dúvidas! Dá pra ver a diferença...
Aluguei os dois para viajar e sobre o porta mala o do arrizo me pareceu ser maior que do Corolla hein.
Tomará que a Caoa melhore no consumo e pós-venda pra incomodar a concorrência de vez. Atualmente as montadoras estão brincando com o dinheiro dos brasileiros. Uma SW4 (Fortuner legender) 4x4 diesel zera custa 220mil na Tailândia. O preço de um Arrizo 2024 mostra que não é apenas a carga tributária do Brasil, tem muitas montadoras se aproveitando e fazendo altos lucros com aquela pandemia lá atrás ainda hoje
Vou de Arrizo!
A Chery pisou na bola quando tirou o Tiggo 2 e o Tiggo 3 de linha. O Tiggo 3 tinha apenas 1 ano que foi lançado
Cara. Mas foi. Para modernização.. ninguém tá reclamando do recall da jeep ne
@@wanderalmeidaaraujo2513 a jeep, Fiat estão cada vez pior. A jeep então possui preços absurdos e muitas peças são frágeis. Entendo que os carros da CAOA Chery são tops, com muita tecnologia e a intenção é a eletrificação.
@@dodosantana6106 eles deveriam ter uma 3 fábrica no Brasil pelo que vejo querem ser tops no mercado não sei quem são os sucessores do falecido, mas se aproximar so consumidor e ver suas demandas é a melhor forma de melhorar o produto.
@@ctcontraterrorista exatamente
Já estou no meu 7 Corolla, e agora num Corolla xei 2024 com o qual fiz uma viagem longa e, ao me deparar com um Arrizo, percebi que ambos pareciam querer testar quem andava mais.. confesso que tive extrema dificuldade em ficar muito próximo ou ultrapassar o Arrizo. Até hoje, vejo o vejo com outros olhos
😅
O arrizo6 pro é muito mais lindo top. Mais luxuoso. Bota corola no xinelo
Kkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
concordo
Bota no chinelo e entrega mais que o Corolla por menos preço ! Na verdade as opiniões são adversas ,ou seja vai mto de status hj em dia , qualquer lugar tem o Corolla ,Civic , o Arrizo quase não se vê pq o brasileiro vai mto por marca e pensa que os chineses são inferiores ao Japão, aí fica a hipocrisia pq a maioria deles estão com um XIAOMI na mão, assim como eu aqui kkkk
Ambos carros são lindos ,mais onarrizo entrega mais ,pra quem não conhece, ande ,faz um teste e veja com seus próprios olhos !
Fala fera blzzzz. Tenho o Corolla altis híbrido 2023. Quando paro na subida posso tirar o pé do freio o carro não sai do lugar só corrigindo aí. Abs. 2 carros top
isso é hill holder. Ele falou de auto hold. Sao coisas diferentes fera
Peguei meu Corolla tem uma semana. Nem fiz teste drive Fera. Fui só na confiança da marca. Eu vi este Caoa e achei muito bonito também mas ainda tenho certa desconfiança sobre a durabilidade e valor de revenda.
Meu sonho é ter um Corolla. Parabéns ao amigo. Poderia passar suas primeiras impressões com o carro?
Tenho desde o arrizo 5 hj tenho o pró híbrido, nem se fosse o mesmo preço eu compraria um Corolla, a minha esposa tem um Corolla mas só quer andar no meu, ela vai trocar o Corolla por um tiggo7 que é uma máquina tbm.
Esse corolla de top, não gostava da aparência dele, mas esse novo tá show...
Nessa faixa de preço do Arrizo, eu pego um Civic touring usado. O carro é máquina demais!
Outra proposta de carro amigo, no vídeo, a proposta é de carros híbrido , proposta de economia e conforto
Não gosto do interior do civic falta requinte o arrizo na minha opinião é o melhor.
@@ctcontraterrorista Mas ainda assim, o Civic é mais carro. Porém, esses arizzo são belas naves mesmo, recheados de itens de série
@@tonss8130 sim o civic conta com suspensão traseira multi link (que uns dizem que o fazem parecer com um MB) item importante que falta nos outros, até pelo preço que pagamos. Na real os japoneses são melhores pois além de testar realmente no computador o carro testam na prática isso conta muito, pois isso na qualidade de peças são bons, a fábrica das peças, que não é da montadora e sim uma cofap, axios etc da vida têm uma linha para tal e precisa de ajustes, melhorias.
@@tonss8130 igual o interior do corolla não gosto enfim concorrência é bom, os chineses vêm melhorando falta ajustes a parceria com o sr. Caoa faz bem a chery.
Ficaria com o Corolla sem medo de errar
Acho o arrizo bonito,mas ainda eu iria no meu corolla
Fera faltou falar que o arrizo 6 pro híbrido possui comandos de voz integrado
Faltou ele encontar um modelo híbrido, pois esse do vídeo não é...kkkk
@@Jettagli2023 É MHEV, faltou ele explicar. Está na tabela de especificações no início do vídeo.
@@FabricioAguirre esse do vídeo, não!
Saí da Caoa esses dias o carro e top o problema que ela não melhora só o carro ela muda o nome aí seu carro sai de linha em menos de 6 meses de comprado, mas quem não liga e compra carro pra satisfazer o ego vai de Arrizo
Ao menos o Arrizo já está em linha há 5 anos.
Felipe, o Arrizo 6 normal faz 10, 11 km/l. A CAOA CHERY fez o Híbrido e "conseguiu" SÓ 3 km/l a mais ?!?!?! Isso sim pra mim faz uma ENORME diferença! Corolla saiu de 13 km/l pra 18 km/l com o Híbrido. Eu sou apaixonado pelo CAOA CHERY, mas sinceramente não consigo admitir q um híbrido me dê somente 3km/l a mais...
Eu li esses dias e achava que era erro da matéria. Também não acho que faça sentido, híbrido ainda é Corolla.
Não se esqueça que o aspirado do corolla é manco. Arrizo e turbo.
nao é hibrido. é hibrido "leve". Muda muito
Os sistemas são bem diferentes, compare iguais. Comparar MHEV com HEV é até desonesto, assim como se tivesse incluído no comparativo um PHEV.
@@gtrbomba10 Corolla híbrido no motor a combustão é manco mesmo, imagina fazer uma ultrapassagem e depender só dos 101 cavalos?nesse quesito Corolla deixou a desejar.
Se não fosse o preconceito com as marcas chinesas, tenho certeza que esse carro estaria mais vendido e mais bem aceito pelos extremos exigentes brasileiros. Torço muito que a concorrência cresça cada vez mais. Eu mesmo iria de Arrizo 6
Torço para que um dia a Chery tenha qualidade suficiente para dar confiança aos consumidores..mas esse é a geração do Corolla mais linda que já teve. Eu pagaria mais caro no Toyota mesmo. A confiabilidade vence
Na hora da compra e uma maravilha quero ver na hora da venda… coloque um contra o outro…
Vc é vendedor de carros ?
@@brunogervasio3 corola vende em dias. Chery talvez em meses
@@zwargui Corolla vende até com 300mil km.. tem gente que ainda acha que a revenda é igual de ambos..
Com certeza o arizo já ganhou!!! Sem dúvidas nenhuma!!!
Se for comprar um usado, compensa comprar o Arizo por conta da desvalorização já se comprar novo compensa o Corolla pois só de tirar da loja você já quase equipara os valores.
Corolla sem dúvida nenhuma.
Hoje está 130 por 190. 60 mil é muuuuitaaaaaaa coisa.
Primeira vez que vejo alguém fazendo o comentário certo do tamanho do corolla e sua baixa ergonomia, bancos altos, portas baixas e encostos curtos.
Falou falar da falta de luz interna para os passageiros de trás e falta de regulagem de altura do volante do Chery
Eu dirigi um arrizo e me apaixonei, a grande mancada é não ter ACC, mas achei mais confortável que o Corolla.
*Não sei se é um problema crônico de todos mas vejo usuários de Internet falando de barulho na suspensão (ñ sei se é hater, pois a caoa chery estava se destacando nas vendas, mesmo carros sendo caros estava na frente) , estou pensando em comprar um mas têm outros em mente inclusive novos. O preço das peças tb. já q só vendem na concessionária devido ao carro ser novo e a revenda que só paga 80% da fipe (não é um mal valor mas outras acho q fazem diferente), esse carro só faltou o retrovisor eletrocromico interno(só no hibrido ñ que não possa comprar), ajuste de profundidade de volante, amortecedor no porta mala, assistente de estacionamento, sensor de estacionamento dianteiro. Os pacotes como acc deveria ser opcional. Mas o carro é um luxo em td. e chega a ser melhor no quesito geral que alguns carros como cruze, corollo, sentra, civic que venham mais concorrentes.*
Realmente... Barulho na suspensão tem sim. Creio que por ser muito mole
@@brunocechetto4401 Barulho só se for coxim, batente estourado pode ser em alguns mas sinceramente acho raro acontecer. Em pista cross aí sim mas carro sem ser off road não foi feito para isso.
@@ctcontraterrorista sim... Ocorria muito em estradas de lajotas, paralelepípedo... Asfalto irregular um pouco. Parecia uma batida seca...
@@brunocechetto4401 Obrigado pela informação, estou na escolha dos carros entende, vc já teve um arrizo ?
Cara creio eu que Corolla vende muito por que por causa da durabilidade que ele tem coisa que esses outros não tem a mesma
A única coisa que mudou no Arroz 6 hybrido foi a diminuição do porta malas.
Arrizo muito mas bonito e tecnologia que o corola
Painel top do arrizo
O cara puxou o banco do passageiro do arizzo td para frente e o do Corolla nem tocou no banco .
Gostei da opinião do câmera man ❤
Como é a comercialização do Arrizo usado, depreciação?
Eles pagam na troca 80% da fipe, não é mal mas se for comprar puxe sardinha p seu lado seja usado ou novo.
O Arrizo está por 129 mil agora. Já da pra fazer um vídeo: Arrizo vs Virtus
As comparações sao esdrúxulas! O cara comparou com a marca mais durável ...corola foi feito pra rodar 1000.000 de km. Duvido, que o arizzo chegue a 200.000. O vw com certeza é infinitamente mais dinâmico, que é, o forte da marca.... eu ja andei de arizzo e achei muito ruim. Não precisa nem do virtus... o voyage é mais divertido!
@@FernandoGorppo o que significa esdrúxulas?
@@FernandoGorppoaí falou o fanboy de gol quadrado GTI
@@FernandoGorppo Dizem que este motor 1.5 é calibrado para durabilidade.
Tenho uma Toyota Fielder 2008 que uso na empresa, já são quase 15 anos de uso e não tenho o que reclamar… me mostra um caoa com mais de 5 anos de uso que não dê dor de cabeça
Tucson ix35 azera... Cara Hyundai no início todo mundo falava mal agora duvido sair de casa e não ver um Hb20 por rua e quem iniciou isso no Brasil foi a caoa, no início realmente chery era uma merda e hoje pode não ser perfeito mas não se pode negar a evolução enorme da marca e sinceramente minha opção número um hoje é um arrizo 6 gsx.
O grande problema é a credibilidade e a revenda! Arrizo pode até ser um bom carro mas é o carro que se vende com 40% de desvalorização no minimo
Oq economiza na compra perde na venda kkkkkkk da no mesmo
Entendo, mas sigo o colega abaixo. Dentre os concorrentes você já está ''economizando'' então na revenda você não terá um ''prejuízo'' maior caso tivesse optado pelos concorrentes diretos.
Se compra mais barato e vai ter um carro bom por dois ou três anos, pra quê passar raiva por todo esse tempo com o Corolla?
Mas aí vc têm que fazer o jogo para vc na compra tipo seu carro 100 da fipe, juros baixo, usado deles em um valor mais baixo etc
@@Svobodastical vcs estão esquecendo do bem estar quem compra carros assim está longe de ser um consumidor de gol.
Gostei desse modelo de vídeo… parabéns
Podem falar o que quiser do Corolla, mas não tem jeito. A Toyota passa uma confiança ao consumidor que é surreal. Sem contar no pós venda. Pra mim está muito caro, como todos os carros estão, mas hoje se quiser um sedã médio premium sem dor de cabeça na manutenção e pós venda, Corolla não tem erro, na minha opinião.
arrizo baixou pra 130 mil. será que agora vale ?
Tenho um Arrizo 6 pro, carro ótimo
Show
*Não sei se é um problema crônico de todos mas vejo usuários de Internet falando de barulho na suspensão (ñ sei se é hater, pois a caoa chery estava se destacando nas vendas, mesmo carros sendo caros estava na frente) , estou pensando em comprar um mas têm outros em mente inclusive novos. O preço das peças tb. já q só vendem na concessionária devido ao carro ser novo e a revenda que só paga 80% da fipe (não é um mal valor mas outras acho q fazem diferente), esse carro só faltou o retrovisor eletrocromico interno(só no hibrido ñ que não possa comprar), ajuste de profundidade de volante, amortecedor no porta mala, assistente de estacionamento, sensor de estacionamento dianteiro. Os pacotes como acc deveria ser opcional. Mas o carro é um luxo em td. e chega a ser melhor no quesito geral que alguns carros como cruze, corollo, sentra, civic que venham mais concorrentes.*
@@ctcontraterrorista compre, tenho um e adoro. Carro perfeito
@@AndreSantosTreinamentos o seu qual modelo, ano ? Km total ? Têm gnv ? Ipva paga quanto ?
@@ctcontraterrorista 6 pro 2022, flex (sem GNV) 9 km/l cidade e 12 a 13km/l na estrada (gasolina), ipva 5k. Melhor carro que tive na vida
O motor 1.5 turbo do Arrizo 6 tem, no comando de válvulas do motor, correa dentada ou corrente como o Corolla?
Corolla e outro nivel ...
Concordo com tudo que você falou do Arrizo que carro!
Sou mais Arrizo.
Em 2 anos, quanto se perde na revenda? Por exemplo, em S Paulo ou P Alegre.
Quando for vender! Fala tenho um cherry !!! Nem a mãe compra
Compraria o arizzo,corolla altis quase 200 mil ? Crl por quanto vai chegar o civic ???
😬😂
Quantas concessionárias Chery tem no Brasil em relação à Toyota????
287 a 141.
Fera, este arrizo 6 da reportagem não é híbrido, o híbrido tem farol de led, grade black piano com os "diamantes" e o volante tem regulagem de profundidade, algo muito criticado no pro.
Realmente aquela protuberância do painel simplesmente destruiu o designer do veículo e é uma pena pois é um bom veículo, nada a ver mesmo esse relevo imenso na frente sujeito a bater o joelho o tempo todo😞
aqui nos estados uidos eu tenho um prius 2010 com mais de 500 mil km rodados e o crro esta andando como novo toyota nao tem comparacao a outras marcas e so minha opiniao
qual nome desse equipamento que dá mais potência no Corolla híbrido mostrado no vídeo?
VOU DE COROLLA SEM NEM PISCAR OS OLHOS !!!!!!
Arrizo parece um Cronos bombado "xunado"
O problema é a revenda e a depreciação fera.
Corolla com certeza
Olhando o vídeo pensando no Accord 2020 combustão 0 a 100 5s.
Fera, dá pra colocar o pedal no Creta 2.0?
Ambos lindos e ótimo custo benefício. Mas eu compraria um passat cc, e uma moto para o dia dia !
Aí vc humilhou kkk
@@ricardodeoliveirasouza717 o passat é sedan dos sedans, em minha opinião! Mesmo 2014 !
@@aldrimenezes777 passat e carro de verdade mano
A Toyota aproveita vende muito por entregar menos com os preços nas alturas
Volkswagen faz isso a anos, e ainda acalmam. Vide gol, polo, UP.
Toyota vende qualidade e eficiência e não está nem aí com beleza !
Não levaria o Arrizo nem por 50mil a menos. Brasileiro leva a sério a revenda quando está decidindo a compra. Arrizo é casamento sem desquite. Quem comprar, nunca venderá
Tá bom vai lá andar de ônibus
Chery dá 5 anos de garantia sem limite de quilometragem?
A frente do Arizo é bem agressiva em relação ao Corolla ! Já dirigi os dois carros e achei o Arizo bem mais prazeroso ! A dúvida que fica é.... será que o Arizo alcançará a mesma Credibilidade do mito Corolla, a mesma mecânica confiável ???
nunca
Amigo opinião sincera de um motorista de App, nunca dirigi um arizo 6 híbrido, mais sim o Corolla híbrido, vejo que a aceitação do arizo 6 híbrido está sendo bem aclamada pela elite de pessoas exigentes, públicos alvos que buscam conforto , economia , durabilidade e garantia do bem durável. É de se considerar o valor em comparável ao mito rival corolla pois é uma excelente escolha atualmente no mercado em custo benefício pelo que se entrega
Eles têm q melhorar muito na economia, me parece q o novo sentra vao fazer 24km na gasolina.
A diferença está no valor de revenda. O Corolla mantém o valor e, quando deprecia, o deságio é pequeno. A única vantagem dessa outra marca será no momento do ipva pq a desvalorização no pós venda será pesada
Mas talvez você empata pela economia no valor do carro, ainda mais agora com essa promoção de 130k, aparentemente so ate o final desse mês…
Corolla sempre.
Certíssimo tudo que eu penso falado com propriedade
Bom dia
Lindo Seu trabalho. Parabéns
Eu queria colocar no meu carro o adesivo da sua empresa.
Se possível claro.
Boas vendas.
Deus Te abençoe.
a diferença eu pagaria seguro investiria o resto e pagaria seguro por mais uns 3 a 4 anos...
Tb. Um amigo aqui disse da diferença do consumo.
Arizo usado é boa compra
Corolla custando quase 200k eh, dias sombrio!
Em terra que gol custa 96k, e os trouxas pagam sorrindo, a tendência é só aumentar os preços mesmo
Tem quem pague kkk
@@lealdoinacio1486 exatamente
Exato. 180k do corolla contra 130 do Arrizo 2023.
já andei em ambos, achei muito mais confortável que o Corolla. Custo benefício bem mais interessante, mais tecnológico. Iria fácil de Arrizo!
Os 30 mil é a desvalorização quando vc for vender.
Não tem comparações, o Corolla é muito mais carro!!! E outra o fera não deixa o carona dar a opinião dele favorável o Corolla 😂😂😂
Vim do futuro pra dizer que o Arrizo 6 pro hybrid está custando 129990. E agora?
Arrizo sem dúvida nem uma. Vovorolla é feio d+
Irmão qual nome desse modelo com bancos beges??????
Se já valia a possibilidade e agora com ele a 129.900? 😅
Tenho 01 altis Premium hibrido....Gosto bastante do carro... Não tenho coragem de entrar pra 1 Arrizo....acredito que seja uma lasanha na hora da venda....
Muito bom, mais o Fusion hybrid 2014 , muito show a temporal e econômico.
Tem mais motor e faz mesma economia do Corolla híbrido manco.
Respeito a opinião do colega do vídeo, mais corola e corola meu rei !
Não é à toa que já tem tempo no mercado ! Nao vai ser qualquer um que vai desbancar ele assim tão facilmente. Esse arrizo e até bonito mais humildemente falando, não troco por nenhum outro da categoria ! 😊
Eu recentemente comprei um Arrizo 5, antes andei nesse Corolla híbrido versão mais simples, além do preço absurdo do Corolla, o Arrizo oferece muito mais custando menos, agora em relação a depreciação, carros com valor alto tem depreciação alta, os dois aí perderão bastante dinheiro na revenda, principalmente o mais caro, afinal a situação econômica do país dificulta alguém a comprar carros desses valores, uma das coisas que pode ajudar na conta aí para decisão é o valor do seguro, o Arrizo custa bem menos, IPVA também custa bem menos devido a diferença de valor
Arrizo pelo que vi modelos novos não têm peças no mercado tipo amortecedor, mola, coisas p fazer manutenção propria mas nd q possa reprovar, carros chineses/bra como da caoa chery têm que jogar pesado na compra, enfim têm q ser vantajoso para vc comprar.
Ava tá de zueira, depreciação do Corolla e maior rsrsrsr e de cai o c* da bunda.Honda e Toyota e carro e resto e carroça.
Não briga com a história fera,,Corolla e vida! 😂
Menos,bem menos.
Eu prefiro o arrizo não tô falando de ser bom ou ruim, sabemos que o Corolla é ótimo, se o arrizo for tão bom qto prefiro arrizo
No quesito geral ele é melhor
Quem quer confiança, durabilidade e boa revenda vai de Corolla. Tecnologia conforto e praticidade Arrizo.
Quem quer jogar dinheiro fora vai de Arizo kkk