değerli kardeşim burası türkiye'de yapılmış 7 adet dairesel tabanlı lokomotif deposundan biridir. önce buharlı lokoların sonra dizel-elektrik lokoların tamir ve bakımı için kullanılmıştır. ankara'daki depo çoktan yıkılmış kalıntısı asfaltın kenarındaki parkta yuvarlak göbek olarak farkedilmektedir. ahşap ağırlıklı çerkezköy depo yıkılmak üzeredir. sonra sıra haydarpaşa depoya gelecektir. eskişehir, konya, kayseri ve adana'daki depolar daha bakımlı olmalarına rağmen zamanı geldiğinde onlar da bu kıyımdan nasiplerini alacaklardır. geçmişimizdeki tarihi değerlere sahip çıkacak düşünce yapımız olmayınca malesef elimizdekiler zaman içinde kaybolup gidiyor. bugün karadeniz ereğli'de ne buharlı lokomotif ne istasyon binası, ne depo, ne demiryolu kaldı. benzer şekilde eğirdir'de de pek bir şey kalmadı. yakında o güzelim demir köprü de yıkılır sen sağ ben selamet. zaten çevresini apartmanlar sardı. ama insanlarımız neleri kaybettiklerinin farkında değiller. çok yazık. ayrıca demiryolları için gösterdiğin emekler için teşekkürler.
Okurken hem size sonuna kadar hak verdim, hemde gözlerim yaşardı. Hiçbirşeyin kıymetini bilmiyoruz, hızlı tren diye birşey hayatımıza girdi ve hızlı tren hariç herşey boşverildi yazık.
Yapmış olduğunuz videolar be emekleriniz için çok teşekkürler. Haydarpaşa’daki manzara gerçekten içler acısı. 90’lı yılarda hurdaya gönderilen buharlı makinaların aynısı, şimdi dizel ve elektrikli lokomotiflerde olucak gibi.
Elektrikli veya Dizel bulunuyordu o depolarda. Hatta bir keresinde bir belgesel çekimi için buharlı da vardı depoda, turntable üzerinden raya girip, gara gitmiştik... Naci hocamız kullanıyordu makineyi...
Emeklerinize sağlık sayın makinistim ne desem bilemiyorum ki Haydarpaşa kanayarak kuruyan yaramız eğer imkanınıniz olursa zamanında bu sanırım vagon bakım atölyesi olan kısmı da duruyor mu bilmiyorum hatta sanayi savaşları belgeseli orada çekilmişti çekebilirseniz çok iyi olur diye düşünüyorum nacizane saygılar
Tren seri fren yaptığında tekerlek ve ray birbirine sürtüyor ve tekerlegin tam yuvarlaklığı bozuluyor.yani ray tekerleği yiyor orayı düzleştirip yuvarlaklık özelliğini kaybettiriyor.buna apleti deniyor.önünüzden pat pat diye bando çalarak geçen bir vagon dizisi olursa bilinki o dizide apleti vagonlar vardır.
@@xexrxgxixnx ustam kimsenin olmadlğl yerde tavuklar ne yaplyor bekçi si flan yokmu oranln yazlk hayvanlara vay gsriplerim ya 🤔😒emekleerine sağlk kraL çekim olmuş TCDD i seviyoruz iyiki vaRslnlŽžz 👏👏👏
değerli kardeşim burası türkiye'de yapılmış 7 adet dairesel tabanlı lokomotif deposundan biridir. önce buharlı lokoların sonra dizel-elektrik lokoların tamir ve bakımı için kullanılmıştır. ankara'daki depo çoktan yıkılmış kalıntısı asfaltın kenarındaki parkta yuvarlak göbek olarak farkedilmektedir. ahşap ağırlıklı çerkezköy depo yıkılmak üzeredir. sonra sıra haydarpaşa depoya gelecektir. eskişehir, konya, kayseri ve adana'daki depolar daha bakımlı olmalarına rağmen zamanı geldiğinde onlar da bu kıyımdan nasiplerini alacaklardır. geçmişimizdeki tarihi değerlere sahip çıkacak düşünce yapımız olmayınca malesef elimizdekiler zaman içinde kaybolup gidiyor. bugün karadeniz ereğli'de ne buharlı lokomotif ne istasyon binası, ne depo, ne demiryolu kaldı. benzer şekilde eğirdir'de de pek bir şey kalmadı. yakında o güzelim demir köprü de yıkılır sen sağ ben selamet. zaten çevresini apartmanlar sardı. ama insanlarımız neleri kaybettiklerinin farkında değiller. çok yazık. ayrıca demiryolları için gösterdiğin emekler için teşekkürler.
Okurken hem size sonuna kadar hak verdim, hemde gözlerim yaşardı. Hiçbirşeyin kıymetini bilmiyoruz, hızlı tren diye birşey hayatımıza girdi ve hızlı tren hariç herşey boşverildi yazık.
Yapmış olduğunuz videolar be emekleriniz için çok teşekkürler. Haydarpaşa’daki manzara gerçekten içler acısı. 90’lı yılarda hurdaya gönderilen buharlı makinaların aynısı, şimdi dizel ve elektrikli lokomotiflerde olucak gibi.
Elektrikli veya Dizel bulunuyordu o depolarda. Hatta bir keresinde bir belgesel çekimi için buharlı da vardı depoda, turntable üzerinden raya girip, gara gitmiştik...
Naci hocamız kullanıyordu makineyi...
Haydarpaşa dan kalkarken burayı hep merak ederdim.
gercekten çok güzel videolar çekiyorsun usta benim gibi demiryollarına meraklılar için ayrıntılı videolar çekiyorsun eline sağlık
Eline emeğine sağlık abi...
Fr'den selamlar.
Emeklerinize sağlık sayın makinistim ne desem bilemiyorum ki Haydarpaşa kanayarak kuruyan yaramız eğer imkanınıniz olursa zamanında bu sanırım vagon bakım atölyesi olan kısmı da duruyor mu bilmiyorum hatta sanayi savaşları belgeseli orada çekilmişti çekebilirseniz çok iyi olur diye düşünüyorum nacizane saygılar
Telsiz ve Sinyalizasyon sistemi olmadığı zaman ne yapılıyordu acaba?
Ney nasıl yapılıyordu mesela.
@@xexrxgxixnx mesela manevra yapılacağı zaman makinist ile manevracı nasil iletişim kuruyorlardı uzaktan
@@zeuata2045 el hareketleri ile,düdük ile ve geceleri gaz lambalı manevracı feneri ile.
Şimdi burası bomboş Allah'a emanet gelen giden kimseler yok
👍👍
Apleti ne demek?
Tren seri fren yaptığında tekerlek ve ray birbirine sürtüyor ve tekerlegin tam yuvarlaklığı bozuluyor.yani ray tekerleği yiyor orayı düzleştirip yuvarlaklık özelliğini kaybettiriyor.buna apleti deniyor.önünüzden pat pat diye bando çalarak geçen bir vagon dizisi olursa bilinki o dizide apleti vagonlar vardır.
@@xexrxgxixnx ustam kimsenin olmadlğl yerde tavuklar ne yaplyor bekçi si flan yokmu oranln yazlk hayvanlara vay gsriplerim ya 🤔😒emekleerine sağlk kraL çekim olmuş TCDD i seviyoruz iyiki vaRslnlŽžz 👏👏👏
@@ferdiciazap3226 tavuklar pencereden girmiş galiba.
abi tarih kokuyor