SALUT kpd BGC Fab yg tetap menggunakan IFS 👍👍krn sbg sesama pengguna VES utk Offroad, kenikmatan pakai VES yg karena Independen depannya itu. Klo sdh pake gardan Rigid rasanya sdh lain dan mending pakai Jimny aja. Langsung subrek ! Keep up good job BGC !!
Setuju om 👍, stiap sistem konstruksi ada kelemahan dan kelebihanya. Ifs dengan penambahan long travel dan konstruksi yg benar hasilnya juga kuat dan nyaman
SALUT kpd BGC Fab yg tetap menggunakan IFS 👍👍krn sbg sesama pengguna VES utk Offroad, kenikmatan pakai VES yg karena Independen depannya itu. Klo sdh pake gardan Rigid rasanya sdh lain dan mending pakai Jimny aja. Langsung subrek ! Keep up good job BGC !!
Setuju om 👍, stiap sistem konstruksi ada kelemahan dan kelebihanya. Ifs dengan penambahan long travel dan konstruksi yg benar hasilnya juga kuat dan nyaman
sukses kang
Terima kasih kang🙏🏼
Keren Oom... Top markotop..
Menarik untuk dicoba diaplikasikan di unit 😊
Siapp om..makasih,
keres mas..mantap.. tak tunggu produksi massal nya 😁
Tunggu kabar gembira selanjutnya om
josjissssss
Trimakasih om..
Are these portal axles from a side-by-side boted and fabbed to fit? I will take one as soon as they are avalable!
sorry, currently is still in prototype stage🙏🏼
Mantap berarti bisa lebih low lagi vitaranya😁🙏
Pastinya om 😁
Segera dipatenkan hak ciptanya om biar aman hehe
Siap siap om🙏🏼🔥
siap jadi VES pemakan batu.. anti nyangkut..
Kapan yuh kita maen2 bareng om
Ikut Oom 😊🙃
@@GCBFABRICATION siap mengintili.... cocok di tes track bebatuan..
@@massri2715 hayuuu
Siap..
Buatin juga buat d-cab om
Otw om, tunggu updatenya
Siiiiiip om
Bang buat gardan taft dong 🤣
Hehe siap om, kita coba
Kokoh bakoh
Siap terjun di medan apapun om🔥
lokal tak gentar
Ampun suhuuuu
Bisa buatin portal axle buat triton ga
Maaf belum om🙏🏼
Portal axlenya buatan Lokal Om ?
Iya om,sedang pengembangan