Mercedes 280 SE Coupé, 1968, Eleganter Daimler in Schwarz mit Leder Cognac, original erst 81.049 km!
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- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ค. 2023
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Stefan Luftschitz steht mit seinem Team seit 35 Jahren für Vertrauen und Qualität!
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Gediegene Eleganz, nur was für Genießer klassischer Automobile. Und schön schlicht, ohne Fuchs-Felgen, US-Scheinwerfer und Radchrom.
Herr Luftschitz, verbiegen Sie sich nicht! Teilen Sie Ihre Begeisterung für diese tollen Fahrzeuge. Ihre Begeisterung überträgt sich auf den Zuseher und macht Ihre Videos authentisch, denn das ist keine gespielte Begeisterung, das merkt man sofort.
Ihre in diesem Video ausgesprochene Idee, auch mal Videos zu zeigen, in denen was nicht klappt, würde die ohnehin schon vorhandene hohe Authenzität und Sympathie noch erhöhen.
Da war man wer ? da war Mercedes noch Mercedes so eine top Qualität gibt es seit Jahrzehnten leider nicht mehr. Traum !!!
Der Wagen ist acht Jahre jünger als ich. Sein Zustand ist besser.😂. Wieder einmal eine sehr schöne Vorstellung eines einzigartigen Wagens…. Zeit müsste man für einen solchen Klassiker haben…👍
Danke fürs zeigen! So schöne Autos gab es danach nie wieder. Und schöne Landschaft🏞
Ich kann mich daran erinnern, dass die Taxis, und Leichenwagen- Meistens Merceds auch in Schwarz lackiert waren. Als Bub 9 Jahre alt, habe ich mal einen gesehen- in Kaiserswerth bei Düsseldorf-- da war ein Herr drin, der Telefonierte! Das war 1967!
Was für Erinnerungen an die eigene Kindheit.
Danke dafür!
Bitte weiterhin genauso weitermachen!!!
Es ist einfach toll wie sie Herr Luftschitz und Team uns mit auf eine Reise in die Vergangenheit nehmen.
Ich persönlich finde jedes Video mehr als gelungen.
Vielen lieben Dank für wieder einmal über 20 Minuten Freude am Auto (am vielleicht wirklich besten seiner Art). Genauso kann und sollte es dann auch gesagt werden.
Schönes Pfingstwochenende allen Liebhabern von klassischen Automobilen.
Grundausstattung ist immer eine Reduzierung von Fehlerquellen
absolutes Sahnestück,traumhaft,gibt kaum was schöneres.
Ein tolles wunderschönes Auto. Mein Vater fuhr genau dieses
Auto in den 60 gern Jahren. Ich erinnere mich als wärs gestern gewesen.
Farbe weiß und rote Ledersitze, ein Traum von Auto, schöne Jugenderinnerung von mir.
Mann war mein Papa stolz drauf. Cargold holt die die Zeit noch zurück, danke dafür.
Traumhaft. Einfach nur Traumhaft.
Leider wird Habeck wohl mit der BABVVO (Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung) schon ab 2027 die Abgasbespaßung verbieten und Verbrennerfahrten nur noch auf Berufspendelfahrten und zertifizierten Transportfahrten gestatten!!!!
Das Auto sieht aus wie neu. Unglaublich. Welch ein Unterschied zu den Wägen anderer Händler.
Das ist ein Traumauto, der Motor läuft wie eine Nähmaschiene! Echte Mercedesqualität.
Das Coupe ist wirklich sehr edel in schwarz👍. Mein Vater fuhr so einen Wagen Ende der 60er. Da kommen Kindheitserinnerungen wieder hoch, wenn man den Film sieht😃.
Was für ein herrliches Fahrzeug😊
Stefan, Sie sind Super!!! Weiter so 😊
Mal wieder ein wunderbares auto
Super schönes Auto. Danke für die Vorstellung und die informative Erklärung.
Das Auto strahlt Ehrfurcht aus. Klasse.
Hallo, Stefan! Wieder einmal Genuss pur. Wie Du schon sagtest: ''Den würd' ich mir in meiner eigenen Sammlung einverleiben''. Also bitte nicht verkaufen. Viele haben ja nachträglich den 300er Chrom angebaut. Dieser ist absolut original, eine Seltenheit. Die schwarze Außenlackierung mit der Cognac-Lederausstattung ist top. Bitte das linke Bremslicht überprüfen. (15:36 - 15:40). Scheint die Birne defekt zu sein. Vielen Dank für die Präsentation. Ich wünsche Euch ein schönes Wochenende und frohe Pfingsten.
Wunderschön, ich feier gerade Das Fehlen von Gurt und Kopfstützen sehr authentisch ❤
Toller Film! Tolles Auto! Mein erster Wagen war der 280SE ebenfalls 1989/1970, ebenfalls Handschaltung 4-Gang, aber eine Limousine - kein Coupé. Farbe weiss, Innenraum blauer Stoff. Ich war Zweitbesitzer. Gekauft von einer originalen Mercedes-Vertretung in der Schweiz. Ich hätte den Traum nicht verkaufen sollen.
*Wieder mal ein TOP-Video! Echte Cargold Qualität!*
Jawohl Herr Stefan, ein besitzer der Mercedes-Benz 280 SE stolz kann zu sein.
Sehr schönes Fahrzeug auch der schwarze Lack unglaublich schön❤
Eure Videos über W108, 109 und W111 sind bei mir die beliebtesten. Der Sound des Motors gefällt mir so gut! Danke, daß ihr unter keines der Videos irgendeine dumme Musik bastelt. Die Motoren sind die Musik! Die will ich hören.
Und die ist bei Mercedes relativ langweilig. Im Gegensatz zu Porsche, Ferrari, aber auch Fiat,Alfa Romeo und natürlich dem amerikanischen V8.
@@georgesser3866 Du bist langweilig.... Mit dem Auto kann ich durch ganz Deutschland fahren ohne angebrüllt zu werden. Vom Motor und von Leuten. Und ich komme entspannt an. Auch nach 700km.
@@karstent.66 mag sein. Für mich ist der Klang eines Verbrenner Motors Musik. Mich entspannt das. Und was das Gebrüll von Leuten betrifft, habe ich noch nicht erlebt, wenn ich mit meinem Kumpel unterwegs war. Im Gegenteil. Wir werden zu 99,9 Prozent beglückwünscht zu dem tollen Auto. Klar, 700 km schaffe ich nicht mit einer Tankfüllung, aber mit ein bisschen Organisation geht auch das. Und er und ich lieben es auch, auf guten Autohöfen Pause zu machen. Ich habe mir das Leerlaufgeràuch von seinem Camaro, und von einem anderen Kumpel sein 69'er Dodge charger RT aufgenommen. Weil mich das beruhigt und entspannt, wenn ich Stress habe. Kann ich prima abschalten. Oder ich schaue mir ein Video wo ein 69'er Dodge charger RT bei der Fahrt an. Mein Papa sagte mal, das war bei mir schon als Baby so. Wenn ich nicht schlafen wollte, dann ab in unseren Granada V6, 3 - 4 mal um den Block, und ich pennte. Auch habe ich super als Baby in der Autowerkstatt von meinem Onkel geschlafen. Und das am besten.
@@georgesser3866 Du hast mich nicht verstanden.
Ich mag dieses Auto, bzw. ähnliche Mercedes, weil sie mich 1. an meine Kindheit und an meinen Opa erinnern. Der hatte einen 111er. Und 2. fand ich schon als Kind das Armaturenbrett wunderschön. Und ebenso den Motorenklang. Mit dem Auto kann man entspannt von Flensburg bis nach Garmisch reisen. Gemütliche, entspannt.
Und das auch noch mit einem Motor, der nicht alle 3000 km einen Termin bei Motoren Zimmer benötigt, denn ich brauche keine 600 PS und 1000 Newtonmeter. Es ist ja nur ein PKW, keine Scania-Schwertransportzugmaschine.
Und gerade in der heutigen Zeit, denke ich, daß man von vielen Leuten beglückwünscht wird, wenn man mit soclh einem Auto durch die Gegend fährt.
Ausgenommen von den stärksten Vertretern der Deutschen Neidkultur...
Dieses Video handelt von einem Mercedes. Wenn du andere Fahrzeuge sehen willst auf TH-cam, dann mußt du dir einen anderen Kanal suchen. Ich glaube nicht, daß Stefan einen Ford jemals zeigen wird. Und auch bei Opel hat er bisher nur eine Ausnahme gemacht.
@@karstent.66 ok sorry, Missverständnis. Dachte die Antwort Kamm von so einem Elektro Auto Spinner. Dann entschuldige bitte. OK dann nehme ich alles zurück.
Ein schönes Auto für eine schöne Zeit
Mercedes das war einmal.
Stimmt... das hat einfach Stil...
Elegant ship - this car doesn't drive, but floats proudly...👍
Super Wagen und toll präsentiert wie immer.
Dunkle Farben passen super zu den 60er Mercedes weil das Chrom schön leuchtet.
Aber Cognac ist er halt nicht. Eher was Mercedes damals als beige verkauft hat.
Ob die Schaltwagen bei der alten Mercedes Automatic wirklich mehr Leistung auf die Straße bringen ist strittig. Tyrrells Classic sagte in einem Video zum W113 letzte Woche das sei nicht der Fall, beide praktisch gleich. Automatic ist eigentlich die bessere Wahl, und man kann sie durch Gasdosieren wie einen Schaltwagen fahren. Ganz anders als heute.
Ein wirklich sehr schönes und edles Auto!👍
Unglaublich schön ❤️🚙👍
Das wäre toll, mal Video zu schneiden, mit sämtlichen Dingen die schiefgelaufen sind, oder Fahrzeuge die sich völlig anders darstellt haben, als zuvor angenommen.
Kompliment....sehr schönes gediegene Auto.
Immer wenn ich Eure Videos sehe wundere ich mich über die heutigen Designer (oder sollte man dummköpfe sagen). Solche Innenausstattung und Design azss
Schreibfehler...sorry...wollte sagen heute ist man nicht mehr in der Lage solch schöne karosserie zu bauen.
@@karlheinzhuerth3335 J'avais compris, aujourd'hui tout est quasiment moche !
@@geryc.6602
Absolument.
Des SUV, véritables piles sur roues, qui se ressemblent tous.
Was ein tolles Auto…unglaublich! Toll auch deine Sonnenbrillensammlung ;)
Ihre Begeisterung für das Auto ist hochgradig ansteckend. 😅 Toller Wagen und wie immer toll präsentiert. 😊
Einfach Schön.....
100 % Zustimmung. Der Wagen hat eine einmalige Ausstrahlung.
Ja eine langweilge. Ganz ehrlich da finde ich einen E Type,240 Z oder ein Alfa Romeo und Fiat 124 Spider schöner u ND aufregender. Genau wie Opel GT. Von den ital. Sportwagen ganz zu schweigen.
@@georgesser3866 die Fahrzeuge lassen sich doch ernsthaft nicht miteinander vergleichen. Es gibt wohl kein zweites Coupé mit dieser Ausstrahlung und zurückhaltender Eleganz. Ein ganz großer Wurf.
@@christophwusten8665 doch finde ich wohl. Ich finde, das ich bei einem US Klassiker oder einem Alfa oder Lancia schöneres Design bekomme. Nehmen wir von Alfa Romeo nur Mal die Gulia. Die gab es ja auch als Coupe. Und dann erkläre mir mal, das so gut wie gar kein Mercedes in der Liste der Hall of Fame auftaucht. Da entscheidet nämlich eine unabhängige Kommission darüber, wer das schönste Design hat. Und warum kommen wohl die größten Designer aus Italien? Und die allergrößten, wie Zagato, Pininfarina,Giurgiaro, Bertone haben nie für Mercedes designt. Der einzigste der mir einfällt ist Bruno Sacco.
Den gerade Pininfarina und Bertone waren und sind die Hausdesigner von Ferrari und Lamborghini. Die schönsten Modelle von diesen beiden Marken, stammen von ihnen. Bei Mercedes gibt es meiner Meinung nach das nur hauptsächlich bei den großen Vorkriegsklassikern. 500k,540k, 770k und noch einige mehr. Aber nicht die Massenprodukte der Zeit. Und warum? Weil sich an ihnen Karrosseriebauer austoben durften. Bei den Nachkriegsmodellen gefallen mir nur 3 Reihen. Der 300Sl,190 SL, und die Pagode. Während es bei den Amis eine ganze Reihe gibt. Und was Komfort und Luxus betrifft, brauchen sich viele Amis auch nicht verstecken. Bei Lincoln und Caddillac, hätte ich, zu dem Preis,was dieser Mercedes neu gekostet hat, elektrische Fensterheber und Klimaanlage und Servolenkung bekommen. Und deutlich mehr Platz und Kofferraum. Aber selbst bei deutschen Herstellern, hätt mir ein Produkt von der Konkurrenz aus München besser gefallen. Ein schöner BMW 2500 oder 2800 bzw. Die CS/ CSi( wobei es die CSI Modelle, glaube ich meine noch nicht gab 1968). Und bei einem Impala Coupe, oder Ford Galaxy wäre ich sogar günstiger weggekommen. Aber es ist Geschmackssache. Mir gefällt Mercedes halt nicht. Ist mir eben zu Spießig. Aber es passte ja zu dem damaligen Deutschland. Die die so ein Auto hier kauften, hatten ja zum größten Teil auch einen Stock im Arsch und verstaubte Ansichten.
Aber beide Designer, sowohl Pininfarina als auch Bertone haben Coupé's gezeichnet. Bertone für BMW zum Beispiel, Pininfarina für Peugeot. Und eben Alfa Romeo (Pininfarina) und Lancia (Bertone). Es gab einen tollen deutschen Designer. Aber der hat nie für Mercedes gearbeitet. Und zwar war es Albert Graf Goertz. Ich glaube auch nicht,das er es getan hätte. Da sie ihn sehr wahrscheinlich sehr stark eingeschränkt hätten.
@@georgesser3866 ... ich lasse Sie mit der Sicht auf die Dinge und Ihren Vorurteilen alleine.
Dieser 280 SE ist wunderschön und Preis passt auch.Ich bin aber mal gespannt wenn Sie einen VW Bully anbieten und Sie werden dieses Modell mit Begeisterung anbieten-da bin ich mir sicher 😂
Herrlicher Wagen! Die Farbkombination und schlichte Eleganz.... das hat etwas! Wunderschönes Coupé und ein wirklich ehrlichen Zustand!
Dazu Handschalter! Klasse....
Vielen Dank euch für die tolle Vorstellung und Bereicherung des Samstag Abend!
Hinweis:
Linkes Bremslicht war defekt, habe ich gesehen beim Losfahren an der Kapelle....
Ich finde ihn spießiig. Da gab es Europa. Hersteller, die bauten schönere. Ganz besonders das Land im Form eines Stiefels. Aber das wird ja auch nicht umsonst das Land des Designs genannt.
Schöner Wagen 😀
Heute hat Herr Luftschitz in allem was er zu diesem Oldtimer sagt recht. Die schlichte Eleganz zeichnet
dieses Auto aus. Mit dem großen Schiebedach auch optisch noch eleganter als das Cabriolet.Zum Benzinverbrauch, eine Anmerkung. Unter 14 l geht es eigentlich nicht, was aber auch unwichtig ist.
Dieser Oldtimer ist sicher schnell verkauft, weil auch der Verkaufspreis stimmt.
Wo hat er denn sonst Unrecht und warum stimmen seine Preise sonst nie?
Super car and looks very nice in black and runs perfect 👌👌
Das was ich toll an diesen Autos finde, dass die Autos wirklich noch Handwerksarbeit sind und nicht wie heute ein Massenprodukt der Industrie. Damals hat man für Perfektion und Qualität bezahlt.
Damals haben sich Marken wie Mercedes abgehoben vom Markt und heute gibt es kein oder kaum Unterschiede z.B. zwischen Mercedes und Opel.
Und dieses Phänomen findet man ja nicht nur bei Autos. Im Handwerk ist es ja identisch. Da muss heutzutage auch alles gleich aussehen, Handwerk ist im Prinzip eine Kunst und keine Norm.
Perfect ! !!!Werry Elegant und classic model !!!....
Ist das ein schönes Auto!
Ein Traum in schwarz
Wow 😳😲❤
Erster Blick, in den ersten 10 Sekunden, Das Hecksteht zu hoch. Da hat er einen positiven Sturz, das darf nicht sein. Da stimmt etwas nicht. Evtl wurde der Boge Hydromat gegen eine Stahlfeder ausgetauscht, aber selbst dann dürfte er nicht so hoch stehen.
I like the 3.5 v-8 manual ,but I love the straight 6 (manual) ,there is just something about it .
Mein persönliches Traumauto! Hätte ich das Geld würde ich es ohne zu zögern so nehmen...
Früher konnten sie noch Autos bauen,heute sehen die doch alle gleich aus.Leider.☹️☹️
je besser desto schöner...
Schönes Auto. Ich finde die Hochkühler immer schöner, als die Flachkühler. Sieht edler aus...
Ne spieziger. 😂😂😂. Erinnert mich immer an Rolls Royce.
oohhww... schon wieder so ein schöner wagen... Ihr job wäre nix für mich .... könnte ich niiiee verkaufen...
Ein Mercedes Coupé in schwarz habe ich noch nie gesehen. Das sieht nicht schlecht aus, ist aber Geschmackssache. Die Kombination mit dem cognacfarbenen Leder ist auch perfekt. Aber warum steht der Wagen so hoch in den Federn? Das verdirbt doch ziemlich die Optik.
Sehe ich auch so, dass der Wagen zu hoch steht. Vermute mal, er hat kein Bogebein (Hydromat) mehr verbaut. Aber ansich ein sehr schönes Coupé.
Naja. Wer dieses schöne Auto kaufen will, braucht auch schon einen 6er im Lotto! Er ist genau so alt wie ich. Also meiner!😂
Gefällt mir wirklich. Mit Kritik halte ich mich hier mal ganz zurück.
Wunderschönes Coupe,aber der steht zu hoch,vor allem hinten....😮
Wirklich cooles Auto! Aber dieser eitle Babbsack. Oh je. Als Bauspakassenvertreter hätte er ein ganz Großer werden können...
Warum ist es so laut?
Wenn ich ihn mir leisten könnte,würd ihn sofort nehmen..
Ende 60er...Für uns Kinder damals war es kein "schönes " Design, es wirkte auf uns eher einschüchternd, kalt und unnahbar: Statement ! Gute Formulierung...
In der Nachbarschaft fuhren Leute einen solchen Wagen. Auch in schwarz. Damals schon Garage mit elektrischem Rolltor. Diese Herrschaften sah man niemals in der Öffentlichkeit,.... immer nur gelegentlich dieses Fahrzeug aus der Garage rollen, fast lautlos, wenn wir auf der Straße spielten, oder später dann wieder einfahren. Und das Garagentor schloss sich wieder automatisch.
Es hatte für uns eine gespenstische Faszination.
Diese Leute entsprachen genau dem Stil dieses Fahrzeugs: unnahbar !
Bis heute weiß ich nicht, wer diese Leute tatsächlich waren...
Aber, ein schöner Wagen.
sehr schön , leider stelzige Optik durch falsche Federn wie es scheint, besonders hinten, und dann noch positiver Sturz...mhmmm
So muss es sein !
Das finde ich auch. Wunderschöner Wagen, aber er braucht eine dezente Tieferlegung, dann ist er perfekt.
@@herbertwolters7130 es würde schon reichen ihn auf die Originalhöhe zu bringen.Da hat jemand Federn und Stossdämpfer verbaut die niemals von Mercedes Classic stammen können
@@ursulaprobst2493 leider nicht
Es gibt viele Gründe, warum der Wagen viel zu hoch steht. Man sollte schauen, ob die Federn und das Bogebein original und funktionabel sind. Auch falsch restaurierte Federn stehen oft zu hoch. Über Einstellung und neue Gummipuffer kann man eventuell regulieren.
Er könnte auch Eskimos Kühlschränke verkaufen .
Die Geschichte der kurzen/langen Achse hätte mich interessiert, leider überholte der VW Bus.
Übrigens das ruckeln nannte man Bonanzaeffekt, und kam
durch die elastische Getriebeaufhängung zustande.
Eben doch keine "eierlegende Wollmilchsau", soll heißen, das W111 Coupe gleichermaßen wie das Cabrio zeichnet sich zwar durch einen edlen Innenraum, attraktives Design, leider auch gepaart mit eher simpler Technik, sehr mäßige Rostvorsorge und nach heutigem Standard fast nicht vorhandener passiver Sicherheit aus.
Auch die die Automatic war fast immer ruckelig, während ein heutiges 9-Gang DSG oder ein vergleichbares Automatic 8-Gang von ZF aus Friedrichshafen heute höchste Ansprüche selbstredend erfüllt.
@@peterausfranken keine Automatik war in jenen Jahren als "GUT" zu bezeichnen.
@seebaldravenkranz
Völlig korrekt, viele Leute verklären Autos von damals und zwar ganz gewaltig!
Auf den technischen Fortschritt heutiger Fahrzeuge würden dennoch die meisten nicht verzichten wollen.
Ich stehe auf die Videos. Mittlerweile habe ich glaube ich alle gesehen. Natürlich immer mit der Vorliebe für Familie "van Benz."
Niemand hat die Absicht, auf hohem Niveau zu moppen, aber die Uhr funktioniert nicht.
;)
Enorm, wie hoch der Mercedes in den Federn steht. Man könnte fast vermuten, dass er seinerzeit mit einem Schlechtwegepaket ausgeliefert worden ist.
Ich denke er steht gut in den Federn
Mein zweites Auto 1988. Für laue 5000 Märker.
Interessant sind auch die Angaben zum Verbrauch: Der verbraucht um die 12 Liter .... den kann man mit 10 Litern fahren .... der 80-Liter-Tank reicht 500 km 😎
10k ☺️☺️
GLK Filmauto. Hat Mercedes noch mal gezeigt, was sie können. Liebhaberfzg
Repariert aber mal die uhr.
"für relativ wenig Geld" ist eine relative Aussage.
Ja das stimmt. Aber wer einen Benz aus der Zeit will muss nun einmal eine gewisse Summe investieren. Und hat den Vorteil dass er nicht so an Wert verliert wie ein Neuwagen. Und ich der Meinung bin, dass man viel für sein Geld bekommt. Man fährt immerhin eins der luxeriōsesten Autos der damaligen Zeit. Und andere Sammelobjekte mit großem Namen sind auch teuer.
Lieber Stefan,bezeichnen Sie bitte naturfarbenes Leder nicht immer als cognac,mein 220er Cabrio hat eine gleiche Ausstattung, ist aber leider nicht so gut erhalten.
Auch die frühen 280er hatten schon Rückleuchten mit gelben Blinkern.
Ich korrigiere mich:Die frühen 280er haben doch noch rote Blinker.
Keine Gurte, keine Kopfstützen - da wird jede Ausfahrt noch zum Abenteuer. Let us die like real men 😎
Jawohl ! 😉
@Alf ons Hier darf halt noch als Mann und nicht als verweichlichte Memme gestorben werden! Solche Autos sind nichts für Warmduscher.
Schweren Auffahrunfall selbst erlebt- ohne Kopfstützen gäbe es diesen Kommentar nicht 😢
Schon heftig. Das Abenteuer kann bei dieser Konstellation auch schnell tödlich enden!
Und das bei niedriger Geschwindigkeit.
So ein Auto wäre mir jedenfalls lieber als so ein popliger Tesla.
Ein Tesla hat viel gemeinsam mit diesem Auto. In 50 Jahren könnte man ähnliche Dinge und mehr darüber sagen. Absolut schlicht und genial gebaut ( siehe Artikel von Audi und Toyota Ingenieuren) . Vorreiter einer weltweit neuen Autogeneration. Sehr kraftvolles und leises entspanntes und sicheres fahren. Kaum Wartung nötig, sorgenfreies fahren. Ist nicht günstig. Aussehen wird wahrscheinlich in 50 Jahren von vielen dann auch als schön befunden.
Wenn Sie zu den Motorradfahrern gehören, die von einem Tesla überfahren wurden, weil am Radar gespart wurde, kommen Sie in Punkto Sicherheit möglicherweise zu einer anderen Einschätzung. Wenn Sie zu dem Personenkreis gehören, bei denen per Softwareeinspielung die verfügbare Batteriekapazität geändert wurde, kommen Sie im Punkt sorgenfrei möglicherweise ebenso zu einer anderen Einschätzung. Ob es in 50 Jahren noch einen fahrfähigen Tesla von heute gibt, wage ich zu bezweifeln. Aber vielleicht haben Sie ja gute Argumente, die nahelegen, dass der Soft- und Hardware- Support von Tesla näher an IBM als an Apple liegt.
Nicht zu vergessen, Sie müssen das Glück haben, nicht an diesen Wagen geraten zu sein. th-cam.com/video/TBXHs1ccnb4/w-d-xo.html
@@rennleitung_7 Ich könnte Ihnen jetzt jede Menge über Verbrennerfahrzeuge berichten ,wo Unglücke durch Fehlkonstruktionen/ Fehlverhalten passiert sind, auch in meinen Bekanntenkreis. Nichts ist perfekt. Man sollte sich nicht immer nur auf die negativen Dinge konzentrieren. Hier zu ihren Kritikpunkten mal die positive Seiten.... Updates over the air, Auto wird verbessert ohne das man jedesmal in die Werkstatt muß , spezielle Dinge sind möglich z.b Akkukapazitätserhöhung im Notfall ( siehe USA)
E Auto werden immer besser und günstiger ,Verbrenner nicht, da gibt es kaum Verbesserungspotential. Ich habe gerade meine aufwendige Abgasanlage: Harnstoffeinspritzung, Rußpartikelfilter und Kat für 6 Tsd. erneuern lassen, die ja eigentlich nichts bringt (geht nicht bei unter 15 grad regelt über 140 kmH ab. Blase durch den Kat seltene Metalle in den Himmel, die man nicht recycelt kann. Ist doch vollkommen irre , wir fahren mit einzelnen Heizkraftwerken durch die Gegend ( Wirkungsgrad 20- 30 %), der Rest ist Abwärme, auch die Bremsenergie geht verloren.
Verbrenne Öl und blase kreberregene Nanopartikel in die Luft. Die Ölförderung havarierte Öltanker/ Bohrinseln zerstören die Umwelt. Mein Auto hat unzählige Steuermodule , einen hochkomplexen Motor der hat an die Tsd. Teile. ÖL muss aus fragwürdigen Ländern exportiert werden etc. Da gibt es eine Alternative : Wirkungsgrad 90 % , Motor ca. 25 Teile, leise, keine aufwendige Abgasreinigung, im Prinzip ein sehr einfaches mit wenigen Teilen zu bauendes Gefährt , nicht so wartungsintensiv, den Sprit kann man sogar ( z.b Solar/Wind) selber produzieren, später können die Anzahl der Autos durch autonomes Fahren reduzieren werden. Wir zerstören unsere Umwelt, wollen nichts ändern, nörgeln nur rum, sind nichtmal bereit ein Tempolimit zu akzeptieren , halten an Altem fest weil es doch so bequem ist.. .Warum soviel Skepsis und nicht einmal positiv in die Zukunft schauen. E Autos sind natürlich nicht die Retter der Umwelt, haben aber einen wichtigen Anteil daran .. ja Musk ist irre, finde aber ist ein genialer Visionär mit den richtigen technischen Ansätzen. Manchmal baut er auch Mist , so ist das halt, wenn man den Mut hat etwas Neues zu schaffen quasi aus dem Nichts, sich hier gegen die enorme Lobby der Öl und Autoindustrie zu stellen, Hut ab in so kurzer Zeit das zu schaffen. Ihm ist es zu verdanken, dass die Sache ans Laufen gekommen ist. Ich bin seit meiner Kindheit (70/80ziger,)Autofan. Sehe gerne diese Videos v. Cargold .Kann zu vielen Autos jede Menge Dinge erzählen. Das Auto ist halt ein Gebrauchsgegenstand für mich. Die gezeigten Auto sind und waren halt Traumwagen für wenige Gutverdienende, die quasi den Techniker im Haus haben müssen, weil die Fahrzeuge sehr wartungsintensiv sind. Fahre dienstlich ein E Auto , habe mir für meine Urlaube E.Autos ausgeliehen und werde meinen Verbrenner nun gegen ein ostdeutsches E- Auto eintauschen,da ich bisher nur gute Erfahrungen gemacht habe. Nachteilig ist, dass die meisten E Autos eine viel zu hohe Leistung und Beschleunigung haben. Ein unscheinbarer kleiner Tesla hat schon Porscheniveau. Führt bei Manchen ,wie bei den hochgerüsteten Verbrenner, zu riskantem fahren. Aber das liegt halt auch in der Hand des Besitzers.
@@michaelrichter-moritz2255 tja das vergessen leider viele.
perfekt für ein bestattungsunternehmen
Geh doch besser Greta küssen Kulturbanause!
@@christiankonig5239 Je préfère largement embrasser ma bonne bouteille de vin de Bordeaux qui m'attend ce soir !... 🤣
Jo. Besonders für den Leichentransport im Kofferraum 😎
@@alfons3418Si tu veux jouer au caïd viens à Marseille on verra qui est le plus courageux, guignol !
@@christiankonig5239 deine frau sagt hallo 😐
Für mich ist das Design langweilig und spießiig. Aber diese Beschreibung passt ja auch gut zu Deutschland. Damals und Heute. 😂😂😂
Nein für mich bauten Franzosen, Italiener und für mich persönlich die Amis schönere Autos. Und was Technik und Komfort betrifft, da waren die Franzosen, mit der Citroen DS Mercedes haushoch überlegen. Den Federungskomfort hat Mercedes die ganze Bauzeit der DS nicht erreicht. Und so Komfortfeatures wie Servolenkung, Automatk, elektrische Fensterheber Klimaanlage hatte Mercedes zu der Zeit zwar auch ( wenn zum Teil auch nur im 600'er), aber dann erst recht kurz. In den USA gab es sie dagegen schon seit Jahrzehnten. Beispiele? Erstes US Auto mit Automatk war der 1939'er Oldsmobile. Das erste mit Klimaanlage? 1956'er Packard, erster mit elektrohydraulischen Fensterheber? 1957'er Lincoln Mark 2. Und der Hacken mit der Automatik ist, der Entwickler war Deutscher. So viel ich weiß, hat er sie sogar Mercedes vorgeführt. Die aber ablehnten. So wanderte er in die USA aus, und fand bei General Motors gehör. Wo er sie zur Serienreife entwickeln konnte. Tja, wieder so ein Beispiel,was zeigt, wie wir Deutschen zu dumm sind, um das wahre Potential einer Sache zu erkennen. War beim Wankelmotor ja das gleiche. Ja er hatte Kinderkrankheiten. Die die Japaner ihm aber austrieben. Und mit dem Mazda der
Einer der größten Autohersteller würde und ihn gut 30 Jahre im Programm hatte und Milliarden verdiente.
Und noch zu Ergänzung. Der erste Autohersteller, der in Deutschland die Automatik als Option anbot, war Opel, nicht Mercedes. Da kam sie 1959. Bei Opel 1957. Würde aber nur selten hier bestellt.
Herr Habeck will ein Gesetz machen, das man solche Autos nicht mehr gut finden darf.
Das ist doch völlig unwichtig
Was Herr Habeck will oder nicht will, ist in etwa so bedeutsam wie die Wasserqualität einer Regenpfütze in Peking 😎
@@alfons3418 👍
@@peterausfranken Lieber taz wie Sie?
@@karlheinzmatros Neues Deutschland 😀
hallöchen! ich sehe ihre dokus sehr gerne und sie sind auch ganz toll. leider muss ich ihnen etwas sagen: da werden fahrzeuge angeboten, die im grunde kaum noch auf der strasse fahren. vielleich ein oder zwei mal im jahr. für eine sammlung:::: die meisten besitzer überleben ihre sammlung nicht mal. ein auto muss auf der strasse jeden tag fahren können, aber das ist bei ihnen leider nicht mit sicherheit möglich. wenn ich so ein fahrzeug kaufe, möchte ich es auch fahren, sonst brauche ich so etwas nicht. habe selber porsche und bmw, die ich jeden tag bewege. ihre fahrzeuge halten nicht mal ein halbes jahr bei täglicher benutzung. dann ist schuss, oder kostet ein haufen geld für die revidiertung. also vollkommen. blödsinn. da gibt es weitaus besseres. aber das ist ja eine doku für reiche. oder???
🚲
Ich habe mit Cargold nichts zu tun, aber das sind hier keine Dokus, sondern (wenn man es direkt ausdrückt) Werbe- und/oder Verkaufsvideos. War man früher darauf angewiesen, Kundschaft in seinen Laden zu bekommen, eröffnet einem youtube natürlich eine viel größere Reichweite. Ich nehme Herrn Luftschitz zum Teil auch ab, daß er gerne solche Filme über schöne Autos der Allgemeinheit zugänglich machen will, das ändert aber nichts an der Tatsache, daß er Autohändler ist. Ein Auto rein, Film machen und im Idealfall ist der übermorgen schon weg. Also das muß man wissen. Hier zeigt kein Privatmann seine eigene Autosammlung, sondern ein Autohändler "seine" Autos, die er verkaufen will.
Ich habe aber eigentlich nur geschrieben, weil ich anmerken wollte, daß Sie den gezeigten Autos einen meiner Meinung nach völlig falschen Wert beimessen. Diese Autos hier hatten ihren Alltag schon, nämlich überwiegend vor Jahrzehnten. Das sind Klassiker, die bewegt man eben nicht mehr jeden Tag. Wenn sich jemand zB. vier Jahrzehnte um einen schönen Mercedes gekümmert hat, dann wäre der nächste Besitzer ein Vollidiot, wenn er sich mit so einem Auto jeden Tag in den Berufsverkehr begeben würde, um damit zur Arbeit zu kommen. Es ist dennoch völliger Blödsinn, daß diese Autos nach einem halben Jahr täglicher Benutzung den Geist aufgeben würden. Aber man rockt solche Gefährte nicht einfach runter, die werden in den schönen Monaten über's Land bewegt. Nichtmal einen gut erhaltenen Golf1 würde man als Alltagsvehikel behandeln wollen, damit kann man ganz schnell den Wert halbieren. Wobei wir beim Preis wären: sechsstellige Beträge haben in der Regel ältere Leute, die ebenfalls ihre Hoch-Zeit vor Jahrzehnten hatten. Die stellen sich so ein Auto eher in die Garage und holen es zu besonderen Anlässen raus. Ja, nicht selten dürfte das einfach auch der Spekulation dienen, paar Jahre stehen lassen und später mit Gewinn verkaufen. Unter'm Strich: mit ihrem BMW dürften Sie weitaus besser fahren als mit diesen Klassikern.
@@Biiiermaschine ich gebe ihnen ja in einigen dingen recht, aber, wie gesagt, ein hobby für reiche, mehr nicht, wenn ich das so beobachte. auto in einer sammlung, einmal gefahren und dann wieder zum verkauf angeboten. was ist das denn? geld machen wollen. mehr nicht. ich habe einen älteren bmw. e36 von schnitzer, baujahr 1991 mit ca. 280 ps und knapp 200tsd km auf der uhr. das fahrzeug ist in einem bestem zustand und wird auch ständig fahren. das nennt sich nachhaltigkeit und nicht provitgier. der porsche 911 hat über 300tsd km hinter sich. erzählen sie mir also nicht so einen blödsinn. diese fahrzeuge werden jeden tag gefahren und stehen nicht nur rum. nur nebenbei: so ein fahrzeug von car-gold würde ich im leben nicht kaufen. ich will fahren nicht rumstehen lassen. das tut keinem auto gut. mfg.
@@klaussteinke2995 Woran genau stören Sie sich jetzt eigentlich so? Dass hier Fahrzeuge gezeigt/angeboten werden, die sich nicht jeder leisten kann? Ja, das gibt es. Ich kann mir so ein Auto auch nicht kaufen, was mich nicht sonderlich juckt, Autos sprechen mich heute kaum noch derart an, wie sie es vor 25 Jahren noch getan haben. Und dennoch schaue ich manches Mal einfach so rein beim Essen. Ich werde aber auch nicht verhaftet, wenn ich lieber ein Buch lese. That's youtube, jeder darf gucken, was er will. Schauen Sie doch einfach was anderes 🙂.
Herr Steinke, was wollen Sie kundtun? Sie können doch Ihren BMW runterhunzen wie sie wollen. Technisches Kulturgut im Top Zustand und Sammlerzustand wird immer seine Berechtigung haben. Der Eine schrubt alte Alltagswagen runter und andere haben Freude an ihren Fahrzeugen.
Wahnsinn, wie immer Neuzustand 😂😂😂😂 laber rababer
einialer Wagen, den Gurt würe ich nicht einbauen! Dann muss man sich schon nicht ,,nervig'' angurten!
4:00
Ich mag meinen 1995er T4 California...
Und Ihre abfällige und überhebliche Art gegenüber Anderen geht mir mittlerweile echt auf den Sack
Nicht jeder ist so ein "geiler" Autodealer wie DU, ich will nicht so sein wie DU.
Ich bin froh, dass ich schon 61 bin und ein normaler Mensch geblieben bin....
Dann schau doch nicht seine Videos.
@@georgesser3866 was ich schaue und wen ich kritisiere entscheidest nicht du.
@@roihesse9174 nein das stimmt, aber dann nicht beschweren wenn man selber angegriffen wird.
@@georgesser3866 Ich mag diese alten Kunstwerke, vor allem wenn sie gefahren werden. Aber wenn dann über andere, nicht so hochpreisige KFZ her gezogen wird....
Oder über einen Landwirt, der ja nur seine Arbeit macht....
Oder einen Radfahrer, den mit seinem 300k- Oldtimer nicht gleich überholen kann
@@roihesse9174 Die überheblich-arrogante Art des Cargold-Mannes ist wirklich abstoßend und verleidet einem seine Videos. Ist einfach eklig, wie über Radfahrer oder Alltagsautos abgelästert wird. Da zeigt sich der wahre Charakter dieses Herrn.