Veja o que acontece quando você empina a sua moto
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- Se você é daquelas pessoas que adoram dar um grau com a sua motocicleta, então assista esse vídeo e saiba as consequências disso!
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VÍDEOS RELACIONADOS:
○ Tirando todas as dúvidas sobre óleo:
• Respondendo perguntas ...
○ Pode rodar 40.000km com o mesmo óleo de suspensão?: • Pode rodar 40.000km co...
○ Pode usar WD 40 para limpar a corrente de transmissão?: • Pode usar WD 40 para l...
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Continuem dando grau rapaziada! Nois mecânicos gostamos muito 👍😋💅
Tenho um amigo que é fera no Grau ....Ele tem uma XT660 ...Ele atravessa avenidas se possível ....Mas o pior aconteceu ...A moto dele começou a Soltar um fumaceiro pelos escapes que parece uma Rd350 ....Eu falei pra ele prepara o Bolso que agora vc vai ver o que é gastar .. Particularmente não faço....Mas acho top que Sabe ...
Eu n faço e nem busco aprender fazer pq conheço amigos que começaram a tentar fazer e viciaram toda hora tentando fazer kkk um até perdeu a moto pq tentou e uma viatura tava perto já percebi que empinar é viciante então quero nem tentar aprender kkkkkk
@@Playxx22 é viciante sim, sou prova disso. Não sei dar grau moto mas bicicleta sei, e já é um negócio que do nada vc simplesmente empina kkkk é um vício mesmo... Agora imagina encima de uma moto, com certeza o vício vai ser triplicado e a possibilidade de vc fazer isso na frente de uma viatura sem ter percebido é grande... Aí já sabe
@@ricardorios1276 simmmm kkkkkk por isso eu nem tento
Isso é coisa de retardado.
Um amigo meu perdeu a moto e foi preso pq quase matou um velhinho , ele tava no grau aí não viu o senhor e bateu a moto nele, esse velhinho tinha feito cirurgia pouco tempo, aí a família do meu amigo teve que desembolsar dinheiro às pressas pra cirurgia do velhinho e os filhos do velhinho queria matar meu amigo, sei que meu amigo ficou preso uns 5 dias e pagou 7K de fiança e pagou todos os remédios do velhinho. A moto ele não conseguiu de volta pq ele comprou a moto e ainda não tinha passado pro nome dele e o cara que tava com o nome no doc da moto não tava mais na cidade. Só sei que essa semana ele vai tirar outra 0km lá na Honda.
Aí no anúncio de venda: “Moto de garagem, usada só pra ir trabalhar”
Kkk
EXATAMENTE 😂😂😂😂
Ou então " Moto de mulher kkkk
Ou então "moto so pra ir trabalhar e volta, nunca abriu o motor"
Já da para matar quando vejo motos sem um pedaço da traseira
@@gamersa1615 ou com traseira novinha... Também desconfio muito pq a galera disfarça aí quando o cara pega na moto tá toda torta como chassi empenado
Nada melhor que o cara empina e ainda corta de giro 🤤 kkkkk os mecânicos, as indústrias de peças adora🤗 gera emprego
Gera emprego de coveiro também, pois o que tem de reportagem de acidente de moto com vítima, e depois descobrem que o condutor estava dando grau não dá pra contar.
É sobre isso rapaziada
A regra é clara : quem dá grau na frente da galera na rua achando que tá abalando, na verdade todos estão torcendo pra você levar uma queda 😂👍
é tipo rodeio ou tourada a gente sempre torce pelo boi
Sem contar que pode ocasionar um acidente fatal matando uma pessoa que não tem nada haver com essa idiotice de dar grau! Tem vários acidentes fatais por causa dessa babaquice!
@Thomas Shelby kkkk se doeu né kkkk
O que seria das auto peças e mecânicos se não tivessem esses camaradas sem juízo!
Mano isso é um esporte pra nós mais nós não temos espaço pra poder praticar
Lá no meu trabalho aparece um monte de motos com redentor de bengala estourado, nós adoramos. Por favor, amiguinhos. Continuem.
Retentor não estoura só por conta do grau , e nem todos que empinam baixam a moto de uma vez , o que realmente estraga no grau é a caixa de direção
@@LucasSilva-fn6dc isso ai
Esse cara fez uma explicação excelente. Valeu amigo por ter ensinado muitas coisas ai no canal!
Na minha oficina chega moto com pistão só o bagaço! Eu fico feliz de mais só assim nunca falta grana no meu boço 😂🤣😂🤣
O bom é que todo mundo fica feliz kkkkk o dono da moto por tá empinando e o mecânico pra fazer o motor 😂😂
@@yuri081__ é só alegria para ambos os lados 🤣😂😅
Fazendo girar o mercado kk
Kkkvdd
o mecânico sincero kkkkk
Faz um vídeo explicando das motos que são feitas para manobras...quais coisas são diferente...oque é mudado pra evitar esses problemas e outros mais
Up
Up
Motos com cárter seco não sofrem com esse problema, Tipo a XT660 e a Falcon 400
Up
Sim faz sim
Gostei do conteúdo, interessante ver o que acontece quando o motor trabalha com ângulo não projetado pro mesmo no caso de empinar, agora imagina ainda cortar de giro !!! Ao longo do tempo estraga tudo , o pior é que só sobra os defeitos pra quem comprar essa motocicleta ... geralmente dono percebe que tem algo de errado e descide vender a moto !
Rapaz, sensacional explicação! Nunca dei grau nem quero dar. Primeiro por medo de cair e segundo sem condições pra gastar com quebra de peças. Muito didático e fácil de entender seu vídeo. Sensacional.
Boa penso igual a vc 😍👏
E terceiro sem história pra contar !!!
O verdadeiro grau são os amigos que fazemos pelo caminho
Eu não gosto de chamar minha moto no grau gosto de chamar as meninas pra da um rolê e tomar uma cerveja 🍺 🚬
Miller, Mac. 2023
O cara pegou a fala de Bleach e mete um grau no lugar foda KKKKKKK
Tankei foi nada
@@jcesar77t66 kkkkkkkjjjjjjjkkkkkkkk
Excelente dica, não me atentei no detalhe do paralama arranhado, comprei a moto e tive que trocar quase todas as peças da motor.
Sua observação e muito válida, vai lá do grau RAM TAM TAM TAM TAM ,o mecânico vai te agradecer.
A questão é que fazemos isso sabendo das consequências. O preço gasto pra fazer um motor não chega nem perto da sensação do grau! O grau é pra quem realmente gosta e na vida fazer o que gosta as vezes tem consequências, é só ver o que pesa mais na sua balança e tá tudo certo. Ótimo vídeo.
pra quem têm dinheiro sobrando tá beleza😂
Pula de para quedas,vai saber o que é adrenalina de verdade.
Tudo que é bom tem seu preço hahah grau é arte pae! Se der manutenção dura muito! Experiência própria! Mas parabéns pelo vídeo bem explicado!
Depois vc podia falar das motos que tem o Carter seco tipo a xt660!
Boa monstro 👊🏽🔥 tudo tem seu preço e só quem empina sabe que vale a pena demais ❤️
Olha quem apareceu,pai do grau😎🔥🔥
Olha o homi aí
KKKKKK arte
dura muito não, moto pequena não foi feita pra isso simplesmente isso
ja empinei bastante a fan 150 kk aprendi com ela de primeirinha e depois evolui e ja chamava de segunda mais nunca conseguia ter controle absoluto da mesma quando estava com apenas 1 roda, ai acabei estragando os retentores de tanto bater ela kkkkk no 3terceiro eu abandonei de dar grau
Muito obrigado pela dica.
Os cara que da grau na moto movimenta o mercado de peças, funerário e farmáceutica, não devemos reclamar :/
Isso quando não escapam, geralmente eles escapam e dão prejuízo no SUS e no seguro DPVAT, e nós que pagamos mais e mais para suprir isso nos tributos. Sem contar que se ficar inválido vão se aposentar e comer mais a grana pública.
Por isso q tem q acabar com sus e inss. So serve pra sustentar vagabundo.
Cada um pague seu convenio medico e previdencia privada. Esses nao vão pagar e sofrer as consequências sozinhos
Tinha essa curiosidade de saber si o motor trabalhava seco, valeu pela dica👏🏻👏🏻👏🏻. Que Deus te abençoe 🙏🏻🙌🏻 Faz um vídeo sobre anda sem o mangote do filtro de ar. Quais as consequências
Agora entendi porque tem várias 160 na oficina kkkkk
Parabéns...
Bela explicações
Belo vídeo
Abraços
Empinar é um negócio tão estranho e viciante eu por exemplo posso nem tá com vontade na hora,mais quando vou ver já tô no grau kkkk
UNS BEBE PINGA
OUTROS FUMA DROGA
EU GOSTO DE EMPINAR.
Fala cara, bom sobre essa questao de lubrificação nois que praticamos geralmente usamos um pouco mais de óleo no motor (de 100 a 200ml) ja para evitar esse problema, alem disso, é importante destacar que nem sempre a moto trabalha 100% em pé com o ângulo de 90° isso só é necessario pra raspar a rabeta mas no grau comum mesmo ela nao fica tão inclinada assim , ja pratico a varios anos e nunca tive problema com falta de lubrificação.
Issoae meu mano
Issoae meu mano
O objetivo do cara foi criticar o grau, ele só falou besteira
@@FilipeGnr não é isso, é só sobre conscientizar tlg do que pode ocorrer
@@favelacybernetica2498 na real mesmo faz até um pouco de sentido o que o @Filipe Gnr falou pq muita gente fala que moto de grauzeiro so veve na oficina mas eu tenho um mano que tem uma oficina e o que mais aparece lá é moto de senhorzinho e de mulheres também tudo com o motor nas últimas enquanto a rapaziada do grau ta sempre com motor revisado kkkk
Isso vai depender muito do dono 😀
Show, bela Explicação.
Irmão, que vídeo! O canal ta diferenciado, parabéns!
ÓTIMA EXPLICAÇÃO!!
E isso aí galera do grau, às oficinas agradecem.
Kkk
Eu não gosto de chamar minha moto no grau gosto de chamar as meninas pra da um rolê e tomar uma cerveja 🍺 🚬
@@cielsanttoos4867 Cada um se mata do jeito que quer kkkkkk
@@allysoncavalcante4415 kkkkkkk
Cara... primeiro vídeo que vejo analisando o "grau" pelo viés da mecânica muito bom.
E a dica para quem está para comprar é muito importante.
Mas que é bonito é, kkk
Há motul mudou a sua linha de óleo.. O 5000 agora 5000 + 20w50 e mudou a claridade do óleo também..Seria bom se você pudesse fazer um vídeo..
Excelente video campeão!
*_Sempre achei isso de empinar moto uma arte (ainda acho na verdade) e lá nos tempos que eu aprendi a pilotar uma, já fiquei doido pra aprender a empinar também; infelizmente sem sucesso. Hoje não me interessa mais fazer essas coisas. Mas gosto se ver os outros dando grau_*
tem doido pra tudo
@@coutinhoarroz Sou doido por curtir isso?
@@leandro_S na minha opinião sim k
@@coutinhoarroz Ok
Muito obrigado pelas dicas tenha um bom ano, +1 inscrito
PARABÉNS PARA GALERA DO GRAU ADMIRO , PORÉM MINHAS CONDIÇÕES FINANCEIRAS NÃO DAR PARA EU FICAR BRINCANDO COM MINHA MOTOCA 🤣
Acabou de ganhar um escrito, parabéns pela dica
Eu mal empino minha bike kkkk e hoje em dia valorizando cada centavo do meu $ e o nível de necessidade (pra mim) de uma moto quando tiver a minha, com certeza nem vou tentar tirar a roda do chão (correr sim) mas empinar tô fora!
é verdade, eu tinha uma cb300 que todo mundo dizia na epoca que trincava cabeçote e tal, nunca deu dor de cabeça na minha mão, mas uns amigos meus q gostavam de empinar e tal tiraram motos zero km essas CG 160 e ficavam empinando e cortando de giro, isso faz uns 2 a 3 anos atrás, recentemente 1 trocou a moto pq vivia dando problema, e outros 2 levaram na Honda e nem a Honda tem resolvido o problema do motor da moto, é complicado galera são motos baratas de manter, mas quando tem que mexer com motor é uma nota consideravel viu...
A minha é dois tempos, então ta safe kkkkkkkk
Gostei eu só tenho a agradecer por esta ajuda
E empinar cortando giro?! Será que estraga a moto?
Só traz felicidade aos mecânicos kkk 😆😆
Eu notei também que o cubo, ali no castelo de embreagem. Formam se dentes, devido ao esforço maior que a peça foi projetada. Além do mais, a corrente de transmissão também sofre muito. E fica naquela coisa de "um lado estica demais, o outro afrouxa demais". Corrente ovalada. Acredito que essas são as partes do motor que mais sofrem com a transmissao bruta de força de forma instantanea
Além do mais, acredito que fode todo o balanceamento estático do motor. Que foi projetado pra trabalhar com a moto no chão. Já notou que o cilindro do motor é levemente inclinado pra frente? Isso tem um porque! É justamente a distribuição de massas e centro de gravidade. Então basicamente, o motor tá trabalhando em uma posição que provavelmente tira todo o equilíbrio de massas, principalmente do eixo balanceiro.
Nas motos injeção, também temos o combustível indo totalmente pra trás. O que faz a bomba de combustível trabalhar seca. Ela depende de ficar mergulhada no combustível pra ser refrigerada. E o mais importante de tudo, coloca um cubo de roda, no eixo, e gira o cubo. E tenta meche a mão com ele girando. Você vai ver o quanto ele pesa, ao mesmo tempo que gira, parece ate que fica mais pesado. Imagina a carga que você coloca nos rolamentos do vira, com essa mechechao do kct, que tem uns cara q não empina reto. Eles ficam jogando a moto pra tudo quanto é lado, parece que tem problema na cabeça.
Gustavo, mecânico.
Papo de quem tentou a vida toda e nunca aprendeu 🤣🤣😂
Verdade, grau é vida
Kkkkk drx, ai fica tentando desanimar a galera, todo mundo que empina sabe que só da prejuízo, mas ninguém nunca para
Vejo várias pessoas que não gosta do grau e de quem pratica, certo que em lugares públicos é errado , mais em lugar fechado , numa estrada de terra vazia , um campo , super suave , só que o porém é porquê tem umas pessoas atrasadas que acha que é errado de toda maneira, se vc não acha que é um esporte problema seu mais pra quem curte é, sei que um dia vai ser um esporte respeitado por muitos , exemplo o skate antigamente nem era um esporte para os olhos dos outros mais hoje é , do mesmo jeito o grau um dia vai ser respeitado por todos .
Eu vendo minha moto do grau, mais nova do que a do pessoal que não empina kkkkkk
Um fato, o que realmente estraga a moto é dono relaxado kkkk
Grau é my egg
Nova só por fora né, pois o chassi e o motor devem tá só o pó!!
@@heitordepaula3595 Sai daí dono de factor kkk
@@pirataopreparacoes5780 Grau é my egg
Legal sua explicação
Mas o drama q a maioria que prática isso é com motos roubadas, financias e não pagam e perde por n consegui pagar ou aqueles q fazem com moto do trampo.
Pq quem compra e paga não faz isso
Já kkkk já tentei aí vi que se eu caí vou ter que arrumar a moto, aí vi que não tem futuro parei kkk logo eu que gosto de deixar a moto toda arrumadinha silenciosa aí não dá né kkk deixei de mão esse negócio de dar grau
Q boa explicação
É complicado mesmo...
Esqueceu de falar da parte da embreagem que vai embora porque normalmente a pessoa segura a embreagem e acelera pra pegar aquele sulavanco pra levantar a moto. Excelente vídeo !
Eu gosto de grau particularmente, nos domingos vou me divertir com alguns colegas ( lógico, longe da cidade. ), faz muito tempo que eu empino moto e minha moto nunca deu nenhum problema, mas eu cuido muito dela e ela sempre tá sendo revisada e tudo, nunca levei nenhum queda graças a Deus, porém eu sei que isso é um risco e que eu posso cair a qualquer momento, mas eu só empino em lugares fechado para não arriscar a vida de terceiros e a galera que gosta de empinar normalmente tem mais cuidado com a moto do quê uma pessoa que não empina, lógico que causa danos na moto dar grau e lógico que a manutenção vai ter que ser em dobro, mas eu por exemplo jogava bola, esse era meu único prazer aos domingos e feriados, acabei machucando meu joelho em uma partida e não consigo mais jogar bola, agora nós domingos e feriados eu vou empinar ou andar de bike. Tmj rapaziada, eu respeito a opinião de todos 💪.
Muito top o vídeo, parabéns
Lembrei de um mecânico fazendo vídeo sobre o motor 160 da Honda. ''O motor da Honda é excelente pra nós mecânicos, menos o motor da pop que ali não da muita manutenção'' kkkkkkkkkkkkkk
não que o motor seja ruim, mas que a maioria das pessoas do grau usam uma 160. tá explicado. Se as pessoas que gostam de grau usassem só Yamaha, a marca que é bem falada não teria a mesma reputação.
Sabe tudo molecão! Medalha de ouro pra você.🥇
Ótimo vídeo
esse e o melhor canal do youtube!!!
Quando vc tá no grau vc nem liga pro q tá acontecendo com a moto kkkk. Adrenalina pura
Verdade mano
E depois vende ela toda ferrada pra algum leigo kskskkskkks
E motos para manobras tipo naked, tmb tem esses poblemas ?
Pra galera do 244 amantes do grau fica a dica coloquem o óleo militec que é um protetor de metais e evita o desgaste do motor... Ou seja qnd a moto estiver no grau nao vai desgastar o motor por falta de oleo🙅🏻♂️ lembrando que esse óleo nao substitui o oleo normal da moto .. vcs coloquem 1 litro normal de oleo e adicionem 40 ml de oleo militec e jaera é marcha nos conteudo 🚀✔️
E existe adaptação tipo preparação para motos que são usadas em shows????
Bom depois de 3 anos ou mais usando a moto no dia a dia empinando e cortando giro meu motor ainda é horiginal
Horiginal. Concordo contigo meu chapa
2:37 uma dica de quem vai compra uma moto usada: pega a moto é vai pra bem longe é acelera até o talo é ver se tá saindo fumaça do motor ou se tá fazendo um barulho estranho, se tiver não compra
Minha opinião, eu dou grau com minha moto , era sonho tanto ter a moto quanto aprender a dar grau, tive alguns prejuízos com queda , mais nunca com motor, porque quem faz a moto é o dono, troco olheo antes dos 1000km, sempre regulou válvulas e tal, mais oque realmente o grau trouxe pra minha vida foi me tira da depressão e ansiedade, e não é só chama de uma roda, é algo além disso, é respeito quem não gosta, e assim como isso me tirou algo de ruim, tenho muitos conhecidos que largaram drogas, de fazer coisas "erradas" pra dar grau fim de semana
É isso aí parceiro familia 244 nossa terapia
As pessoas acham q, quem manda grau é só pra se achar, soq o grau exige constante equilíbrio e a sensação é melhor q a de pilotar, depois q aprende vicia , e eu acho isso muito dahora é como se fosse um esporte
Só Zé ruela da grau, coisa de semi analfabeto
Pura verdade mano tem gente que quer mandar grau e usar o óleo pro resto da vida também ai acaba com tudo
A moto tando bem revisadinha nao estraga nada , só um raladin na traseira que é de lei kkkkkk
O grau também me tirou da depressao
Eu tô aprendendo, toda hora chamo no grau , cada dia eu estou evoluindo mais , mais agora depois desse vídeo parei eu acho , mais tá viciante, sempre foi meu sonho aprender kkk acho massa
dou grau a anos, já fiz o motor da minha 150 inúmeras vezes... mas quando é algo que vc tira pra laser e pra aliviar o estresse diário ( meu caso ). cada um tem o seu ponto de vista sobre esse assunto
Faz em lugar apropriado?
@@marceloaraujo7873 estradas de terra e estradas afastadas..
Muito top, podw explicar das motos de carter seco?
Uma dica para quem quiser continuar, esgote todo o oleo , se possível Também remova a bomba de óleo, assim a frente ficará mais leve, e facilitará a manobra.
Não poh,agente faz isso pra nunca faltar serviço pra mecânico 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻 vcs tão a salvo🙏🏻😂😂
Amigão, moto minha não empina, não dá borrachão , nem corta giro. Sou contra isso.
Abraço e bons vídeos. 👍🏍
tentou mais nao conseguiu kkk
@@robsonmendes5395 Isso não faz nenhum sentido. Quem tenta e consegue logo de cara? Todos sabem que é prática.
Acredito que quem corta giro quer sentir aquela vibraçãozinha na borda do rabo, mas quem empina a moto já está num nível mais elevado, quer sentir a pressão forçando a bunda.
belo video parabéns!
Mano grau e viciante não tem como parar
Tem sim,é só começar a usar o cerebro .
Gostei da 150 , roda da Sport e receita linda
Os vídeos estão cada vez melhor parece Netflix 👍 muito didático.
Será que é possível preparar o motor pro grau? Por um pescador na parte traseira, etc?
Eu quero que o cara do grau arrebente sua moto logo.
Eu também só assim eu ganho dinheiro com força aqui na minha oficina kkkk
Gostei da explicação
Pra quem gosta de grau entende que tem um custo mais só quem gosta entende que vale a pena
Sou nova aqui, parabéns pelo vídeo.
So grau e corte e booooa se trava nois faz e taca marcha dnv kkkkkkkk quem tem dó é piano 😂😂😂
Fala isso, mais fica chorando na portas da oficinas kkk aqui tem muitos assim
@@foda-se6705 eu mesmo faço o motor da minha nao dependo de mecânico sangue suga não
@@foda-se6705 né não kkkkkkjjj
É isso mesmo, bota pra arrombar no grau! Nos mecânico ficamos muito agradecidos com apresensa de vcs cupins de ferro e faremos o nosso serviço de qualidade pra deixar vcs satisfeito , se não insistisse a galera do grau , nos mecânico taria ferrado para pagar as contas! Só temos a agradecer vcs galera do gabo enrolado.
Papai e mamãe paga seu motor novo.....
E um corte de giro bem rapidinho, pode não??? sempre tive dúvida, tenho uma CB Twister 2020. Outra dúvida tbm é, todo domingo eu dou role rápido sem o filtro da moto, isso pode prejudicar??
por q diabos vc tirA O filtro kkxkxkxk; que nada moss faz mal não pode andar sem e bom q vc ja anda brunindo o cilindro sksksk
Aqui é grau dichava tudo 🔥
Cara que canal foda, meu deus to aprendendo muito, como não tinha visto antes...?
Que comece o mimimi
Que vídeo magnífico..
Me inscrevi ! Parabéns
Gostei da frase,( você vai impressionar o seu bolso)😂😂😂😂😂
Sempre tive essa dúvida de como funciona a lubrificação no grau , excelente vídeo
Depois de alguns anos do sujeito dando grau na motoca, ele decide vender e lança aquele anúncio maroto na OLX: "Vendo moto de garagem, estado de nova, ótima oportunidade!"
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
A grande verdade que mais acontece e poucos mecânicos falam mas quando vc dá grau oq mais acontece é vc ficar feliz 😂🚀♥️
Adrenalina, mas só no começo, logo abusa kkkk
quem fica mais feliz ainda e a galera quando vc cai,parece que tiveram um orgasmo quando vc está esburrachado no chão 😂
E ainda tem os manos que corta giro kkkk
Há um tempo atrás eu também dava uns grau mas deixei de lado, depois que tive que trocar o par de rolamento dianteiro e a caixa de direção e uma das bengalas.
Boas dicas
Ele vai impressionar mesmo é o dono da oficina 🤣🤣🤣
Sempre fiz essa pergunta se haveria falta de óleo no pescador da bomba. Agora ficou claro.
Para as pessoas que acha errado pelo risco, tenta vc ir atraz de um espaço criado para esse esporte, segundo só torce pra cair aqueles que ja tentou aprender e nao conseguiu quem gosta de vdd torce pra ver o proximo bem e em terceiro lugar, a pessoa vai la e gasta mó dinheiro pra comprar a moto e fora o gasto com documento anual... ai vem e fala aiiin nao pode fazer isso ou aquilo Eu nao quero nem saber a moto é minha o dinheiro que vou gastar é meu e fdc e para aqueles que torce pra rapaziada do grau cair e se machucar eu desejo tudo de melhor pra vcs e que um dia essa inveja vai embora
continua no grau,quem têm até orgasmo com isso são os mecânicos 😂
Modinha dos motocas com menos de 30 anos:
-Grau
-Andar sem retrovisor
-Tirar o filtro de ar
-Andar que nem um maníaco e achar que tá todo mundo errado errado e só ele está certo
Modinha?? Pq ta cheio de foto de tiozão empinando 7 galo, viuva negra, etc etc
O primeiro que vai pro espaço é a suspensão dianteira, vira um pula pula e uma vaza vaza de óleo lascado
Sou piloto de manobras e mecânico de moto. Uso uma fazer 250 e uma xj6 600cc ambas preparadas e realmente tem seu preço em manutenção que também não são lá essas coisas comparada com a galera que trabalha o dia inteiro e os cupim de motor que só sabem colar o punho e fazer barulho cortando giro. Mas prático como esporte e todo esporte tem seu custo como fórmula 1, trilha, motocross, freestyle e por aí vai ✌️.
Bom de ver é quando empinam e cortam giro com a moto empinada, nunca perde a graça kkkkkkkkk
Pelo andar da carruagem o meu 13° ta só de passagem, e o meu mecânico vai ganhar uma viagem kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
brinks, eu tenho uma titan 125 2000, então é baratin quando da merda kkkk
Além de prejudicar a lubrificação do motor, tem uns caras que ainda cortam giro depois de uns 100 metros com a roda lá em cima...