Quando acordo e buscar pão pra tomar café, vou de argo trekking vermelho que delícia, mesmo mo álcool, mesmo no frio 🥶 é só dar partida e rodar, não gosto de lembrar quando tinha VW e dava partida tem vovô.. tem vovô .. tem vovô e nunca pegava kkkkkkkkk
Acho q para quem visa confiabilidade , manutenção baixa a longo prazo, economia de combustível é um bom carro , já tive vários carros da fiat volkswagen, acho que os arros da fiat é + preparado para aguentar e gasta menos p manter a longo prazo !
Ótimo carro, meu sogro tem um trekking 2019 nunca deu neum problema, carro bate nem um parafuso excelente motor, pra quem não quer ter dor de cabeça ta ai o carro
Estou no terceiro carro zero km da Fiat e não me arrependo,ao contrário se acaso for trocar de carro eu pego outro carro Fiat, nunca me deram dor de cabeça, graças a Deus só alegria 😊
@@antenorsobral5426 Se você está contente parabéns. Talvez nunca tenha tido um Toyota ou um Honda para comparar. Agora pagar 95 a 105k por um Fiat enfeitado com adesivos e banco de corino? Quando você entra em um Toyota e percebe a diferença no baixíssimo custo de manutenção, conforto e baixa desvalorização na revenda nunca mais olha para outra marca de carro. Boa sorte .
@@antenorsobral5426 Carros da Fiat básicos como Uno, Palio Weekend, Pick-up Strada, Siena 1.6, tive vários na empresa e particular, zero km e alguns seminovos, nunca tive nenhuma ocorrência, tranques de guerra. Agora nem preciso falar das bombas de carros médios da Fiat como: STILLO, MAREA e Linea foi só prejuizo. FIAT acerta nos carros de entrada mas saiu desse segmento é dor de cabeça e prejuízo. Hoje, talvez compraria uma Strada 1.4 básica, excelente. Motor 1.0 3 cilindros jamais.
A montadora está dando um tiro no pé em não fornecer a versão 1.3 com câmbio manual nessa versão(somente o Trekking). O carro ficaria mais barato, e venderia muito. Acham que todos gostam do CVT? Quanto ao carro, é bem completo, mas em relação ao primeiro Argo 2017/2018, alguns itens tinham de manter. Manta acústica, porta óculos, Tecido no encosto de braço nas portas, retrovisor interno fotocrômico. E a qualidade de acabamento e plásticos utilizados são bem inferiores que os primeiros. Meu carro tem 61 mil km, e não tem barulho interno.
O traking com pacote automático, banco de couro, ar digital e chave de presença, custa em torno de 102.000,00, acho caro mas é o preço fazer o que, estamos no Brasil.
@@fredpinheiro9274 A questão é que para pessoa física vai custar 89 mil, sem opcionais. Com opcionais, 93 mil. Não gosto de carros com estilo adventure.
@@joaobelchiorfilho7107 Pois é. Os carros estão 20% acima do que deveriam custar. No meu caso, prefiro gastar em manutenções mecânicas e estética, e continuar com o meu. Um 1.3 2018, com 61 mil km. Único dono.
Tenho um Argo e tive um sinistro, me deram um Onix LT como carro reserva. Gostei muito do Onix mas não trocaria o Argo por ele. No quesito consumo o Onix é um pouco mais econômico, fez 10 no etanol na cidade e o argo faz 9,5. A dirigibilidade do Argo é muito melhor!!!
Esqueceu de citar o Yaris X 1.5 hatch - câmbio CVT DETALHE: é um Toyota - inquebrável e alto valor de revenda- zero km - 94 k Só quem não entende de carro e mão pesquisa compra essa bomba. Normalmente é aquela pessoa que compra por um impulso por achar bonitinho mas acabamento ordinário de plástico.
Onde tem esse yaris? Fui em todas concessionária aqui em BH e não acho..tudo 110 a 130 e nem tem o carro..Toyota não faz questão nenhuma de vender carro de entrada..e de Corolla para cima
@@washingtonferreirasilva4761 Pobre de espírito quando não tem argumento e conhecimento, acusa quem tem daquilo que é, clássica demonstração de baixa educação, carência de atenção e complexo de inferioridade. Vai se tratar, no SUS têm psicólogo de graça.
Quem chama o fiat Argo de Bomba não conhece de carro ou é torcedor de marcas. O Yaris é um ótimo produto mas este Argo com o pacote S-Design não fica para trás.
@@andersonlemos9321 concordo demais..problema e o preço..fiz até um vídeos..viajei 5 mil km em um argo normal 1.0 e já curti..o sdesign e sensacional..problema e preço! O sdesign chega nos 100k. Aí vc olha tempo de garantia,poder de revenda e desvalorização acaba indo de yaris. Que o argo e show e fato. Mas pelo preço fica atrás do yaris. E vou te falar .carro automático sem apoio de braço e ruim demais .
Quando acordo e buscar pão pra tomar café, vou de argo trekking vermelho que delícia, mesmo mo álcool, mesmo no frio 🥶 é só dar partida e rodar, não gosto de lembrar quando tinha VW e dava partida tem vovô.. tem vovô .. tem vovô e nunca pegava kkkkkkkkk
Como tem anti-corinthianos nessa live....absurdo....vergonhoso.....
R$ 104k
MEU DEUS kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Que Brasil é esse meu Deus?
Acho q para quem visa confiabilidade , manutenção baixa a longo prazo, economia de combustível é um bom carro , já tive vários carros da fiat volkswagen, acho que os arros da fiat é + preparado para aguentar e gasta menos p manter a longo prazo !
Ótimo carro, meu sogro tem um trekking 2019 nunca deu neum problema, carro bate nem um parafuso excelente motor, pra quem não quer ter dor de cabeça ta ai o carro
Vdd sou suspeito falar ,mas é muito bom
Acho este carro top, ele é o hb20 são os melhores
Bem completinho esse carro, só faltou faróis em led, Pgt 208 e Polo mpi já tem led na frenteira!
Concordo com você faltou o led
Melhor que led seria um projetor, isso sim é qualidade. Led é só pra deixar mais bonitinho
Estou no terceiro carro zero km da Fiat e não me arrependo,ao contrário se acaso for trocar de carro eu pego outro carro Fiat, nunca me deram dor de cabeça, graças a Deus só alegria 😊
@@antenorsobral5426 Se você está contente parabéns. Talvez nunca tenha tido um Toyota ou um Honda para comparar. Agora pagar 95 a 105k por um Fiat enfeitado com adesivos e banco de corino? Quando você entra em um Toyota e percebe a diferença no baixíssimo custo de manutenção, conforto e baixa desvalorização na revenda nunca mais olha para outra marca de carro. Boa sorte .
Comprei um zero km, andei da concessionária pra casa, 180 km apresentou problema. Tô com carro reserva.
@@antenorsobral5426 Carros da Fiat básicos como Uno, Palio Weekend, Pick-up Strada, Siena 1.6, tive vários na empresa e particular, zero km e alguns seminovos, nunca tive nenhuma ocorrência, tranques de guerra. Agora nem preciso falar das bombas de carros médios da Fiat como: STILLO, MAREA e Linea foi só prejuizo. FIAT acerta nos carros de entrada mas saiu desse segmento é dor de cabeça e prejuízo. Hoje, talvez compraria uma Strada 1.4 básica, excelente. Motor 1.0 3 cilindros jamais.
@@EversonCavalheiroEverMK meu último foi o argo trekking, muito bom o carro,
O valor já ultrapassou o do Argo Trekking AT 2024/2024 que já vem com câmera de ré 🤡🇧🇷
Muito melhor que os 3 cilindros descartável. Esse sim aguenta o serviço.
Excelente carro muito top 🔝🚙👍
Seria legal se tivesse PADLE SHIFT na direção.
Esse modelo por R$103mil não compensa comprar na versão Trekking que sai o mesmo preço?
Esse carro é bom, mas é beberam. Na estrada com ar ligado já fiz 15 km.
É grana de mais em um carro desse
Carro caro para acabamento vagabundo. 😅😂😂
A montadora está dando um tiro no pé em não fornecer a versão 1.3 com câmbio manual nessa versão(somente o Trekking). O carro ficaria mais barato, e venderia muito. Acham que todos gostam do CVT? Quanto ao carro, é bem completo, mas em relação ao primeiro Argo 2017/2018, alguns itens tinham de manter. Manta acústica, porta óculos, Tecido no encosto de braço nas portas, retrovisor interno fotocrômico. E a qualidade de acabamento e plásticos utilizados são bem inferiores que os primeiros. Meu carro tem 61 mil km, e não tem barulho interno.
Lançou agora a versão Endurance 1.3 manual com detalhes parecidos com o Trekking ( com exceção do rack no teto)
O traking com pacote automático, banco de couro, ar digital e chave de presença, custa em torno de 102.000,00, acho caro mas é o preço fazer o que, estamos no Brasil.
@@fredpinheiro9274 A questão é que para pessoa física vai custar 89 mil, sem opcionais. Com opcionais, 93 mil. Não gosto de carros com estilo adventure.
@@joaobelchiorfilho7107 Pois é. Os carros estão 20% acima do que deveriam custar. No meu caso, prefiro gastar em manutenções mecânicas e estética, e continuar com o meu. Um 1.3 2018, com 61 mil km. Único dono.
Carro muito bom mas esse desenho da roda é horrível
Vale o Ônix ?
prefiro esse amigo do que o onix
Protetor do carter de prastico kkkkk
O Golf alemão também utiliza!
Não vejo problema algum. Tem muito carro mais caro que nem isso oferece. Não é carro para off road.
E Onix ??
Nao podia abrir a porta, abriu 😂
kkkkkkkkkkkkkk
Esse novo argo tem a correia dentada banhando a óleo???
não. Foi o motivo de ter comprado ao invés do Onix.
não esse motor do argo é com corrente de comando bem melhor
um abraço
103 é melhor comprar um Onix que é muito mais econômico.
Onix Correia banhada a óleo
O problema do Onix que é menos confiável que o Argo
Tenho um Argo e tive um sinistro, me deram um Onix LT como carro reserva. Gostei muito do Onix mas não trocaria o Argo por ele. No quesito consumo o Onix é um pouco mais econômico, fez 10 no etanol na cidade e o argo faz 9,5. A dirigibilidade do Argo é muito melhor!!!
Ótimo vídeo, porém esse led não é DRL, é luz de posição, blz?
Preço ??????????????
105mil
Esqueceu de citar o Yaris X 1.5 hatch - câmbio CVT
DETALHE: é um Toyota - inquebrável e alto valor de revenda- zero km - 94 k
Só quem não entende de carro e mão pesquisa compra essa bomba. Normalmente é aquela pessoa que compra por um impulso por achar bonitinho mas acabamento ordinário de plástico.
Onde tem esse yaris? Fui em todas concessionária aqui em BH e não acho..tudo 110 a 130 e nem tem o carro..Toyota não faz questão nenhuma de vender carro de entrada..e de Corolla para cima
sabe nada inocente 😢
@@washingtonferreirasilva4761 Pobre de espírito quando não tem argumento e conhecimento, acusa quem tem daquilo que é, clássica demonstração de baixa educação, carência de atenção e complexo de inferioridade. Vai se tratar, no SUS têm psicólogo de graça.
Quem chama o fiat Argo de Bomba não conhece de carro ou é torcedor de marcas. O Yaris é um ótimo produto mas este Argo com o pacote S-Design não fica para trás.
@@andersonlemos9321 concordo demais..problema e o preço..fiz até um vídeos..viajei 5 mil km em um argo normal 1.0 e já curti..o sdesign e sensacional..problema e preço! O sdesign chega nos 100k. Aí vc olha tempo de garantia,poder de revenda e desvalorização acaba indo de yaris. Que o argo e show e fato. Mas pelo preço fica atrás do yaris. E vou te falar .carro automático sem apoio de braço e ruim demais .