Building A £100,000 Camper Lorry

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 31

  • @NickByne-f2h
    @NickByne-f2h หลายเดือนก่อน

    It's all very impressive but I think it's the electronics that I am most impressed by, getting old and new to work seamlessly!

  • @KeithHagger-e5u
    @KeithHagger-e5u หลายเดือนก่อน +1

    Brilliant job Mark looks fantastic great videos to watch well done

  • @bryanadams4436
    @bryanadams4436 หลายเดือนก่อน +2

    Cracking podcast as usual Mark excellent job well done mate

  • @wdavies123
    @wdavies123 หลายเดือนก่อน

    Fantastic video once again Mark…. Can’t wait to see the rest of the build, quality workmanship. Thanks for the video

  • @colinmossman8812
    @colinmossman8812 หลายเดือนก่อน +1

    An amazing build, Mark , and an interesting watch. Well done 👏

  • @buzzkillington3354
    @buzzkillington3354 หลายเดือนก่อน +1

    Looking good, coming together pretty quickly

  • @Technocrat.
    @Technocrat. หลายเดือนก่อน +1

    Looks good, seems you look like you know what you're doing.😊

    • @thecaravanplace
      @thecaravanplace  หลายเดือนก่อน

      Making it as I go lol 😆

  • @SteveJames-m3v
    @SteveJames-m3v หลายเดือนก่อน +3

    Looks fantastic, arnt you a little bit worried about the clearance off the ground with that rear bumper tho? Looks ever so low especially if you're driving into fields and on uneven ground.

    • @thecaravanplace
      @thecaravanplace  หลายเดือนก่อน

      Yes it's a bit low, only time will tell, I've compared to others and it has the same clearance, but does look low 😅

  • @DavidHeath-i5w
    @DavidHeath-i5w หลายเดือนก่อน +1

    Nice job Mark, are you not worried about the clearance at the back end

    • @thecaravanplace
      @thecaravanplace  หลายเดือนก่อน +1

      Yes lol. I've compared to others and seems to be right. It looks low though. 😕

  • @paulstanley4103
    @paulstanley4103 หลายเดือนก่อน +2

    How are you going to service the engine ? Does the cab tilt or are you going to cut an inspection hatch over the engine ?

    • @thecaravanplace
      @thecaravanplace  หลายเดือนก่อน

      Cab still tilts with 2 bolts removed 👍

  • @photo8346
    @photo8346 หลายเดือนก่อน +1

    The build looks great, is that a 7.5t lorry and if so stay below 7.5t? We have a similar size in our fleet and it's total carry weight is only 2ton.

    • @thecaravanplace
      @thecaravanplace  หลายเดือนก่อน

      Yes, I think DAF have the lightest chassis from others but will be lucky if we get 2ton capacity, hopefully with mostly built from ally it will be OK 👍

  • @Lostsome
    @Lostsome หลายเดือนก่อน +1

    Looks great 👍 well done is this your own horse box or it it been built for sale

    • @thecaravanplace
      @thecaravanplace  หลายเดือนก่อน

      This will be our own 👍

    • @Lostsome
      @Lostsome หลายเดือนก่อน

      @@thecaravanplace u doing great job mate ur going to have a topa when complete for sure

  • @Lostsome
    @Lostsome หลายเดือนก่อน +2

    How do you tilt the cab ?

    • @thecaravanplace
      @thecaravanplace  หลายเดือนก่อน +1

      It will have 2 bolts in the sleeper pod that can be removed, once these are removed it tilts as normal, we may have to upgrade the rams once the full weight of the sleeper pod is built.

  • @brianstevens3795
    @brianstevens3795 หลายเดือนก่อน

    Hi my worry would be that the truck has a very small engine. 150 hp Engine will use a lot of fuel when you have added everything inside. And it won’t like hills . Hope I’m wrong .

  • @matterhorn1975
    @matterhorn1975 หลายเดือนก่อน

    Lavaner Pro heater Matk

  • @craigroberts5542
    @craigroberts5542 หลายเดือนก่อน +1

    What’s the title mean? It’s costing a total of £100,000 ?

    • @thecaravanplace
      @thecaravanplace  หลายเดือนก่อน +1

      So to buy something same year, miles and build would be just over £100k, so hopefully I can build for a lot less 😅

  • @mikedew380
    @mikedew380 หลายเดือนก่อน +1

    Yes, I am also worried about how low to the ground the sides and back trims are. Time will tell. Good luck.