digga das sind relativ seltene alu cube interieurleisten die beklebt man nicht mit alcantara. Lenkrad, schaltsack, knauf kann man machen, schaltsäcke gibt es sogar original von bmw in alcantara
Naja jeder der sich mit den M50/M54 Motoren auskennt weiß, dass fast alle nach oben streuen. Selbst mein 320ci drückt 182ps bei eingetragenen 170 und das auch bei 222tkm.
@skotti99 ich schließe mich dir an. Kann eig nicht sein. Wenn der 225PS hätte, stände er als B30 schon richtig ordentlich im Futter. Edit: Fehler gefunden: Nach DIN korrigiert, also Messung wertlos
M54 Motoren streuen nach unten und drehen nicht 6600 u/min original besitze selber einen da ist schon eine Software drauf. Die drehen serienmäßig 6250 6300 max und haben das Drehmoment im mittleren Bereich. Aber schönes Auto gehe stark davon aus das da schon wer drann war.
Also das ist der erste M54b30 bzw 330 den ich sehe der nach oben streut. Ich fahre auch einen e46 330i und in vielen Gruppen, foren berichten viele von 225-228ps im schlimmsten Fall sogar 216ps. Mal gut zu sehen dass die Dinger auch nach oben streuen können, wenn wirklich alles Serie sein sollte weil durch Kennfeldoptimierung kriegt man eigentlich genau die 10-15PS und 10NM mehr, was bei dir jetzt der Fall ist aber hoffen wir auf einen Richtigen Leistungsprüfstand und einen motor der weit nach oben streut :D
Ich vermute, dass wenn die messung nach DIN korrigiert wurde wie es im video den Anschein macht, dass die Messung absolut wertlos ist. Werksangabe ist (korrekt) nach EWG ermittelt, die Messung jetzt nach DIN is nicht vergleichbar.
Auf dem Prüfstand festgestellt das es ein super Motor ist. Auf dem Heimweg hochgejagt... 😁 Der e46 hat auf jeden Fall ne Runde Nürburgring verdient, Franky sei ehrlich, Du willst es doch auch 😉
Noch am Besten die VANOS überholen, ist günstig und schnell gemacht. Hat selbst bei meinem 320ci enorm was gebracht was das Ansprechverhalten angeht. Fährt sich gleich etwas anders ;-)
Also er braucht auf jeden Fall die LCI Rückleuchten. Sind zwar Legotechnik vom techn. Stand her, schauen aber heute immernoch mega sexy aus und machen den Eimer gleich fünf Jahre jünger :D
Wenn die bremse zu ist, steigt die Verlusstleistung. Deshalb Hat er so viel PS. Ist ganz normal... Oder beim ausrollen etwas gebremst. Selbe wirkung...
Na Siggi, 40% Sperre ist genau richtig, wenn nicht sogar zu wenig fürn Ring. Dat "Quietschen" von der Kupplung ist normal, die Arbeit könnt ihr euch sparen. Sag bescheid, dann ballern wir ne Runde zusammen. Lena und Fabio haben ja meine Nummer ;-)
Okay krass. Ich bin mit meinem E39 M54B30 100-200 16,5 gefahren. Verändert wurden lediglich AGA von vorn bis hinten inkl. Krümmer , bisschen Software. Aber wir haben uns eh damals alle gewundert warum der so gut ging :D
Ist meistens so. Da beim Coupe die B-Säule fehlt, ist die Steifigkeit geringer. Um das auszugleichen wird in der Tür und drumherum zusätzliches Material benötigt.
Der Unterschied war aber auch gepfeffert, irgend etwas musste nicht stimmen . . . Hätte mit etwas weniger Leistung gerechnet, soweit ich in Erinnerung habe, hatte JP's M3 nicht mehr ganz die Ausgangsleistung und von der Charakteristik her sind, meiner Meinung nach, die Motoren gar nicht so weit auseinander . . .
Fahr die Kiste auf den Ring, macht richtig Laune! Habe am Wochenende auch ein paar Runden mit meiner 330 Limo gedreht - allerdings fahren sich 17 Zoll deutlich besser auf dem 330i..
1.530kg sind für dich schwer? Nenn mir doch mal ein Auto was weniger wiegt? Ein golf6 oder golf7 gti wiegt gerade mal 50kg weniger, ein i30n wiegt 30-100kg weniger und haben deutlich weniger Leistung und sind "kleinwagen". Also der M3 könnte eher ruhig 30-40kg weniger wiegen aber keine 120-150! Dafür gibt es ja das ultimative aber unbezahlbare coupe - den m3 csl
@@TenPainHD ich bleib dabei, mind. 120kg weniger würden vielen gut steren, besonders Kompat bzw Kleinwagen! Und nur weils den CSL gibt heißt es ja nich das es dem Serien M3 nicht gut tut?!
das die 100-200 zeit mit breiteren reifen schlechter wird, sollte doch klar sein, oder....? bremse hin oder her... an sonsten respekt, die meisten haben teils deutlich unter serie, ich weis es bei meinem nicht, aber alle suber 220 ist ok.
Wenn Ihr ein paar Goodies wie Launch Control oder No Lift Shift haben wollt, oder ein Shiftlight schaut mal auf meiner Seite vorbei: www.ms4x.net gerne helfe ich auch dabei.
@@TheDadmen Stage1 im Sauger, speziell beim e46 sind Einspritzung, Zündung, Vanos Steuerzeiten, gaspedalkennlinie, 100er bzw 102 Oktan Abstimmung... Ist halt meiner Meinung nach nicht Gesund für den Motor weil beim Sauger die mehrleistung einfach durch mehr sprit generiert wird, das heißt Heißes innenleben, verheizte Ventile, Kolben usw.. Für die 10, im besten Fall 15ps lohnt sich das meiner Meinung nach nicht, aber die Mehrleistung die man dadurch hat spiegel genau die Leistung von Frankys e46. Glaube niemals dass der Serie ist habe bis jetzt in all den Jahren nur einen SERIEN 330 gesehen der nach oben streut. Und das waren 236ps und 302nm meine ich
Gerade ebend im shop das erste mal ein Tshirt bestellt und einen anhänger bestell nr 29722 nun möchte ich bitte eine Exclusiv fahrt bekommen in einer Geilen Karre ;) MFG
Ist wirklich so. Liegt daran, dass eine Limo von natur sehr steif ist wegen der vielen schweißpunkte, beim Coupe muss da mit extra Material nachgeholfen werden.
Irre, 2 Sekunden schneller als euer serienmäßige 150PS super Golf IV ;) Okay, 2. Messung ist deutlich schneller, ich sollte das Video auch erst zu Ende gucken und dann kommentieren.
Immer diese hässliche Lackstelle an der Stoßstange. Ich finde die zerstört die komplette Optik des Autos. Macht die bitte mal 😅 Ansonsten ein tolles Auto was gut im Saft seht 👍🏻
![[Full] 4 ต่อ 4 Celebrity EP.920 | 3 พ.ย. 67 | one31](http://i.ytimg.com/vi/KwiW2M_kAg4/mqdefault.jpg)
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
Die Motoren im E46 waren einfach noch die besten 💪🏻
digga das sind relativ seltene alu cube interieurleisten die beklebt man nicht mit alcantara.
Lenkrad, schaltsack, knauf kann man machen, schaltsäcke gibt es sogar original von bmw in alcantara
"Sollen wir mit dem Teil übern Ring knallen?" -> ich versteh die Frage nicht! 😂
Junge ab auf den Ring mit dem Hobel !
#ballern
InstaBlaster.
Ich gehe fast davon aus, das der 330 bereits optimiert wurde, für nen serienmäßigen 244ps, ist das erste mal, das ich höre das er mehr als Serie hat
Naja jeder der sich mit den M50/M54 Motoren auskennt weiß, dass fast alle nach oben streuen. Selbst mein 320ci drückt 182ps bei eingetragenen 170 und das auch bei 222tkm.
Dennis Beck
ehrlich so 👍
@skotti99 ich schließe mich dir an. Kann eig nicht sein. Wenn der 225PS hätte, stände er als B30 schon richtig ordentlich im Futter. Edit: Fehler gefunden: Nach DIN korrigiert, also Messung wertlos
Dennis Beck bei meiner 320 war es auch 176ps hatte mich auch gewundert ich muss mal schauen was der 330 hat
M54 Motoren streuen nach unten und drehen nicht 6600 u/min original besitze selber einen da ist schon eine Software drauf. Die drehen serienmäßig 6250 6300 max und haben das Drehmoment im mittleren Bereich. Aber schönes Auto gehe stark davon aus das da schon wer drann war.
Safeee „mal“ übern Ring !!!👍🏼
Hätte gerne gesehen was mit der Bremse war 😂
Bitte Macht weiter so! Absolut geiles Video. Echt ein Highlight heute.
Also das ist der erste M54b30 bzw 330 den ich sehe der nach oben streut. Ich fahre auch einen e46 330i und in vielen Gruppen, foren berichten viele von 225-228ps im schlimmsten Fall sogar 216ps. Mal gut zu sehen dass die Dinger auch nach oben streuen können, wenn wirklich alles Serie sein sollte weil durch Kennfeldoptimierung kriegt man eigentlich genau die 10-15PS und 10NM mehr, was bei dir jetzt der Fall ist aber hoffen wir auf einen Richtigen Leistungsprüfstand und einen motor der weit nach oben streut :D
Das vermute ich nämlich,das der ein verändertes kennfeld hat
Ich vermute, dass wenn die messung nach DIN korrigiert wurde wie es im video den Anschein macht, dass die Messung absolut wertlos ist. Werksangabe ist (korrekt) nach EWG ermittelt, die Messung jetzt nach DIN is nicht vergleichbar.
Habe meinen 330ci auch messen lassen, kamen auch nur 220ps raus.. ich vermute stark der dieser hier gechippt ist oder die falsch gemessen haben..
Hab selbst einen 330i, möchte ihn nicht mehr missen. Geht nach vorne ohne Ende
Besonders im 2. Gang bei 70 röhrt der richtig Geil
welchen Endtopf?
@@tobiaseckert8057 Reuter Motorsport
Auf dem Prüfstand festgestellt das es ein super Motor ist. Auf dem Heimweg hochgejagt... 😁 Der e46 hat auf jeden Fall ne Runde Nürburgring verdient, Franky sei ehrlich, Du willst es doch auch 😉
Das 3-Speichen M3 Lenkrad vom E46 würde perfekt passen 😍
Habe ich selbst in meinem
Wenn du von außen noch nichts machen möchtest kannst ja von Innen schon was machen wie Schwarzen Dachhimmel und M Lenkrad
Ich würde die Interieurleisten kaufen und im gegenzug könnt ihr meine leisten mit alcantara bekleben
sowas von auf den Ring. :D
Auf jeden Fall 1x durch die Grüne Hölle !
Gutes Video, klar ab auf den Ring
Ja bitte nh Runde übern Ring! Natürlich nur zum testen👀😂😍
Mein 328i E36 hatte bei 299.000 km noch 209 PS ,auf mehreren Prüfständen
Wieso nicht mehr bei jp die messungen machen?
Weil JP zu weit weg ist denke ich 👍
Ja für nur mal kurz zu Messen zu weit
@@FRANKYFLY_HOWDEEP Danke für eure antwort an auch an die anderen
Wäre aber mal ein interessanter vergleich, ob bei jp die selbe leistung rauskommt. Weil er ja immer sagt dass sein prüfstand so „konversativ😉“ ist.😂
@@maikh7327 das heißt konservativ😅
Noch am Besten die VANOS überholen, ist günstig und schnell gemacht. Hat selbst bei meinem 320ci enorm was gebracht was das Ansprechverhalten angeht. Fährt sich gleich etwas anders ;-)
40% Sperrwirkung ist noch nicht so viel, als das das zu viel für die Rennstrecke wäre.
Also er braucht auf jeden Fall die LCI Rückleuchten. Sind zwar Legotechnik vom techn. Stand her, schauen aber heute immernoch mega sexy aus und machen den Eimer gleich fünf Jahre jünger :D
Aber sehr sehr teuer.
@@FRANKYFLY_HOWDEEP Dann muss eben ein Porsche weg :P
G-Power Kompressor einbauen dann ist er schneller als Jp‘s e46 M3 😂 danach ab auf die Lasise 👍🏻
Unbedingt auf den Ring mit dem Koffer. Die Sperre ist kein Problem.
Eine Runde Ring muss sein ! :)
Wenn die bremse zu ist, steigt die Verlusstleistung. Deshalb Hat er so viel PS. Ist ganz normal... Oder beim ausrollen etwas gebremst. Selbe wirkung...
Bmw ❤
Ab zum Ring!
Auf der Nordschleife sind doch glaub ich nicht so viel enge Kurven, sollte doch kein Problem sein mit 40% Sperre ist ja nicht geschweißt ;)
Ringtool!!
Na Siggi, 40% Sperre ist genau richtig, wenn nicht sogar zu wenig fürn Ring.
Dat "Quietschen" von der Kupplung ist normal, die Arbeit könnt ihr euch sparen.
Sag bescheid, dann ballern wir ne Runde zusammen. Lena und Fabio haben ja meine Nummer ;-)
Danke für die Info
Auf jedenfall musst du eine Runde über den Ring fahren , alleine um zu wissen wie sich die beiden autos auf den Ring unterscheiden
Ab auf den Ring. Das Auto muss eingeweiht werden!👍
BMW auf den Ring👍
Mein 330ci ist im November letzten Jahres abgebrannt, sowas jetzt zu sehen, ist schön und traurig zu gleich...
Was war der Grund?
Okay krass. Ich bin mit meinem E39 M54B30 100-200 16,5 gefahren. Verändert wurden lediglich AGA von vorn bis hinten inkl. Krümmer , bisschen Software. Aber wir haben uns eh damals alle gewundert warum der so gut ging :D
der m54 b30 streut normalerweise nach unten, hast wohl echt glück gehabt!
Abgesehen vom e46, auch gerne generell mehr vom Ring 😁
Warum keine Messung bei JP performance? Bist doch immer dort?
14:27
Wie ne Limousine ist leichter als der Coupe ? Was geht jetzt ab ?
Ist meistens so. Da beim Coupe die B-Säule fehlt, ist die Steifigkeit geringer. Um das auszugleichen wird in der Tür und drumherum zusätzliches Material benötigt.
@@schorner7923 und beim Cabrio wird noch schlimmer mit dem Gewicht ;)
Beim E36 auch so
Ja man, direkt auf den Ring
Der Unterschied war aber auch gepfeffert, irgend etwas musste nicht stimmen . . .
Hätte mit etwas weniger Leistung gerechnet, soweit ich in Erinnerung habe, hatte JP's M3 nicht mehr ganz die Ausgangsleistung und von der Charakteristik her sind, meiner Meinung nach, die Motoren gar nicht so weit auseinander . . .
Früher gab es auch keine DPF OPF.Schönes Ergebnis 💪
Warum war die Bremse den nu fest???
Kann alles sein hatte das bei mir auch, war ein kleines Steinchen warscheinlich, bin kurz rückwärts gefahren dann wars weg
Fahr die Kiste auf den Ring, macht richtig Laune! Habe am Wochenende auch ein paar Runden mit meiner 330 Limo gedreht - allerdings fahren sich 17 Zoll deutlich besser auf dem 330i..
Wat ein Zufall bin vor ner halben Stunde mit meinem Karren liegen geblieben weil die Bremse hinten links fest war und angefangen hat zu rauchen. 🙈
Ach und war auch nen 3er coupe😅
Ich wäre dafür für eine Runde Nürburgerring!
Wieviel km hat dein 330i? Der läuft ja wie ein rennmaschine haha
Welchen motor hat der e46 ?
Wieviel km hat dein 330i?
Guck doch mal wie du Dich damit am Ring fühlst ! Nur mal gucken! ....der Golf läuft nicht weg !
Ich lieb den E46! Als M3 top,nur is er für 343ps doch recht schwer, 120-150kg weniger würden ihm gut stehen dann wäre er ultra
1.530kg sind für dich schwer? Nenn mir doch mal ein Auto was weniger wiegt? Ein golf6 oder golf7 gti wiegt gerade mal 50kg weniger, ein i30n wiegt 30-100kg weniger und haben deutlich weniger Leistung und sind "kleinwagen". Also der M3 könnte eher ruhig 30-40kg weniger wiegen aber keine 120-150! Dafür gibt es ja das ultimative aber unbezahlbare coupe - den m3 csl
@@TenPainHD ich bleib dabei, mind. 120kg weniger würden vielen gut steren, besonders Kompat bzw Kleinwagen! Und nur weils den CSL gibt heißt es ja nich das es dem Serien M3 nicht gut tut?!
Ohne scheiß du erinnerst mich an Adam Sandler :)
Ist natürlich nicht negativ gemeint
Den würd ich gerne mal ein Ründchen fahren. Schöner kfz Franky.
Ring! 😉
Warum hat er hinten eig. kein M Paket?
Wieviel ps hat der jetzt ?
was soll die Frage 😃 Na Logo , ab über den Ring
Der typische Ja sager 😅😅
Irre ich mich da? i ist doch die Limousine und Ci das Coupé?
Ci ist Coupe und Cabrio
Doofe Frage ob man damit über den Ring ballern soll. NA LOGO!!! 😁
das die 100-200 zeit mit breiteren reifen schlechter wird, sollte doch klar sein, oder....? bremse hin oder her...
an sonsten respekt, die meisten haben teils deutlich unter serie, ich weis es bei meinem nicht, aber alle suber 220 ist ok.
Wenn Ihr ein paar Goodies wie Launch Control oder No Lift Shift haben wollt, oder ein Shiftlight schaut mal auf meiner Seite vorbei: www.ms4x.net gerne helfe ich auch dabei.
Ja, da ist Safe ne Stage 1 drauf
Was ist Stage 1. im Sauger?
Glaube ich auch
TheDadmen normale Software halt, bringt zwar nur 10 ps (wenn überhaupt)
@@TheDadmen Stage1 im Sauger, speziell beim e46 sind Einspritzung, Zündung, Vanos Steuerzeiten, gaspedalkennlinie, 100er bzw 102 Oktan Abstimmung... Ist halt meiner Meinung nach nicht Gesund für den Motor weil beim Sauger die mehrleistung einfach durch mehr sprit generiert wird, das heißt Heißes innenleben, verheizte Ventile, Kolben usw.. Für die 10, im besten Fall 15ps lohnt sich das meiner Meinung nach nicht, aber die Mehrleistung die man dadurch hat spiegel genau die Leistung von Frankys e46. Glaube niemals dass der Serie ist habe bis jetzt in all den Jahren nur einen SERIEN 330 gesehen der nach oben streut. Und das waren 236ps und 302nm meine ich
@@TenPainHD ich glaube das fast nicht Spurbar ist, lass aber sein und gaielo das die Jungs so super Ergibness haben.
Bitte bitte bekleb nicht die Cube Leisten - nimm andere Tausch/Verkauf die aber niemals diese bekleben
Gerade ebend im shop das erste mal ein Tshirt bestellt und einen anhänger bestell nr 29722 nun möchte ich bitte eine Exclusiv fahrt bekommen in einer Geilen Karre ;) MFG
Limo wäre leichter?
Ist wirklich so. Liegt daran, dass eine Limo von natur sehr steif ist wegen der vielen schweißpunkte, beim Coupe muss da mit extra Material nachgeholfen werden.
Bitteee transformiere im auf m packettt,der heck ist sooo scheiseee
Bremse fest..... e46 Klassiker
der schreit doch nach Ring 😜😏
Ringrunde !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ist da jemand auf den Geschmack gekommen? :D:D:D
0:22 herrlich :D
Irre, 2 Sekunden schneller als euer serienmäßige 150PS super Golf IV ;)
Okay, 2. Messung ist deutlich schneller, ich sollte das Video auch erst zu Ende gucken und dann kommentieren.
Immer diese hässliche Lackstelle an der Stoßstange. Ich finde die zerstört die komplette Optik des Autos. Macht die bitte mal 😅
Ansonsten ein tolles Auto was gut im Saft seht 👍🏻
Mich nervt das auch
Wenn es bei einem Drift Event zum Einschlag käme, wäre das das geringste Problem 😂
HOW DEEP? 😕 kann man da nichts machen ?
WITHFULLFORCE88 ja das ist natürlich klar 😅
Er sagt 205 ps 😂😂😂😂🙄🙄🙄🙄
Räder
Thumbnail immer wie JP schon langweilig
Pash 05 bei jedem zweiten Auto-TH-camr sehen die Thumbnails so aus.
Auch in den Staaten...