Gak ada motor produksi masal dari yamaha yg kenceng, rata² terpelan di antara kompetitornya, tapi kalau udah urusan oprekan jgn di tanya ,pastinya terbaik dan hasil yg memuaskan
@@afyans8313nah bener rata rata produk yamaha selalu kalah kalo soal power dari motor merek lain soalnya keunggulan yamaha bukan ngejar power tapi di handling
@@afyans8313 motor 250 cc 2 cylinder 4 tak pertama kali di indo ya ninja karbu trs di update jadi ninja fi old , trs setelah itu yamaha ngluarin r25 yng lebih kencang drpd ninja karbu maupun ninja fi old , trs gak lama honda juga ikuatan ngluarin 250 cc 2 cylinder yng lebih kencang drpd kompetitornya , setelah itu kawaski ngluarin lagi new ninja fi yng lebih kenceng drpd r25
@Riyan_only prototep. kamunya ajah terlalu berharap. nyatanya semua pabrikan punya prototap yang hasil jadi yang di jual pasatan beda 360° dan nyatanya sekarang motor jalanan di paksa ke ajang balap. lah balapan ko di jalan umum.. salam motor pelan. si ahli kode rossi. hehe
@@anggagrappec liat aja di google gambar mirip itu cbr600 yang 2o13/2014 desain wajahnya dicontek ama erdualima lalu cbr600 2010 dicontek buat ermalas viteri lagi v:
Klo ganti blok piston doang ya kuranglah bro.. klo gk ganti noken plus gedein x, in nya.. Ganti ecu.. pendekin langkah dikit.. ngacir tu mesin lebih ngitir rpm
sperpart lebih mudah di temukan,inden blok mesin juga paling lama sekitar 2 minggu, temen gua ada pake cbr250 inden blok mesin karna jebol lebih dari 4 bulan baru ada,intinya kalo masih pemula pengen naek 250 ke r25 aja😋
-_- hanya perlu sedikit penyesuaian buat ngasepin cbr250rr std ya bener sih. Pasalnya temen aing up ke r3 pengap dia ngelawan cbr250rr full spek mesin std -_- dan kampretnya kluar dana lbih besar drpd cbr250rr full spek -_-
Malah lebih ganteng R15 V3 ketimbang R25 v2 hahaha... Malah sekarang Yamaha fokusnya ke matic kekww. Kekurangan nya lebih banyak nih R25 ketimbang kelebihan kwkwkw. CBR 250RR kalo di bore up 321 cc yang gua lihat di TH-cam tembus 50HP lebih, intinya R25 itu mau second ataupun baru sudah jarang peminat nya. Malah Xmax 250 terbaru yang lebih sering dilihat di jalan tahun ini maupun sebelumnya. Intinya 250CC dengan keunggulan tertinggi baik new maupun second masih dipegang CBR 250RR dan juga Zx25R itu udah fix sudah pasti banyak peminatnya😂😊.
Paling lemot, paling pelan, paling kecil potensinya. Mau dibore up 321cc tetap kalah ama CBR250RR yg bore up 281cc😂. Udah habis puluhan jt tetap ditinggal New Ninja ama CBR250RR.
CBR250RR paling kencang di kelas 250CC, fitur²nya juga baru semua. ZX25R mesin inline 4 silinder, suaranya gurih & tetep powerfull. Di segmen 250CC Yamaha, motor XMAX lebih laku dibanding R25
@@sadarmaulana8880 yamaha ngluarin r3 yng punya cc lebih gede (321 cc) buat ngalahin ninja 300 (296 cc) 🤣🤣🤣 sekarang gantian r3 di bantai ninja 400 (399 cc) 🤣🤣
kalo mtor buat harian ya bagusnya nyesuain r3.. r3 limiternya lebih rendah dari r25.. tapi punya gw malah gw tinggiin si bukan buat harian soalnya buat jalan" minggu sama tes tipis" aja
Blok R3 aja 6 juta. Head full isian 11-12 juta 😀. Anggep lah 20 juta sama pemasangan + Porting polish. Belum Tuker Ecu nya + Mapping + dyno 😁. Kalo mau paket Hemat pake Juken5, kalo mau mahalan dikit Aracer super 2. Sekitar 30 juta ada.
@@afika11111sedikit penjelasan,kalo R25 bore up ke R3=42HP, sedangkan cbr250rr jga 42HP, harusnya sama dong, mungkin karena CC nya R3 yang lebih besar jadi bisa ngasepin cbr250rr
R25 Old keunggulan desainnya gak mati di era moderen , tetap keren .❤
🔥🔥🔥💃
Betul❤
Tapi dirusak sama yamaha sendiri setelah facelift (v2). Jadi motor preketek
@@putunovendra2214 terkadang yamaha suka facelift motor yang awalnya udh bagus malah jadi jelek
@@Nydar_moment keluarga mx sehat². Motor sportnya yang kumat²an
Ni motor looknya bagus banget ❤ moga ae kesampean bisa beli
terpelan di kelas pabrikan tapi beda kalau sudah di jalanan umum itu tergantung skill & nyali....sy bangga punya R25 walaupun terpelan tapi sy punya
Gak ada motor produksi masal dari yamaha yg kenceng, rata² terpelan di antara kompetitornya, tapi kalau udah urusan oprekan jgn di tanya ,pastinya terbaik dan hasil yg memuaskan
@@afyans8313nah bener rata rata produk yamaha selalu kalah kalo soal power dari motor merek lain soalnya keunggulan yamaha bukan ngejar power tapi di handling
@@afyans8313sparepart murah melimpah berkualitas 👌🗿
@@afyans8313 motor 250 cc 2 cylinder 4 tak pertama kali di indo ya ninja karbu trs di update jadi ninja fi old , trs setelah itu yamaha ngluarin r25 yng lebih kencang drpd ninja karbu maupun ninja fi old , trs gak lama honda juga ikuatan ngluarin 250 cc 2 cylinder yng lebih kencang drpd kompetitornya , setelah itu kawaski ngluarin lagi new ninja fi yng lebih kenceng drpd r25
@@Kepo-n1hnew ninja 2024 udh sama powernya sama R25, kena sunat euro 4
anjay, tu motor 2 cilinder hrgny lbh murah ketimbng ninja mono. ya lbh baik r25 sekalian 🤣
Murahan ninja mono lah tetep pasarannya 😂
@@VOX-TRO mtor gk laku
@@ringgosringgosos2612 iya makanya murah, murah motornya, kalau partnya mahal, murahan r25
@@VOX-TRO rr mono baru = r25 bekas
iya bang kemarin iseng nawar ninja mono. harganya 28jt. tapi r25 ngak murah² juga om. klo pajak hidup kondisi spesial masih di harga 38jt.
lampu depan R25 old adalah citabakal motor² jaman sekaran. contoh vario sampai zx25 pun pake model HL model R25. r25 suhunya HL lancip.
@Riyan_only prototep. kamunya ajah terlalu berharap. nyatanya semua pabrikan punya prototap yang hasil jadi yang di jual pasatan beda 360°
dan nyatanya sekarang motor jalanan di paksa ke ajang balap. lah balapan ko di jalan umum.. salam motor pelan. si ahli kode rossi.
hehe
@anggagrappec Lah ,cbr600 2013/2014 wajahnya diplek ketiplek copy paste ama erdualima terus yang cbr600 2010an diplek ketiplek ermalas viteri🗿
@@KamuNanyea-r1o beda lah. mana ada plek letiplek. mirip juga ngak. klo vario 125cc yang led sama persis.
@@anggagrappec liat aja di google gambar mirip itu cbr600 yang 2o13/2014 desain wajahnya dicontek ama erdualima lalu cbr600 2010 dicontek buat ermalas viteri lagi v:
@@KamuNanyea-r1o menurut saya ngak mirip sedikitpun.
R25 bore up jadi 300cc top speed sama aja dengan std, cuman lebih cepat aja menggapai top speed.
Bnyk yg bilang mesin r25 emg cocok buat mt25
Mesin R3 basicnya motor touring. R25 yang lebih galak di lintasan
Klo ganti blok piston doang ya kuranglah bro.. klo gk ganti noken plus gedein x, in nya..
Ganti ecu.. pendekin langkah dikit.. ngacir tu mesin lebih ngitir rpm
sperpart lebih mudah di temukan,inden blok mesin juga paling lama sekitar 2 minggu, temen gua ada pake cbr250 inden blok mesin karna jebol lebih dari 4 bulan baru ada,intinya kalo masih pemula pengen naek 250 ke r25 aja😋
-_- hanya perlu sedikit penyesuaian buat ngasepin cbr250rr std ya bener sih. Pasalnya temen aing up ke r3 pengap dia ngelawan cbr250rr full spek mesin std -_- dan kampretnya kluar dana lbih besar drpd cbr250rr full spek -_-
Bang. Velg repaint silver chrome bang.
Bibir velg polish. Dijamin cantik. 😍👌
Malah lebih ganteng R15 V3 ketimbang R25 v2 hahaha... Malah sekarang Yamaha fokusnya ke matic kekww. Kekurangan nya lebih banyak nih R25 ketimbang kelebihan kwkwkw. CBR 250RR kalo di bore up 321 cc yang gua lihat di TH-cam tembus 50HP lebih, intinya R25 itu mau second ataupun baru sudah jarang peminat nya. Malah Xmax 250 terbaru yang lebih sering dilihat di jalan tahun ini maupun sebelumnya. Intinya 250CC dengan keunggulan tertinggi baik new maupun second masih dipegang CBR 250RR dan juga Zx25R itu udah fix sudah pasti banyak peminatnya😂😊.
R25 keunggulannya cuma di harga setauku....
Ku liat² di situs R25 bekas harganya bisa sampe 20-30jt an doang sedangkan cbr 250rr rata² 40jt an
Seenggaknya kalo sama" std berani tempur, kalo sama" bore up ya pasti tau hasilnya
kelebihan r25: coldstartnya eargasm🤣👌🏻
Harus di upgrade 320 cc baru berani asepin motor stdrt
Mau heran tapi user r25 🗿
Gua suka model old R25 ini walaupun memang soal kecepatan suka kalah dari kompetitor nya
ngebut mau kemana juga om, motor udah ganteng mending bawa pelan pelan aja ya ga 😅
@@ilhamghiffary4049 Bosen om, ni motor pelan makanya ketinggalan mulu di lurusan sirkuit 😂
3 kkelebihan R25
1, lebih lemot
2 lebih pelan
3 lebih kecil house powernya..
Emang punya?
Pernah naik juga kaga kyk nya dia mah 😊@@aryapraseetyo7799
kalo nggak mau yang pelan yamaha udah siapin R1 sana lu beli
Lu punya zx pun kalah di geber motor ini
Masasih lemot?
Sama² standar, lebih kencengan r25 dripada ninja 250 2019.
Tpi kalo sama cbr250rr gw baru percaya r25 kalah
Merubah r25 ke r3 tdk semudah dan semurah yg dibayangkan 🙏🏻
Kok bnyk yg bilang kode error srg muncul??
Duh kesampeannya cuma punya r25 facelift bukan yg begini 🥲
Kekurangan r25 ga bisa buat harian kebanyakan user r25 yg di pakek harian banyak trouble di kelistrikan
Ngga juga, yg penting ngga macam² di kelistrikan + pakein kabel sakti udah aman.
Bg radiator pakek apa😊
Paling lemot, paling pelan, paling kecil potensinya.
Mau dibore up 321cc tetap kalah ama CBR250RR yg bore up 281cc😂.
Udah habis puluhan jt tetap ditinggal New Ninja ama CBR250RR.
Coba nonton konten abg ini,, cbr 250 RR ditinggal jauh
@@putranenometa8483 Yg mana coba lihat?
kalo lebih murah dan keren kok peminat nya lebih sedikit, tanya kenapa?
Anak muda indo soalnya rindu sama malaikat mungkar nakir makanya gk minat R25
CBR250RR paling kencang di kelas 250CC, fitur²nya juga baru semua. ZX25R mesin inline 4 silinder, suaranya gurih & tetep powerfull.
Di segmen 250CC Yamaha, motor XMAX lebih laku dibanding R25
Setuju
YAMAHA butuh R3 buat kalahin CBR 250RR dan KAWASAKI butuh zx25r buat ngalahin CBR 250RR 😎
abang punya cbr250?
Dan HONDA butuh CBR 500 buat ngalahin yamaha R3
Kawasaki butuh ninja 400 Buat ngalahin yamaha R3 😂
@sadarmaulana8880 resinkk 🗿
@@sadarmaulana8880 yamaha ngluarin r3 yng punya cc lebih gede (321 cc) buat ngalahin ninja 300 (296 cc) 🤣🤣🤣 sekarang gantian r3 di bantai ninja 400 (399 cc) 🤣🤣
@@Kepo-n1h 321 ke 399 beda 78
321 ke 296 beda 25 ngelawak 🤣
Info blok mesin 300 belinya dmn om
Yamaha mah gak di apa"in aj ttap ganteng😭😭
Kompetitor nya ninja 250fi kocak bukan zx25, beda segmen itu sama zx25.
Kalau memang yamaha r25 udah jatuh udah saat nya kita beli wwkwkkww
Karna r25 bukan mesin boreup kata temanku yg punya
Jangan ama zx kejauhan , ama new ninja aja wkwkwk
Motor ini kalo nyari harga yg murah pajak pules sama mesin kelistrikan udah bbrok2 an. 😂
Pasti 😂, paling males ambil motor pajek pules, pajek aja kaga kebayar, apalagi perawatan 😂
Mas mau nanya, kalo limiter r25 yang ganti piston ke r3 tuh limiter nya disesuaikan juga sama kek r3 gak?
kalo mtor buat harian ya bagusnya nyesuain r3.. r3 limiternya lebih rendah dari r25.. tapi punya gw malah gw tinggiin si bukan buat harian soalnya buat jalan" minggu sama tes tipis" aja
@@afika11111 kalo di remap ecu dan dibikin gak ngelimit di 15000 rpm gak masalah tah?
limiter r3 standar nya cuma 12000 .. pasti bahaya kalo di paksa ke 15000 bisa floating klep patah per patah.. punya gw cuma di 13800 ..
@@afika11111 owalah gitu yaa, makasih ya saya dapet ilmu baru dari abang. Sehat selalu bang
Bang mau tanya kalo ganti knalpot racing itu apa gak bikin rusak kah bang ke mesin soalnya punya saya masih standar dealer 😅
Mx Sengkuni 300 cc apah iya
Bang kl beli part body dimana ya?
Di shopee & Tokopedia banyak bang
Top speed turun jauh
Murah ama ganteng doang kenceng kaga🗿
Info batok carbonnya mas
gas 1.4 jt lepas
Ceberrrr 250cc😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
r25 om
ganteng banget bang, pengen tapi blom bisa beli
semogaa cepet kebeli brader
habis brapa buat ngasepin cbr/zx25r😅
habis brapa cbr zx mau ngasepin afika? 😁
@@afika11111 gak ada habisnya om. klw sama2 standar😁
@@ZanandazShayyen std di rumah aja ga kencang ngapain balap"an 🤣
@@afika11111 yg standar pulang aja gak usah balapan😂
@@ZanandazShayyenBeli motor balap maunya adu standar. Kocak. 🤣🤣🤣
Lha terus ngapain gw tiba2 beli blok mesin
😅320 cc tetep ngantuk
Harganya murah dah itu aja wkwkw
Info.. radiator pake apa ..?
b pro om
250 sentimeter kubik 😂
Rangka pikson jawa
Bore Up R25 habis berapa braderrr ?
25 -30 udah full R3.
@@nizam_2301masih terjangkau sih budget segitu, kalau sesuai spek
Berapa duit kalo up ke r3
kurang lebih dapet beat baru om
@@afika11111berapa mas?
Siapin 21-22 juta
11 juta habisnya r3
Kurang wkwk.
Blok R3 aja 6 juta.
Head full isian 11-12 juta 😀.
Anggep lah 20 juta sama pemasangan + Porting polish.
Belum Tuker Ecu nya + Mapping + dyno 😁.
Kalo mau paket Hemat pake Juken5, kalo mau mahalan dikit Aracer super 2.
Sekitar 30 juta ada.
@@michaelclk_2020yes....tp puas sih
@@IrfanArfani-d5u iya puas. Minimal 45++hp itu harus ada kalo nyeting nya bener pake spek begitu wkwk
😂😂😂😂
Itukan kata km kata gw ga banget tu.
Katanya terpelan di kelas nya min?
kalo std iyaa 😅
Keknya lebih lemot ninfi old deh drpd R25 apalagi ninbu🤷♂️
betul om ini kan bicara 250 di era baru .. new ninja new r25 new cbr 250
new r25 v2 tidak ada prubahan sama sekali di bagian mesin .. sangat berbeda dengan kompetitor sebelah
@@afika11111sedikit penjelasan,kalo R25 bore up ke R3=42HP, sedangkan cbr250rr jga 42HP, harusnya sama dong, mungkin karena CC nya R3 yang lebih besar jadi bisa ngasepin cbr250rr
Bisa di UP 300 CC 😊
🔥🔥🔥🔥
Kalahan, lemot
Ko kekuranganya ga di bahas?
paling pelan di kelas 250cc, bore up 321cc zx25r ketinggalan
naik spek r3 ga sampe 10juta juga
asepin dong wir