ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2023
- Livet som lokförare. Riktigt tidig morgon ner till Malmö, sen blev äntligen dags att köra ett Traxx-lok (RE/Br185). Välkomna!
Köp nåt fint: thomasp.myspreadshop.se/
Gå gärna med i Discordservern: / discord
Det saknas folk i hela järnvägsbranchen, så här är en länk med lediga jobb för dig som vill jobba tillsammans med mig:
www.greencargo.com/sv/jobba-h...
Följ mig gärna på Instagram: / thomas_p_yt
Bli medlem i kanalen för att få åtkomst till flera förmåner:
/ @thomas_p
Support/donate: paypal.me/tpetersen76
_____________________________________________________________
GoPro Hero 11 Black + MediaMod
GoPro Hero 7 Black
Røde Wireless Go
DaVinci Resolve 18 - ยานยนต์และพาหนะ
Jag är lärare på en ganska stökig innerstadsskola i Stockholm. Utanför mitt kontor ser jag en stor betongvägg. Jag tycker dina videos och ditt jobb verkar så härligt! Tystnaden, stillheten och att se naturen ändras. Fantastiskt. Om karriärbyte blir aktuellt vet jag definitivt vad min plan b är.!(Givetvis förstår att alla jobb dras med sina problem, men det är skönt att drömma!)
Det är ett bra jobb, även om det har sina problem. Man sköter sig själv väldigt mycket och så kan man, som jag oftast gör, sitta och lyssna på en bra bok/podd undertiden man jobbar.
Jag kan verkligen rekommendera yrket!
Går utbildningen nu och det är några från lärarbranschen som går i min klass och de tyckte att det Kariärbytet var det bästa de kunde gjort👍🏻
Glöm inte att ni kommer få vara hemifrån cirka 150 procent av en heltid för att tjäna heltidslön och jobba skiftgång som är helt otänkbar i alla andra branscher. Järnvägen är tyvärr inte så lockande som den en gång var, och företagen tävlar mot botten
Hej! Lycka till. Är pensionär, men har jobbat som lärare
Ska ge dig ett vänligt tips sök till lokförare utbildning låter inte så roligt att vara lärare även om ni behövs
Jag trodde inte att du skulle hinna med en video före jul. Denna video kändes som en julklapp från dig tilla alla de som följer din kanal. Intressant att få en inblick i ditt nya lok.Givetvis var den lika välgjord som alla dina andra videos. God Jul och ett Gott Nytt År Thomas P
Tack så mycket, och God Jul till dig med!
Tak for spændende kig i BR loket Thomas og tak for at følge dette års spændende ture. Glædelig jul og godt nytår . Mvh Lars
God Jul och Gott nytt År Thomas🎉Roligt 2023 har det varit👍💯💯✌Syns 2024 💫🌟👀
Detsamma!
God Jul och Gott Nytt År. Tack för alla trevliga filmer.
Tack för att du tittar, och detsamma!
Ah... Endelig Bombardier TRAXX(!). Det var på tide. God jul og godt nyttår, forresten.
Trevligt att åka med här också! God Jul på dig!
Som utomstående betraktare, d v s en som inte behöver tänka på arbetsmiljö, underhåll o dyl, måste jag säga att jag gillar RC/RD bättre😄
Men jag kan förstå att det är en förbättring med de nya loken för er som arbetar med dem.
God Jul och Gott Nytt År!
Hoppas att du får en riktigt God Jul Thomas och alla andra lokbiträden och alla andra också förstås.
Tack detsamma!
God Jul!
Alltid trevliga avsnitt.
God Jul och tack för alla filmklipp från järnvägens värld 🚂
Tack Thomas P för alla trevliga åkturer under det gångna året! God Jul och Gott Nytt År!
God Jul och Gott Nytt År!
God jul och gott nytt år på dig med. Tack för en väldigt bra video
God Jul och Gott Nytt År!
God Jul och Gott nytt År på dig kul att se lite nya lok mvh Ronny Granlund 😊
Tack detsamma!
God Jul och tack för ytterligare en fin video. Hoppas du får lite ledigt.
Tack detsamma! Jag har 3,5 vecka ledigt nu, så jag har det bra. 😁
En liten fundering Tomas,det är lite roligt att höra dig säga t.ex. att mitt tåg ska avgå 04,33 ”lämnar du ditt tidsprat” på jobbet och blir mindre ”exakt” i dina tidsangivelser när du är med din familj,hur som helst Tomas,dina filmer är mycket sevärda,och jag hoppas att du kan få njuta av att vara med din familj och din katt. God Jul ❤❤😊😊😊
Det är ju för att vi i våra tidtabeller har exakta tider för t.ex. avgång. Men jag har ju alltid haft svårt för folk som inte kan passa tider. 😁
God fortsättning på Julen och ett Gott Nytt År.
Tack detsamma!
Tack för en bra vid och God Jul!
Tack och detsamma!
God Jul och Gott Nytt År 😊🎉 trevligt program
Tack och detsamma!
God Jul och Gott Nytt År!
Detsamma!
Låter som ett jetplan. God Jul på dig.
God jul och gott nytt år
Tack detsamma!
Bra video o god jul o gott nytt år
God Jul!
Tack detsamma!
Det var ju en trevlig tidig julklapp både för dig och oss tittare! God Jul!
God Jul!
God hjul å gott nytt år thomas
Detsamma!
24:28 bättre sent än aldrig som man säger hoppas du hade en skön semester på gran canaria
Påbörjat min resa till att bli lokförare. Ett par år av pluggande men kommer vara så värt de!
Kul! Välkommen till järnvägen!
Tack!
Tack så jättemycket!
Gillar RE/BR lokens ljud när dom startar och börjar accelerera en del kallar dom för dom sjungande loken har jag hört 😊
Thomas, America calling! Love the channel! ( new subscriber!)
👋 Hey America! Welcome.
Great cab ride by the way. People in the U.S. simply are too married to diesel electric to know the motive power of JUST electric lol. 🤪=🇺🇸⚡️🤔
Yeah, around 85% of the Swedish railroad is electrified so it's the main thing here.
God jul och nytt år 👋
Tack detsamma!
Har ett likadant lok i märklin, hade varit roligt on det var samma nummer på loken
Alltså detta verkar vara ett sådant jäkla roligt jobb. Jävla färgseende...
😥
Takk for videoen! Du sier at loket har både dansk og tysk ATC; Finnes det lokførere som kjører over landegrensene med ulike ATC'er, eller bytter man i såfall fører på grensen? Riktig god jul!🎅🎄
Våra förare kör till Padborg vid Dansk/Tyska gränsen, där sker förarbyte.
Tjena och tack för intressanta videor!! Finns det ingen toalett för er på loket?
Nej, det finns inga toaletter på loken
God jul
Detsamma!
Hei, inne på terminaler, hva er det som avgjør hva lys signal en skal gå etter, tenker da hvor du har hoved og dvergsignal på samme stolpe? Overstyrer dvergsignal hovedsignalet?
De vita lamporna i dvärgsignalerna gäller bara vid växling. Färgade lampor (röd och grön) gäller vid tågfärd.
Grattis till första turen med ett Br lok. Vad är max tågvikt? Vit jul i Nässjö, antager jag. Här nere får vi nöja oss med regnskurar och +8°, men tomten kommer kanske i alla fall.
Tack! Max vagnvikt är 2000 ton.
Och det verkar bli en riktigt vit jul här hos mig!.
God Jul@
Hej. Känns det inte lite konstigt att sitta på höger sida och köra? God jul Thomas och gott nytt år med nya härliga filmer. 😀🌨❄☃🎄
Ja, det känns lite konstigt.
God Jul!
God Jul och ett Gott Nytt År....
Tack detsamma!
Hva synes du om Traxxen? Drar den bedre enn RC4/RD? Syntes det virka som det gikk tungt.
Jag gillar det, men det är ganska slirigt och det var inga bra förhållanden när jag filmade.
Mycket intressant att se 🙂 Bor själv i nässjö! 🙂
Kul!
gott nytt år menar jag
Jätte bra videos. Kan du inte berätta om Lokförarutbilldning m.m :)
Hej!
Det är verkligen julbock trevligt att få följa med.
Nu till några frågor.
1. När du kör med dubbla lok är båda loken drivande? Ett lok ska till ny destination till eget arbete och behövs inte pga vikt? Kan du koppla ur det andra loket till frihjul. Hur görs det med ett Diesellok?
Louis
Ja, båda loken är drivande. Även om man bara ska transportera det ena loket så gör man det helst med det igång, annars fungerar inte t.ex. kylning av traktionsmotorerna (som snurrar med även om loket är avstängt).
Hvordan liker du BR 185 versus Rd2 / Rc4 loket Thomas?
Jag har inte kört det så mycket än, så jag vet inte.
När du kopplat av vagnarna och ska ställa loket på spår 12 och sen byta ände, styr man själv eller loket själv in på rätt spår eller är det automatiserat med växlarna
Alla växlar fram till den jag själv manövrerar med knappen styr tågklareraren. Jag ringde och sa att jag ville från spår 9 till spår 11 och så lägger tågklareraren alla växlar.
Er du også at finde på Führerstandsmitfahrt kanalen ?
Nej
Hej Thomas! Hur mycket tjänar man som en ny utbildad lokförare?
Hos oss på Green Cargo ligger ingångslönen på 30.700:-, sen efter 2 år går du upp till 38.700:- istället. Men sånt här skiljer sig ju åt mellan olika bolag.
Några frågor. Får man lyssna på musik eller podd, prata i telefon (handsfree) när man kör? Hur gör man om man måste gå på toa? Vad gör du om du blir väldig trött?
Ja, det går jättebra att lyssna på vad man vill, och även prata i telefon.
Oftast klarar man sig om man går på toa när man har rast, men blir det akut får man väl stanna.
Det är ändå säkerhetstjänst att köra tåg och ditt ansvar att vara utvilad på jobbet. Skulle du vara för trött för att köra så ska du inte köra.
Speciellt att se ett DB lok i Malmö. Måste ju tagit en resa via Danmark isåfall
Det är inte så ovanligt. De har lite trafik i Sverige.
Varför kör du inte (ännu) ett Softronic-lok från 4000-serien? Finns de inte tillgängliga i din depå?
Nej, de går bara längre norröver.
Jag älskar❤ att åka tåg. Låter det infantilt? Tack för att Du delar med Dig. 👍
Tack för att du tittar!
Hej jag är intresserad av att bli lokförare men kan man bli lokförare om man går på anpassad skola och går i ett nationellt program
Jag vet inte. Det jag vet är att man ska ha en godkänd gymnasieexamen för att kunna söka, sen är det urvalstester och psykologsamtal.
god jul och dott nytt år, vad tycker du om det nya loket,det liknar det loket jag kör i train sim 3
Det är ett rätt trevligt lok.
Runt 16 minuter in så är det svatra/gula cylindrar i spåret. Vad är det för något?
Det är spiralbromsar som används för att bromsa vagnar som släpps över växlingsvallen.
Jag såg att det var två stolar i loket? (Det nya du kör) Har du avbytare eller?
Vi har två stolar i alla lok.
Du kör genom en uppkörningsbar växel i Malmö och nämner att du inte behöver lägga om den. Hur vet man att en växel är uppkörningsbar? Är det skyltat?
Platskännedom, och att man snart lär sig känna igen olika typer av växlar.
Jag säger som Gert Fylking: Äntligen!!
Exakt så!
Lite läskigt att det är så tyst i förarhytten att man hör dina andetag ibland! I de gamla loken var det mycket som smattrade eller pep
Ja, de är definitivt tystare.
Rc/Rd är knappast särskilt nya om man sär så. Första RC1 rullade ut 1976. Sista RC6 1988. Hade det inte varit för olyckor och annat så hade flertalet av dem fortfarande rullat som om tiden står still 💪
1967 t.o.m.
@@Thomas_P
Ja just det. Snubbelsiffror blev det nog där
En lokförare kan ju såvitt jag förstår bara "gasa och bromsa". Vem ser till att Du kommer dit du skall?
Det är tågklarerarna som styr växlar och lägger tågvägar.
Vilken signal stannar du för i Hässleholm?
Den i slutet av plattformen, men jag bromsade lite för hårt så jag stannade för tidigt.
detta lok ärt den bästa jag kan denna lok tyska säkerhetssystemet är lätt
Den har lite mer konstiga ljud för sig. Fick du hjulsläpp där i början när du skulle dra iväg ifrån Malmö godsbangård? Hur är den att köra jämfört med RC/RD? God jul och gott nytt år!
Ja, den knirkar och knarrar en del. Och det var riktigt slirigt att komma upp i fart.
God Jul!
@@Thomas_P Har ni inte PowerMode på dom
Om ni har de så kör mer med den om de slirar, annars är ni hjullösa rätt snart, de är min rekommendation han varit på Re-loken sen vi fick dom till Stålet i Norra omloppet.
Mer tips är ökad bromskraft o AFB inkopplad så får man ett jämnare o lugnare framförande av tunga tåg
Vad va för tåg ett röd godståg i början på filmen?? I malmö..
Det var ett av DB's Traxx-lok.
Snabb fråga hur mycke mehrit behöver man för att bli lokförare?
Googla. Gör testerna.
En godkänd gymnasieexamen behövs, sen kan du söka och göra testerna.
@@Thomas_P ok tack :))
Är det bara Iore loken som har toa?
Ja, i Sverige är det nog bara de.
Hej, jag jobbar som lokförare i Turkiet Jag har en fråga som jag är nyfiken på: Hur många timmar kan lokföraren i ditt företag köra tåget? Google översätt
Hello! Without break we can drive for 5 hours. You?
GOD JUL! ALLTID LIKA INTRESSANT
OCH LUGNANDE!
ROLIGT ATT DET BLEV NÅGON "OMVÄXLING" MED Br185 AC2
Är det ett tyskt lok från DB som skymtar vid 13:35?
Ja, stämmer.
Det är mörkt så svårt att se.. Men jag tror det är ett s.k EG lok som står där..Ett 6 axligt lok som i princip närmastär identiskt med Br 185
Det är mörkt så svårt att se.. Men jag tror det är ett s.k EG lok som står där..Ett 6 axligt lok som i princip närmast är identiskt med Br 185 Tillverkades urspungligen för DB Gods för att klara de branta stigningarna på Stora Bältbron
Har du någonsin gjort en OSPA?
Nej, inte än
Det låter som loket "snorar" vad är det för ljud?
Ja du, hjul mot räl eller fjädring kanske. Den knirrar och knarrar en del.
Vet inte vad som orsakar det? Men dessa lok har alltid haft ett besynnerligt ljud i form av harklande/gurglande..Låter ungefär som ett avlopp där blivit stopp i..
En annan egenhet för dessa lok, är det "spelande" ljudet från tyristorerna vid startpådrag, dock inte så högt/ljudligt som på Br 242 (ÖBB Taurus) som används av Hector Rail här i Sverige
Vad är det du kör över vid 17:40 är på dom vid sidorna med
Bromsar som används för att bromsa vagnar som släpps över växlingsvallen.
@@Thomas_P Tack för svaret
Hej.verka vara mer ös i br loket, så önskar jag dig en god jul.
Jo, det är rejält mycket starkare.
God Jul!
Hur känns det att sitta på högersidan
Lite annorlunda
Tack för svaret
malmö är bäst
Hur länge sen var man två som körde tåg ? Då hade man sällskap i alla fall !
Det som var en "spik i kistan" var när det hände en olycka, räddningstjänsten letade efter lokbiträdet, det kom senare fram att han var hemma fast han var "inloggad" i tjänst, SJ blev ju lite sura, varför betala för lokbiträden när dom ändå inte dök upp. GOD (H)JUL THOMAS
Tror det upphörde definitivt runt mitten av 70 talet..
Jag trodde det var när ATC infördes som det tog stopp med lokbiträden? De behövdes ju inte längre då.
@@Thomas_P På sajten Järnvägshistoriskt forum står bl.a följande om lokbiträden: I en lång rad etapper från första el- och dieseldriften (även några små ånglokstyper hade körts enbemannade). Slutetappen var ett avtal av 1976, åtgärden slutförd från 1977 års tidtabell: Man ville utnyttja den pågående generationsväxlingen inom lokpersonalen. På Malmbanan lär de ha funnits kvar längre, kanske även på fler platser?
Jag har tidigare berättat här på din kanal om den svåra olyckan i Stehag år 1977, då föraren av någon anledning missade STH genom sammället, vilket fick katastrofala följder..Då fanns inte ATC..Han körde ensam, om han haft ett lokbiträde till sin hjälp, hade denna svåra olycka nog aldig hänt
Det var 1971 dom försvann.@@MrMurrekatt
Du hade tydligen "icke konstnärlig utsmyckning" på andra loket från Nässjö. Har du drabbas av PIA därnere nu? GOD (H)JUL OCH GOTT NYTT ÅR THOMAS.
Jag är hemma på jullov sedan en vecka, så lite snöstorm stör mig inte. 😁
God Jul!
En pilot måste ju certifieras för varje flygplanstyp hen ska flyga. Måste en lokförare genomgå särskild träning för varje typ av lok hen ska köra, eller räcker grundutbildningen hela vägen?
Ja, det är en utbildning per loktyp. I grundutbildningen ingår ingen fordonsutbildning.
Put some subtitles on...
next video????
PLZ.....????
My Swedish is a bit Rusty..
Är varje tur verkligen aldrig längre än ungefär 45 minuter lång?
Jag tror inte ni vill vara med mig alla tråkiga 12-20 timmarsturer.
Självfallet är turerna avsevärt mycket längre, men här i videona är den starkt nedkortad, endast en del av den totala stärckan är filmad
Lägg ut en fråga till prenumeranter om de vill se hela turer, men det kanske inte finns minnesresurser å andra sidan?@@Thomas_P
Varken det, batteriresurser eller stor lust. 😁
@@Thomas_P 12 timmars tur? Mellan Skåne till Norrland??
Kl 4 på morgonen? Kl16 på eftermiddagen? Ingen vet. Det är lika mörkt
Same same 🤷♂️
Hej Tomas
De sista lok du körde danska de väldigt va de lätt om det de få kommentarer i nästa film
hej
👋
Lille julafton fick jag lite tid att sitta vid datorn och upptäckte din nya video. Jag ser inga backspeglar eller är det något jag missat?
Önskar dej även en riktig God-Jul och Gott Nytt År. 🌲🧑🎄
Nej, det finns inga fysiska backspeglar utan det finns en kamera på varje sida istället.
God Jul och Gott Nytt År!
Kan du norsk @Thomas P?
Jag förstår det ganska bra.
@@Thomas_P ok jeg lurte på flere spørsmål og jeg er ikke god på,svensk
Det går bra på norsk.
@@Thomas_P
1. Jeg spiller 2 togspill som heter Train Sim World 3 og 4, jeg lurer på om vil du at jeg skal lage tog med navne ditt, favorittfargen og favorittnummere?
2. dette er litt vanskelig og beskrive men når godstog har 2 førerstoler foran vognene de som kjører tømmer og conteiner, er ikke de pantografene på nærmest vognen og utest av toget? På måte den fremste toget har den fremste pantograf og den bakerste har den bakerste på strømlinjene?
3. er det vanskelig og kjøre ekte tog?
@@Prompenrene "Strømgreia" heter enten strømavtager eller pantograf. Og for å gjøre det ennå mer komplisert, så er det bare den gamle modellen som er en riktig pantograf.