【オフィシャル・インプレッションby MATTRIDER】Street Scrambler

Street Scrambler は、オンロード、オフロードにも対応する機能、美しいスタイリング、独自の機能とディテールを追求した設計になっています。
Street Twin と同じ現代のカスタマイズポリシーを共有するStreet Scrambler は、アイコニックな Bonneville のシルエットとすっきりしたライン、ミニマルな車体、現代的な仕上げ、スマートなフューエルタンクで人目を引きつけます。
bit.ly/2zYmISr

[@nanan9762]

ついに公式にすらデビューとは…すげぇ

[@lovelyrocksongs6521]

マットさんオフィャシャルに採用とかスゲーな

[@nogasolinemoregasoline1429]

XSR900と悩んでストリートスクランブラーにしました、もう少し軽かったらな～と思うこの頃です、SS乗ってた人はXSR900の方がいいかも、あと本格ダートは腕に自信の有る方どうぞって感じ、自分は未舗装路までｗ 　慣れると物足りない感じはしますが、気軽に乗れるので末永く乗りたいなと思ってます。

[@MATTRIDERJAPAN]

誠悦ながら動画をアップさせて頂きました。
今後ともよろしくお願い致します。

[@Est-zp8mc]

クソリプ承知で失礼します
文脈から使いたかった言葉を予想するに、｢僭越ながら｣ですよね？｢誠悦｣なんて日本語は手元の辞書を確認する限り存在しませんし

[@unknown-dl5fw]

@@Est-zp8mc
ほんとにクソリプでしたね

[@user-pc4et6yr7k]

うおー！！！マットさんや〜！！

[@tpv59]

THANK YOU sir.
EXCELLENT.
Regards.

[@takeshi6811]

オフィシャルのインプレもやってるの？？凄いなｗｗ

[@Wataru3298]

最初のキー回す時に他の掴んじゃってるのがなんか可愛い(･∀･)

[@user-dg6ec5uk2b]

かっこよ...。

[@zanelli6662]

フロント19インチは 荒れた路面での安心感はありますね。
ただ… ストリートスクランブラー は
最低地上高 が低いので 余程フラットなダートでない限り エンジンに地面がヒットする恐れがありそうですね。
今後のモデルとして チューブレスタイヤが装着可能なスポークホイール と もっとオフ走行を 楽しめるだけの車高になることを期待します。
(TLタイヤ履けるならアナキーワイルドがいいな)

[@user-yr5nf1nc4g]

ファッションバイクに何を求めんねんw

[@user-po7wr3yc7p]

カッコイイの一言だけ添えておきます

[@FROGMANchannel]

すごE

[@hideto.latrova7157]

ちょっと曇ってたね でもかっこいいです

[@jiro8pa]

右のマフラーは、ニーグリップやスタンディング時に邪魔になりませんか？

[@yuyachoco]

このバイクの似た安いやつが欲しくてどういった形なんですか？

[@notti2501]

あれ？マットさんじゃんw

[@user-gy9xs4sn1e]

ロゴがAmazon

[@arsenie19]

え、身長165㎝しかないんですか？ちっちゃ！ダサ(笑)俺より1㎝しか高くないじゃないですか(笑)(笑)(笑)

[@arsenie19]

@@official6590 涙で前が見えないや…

[@ABCABC-vu5ws]

え…素人使ったの…？