Наконец-то посмотрел от начала до конца не делая не одного перерыва спасибо што не забыли о 102 моторе ждём полного видео всех полных доработок инженеры-мастера крутые нам бы таких Видио Крутое!
Огромное удовольствие смотреть столь основательный подход к модернизации системы впрыска стареньких движков! Если когда-нибудь куплю мечту W126, то точно знаю к кому обратиться за доработкой системы впрыска и отечественным блоком управления! Спасибо за такие видео, ваша команда восхищает.
Впрыск обречен на погибель цена кусается есть аналоги дешевле с теми же параметрами в принципе, единственное для дорогих проектов будет полезен под турбо на сток двиг с к. Е дорого для простого обывателя. Функционал отличный 👍
@@ГаражныйИнженер ну да спору нет двигатель современнее. Но для простого обывателя дорого выходит в цену мотора м104 3.2 если речь о 103 двигателе. А так конечно желаю процветания слежу за видео👍
@@ЗиявудинОмаров-р4ъ ну согласен цены кусаются ( но есть же люди которые хотеть оставить свой родной мотор … Эстеты ! Хотя и со впрыском 104 бывают проблемы они уже тоже старые
Установил эл.впрыск свап джетроник на мотор м 103 но мотор невыдает мощность не едит, на трассе обогнать очень тяжело, жрет бензин, выхлоп черный, свечи черные, сажа летит с глушителя, производитель не может прошить говорит я сделал что мог но машина не едит, мотор после капитального ремонта блок расточен, единственное есть один нюанс я поставил коленвал от м 104 от мотора 3.2 литра у него ход поршня больше на 5 мм, может быть из за этого изменился угол зажигания
М117 как быть с работой ars, круизом и БК (который одним контактом подключается к эбу Ке + считывает с датчиков на двс), также на авто нет лямбды и ката изначально. Будут эти системы исправно работать?
Артём сделай ролик снятие разбор замена ремкомплекта переднего суппорта и т.д.мерседеса 124 (полный разбор и сборка) хочется узнать как делаеш ты и чем смазывает и почему? Пожалуйста...!
@@ЭскендерКашифов-в9й, если продает с дмрв, воздуховодами, катушками зажигания (штатное зажигание оставлять - сомнительное решение!), Жгутом и всем остальным - берите. Потом расскажете. И покажете. ;-)
По сути это клёвый продукт. Зажигание на борту компа сколько хочеш катушек ставь настроек я так понимаю по топливу тоже ... я так думаю что эта штука работает быстро. И применима по сути для любого двигателя.
@@not_badruslan941, на самом деле переделка с Инвента может оказаться в некоторых моментах довольно сложной. Важно понимать, что наша система универсальная, но под конкретный мотор готовится конкретная прошивка и конкретный блок с нужным числом каналов управления и зажигания, в которой прописываются конкретные датчики и исполнительные устройства. И это не подлежит изменению, когда блок в работе. Перепрошить на другие типы датчиков, форсунки можно с пересборкой программы конкретного блока. Почему так - чтобы при подготовке блока освободить пользователя от беготни с настройкой. Согласовали датчики-форсунки-регулятор, сделали блок, его установили, машина поехала, и больше ничего не требуется. Решение проблем - наша задача.
@@ГаражныйИнженер вы же понимаете что Производство таких блоков стоит не мало денег, даже опытного образца) да и корпус очень похож на корвет))) а какая программа для Настройки? И сама программа. И микропрограммы и драйвера)))))
Если он с хорошим микроконтроллером, может фазированно работать с моторами до 8 цилиндров, полноценно обслуживать катушки зажигания и может это все логировать, а еще и самостоятельно способен калиброваться при обычной эксплуатации, может управлять хотя бы блокировкой кик-дауна, ступенчато управлять вентилятором охлаждения и т.д., тогда да. Но что-то пока сомнения в этом.
@@Pilot88052 при этом есть много интересных вещей - начиная от элетродросселя, управление акпп, заканчивая дашбордом на простом андроиде, который автоматически пишет логи.
@@Pilot88052 у меня м104 в 201 кузове стоит. изначально не планировал штатный блок управления, из за дроговизны отдельных комплектующих и дальнейшего потенциала в тюнинге
Наконец-то посмотрел от начала до конца не делая не одного перерыва спасибо што не забыли о 102 моторе ждём полного видео всех полных доработок инженеры-мастера крутые нам бы таких Видио Крутое!
будет и 102
@@ГаражныйИнженер жду
Огромное удовольствие смотреть столь основательный подход к модернизации системы впрыска стареньких движков! Если когда-нибудь куплю мечту W126, то точно знаю к кому обратиться за доработкой системы впрыска и отечественным блоком управления! Спасибо за такие видео, ваша команда восхищает.
Спасибо огромное за такие слова ! Михаил Юрьевич основа и пусковая форсунка
Крутое видео, полезная информация, на самом деле инженеры👍
Спасибо !
хорошая команда! проект перспективный. успехов Вам всем. если появится возможность обязательно установлю
Спасибо
Артем,приветствую!всех благ!толково мужик объясняет!
Он 20 лет этим занят ) спасибо
@@ГаражныйИнженер не 20. Намного больше.
Задавайте вопросы и возможно скоро будет видео ответ
Впрыск обречен на погибель цена кусается есть аналоги дешевле с теми же параметрами в принципе, единственное для дорогих проектов будет полезен под турбо на сток двиг с к. Е дорого для простого обывателя. Функционал отличный 👍
Цены увы такие на рынке ( но зато мотор куда современнее сразу
@@ГаражныйИнженер ну да спору нет двигатель современнее. Но для простого обывателя дорого выходит в цену мотора м104 3.2 если речь о 103 двигателе. А так конечно желаю процветания слежу за видео👍
@@ЗиявудинОмаров-р4ъ ну согласен цены кусаются ( но есть же люди которые хотеть оставить свой родной мотор … Эстеты ! Хотя и со впрыском 104 бывают проблемы они уже тоже старые
@@ГаражныйИнженер есть но их уже мало этих эстетов) ну со 104м проблем почти нет Япония пока что распилами обеспечивает
Даже у нас а НН есть хорошие 104 из япы . Но проводка как минимум уже на 3
Интересно бы увидеть видео полное по м117 с ценами.
Есть документ а вот детальки все уже на авто ((( подумаем над этим
Установил эл.впрыск свап джетроник на мотор м 103 но мотор невыдает мощность не едит, на трассе обогнать очень тяжело, жрет бензин, выхлоп черный, свечи черные, сажа летит с глушителя, производитель не может прошить говорит я сделал что мог но машина не едит, мотор после капитального ремонта блок расточен, единственное есть один нюанс я поставил коленвал от м 104 от мотора 3.2 литра у него ход поршня больше на 5 мм, может быть из за этого изменился угол зажигания
Это Вам нужно к кудеснмку! Зажигание какое? Форсунки налив и тд тп! Или покупайте наш блок управления
Команда, я вас уважаю!!!
Мы сила !!! В бойс
М117 как быть с работой ars, круизом и БК (который одним контактом подключается к эбу Ке + считывает с датчиков на двс), также на авто нет лямбды и ката изначально. Будут эти системы исправно работать?
Чтоб работал круиз нужно эл дроссель ( ведём разработки) лямбду нужно ставить !
Сделайте видео по стабилизвтору переднему. W124 больная тема изношенный стаб
Хорошая идея спасибо
Хорошие видео 👍
Спасибо
Доброго времени суток скажите пожалуйста вы делаете такие комплекты на заказ и где вы находитесь?
Пишите в вк или инста ! Там дам телефон автора и все инструкции ! Мы в нижнем Новгороде … в шапке канала есть ссылки на нас
Где можно установить такую систему...?
Артём сделай ролик снятие разбор замена ремкомплекта переднего суппорта и т.д.мерседеса 124 (полный разбор и сборка) хочется узнать как делаеш ты и чем смазывает и почему? Пожалуйста...!
отличная идея
Сколько стоит такая переделка, и где вы находитесь?
Нижний Новгород
@@ГаражныйИнженер цена переделки?
@@АнатолийКравченко-ш3у блок управления п.о. 30 р плюс детальки
Блок управления от чего, и где и как доработать под м103
Посмотрите последние видео и там все подробно что требуется .. блок свой собственный
А где ставится репер 60-2 на мотор м103?
На шкив колена ! Спасибо за вопрос
@@ГаражныйИнженер а можно его артикул доя заказа?
Нужно номер искать
@@ГаражныйИнженер был бы Вам очень признателен если напишете
А какой расход на 103 становиться
Расход как по книжке будет
Михаил юрьевич топовый парень
0:26 надо ж какая труба длиннющая!😱 Мотор не душится?
Отличный впрыск
Что то я не услышел готовой цены вашей продукции.на М 103 и М 102
Цену на ЭБУ озвучивали ранее, цена всегг остального - магазинная. Шкив, рампу, кронштейны и прочие детали делаете либо сами, либо обговариваемо.
30 р блок
@@ГаражныйИнженер спасибо за ответ,но Дима Калугин из Таганрога полностью комплект Инвент Джетроник продаёт за 30000 р.
@@ЭскендерКашифов-в9й, если продает с дмрв, воздуховодами, катушками зажигания (штатное зажигание оставлять - сомнительное решение!), Жгутом и всем остальным - берите. Потом расскажете. И покажете. ;-)
@@ЭскендерКашифов-в9й ну если брать все то думаю 30 не будет по новым деньгам ! и у нас то круче же
Сколько будет стоить?
Ребят на проьу ваше устройство ка то можно получить.? В данный момент на инвенте передвигаюсь. M102 962
как поедем снимем ролик
По сути это клёвый продукт. Зажигание на борту компа сколько хочеш катушек ставь настроек я так понимаю по топливу тоже ... я так думаю что эта штука работает быстро. И применима по сути для любого двигателя.
@@not_badruslan941 Да блок универсальный ! посмотрите все видео про впрыск
@@not_badruslan941, на самом деле переделка с Инвента может оказаться в некоторых моментах довольно сложной. Важно понимать, что наша система универсальная, но под конкретный мотор готовится конкретная прошивка и конкретный блок с нужным числом каналов управления и зажигания, в которой прописываются конкретные датчики и исполнительные устройства. И это не подлежит изменению, когда блок в работе. Перепрошить на другие типы датчиков, форсунки можно с пересборкой программы конкретного блока.
Почему так - чтобы при подготовке блока освободить пользователя от беготни с настройкой. Согласовали датчики-форсунки-регулятор, сделали блок, его установили, машина поехала, и больше ничего не требуется. Решение проблем - наша задача.
👍👌👏✊
спасибо
Это вы на бус делаете впрыск?
Очень может быть кстати
На м111 2.0 пмс сможете сделпть ???
Есть в планах такой проект ! Спасибо за вопрос
Так бус будет на впрыске?
Начал задумываться ))) трудно сказать ! Посмотрим цены газа
На 110ый мотор впрыск бы поставить
Один уже бегает 110 на нашем впрыске ! В 116 кузове
Здаствуйте,можно ваш номер телефона, хочу комплект на 117 мотор.
В шапке канала есть вк и инста ! Пишите там в личку
День добрый хочу приобрести готовый комплект электронного впрыска вашего производства на м 103 980 , как с вами связаться?
Вк есть ? В шапке канала есть вк ! Или почта М Ю в последнем видео про впрыск
А может номер телефона, было бы проще
+7 (962) 512-61-26
Спасибо, а в какое время можно позвонить?
Как будет удобно ! Уже работаем
А почему Саров? Как ты туда попал?
Там велась часть разработки ) в коллайдере
Во Кулибины...
М102 бы понять масштаб переделок.
Что просверливать, в чем резьбы нарезать.
коллектор от кае и сверлить не нужно !
коллекторов 100 штук
@@ГаражныйИнженер ДПКВ крепить понимаю к чему да гребенку?
Классно
Спасибо
Клапана гнёт или нет?
Вау,👍
Цена какая все в зборе
Дружище !!!!!!! Наш толко блок !!! Все датчики по рынку бу или новые
30 р блок
@@ГаражныйИнженер блок готовый ненадо никаких записей, или программа ещё 10т установка
Блок с программой 30 р он готов к работе
Спасибо
Маладцы
Спасиба бро
Корвет?)))
Нет !!!!! Именно свой блок !!!! Целый плей лист на канале !!!! Свой от а до я свой блок
@@ГаражныйИнженер вы же понимаете что Производство таких блоков стоит не мало денег, даже опытного образца) да и корпус очень похож на корвет))) а какая программа для Настройки? И сама программа. И микропрограммы и драйвера)))))
Ещё раз повторю ! Свой th-cam.com/video/Kkbmanglb84/w-d-xo.html
Наш блок свой собранный ! По и плата ! Есть целый плей лист
Я отвечаю серьезно и нет тут иронии
На м103 поставте к151 карб
1 тж 215 воздух 260
2 330 330
Кае лучше будет ехать
Здравствуйте
Гакой то гемор, легче поставить Invent Jetronic 😎
И чем легче?
за проделанную работу - уважение, но давно уже существует инвент емс, который приблизительно такой же по цене, но по функционалу на голову выше.
Если он с хорошим микроконтроллером, может фазированно работать с моторами до 8 цилиндров, полноценно обслуживать катушки зажигания и может это все логировать, а еще и самостоятельно способен калиброваться при обычной эксплуатации, может управлять хотя бы блокировкой кик-дауна, ступенчато управлять вентилятором охлаждения и т.д., тогда да. Но что-то пока сомнения в этом.
@@Pilot88052 я год езжу на емс2, у меня м104, при этом ещё и гбо управляется им же
@@ТёмныйРатибор, а что так? Почему от штатного впрыска отказались?
@@Pilot88052 при этом есть много интересных вещей - начиная от элетродросселя, управление акпп, заканчивая дашбордом на простом андроиде, который автоматически пишет логи.
@@Pilot88052 у меня м104 в 201 кузове стоит. изначально не планировал штатный блок управления, из за дроговизны отдельных комплектующих и дальнейшего потенциала в тюнинге
Как купить мозги
Пишите в вк
Я хотел купить
В шапке канала есть вк или телега!!! Ждём