スポーツスター / XL883L 2006年キャブ&2007年FI エンジン音聞き比べ!HARLEY-DAVIDSON/ハーレーダビッドソン

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @taroutana
    @taroutana 2 ปีที่แล้ว +6

    実際に聞いて決めることにしました。
    でもためになる動画でしたありがとうございます

  • @今泉みさ子-j8c
    @今泉みさ子-j8c 5 ปีที่แล้ว +7

    非常に参考になりました。初心者ですがキャブ音を聞いてしまうとやっぱり・・・キャブに決めました!

  • @タニシ-n1m
    @タニシ-n1m 2 ปีที่แล้ว +4

    キャブのがロマンがありますねー
    883インジェクション乗りですが。。

  • @jinmotoyama5325
    @jinmotoyama5325 4 ปีที่แล้ว +4

    これを見て僕もキャブに決めました!違いがわかりやすかったです!

  • @kn6314
    @kn6314 3 ปีที่แล้ว +5

    xl883lのキャブレターに乗り換えるんですけど楽しみすぎます!キャブレターバンザイ!!!

  • @ワンパンマンサイタマ-d9v
    @ワンパンマンサイタマ-d9v 5 ปีที่แล้ว +7

    良い動画ですね。とある事情でヤマハボルト新車から中古883になったのですが
    ボルトは一発始動。883はチョーク引いて尚且つアクセル少し開けてからスタート
    で、不安定な鼓動を刻みだす、寒い日は頻繁に停止w
    キャブ好きな人は883で通勤ならインジェクション仕様のバイクをお勧めします。

  • @ironpony6283
    @ironpony6283 ปีที่แล้ว

    キャブ車は暖まったエンジンでアイドリングを700回転くらいまで下げたときの音ですね。

  • @sgsuzuki
    @sgsuzuki 11 หลายเดือนก่อน

    キャブの場合チョーク引いてもアクセル煽らないといけませんか?