Как работает мотор от пылесоса с неисправным якорем

[@den.n.n]

Двигатель с крыльчаткой должен работать иначе обороты повышаются до предела

[@sergeysnegirev8473]

Идиот?

[@user-pl8ic3ln8j]

В разобранном виде ВСЕ двигатели искрят !!! Проверять нужно ТОЛЬКО в собранном виде (в пылесосе) !!!! Я тоже думал , что якорь сгорел , а как обратно вставил , как будто так и было - искрения пропали ( одиночные , очень редкие были )!!!

[@user-ke2yx6vt6f]

В данном случае ротор накрыля. Искру волокёт. Даже в собранном виде будет так искрить.

[@Turbo-Uzam]

Там на коллекторе пыль от щёток собралась, из за этого искрит.

[@user-sh4gk8lx7o]

Запускаю в "космос"такие, врубаю на всю катушку и до дыма!!!!!! Не перематывать же его...

[@FR_Pasha]

Без крыльчатки поэтому и искрит потом я собрал его и он заработал

[@sergeysnegirev8473]

Значит он и не искрил у тебя до этого. Когда начинает искрить мощность падает обороты снижаются, и начинает вонять изоляция обмоток.

[@user-ug9yh3pg7y]

А если сильное искрение в районе щётки, обойдётся заменой щётки? Сама щётка достаточной длины.

[@user-rk6mc3kw5d]

В таком случае щётку лучше притереть наждачной бумагой обернув её вокруг якоря и вставить щётку в щеткодержатель. Если после притирки щётка так и продолжает искрить но не сильно то допускается. Если же якорь волочит за собой длинную искру это межвиткое замыкание и якорь скоро придёт в негодность.

[@vovviva9934]

Без охлаждения
нельзя включать.

[@user-vr7th5er2r]

помог спасибо. а то гадал чё с ним))

[@stanislavsecret4130]

Блин я корпус движка поменял и теперь у меня греется. Походу каждый миллиметр играет роль

[@user-id2ml9eg4l]

Какой миллиметр? Там допуск пару -тройку сотых.

[@altynbekjaparkulov3963]

Что делать

[@user-jq7su6ms9r]

Что случилось с моторчиком????!!!!!!!???

[@renameduser8210]

подшипникам пздц, задевает статор, притормаживается якорь и феерверк

[@user-fp8dy6mk4x]

Это не мотор а сирена какая-то

[@Turbo-Uzam]

Щётки наверное подгоревшие.