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最近のトライアンフは質感、性能、デザイン、価格のバランスが素晴らしい!
5:55こういう部分に気付いてちゃんと取り上げるってのがさすがだと思う。数値でも写真でも見えないこういう部分がどれだけ大事でどれだけのモータージャーナリストがそれをスルーしていることか。
かっこいいなぁ!
ライダーズクラブが同爆に改造したやつをフラットトラックで遊んでたのを思い出します。ライテクのdvdを同封してた頃が懐かしい。
インディアンのFTRもお願いします
시승차량은 어떻게 빌리고 있나요?
こっち買うかBMW買うか悩み中
BMW❤
Nice👍
欲しいけど120万かぁー
鉄条網とか言っても分かる人は少ないんだろうな・・・
もしかして大脱走?
23歳の僕ですがわかります!マックイーンですよね!?
あれ?2019モデルは 65psだった記憶が???
新型は65馬力だからwカタログよく読んでw
キャブのように似せてないですよ去年モデルまではキャブっぽい形状だったが、もうどうでもいい感じですねあれはとても質感が良くて好きだった知ってか知らずか言わされてるのかキャブに似せてるとのコメントにがっかりスクランブラーにタコメーターが付いたのは嬉しいが、デジタルですね出来れば針をタコでデジタルを速度計にしてほしかったデジタルのタコは見難い、せめてバー表示にするとか
最近のトライアンフは質感、性能、デザイン、価格のバランスが素晴らしい!
5:55こういう部分に気付いてちゃんと取り上げるってのがさすがだと思う。数値でも写真でも見えないこういう部分がどれだけ大事でどれだけのモータージャーナリストがそれをスルーしていることか。
かっこいいなぁ!
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23歳の僕ですがわかります!
マックイーンですよね!?
あれ?2019モデルは 65psだった記憶が???
新型は65馬力だからwカタログよく読んでw
キャブのように似せてないですよ
去年モデルまではキャブっぽい形状だったが、もうどうでもいい感じですね
あれはとても質感が良くて好きだった
知ってか知らずか言わされてるのかキャブに似せてるとのコメントにがっかり
スクランブラーにタコメーターが付いたのは嬉しいが、デジタルですね
出来れば針をタコでデジタルを速度計にしてほしかった
デジタルのタコは見難い、せめてバー表示にするとか
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