平價電動車狂潮來襲! 全球"微型電動車"進入戰國時代? 日本小車達人推近20萬"微型電動車" 2023開啟平價新戰局?｜王志郁 主持｜20230202｜Catch大錢潮 feat.謝晨彥.黃世聰

[@陳仁-z8g]

台灣應該早售
微形電動車 20
萬左右(行駛市區好用

[@陳仁-z8g]

台灣好爛 比不上國外
泰國\中國 \印度 等
台灣車貴(稅又贵且
保護國產企業)

[@w2468741]

最好進口+零關稅,一台車20萬就有,然後塞爆台灣道路,塞爆公車路線,上下班都要提早3小時,平日都找不到停車位,停車場一小時300還沒位子,
好想看這樣的大場面!!!

[@政江宋]

20-30萬元的微型電動車如果來到台灣價格絕對會高出一倍以上，所以不要有太多的期待。

[@紘誼-k6x]

這個好。可以和日本人合作4輪的小型電動黃包車不到十七萬台幣。

[@詺詺]

如果此種mini微型車能讓「老人」來當為行動車，是否是比老人騎「重型機車」來得安全。
但...『關稅』造成台灣在汽車居於『高價』，立委們是否能開始討論這個「關稅嚴重」的問題呢？

[@HongDong]

如果台灣賣20萬又可以開10小時，這樣續航力通勤很夠用呢，就算去遠一點來回也可以，真懷疑真的有200公里續行嗎

[@aliciakao8381]

我也想買這種車很久了，可以集合有興趣的各位，大家一起連署跟立委請願，儘速通過微型車法規，讓這種小車上路嗎？

[@OlafFichtner]

這種討論其實跟“隔壁的人今天會吃飯還是吃麵”一樣有意義：台灣沒有相關法規，所以那些車不會在台灣出現。這裡要買又大又重的SUV...

[@okok-mu3vw]

不能上高速公路，都不太實用。如果是在家裡或者是上班往返還可以跟10 20幾萬，未免也太貴了。

[@EasonLi3017]

不管10萬20萬，賣到台灣就變成50萬

[@薛文惠-x8g]

若是賣到臺灣有10萬、20萬不敢想像訂單好到爆

[@傳教士藝遊未盡設計師]

@@薛文惠-x8g 台灣如果也賣20萬 市場一定超多，
不過這種只適合跨一個市和市區代步就是，
適合那種不常出門，偶而需要代步用的微型電動車，
像我我住在淡水，偶而也要到台北 或者基隆祭拜
這種小車就很適合了，所以真出能上路即使價格真有高到快40萬，
但因為比較好養，畢且法規稅收比一般汽車低，我還是會買，
畢竟我的需求正好只要到微型電動車就能滿足了

[@stephenchou6995]

以中國市場
二十五萬價位，其實算貴的！頂極
好多年前，中國三四線城市
早就滿馬路上在跑小電動車
價位落在兩萬到四萬人民幣！
.........不到十萬台幣
也是中國知名.........老品牌五凌

[@風光-p5c]

陸客？團客就算了吧！中國遊客到台灣都是一條龍的，住中資旅館，載到中資商店買東西，只會搞壞台灣旅遊品質。

[@imhungroc]

台灣十年內買得到三十萬以內的微型電動車嗎?

[@喬伊-v2x]

世界各國企業爭相買台積電的晶片，但是我國卻做不出一個汽車引擎，完全是薪資決定產業的發展。

[@dragon00028111]

我不想要一台方向盤會掉下來的車

[@陳瑞平-t3s]

利潤不高 台灣不會推

[@stephenchou6995]

三萬美金，
折合台幣一百五十萬
還是.........未稅價格
是同性能燃油車價格兩倍以上

[@王振恭-c3g]

路上的車還不嫌多嗎？多提倡捷運公車吧。用關稅和貨物稅壓制汽車的數量不好嗎？每次堵車有點頭疼。（我沒車）

[@george_hui]

這種車最怕上高速公路... 又慢又問題多

[@傳教士藝遊未盡設計師]

這種車設計就是市區代步的，有常要遠程 上高速公路 買這台不是傻了嗎XD
車子是看需求者的

[@koutlapoert7910]

取代摩托車。

[@9990ds]

再便宜的車 到鬼島都走樣了

[@自由的風-s1y]

台灣就做不出來，事實上台灣就沒有，事實上台灣連這種車都沒有賣、台灣能力太差

[@stephenchou6995]

中國人真的窮了！至今，去各地商場看看，多數，仍然...空蕩蕩！只要不是民生必需品，除此，只要是花錢的地方，毫無人流可言！連吃東西的店裡也一樣！！！自然沒了底氣！何況，大量店鋪倒閉，沒有個三兩年，是難以反轉復甦的呢？還連帶讓崩盤的房地產，往死裡打！
不管過去多跩？！如今，各級
中國政府，即使是小國寡民的台灣觀光客，按照中共定義，絕大多數屬於台獨的台灣人，中國也得敞開國門大舉歡迎旗幟！

[@狗狗-j6f]

底下不要崇中媚日好嗎?? 為了抗中保台 為了抗日保釣 我們怎能讓這種車進口 就算要進 稅金提高100% 為了保護國內汽車產業 為了增加民主基金 請各位愛護國貨 別買中日美歐 進口車 為了台灣為了民主