Haval Н6 Полный обзор +Тест по городу!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 57

  • @evgeniy7708
    @evgeniy7708 6 ปีที่แล้ว +12

    Граждане вам не надоело выеснять у кого длиннее!!! Кому нравится берут китай кому не нравится берут дешевле или дороже авто! Китай уже не тот что был 10 лет назад. Стал на много лучше...

  • @spec4157
    @spec4157 7 ปีที่แล้ว +2

    Важно отметить что 1.3 ляма с копейками это цена за максималку, а начальная цена от 1.1ляма - это у Н6.
    А у Н2 еще меньше начальная от 940 по моему где-то и за максималку 1.1 с чем то.

  • @user-ey6sq1zi9o
    @user-ey6sq1zi9o 6 ปีที่แล้ว +2

    Максим,машина не плоха,но отсутствие АКПП с полным приводом и в частности с дизелем, считаю минусом.

  • @Dmitriy_Prudnik
    @Dmitriy_Prudnik 7 ปีที่แล้ว +2

    Мотор тойотовский, коробка айсин 6 ступеней.

  • @Izuver100
    @Izuver100 6 ปีที่แล้ว

    Вот такой реально взял бы. Хорошие отзывы о нем. Оцинковка.

  • @user-ed3dp2zm1f
    @user-ed3dp2zm1f 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео. Приобрел Н6, но хочу спросит можно отключить передние противотуманки при совешении поворотов, я думаю это лишнее если стоят ксенон на елите. Спасибо.

  • @user-tz2gk6ir1q
    @user-tz2gk6ir1q 6 ปีที่แล้ว +1

    Менагер путает ттх Н6 и Н9, или сознательно обманывает, но судя по его наивному))) лицу, наверное путает. Смотрел такую в салоне, очень понравилась. Но как будет эксплуатироваться?

    • @user-ko6gt5ry5n
      @user-ko6gt5ry5n  6 ปีที่แล้ว

      Ол Ин Пока их мало продали...

  • @tanitrielaffermi8395
    @tanitrielaffermi8395 5 ปีที่แล้ว

    пишу через год владения Дизеля Н6 - за эту цену ни Япов ни Креяк нет!!! запы легко купить и заказать

  • @user-cv4si8jz6b
    @user-cv4si8jz6b 6 ปีที่แล้ว

    Мне нравится отличное

  • @ixis2008
    @ixis2008 7 ปีที่แล้ว +1

    привет ,скажи как по тебе стоит это авто своих денег или нет

    • @user-ko6gt5ry5n
      @user-ko6gt5ry5n  7 ปีที่แล้ว +1

      По мне да. Хавэйл не хочет себя позиционировать как обычный Китаец. Это всё же лучшее...Они вбухали кучу деньжищ в этот проект,авто просто не может быть плохим..

  • @user-ht4eg2tf6e
    @user-ht4eg2tf6e 7 ปีที่แล้ว +2

    автомат не ZF. На H6 стоит автомат Hyundai.

    • @user-ko6gt5ry5n
      @user-ko6gt5ry5n  7 ปีที่แล้ว

      Увижу переспрошу,мне сказал немецкий..

    • @user-tr7yy2xg4e
      @user-tr7yy2xg4e 7 ปีที่แล้ว +4

      Менеджер полностью некомпетентен. Мотор не мицубиши, а тойота. РКПП до сих пор не понятно чья. Однозначно не ZF. Кожа в салоне- экокожа. Привод постоянный передний с автоматически-подключаемым при пробуксовке передних колес, задним, а не постоянный полный. С хонда црв срисован не только рычаг, а целиком вся тележка от црв. И, согласен, этот только плюс: нчиная от полной взаимозаменяемостью многих запчастей, заканчивая серьезной конструкторской японской школой школой хонда.в

    • @user-ko6gt5ry5n
      @user-ko6gt5ry5n  7 ปีที่แล้ว +1

      Очень приятно что Вы так разбираетесь в Китайцах,спасибо!

  • @user-oh4iy6id1g
    @user-oh4iy6id1g 4 ปีที่แล้ว

    То чувство когда менеджер дуб

  • @Ivan_S
    @Ivan_S 5 ปีที่แล้ว

    А по динамике разгона, обгона фур с 110 км/ч что там кто знает?

  • @user-qi8gd4tm3y
    @user-qi8gd4tm3y 7 ปีที่แล้ว +3

    это уже старая модель китайцы уже выпустили новый н6 который осенью будет в продаже

    • @user-ko6gt5ry5n
      @user-ko6gt5ry5n  7 ปีที่แล้ว

      Будет,вместе с новыми движками.

    • @spec4157
      @spec4157 7 ปีที่แล้ว +1

      Да будет осенью в продаже, только это на их рынке, а вот когда приедет к нам в РФ, вот в чем вопрос...

    • @user-ko6gt5ry5n
      @user-ko6gt5ry5n  7 ปีที่แล้ว

      По позже немного. У них на рынке вообще много чего хорошего!!

    • @user-qi8gd4tm3y
      @user-qi8gd4tm3y 7 ปีที่แล้ว +1

      недавно был в хавейл центре в Москве на мкаде там сказали что осенью будет

    • @spec4157
      @spec4157 7 ปีที่แล้ว

      Да? Ну может, я хз. Не интересовался как то)

  • @KorteTrance
    @KorteTrance 7 ปีที่แล้ว +1

    Что означает слово "ихняя"?)

  • @user-he5vz5fj1h
    @user-he5vz5fj1h 7 ปีที่แล้ว +1

    чем это гур лучше, может и на паровую тягу перейдем

    • @user-ko6gt5ry5n
      @user-ko6gt5ry5n  7 ปีที่แล้ว +3

      На авто с гуром связь руля и колёс настоящая..

    • @spec4157
      @spec4157 7 ปีที่แล้ว +1

      тем что народ у нас привык к проверенным вещам, а новое пока сам не попробует, не полюбит)

  • @user-mh8wg6gv4w
    @user-mh8wg6gv4w 6 ปีที่แล้ว +1

    похож на хонду сиэрви

  • @Dmitry-Rus
    @Dmitry-Rus 7 ปีที่แล้ว

    посмотреть бы его на автомате и по бездорожью

    • @EK.K58
      @EK.K58 6 ปีที่แล้ว +2

      Дмитрий Чернов , а на хуя на автомате лезть на бездорожье?

  • @boiard18
    @boiard18 7 ปีที่แล้ว +4

    Что-то менеджер путает ! На н2-6 ZF ? На н8-9 ZF! Про задний привод на н6 улыбнуло))) а если моно привод он задний? ))))менеджеры хавал очень плохо знают ТТХ машин

    • @user-ko6gt5ry5n
      @user-ko6gt5ry5n  7 ปีที่แล้ว

      И в другом салоне при тесте на Н2 акпп был ZF

    • @user-qq8md3ui5z
      @user-qq8md3ui5z 7 ปีที่แล้ว +3

      Boyard18 вы на морду лица менегера посмотрите,на прическу на одежду.Ему мобилы только в подворотнях отжимать)

    • @user-ko6gt5ry5n
      @user-ko6gt5ry5n  7 ปีที่แล้ว

      Да нет,Степан. Нормальный парень!! :)

  • @SaranOff83
    @SaranOff83 7 ปีที่แล้ว

    ну то есть все понятно.

  • @nathan0755
    @nathan0755 6 ปีที่แล้ว

    Беларусь запустила завод БелДжи - уже пошли с конвейера новые Джили Атлас по цене от 1 лимона до 1.5 и новый Х7 с новой мордой и панелью.

    • @user-ko6gt5ry5n
      @user-ko6gt5ry5n  6 ปีที่แล้ว

      Anatoly Shenzhen Комментарий по делу., Спасибо

  • @orlovpin
    @orlovpin 6 ปีที่แล้ว

    Они оба паркетники и Н2 и Н6 )))))))))

  • @guchanoff1
    @guchanoff1 7 ปีที่แล้ว

    Это банз или дизель?

  • @jekerliht543
    @jekerliht543 6 ปีที่แล้ว

    Звук движка копия Митсуха

  • @User-dm7xp9ub7e
    @User-dm7xp9ub7e 5 ปีที่แล้ว

    Наш автор не видит дорожных знаков!поворот на право запрещён! А он этого походу не знает!или у них может другие правило ПДД.

    • @user-AlexandirZhadanejro
      @user-AlexandirZhadanejro 5 ปีที่แล้ว

      Дмитрий Коверга Знак "поворот направо запрещён" был для предпоследнего поворота.

  • @mackkinley7174
    @mackkinley7174 7 ปีที่แล้ว +1

    Когда ржавееть начинает?

    • @user-ko6gt5ry5n
      @user-ko6gt5ry5n  7 ปีที่แล้ว +3

      Там оцинковка и слой краски побольше,как начнёт думаю президент сменится уже...

    • @YuzhaninAlexey
      @YuzhaninAlexey 5 ปีที่แล้ว

      @@user-ko6gt5ry5n придется за Путина опять голосовать

  • @user-mh8wg6gv4w
    @user-mh8wg6gv4w 6 ปีที่แล้ว

    это же хонда. один в один

  • @user-yl7mz5eb2y
    @user-yl7mz5eb2y 4 ปีที่แล้ว +1

    Уволить такого менеджера который даже не знает, что за двигатель там стоит, это аналог тоеты 1nz-fe в версии с vvti, ну никак не митсубиси! Про коробку соврал, это чисто китайская, а не zf коробка и не ставится она ни на ауди и.т.д, и если на то пошло там 143 лошади, а не 150. Про полный привод дико спиздел 90% перед 10% зад. При пробуксовки зад подхватывает, а с его слов он задне приводный. какой блядь там би ксенон 🤦‍♂️ (по объявлению наберут) и откуда в китайской дешёвой машине натуральная кожа?!

  • @juiceextractor2256
    @juiceextractor2256 7 ปีที่แล้ว

    шумоизоляцию в авто не исправить путем обклейки вибропластом и тд. это проверено не раз! да и дышать потом битуумом очень вредео. шум идет по стойкам на кузов дальше резонанс по всему авто и это исправить можно только вибро демпферами, если залезть в любой европейский премиум там будет куча вибро демпферов. тачка фуфел, пасадка водителя для карликов ноги упираються в панел с низу и тд.

    • @TMN72
      @TMN72 6 ปีที่แล้ว +1

      Я с ростом 184 абсолютно комфортно себя за рулем ощущаю, отец 190 так же не ощущает дискомфорта