Cand se schimba (de fapt) FILTRELE?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- RITTER - 99Vehicles - ritter.ro/rca-...
CONTACT RITTER - ritter.ro/cont...
Verifica o masina SH din strainatate cu CarVertical:
www.carvertica...
Magazin Online - 99vehicles.ro
Blog - blog.99vehicles.ro
Suport Shop - shop99vehicles@gmail.com
Suport/Consultanta/Mesagerie - Patreon - / 99vehicles
Facebook - 99Vehicles
Instagram - 99vehiclestv
Canal International - • 5 Things You Should Ne...
VIDEO-URI
ULEI
Cum alegem corect uleiul - • Cum alegem CORECT uleiul?
Am gresit uleiul - • Am gresit ULEIUL (Adit...
De ce consuma motorul ulei - • De ce CONSUMA motorul ...
Mitul uleiului Long Life - • Mitul uleiului LONG LIFE
PENTRU SOFERI
Benzina in loc de motorina - • BENZINA in loc de MOTO...
Cutii AUTOMATE - • Cutii AUTOMATE?
Mersul pe ROSU - • Te rog sa NU mai faci ...
Cum se conduce un motor pe benzina - • Cum Se Conduce Un Moto...
Cum se conduce un motor Diesel - • Cum Se Conduce Un Auto...
INTRETINERE SERVICE
Cele mai bune piese auto - • Care sunt cele mai BUN...
Intervale de service - • Cum sa iti intretii ma...
Cand se strica masina - • Cand se STRICA masina ...
DIVERTISMENT
Subaru vs Haldex - • COAJA de Subaru il aju...
Subaru vs BMW xDrive - • BMW xDrive vs SUBARU
BMW iarna... - • BMW vs IARNA...
DIESEL
Imi place Diesel pentru ca... - • "Imi place DIESEL pent...
De ce prefera romanii Diesel - • Masini Diesel - De ce ...
Emisii poluante - • Totul despre emisiile ...
Benzina - Diesel - Comparatie Tehnica - • Benzina - Diesel - Com...
TOPURI
Masini sub 12,000 EUR - • TOP Masini FIABILE sub...
Masini sport sub 10,000 EUR - • Masini SPORT sub 10,00...
Masini sub 6,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 3,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 1,000 EUR - • Masini la 1000EUR?
Cele mai economice masini - • Cele mai ECONOMICE masini
Cele mai proaste masini - • Cele mai PROASTE masini!
Masini de oras - • Masini de ORAS
Sunt doar 2 fabrici la nivel global care produc hartia pentru filtre. Acum, fiecare brand in parte, isi asuma numarul de pliuri (implicit suprafata de filtrare ) si grosimea hartiei pe care o foloseste in crearea filtrelor. Bosch/Mann/Mahle sunt branduri comune/bune in EU pentru autoturisme. In SUA sunt foarte populare Fleetguard/Donaldson care isi fac usor usor loc si pe piata din Ro.
Salut! Ar fi interesant sa faci un video despre cum sa nu iei teapa de la mecanici, cum poti verifica daca ți-au pus piesele de pe deviz, daca ți-au pus diagnoza buna etc.
InstaBlaster
Eu am schimbat la Tiguan 2.0 uleiul ,și am fost eu profesor și am greșit comanda la filtru .. și am schimbat decât uleiul.. dar fac maxim 40km și ma duc sa ii iau filtru sa îl schimb ! 100% îl schimb eu direct !
Ai dreptate,la fiecare schimb de ulei trebuie schimbate TOATE filtrele!!!! Toate acestea schimbate la timp prelungesc viața motorului!!!! Felicitări pentru subiectul ales!!!👍👍👍👍👍
O singură dată nu am schimbat filtrul de aer şi a crescut consumul cu 1 litru şi nici nu mai trăgea motorul. A fost singura excepție. Majoritatea kilometrilor îi făceam la aceea dată în afara localității. În rest schimb toate filtrele de fiecare dată.
Da.....bravo faci o treaba buna pentru cei necunoscatori,orcum dai sfaturi bune in general dar este prea scurt si la subiect!....depinde de tipul de motor cilindrada si dimensiunea filtrelor! Din puctul de vedere tehnik grupul WV au filtrul de aer cam mik ca si suprafata(daca desfaci hartia din filtru vei observa ca are o dimensiune mika cu diferenta fata de alte marci auto),exemplu MB.2.2 diesel ( daca nu gresesc cred ca acest motor are cel mai mare filtru de aer cu diferenta ditre restul de contructori) este rotund, lung si cu un diametru considerabil...cam o stikla de cola de 2L.......asadar in asest caz trebuie sqimbat mult mai rar datorita suprafetei extinse de material filtrant motorul poate absoarbe aer in comparatie cu WV,OPEL,PSA,RENAULT,JAPONEZE.....nu si BMW( care este undeva la mijlok.....la acest motor MB recomanda la 80-100mii km sqimbul si pe buna dreptate! Dar asta in germania dar in alte tari precum Africa se sqimba la un interval mult mai redus! De asemenea si cu uleiul depinde de marca,km parcursi in oras/autostrada.....sau daca te duci pe circuit/ drift etc.......aclasi motor pe VITO/SPRINTER se recomanda sqimbul de ulei la 50.000 km!!!!!! Si nu a crapat nici un motor ....cum facem ???? Pe bune fii mai specific ca am inpresia ca asta este negotul tau! Dar nu sfatui lumea sa qeltuiasca bani inecesar/sa contamineze inecesar...... te rog hai sa ne pastram putina etika ca nu suntem POLITICIENI....un salut si astept un raspuns .
Eu pun pe Audi doar filtre Mahle. In trecut am folosit Bosch. Schimb toate filtrele la fiecare 10-15.000km atunci cand schimb si uleiul (Ravenol)
Cred ca depinde foarte mult de masina pe care o ai. Sunt masini mai scumpe la care revizia e mai costisitoare si cateodata oamenii vor sa iasa ieftin si evita schimbarea pieselor la timp. Eu am un Clio II si e foarte ieftina la intretinere , deci prefer sa le schimb fiecare 10.000 km. Mersi de sfaturi si spor la treaba!
Ce parere ai despre filtrele magnetice pentru uleiu de la servodirectie , dar despre montarea de magneti pe filtru de motorina/benzina !?
Super informații...
Am Mazda 6, 2.0 benzina, din 2003. Nu am schimbat filtrul de benzina niciodata, am inteles ca e in rezervor. Ar trebui schimbat?
O întrebare. Am un BMW 118i 2007 143CP . Am fost la mecanic(locuiesc în Germania) sa schimb filtru de benzina, nu mi la schimbat , de ce? Pt că mașina nu are filtru de benzina. De ce? Thanks
Eu schimb totul la 10.000km..Tata in masina de firma(Solenta 1.4 mpi) a schimbat doar uleiul si filtrul de ulei ,de 2 ori cand si-a amintit de ele in 5 ani ..Masina a ajuns mancata de rugina si a trebuit dusa la fiare vechi dar motorul inca mergea perfect .
Selenta e masina de firma:))
Filtrele cu cat se infunda, cu atat fluidul ce trece prin ele va fi mai curat, insa scade drastic debitul. Ceea ce vreau sa spun, este ca trebuiesc respectate intervalele de revizie (in functie de tara), daca ai avea in fiecare zi filtru nou, nu ar face prea bine masinii.
Există maşini care au filtrul de benzină prins pe pompa de alimentare direct în rezervorul maşinii şi acest filtru nu se schimbă deloc. Problema este că o colmatare a filtrului duce la supraâncălzirea pompei de alimentare şi implicit la distrugerea ei. Se recomandă folosirea unei benzine cu cifră octanică minim 98 şi în perioadele reci ale anului rezervorul cât mai plin pt.a evita o cantitate ridicată de condens
Si o parere despre filtrele de benzina care se alfa in rezervor si nu se pot schimba asa usor? Ce e de facut in cazul acestora?
Dacă da motorul sa se oprească la relanti și o și face câteodată are legătură cu filtrul de motorina?
Problema cu suflatul prafului de pe filtrul de aer persista in toate cazurile...daca suflam de ex. cu compresorul din exterior spre interior se imbacseste mai tare, daca suflam din interior spre exterior, se formeaza efectul de "palnie" in materialul filtrant ce are ca efect obturarea inversa suflarii a aerului. Deci, schimbati filtrul cu unul nou.
Salutare din Pitesti! Te felicit pentru treaba pe care o faci! BRAVO!!!
Pana acum nu am auzit din partea ta nici un comentariu despre MITSUBISHI. Stiu... AI vorbit despre japoneze in general, facand referire in special la SUBARU, HONDA si TOYOTA.
Mitsubishi este o marca interesanta de masini si as dori sa fac o provocare pentru tine sa iei in considerare si aceste masini, mai ales ca au cateva modele cu o istorie deosebita la nivel GLOBAL (modelul OUTLANDER PHEV, LANCER EVO s.a.m.d.). Multumesc.
Eu la AUDI A4 2017 schimb uleiul la 30.000 km doar in reprezentanta....bine...acum l am schimbat la 24.000 km ,dar filtrul de motorina il schimb la urmatoarea revizie...
30k este gândit de ei sa țină mașină cat timp e in garanție. Dar dacă vrei să o ții pe termen mai lung e un interval cam mare. Exista teste pe cele mai bune uleiuri și acestea își pierd lubrifierea cu cel puțin 50% după 15000 kilometri. Iar dacă ai ai alte probleme și scurgeri care îți diluează uleiul in 30k km poți uza motorul cat in 100k
Eu il schimb odata cu uleiul ! 😁👍
Vreau sa am o masina buna. Schimb filtrul de particule la fiecare revizie😂🤣😂🤣.
P.S: E doar o gluma, sper ca v-ati prins.🤣
Foarte bine, turbina va fi mai puțin solicitată, va ține mai mult.
schimba-ti filtrul de glume, ca e îmbâcsit !
Am o vaga impresie ca l-ai anulat demult....🤣
Fa un video despre faza cu masiniile inmatriculate pe Bulgaria !
Ce treabă are un mecanic cu mașinile înscrise în afară ? 🤔
Vlog de mecanic auto devine vlog de Forum
@@ionutbogdancostache4920 vai de capu tau !
Daca fac regenerez filtrul de particule , chiar daca nu imi cere. O sa tina mai mult?
Prezent!👍
Ai putea face un video despre motivele din care volanul sta intr-o parte , de ce trage masina intr-o parte si din ce cauza apar bataile in volan.Cred ca multa lume se confrunta cu aceste probleme si ar fii un video bun :D
Trebuie sa ai uzura la piesele care compun directia, si dacă a atins cineva bara de direcție si nu a lasat o in pozitia in care a fost trebuie sa faci paralelul la roti
Macar 1 data pe an este necesara o verificare a directiei + reglaj geometrie (traim intr-o tara plina de gropi si de drumuri de 2 lei)
Buna ,am o intrebare am o skoda octavia 1 cu Ac si vreau sa schimb filtrul de polen Man cuk 2882, filtrul e recomandat la masinile fara AC.oare o fi bun?
de unde imi pot cumpara ceasuri de bord pentru ford focus 2005 1.6 tdci, noi sau la mana a doua ?
Uite ca a venit si vara .. si personal mi ar face placere sa ne povestești putin despre aer conditionat.. cand se schimba lichidul ce trebuie sa avem in vedere ... daca exista lichide mai bune adica care sa faca mai frig
Am vorbit. Cauta pe canal. Am 2 clipuri despre AC.
Ce parere ai despre filtru de aer K&N?
Zici ca esti fratele mai mic a lui sherminator din american pie :))
Salut 99vehicles! Vreau sa te întreb dacă aș pune un filtru sport pe un golf 4 1.6 16 valve se va putea vedea vreo diferență la puterea mașini?
Japanparts si Nipparts sunt f bune chiar daca au preturi mici. Am pe una din masini frane si articulatii de ani buni si n-au nici o treabă
Idem cu telescoapele , am fost cam sceptic dar am zis sa am incredere in baietii mei japonezi :p
@@Canadensis999 da dar nu sunt f bune la filtre.de ex aveam filtru de motorina de la ei si dupa 11k km in bucuresti nu mi mai pornea masina la automat..dar da la restul sunt f ok!
De precizat ca Japanparts si Nipparts nu sunt din Japonia. Doar fac piese pt. masini asiatice. Nipparts are sediul in Olanda si Japanparts tot undeva in Europa.
@@endlesstwisties corect! bravo!
De pivoți nipparts care se rup când sunt montați pe mașină nu ați auzit? Sunt ieftine dar proaste. Pierzia la a doua manopera mai mult decât o piesa de calitate montata prima data. Salut.
Salutare, sper sa nu te superi daca te contrazic putin in legatura cu filtrele si in special cu cel de combustibil. Daca luam o medie de 15000 de km pentru fiecare revizie,recomandarea este ca cel de combustibil sa se schimbe la jumatatea celor 15000 de km pentru a preveni eventuale contaminari ale sistemului de alimentare si mai departe, ma refer la motoarele ce folosesc presiuni mari ale sistemului de injectie.Daca calculam cat combustibil se chinuie sa filtreze ,cum depinde de capacitatea motorului si nivelul de consum ,sunt cantiati insemnate ce isi fac trecerea prin saracul filtru. Salutari si tine-o tot asa ca e bine ce faci !
Exact, mai ales la common rail!
Un vlog despre aditivi curatare motor , injectoare ...
Il am in plan
Un video despre folii? cica s-a modificat legea si putem pune si pe fata :D
Puteai pune și pe fata...
Am o întâmplare ciudata rară și ne obișnuită cu filtre, demult când Cielo din poza de profil avea motorul în garantie mis-a spart filtrul de ulei și țîșnea ulei pe galeria de evacuare, din fericire l-am schimbat pe garanție.
Și mai am una, la service-ul unde lucram înainte am desfăcut paharul unde era filtrul de ulei la un Opel și nu am mai gasit decât cartonul din capete era QWP restul sa dizolvat.
Pe Germania la reprezentanta Mercedes m-au lăsat cu filtrul de motorina original de la 70.000 pana pe la 160-170.000...au zis ca nu mi-l schimba ca este original și e singurul care îl schimba la interval atât de mare...si asa am făcut motorul și cutia fiind în garanție...nici o problema la mașină...exact ca în prima zi s-a comportat mașina pana a zis domnu mecanic ca este timpul să-l schimb
Filtru care a filtrat combustibil din Germania. Te cred, stiu cum e. Si daca bag cea mai slaba motorina (locuiesc in Berlin), nu imi e teama ca motorul va avea vreodata depuneri, bineinteles cu respectarea intervalelor de revizie. La noi nu ai curaj sa il lasi atat de mult.
@@motorhead16 pai nu ai curaj daca bagi motorina de unde apuci!eu bag doar Rompetrol Omv si Gazprom si nu am nici ce a mai mica problemă si fara depuneri!stati linistiti acolo in germania dar macar nu mai vn aiurea de România ca numa in jos trageți țara
@@gabid7838 tu o tragi in jos ca bagi motorina de la Gazprom si OMV. Daca bagai doar de la Rompetrol, asa cum alimentez si eu, macar mergeau banii in China. Si la Mol e calitate, daca nu ai ceva impotriva preaiubitilor nostri vecini...😂
@@motorhead16 Rompetrol aparține de Kazastan.
Deci: cand motorul consuma ulei , filtru, de ulei se imbacseste si nu mai filtreaza uleiul cum trebuie si in acel moment exista un fel de supapa care se deschide la presiunea care se creeaza in filtrul care deja este imbacsit pentru a asigura ungerea DAR cu ulei nefiltrat , contaminat cu diferite impuritati ceea ce duce la uzura si mai accentuata a motorului in acest caz ce recomanzi in cazul in care persoana in cauza nu are bani pentru reparatia motorului ....sa mearga asa pana crapa motorul sau sa shimbe mai des filtrul de ulei la un schimb ? Astept o explicatia argumentata
Din cate am inteles poti spala si refolosi filtrul de aer daca este sport? find facut din bumbac
Am schimbat filtrul de motorina si acum nu mai porneste bine la a doua sau a treia cheie. Filtul este Bosh. Înainte pornea la sfert?!
Vin si eu cu o intrebare:
Modulul us-style, este legal ?
Gen la unele masini se activeaza din vcds iar la altele trebuie niste module, este legal sau se sanctioneaza ca fii o imbunatatire la iluminat ?
Lu-k Raul iti iau talonul pentru us style
Strict despre schimbarea distributiei , un video ?
Ce se întâmplă daca am schimbat uleiul fără să schimb și filtrul de ulei?
Poti face te rog un clip in care povestesti despre motoarele tracoarelor sau daca motorina=putere si benzina=viteza pls apropo mam abonat
Salut.Stie cineva de ce transpira stop spate nisan Qashqai 2012. Numai bine
Iar daca folosesc filtru de aer K&N care se curata doar si nu se schimba si costa undeva la 400 de lei?nu este in regula curatarea?
un filtru aer sport k&n cat tine ? chiar as aprecia daca mi-ai raspunde
De tinut, tine mult....ideea e ca la fiecare 10 000 km il cureti si il intretii cu kit-ul special de intretinere.....adica cam de fiecare data cand ai schimba un filtru normal, pe asta il cureti, nu il schimbi....
@@hirayaman246 ce zici merita sa pun unul pe un golf 5 1.6?
Davyyd, dacă e filtru din ala “dezbracat” care trage aer cald din compartimentul motor il schimbi degeaba.
Pentru Golf 7 2.0TDI producatorul specifica intervalele dupa cum urmeaza: Filtru Aer,motorina 90.000(sau 6 ani) Filtru polen 60.000 sau 2 ani. Filtru ulei odata cu uleiul la 10 mii, 15, sau 30. Eu schimb f. polen anual,ulei anual, aer si motorina la 2 ani. Ma gandesc ca f. motorina sa-l schimb la 3 ani.
De ce trebuie să schimbi filtrul de ulei de exemplu :am avut supurare la baia de ulei care era pe silicon nu pe garnitura și când am făcu operație asta am schimbat și uleiul și feltrul și la o săptămână a trebuit să repet operațiunea de siliconnare ca nu ieșise bine a scoso uleiul și la pus la loc dece ar fi trebuit să schimbe filtrul de ulei sau uleiul care abia ea ce îl scimbasem?
Cei cu utilaje de pe camp, sufla filtru de aer zilnic, si vorbim de utilaje noi de de sute de mii de euro.
Motorul este motor, principiul este acelasi. Merge suflat. Am mers cu w211 cdi un an fara filtru aer.
sunt bune filtrele bmc?
Salut pt ce e filtrul de polen? Aer conditionat?
DA !
Sunt de calitate 100%
eu consider ca filtrele trebuiesc schimbate odata la an , cand se schimba si uleiul , atunci schimbam si filtrele toate de la a la z ca sa fie masina in bunastare ! filtrele mann sunt printre cele mai bune ! buna treaba razvan !
Este tampit raspunsul tau, noi pe firma in 2008 am cumparat un volvo s40 2.0 diesel 140 de cai, in primul an am facut 120.000 de km. Daca faci 10000-15000 km pe an poate, filtrele se schimba la km si conditii de drum/temperatura/mod de utilizare al masinii. Dupa acel volvo am mai cumparat un a4 3.0 tdi manual, care a fost softat la aproape 300cp crede-ma ca odata pe luna ii faceam schimbul de ulei, filtru aer si la 2 luni de motorina(masina aia nu a fost vreodata menajata) aveam 2 drumuri de Constanta-Arad pe saptamana. Acum 3 ani am dat masina la aproape 400.000 km la un prieten si inca nu are nici cea mai mica problema la motor. (s-au schimbat 3 ambreiaje, 1 injector, 1 volant, supapa regularizare presiune injectie de pe pompa de inalte, si pompa de vacuum, atat in 400.000 de km turbina inca urca peste 2 bari) si nu da pic de fum!
@@AdrianKesler noi vorbim de schimb la un an sau 15000 km , daca spre exemplu faci 15000 km in mai putin de un an , atunci faci schimbul .. daca nu ai 15000 km abia la un an se face schimbul , dar daca masina merge saptamanal cate 1000 1500 km se face schimbul mai rapid dar noi vorbim , in general , 15000 km sau un an
@@AdrianKesler 3 ambreiaje la 400.000 😂
La masina mea spune ca filtrul de benzina e garantat pe viata. Ar cam avea un 220 mii de km. Cnv cu o parere? Eu as vrea sa il schimb doar asa..ca in timp intra in rezervor si impuritati si poate se acumuleaza.
Citește cartea mașinii și vei sti când sa schimbi uleiul și filtrele. Afirmi faptul ca un filtru de motorina/benzina merge 20 respectiv 25k km , in schimb pe cartea mașinii (Dacia LOGAN) producatorul ma învață sa schimb filtrul se benzina la 60k km. Filtrul de pe loganul meu are exact 97k km și va fi schimbat la următoarea revizie, peste 3k km. Ca service înțeleg faptul ca vrei sa schimbi filtrele de fiecare data , dar nu induce in eroare lumea.
La cât recomanzi schimbul de ulei ? E92 n43 2.0i
Cu BOSCH m-am lămurit,filtru de motorină facut in Bulgaria,l-am pus si nici nu mai pornea masina,livrat înfundat si am fost nevoit să utilizez filtru cu care am facut deja 10mii km
Salut, ce parere ai de vw golf 5 1.6 mpi 102cp ca fiabilitate si costuri de intretinere ca prima masina pentru incepator.
Multumesc
F Bun motorul...consuma 10 în oraș dar e fiabil și bun
Depinde. Daca nu i s-a facut revizia la timp in cei 12-15 ani, atunci mananca ulei mult, si nu treci ITP-ul la noxe cel putin. Repararea unui astfel de motor nu se justifica. Costa peste jumatate din valoarea masinii, plus alte defecte si consumabile ce trebuie schimbate la cumparare (catalizator terminat de uleiul ars, distributie, cauciucuri, discuri, placute, schimb uleiuri si filtre, lichid frana + manopera).
Oameni buni la mașinile la care e specificat în cartea tehnică un anumit tip de ulei și se face schimbul la 30.000 km ce facem schimbăm filtrul de ulei la 10.000 km!? Mai ciudat e că e același filtru ca și la schimbul de 10.000. Deci cum e că eu nu înțeleg poate sunt eu mai greu de cap
Pot sa pe un chevrolet aveo 1.4 benzina cu anvelope de 185/55R15 anvelope de 185/65R15? Care ar fi diferența? Te rog sa mi răspunzi
Ce parere ai de filtrele Filtron?
Pentru mașinile mele mai vechi folosesc ulei si filtre ieftine dar le schimb mai des...uleiul la 5 mii km filtrele de aer si cabină de 2 ori pe an (le iau ieftin de pe amazon...cel de cabina e cu cărbune...sa am plămâni de miner). Dacă aș conduce prin Europa as schimba lunar filtru de cabina la cat fum de tdi e prin orasele mari...
Sofima, UFi, Fram,Clean, filtre bune despre care nimeni nu vorbeste, de ulei Eneos sau Selenia nu mi zic..
Salut, la un motor 19 diesel îmi suge para aceia de amorsare de la motorina și se opreste motorul după 10 min se strînge iarăși motorina în ea și merge masina normal 1 km 2 și dinou se opreste
La BMW e90 2.0 nu poti schimba filtrul de benzina este long life si daca vrei sa-l schimbi trebuie schimba cu tot cu pompa de benzina
marius popa , nu. Un filtru de carburant e mai ieftin decât o pompă de carburant cu filtru. Iar un filtru colmatat îți forțează pompa și se poate arde.
Si E36 si E46 tot asa au un filtru pe pompa ca o sita dar e prinsa de acesta doar cu un colier si se poate da jos, si nici macar nu trebuie schimbata ca e dintr-un material foarte dur si se curata relativ usor. Bine ca nici benzina sau motorina nu mai sunt asa murdare ca mai demult si atunci daca nu mergi tot pe rezerva tine pompa mai mult decat caroseria la rugina!
Am auzit că filtrele mann sunt produse în China și în Romania la Brașov și că sunt cumpărate de Germania...și că ăia doar le pun eticheta de mann pe ele atât
Ai dreptate,multi fac la fel.De ex la Land Rover vin piese de Bmw,se da jos eticheta Bmw si se pune Land Rover;)
@@transilvaniatsv1895 "originale" cică :))
Asa si? Calitatea unui produs nu este data de tara de fabricatie, ci de anumite standarde ale producatorului, majoritatea telefoanelor si a laptopurilor pe care le folositi, precum si a multor subansamble din televizoare, aparate ac, masini de spalat, sisteme de sunet samd, sunt produse in China/Taiwan.
Am pățit-o și eu.. Pe cel de ulei scrie mase în germani iar cel de benzina made în China.. Ambele Mann..
Sal vreau să știu dacă se pune ulei in filtru la schimbarea
Cand va cumparati electrica?
Salut ! Care ar fi problema daca fac un schimb de ulei de 2 ori pe an, iar la 6000KM schimb doar uleiul si las filtrul de ulei pana la schimbul de 1 an ? Folosesc intotdeauna acelasi ulei. Mersi
trebuie obligatoriu filtrul de ulei schinbat cand schimbi uleiul si in plus nu e foarte scump
Salut. La diesel, cu majoritatea km pe autostrada/european recomanzi la 10k sau la 15k schimbul?
A facut un video in care spunea ca daca 80%din km sunt facuti pe autostrada,poti schimba la 15k. Era un video cu schimbul de ulei
@@liviutrofin4773 unde se pot face probele astea?
O întrebare, te rog: e vreo problemă dacă desfac capacul de la filtrul de ulei (e de hârtie) doar ca să văd starea lui? Risc să se fac vreo prostie, e presiune acolo etc? Mulțumesc
La golf 5 1.6 mpi se schimba filtrul de benzina? Cand am facut schimbul de ulei si filtre mi-a spus mecanicul ca filtrul de benzina nu se schimba
Se schimba la 40/60 mii km
In general nu, dar la peste 10 ani de functionare cateva zeci de lei cat costa el nu este o investitie mare.Benzina in teorie este un combustibil curat, deia la foarte multe japoneze vei vedea ca nu vin cu filtru de benzina, in cel mai rau caz cand se infunda in sarcina vei ramana fara putere, sau v-a da in nas!
Eu recomand schimbul de ulei la 1000 km asa si grija de masina
Help!!! Am schimbat toate filtrele si dupa schimb am avut 2 probleme masina se plafona la 3000rpm si am patit sa se opreasca si motorul. Sa fie din filtru de motorina?
Am un Opel Zafira B din 2006 și nu are filtru de benzină. Cică ar avea niște site in rezervor nu știu exact. Cum fac să le schimb sau sa le curăț?
Nu se schimba, e long life
Daca merge nu l strica...zice o vorba...
Dacă mie îmi spune manualul masinii sa schimb filtrul de ulei la 20.000km sau 1 an și uleiul la 10.000km sau 1 an, atunci eu pot face doua schimburi de ulei cu un singur filtru. De ce sa schimb filtrul de ulei odată cu uleiul indiferent de câți km am cu el, ești tu mai inginer decât cei care au proiectat motorul respectiv?
Este permisă evacuarea popcorn ?
cand se duce masina la remat
La fiecare schimb de ulei ar fi recomandat :)
salut. am o mica nelamurire: in videoul tau din feb 2019 - Benzina - Diesel - Comparatie TEHNICA - spui ca filtrul de motorina trebuie schimbat la fiecare revizie. In acest video spui ca poate fi schimbat si la 2 schimburi de ulei. Care este varianta corecta?
Eu schimbam la fiecare revizie.
La GPL la cati km ar trebui schimbate?
Simptome filtru benzina infundat sau ca ar trebui schimbat?
Bună întrebare!
Ca simptomele la 1.9 dci nu imi mai trăgea fluent la viteza de peste 100 km si am schimbat filtru ,nu mai am nici o problemă.
Eu am mers cu un vw golf 4 19TDI 250.000 de km cu un filtru de motorină (original) fara a avea nicio problemă ...dar orice schimb si filtru de ulei si de aer le schimbam la 10.000 de km si a mers masina eu am facut cu ea 730.000 de km dar am cumparato de nouă si cand am vânduto tot mai mergea perfect masina am schimbat la ea doar consumabile in 12 ani cat am tinut-o...!!!
Gândești bine e forte important alti nici nu se gandesc sa schimbe
Salut care este treaba cu carvertical sau ceva de genul? Ca a inebunit youtube ul...
La electrice?
Eu fac cum ai zis tu in video dar dupa 20k km, filtrele de aer si polen tot mi se par mie ca nu necesita schimbare.
Poti pune site-ul german de masini?
Toyota Auris 2015 -> imi arata la bord sa schimb uleiul la 10k :) si atunci schimb toate filtrele, cit poate sa te costa sa schimbi niste filtre.. nu scump
Filtrul de carburant ține foarte mult. De ex. VW recomandă 60.000 km la 2.0 TDI. Să-l schimb la 25.000 - 30.000 km mi se pare o prostie. Am scos filtru uitat la 80.000 km și era destul de curat.
Schimbatul filtrului de carburant - cel puțin la motorină - prea des aduce riscuri de a avaria (prin intrarea accidentală de particule) pompa de înaltă presiune (2000+ EUR) și / sau injectoare.
De acord, plus de asta produci deșeuri inutil, privind dpdv al mediului. Ca tot ne uitam urat la cei cu EGR, DPF off.
Perfect de acord. La 10 mii doar ulei și filtru ulei iar la următorul schimb ulei și toate filtrele...Eu filtrul de polen îl schimb în luna august pt k sunt alergic la ambrozie. Drumuri bune
Dar daca aspiri filtrul e problemă?
Eu schimb toate filtrele, inclusif filtrul din carterul turbo , cred ca asa se numeste in romana, totul la 10k, de multe ori si mai devreme, depinde daca fac autostrada multa sau drum normal, si deaia cred ca am ajuns sa am 340k pe un e46 320d. Ps. Filtre ori. Man filter ori mahle.
Filtrul de habitacul (Volvo) ma costa 70-80 de euro si ani de-a randul mi l-au schimbat in fiecare an.
Ii placat cu aur?! Si eu am un volvo, ii pun chiar oe( cutiuta albastra) si nu ma costa atat...
Eu le schimb cand schimb si uleiul. 7-8k km maxim. Iar cel de polen il schimb de 2-3 ori pe an. Better safe than sorry
De ce e obligatoriu sa schimbam si filtru de ulei cand schimbam uleiul?
Nimic nu e obligatoriu ,ca nu te obliga nimeni , e masina ta , daca vrei sa prelungesti viata motorului si a masini le schimbi pe toate ,daca nu ,nu .
dar filtrele sport conice de dimensiuni foarte mari? , uni spun ca unele din aceste fiultre pot fi suflate
Si filtrul de aer, respectiv polen le suflu ocazional cu compresorul (cam o data la 2-3 saptamani).
La un motor supraalimentat(turbo, compresor) este esential ca filtrul de aer pentru motor sa se schimbe ,in Romania, cat se poate de des, preferabil la fiecare schimb de ulei, nu o singura data la clienti care intrau in service intre reviziile de 15000 in special la cei cu motare de peste 2.5 litri sa fie filtrul tras din cutia lui spre admisia motorului( acel filtru fiind practic inutil el era rupt) asta inseamna turbina/compresor compromise, poate nu dai ca nebunul in masina, si ajunge acel filtru de aer sa nu isi mai faca treaba, vei simtii o lipsa de putere a motorului si un consum crescut.
Sa mor daca am inteles ceva; esti total agramat!