ホンダズーマー! エンジンを弄ろう!

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ย. 2020
  • どうしても非力なイメージのズーマー。
    少しでも速く走れたら…
    エンジンパワーを上げるなら、
    やっぱりヘッドチューン!

ความคิดเห็น • 21

  • @akirariber2481
    @akirariber2481 3 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です。
    「ジャンクパーツが増える一方やないの」で笑ってしましました😆
    次も楽しみにしてます。

    • @DoityourselfOyaji
      @DoityourselfOyaji  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございま〜す!
      記憶に無いですが
      心の叫びやと思います😂😂

  • @user-xq6rk5kx8p
    @user-xq6rk5kx8p 3 ปีที่แล้ว +3

    ぐおおおお!!!どーなるのか楽しみです😊👍

    • @DoityourselfOyaji
      @DoityourselfOyaji  3 ปีที่แล้ว +1

      巷で結構4バルブ化してはる方は
      いらっしゃるんですが、
      63エンジン&ワイヤーハーネススワップとか
      63エンジン丸ごとをキャブ化というのが
      多いみたいですね!
      今回は2バルブの腰下に
      4バルブヘッドとピストンだけを組み込む
      ハイブリッド作戦です!
      お楽しみに!

  • @猫発見Yosi
    @猫発見Yosi 6 หลายเดือนก่อน

    面白い事してる人、けっこういるんやなあぁ~。
    と、思ったら。前回見た動画もアナタでした。頑張って下さい。

  • @hiroshibike
    @hiroshibike 3 ปีที่แล้ว +2

    なんですかこのかっちょかわいいズーマーは><!♥ラブ!

    • @DoityourselfOyaji
      @DoityourselfOyaji  3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます❗️
      パーツにお金をかけてないので
      イマイチなクオリティなんですが
      そう言っていただけると嬉しいです〜❗️

  • @lunaabeille986
    @lunaabeille986 3 ปีที่แล้ว +1

    体験談ですが、ヤフオクも危険だけど、メルカリ出品品に多かったですね。
    まあ数回だけ買った程度ですが、ほぼって感じでした。
    見て判断しなかった物は、ハズレでした😓

    • @DoityourselfOyaji
      @DoityourselfOyaji  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊
      そうですよね〜
      僕もなるべく画像が少ない商品は買わないようにしていますね😅
      キレイな画像をたくさん添付されてて
      尚且つ商品説明もしっかりしている物でないと
      不安ですね…😅

  • @costpyuki
    @costpyuki 3 ปีที่แล้ว +1

    ジョリジョリ笑

    • @DoityourselfOyaji
      @DoityourselfOyaji  3 ปีที่แล้ว

      そうなんですよ😂😂
      ジョリッジョリでしたもん🤣🤣🤣

  • @reirei4705
    @reirei4705 3 ปีที่แล้ว +1

    ホイールは何インチなんJですか?

    • @DoityourselfOyaji
      @DoityourselfOyaji  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊
      フロントは4.0B×10インチで
      リヤは8J×10インチです😊
      制作動画も過去に上げているので
      お暇な時に観てやって下さい😆

  • @user-nt9os3mb1c
    @user-nt9os3mb1c 3 ปีที่แล้ว +1

    見たらあかんマヨネーズって~(笑)

    • @DoityourselfOyaji
      @DoityourselfOyaji  3 ปีที่แล้ว +1

      あるはずの無いオイルが
      クーラントと仲良くなって
      マヨネーズと化していました🤮🤮

  • @user-chibakichi
    @user-chibakichi 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れさんです 4バルブピストンはキャブ車より小さいでしょ確か

    • @DoityourselfOyaji
      @DoityourselfOyaji  3 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です❗️
      え!そうなんですか⁉️
      事前に調べた時は、ピストンボア、
      ピストンピン穴径、コンプレッションハイトが
      全部同じだったんですけど😱😱
      見間違えかな⁉️

    • @user-chibakichi
      @user-chibakichi 3 ปีที่แล้ว +1

      @@DoityourselfOyaji 4バルブピストンをキャブ車のシリンダーに入れるとガバガバ😂 クリアランスが・・・・・

    • @DoityourselfOyaji
      @DoityourselfOyaji  3 ปีที่แล้ว

      千葉の秘密基地 さん
      ええええ!
      それは初めて聞いたっす😰
      同じ38㎜のはずやのに…😱

  • @user-tc6yq5of3x
    @user-tc6yq5of3x 3 ปีที่แล้ว +2

    こんばんは
    一言で言えば、メンテ不良ですね
    オイル焼けの状態からして、新車時からオイル交換してなかったかもですね
    動けば良い、走れば良い、そんな感じじゃないですか?

    • @DoityourselfOyaji
      @DoityourselfOyaji  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます😊
      ホンマにその通りですよね😂
      バイク屋さんがオイル交換
      しに来てねって言うても
      来なくてそのまま壊すお客さんも
      居てはるみたいですし😂
      そんな個体はちょっと気の毒ですよね…
      今回はハズレ引きましたね😆😆