Е-34 нашей семье служила 11 лет. Практически каждое лето ездили из Омска в Сочи и обратно, да и в городе ежедневные поездки. Серьёзных поломок за весь срок эксплуатации не было. Реально немецкое качество
Внешне мне очень нравится шестисотка! За рулём W140 сидел два раза, один раз с автоматической коробкой передач, а другой раз на механике. Оба раза получил массу удовольствий!
Крузак 80ка и сейчас очень хороший автомобиль. Вечный двигатель и рама. У нас на Камчатке такой Крузер в хорошем состоянии до сих пор стоит хороших денег.
Огромное спасибо за столь развернутый обзор автомобилей из моей бурно проведенной молодости. А насчет невозврата "Лихих 90-х" Вы,юная леди,немного ошибаетесь. Просто сейчас много развелось отмороженных на всю голову "бакланоа". Которые в наглую " гнут пальцы веером".А чуть что не так,то орут:-"А ты знаешь,кто у меня папа?А ты знаешь,кто у меня мама?". Эх,как иной раз хочется "тряхнуть стариной"!
Помню это в 1992(по-моему) был у нас в команде Гелендваген на то время это было очень круто! Как то раз нас позвала другая бригада с соседнего села на разборы! Мы сели в ГЕЛИК и поехали... Дальше не помню Мама в школу розбудила!
Все в видео по теме. Для молодых, поясню гелики тогда не были популярными, скорее считались стаьем) на сотках и бочках ауди катались, но ауди не считались прям крутыми.хоть и были самыми надежными А-8,это все позднее. Про крузаки, в Москве особо и не слышали, на них ДВ и Сибирь гоняли, но даже там Чероки попадались,а считалось круто, Паджерики в Москве были. . 140 кабаны, в провинциях были редкостью, если только у самого самого, но на них ездили чуть ли не все банкиры и брокеры. Е210, пошли позднее. А так разного рода криминалитет и комерсанты, что часто было одно и тоже, ездили на всех иномарках тех лет. Тогда иномарки составляли в провинции 1-5% в Москве 20 где то. Тогда и во Владике жигулей было полно ещё.
Какие 1-5 им процента иномарок полно было в Иваново, они стоили не дорого, Форд Гранада 2000 долларов, сам на Ауди 200 ездил 80 года в 1995 году! И S класс был у людей и БМВ семёрка в центре у кафе стояли. Типо Макдональдс пицерии! Те кто ларьками владел ну 1-3 ларька, у всех иномарки были десятилетние, а так в основном Вольво 740, ауди 100, и Форд Сиера, Фор проуб фары у которого выезжали! 2500 баксов тогда таврия стоила 3500 миллиона точно не помню примерно, москвич 2141 6 миллионов вроде.
Спасибо Вам! Интересно и познавательно.Вот только добавить стоило Toyota 4 ranner, Nissan Patrol.Тоже пользовались у бандитов большим спросом.И Audi 100, а позже A6 в 100-м кузове.
Вот умели же раньше делать отличные бэхи и мэрсы, а сейчас все одномордые с этими дурацкими фарами, что у европейцев, что у японцев или корейцев, машины какие-то не очень красивые стали
Не специалист, но иногда кажется, что авторынок захватила какая-то дизайнерская мафия, причём далеко не высшего уровня. Дизайн у всех одинаковый, стиль дизайна - помесь деревенского гламура с цыганщиной (косые фары, бесформенные кривые хромированные вставки там и сям, и т.д.). Смотрю на Outlander соседа по деревенскому домику, и тащусь... И точно знаю, что будь у меня хоть тонна лишней валюты, такое ни за что себе не возьму.
Бригада, брат и другие фильмы где в общем только не мелькали представленные тачки, из перечисленных и вообще которые мелькали на заднем плане я какое то время владел: девяткой, жигули 4 и 7! Сейчас уже время не такое криминальное чем раньше бывало, в своё время насмотревшись всяких криминальных фильмов, но из этого подумал что самые крутые ( лично для меня) казались: джип ( смотря на него чувствовалась какая то мощь которую даже не передать, а надо проникнуть! ) из фильма брат и бмв 5 из бригады ( обладать ей мне казалось солидно, так как в то время не каждый мог себе позволить ) незнаю правильно ли, но 9тка и другие попроще тачки, но волга наверняка тоже была классной машиной, но её сюда не приписали, тоже у меня была машина, менял часто по той самой причине, то что они и так не новыми были, а вообще если бы была возможность, то может быть и колекцию из машин составил, но сейчас такими можно удивить только тех кто давно на новых машинах, а те которые были перечисленны сейчас можно увидеть, но лично я 4-5 раз в месяц вижу волгу и жигули 4, 7 и 9 мэрседесы и бмв которые называли словно всквозь землю провалились, они есть, но вижу максимум 1 раз в месяц, а то и 2 раза!!! Конечно может кто и в гараже свои мэрсы и бмв прячет избегая каррозии! Честно говоря не хочется чтобы такие тачки забывались, классика всётаки, да некоторые изобретают новое, а старое чем не угодило? С другой стороны раньше машин ведь вообще не было!!!
У ВАЗ-2109 самым популярным был карбюраторный двигатель 21083 объемом 1500 куб. см. На втором месте по престижности был двигатель 2108 объемом 1300 куб. см., с которым производились машины с самого начала. Достаточно редким и не очень популярным был 21081 объемом 1100 куб .см - с ним машина просто ехала, не показывая особых динамических качеств. Упомянутый здесь двигатель 21084 объемом 1600 куб. см с карбюратором появился в 1997 году, когда эпоха "братков на "девятке"" уже близилась к закату. Машины с таким двигателем был очень редкими.
в 95 я купил первую машину. ауди 80 бочка)). все равно, что щас космическмй корабль купить)). отдал кенту покататься, тот по пьяне разбил)). пересел на 99)). а потом 80-ка)). не бандос. коммерсом был)) но кнешно с братвой пересекался)). пацаны ж с нашего двора)). тогда все комсомольцы пошустрее пошли, кто в коммерцию, кто в братву)). у нас на севере бэхи не канали и не мерины. грандчироки!)), 80-ка. ближе к хабаре и владику народ ездил еще на спортухах всяких. селика и пр. перегонщиков нахлобучивали. ну все, как в жмурках, некоторые пацаны щас важные депутаты и начальники)). не любят вспоминать молодость. а у меня и щас есть 80-ка. в лес гоняю на ней)). конечно, нам пацанам из люмпенрайонов тогда эти тачилы были всем)) но я нынешней молодежи того времени не пожелаю. мало ж кто сегодня дожил то из наших. пусть молодые айти занимаются, путешествуют и просто живут. вон, мои сыновья даже не матеряться. культурные. ботаны))
Вот бы вы еще заставку свою изменил, с этим "бам-бам-бам", "бам-бам-бам-бам-бам" и "быстрой сменой планов", на мозги бьет..... цены бы вам не было)) Интересно и приятно рассказываете) Лайк)
Действительно, легендарные машины! 124 и 140 - икона автомобилестроения. Баварцы нервно курят... А вообще, Ютуб тот еще западлист. Нормальные ролики на вес золота. Зато в трендах дичь всякая....
@@user-zm1tf3mk9f между прочим, LS400 вышел раньше W140 и именно из-за его выхода Мерседес отодвинули дату выпуска W140 для доукомлектации, чтоб хоть как-то выглядеть на фоне LS400.
Вернуть надо все эти легенды в производство, с прежним качеством, и дальше богатеть будут все эти немецкие и японские автопроизводители, вот и вся наука.......... Качество, проверенное временем вот что важно, поставить их на конвейер и посмотреть что получится 🙂💪🤗😀
Помню как на Jeep гонял почки вырезал,доставал деньги из анального отверстия,выезжал на стрелки с Маджахедами и лично был знаком с Бен Ладеном это происходило пока меня кот с утра по носу лапой не ибанул...
У меня 316 бэха купэ была и Ауди 100 дутая. Беха кстати крепкая машина, я на ней 3 перевернулся, так мало того, я на ней обратно приехал, на двух целиндрах, вылезал через окно. Это правда.
Самые крутые могилы. Чуть ли не по полгектара, с кучей шикарных памятников и всякого комфорта для покойника. Это, наверное, то, о чём они и мечтали. Но постепенно приходят в запустение.
Охренеть , сколько же я смогу выручить за свою 740i (2000г.) За все эти годы проехал около 30 000км. Пробег 187 000 км. Ржавчины нет , живёт в тёплом гараже . Рига Латвия 🇱🇻 🤔
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. ..
В далёких теперь 90-х, были у меня все (!) вазы. Потом "окреп", взял ВОЛЬВО - 740. а потом, сел)))). Как-то так. Весёлое было Время!!!! Ой, весёлое! А сегодня? ОДНИ - БАРЫГИ КРУГОМ!!! НИЧЕ, ПРИДЁТ СНОВА МОЁ ВРЕМЯ! "хомячков" смотрю развелось, уйма))). Есть кого "пощупать"!! Ждите, черти!!
только сейчас молодым заработать ещё сложнее, ведь сейчас не откроешь магазинчик или ещё что-то, чтобы был прибыльный малый бизнес, везде сети, а в больших компаниях уже все более менее хорошие должности с высокой зп поросли знакомствами и простому человеку туда не пропихнуться ибо нужно устраивать в жизни дочь/сына/брата/сестру/мужа/жену/мать/отца/свекровь/свёкра/тестя/тещу и так далее, а те кто не входят в тот круг будут пиздячить на кассе, грузчиками, водителями, уборщиками, продавцами, курьерами и так далее, везде куда не пошли перечисленные выше персонажи.
Сказать, что Субурбан имел салон высочайшего качества, мог только тот, кто ни разу в нем не ездил. Салон у него на редкость посредственного качества. Если не сказать, дерьмового.
Сам хотел об этом написать. У меня был Рекорд универсал ("Караван"), 1,8 литра, 1983 года выпуска. До сих пор вспоминаю. И даже жена вспоминает. Рассказывать о нём могу ну как минимум часа три. Но пришлось продать, ведь запчастей на иномарки тогда не было, собирал на разборках, подгонял "Москвичёвские" и ВАЗовские, но всему есть предел. Воспоминания только самые светлые, сплошная ностальгия. Потом на базе Рекорда стали выпускать "Омеги", но это уже немного не то, да и не по карману было. А нынешние "Астры" (и что там ещё, даже не вспомню) - это уже не Рекорд, и даже не Аксона.
Сейчас эти правила они устанавливают официально, в форме законов. Для несогласных главный аргумент - "а что ты имеешь против России? Ты предатель и русофоб".
@@alexanderklimov2901 Малый процент, в основном служба безопасности и менты, а у них как при царе, остался крепостной характер, который передается из поколений.
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Помню время, как на 600 ом гонял,от ментов уходил, на разборки ездил пока мамка не разбудила и в школу не отправила)
жиза
Он правду говорит
Ахахаххахаха
Так это было во сне?)
На разборки и сейчас катаются, только за запчастями
у меня друг на 124м мерсе постоянно ездил на разборки 5-7 лет назад. На мерседесовские
На сто ?)
@@koliandrchannel8680 на разборку сначала, потом уже на сто)
Бля не смеши нас какие там разборки😂 с водяным пистолетом
@@АлександрЧекулаев-м9т ты такой дуболом, аж стыдно
Жизнь циклична- люди еще увидят лихие 90-е....
Возможно. Но таких машин уже не будет. Сейчас упор делается на удешевление, машины как консервные банки.
Вряд ли, уже все украдено и поделено.
Если страны развалят
@@hyperneotron4661 так не всех устраивает кем украдено и как поделено
@@hyperneotron4661 смотря про какие страны ты говоришь
Вот так слушаем, как будто бы на экскурсии в музеях. А ведь мы всё это когда-то видели в живую.
А если еще ремонтировали😂
Е-34 нашей семье служила 11 лет. Практически каждое лето ездили из Омска в Сочи и обратно, да и в городе ежедневные поездки. Серьёзных поломок за весь срок эксплуатации не было. Реально немецкое качество
Внешне мне очень нравится шестисотка!
За рулём W140 сидел два раза, один раз с автоматической коробкой передач, а другой раз на механике.
Оба раза получил массу удовольствий!
В одном выпуске узнал больше чем за всю свою жизнь. Отличная работа! Спасибо за качественный обзор!))))))))))))
Крузак 80ка и сейчас очень хороший автомобиль. Вечный двигатель и рама. У нас на Камчатке такой Крузер в хорошем состоянии до сих пор стоит хороших денег.
Потому что у вас на Камчатке ещё 2000года , а на дворе уже 2021 !)) вот он и стоит денег ... согласен ?)
@@ЮрийЮрьевич-ъ9и , нет. Потому что тогда были машины и до сих пор ими остаются, а сейчас дорогое говно в красивой обёртке.
@@maxondaniloff9282 ты хочешь сказать что сейчас нельзя купить достойный внедорожник ?)
@@ЮрийЮрьевич-ъ9и ,неа. Если только Ниву)
Где ты их видел? Гнильё одно как и Сурф. Денег своих не стоит, есть много свежих машин не хуже
Эти тачки и сейчас огонь 🔥 только уже мало.
У меня было два 124 это бомба,до сих пор вспоминаю с уважением
Сам 7 лет ездил Жалко продал
👍
У меня был мерседес w124 300E Hammer 5.6 Amg в 2005 году жена разбила🤦♂️ я за сумасшедшие деньги его брал
@@СагърайЛезгияр-ч6ъ верю и сочувствую
е34 даже в 2021 году заставляет обратить на себя внимание. ( если конечно она в ухоженном состоянии..)
И не говори! Смотришь на такие и думаешь за что мы просрали такие бмв?
@@НектоСекретный-л9ы сейчас дизайн не хуже, если конечно рассматривать топовые комплектации
@@ArtuhArtuhovec новые хуйня. На них дальше сервиса никуда не уедешь
к сожалению очень редко что мерсы что бэхи видишь старые, вечно усосанные малолетками утиля ездят
@@svargod144 да не только малолетки усасывают, расходы на содержание ретроавто в разы больше должно быть, чем нового подобного класса.
Огромное спасибо за столь развернутый обзор автомобилей из моей бурно проведенной молодости.
А насчет невозврата "Лихих 90-х" Вы,юная леди,немного ошибаетесь.
Просто сейчас много развелось отмороженных на всю голову "бакланоа". Которые в наглую " гнут пальцы веером".А чуть что не так,то орут:-"А ты знаешь,кто у меня папа?А ты знаешь,кто у меня мама?".
Эх,как иной раз хочется "тряхнуть стариной"!
Без базара, Братуха! Перетряхнем ещё этих, "сладких"!!!
Или в полицию бегут...
Помню это в 1992(по-моему) был у нас в команде Гелендваген на то время это было очень круто! Как то раз нас позвала другая бригада с соседнего села на разборы! Мы сели в ГЕЛИК и поехали... Дальше не помню Мама в школу розбудила!
Все в видео по теме. Для молодых, поясню гелики тогда не были популярными, скорее считались стаьем) на сотках и бочках ауди катались, но ауди не считались прям крутыми.хоть и были самыми надежными А-8,это все позднее. Про крузаки, в Москве особо и не слышали, на них ДВ и Сибирь гоняли, но даже там Чероки попадались,а считалось круто, Паджерики в Москве были. . 140 кабаны, в провинциях были редкостью, если только у самого самого, но на них ездили чуть ли не все банкиры и брокеры. Е210, пошли позднее. А так разного рода криминалитет и комерсанты, что часто было одно и тоже, ездили на всех иномарках тех лет. Тогда иномарки составляли в провинции 1-5% в Москве 20 где то. Тогда и во Владике жигулей было полно ещё.
Какие 1-5 им процента иномарок полно было в Иваново, они стоили не дорого, Форд Гранада 2000 долларов, сам на Ауди 200 ездил 80 года в 1995 году! И S класс был у людей и БМВ семёрка в центре у кафе стояли. Типо Макдональдс пицерии! Те кто ларьками владел ну 1-3 ларька, у всех иномарки были десятилетние, а так в основном Вольво 740, ауди 100, и Форд Сиера, Фор проуб фары у которого выезжали! 2500 баксов тогда таврия стоила 3500 миллиона точно не помню примерно, москвич 2141 6 миллионов вроде.
Вот именно,в России это часто одно и тоже
Отличный ролик. Смотрел на одном дыхании. Спасибо.
Таких больше не будет ,это точно. Сейчас все авто выпускаются на 3 года )))
На заповедной улице в Москве есть кладбище. Там 7 одинаковых могил. Даты смерти в течении нескольких дней. Вот жили люди.
Ореховские?
Каких людей теряем, каких людей...
В Рязани 7 могил в ряд одинаковых, дата смерти в один день.
🕯️☁️🔥 🕯️🌷 🌷🌟🌈👼🎷🎸🎹🎻🎸🎺🌒🌃✋
@@or5059 в Саратове убили 11 человек ОПГ Чикуновские!
Какая приятная и грамотная речь, что редкость на просторах ютуба. Только за это уже лайк.
Мне нравится больше Е 38. Кабан выглядит более архаично.
Бмв 7 серии е38 очень красивая Машина
шикарный выпуск! спасибо, пошла пересматривать все эти фильмы и сериалы)))
Хочешь сквиртануть
Как хорошо было 90 годы..
Бэха в 38 кузове - классный аппарат!!
Спасибо за выпуск! ЛАЙК! Хорошая подборочка.)) 😉
Спасибо Вам! Интересно и познавательно.Вот только добавить стоило Toyota 4 ranner, Nissan Patrol.Тоже пользовались у бандитов большим спросом.И Audi 100, а позже A6 в 100-м кузове.
Верно.
Хороший ролик.. ностальгнул))..половина из показаного имелась👍.
Классные. Автомобили. Большая. Благодарность за. Видос
Вот умели же раньше делать отличные бэхи и мэрсы, а сейчас все одномордые с этими дурацкими фарами, что у европейцев, что у японцев или корейцев, машины какие-то не очень красивые стали
Сейчас корею с бнв легко перепутать и наоборот))
Не специалист, но иногда кажется, что авторынок захватила какая-то дизайнерская мафия, причём далеко не высшего уровня. Дизайн у всех одинаковый, стиль дизайна - помесь деревенского гламура с цыганщиной (косые фары, бесформенные кривые хромированные вставки там и сям, и т.д.). Смотрю на Outlander соседа по деревенскому домику, и тащусь... И точно знаю, что будь у меня хоть тонна лишней валюты, такое ни за что себе не возьму.
Бригада, брат и другие фильмы где в общем только не мелькали представленные тачки, из перечисленных и вообще которые мелькали на заднем плане я какое то время владел: девяткой, жигули 4 и 7! Сейчас уже время не такое криминальное чем раньше бывало, в своё время насмотревшись всяких криминальных фильмов, но из этого подумал что самые крутые ( лично для меня) казались: джип ( смотря на него чувствовалась какая то мощь которую даже не передать, а надо проникнуть! ) из фильма брат и бмв 5 из бригады ( обладать ей мне казалось солидно, так как в то время не каждый мог себе позволить )
незнаю правильно ли, но 9тка и другие попроще тачки, но волга наверняка тоже была классной машиной, но её сюда не приписали, тоже у меня была машина, менял часто по той самой причине, то что они и так не новыми были, а вообще если бы была возможность, то может быть и колекцию из машин составил, но сейчас такими можно удивить только тех кто давно на новых машинах, а те которые были перечисленны сейчас можно увидеть, но лично я 4-5 раз в месяц вижу волгу и жигули 4, 7 и 9 мэрседесы и бмв которые называли словно всквозь землю провалились, они есть, но вижу максимум 1 раз в месяц, а то и 2 раза!!!
Конечно может кто и в гараже свои мэрсы и бмв прячет избегая каррозии!
Честно говоря не хочется чтобы такие тачки забывались, классика всётаки, да некоторые изобретают новое, а старое чем не угодило? С другой стороны раньше машин ведь вообще не было!!!
У ВАЗ-2109 самым популярным был карбюраторный двигатель 21083 объемом 1500 куб. см. На втором месте по престижности был двигатель 2108 объемом 1300 куб. см., с которым производились машины с самого начала. Достаточно редким и не очень популярным был 21081 объемом 1100 куб .см - с ним машина просто ехала, не показывая особых динамических качеств. Упомянутый здесь двигатель 21084 объемом 1600 куб. см с карбюратором появился в 1997 году, когда эпоха "братков на "девятке"" уже близилась к закату. Машины с таким двигателем был очень редкими.
БМВ у нас розшефровывали как:
Бомж
Московского
Вокзала
В моём случае Бэндеш Меть Вклады .
БМВ- боевая машина вымогателя(у братвы так называлась)
Розшефровывали? Вы в 90х точно жили?
Интересное рассказываете! Что так мало подписчиков???
в 95 я купил первую машину. ауди 80 бочка)). все равно, что щас космическмй корабль купить)). отдал кенту покататься, тот по пьяне разбил)). пересел на 99)). а потом 80-ка)). не бандос. коммерсом был)) но кнешно с братвой пересекался)). пацаны ж с нашего двора)). тогда все комсомольцы пошустрее пошли, кто в коммерцию, кто в братву)). у нас на севере бэхи не канали и не мерины. грандчироки!)), 80-ка. ближе к хабаре и владику народ ездил еще на спортухах всяких. селика и пр. перегонщиков нахлобучивали. ну все, как в жмурках, некоторые пацаны щас важные депутаты и начальники)). не любят вспоминать молодость. а у меня и щас есть 80-ка. в лес гоняю на ней)).
конечно, нам пацанам из люмпенрайонов тогда эти тачилы были всем)) но я нынешней молодежи того времени не пожелаю. мало ж кто сегодня дожил то из наших. пусть молодые айти занимаются, путешествуют и просто живут. вон, мои сыновья даже не матеряться. культурные. ботаны))
Молодец девочка! Не зря подписался! Спасибо! 👍🏻👍🏻👍🏻
УРОВЕНЬ ⚡⚡🚩
Вот бы вы еще заставку свою изменил, с этим "бам-бам-бам", "бам-бам-бам-бам-бам" и "быстрой сменой планов", на мозги бьет..... цены бы вам не было)) Интересно и приятно рассказываете) Лайк)
Дешманский Краун Маджеста, Сельсиор и Ниссан Сима живут по сей день и жира там не меньше... Крузак с Сафари и Паджеро вообще вне конкуренции...
Поворую,перестану жду вот-вот богатым стану,а потом начну опять я законы соблюдать.
Ага М.Шуфутинский тоже слушаю иногда
...Вот тогда начну...
эх какие были машины....
В 90-е были у нас Ауди 100, 80. Бэхи и 34, и 28. И троек бэх с 70-х годов. 9 ваз мало катила. Японцев любили. Паджеро 1, 2
@@hotfix13 да не. По молодости имел 01. Потом кадет 88г.в., 100 86 кваттро , а дале срок
@@ИванГачко за что срок?
В детстве моей мечтой был Мазда кседос 6. моя мечта исполнилась в прошлом году . Машина 94 года, пробег 250 тысяч. Я в восторге
Огонь машина,гонял на такой .
Вот ты помоишник. Тьфу
Все ништяк, кнопочки, только вечный стук ходовки.
А где млять Ниссан Патрол???
ага,и гелик
*Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! Были W201,W140, теперь W124, 86 г.*
а владельцы других авто пускай сдохнут побыстрее???Что за дебильные пожелания?
@@АндрейТитов-з9л, привет. И тебе здравия тоже.
Спасибо и тебе всего самого наилучшего.
спасибо имееться в210й,тебе тоже)
Тупой комент !
Действительно, легендарные машины! 124 и 140 - икона автомобилестроения. Баварцы нервно курят...
А вообще, Ютуб тот еще западлист. Нормальные ролики на вес золота. Зато в трендах дичь всякая....
124 нервно курит против бехи. Я бы даже сказал что хлам 124
@@Жиган-ч4ц БМВ-дрочеров прибыло! Чем же Е34 так крут?
БМВ и Мерседес сосут у Lexus LS400.
@@nissbaru какой нахер лексус про узлоглазык вечно кипящих чайников тогда и не слышали
@@user-zm1tf3mk9f между прочим, LS400 вышел раньше W140 и именно из-за его выхода Мерседес отодвинули дату выпуска W140 для доукомлектации, чтоб хоть как-то выглядеть на фоне LS400.
Классный канал! Спасибо за видосики
все классно но тут бочки не хватает... Это ауди 80 для тех, кто не знает...
Какая бочка ? 😂 Это тачка таксистов.
Вернуть надо все эти легенды в производство, с прежним качеством, и дальше богатеть будут все эти немецкие и японские автопроизводители, вот и вся наука.......... Качество, проверенное временем вот что важно, поставить их на конвейер и посмотреть что получится 🙂💪🤗😀
Помню как на Jeep гонял почки вырезал,доставал деньги из анального отверстия,выезжал на стрелки с Маджахедами и лично был знаком с Бен Ладеном это происходило пока меня кот с утра по носу лапой не ибанул...
Хорошо рассказали, правильно
Е 38 бэха,любовь навсегда))) лучший авто)))
Спасибо, очень интересно и увлекательно 👍, лихие девяностые 😱😰👎
А гелендваген, забыли? На нём ездили не просто бандиты))
Тогда он вообще не катировался, даже Широкий и Всякие эксплреры куда более распотранены были, у меня у деда был 6ти литровый Форд Бронко
И х5
На геликах если и ездили то банкиры или комерсы
Я 140 выбираю.👍👍👍👍👍👍👍
++++++
Я е34
У меня 316 бэха купэ была и Ауди 100 дутая.
Беха кстати крепкая машина, я на ней 3 перевернулся, так мало того, я на ней обратно приехал, на двух целиндрах, вылезал через окно. Это правда.
А где Ауди БОЧКА?
Вот, что бывает когда автор ролика не в теме. Видимо кроме сериалов ничего подобного не видели... Уж не парьтесь тогда. Чё за дешёвое палево?
На каждом кладбище, теперь очень много братков в начале кладбища
Самые крутые могилы. Чуть ли не по полгектара, с кучей шикарных памятников и всякого комфорта для покойника. Это, наверное, то, о чём они и мечтали. Но постепенно приходят в запустение.
Охренеть , сколько же я смогу выручить за свою 740i (2000г.)
За все эти годы проехал около 30 000км. Пробег 187 000 км. Ржавчины нет , живёт в тёплом гараже . Рига Латвия 🇱🇻
🤔
34 не были отделаны под дерево. там было именно дерево ценных пород.
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. ..
Про селёдку ни слова а ведь она тоже крутяк тачка была.
38-й без пробега за 120000 евро на аукционе?! Это оговорка? Может 1200000?
Да, дёшево чето
В далёких теперь 90-х, были у меня все (!) вазы. Потом "окреп", взял ВОЛЬВО - 740. а потом, сел)))). Как-то так. Весёлое было Время!!!! Ой, весёлое! А сегодня? ОДНИ - БАРЫГИ КРУГОМ!!! НИЧЕ, ПРИДЁТ СНОВА МОЁ ВРЕМЯ! "хомячков" смотрю развелось, уйма))). Есть кого "пощупать"!! Ждите, черти!!
В конце 80х выпускали тачки лучше, чем в 2022 отечественный автопром...
Mercedes был для пассажира , а BMW для водителя
Красиво сформулировал.
Не всегда.
Спасибо, очень интересно!
Что лучше ,Мерседес 600 или БМВ семёрка? Семёрка! ВАЗ 2107.
Конечно мерседес w140 вот кабан это вещь
Обе кайфовые
Лучше чем повозка пара быков навряд ли что-то есть..
@@Semyon_cp1 а бмв семёрка машина
Классная тачка! Ваза семерка
Это время никуда не ушло!!!
только сейчас молодым заработать ещё сложнее, ведь сейчас не откроешь магазинчик или ещё что-то, чтобы был прибыльный малый бизнес, везде сети, а в больших компаниях уже все более менее хорошие должности с высокой зп поросли знакомствами и простому человеку туда не пропихнуться ибо нужно устраивать в жизни дочь/сына/брата/сестру/мужа/жену/мать/отца/свекровь/свёкра/тестя/тещу и так далее, а те кто не входят в тот круг будут пиздячить на кассе, грузчиками, водителями, уборщиками, продавцами, курьерами и так далее, везде куда не пошли перечисленные выше персонажи.
@@YY-zw2ec это точно
90-х нету. 90-ые сейчас - это манямирок замкадного подъездного быдла
@@Рисенко-э1з согласен. Но причём тут замкад? Я то же МКАДом живу. 90х нет.
Где Вы видите перестрелки на улице?
Про АУДИ ничего не сказала. А8- D2 полный привод рестал. 140 рядом не лежал.
😊 Озвучка супер! Женщинам больше идёт озвучивать такое видео😉, голос не напрягает!🤗
4:00 на бехе буквы МВД)
Бандиты закона и правопорядка
Чероки просторный автомобиль? Да я со своими 173 см практически головой в потолок упираюсь, из как там двуметровые амбалы помещаются.
Про гелик забыла емае.
Сказать, что Субурбан имел салон высочайшего качества, мог только тот, кто ни разу в нем не ездил. Салон у него на редкость посредственного качества. Если не сказать, дерьмового.
Зажрались вы, батенька!
👍
как салон любого американца тех лет) да и сейчас все так же)
@@svargod144 о чем и речь)
@@azazellosmith9556 я не зажрался. Простая констатация факта. Покатаетесь на нем- сами убедитесь)
BMW
Молодец. Хороший настальшический выпуск.
Так же надо было напомнить про гелик, мерседес w210, рендж ровер 3 на котором ездил Дед Хасан (Усоян) BMW X5, инфинити FX45 и многие подобные машины
У меня в девяностые Опель -Рекорд был. По тем временам, тоже вполне себе иномарка.
Да, помню такое. Вообще любая иномарка казалась иконой. В моей семье в 90-х была волга. Потом уже иномарку купили.
Рекорд 2.0 карб . Цвет - гранат металлик. После него не мог ездить на советских машинах.
Сам хотел об этом написать. У меня был Рекорд универсал ("Караван"), 1,8 литра, 1983 года выпуска. До сих пор вспоминаю. И даже жена вспоминает. Рассказывать о нём могу ну как минимум часа три. Но пришлось продать, ведь запчастей на иномарки тогда не было, собирал на разборках, подгонял "Москвичёвские" и ВАЗовские, но всему есть предел. Воспоминания только самые светлые, сплошная ностальгия. Потом на базе Рекорда стали выпускать "Омеги", но это уже немного не то, да и не по карману было. А нынешние "Астры" (и что там ещё, даже не вспомню) - это уже не Рекорд, и даже не Аксона.
Классный. Репортаж.
Тема мягко говоря не раскрыта🤷♂️Рассказывайте лучше про фильмы у вас это лучше получается! А про машины судить по фильмам это бред!
иди поспи
140 это самая красивая машина на века
Где MarkII в 90 кузове?
А разве это бандитская машина? Для шелухи машина, пробежная праворулька с японии.
@@ivanstepanov9846 про марк не слышал не было таких в нашем городе были е34 но и их очень мало маленький город провинция
Во Владике
Какой нахуй Марк?
@@ivanstepanov9846 а ты купи сейчас марка, шелуха. у тебя денег не хватит
Никогда не сравнивайте мягкий и элегантный мэрс с жесткой и шустрой бмв
Классое видео.
Времена меняются, а правила остаются...
Сейчас эти правила они устанавливают официально, в форме законов. Для несогласных главный аргумент - "а что ты имеешь против России? Ты предатель и русофоб".
@@alexanderklimov2901 Малый процент, в основном служба безопасности и менты, а у них как при царе, остался крепостной характер, который передается из поколений.
Сабака 9000 с турбиной хороший был , интересный
Как и 200ка Ауди
😍🥰
у чела с завода был такой. Пол года поездил и продал. Звук у него классный. Булькающий такой. Но панель отстой
Ауди а8 топ. Полный привод, мощный мотор, комфортный салон.
Отлично!
Все отлично, женский голос справился.
Ага-ага, немного необычно слушать женский голос про тачки, еще и бандитские, но ничего)
А как же Фольксваген Пасат и Гелик
на геликах ездили только дипломаты и коммерсы
😂👍
Обзор классный НО где гелендваген.Гелик где самая бандитская тачка 90-ых????
Разгон у Гранд Чероки гораздо быстрее, чем 10 сек!!!!
Учите матчасть!
За песню из Бригады сразу лайк👍👍👍
Вот тогда действительно делали хорошие автомобили
Типо сейчас не делают.
Я тут не заметил мерса лупатого
а как же вольво 960?
и 850
И 760
У нас в Казани ещё вольво 850т5r в 90х тоже крутая тачка
Е34 которая валит 300км/ч. Хотел бы я на это посмотреть.🤣🤣🤣🤣🤣
Посмотри в ютубе, сравнение 124 и е 34,ателье альпина делала.
В Бумере не 750 с мотором v12 М70, а 740 с v образно 8кой, М62
А к чему ты это написал то?) Ахахах
Куда это вы дели BMW Е28 ? E32 ? 🤨
Знатоки блин девяностых ...
это же не для бмв дрочевов
08:40 и 08:54 - не "простой браток" приехал на разборку, а авторитет!..