trabalhei em concessionaria Honda 4 anos tive Xre fazia todas revisões e usava somente óleo especificado contudo a minha trincou 2x o cabeçote uma com 9.000 km outra com 15.000 km já as mais novas não sei saí da rede a muito tempo e não posso falar mas já vi moto de cliente com 4000 KM com problemas de cabeçote válvulas presas e td
@@alex124355 palpiteiros sim. Olha a quantidade de videos de nova XRE, se inscrevam no meu canal. Aí você vai assistir o vídeo e ficam falando de novo design e farol de led. Eu tive duas XRE. Mas não sabia que davam problema.
Boa tarde galera fiz o vídeo para mostrar as modificações que a Honda fez neste cabeçote. O intuito do vídeo é agregar e divulgar informações. Tem desocupados que só sabem criticar o trabalho dos outros. Dispenso Zé povinho , Toda crítica construtiva é bem vinda. Afinal nem Jesus Cristo agradou a todos...
@@geronimoferrera8246 Tem, só trocar as válvulas de escape e fazer o trabalhoso pastilhamento. Porém não recomendo; cabeçote até 2018 trinca. Tem que ser o 19 em diante.. daí tem que trocar todas as válvulas etc.
Gostei da sua twister kkkk Essa sim aguenta muito motor 80 a 100 mil fácil. Tive uma twister, a moto é Boa, agora vou comprar uma Tornadinho 250 ou tenere 250.💪 forte. Parabéns pelo vídeo tirou minhas dúvidas.🙏🙏🙏 XRE é muito bonita, mais Durabilidade do motor fala mais alto pra Mim.
Ai mano se a xre 2020 tivesse o motor da twister seria top nera não? Pq ia ficar muito confiável,,, esee motor 300 tá bom,, problema é da história dele que fez merda
Quem deveria fazer isso, de graça, seria a Honda através de recall. Mas como ela não respeita os consumidores por ter uma fatia muito grande de mercado, sobra pra você arcar e rezar pra dar certo.
Ontem, 22/03/19, um amigo que possui a CB 300 com 47.000 km, relatou me que trincou o cabeçote, como ele fez todas as revisões na autorizada Honda, não teve custo algum para resolver o problema. A moto ficou boa novamente.
@@mecanicalegalretroescavade6403 a minha estar com 51 e ano 2013 mais so uso oleo 10w 30 e troco a cada 1500 km agora o cara quer ter uma moto desse porte sem poder??? volta pra ybr ou titan 125!
O intuito do video é compartilhar as diferenças entre os cabeçotes para quem tem interesse no assunto, trabalha com mecânica ou tem a moto.. Entrar no video para criticar ou fazer comparação chulas é muita falta de não ter o q fazer, se não serve pra vc o conteúdo, é só vazar...Faz um video melhor e posta, se é que vc tem conhecimento para postar algo que preste e auxilie quem acessar. Desnecessário certos tipos de pessoas
Boa noite, Marcelo como que faço pra colocar o virabrequim da CB 300 na carcaça da CBX Twister 250 pois a carcaça já reabri para a camisa 291 ou CB 300
A moto e’ supereconomica e anda muito bem, esses problemas ficaram para trás, além do que não esquenta muito, mas não é um motor evoluído, Vc sente que e’ um motor bem áspero. A Falcon por exemplo, tem um desempenho de motor melhor, mas claro consumia 50% mais, então ficou para trás. Como proprietário, acho que o conjunto motor e alguns detalhes estão abaixo do restante da moto. O que passa na cabeça dos fabricantes para deixar fora dessas motos o pisca alerta? Eles tem que entender que no Brasil essas motos são média cilindrada. Enfim, sou proprietário de uma 2019, mas não pretendo mantê-la cpelo exposto acima. Se vc pega o motor da 350 vc Sahara por exemplo, vê que poderia nos ser oferecido algo muito melhor. Eles fizeram grandes avanços em termos de consumo e vibração, mas apenas isso.
Coloca óleo de motor yamalube 10w40 semisintetico e troca a cada 2 mil km. Se sua motoca já estiver bem rodada coloque motul 15w50 semisintetico e faz trocar a cada 2.500 km . Ok . Vai resolver vários problemas do motor e cabeçote . Óleo não e só pra lubrificar e também pra refrigerar o motor através do radiador de óleo e minizar as ondas sonoras geradas pelo motor .
Yamaha sem duvidas é mais confiavel, porém as peças originais são cerca de 2 a 4 vezes mais caras que honda. Isso que me fez desanimar da minha lander, precisei dum anel de reparo do cilindro de freio traseiro, 260 reais num anel de borracha q n custa nem 2 reais pra fabricar. foda viu, e nao existe paralelo, só original. saiu mais barato compra uma pinça inteira usada
@Marcos Cabral concordo mas o custo final pelo tempo que leva para dar manutenção compensa, pois agregado a peça vem junto a mão de obra e material como óleo e juntas
Na boa, moto Honda confiável, para mim foi até 2008 ... tenho uma tornado 2006, nunca deu pau em nada, um verdadeiro trator de duas rodas ... depois que a honda tirou a montra de linha, só andou fazendo merda ... Também tenho uma Yamaha fazer 250, 2013, show de moto, de fato, Yamaha e outro nível....
@@leandrocaco75 se essa nova xre fosse o motor da cb250 twister das. Novas vc iria pegar a xre 250 com motor de twister?? Seria uma boa né? Jogar esse motor no lixu é pegar o motor da twister
Eu tô com a minha xre com esse cabeçote da 2015 o da 2 geração vela fina eu tô com um poblema nele com um vazamento nesse furo que você citou e amostrou no vídeo o furo ao lado do furo do escapamento do cabeçote oque tu me diz meu Amigo???
Estou querendo comprar uma XRE 300 e por isso ando vendo vários vídeos sobre esse bendito cabeçote. Sempre leio os comentários para ver o que os usuários andam falando e toda vez que aparece alguém falando que a dele trincou sempre é de 2015 pra baixo. Ao que parece a Honda acertou nas modificações de 2016 pra frente
vi um video de um cara que ensina como para de trica o cabeçote da cp 300 e xre 300 ele fala que a vela fica no centro e por causa do furo da vela fragiliza a estrutura do cabeçote ve se esse cabeçote com vela latera trinca, nao trica entao e so muda a vela de posiçao para o lado do cabeçote
Boa tarde. Tenho uma xre 2012.. porem meu cabecote trincou.. Substituir pelo cabecote da xre 2016 ( cabecote, vela, valvula esc e adm) Porem usei meu eixo comando do do cabecote 2012. Quando esquenta. Faz um barulho.. meio tic tic tic.. como uma panela de pressão.. tpw pastilhamento de valvulas... Oque poderia estar ocorrendo?.. Desde ja.. muitissimo obrigado.
Me responde por favor mano , coloquei um cabeçote da tornado 250 na minha cb300r mas não tem o furo para coloca o senso de óleo 😦 posso anda sem o senso ???
Rapaz, gostei, Achei interessante essas modficações, acho q vai parar essa zik3zir4 de estar trincando! Estou p pegar uma 2015, até animei. Belo video, Abraços
Tenho uma cb300 e esta com cabeçote trincado porem esta pastilhado e fiz o teste perto da vela com sabão e esta fazendo bolhas . Gostaria de saber se isso é normal com cabeçote pastilhado?
Se o antigo tem 78 e o moderna 77 a câmara é menor em diâmetro, se diâmetro fosse a BASE a moderna teria mais taxa câmara menor= taxa maior, porém não significa que tenha menos taxa de comprensão, para chegar nessa conclusão de qual tem mais só medindo só medindo a câmara volumétricamente isso sem levar em consideração o formato do topo do pistão.
Boa noite ! O cabeçote usado é de um modelo novo., mas o cliente trouxe usado p eu montar, e o cabeçote novo e de um modelo 2016/2017,que eu tinha na loja. O cabeçote das novas XRE 300 tem menos taxa de compressão.
@@atosleonardo9346 È catalisador msm.Na XRE fica na ponteira do escapamento,no video ele falou que o indutor de ar é o catalisador e são duas coisas diferente.Sonda lambda fica na curva do escapamento proximo ao motor.
Por isso que eu notei uma pequena diferença na saída da CB 300 eu não estou ficando doido não essa porra desse cabeçote eu comprei e coloquei na minha moto e reparei que ela ficou um pouco sem arranque , mediante a sua explicação agora eu entendi o porquê dela ter ficado mais fraca pois esse cabeçote modelo novo é mais destaxado como você assim falou, é pouca diferença mas da pra se notar se eu soubesse disso antes não teria comprado esse modelo mais novo e sim o que estava nela mesmo o 2013 , agora eu te pergunto caso eu queira colocar um comando preparado samcans de 286° só o comando no motor original daria algum torque caso o que ela tinha antes ???
Este cabeçote que você chama de novo não é o atual. O atual tem duas aletas à menos que começavam na descarga e passavam pela vela. Assista o vídeo do China que ele está mostrando as modificações no cabeçote da XR"Ê".
@@danyabelha5278 faz isso não. Usa o original 10w30, pois como se vê no vídeo, foi diminuido um furo no mancal do comando, e usando óleo mais grosso, diminui a vasão, além do fato que um óleo mais fino circula melhor no radiador do óleo da moto, fazendo o arrefecimento ser mais eficiente.
O cabeçote moderno 2022. Da. XRE. Já foi resolvido esse problema é só colocar na Cb300. Acabou a dor de cabeça. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Ola td bom..entao ratificando oq vc disse sobre a taxa acho q vc trocou as posissoes...o menor e mas taxa...o maior e o normal de taxas....ve ae me fala..vlw td de bom...
@@DouglasFCosta se vinher ne kkk, mais esse aí mano novo é um absurdo 1800$ ele falo paree, da pra comprar um motor de twister 2008 de sucata e ainda sobra 400$
resolve mesmo, as retifica destaxam o cabeçote daí produz menos caloria e o motor não trinca, inclusive a honda ja baixou a taxa de compressão pra 9:1 nas 300 mais novas.
Tbm queria saber, pelo visto tem q mudar o comando pois tem dois furos e no novo e só um furo so que menor, fora isso da de usar o da 2014, fora q tem q pagar mais pra um comando novo, pensei em dar um ponto de solda nos furos, tampar um e diminuir o outro
pastilhamento tem de ser feito sim, pois o chamado pastilhamento, nada mais é do que uma "regulagem" de válvulas que é feita em cabeçotes com balancin e cachorretes. Aí como sai alguns reais mais caro pra regular, a galerinha não faz, prende válvula e ferra com o cabeçote, aí vem chorar as mágoas em redes sociais descendo a lenha na moto.
@@ivandro_nunes mano eu tô no consórcio da moto e tô quase desistindo pq o pessoal tá falando q trinca ainda, se eu comprar vou fazer as manutenções em dia, só q da medo hoje tá mas garantido? Se fizer manutenção não quebra? Diz ae.
Pior foi o meu primo com uma bros 160 que veio com o cabeçote tricado de fabrica ,trocou 3 amortecedor em um ano e trocou todas as peças internas do motor em um ano vendeu a moto e pegou outra bros meu outro primo pegou uma pop110 tambem veio com cabeçote tricado vai entender a honda.
O Lucas fez uma crítica construtiva, *esta trocado* sei que não é fácil gravar vídeo más ficou um pouco difícil de entender gostaríamos que esclarecesse melhor grato
motores antigos com baixa eficiencia energetica e poluidores segundo o PROMOT, por isso a honda ta sendo obrigada a refazer a engenharia dos motores, nem a cgzinha escapou, tiveram q redesenhar o motor pra poluir menos e consumir menos e aumentaram o pistão pra ela não ficar mais frouxa q a antiga, no tempo da ML125 ohc ela ja dava 145km/h hoje nem a xre190 da isso mais, a CB500 antiga dava 220km/h a atual só da 186km/h, mas economiza muito mais e não polui o meio ambiente!!!! kkkkk.
O Lucas fez uma crítica construtiva, *esta trocado* sei que não é fácil gravar vídeo más ficou um pouco difícil de entender gostaríamos que esclarecesse melhor grato
tem não. Já é vela fina mas não tem todas as mudanças. Vela fina existe desde 2013, o que diminuiu o número de trincas, mas não solucionou de vez. Somente de 2016 em diante, problema resolvido.
Sem falar que a vela é mais fina ainda e mais cumprida pois a câmara de combustão ganhou mais matéria e por isso a vela maior pra alcançar a câmara de combustão por isso todo vazio da ventilação foi pré enchida .
Se fosse em um país sério a honda já teria recebido uma multa e retirado todas as motos da linha 300 das ruas e ressarcido seus consumidores. Esta porcaria nunca vai ser resolvida, e ao fazer uso do nome para continuar enganando os consumidores.
@SUSPEITO DE TUDO Tive uma CB 300r e a Honda largou eu na mão, assim como outros como eu compramos zero km em 2012 e ficamos com o prejuízo, Honda nunca mais!
@@m7motos.681 eu não disse.que não da pra por, eu disse tem outro cabeçote em 2018 em diante diferente desses dois ai mais resistente. Não falei nada de twister.
@@arcanjorafael4596 Mas o negocio e que Não é nenhum desses dois ai do vídeo, e um outro cabeçote totalmente diferente em que ate a vela e especifica pra ele agora.
Já vi XRE com 3000km trincar, como já vi beirando 100000km de não acontecer nada! XRE só trinca cabeçote quando o dono é descuidado, no manual fala de quanto em quanto tempo que trocar as pastilhas de válvulas ou fazer uma revisão das folgas! Tô com a minha 2016 com 20000km e até agora nada! Só grau e corte em cima dela! Se trincar nois troca, pra isso que existe o dinheiro! Tchau brigado!
pastilhamento tem de ser feito sim, pois o chamado pastilhamento, nada mais é do que uma "regulagem" de válvulas que é feita em cabeçotes com balancin e cachorretes. Aí como sai alguns reais mais caro pra regular, a galerinha não faz, prende válvula e ferra com o cabeçote, aí vem chorar as mágoas em redes sociais descendo a lenha na moto.
Bom dia só uma dúvida será que teria como colocar na Twister 2007 e quais seriam as modificações que tenho que fazer a minha também e mexida att Luciano
Parabéns pela explicação, até quem não entende de mecânica ficou claro.
Mto boa a explicação parabéns. Fale mais sobre a diferença dos dois motores de cbx250 e cb 300
Muito bom vídeo explicou muito bem!
Parabéns pelo empenho!
trabalhei em concessionaria Honda 4 anos tive Xre fazia todas revisões e usava somente óleo especificado contudo a minha trincou 2x o cabeçote uma com 9.000 km outra com 15.000 km já as mais novas não sei saí da rede a muito tempo e não posso falar mas já vi moto de cliente com 4000 KM com problemas de cabeçote válvulas presas e td
O que acontece se colocar o comando de válvula de admissão 2012 na 2020
gostaria de ver mais sobre o seu projeito pra colocar injeção na twister
Tem um difusor de ar também, logo ao lado da saída escape, para que o calor do escapamento não vá para vela!!!
Vídeo top. Tem muitos palpiteiros mas não sabem nada. Vídeo explicativo.
Não e palpiteiro meu véi, só sabe o que é XRE quem já possuiu uma, bomba total esse motor.. deus me livre XRE ou cb nunca mais!!
@@alex124355 palpiteiros sim. Olha a quantidade de videos de nova XRE, se inscrevam no meu canal. Aí você vai assistir o vídeo e ficam falando de novo design e farol de led. Eu tive duas XRE. Mas não sabia que davam problema.
Boa tarde galera fiz o vídeo para mostrar as modificações que a Honda fez neste cabeçote. O intuito do vídeo é agregar e divulgar informações. Tem desocupados que só sabem criticar o trabalho dos outros. Dispenso Zé povinho , Toda crítica construtiva é bem vinda. Afinal nem Jesus Cristo agradou a todos...
Parabéns
Bom trabalho.
Opa
Opa boa tarde tem como colocar esse cabeçote da XRE de 2016 para frente na CB 300 2012
@@geronimoferrera8246 Tem, só trocar as válvulas de escape e fazer o trabalhoso pastilhamento. Porém não recomendo; cabeçote até 2018 trinca. Tem que ser o 19 em diante.. daí tem que trocar todas as válvulas etc.
Timbre e sotaque muito parecido com Tiririca Man ,like no seu vídeo
Gostei da sua twister kkkk
Essa sim aguenta muito motor 80 a 100 mil fácil.
Tive uma twister, a moto é Boa, agora vou comprar uma Tornadinho 250 ou tenere 250.💪 forte.
Parabéns pelo vídeo tirou minhas dúvidas.🙏🙏🙏
XRE é muito bonita, mais
Durabilidade do motor fala mais alto pra Mim.
Ai mano se a xre 2020 tivesse o motor da twister seria top nera não? Pq ia ficar muito confiável,,, esee motor 300 tá bom,, problema é da história dele que fez merda
Muito bom o video e muito esclarecedor sua comparação. Obrigado
ótimo vídeo, vim pelo Leandro Martins
Sensacional o vídeo. Muito esclarecedor. Teria possibilidade de encaixar o cabeçote da XRE 2019 na XRE de 2011?
Getúlio Santos pelomenos na cb300 tem como , botei um cabeçote da Xre 2018 na minha .
tem sim, as medidas são as mesmas, encaixa normal
Quem deveria fazer isso, de graça, seria a Honda através de recall.
Mas como ela não respeita os consumidores por ter uma fatia muito grande de mercado, sobra pra você arcar e rezar pra dar certo.
Tô fazendo o motor da minha moto comprei cabeçote, cilindro tudo novo, espero que aprove a minha é uma cb 300
Graças a Deus mudei pra Yamaha, só alegria agora.
Tenho uma 2015 trincou o cabeçote e não paguei mais as prestações isso é uma safadeza com os consumidores isso siim
Tenho a XRE 2016, já está com 40,000 km rodados e não trincou.
Até hoje não vi motos acima de 2016 com cabeçote trincado.
@@brunonobrega9078 tu visse merda nenhuma deixar de lusa, cadê os vídeos ?
@@brunonobrega9078
Se vc viu, grave um vídeo e nos mostre, falar até papagaio fala.
Minha moto já está com 55 mil e até hoje nada de trinca...
Cabeçote trinca tbm pq? Tem muitos dono de motos 300 não faz o pastilhamento não faz uma periódica na moto aí vai pro pau
Ontem, 22/03/19, um amigo que possui a CB 300 com 47.000 km, relatou me que trincou o cabeçote, como ele fez todas as revisões na autorizada Honda, não teve custo algum para resolver o problema. A moto ficou boa novamente.
@@mecanicalegalretroescavade6403 a minha estar com 51 e ano 2013 mais so uso oleo 10w 30 e troco a cada 1500 km agora o cara quer ter uma moto desse porte sem poder??? volta pra ybr ou titan 125!
Esse óleo que cai em cima da vela realmente é pra não esquentar tanto ao redor dela
cb 300 2015 com 60 mil so me deu alegria ate agora nada de trinca
Vc acelera muito?
Vídeo bem explicado parabéns!
Tenta ver no manual a parte tecnica e compara os 2 manuais se a taxa sao iguais ou diferentes!!!!
Não sabia que o Tiririca narrava vídeo de mecânica de motos!!! Ficou legal.kkkk
Caracas, pensei que fosse o Tiririca 😂😂😂
Eu tb kkkkkkk
Mano d céu , pensei a mesma coisa .😂🤣
Da uma força neste canal JM motovong
@@andreenricson496 né kkk
O intuito do video é compartilhar as diferenças entre os cabeçotes para quem tem interesse no assunto, trabalha com mecânica ou tem a moto.. Entrar no video para criticar ou fazer comparação chulas é muita falta de não ter o q fazer, se não serve pra vc o conteúdo, é só vazar...Faz um video melhor e posta, se é que vc tem conhecimento para postar algo que preste e auxilie quem acessar. Desnecessário certos tipos de pessoas
O Cabeçote novo também ta com a mistura rica ta com excesso na alta e na baixa e média falta
Boa noite meu amigo vc fazendo esse vídeo aí gostei muito, mas esse cabeçote da 2018 da certo na 2012 em diante
Sim serve em todas mas com certeza vai trincar
Sim
Serve sim jovem, fica muito bom.
O cabeçote da 2016 é vela fina e longa, mas não tem essas melhorias?
Nas horas vagas, Tiririca é mecânico. Moro perto da oficina dele aqui no Ceará 🤝🏍️🚗
O novo cabeçote não tem a refrigeração por que além dele ter a vela fina ela é mais comprida fazendo com que o cabeçote se torne muito mais resistente
Eu creio q esse cabeçote novo aí é modelo 2015 pq tem o furo pra resfriar a vela, no modelo 2016 até o atual não tem mas esse sistema
Boa noite, Marcelo como que faço pra colocar o virabrequim da CB 300 na carcaça da CBX Twister 250 pois a carcaça já reabri para a camisa 291 ou CB 300
A moto e’ supereconomica e anda muito bem, esses problemas ficaram para trás, além do que não esquenta muito, mas não é um motor evoluído, Vc sente que e’ um motor bem áspero. A Falcon por exemplo, tem um desempenho de motor melhor, mas claro consumia 50% mais, então ficou para trás. Como proprietário, acho que o conjunto motor e alguns detalhes estão abaixo do restante da moto. O que passa na cabeça dos fabricantes para deixar fora dessas motos o pisca alerta? Eles tem que entender que no Brasil essas motos são média cilindrada.
Enfim, sou proprietário de uma 2019, mas não pretendo mantê-la cpelo exposto acima. Se vc pega o motor da 350 vc Sahara por exemplo, vê que poderia nos ser oferecido algo muito melhor. Eles fizeram grandes avanços em termos de consumo e vibração, mas apenas isso.
Coloca óleo de motor yamalube 10w40 semisintetico e troca a cada 2 mil km. Se sua motoca já estiver bem rodada coloque motul 15w50 semisintetico e faz trocar a cada 2.500 km . Ok . Vai resolver vários problemas do motor e cabeçote . Óleo não e só pra lubrificar e também pra refrigerar o motor através do radiador de óleo e minizar as ondas sonoras geradas pelo motor .
eu tenho uma, e acho que seria bem vindo o pisca alerta e também um indicador de marchas.
Motor confiável e Yamaha sempre!
Yamaha sem duvidas é mais confiavel, porém as peças originais são cerca de 2 a 4 vezes mais caras que honda. Isso que me fez desanimar da minha lander, precisei dum anel de reparo do cilindro de freio traseiro, 260 reais num anel de borracha q n custa nem 2 reais pra fabricar. foda viu, e nao existe paralelo, só original. saiu mais barato compra uma pinça inteira usada
@Marcos Cabral concordo mas o custo final pelo tempo que leva para dar manutenção compensa, pois agregado a peça vem junto a mão de obra e material como óleo e juntas
Prefiro pagar mais caro em peças da Yamaha do que ser enganado pela Honda.
Na boa, moto Honda confiável, para mim foi até 2008 ... tenho uma tornado 2006, nunca deu pau em nada, um verdadeiro trator de duas rodas ... depois que a honda tirou a montra de linha, só andou fazendo merda ...
Também tenho uma Yamaha fazer 250, 2013, show de moto, de fato, Yamaha e outro nível....
@@leandrocaco75 se essa nova xre fosse o motor da cb250 twister das. Novas vc iria pegar a xre 250 com motor de twister?? Seria uma boa né? Jogar esse motor no lixu é pegar o motor da twister
Eu tô com a minha xre com esse cabeçote da 2015 o da
2 geração vela fina eu tô com um poblema nele com um vazamento nesse furo que você citou e amostrou no vídeo o furo ao lado do furo do escapamento do cabeçote oque tu me diz meu Amigo???
Estou querendo comprar uma XRE 300 e por isso ando vendo vários vídeos sobre esse bendito cabeçote. Sempre leio os comentários para ver o que os usuários andam falando e toda vez que aparece alguém falando que a dele trincou sempre é de 2015 pra baixo. Ao que parece a Honda acertou nas modificações de 2016 pra frente
isso aí, já estamos no quarto ano sem problemas nos cabeçotes. Quem fala m... são os desatualizados, ou os yamaheiros de plantão.
Comprei uma 2015 a Honda começou a agilizar os cabeçotes partir das 2014.
A minha 2019 tá com 43 mil sem trincar.
vi um video de um cara que ensina como para de trica o cabeçote da cp 300 e xre 300
ele fala que a vela fica no centro e por causa do furo da vela fragiliza a estrutura do cabeçote ve se esse cabeçote com vela
latera trinca, nao trica entao e so muda a vela de posiçao para o lado do cabeçote
Ele mudou a trinca de lugar
Um dia a Honda vai acertar. Obrigado pelo vídeo. Nunes motos da Paraíba.
Meu cabeçote este com buraco na vela será que bom
Boa tarde.
Tenho uma xre 2012.. porem meu cabecote trincou..
Substituir pelo cabecote da xre 2016 ( cabecote, vela, valvula esc e adm)
Porem usei meu eixo comando do do cabecote 2012.
Quando esquenta. Faz um barulho.. meio tic tic tic.. como uma panela de pressão.. tpw pastilhamento de valvulas...
Oque poderia estar ocorrendo?..
Desde ja.. muitissimo obrigado.
Tbm está acontecendo com o meu oq pode ser?
Me responde por favor mano , coloquei um cabeçote da tornado 250 na minha cb300r mas não tem o furo para coloca o senso de óleo 😦 posso anda sem o senso ???
No caso pra fazer a instalação de um cabeçote desse novo em uma 2015 seria necessário trocar o mancal e o chamando certo ?
Rapaz, gostei, Achei interessante essas modficações, acho q vai parar essa zik3zir4 de estar trincando! Estou p pegar uma 2015, até animei. Belo video, Abraços
Tenho uma cb300 e esta com cabeçote trincado porem esta pastilhado e fiz o teste perto da vela com sabão e esta fazendo bolhas .
Gostaria de saber se isso é normal com cabeçote pastilhado?
Se o antigo tem 78 e o moderna 77 a câmara é menor em diâmetro, se diâmetro fosse a BASE a moderna teria mais taxa câmara menor= taxa maior, porém não significa que tenha menos taxa de comprensão, para chegar nessa conclusão de qual tem mais só medindo só medindo a câmara volumétricamente isso sem levar em consideração o formato do topo do pistão.
Boa noite ! O cabeçote usado é de um modelo novo., mas o cliente trouxe usado p eu montar, e o cabeçote novo e de um modelo 2016/2017,que eu tinha na loja.
O cabeçote das novas XRE 300 tem menos taxa de compressão.
Vim pelo canal do Leandro Martins
Vim olhar se tinha comentarios dizendo que era o tiririca explicando sobre sobre cabeçote.kkkk
😂
pensei que fosse só palhaço mais é mecânico também
Esse cabeçote serve na Twister carburada ?
ue!pq a honda tirou o catalizador do escapamento e colocou no cabeçote?
Tá doidão zé ? Tá confundindo Sonda Lambda com catalizador kkkkk
@@atosleonardo9346 È catalisador msm.Na XRE fica na ponteira do escapamento,no video ele falou que o indutor de ar é o catalisador e são duas coisas diferente.Sonda lambda fica na curva do escapamento proximo ao motor.
O cabeçote da 2019 cabe na 2015
Obrigado pela explicação!!
Por isso que eu notei uma pequena diferença na saída da CB 300 eu não estou ficando doido não essa porra desse cabeçote eu comprei e coloquei na minha moto e reparei que ela ficou um pouco sem arranque , mediante a sua explicação agora eu entendi o porquê dela ter ficado mais fraca pois esse cabeçote modelo novo é mais destaxado como você assim falou, é pouca diferença mas da pra se notar se eu soubesse disso antes não teria comprado esse modelo mais novo e sim o que estava nela mesmo o 2013 , agora eu te pergunto caso eu queira colocar um comando preparado samcans de 286° só o comando no motor original daria algum torque caso o que ela tinha antes ???
Coloca logo o 320 wgk melhora a final e ajuda na economia de combustível.
Este cabeçote que você chama de novo não é o atual. O atual tem duas aletas à menos que começavam na descarga e passavam pela vela. Assista o vídeo do China que ele está mostrando as modificações no cabeçote da XR"Ê".
Essas moto cb 300 e XRE tem que andar com bastante oleo e fazer pastilhamento no tempo certo
Ficar de olho nessas duas coisas
Coloca oléo de qualidade yamalube 10w40 ou 15w50 motul semisintetico da pra rodar de 2 mil a 2.500 km . Ok
@@danyabelha5278 faz isso não. Usa o original 10w30, pois como se vê no vídeo, foi diminuido um furo no mancal do comando, e usando óleo mais grosso, diminui a vasão, além do fato que um óleo mais fino circula melhor no radiador do óleo da moto, fazendo o arrefecimento ser mais eficiente.
o cabeçote 2018 e 2019 e o mesmo da 2016 ? me tirem a duvida
Sim
Mas a honda so da 10 anos de garatia no cabecote da xre porque ela nao garante pelos ceus produtos
@@jesusbrochado4403 tem 10 anos de garantia?
Vou comprar um atual será que vai da certo na minha 2015
Muito bom cara parabéns
Beleza meu irmão.
comando de um serve na outra? no mancal
O cabeçote moderno 2022. Da. XRE. Já foi resolvido esse problema é só colocar na Cb300. Acabou a dor de cabeça. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Ola td bom..entao ratificando oq vc disse sobre a taxa acho q vc trocou as posissoes...o menor e mas taxa...o maior e o normal de taxas....ve ae me fala..vlw td de bom...
Oi. Ese cabezote novo da xre 300 funciona en cbx twister 250 velha?
Bom dia na sua opinião professional vai para de , trincar cabeçote?
Para dar certo então é só a tampa de válvula que tem que mudar
Pera vc comparou é disse que tinha vela grossa? Mas 2018 e 2019 é vela fina, entendi nada
Esse cabeçote serve na 300 2012
Pra resolve o problema é só manda pro Riva retífica, o serviço é só 500$ e nunca mais trinca
se ja vinher de fabrica certinho melhor ainda, assim vc nao precisa gastar 500R$
@@DouglasFCosta se vinher ne kkk, mais esse aí mano novo é um absurdo 1800$ ele falo paree, da pra comprar um motor de twister 2008 de sucata e ainda sobra 400$
resolve mesmo, as retifica destaxam o cabeçote daí produz menos caloria e o motor não trinca, inclusive a honda ja baixou a taxa de compressão pra 9:1 nas 300 mais novas.
Compressão menor Menas força esse motor...
E se ponha o cabeçote da twister ai nao trinca mais ?
O cabeçote da xre 2018 da na cb 300 2010 ?
Vc comprou onde esse cabeçote qual site pra cb300 2009.2010 a cbr
Amigo este cabeçote 2018 serve na minha cb300 2014 ou tenho que mudar algo , pois vou usar os comandos da minha 2014.
Tbm queria saber, pelo visto tem q mudar o comando pois tem dois furos e no novo e só um furo so que menor, fora isso da de usar o da 2014, fora q tem q pagar mais pra um comando novo, pensei em dar um ponto de solda nos furos, tampar um e diminuir o outro
@@felipelimma6129 Isso mesmo os furos do comando de admissão é diferente o comando de escap não mudou nada.
Fala garoto!!! Agora um papo reto e curto. Ainda é preciso fazer pastilhamento na XRE 300 2019???
Sim. São as pastilhas que tiram as folgas dos tuchos com os comandos . Blz
pastilhamento tem de ser feito sim, pois o chamado pastilhamento, nada mais é do que uma "regulagem" de válvulas que é feita em cabeçotes com balancin e cachorretes. Aí como sai alguns reais mais caro pra regular, a galerinha não faz, prende válvula e ferra com o cabeçote, aí vem chorar as mágoas em redes sociais descendo a lenha na moto.
@@ivandro_nunes mano eu tô no consórcio da moto e tô quase desistindo pq o pessoal tá falando q trinca ainda, se eu comprar vou fazer as manutenções em dia, só q da medo hoje tá mas garantido? Se fizer manutenção não quebra? Diz ae.
@@joaopaulomartins6991 eu fiquei com a minha até os 20 mil km, nunca incomodou, agora tenho uma cb500x, só alegria.
Sim todo mundo tá falando da xre eu sei que o assunto e sobre ela e as twister nova será que vai vir com esse problema?
Pior foi o meu primo com uma bros 160 que veio com o cabeçote tricado de fabrica ,trocou 3 amortecedor em um ano e trocou todas as peças internas do motor em um ano vendeu a moto e pegou outra bros meu outro primo pegou uma pop110 tambem veio com cabeçote tricado vai entender a honda.
Que ruim
Depois da 2016 o cabeçote nao trinca mais
🤣🤣🤣 a 2017 trinca
Boa noite! Esse cabeçote novo pode ser usado na XRE 2010?
pode sim, mas tem de ser completo, com comando, válvulas, mancais, etc
Cara seu vídeo tá todo trocado você chama o velho de novo o novo de de velho ninguém entende nada
O Lucas fez uma crítica construtiva, *esta trocado* sei que não é fácil gravar vídeo más ficou um pouco difícil de entender gostaríamos que esclarecesse melhor grato
Percebi a mesma coisa kkk 🤦🏻♂️
Trocou mesmo, kkkk chamou o novo de velho e o velho de novo.
Também não entendi nada, eu já sabia quer ia ter um comentário igual o seu
o novo sem uso do video no caso é modelo antigo esse que está usado que ele mostra as mudanças é modelo mais novo 2017 pra frente
Então quer dizer que não trinca mais
Ai eu fico olhando o motor da Sahara q tenho com 140 mil km std e mim pergunto ! Pq a Honda não coloca aquele moto com injeção na xre?
@fenix retifica mil em uma! Ja a xre e cb 300 é mil em uma pra não trincar!
Motor de Sahara trinca usa óleo 10w30 por dois anos pra você ver o resultado.
motores antigos com baixa eficiencia energetica e poluidores segundo o PROMOT, por isso a honda ta sendo obrigada a refazer a engenharia dos motores, nem a cgzinha escapou, tiveram q redesenhar o motor pra poluir menos e consumir menos e aumentaram o pistão pra ela não ficar mais frouxa q a antiga, no tempo da ML125 ohc ela ja dava 145km/h hoje nem a xre190 da isso mais, a CB500 antiga dava 220km/h a atual só da 186km/h, mas economiza muito mais e não polui o meio ambiente!!!! kkkkk.
O Lucas fez uma crítica construtiva, *esta trocado* sei que não é fácil gravar vídeo más ficou um pouco difícil de entender gostaríamos que esclarecesse melhor grato
great work, your video very nice
Me fala ai amigo como andas essa moto ai hoje em dia com este novo cabeçote 2018
Boa tarde amigo, sabe me informar se o modelo 2015 tem este cabeçote mais recente?
Somente vela fina
tem não. Já é vela fina mas não tem todas as mudanças. Vela fina existe desde 2013, o que diminuiu o número de trincas, mas não solucionou de vez. Somente de 2016 em diante, problema resolvido.
Top mto bem esplicado
Boa noite galera! O da 2017 não! Inclusive o 2019 a vela e diferente, ele é mais longa e mais fina. a chave para tirar ela e número 14.
Vc saber mim fala ss mudarão a espessura da válvula
amigo, 2017 sim, inclusive a 2016 tambem é!
M7 MOTOS. Exato amigo, botei um cabeçote 2018/ 2019 na minha cb, realmente a vela e mais fina e mais longa ainda !
Sem falar que a vela é mais fina ainda e mais cumprida pois a câmara de combustão ganhou mais matéria e por isso a vela maior pra alcançar a câmara de combustão por isso todo vazio da ventilação foi pré enchida .
@@BetinhoLooL quanto vc pagou no cabeçote? E se dá certo na cb 2011 ??
Será que serve nas cb300 2014 amigo?
JP João Paulo Moreira serve sim , minha cb300 2012 botei um cabeçote da Xre 2018 nela ! Paguei 1700 no cabeçote completo .
@@BetinhoLooL dá certo sim jovem . A estrutura é a mesma porém com melhorias , inclusive na vela
@@m7motos.681 A questão eh se esse novo cabeçote da xre2019 na cb 300 ele vai trincar s ou n?
@@BetinhoLooL boa 1700 com as válvulas etc ??
Se fosse em um país sério a honda já teria recebido uma multa e retirado todas as motos da linha 300 das ruas e ressarcido seus consumidores. Esta porcaria nunca vai ser resolvida, e ao fazer uso do nome para continuar enganando os consumidores.
Os problemas da xre300 já foram resolvidos. Desde 2015 se não me engano
EU NUNCA MAIS HONDA, SÓ YAMAHA MT03 SÓ ALEGRIA.
Dá raiva. XRE é uma moto boa, mas a Honda se queimou. Nunca vou comprar uma dessas. Vou de Lander nova mesmo.
Tem gente aqui que não tem nem condição de ter uma bike e fica falando mau da moto,gostam de por defeito nas coisas dos outros, pura inveja
MT 03 É A MOTO!
Eu acho que agora vai começar a dar desgaste prematuro no comando da ADM por ter esse furo reduzido
Talvez essa refrigeração que tinha antes destemperava o cabeçote fazendo ele ficar mais frágil porisso trincava
Quanto de taxa a xre 2020 tem ?
Esse cabeçote q aparenta ser zerado parece q já foi feito dem uma olhada pra ver tá estranho parece q foi recuperado
Não tenho coragem de comprar a XRE 300. Era pra Honda ter feito recall há muito tempo.
É verdade, idéia de brasileiro mesquinho, quebrar logo pra vender mais.
Compre Yamaha e seja feliz! ✌️
@SUSPEITO DE TUDO
Tive uma CB 300r e a Honda largou eu na mão, assim como outros como eu compramos zero km em 2012 e ficamos com o prejuízo, Honda nunca mais!
@SUSPEITO DE TUDO
Sim, vários anos e vários clientes perdidos para Yamaha, Kawasaki etc
@@REI-t1s verdade
Amigo legal seu vídeo mas esse cabeçote ai não é da xre 2019 não.. ele da 2013 até 2017. Em 2018 teve uma terceira modificação.
Bom dia da para colocar na Twister sim , fica muito bom com um kit pistão 293 e comandos 296
@@m7motos.681 eu não disse.que não da pra por, eu disse tem outro cabeçote em 2018 em diante diferente desses dois ai mais resistente. Não falei nada de twister.
@@jaguaradodul o cabeçote que é mais resistente e teve a nova modificacao é o de 2019 brother.
@@arcanjorafael4596 as 18 modelo 19 já vem com ele, desde junho ano passado. Sei disso pq trblh na Honda.
@@arcanjorafael4596 Mas o negocio e que Não é nenhum desses dois ai do vídeo, e um outro cabeçote totalmente diferente em que ate a vela e especifica pra ele agora.
Já vi XRE com 3000km trincar, como já vi beirando 100000km de não acontecer nada! XRE só trinca cabeçote quando o dono é descuidado, no manual fala de quanto em quanto tempo que trocar as pastilhas de válvulas ou fazer uma revisão das folgas! Tô com a minha 2016 com 20000km e até agora nada! Só grau e corte em cima dela! Se trincar nois troca, pra isso que existe o dinheiro! Tchau brigado!
Erik Catezani se tem dinheiro porque não compra uma moto de verdade? Kkk
@@tatiane015 você anda em qual moto meu querido?
Apoiado
@@erikcatezani9858 so deve ser popeiro kkkkk
Desde quando um paquimetro analógico é menos preciso que o digital? Inclusive são muito mais caros dos que os digitais.
Kkkk o nome disso é erro de leitura . Aí joga o defeito na ferramenta
O digital você vê centésimos (0.01)o analógico não, então o digital é mais preciso!
Ele que não sabe usar kkkk
Erro de Paralaxe. 😎
Depende.. o paquímetro analógico é como olhar as horas num relógio de ponteiros.
Tem como trocar o cabeçote de quem compra xre ou vai ter defeito sempre?
Do jeito que está sim continua a saga das trincas .
XRE 2015/2016 já foi resolvido esse problema?
Já sim mano
Esse novo cabeçote 2019 precisa fazer o pastilhamento de valvula?
precisa sim, pois tem pastilhas do mesmo jeio.
pastilhamento tem de ser feito sim, pois o chamado pastilhamento, nada mais é do que uma "regulagem" de válvulas que é feita em cabeçotes com balancin e cachorretes. Aí como sai alguns reais mais caro pra regular, a galerinha não faz, prende válvula e ferra com o cabeçote, aí vem chorar as mágoas em redes sociais descendo a lenha na moto.
Esses cabeçote da xre 300 2019 dar na xb300?
Sim
Bom dia só uma dúvida será que teria como colocar na Twister 2007 e quais seriam as modificações que tenho que fazer a minha também e mexida att Luciano
Bom dia ! Da para colocar na Twister sim. O legal seria vc colocar um kit pistão293 cc e comandos 296, fica muito boa e durável.
Da sim, vc só tem q tampar o furo do sensor de temperatura do óleo no cabeçote da cb/xre